Auf der wilden Nebenbahn mit der V90 - die Ettringer Übergabe

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  • čas přidán 22. 05. 2024
  • Nebenbahnromantik pur: mit der V90 und der Ettringer Übergabe auf dem südlichen Teil der Staudenbahn. Von Buchloe Lz nach Türkheim Bahnhof, weiter über Türkheim zur Ettringer Papierfabrik und retour mit 4 Wagen.
    German class 294 Dieselloco with a daily routine job for Ettringen on the southern partnof the Staudenbahn line
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 41

  • @Maddin0596
    @Maddin0596 Před 27 dny +15

    Schöne Aufnahmen. War cool.
    LG der Lokführer
    Achja und Hallo Mama 😅

  • @jakobs-zugbilder
    @jakobs-zugbilder Před 27 dny +16

    Ich mag Motive auf solchen Nebenbahnen mag ich echt gerne, aber leider zeigt es auch in welch schlechtem Zustand viele Bahnstrecken in Deutschland sind...

    • @Kilistrains
      @Kilistrains  Před 27 dny +1

      Stimmt. Personenverkehr gibt es dort schon lange nicht mehr.😢

    • @oktoberfestjunge6257
      @oktoberfestjunge6257 Před 27 dny +8

      Ich bin selber auf der Staudenbahn bis vor 6 Monaten unterwegs gewesen, diese ist aber auch nur ein Ausnahme Fall. Die anderen Nebenbahnen wo ich bisher befahren habe, sind in einem besseren Zustand. Es ist leider der privaten Infrastruktur Gesellschaft zu verdanken, dass sie so heruntergekommen ist.

    • @jakobs-zugbilder
      @jakobs-zugbilder Před 27 dny

      @@oktoberfestjunge6257 Gerade wenn der Personenverkehr weg ist sind viele Nebenbahnen leider fast ungepflegt, klar ist das natürlich eine Ausnahme wie hier im Video aber trotzdem...
      Ich muss gerade an die Marschbahn denken. Eine nicht gerade wenig ausgelastete Hauptbahn die teilweise eingleisig mit Formsignalen ausgestattet ist. Wir leben in einer Zeit in der KI und alles an "kranker" Technik normal wird und unsere Signale werden vom Stellwerksmitarbeiter mit Muskelkraft an einem Stahlseil gezogen? Sieht ja schön aus aber das kann's eigentlich echt nicht sein...

  • @juliankuffer3903
    @juliankuffer3903 Před 27 dny +5

    Sehr schönes Video mit sehr schönen Loks

  • @wolfgangscheibe7568
    @wolfgangscheibe7568 Před 27 dny +5

    Die Aufnahme gefällt mir sehr gut. Die 290 ist eine sehr schöne Lok, sie gefällt mir super. Schade ist nur das man die Nebenbahnen und Stichstrecken so vernachlässigt

  • @bjornr.2425
    @bjornr.2425 Před 23 dny +2

    Rangier mit der 294 sehr gerne, auch funkferngesteuert. Die 294 675-4 bin ich auch schon selbst gefahren.

  • @dermoderator909
    @dermoderator909 Před 20 dny +1

    Bin TF bei einer Museumsbahn und weiß daher wie hart dieser Beruf ist und deshalb würde ich ihn auch nicht machen wollen...aber wenn ich solche Aufnahmen mit so einer Lok auf so einer Strecke sehe denke ich manchmal doch wir geil das eigentlich ist 😅

  • @user-gk8gg1zt7l
    @user-gk8gg1zt7l Před 23 dny +2

    .Very nice, like.

  • @jamesburnside3023
    @jamesburnside3023 Před 27 dny +1

    Great work

  • @atvar69
    @atvar69 Před 19 dny +1

    In Italy, on the Genoa-Casella metre-gauge railway, one of the two locomotives of this group produced for the metre-gauge circulates. It has been modernized with a new engine and is in very good condition. You can find videos of it, here it is called D1. Thanks for your video!

  • @MrPummi88
    @MrPummi88 Před 22 dny +2

    Herrliche Aufnahmen, gerade das Zugewachsene macht irgendwie den Reiz aus!

  • @herzschlagerhoht5637
    @herzschlagerhoht5637 Před 17 dny +1

    Danke, aber warum findet denn dort keine vernünftige Vegetationskontrolle statt und die Gleise sind total zugekrautet? :(
    Wem gehört die Strecke überhaupt?

    • @Kilistrains
      @Kilistrains  Před 16 dny +1

      Da wird schon ab und an freigeschnitten. Gehört glaube ich der Bahnbetriebsgesellschaft Stauden

  • @dermoderator909
    @dermoderator909 Před 20 dny +1

    So schön ich diese Aufnahmen auch finde, frage ich mich gerade ob so ein Betrieb überhaupt rentabel ist ?!

    • @Kilistrains
      @Kilistrains  Před 20 dny +1

      Ich denke ja. Die Frage ist eher, ob DBCargo das generell noch lange macht. Aus meiner Sicht lohnt jedes Kilo, das nicht auf der Straße rollt

  • @Rasendampfer01
    @Rasendampfer01 Před 24 dny +1

    Schöne Szenen, es wird schon sehr langsam gefahren...was wird da verladen?

    • @Kilistrains
      @Kilistrains  Před 24 dny +3

      In Ettringen befindet sich eine Papierfabrik, die mit Rohstoffen beliefert wird. Ich weiß von Kreideschlamm, was sonst noch an/abgeliefert wird weiß ich nicht

  • @thomashorch97
    @thomashorch97 Před 26 dny

    wenn das die grosse Verkehrswende sein soll sag ich schon mal gute Nacht DB.^^

  • @modellbahnjp
    @modellbahnjp Před 27 dny +1

    Hübsche Nebenbahn Impressionen. 😊

    • @Kilistrains
      @Kilistrains  Před 27 dny

      Vielen Dank! 😍

    • @Kow4807
      @Kow4807 Před 23 dny

      Hübsch ist da nichts mehr, nur verkommen und verschlissen.

  • @karstendoerr5378
    @karstendoerr5378 Před 25 dny +2

    Man merkt ab 0:50 sehr gut, dass das eine Nebenbahn ist. Die würde mal Unkrautbekämpfung und ein Freischneiden des Lichtraumprofils vertragen können. Aber dennoch in Benutzung. In meiner Firma haben wir keinen Gleisanschluss, nutzen dank indermodalen Verkehr im Containertransport aber trotzdem die Bahn.

    • @Kilistrains
      @Kilistrains  Před 25 dny +4

      die wird auch ab und an freigeschnitten, fand es jetzt aber motivlich toll😍

    • @Kow4807
      @Kow4807 Před 23 dny

      Wzbw

  • @rocky20960
    @rocky20960 Před 27 dny +3

    Die UPM-Bahn sieht inzwischen aus wie in Afrika.

  • @TheHanrik
    @TheHanrik Před 24 dny

    Wer ist da EIU? Ich hoffe nicht InfraGo?😩😩