【生動画】「中国車の光」と呼ばれるBYD 相次ぐ不具合
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- #BYD#不具合#中国車#
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2023年12月22日～2024年2月16日 全国12ヵ所47公演
輝かしい2024年の幕開けを飾る芸術の粋をご堪能ください
日本でもBYDをやたら持ち上げていたけど、所詮実態はこんなもんですね。
BYDの今年の日本での販売台数（１～11月）は1237台らしい、これを多いと思うか少ないと思うかは微妙なんだが、
月別販売台数は1月に比べて１１月の方が4倍くらいに増えている。
しばらく（2，3年？）は販売台数は増えるだろうが、中古車が出回り始めたら
実態（バッテリーの性能、下取り・再販価格、修理工場の少なさ等）が分かって終わるだろうな。
@@glu583 前後左右来たら逃げましょうね。
誰が推してるんでしょうね。丸紅絡みなので茂木あたりが胡散臭いと自分は思いました。
バスがメインなんじゃない？
@@glu583店舗の試乗用車は大半占めているが、200台ほど流出したらしい。
またリコールは既に6回あった。
こんな品質の車を日本で売ろうとしているのか！BYD車には近づかないでおこう。
気を付けないと巻き込まれます
三菱「それこそ俺の目的だ、EV産業を壊す、EV作れない我が社の競争力を維持するんだ！」
BYDありかも？
絶対有り得ない。
bz3
事故で生きていたのなら何も問題はない。
生きていなかったら本人が問題を提起してください。
期待以上の素晴らしい品質に感動しました。 さすが中国ＮＯ１の自動車メーカーだと思います。
@@user-zt8pk2so7h
I myself have been driving Toyota cars for many years, and most of the people around me also drive Toyota and Nissan cars, but I never take my car to the dealer unless I've been in a car accident. It usually doesn't break until it gets old and you dispose of it to replace it.
Aピラーのヘナヘナぶりは半端ないな、無骨だけどゴルフのAピラーとかドアヒンジの半端ない頑丈っぷりは流石と思う。
@@user-zt8pk2so7hそれは単純にトヨタの車がBYDよりも生産数が多いからではないでしょうか？
@@Whistler_-id9jgThe main reason comes from two points. 1. BYD’s hybrid system uses electric motors to drive the wheels. There is no need for the complicated transmission system in Toyota's hybrid system. It has fewer mechanical parts than Toyota. Of course the failure rate is also lower. Toyota's hybrid system now seems to be lagging behind as battery performance has been greatly improved.
2. Due to the relatively small number of mechanical components in EVs, the overall failure rate is only one-third that of fuel vehicles, and even one-sixth that of some hybrid vehicles. Nearly half of the cars BYD sells are EVs. Naturally the failure rate is much lower
This year's European Car of the Year in 2023 is BYD's ATTO3. BYD's car-making capabilities and hybrid system have been recognized by Europe. Faced with such a brand with high technical capabilities and high reliability. The Japanese are still making videos that lampoon an entire brand because of individual instances of failure, rather than discussing the cause of the problem. It will only appear that Japan is very low-level
Japanese brands have a large number of videos showing the same glitch. It’s just that no one goes out of their way to make videos like this
@@Whistler_-id9jg in Russia. Ever since Toyota used the TNGA architecture platform. The reliability reputation of Toyota brand SUVs is more or less worse than that of Chinese brand HAVAL. In fact, even without the Russia-Ukraine war. Japanese brands will also lose to Chinese brands in Russia
そもそも、中華製に安心安全を求める方がおかしい。(笑)
C国では爆薬以外の全てのものが爆発する
中国製は危険なのが一番いいのか？
ちゃんとしてるところもあるのですが、なかなか広まりません。けっして危険なのがいいというわけではないです。
何かあると思ってかからないと、日本製のようなクオリティを求められないという意味です。
@@user-tm3vn1oi8u中国のパクリ技術はそんな物と心得るべし！
@@psamgunnerパクリでバッタもんの模造品に工具くらい？口にいれる物や命預ける物は危険物と心得るべし！プラスチックは発ガン物質！建物はオカラ工事！車は粗悪部品に発火装置付き危険物を輸入する訳にはいかない！
怖すぎる・・・・・ＢＹＤを賛美している日本メディア記者や中国ＥＶ信者に見せたくなる動画です。
あいつ等は見たくない物は見ないし、認めないバカの集団だからなぁ。
日本の車の評論家やマスコミは火災や事故の多い韓国の現代自動車のアイオニック5を絶賛していました。
そりゃ、大金貰えばゴミでも大絶賛しますがな！(＃・∀・)
ゴリ押し評価してくれるお陰でわかりやすい（笑）
日本メディアの絶賛なんてモンドセレクションレベル
こんな車が走ってたら関係ない人も危ないので輸入禁止して下さい。
こうゆう内容を知ってて、お勧めしてる連中はc国工作員か？
@@user-zt8pk2so7h
Most of Toyota's problems are minor. Interior, actual fuel consumption, etc.
However, BYD has many things related to driving, such as engines.
@@user-gb7df4mt2l Judging from China’s tikitok, a lot of the recent turmoil is due to the problem of particle catchers. It may even cause the vehicle's engine to suddenly stall when driving at high speed.
A well-known problem in the previous paragraph was that the electric car bz4x suddenly lost 30% of its power while driving in northern China, and even turned off the screen. Power steering fails. China is a highly video-based and data-based society. On this basis, the quality of Toyota cars is not as high as expected. These videos are now a bit famous in both the English-speaking and Russian-speaking worlds.
走行性能は酷い評価ですが、安いので５５３台も売れています。
@@user-zt8pk2so7h
No one really believes Chinese data websites.
This is because China's falsification of data is a regular occurrence.
これをヨイショする
日本の自動車メディア、自動車評論家、
そしてユーチューバー、
あなた達はこんなの宣伝して
恥ずかしくないのか？
分かってやっているんですよ、恥かしさを持ったら食えないの！
日本カーオブザイヤーで反日カーに選考委員別配点を入れた奴も混ぜて下さい！
@@Akira-vw8sm 生活掛かってるのは分かるけど、目の前のニンジンに飛びついたら、長期的には大損すると思うよ
日本の評論家なんて、裏で中国マネー貰たら、何とでも言いますよ……何が評論家なんだよ、寄生虫か害虫ですね😩
@@mas6417 ユーチューバーは今を生きてるから...
日本で絶対、報じない内容ｗ
割と貴重な映像と証言ｗ
日本でこんなのねぇだろ…
Chinaメーカーに不利な内容が、ネット検閲で削除されなかった? 政治案件でないからかね!
Ev墓場のことはテレビで見たよ
・エアバッグが作動しない
・ブレーキが反応しなかったり、勝手に反応したりする
・ベアリングが脆い
只の工業ゴミで草
走る爆弾なんだよなぁーーー
However, according to data from China’s car fault reporting website. Toyota has more reported cases than BYD. And there are more videos on Douyin complaining about Toyota's quality than BYD's. This video doesn't explain anything
火葬場に向かう棺桶だよ
@BRDM-2 EVにエンジン…
@BRDM-2EVは電気自動車の略。
電気とガソリンで動くのはハイブリッド車（HV）
こんな車を平然と売ってるのも悪いけれど、こんな車を買って乗る方も悪いよ。
C国人曰く「騙される方が悪い」
見えてる地雷だもんなあ
Broken Your Dreams
社名由来のBを変えるだけで成立する
壮大なネタ企業
旨い🎉
わりゃく『お前の夢をぶっこワース。』うまい
マッタク ツマンナイ ダジャレオッサン
@@user-sz9im4gw6r 僕に言ってるのではないと思いたいけれども..👀
EV御用評論家「BYDは黒船！日本車は周回遅れ！」
使えないエアバッグが最先端なら周回遅れの使える日本車でいいかな😂
内回りと外回りでそもそも同じコースを走ってないって意味じゃね( ^ω^ )？笑
最新で新車の中国車のるくらいなら10年前の5万キロ走った中古の日本車のがマシですわ
世界最高のメーカーです。感動しました。
涙がこぼれますね😭
さすがチャイナクオリティ！何も信用できない！
BYDが日本進出してきた時、ニュースメディアはこぞって取り上げてヨイショ特集してなかった？
ヒュンダイの時も同様だったけど、なんで嬉々としてるんだよ!?本当に日本のメディアか？
日本のメディアだからだよ
上層部は大半がC鮮系だぞ。
あいつら自分が宣伝してる製品に責任持たないから
CMに出演してる俳優が、その宣伝してるサービスについて責任とらないのと同じようにね
日本の政界、マスコミ界、芸能界は反日工作員の集団です。
政界は国民から金を巻き上げてCとKへ送る。
マスコミ界、芸能界は洗脳工作。
ヨイショには思えなかったけどなあ。
中国人って、マジで自国の技術を信じているんだ………😅
オカラ建築、オカラ自動車、‥要するにオカラ国家……目を覚ましたらどうですかね、中国人の皆さん……😅
中国でもファーウエイとかシャオミ辺りはマトモなもん作ってるから、まあ友人の中国人留学生はアップル製品しか使ってないけど。
そういうのしか見ていないんかキミは
目を覚まして、この程度なんだろう😂
英語に翻訳して世界に配信すべき
だから言ったろ
中韓製の家電 車 スマホ 結婚はやめとけって
結婚は別、マッサージ勤務していた女と結婚したが
毎晩、おいらの下半身はズッコン、バッコン(笑)
K国人との結婚を禁止している国が実在するというのにね！(超重要)
あなたが使っているiPhoneはすべて中国製。
@@lzr11451調べたら俺のiPhoneはアメリカ製。論破。
ギャラクシーエイスースMOZAとかちゃんとしたとこあるじゃないか！（全部韓国）
これは拡散して日本人に周知徹底すべき。それでも買いたい奴は知らん、
保険加入拒否とか
日本政府とテレビはね中華マネーにお金もらえてるからな🥸
中東の砂漠地帯では必ずトヨタのLand Cruiser2台で行くと聞く。なぜなら片方に万一があっても2台壊れる事は無いから。それだけ信頼されている。BYDだと10台で行っても全滅しそうですね。
中国製なら標準
中国品質です
問題ありません(笑)
チャイナだからさ☝️
問題ないんだね
なんで怒ってるの？だって中華製じゃない、当然！当然！！
日本車が売れて嬉しい。
比較対象としては最高かもしれない。
コレと比べたらなんの批判もする気にならない。
大手メディアはこういうの絶対に報道しないよな
中国からいくら金もらってんだか
中国人が車乗るのは千年早すぎるし、作るのは一万年早い。
当たり前のように偽造免許ですからね
「エアバッグが作動しない」「あんなの飾りです、中国人にはそれがわからんのですよ」
エアバッグは一度作動してしまうと再生するのが面倒なので、ボディーやフレームが致命的なダメージを受けても絶対エアバッグが作動しないようにお財布にやさしい愛情設計になっているのです。
ハッキリ言う！ 気に入らんな。。。
気休めかもしれませんが、大佐ならうまくやれますよ
エアーバックよりもBYD車でこうやって話せてるのがキセキ。
よく火を噴かなかったなと思います
話せなかった人もいるかも知れない。
話した人はもう、、、、
ただの生存バイアスでは？ｗ
怖いなー 中国車推しの CZcamsrが多くて心配
絶対賄賂
日本政府もな 裏金捕まらないし
ブレーキは効かない エアーバックは発動しない 車軸が折れる 事故って火災になれば消せない 走る棺桶やないかい！！！
棺桶のほうが安心です。故人が安らかに眠れますからｗ
中国人が中国産の品質1番分かってんじゃねーのか？😂
しかし客に届ける前には壊れない絶妙の強度、品質に仕上げる塩梅調整は神
ごもっともです。中国人の友達は自国製の製品をまったく信用していません。日用品ならともかく車や家電製品などの高価な商品を買う際は、中国製を避けているそうです。
自民党公明党のぼけなすは、こんなガラクタに助成金着けやがったが、目出度く撤退やて良かった良かった！
助成金を付けても、買わなければ何も問題もない。
@@user-cl4ir3jb6q そう言う事助成金着けたところで、買うアホさすがのおらんよね！
@@user-sw8qs8yo7j一応数千台売れてるそうですよ。しかも補助金ってどこから来てると思ってるんですか？
@@user-sw8qs8yo7jしかし、一企業それも海外のに補助金つけるって異常ですよな。
日本車の電気自動車もあるのに
120キロで生きてるなんてすごいようなきがするが、
頼むからトヨタ買ってくれ
それだけで寿命はのびるぞ
素晴らしい動画です。(￣▽￣;)
一つ加えると、
ベアリングの製造には高い技術が要ります。
日本製買えるよな、悪意を感じる車だな
ポルシェだって日本製部品を使ってるというのに
中共が日本製使わせないとかか？
＞中共が日本製使わせないとかか？
強ち間違っていないと思います。
「国内には日本製を、海外向けには自国製を使う」
そんなふざけた話も聞いたことがあります。
@@orange8143 いまは品質のいい日本製のベアリング変えるのですかね？
ココム規制があるころは品質の悪いのしか中国に輸出できなかった
NSKのベアリングとか見かけるけどニセモノつかまされるかも知れないってことで、日本から直接仕入れたいっていう機械工業メーカー購買担当者の話は聞いたことがある。
@@orange8143
中国製造2025とかという規格？があって、「2025年までには中国で生産する製品に使われる部品の何パーセントは中国内で生産された物を使いなさい」ってのが決まっている。
何パーセントってところは忘れたけど、80％位じゃなかったかな～？
海外の技術を中国に移転させる為の共産党の方針だから、中国に進出した企業は、逆らえない。
本当のエアーバックじゃん！（ブレーキもエアーだぞ！）🤣🤣🤣🤣
ネジ一つすら、品質を一定にできないのに、ベアリングというさらに上の製品で質の良いものは作れないだろう。技術を盗んでも、作る側の物の考え方まで、技術者とはいかないものだということだ。
ある隣国の高校生が、いってたこと日本はケチだ。教えてくれれば、我々にもできると、、
勘違いしてる。技術の精度は、技士の考え方、姿勢を改めないとだめだろう。教えてもらえる程度の内容では、その上は望めないではないだろう。
自分らで長年かかって必死に改良してきたからこそNTNのベアリングとかは性能いいのよなあ
それに、根本の基幹技術なんておしえるわけないわな
だって企業秘密だしそんなの教えたらお得意のパクリで価格だけ安くして潰されちゃうからね
安価なスクラップを溶かして作られた鉄材だから半年しか保てないベアリングが主流になってる。中国で作られたトヨタの部品は全てアウト。車の寿命を縮める為の部品の様だ。トヨタは致命的なトラブルになって買い替えサイクルが早くなって嬉しいだろう。輸出は粗悪品で国内では良い物を使う筈だがそこまでケチるのかw鉄は表面上ではどれも同じに見えるが製鐵時に混入された材料によって材質が変わる。そこから加工焼き入れをして製品になって使用場所毎の品質になってる。
110キロでトラックに潜り込んでも５体満足で生還！
ええ車やん！ｗ
110km/hで衝突したら、日本車だってこれくらいピラーひしゃげますよね。
エアバッグの件も、ちゃんと定期整備してグリーンガスを交換してるのか疑問なものが多いですし。
グリーンガスは何年毎に交換なんですか？😂
@@user-gi8cp5tf7m 定期？購入4ヶ月未満の新車は何回交換が必要？
ベアリングで興奮したおじさんの最後のプッが笑える
気の毒だけど、車作れない会社。
中國のエアーバックの意味は「 エアー 」仮想と言う意味？
チャイナニキ…エアバッグ出なくても死ななかったの普通に凄いんだけど😅
思いましたw強運過ぎますよねw
それです。
打ちどころが良かったのかもしれませんが110キロで衝突しても乗員が死なない堅牢さは品質が確かな証だと思います。
@@user-hz5sd2zs2p 打ち所が奇跡的に良かっただけでしょう。
品質、信頼性は販売できる領域まで届いていませんね。
全ての中国メーカー製品に当てはまる事です。
しかも目に見える後遺症がなく、自力で脱出とはｗｗｗ
過酷な日常に耐えるためGraham(グラハム)に少しずつ進化してるんだよ。
BYDを見なおした！！エアバッグは出なかったが、炎上してないじゃないか！！w
まあ 中国車仕方ない
日本人はなぜ中国車買わない理由(笑)
自分が仕事用に乗ってる
軽自動車20年間乗ってるけど
まったく壊れない
走行距離22万㎞
３０万以㎞は走りそう(笑)
In Russia, I drove FAW trucks purchased from local Chinese auto shops and brought to Russia through parallel imports. It has traveled 2.2 million kilometers. There have been no malfunctions. More durable than previous Hino trucks.
@@user-iz2mp7kq6zそんなに良いトラックなら日本人が買ってるよ。
けど誰も買わない中国製品😂
@@user-db9vb1vt5v 実質的に中国のトラックの方が快適な装備が充実してる。日本のトラック業界ではあれは装備されない。そしてあれが来ると国内トラックメーカーが潰れるので日本各地に支店を認めないし輸入許可も出さない。中国は道路整備拡張してアメリカ大陸張りな大量輸送が確立してる。道路の質とか補修に疑問はあるけど日本より輸送の面で優れた政策してる。日本は中抜きを規制すれば解決するのに労働時間を少なくして輸送量を減らそうとしてる。
@@user-db9vb1vt5v22kmを走っただけで走行距離が22万kmになった中華トラック。
因みに中国の第一汽車のトラックの動力部は三菱。
@@user-iz2mp7kq6zA fact you must know that your FAW truck was a licensed product of Mitsubishi FUSO trucks.
多少の問題があっても愛国心で乗り切りましょうww
中国人の敵は中国人なところでしょうか。
中国人に言わせると、一番信用出来ないのが中国人って言ってたわ。
歴史的にここ最近統一されてるだけで、常に細かく分かれて内戦、または王朝が統一しても内部崩壊または下克上ばっかりの国なんよなあ
本当のエアーバックじゃん！😱😱🤣🤣🤣🤣🤣🤣
存在が空気ということですねｗ
うまい!山田くん座布団２枚ね
電子制御ばかりのクルマって怖いな。
中国の光じゃなくて、闇じゃない😅？
中国製パナソニックIHを11万円で買って、1年後に故障した。
35年前に買った国産ジューサーは未だ現役。
日本企業製品でも、中国製は、材料其の物が粗悪品使用と思えてなりません！
洗濯機も同じです。かつての日立製は２０年近くもちましたが、中華パナは１１年目で異音（買い換え）。電気屋さんからは「１０年も使えたの！？」と驚かれたけどね。
確か５年目でパネルが故障～交換したよ
日本メーカーの中国産なんて言うほど珍しくもないと思うけど？
もちろん避けようと思えば避けられるだろうけど
それにジューサーとIHじゃ故障頻度を比較する意味がないよね
パナ0ニックのバリカン買ってバッテリーがすぐ駄目になった。ハズレかと思って同じやつ買ったらすぐバッテリーが駄目になった。海外製造は駄目ですね
メーカーはメーカー保証期間中に壊れたら困るが
保証期間が切れたら壊れないと困る。
修理費で儲けないと会社が存続できないような状況になっている。
〇〇ータイマーは、それを国内産でやった先駆者。
@@555senryou3さん
先駆者はPanasonic(ナショナル)だよ。昔は〇〇ータイマーという言葉は無く もっぱらナ〇ョ〇ルタイマーだったんだよ
国の象徴ですね
日本は政治献金ですぐにBYD車両が市民が乗るバスに採用される
なんでそれを愚痴るだけで許容してんの？国民が異常すぎるやろこの国
都内だと、西○、西○京、そして小○急…
命があって良かったね。韓国車なら命無かったかもしれない。
韓国車なら足を複雑骨折するくらいで済んでるよｗ
中国製なんて買う方がおかしいw
中国製に何を期待してるんだよ。
中国の光それは幻覚
車じゃなくて「走る凶器だ！」
これって・・日本にも輸入されているヤツかな？？？。
日本では・・どーなっている？？？。
全然売れなくて撤退しました
ただ、政府はこれに補助金だしてアホなことに公営のバスとかに採用。
（今流行りのキックバックか？）
まあそのうち事故が起こったら悲惨なことになりそうですね
動画冒頭の人、あの車の状態で、しかもシートベルトだけで、よく助かったなって吃驚😮
外側だけ良く見せる事に特化してる国だなぁってのが改めて分かる動画
(*´･ω･`)=3
そう考えるとチャイナの作ったステルス戦闘機もどこまでの性能なのやら…
あとベアリングおっちゃんの動画テンポ良くて好き
外見だけって、そんな国他にもあるのか…by韓国
うんうん、外観すらダサいの不正トヨタグループダイハツは最高
エアバッグなんて無駄なものいらんだろ。ぶつかったら焼け死ぬから必要ないだろう。
おから工事のビルのとかなww
よく外国人が「日本車は軽い事故でもべこべこになる」っていうけどそれは歩行者の安全を気遣ったり、エンジンルームで衝撃吸収をして運転席ブロックを守る為なんだよね
でもこの映像に映ってる車は別に歩行者も気にしてないけどボンネットはペラペラだしエンジンルームと一緒に運転席ブロックにまで被害が及んでるというね
>よく外国人が「日本車は軽い事故でもべこべこになる」っていうけど
それはふた昔前の話
衝突安全基準により、アメ車だろうが欧州車だろが日本車と同じようにべこべこになる
中国製はダメだって
中国人が言ってるからなあ
あいつらの方が高い日本製欲しがってるし
だから中国産のガバガバな日本語商品とかが出回ってんのか
エアーは入ってるけど、バッグは入ってない模様
BYDなぞダダでもいらね。
BYDだけじゃなくてヒョンデも起亜も要らないです
こんな車は輸入禁止で。
そして命を守るためこの動画を、日本国内に広めましょう。
百歩譲って事故の衝撃でエアバッグが壊れたとか
全ては体を張ったギャグか
なにも、不思議でもなく 予想 予定通り、何も驚かないが！
命がいくつあっても足らんわな
衝突即爆発しないだけでも某国製としては優秀
故障は工場出荷時から産廃なのだから仕様
自然にトヨタのCMになるｗ
2年もすれば、そろそろボロが出てくるわな
エアギターのように
心の目で見ればエアバッグが見えてきます
こんなポンコツに命をのせて走れないなぁ〜いかに日本車が優秀なのかわかる。
朝日新聞で、一面にBYDの電気自動車の広告を出していたなｗｗｗ
派手に変形するのは衝撃吸収的に正しいけど、エアバッグが機能しないのは致命的過ぎる
楽しそう。
車作る能力も知識も民度も常識も無い。
ネジの締め方から教育だね、
それまで昔の様に自転車が似合ってる。
日本のトヨタも見えないところでコストカットはしてると噂程度で聞くが、こんな事故が起きるなんて話は聞いたことないからきちんと安全性は確保できているんだろうなと改めて思った…
エアバッグとブレーキの不具合はさすがにやばいだろう。おから工事の次は「おから自動車」？
エアバッグは手動となっております。
自動エアバッグはオプションとなっています。
日本人には、とても扱いきれないので、自国で、販売して下さい。
中国の方が文句言ってますけど、買った時点では中国車は最高！なんて喜んで買ってたんだと思います。で、想像にたやすいレベルのクオリティだったのだけど、今度はディスるんですよね。そういう人達が作ってる車なんです。中国内だけで走ってくださいなと思います。間違っても他所の国で販売して迷惑かけないようにして欲しいです。
こんなメールのＣＭ受けてる女優の神経がわからない
事務所が金儲け一筋だけんね❗
あの子クボタのCMもやってんだけど、信用でけんようになってしもた
エアバッグが中国製なら納得
中国でのBYDへの苦情・クレームは車業界で最も多いそうですね。彼らは誤魔化しているけど。
普段騙し騙され続けているのに、同じ民族が造っている車を信頼できる精神構造が不思議で理解出来ない。
日本人だろうと中国人だろうと、高価な車を買ってこれじゃ納得できない。
メーカーの対応もいい加減だとそりゃ怒るよ。
やっぱり気のせいじゃなかったんだね、CZcamsで中国のドライブレコーダー映像が配信されているけど、運転している側の事故映像の車種はわからないけど、ほとんどの車がエアバックが作動してる映像が無い事は中国ドライブレコーダーの映像を半年前から観ている（今年の12月の映像から過去3年ぐらい遡ってアーカイブで観てました）けど、気になってました。トラウマになるぐらいヤバい映像（足がとれたり、大型に巻き込まれてミンチになるモザイクほぼ無し）を配信している動画もあるので確認する方は気をつけてくださいね
火葬までしてくれる高性能棺桶になんか乗りたくない
日本のテレビ局や新聞社は是非社用車として導入してほしい。エコだし。
流石中華クオリティですね
感動しました
怖くて乗れませんね。
👩も----😂乗ってはいけません😝(毒女)---🇨🇳???イイ物問は---ﾑﾑｳ～🤔🇷🇺🇨🇳🇰🇵🇰🇷無い👹😠💨
エアバッグ何かそもそも付いてないのか💦
やばいなコレ😨
いやぁ～中身は無くとも流石にガワ(ケース)にはエアバッグって書いてるでしょう(だから空バッグって)
所詮はチャイナクオリティ、こんな車に何百万も払う人の気が知れない。
😋何百万を払うというより、何百万も補助金くれるからじゃね。他人も貰っているのに、もろわないと損した気になり、貰うと儲けた気になる。
😭日本もそうだが、補助金は政府から個人には出さない。法人には出す。
😂コロナのとき、一元も出さなかった。アメリカ合衆国一人当たり36万円出したのに。
この壊れ方は1970年代の軽自動車の壊れ方に似ています。当時の軽自動車は衝突安全性の審査基準がが緩かったので（正面50ｋｍのみ）一旦高速道路で事故を起こすと「コンビーフ（隠語）」化します。つまり、人体と車体が一体化するという意味です。実際現場をメーカーの視点で見ましたがむごいものです。今回のＢＹＤの事故車を見ると鉄板の薄さが際立っています。日本では自動車用亜鉛メッキ鋼板を使っています。これは0.8mmの薄さですが磨きと同時にショットピーニングを掛け鉄板のシェル強度を2mm鋼板と同等にしたもので、日本製鉄八幡製作所で最初作られたものです。おそらく、BYDのボデイ鋼板は通常鉄板（軟質鋼板）ですね。ぶにゃぶにゃです。また、サスペンションもフロントのバンパーフレームにアームが取り付けられていますので、軽い衝撃でもバンパーがゆがむとまっすぐ走らなくなります。この設計は素人が設計した車みたいな道具です。
Although you know what you want to express. But this model of car received full stars in European crash tests
ロシアもこんな車がいっぱいになるのかな🤣
ただいま車の品質が販売に可能かどうかの実証実験中です、色々不具合はありますが、まだまだこれから開発を進めますんでよろしく、、、マンションも建設前に先に全額お金を払うでしょう、おんなじ事ですよ、車もそのうち完成します。
製品として販売できる水準に達していない物を売るのは生産者として無責任の境地。
別に何も驚かない
これぞ中国、定期的に世界に
笑いをありがとう
エンジンに比べればモーター駆動は単純だろうけど、それ以外のパーツはEV用の新パーツ開発が必要なエンジン車と大して変わらない技術が必要
エンジンだけが作れない国じゃ無くそれ以外も外国の技術指導者が必要な国で純国産を作ったらこうなるよな
中国てリコールの制度あったけ？ニュースでも聞いた覚えが無い
少佐! エアバッグなんてただの飾りです。