⚠️🛴Futura LEY PATINETES Electricos 2024-2027 ⛔️👮🏻♂️CERTIFICADO de CIRCULACION 💥
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- čas přidán 23. 02. 2022
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🔹 Llamamiento a MANIFESTACIÓN para luchar contra la discriminación injustificada hacia todos los patinetes eléctricos y VMP. Mas info:
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📢 MANIFESTACIÓN 📆 27 febrero - 11h
📍BARCELONA (t.me/AUMP_Simpatitzants) - Pl. Glòries
📍BURGOS (t.me/AVMPBURGOS) - Antigua de Gamonal
📍GRANADA (t.me/granada_en_patin) - Fte. de las Batallas
📍LAS PALMAS (t.me/AsociacionAmpecan) (12h) - Parque Sta. Catalina
📍LEÓN (t.me/AUVMP_Leon) - Pza. Toros
📍LLEIDA (t.me/VMPLleida) (25 Feb 20h) - Ayuntamiento
📍MADRID (t.me/AUVMP) - Cibeles
📍PAMPLONA (t.me/AMPEN_NAVARRA) - Pza. Consistorial
📍SEVILLA (t.me/asociacionampes) - Pza. España
📍VALENCIA (t.me/AUVMPCVSimpatizantes) (26 Feb 11h) - Torres Serranos
📍VIGO (t.me/AVVMP) - Plaza do Rei
📍VITORIA (t.me/PatinetesVitoriaGasteiz) - Pza. Virgen Blanca
📍ZARAGOZA (t.me/joinchat/B-c_7k4nbYBuSd0...) - Pza. España
👥 Si en vuestras ciudades no se organiza una, siempre podéis acudir a alguna cercana. Las siguiente ciudades se unirán a otra ciudad vecina:
- CORUÑA (t.me/ACoUVMP_Oficial) ➡️ VIGO
- CUENCA (t.me/AVMPCuenca) ➡️ MADRID
- EXTREMADURA (t.me/ExtremaduraVMP) ➡️ MADRID
- GUADALAJARA (t.me/AUVMPGU) ➡️ MADRID
- HUELVA (t.me/HuelvaVMP) ➡️ SEVILLA
- MÁLAGA ➡️ GRANADA
🗣 Es el momento de luchar por nuestros VMP
⚠️ Descargar carteles y proclamas: - drey.digital/vmp/manifestacio...
⚠️ Más info en Telegram: - t.me/FEVEMP/71
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Esta lucha no solo debe preocupar a los usuarios de VMPs sino a todo aquel que esté preocupado por el medio ambiente. No facilitar la circulación de los VMPs ya vendidos supondrá tirar a la basura los 3 millones que se estima que ya están circulando por el país, y eso son millones de baterías de litio y miles de usuarios que no verán motivo para adquirir un modelo nuevo y acabarán volviendo al coche...
Es PRIMORDIAL que el día de la manifestación acuda todo el mundo a luchar por su derecho a circular en un vehículo que ha adquirido legalmente!
Es una guarrada por parte de la DGT cargarse de un plumazo a los modelos ya vendidos, porque por ejemplo a los coches históricos (que no llevan cinturones de seguridad, ni airbags, ni cumplen muchas de las medidas estándares de calidad y seguridad) no se les ha prohibido circular de la noche a la mañana como pretenden hacer con nosotros.
Somos el futuro, pensaban que seríamos un vehículo residual para vagos que no quieren caminar y se han dado cuenta de que estos aparatos sustituyen a los coches en la mayoría de trayectos, no pagan zona azul porque no ocupan espacio en la calle, no consumen gasolina, no provocan accidentes graves, no requieren a penas de mantenimiento y le han visto las orejas al lobo, por lo que su intención es hacernos desaparecer a base de sobre-regulaciones absurdas e incongruentes al no salirles rentables.
¿Qué piensan decir a los turistas que vengan de otros países de Europa con un VMP legal de la UE en el maletero o en tren y les digan que no pueden circular con ellos porque no están certificados en España? ¿Qué dirán los fabricantes cuando vean que tienen que gastarse miles de euros en certificar cada uno de los modelos de forma exclusiva para el mercado español? Porque somos el único país que va a cometer semejante estupidez.
De verdad, a todo el mundo que me lea, acudid el día 27, es muy importante hacer ruido y demostrar que no estamos de acuerdo y que estamos hartos de que no se nos consulte ni se nos tenga en cuenta a la hora de regular estos vehículos, pues somos quienes mejor los conocemos!
Saludos a todos y OX, un video fantástico como siembre ❤️💪🏼⭕️💨
Hacen las normativas estas por que se les cae el negocio del transporte publico y privado de gran volumen y mas peligroso tambien. No soltare el patinete que va muy bien
Si y ahora en Barcelona han reducido el precio y quieren poner el transporte público de distancias largas gratis. Son unos mamones, saben que ahora no necesitamos forzosamente el transporte público. Ni emisiones de CO2 ni energías alternativas...que leches ¡Negocio!
Hacen las normas porque son unos chapuceros y ponen parches 😂😂😂 y dos porque no sabéis las normativa de circulación
@@carlospiorno5387exacto, yo me tuve que sacar hace décadas una licencia para conducir un ciclomotor que alcanza menos velocidad que muchos de estos patinetes y además era menos peligroso, lo que no es normal es que ahora se les permita circular sin licencia ni matricula ni seguro.
Totalmente de acuerdo!!! A disfrutar de patinetes potentes ahora que podemos, unir las fuerzas y seguro que conseguimos seguir usando patinetes potentes, veloces y cambiar algunos puntos incoherentes!! 5 años dan para mucho y para cambiar muchas veces de patinetes eléctricos!!!
Yo en uno
Si claro y cuando choques a una vieja en el patinete veras como tus papis pagan todo ,y no tú por ir en diversión con la velocidad todo es velocidad para ti hay cosa más importantes que la potencia y velocidad , porque no puedes circular tranquilamente y así se disfruta más , de estas cosas eléctricas
Gracias estabas tardando en sacar un vídeo informando de todo bien y mejor explicado.Por parte de nuestra asociación gracias por este trabajo.Y como usuario gracias por ayudar a aclarar y explicar concienzudamente la actual regulación abusiva.Es hora de movernos y luchar por lo q es nuestro.
En mi opinión que sea un VMP no quiere decir que tengamos que limitarnos a una velocidad concreta, esta muy bien que pongan un limite de velocidad para regular pero no creo que el patinete eléctrico deba estar limitado en su totalidad a dicha velocidad ya que supone un riesgo para el usuario que circula por vías con mas vehículos, además de ser un problema en los avances de estas tecnologías que podrían ser el futuro y de hecho quieren que sea el futuro por temas de contaminación etc.... con que 1 de los 3 modos que tiene no supere dicha velocidad seria suficiente en mi opinión, Te puedo poner de ejemplo los coches y motos que circulan por nuestras vías, ninguno viene limitado a 120km/h cuando el limite de nuestras carreteras y la ley dicta de no superar dicha velocidad pero eso queda bajo tu responsabilidad cumplir con dicha norma de seguridad vial, por todo lo demás me parece correcto el uso de el casco de un certificado etc....
Súmale los conductores los masacraran intentando rebasarlos , según mi opinión al primer herido o fallecido tiene que ir a la DGT porque las buenas o malas hacer que los escuchen
Lamentablemente no es algo opinable. La definición de VMP indica que su velocidad máxima POR DISEÑO sea de 25 km/h. La velocidad máxima por diseño es aquella que puede llegar alcanzar un usuario por medio del motor sin manipular el vehículo, de modo que en un patinete con 3 modos, la velocidad máxima por diseño es la del modo de mayor velocidad.
Coches y motocicletas no requieren de una velocidad máxima por diseño. Sin embargo, los ciclomotores si tienen una velocidad máxima por construcción de 45 km/h.
¿Cómo te atreves a usar la lógica contra la DGT y el legislativo de nuestro país?
No soy usuario de vmp, pero vaya, a este paso nos van a pedir ficha técnica de los zapatos que usamos para salir a la calle, ojo, por nuestra seguridad
GENIAL como siempre.
Muchas gracias! Magnífico trabajo! Si no fuera por gente como tú... nos vemos el 27!
muy buena explicacion y muy practica, a ver si esos que piensan que sus patinetes pequeños cumplen la norma, se dan cuenta de que no y se movilizan como estamos haciendo los de los patinetes potentes
Claro, como yo me jodo, que se jodan otros también, en lugar de querer que todos estemos contentos. Pensamiento muy de españolito envidioso resentido...
Excelente como siempre pero se me han quitado las ganas de comprar mi primer patinete, quería uno potente para subir las cuestas de mi localidad pero cinco años no son nada y la inversión de dinero para el patinete es para mí grande, lamento mucho que la DGT se ponga dura con la potencia, al menos en mi caso.
Está claro q para todo el mundo no es igual el dinero ni el tiempo.
Bueniisimo!!! Me tienen engchadoa todos tus videos jejeje, ojala podamos hacer entender a todos los usuarios que debemos movilizarnos todos juntos para asi conseguir un cambio a favor, con tus videos queda muy claro, gracias!!!😉😉😉
Merecido final !!!!
Gracias por toda la información, curradisimo.
Saludos
Muy buen vídeo y cómo siempre muy bien explicado. Gran trabajo, enhorabuena, saludos.
hola... Cuanto mas informacion me llega mas confuso estoy. Podrias decirme que patin me puedo comprar, teniendo en cuenta que peso 95kg. Y que no me cause problemas, multas y cosas asi y hasta que año podria tenerlo sin mas... Gracias
hola quiero saber si me pudes responder a lo que te puse en el mensaje anterior, ya que me lo compre en aliexpress y tiene 3 velociades, la maxima es de 45 km/h, si se podria utilizar o no a partir de ahora hasta el 2027, tiene neumaticos de 10 pulgadas, 1000w maximo, dos frenos, timbre, luces, intermitentes y la pantalla para ver la velocidad y kilomtros hechos, tambien llave para cortar la corriente, es un kugoo kirin M4 pro, saber que documentos, certificados, etc para circular con él
Yo voy a tener el Vsett 10+,estaría bien para ir por ciudad??y se necesita algún documento o algo para circular?
Excelente video y explicación, eres un fenómeno!!
Hola, tengo algunas dudas relacionadas con un longboard electrico que poseo.
Lo tengo limitado a 25kmh. las ruedas son obviamente lisas y el sistema de freno es electronico (es freno regenerativo pero es bastante fuerte) busque informacion y veo que incumple ciertos requisitos, pero la informacion esta muy desperdigada y no hay casi nada que haga referencia a longboards electricos. ¿Podrias decirme si es legal circular con el y en caso de que no lo sea que ocurre si me para la policia? gracias.
Hola ox una pregunta yo tengo un rockway con certificado de circulación pero no tengo la placa en el patinete solo esta el número de serie en el patinete, acabo de comprar hace unos días el patinete.
Buenas yo tengo un patiente de fabrica que tiene 3 modos, 1º 18km/h, 2º 30 km/h y 3º 45 km/h, que debo hacer y que documentacion debo tener para circular con él ?
Gracias. Buena explicación 👍
Es mejor un patín con dos motores de 500w que con uno de incluso más de 1000w.
Personalmente espero me dure el que tengo actualmente hasta más del 2027 que no todos tenemos para gastar 2000€ cada tres años en un patín, para eso me pillo una moto gasolina y ahorro respecto al patinete 😅
Y tiene uno autonomía decente y asientos que son un lujo ( inexistentes en los VMP por ***** de la DGT).
Buen vídeo y final apoteósico 🤣🤣🤣
Una duda que tengo a ver si puedes resolverla, crack: estoy pensando en comprarme un KuKirin G2 Max que viene de serie con una velocidad máxima de 50-55km/h pero se puede modificar para que no pase de 25km/h. ¿Poniéndole el tope puedo conducirlo sin temor a tener problemas con la autoridad?
He pensado que es una buena opción de cara a un futuro en el que puedan subir la velocidad mínima permitida (aunque no soy muy optimista en este sentido).
Preocúpate por el medio ambiente, pero que sea con un coche eléctrico no con un patinete. No dejéis de utilizar los vuestros pase lo que pase (siempre cumpliendo las normas básicas de conducción claro). Yo tengo 3 coches en casa, y para ciudad suelo utilizar patinete. Espero que no den demasiado la lata con esto.
Debes ser de los pocos que tengan permiso de conducir y respeten las normas con una de esas máquinas infernales.
Hola. Muy buen vídeo. No lo he asimilado bien pero respecto a las bicicletas ¿hay algún cambio?. ¿Y no decían que los seguros de patinetes no son rentables para las aseguradoras?. Por último, ¿dónde compraste esos pantalones?. Se ven muy cómodos y razonablemente holgados. Gracias.
Otro gran vídeo y muy necesario.
Nunca defraudas. Sigue así!!!
Voy a seguir pensando donde le pongo la bocina a la rueda...
Mi duda es si a diferencia de un patinete de 1000w, una bicicleta de 1000w puede subir cuestas empinadas ayudandolo con el pedal o aun asi se exigiría el motor, ya que tengo uno de 350w, y pienso renovar por una de 1000w o mejor opto por uno mas potentes?
Ayuda porfavor
Una pregunta me comprado el nuevo xaomi ruerda de 8,5 puedo ponerla unas de 10 ya que peso más de 100 kilos y para no pinchar gracias
Que ganas que salga de una vez la regulación clara. Mal vendí mi ubgo hace mucho por no estar claro. Y tampoco contemplan gente como es mi caso me dedico al culturismo y ando en 110 kg
Buenos tardes, me podrían responder una pregunta? Tengo un patín niu kq3 pro versión alemana. Puedo utilizarla en España, su límite es 21 km/h y tiene una placa.
Gracias por la explicación!!! Mi Xiaomi m365 en verano hará 4 años y lleva mas de 3.500 km!!! Eso sí.. .después de una docena de neumáticos y una controladora nueva : ) Espero llegar al 2027 con él...!!!Jejeje Un saludo!
3500 km...¿ una docena de cubiertas?🤔 ¿A que precio si se puede saber? Pensaba que serían mucho más duraderos. No sé si el gasto supera al de motos de cierto calibre...
@@brobrosu1600 cuando dije cubiertas quise decir cámaras perdona... Las ruedas de casa son mortales si baja la presión del neumático pincha la cámara la cubierta... quitando dos pinchazos por pisar un clavo y un cristal el resto de cámaras me las pinchó el neumático por roze en en el lateral... Me cansé de estar cambiando cámaras cada dos meses y compré unas cubiertas mas grandes de 10 pulgadas que no son de Xiaomi y las cámaras todavía están intactas...solo un cambio de cubiertas por obligación
Muy buen video, muy bien explicado gracias!!!
Hola, quería hacer una consulta que a mi no me quedo muy claro, me quería comprar un skateflash diablo para ir al trabajo porque soy una persona de 2 metros y peso unos 110 y hay alguien que vende ese modelo a buen precio pero lo que me echa para atras es que supuestamente tiene en total 2000 W de potencia, eso significa que si lo uso en la calle me pueden multar por sobrepasar los 1000W?
Muy bien comunicado con ejemplos divertidos
buenos días tengo una duda. estoy buscando un patinete dual motor por unos 700 u 800€ vivo en muchas cuestas y peso bastante que me recomendarías??
me encantan tus videos espero impaciente tu respuesta un saludo
Hola buenas una duda que tengo mira tengo un patín parecido al skate flash 4.0 pero no sale el modelo lo compre se segunda mano y no sé qué marca es tengo el número de serie sabes cómo puedo saber con el número de serie? En alguna página o algo
Hola tengo una duda y no se que hacer hace poco compre un patinete eletrico tx que va con la app youfs pero no se como poner el candado
Un vídeo de alta calidad como de costumbre. Gracias OX
Excelente, muy completo, claro y además explicado de manera entretenida, gracias 👍
Genial Óscar, sigues siendo el puto amo. La parte final del vídeo lo dice todo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muchas gracias por tu vídeo. Precisamente estoy mriando las normativas locales y en Sevilla han puesto un absurdo límite de 500W de potencia para los monociclos. No entiendo cómo legislan estas cosas y si es legal que un ayuntamiento restringa de un modo tan acusado un RD, a su vez basado en una normativa europea.
De casa al trabajo tengo un carril bici que una parte del camino ( un 60% aprox ) es paralelo a una interurbana ... paralelo, pero separado, además ancho y de doble dirección. Me paró un guardia civil muy amable y me informó de que no podía ir por ese carril al tratarse de una interurbana... aunque ya digo que el carril está apartado... Entiendo que es así, aunque no entiendo que habiendo un carril bici puedan ir las bicis y no el patinete.... sabes si hay algún recurso de este tipo o si se está planteando una modificación en este aspecto ? SALUDOS!!
Hola amigo, una pregunta, mi patin tiene un motor de 48V 500W, y tiene una centralita de 48V 25A, si alcanza para liberar los 500W del motor?
hola, aun así yo tengo dudas... aunque bien explicado, buen video.
Yo tengo 1 e-scooter de 1000W, deduzco que debería limitarlo, no? es decir a 25km/h
Lo compre hace poco de segunda mano, y bueno, no tenía ni idea hasta que vi tu video, que me dije, "creo que la has cagado de comprarlo".
Por cierto, tiene un botón para correr más o menos, lleva sillín de quita y pon (mi equilibrio es cuanto menos pesimo) tengo que ponerle centralita... vamos que tengo qje dejarme un dinerillo para todo eso
Eres un crack
Gracias a ti hoy se algo y mucho sobre VMP
Soy propietario de un Xiaomi Pro 2 y un Denver con la misma potencia de motor Q el Xiaomi
Gracias por tu información continua 👍🙏🤘
Y no tenía ni idea de patinetes eléctricos
Buaaaa que vídeo .expectacular bravo,bravisimo
Hola crack!! Buen video si señor!! Pero tengo dudas...yo estoy encaprichado con el weped modelo caballero oscuro...si me lo ve la policía me lo pueden quitar?? O como está eso...gracias!!
Gracias por los vídeos explicándolo todo muy claro. Además agradecerte las partes divertidas.
Un saludo.
Buenas tardes OX, estaba volviendo a ver alguno de tus videos, y caí en este otra vez, quería preguntarte, a día de hoy se sabe algo de la posible regulación de los patinetes a una velocidad de 45km/h????
yo veo que pasa el tiempo, pero no se si van habiendo noticias referidas a las posibles modificaciones de la ley cagada que han sacado y está en suspensión hasta el enero de 2027.
Gracias, y saludos!!
Te has coronado con este vídeo! Chapó!! Bien explicado! Ánimo para seguir!!
Hola, alguna asociación en punta Umbría? O Huelva ? Por cierto por éstas zonas no hay talleres ni tiendas de patinetes estaría bien montar algún taller 🥲 aunque en 5 años nos caguen todo
Perfecto el video muy útil y bien explicado 👍👍
El final ya es de NOTA! Gran VIDEO. TOMO NOTA! 😀🚀💪🏻😬🙌🏻🥇
Brutal TODO, but la escena final..es otro nivel hahaha Gracias por tu dedicación!!
Cómo siempre brillante! Gracias OX 🧠 👏👏👏
Tengo una bicicleta eléctrica eléctrica de la marca Innmotion P1F y 2 patinetes de marca Xiaomi, unos M365 original y otro un MiScooter 1S.
Como podría tener el certificado de circulación?
Hola, gracias por tu labor.
Como dice algún colega patinista, a veces la legislación esconde misterios ..
Pero cuando miras sobre el uso del ARCÉN, te percatas de que pueden por ahí circular: trastores, ciclomotores, ciclistas, peatones, por supuesto vehículos de movilidad reducidas, burras con remolque, etc y sin en cambio... ¿porqué no patinetas electrificadas, leñe!!? Eso es un coarte de derechos si me apuras, sin lógica alguna en agravio comparativo.
Como lo es, en mi soberbio punto de vista, facilitar un accidente en la vía pública, por no dejar que en aceras amplias se pueda ir a velocidad peatonal. En fin...."doctores tiene la iglesia"..
Hola buena tarde, me estoy planteando adquirir un patinete, soy algo grande 120 kg 😁😁cual me recomendarías
¿cómo van a hacer para que los monociclos tengan avisador acústico? o ya llevan algún tipo de timbre (desde el desconocimiento)?
Genial, mucha información útil, gracias!!!
Dos cosas ridiculas que la velocidad maxima no sean 30 km/h cuando podemos ir por calles de 30 dando el coñaso por no poder pasar de 25. Y la otra es no poder ir por caminos interurbanos que tambien afecta mucho a quienes lo usamos como transporte y no como juguete
Si dices que no es un juguete y quieres correr mas paga un impuesto de circulacion como los ciclomotores, un seguro obligatorio y una matriculacion .
Eres el mejor en el tema,muchas gracias por tu tiempo👓👓👍
Buenos días Ox .. estoy buscando un reloj que mida la velocidad en km/hora mientras llevo el monociclo.. puedes recomendarme alguno.. he visto en este vídeo que has sacado ..uno .. muchas gracias ..por cierto ..me encantan tus vídeos y me río mucho .. 😉💪👌 saludos
Entonces los patinetes eléctricos del futuro serán mucho más caros , más escasos y con un límite de potencia? Doctor, cuánto le queda de vida a mi Zero 9 (gracias por ese video en serio, y por este). Saludos!
Hola buenos días , muy buen video como siempre ox. Mi punto de vista sobre el cambio de la normativa es que los beneficiarios son ahora mismo las tiendas .
Si quisieras comprar un vmp potente,ya sea en España o fuera,al final tendrás problemas, porque te gasta un dinero y al fin y al cabo tiene fecha de caducidad.Yo a mi forma de ver las cosas ,desde el año 2024 empezarán los inconvenientes , porque los agentes estarán a la mínima, ya que visualmente no sabrán que vmp está con homologación o si ella , hasta que la placa no sea visible ,ya que estarán circulando tanto los homologados como los que no.Ya que las homologaciones por los fabricantes se prevee que sea en el año 2024 ,hacer un desembolso por un patín potente, !Con fecha de caducidad! creo que es un error. Saludos
En eso también estoy de acuerdo
De hecho yo creo que un patinete puede
Durar muchos años siempre y cuando lo cuides
Y no por Q te jorobe el motor o batería
Te vaya a costar más Q comprarte uno nuevo
Yo tengo un pro 2
Y ya lle cambie muchas cosas
Pero aquí está dando guerra y seguirá por supuesto
lo bueno es que en mi país no hay nada de estas leyes lo malo es que tampoco hay para la venta encontré a una tienda que importa yume s10 que tal es ese patinete y que debería fijarme o probar para comprobar que esta nuevo y en buen estado
Ostras, paseas por el rio Besós? Que guay, a ver si nos cruzamos o algo hahahah!!
Buen video como todos y gran información!
Hay que lograr que nos den más privilegios, estaría genial que se permitiera la Speed VMP.
De qué manera se podría conseguir que nos den esos privilegios en tu opinión?
Que crees que tendríamos que hacer para conseguirlos?
Con patines de alta potencia (como es el mío) sería mucho más cómodo y menos dolores de cabeza el circular por ahí sin pensar que en cualquier momento nos multen o nos pongan trabas para su uso, más cuando se que muchos riders de VMP's somos responsables a la hora de usarlos pese a superar la velocidad reglamentaria
yo me quiero comprar un patienete con suspension delantera y trasera que puede superar los 25 km/h ya no se si estara o no limitado en aliexpress, y queria saber si me lo puedo comprar en aliexpress o habria algun problema a la hora del certificado, permiso o certificado de circulacion, taller en España, etc ?
Que buen video y que util. Gracias mil !!!. Me parto con lo de pringaoooo ... : )
Excelente el video como siempre, muchs gracias!!!
Gracias a ti
ox, eres un crack! :-) muchas gracias por el aporte
Una pregunta si ahora me comprará un smartgyro patinete eléctrico rockway smartgyro me servirá pa llevarlo por todo o es mejor no comprarlo
Buen video...!!! como siempre
saludos, ( a los 25 min menionas el tema de durabilidad de lso VMP) Un patinete que dure menos de 5 años es muy posible segun el uso que le des y mantenimietno. Otro punto las fabricas ya limitan la durabilidad de bateria, y esto ira a la par en e tiempo,..negocio redondo a nivel global. En Chile esto aun esta tierno pero , caera tarde o temprano la ley . Aqui el dualtron mini adquirido llego sobre los 50 km /hr (mod 13ahmperios) me asombro pero, seguro esto sera regularizado tarde o temprano pues ya se estan aplicando ciertas normativas de circulacion igual a las bicicletas.
magnífico vídeo, gracias por tu tiempo crack
Una pregunta si tienes un patinete de 500w que necesitas para poder conducirlo
Que fuerte me parece, todo es para que paguemos, si no hay beneficios no puedes tenerlos, las calles son libres, la luz la pagamos nosotros, los arreglos también y encima tenemos que pagar un seguro, cada persona debe ser libre y usar el sentido común y asumir consecuencia, esto nos ayuda a ir más pendiente s cuando conducimos, ya verán que con seguro será peor la gente dirá el seguro paga y listo, yo por mi parte si tengo que pagar más aún por tener un patinete lo vendo, no compréis patinetes que se jodan. Ya queda poco para pagar por el aire respirado.
Muy buen video, muy completo.
Creo que los que han hecho la normativa ni tiene ni ha probado un patinete eléctrico y por lo tanto no tienen derecho ni a opinar.
¿Limitan los coches para que no pasen de los 120km/h?¿Limitan sus motores para que tengan como maximo 100 caballos de potencia?
Como si no produjesen mas accidentes que los VMP...
Deberian exigir un seguro de responsabilidad civil, asistir aunque sea a una pequeña formacion de circulacion y normas de los VMP y una vez asistas te den un papelito o lo pongan en tu carnet de conducir, en caso de querer un VMP que alzance los 45 (o mas) pedir carnet de ciclomotor o algo similar...
Pero no, deciden que 500W es suficiente y 25km/h en una carretera de 50 es aceptable...
Hay tantas quejas y tantas incongruencias acerca de las normativas de VMP que parece que las hayan hecho 7 mandriles un fin de semana.
y adelantar a una bici que va a tu misma velocidad, a uno o 2 km mas lento, es un sufrimiento, y hacer un paralelo innecesario. una situacion absurda ya que el patin puede tirar un poco mas. es el mismo dilema de siempre. por culpa de los 4 cabras tenemos que ir muy limitados para que el cabra haga menos daño en el accidente. y sobre todo formar a la gente. no solo a patinetes, sino a ciclistas e incluso peatones. una vez casi tuve un accidente porque un ciclista que iba lento pegó un bandazo e hizo un cruce de 90 grados, sin mirar antes atras, en una zona de mucho transito y dentro del carril bici. eso es lo peligroso. te lo puedes esperar de un niño o un perro pero nunca de un adulto. que los patinetes respeten a los peatones, por supuesto, que hay gente que no lo hace, pero aunque haya por ejemplo una zona con prioridad peatonal y uso compartido, que el peaton si nos ve nos facilite el paso, que hay gente que hace la barrera defensiva y no te deja pasar.
y la dgt va en una direccion peligrosa. tambien prohibieron superar el limite de velocidad para adelantar en carreteras convencionales. que realmente es una medida para poder multar en radares de tramo (dos camaras situadas a cierta distancia que calculan la velocidad a traves del tiempo transcurrido) cuando llegaba la multa, alegabas que adelantaste a alguien y por eso superaste la velocidad media. el problema con el tema de las limitaciones son los cabras. por culpa de ellos hay que cumplir limites de velocidad genericos. y eso es un problema porque entonces la gente se salta la norma incluso en sitios donde no debes pasarte de velocidad. en alemania por ejemplo, donde tienen carriles y tramos sin limite de velocidad, cuando llega un tramo mas peligroso y ponen un limite de velocidad especial no generico, la gente los cumple porque saben que estan puestos por algo, y luego le pisan al coche al terminar
ah, y es que encima, en extremadura me dijeron, no se si al final fue eso hacia adelante, querian meter que patinetes prohibido por el carril bici, que tenian que ir por la calzada, por donde los coches. limitado a 25 jodiendo a todo el mundo por ley. el problema principal es de convivencia y respeto como las bicis en carretera
y otra cosa que me jode, es que encima cuando vas cuesta abajo, el patin hace todo lo que puede para no pasar de 25, que incluso activa el freno electrico para no pasar de esa velocidad. a veces es insufrible y ridiculo, pero por culpa del cabra que pasa cerquisima de peatones que no te han visto, nos meten los limites de velocidad. o cruzan pasos de peatones a velocidad maxima. y encima esa clase de gente son los que luego trucan el patin y les quitan los limites
hace un tiempo salio en las noticias un accidente de un patin, iban 2 personas, en uno de alquiler quizas, pasando por una calle que tenia el bar a un lado y las mesas al otro. era un sitio evidentemente de paso. pues iban a la velocidad maxima (porque como van 2 personas luego no tiene fuerza para acelerar) y para sorpresa de nadie, pillaron a la camarera. quizas hace falta pedir carnet, o incluso una tarde en una autoescuela, una charlita de 1 hora, para poder circular con patines, y si tienes un accidente por tu culpa obligarte a ir otra vez a la charla. pero los peatones e incluso ciclistas tambien tienen que respetar a los patines. hay ahora mismo un problema gordo de convivencia. solo que los patines van mas rapido y pegan la hostia mas fuerte. y al final la mala reputacion nos la llevamos nosotros porque hay mucho veinteañero que va loco. porque el limite de 25 es ridiculo en paseos con mucho espacio, pero rapido en calles peatonales, y la gente tiene que entender que hay sitios en los que tienes que ir despacio
Hola
Buenos dias.
Me gustaria preguntarte si las bicicletas electricas tienen que disponer tambien del certificado de circulacion, a mi la casa moma me mando el certificado de homologacion y en ingles por estar dentro de la union europea, yo dispongo ahora mismo aparte de la factura, de un seguro y del certificado de homologacion, moma no tiene certificado de circulacion, me dice que aque me refiero, yo dispongo con la moma 20 pulgadas y bateria debajo el asiento.
Gracias
A las bicis no Le aplican estas directrices. Llevan una normativa distinta. La de los ciclos
Gran video, muy currado, gracias Ox
Es decir, mas trabas, menos competencia entre marcas y todo mas caro. Fue muy bonito mientras duro. Esta claro que no saben como sacarnos los dineros y el patinete era un enemigo para el sistema.
Ni de coña vuelvo yo a la motocicleta y al coche.he ganado en tiempo en no contaminar,en comodidad al aparcar,casa y trabajo y he ahorrado hasta hoy en gasofa màs de 500 en año y medio
Eres un máquina cuantas información sabes y los compartes con todos
Nosotros muchas gracias 🙏🏾
Eso es lo que hace falta...lo ilustras muy bien al final del vídeo.
Palo del bueno a políticos y burócratas, no saben nada de ninguna cosa y solo consiguen por su inutilidad fastidiar, controlar e imponer al usuario sus absurdos criterios normalmente carentes de fundamento, coherencia y sentido comun.
Un saludo cordial.
El vídeo una pasada!!!!!
Aquí en Bristol aparecieron los patienetes y el ayuntamiento enseguida impulsó a una empresa que ponía patinetes en ciertas zonas que a través de una app de pago podías cogerlos y usarlos cuanto quisieses y dejarlos en ciertos puntos, todo un acierto, mucha gente los usa para ir al trabajo etc. ¿España? Lo primero a legislar bruto para poder multar lo máximo posible a la gente y sacar pasta... en serio cada vez tengo más claro que no voy a volver aunque mejorase el aspecto laboral.
En España hace años que existen las apps patinetes de alquiler.
Buen vídeo y bien explicado!! Lo que el día 27 no voy a poder asistir a la manifestación trabajo ese día 😢😢, pero a la próxima intentaré ir 🙂
Brutalísimo el final jajajaja. Buen video como siempre!!!
eres una máquina, como siempre, mis dieses.
Buen vídeo OX
Gran video máquina
Vídeo excelente muy explicativo como siempre un grande !!! Gracias
Mira tengo el Smart gyro con certificado y todos sus problemas seguro y tal y tal comprado en media markt
Menuda película te has montado 😂. Muy bien explicado. Como siempre la DGT apretando las clavijas. Me pregunto si algún día se conseguirá eliminar también el absurdo límite de 250w para bicis eléctricas.
Tarde o temprano pondran un carnet o te haran sacarte el de moto o algo por el estilo
Muy bueno el vídeo
Que buen video lleno de información , hay mucho que aprender y solo el tiempo dirá cuál será el futuro, pero hay que educar a la policía que son los que no saben nada.
Por que te crees que hay tanta normativa?! Porque no teneis ni idea de el codigo de circulacion y sois un peligro para los vehiculos y peatones.
Donde se consigue el certificado? hay que registrarlos en el ayuntamiento? o no es necessario? grácias
Muy entretenido divertido y muy bien hecho gracias por la información OX y a por más vídeos un abrazo 🤗😃🤗♥️👏🏾👏🏾👏🏾🥰
Excelente vídeo, sigue así 👍
Excelente, muy bien el final
Todo mi apoyo!
Muy buen video
Oskar, si tengo un "Ferrari" que alcanza 350 km ... estará prohibido ? Tengo un patinete con tres velocidades 25-35-45 km/h si me paran y lo llevo a 25 km en la primera marcha, me pueden multar ??? GRACIAS.