Диспетчеры грузовиков в США: плюсы и минусы профессии
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- truckdispatche...
В этом видео вы узнаете о всех плюсах и минусах работы диспетчером в траковой индустрии США. Всем известно, что прежде чем браться за любую профессию, нужно хорошенько взвесить все ЗА и ПРОТИВ. Поэтому в этом видео, мы подробно рассмотрим все плюсы и минусы профессии диспетчера.
Подписывайтесь на наши социальные сети
Instagram: / truckdispatchertraining
Facebook: / truckdispatchertrainin...
#freightdispatcher #truckdispatcher #dispatchtrucks
----------Тренинг для диспетчеров по Логистике в США ------------
Диспетчер Грузоперевозок - это одна из самых легких и прибыльных профессий в индустрии Грузоперевозок.
Эта профессия может обеспечить вам стабильный доход и прочие удовольствия. Ваша выгода в том, что вы можете стать хорошим логистом, который зарабатывает постоянно. Задачи которые вы будете решать: загрузить трак, составить маршрут, выгрузить трак, помочь водителю найти ремонтников при поломке трака (иногда, но как показывает практика, это происходит очень редко. В основном , с ремонтными работами водители справляются сами) . И вы всегда получите свой стабильный процент от GROSSa, не выходя из дома или офиса.
Нет физической нагрузки - это минус, а не плюс :D
Иди в спортзал на эти деньги, не вся работа обязана использовать физический труд
Минимальная 2%? Некоторые компании начинают от 0.6%.
2% от гросса, это для опытных. До этого процента надо еще поработать.
В этой же компании, которая обучает диспетчерингу и берет к себе на работу самых лучших своих студентов, сами дают 1 %, а не 2 %. Потом процент растет - 1.25 %, потом 1.5 %. И все.
Музыка очень мешает
после слова "заключаеться" на 53 секунде выключил. Пойду поищу гайд в другом месте
Спасибо
Цель диспетчера найти груз и свалить домой. Основа индустрии-это водитель.
нет. ерунду не говори.
Я думаю это не так) так как оба очень важны они идут рука об руку, одно без другого не работает)
На наш взгляд, основа индустрии - правильно сбалансированная работа и диспетчера и водителя.
Подробнее о курсе читайте на сайте нашего тренинга truckdispatchertraining.us
Незнайка на луне ты😁😉
Абсолютно - свалить и отключить телефон - и делать удивлённое лицо. Русский бизнес - ублюдочный и беспощадный. Ещё и элементарно безграмотный - судя по видео.
Неочём!!!
Диспетчер/логист - это сделать свою работу так что бы машина не простаивала, по осям не перегружена, вовремя доставила, и клиента осадить что бы мозг водителю не выносил, соблюдать интересы водителя, и что бы денег привезла хозяину,
Потому что любой косяк одной из сторон рождает геморой и нервов вагон.
И если кто водитель и думает что это просто😉-попробуй😁и я тебе гарантирую непередаваемый психоз после кайфа за рулём хорошего тягача в дальнем и спокойном пути.
PS:Да будет мир и фин.блага в логистике🤘!
Класс, сам диспетчер?
@@user-vo1qr2mj5h)) так точно,
был водителем, владельцем пары фур и ооо, и логистом в чистом виде 4 года.
Логистика- тот ещё геморррой!!!
@@vitalisbufer7092 это да, я сейчас в контейнерной и ж.д. логистике и она тоже геморрой))
@@vitalisbufer7092 то есть овнером оператором:механиком,водителем,аккаунтером,иметь кредитные обязательства,отсуствовать дома по 2-3 недели,иметь стресс на дороге,инспекшины,гололёд,хреновая работа шиппера при погрузке и попытка перегрузить груз как надо,а порой самому обмотать несколько поддонов врэпом,,не дай Бог посыпался весь груз,так сука ночью перегружаешь сам весь прицеп,а днем как ни в чем не бывало работаешь в полную смену,а потом ещё что-то делаешь,и половину рест времени не спишь,надрываешь спину,подрываешь здоровье,сердце садишь,ожирение приходит,депрессия,стрес в чистом виде,то дороги перекроют из за констракшинов,и едь как хочет, то навигаторы не работают ибо ты в залупе мира блять,едь бля туда незнаю куда и связи нет,в пути что то случилось лезь под трак или прицеп и делай,не дай Бог товинг к дилеру потому что что-то серьёзное,и ты не заработал,а влип на серьёзные бабки,которые ещё долго прийдется нарабатывать назад и Дай Бог чтобы техника не подвела,зимой цепи надевай, и далее и тд по списку,я могу и дальше продолжать,конкуренцию решай,ищи второго водителя, зарплату побольше дай и тд и тд,а что то не так он ушел или где-то дали большую зп и твои планы накриваются,где то забыл сделать бумажку какую то форму заполнить,или твоя страховая ЗАБЫЛА БЛЯТЬ!! отправить твою обновлённую страховку в fmcsa, и отключили тебе нахуй блять мс,дот номер,и потом 3 месяца работай за блядские позорные копейки,и водителю сохраняешь зарплату за счет своей зарплаты перекриваешь,а сам сосешь лапу в итоге и вот оно что,ОКАЗЫВАЕТСЯ НАМНОГО ПРОЩЕ ЧЕМ БЫТЬ ДИСПЕТЧЕРОМ!! Да,да…да да…особенно диспетчером в Украине,когда там такой куш,что водителю такая зп не падает по сравнению цен и доходов,да в штатах диспетчер может получать больше водителя… был он владельцем бизнеса..несколько траков говорите,все бросили и стали диспетчером? Потому что выгода лучше,дома у жены каждой ночью,детей видишь и нету такого гемора,верно? Стресс у него блять
@@volodymyrprosov6134 Владимир, читал ваш комментарий, аж до слёз... Жалко и обидно, когда понимаешь, как работается водителям траков. Вы все ещё ездите или сменил работу?
По опьіту скажу, что лучшим диспом всегда будет тот кто сам работал водителем. Или в крайнем случае человек у которого есть какойто особьій талан и понимание єтой сферьі, которьій хотябьі немного лично знаком с авто, складом или производством.
Из тех кто просто идет за зарплатой в $ или € обьічно ничего хорошего не получается. Бестолковьіе работники, которьіе перемещают груз по "карте" без малейшего понимания процесса и только создающие проблемьі всем вокруг.
Но ввиду нехватки "рук" действительно набирают всех подряд, а дальше рьінок уже пробует фильтровать насколько єто возможно.
Полностью с вами согласен 👍
Никто лучше вас скорее всего так ситуацию не раскроет!
У меня есть опыт , но не знаю где найти работу диспа
можно ли стать диспечером из любой точки мира? и есть ли бесплатный курс ?
Нашли ответы?
Это работа основном онлайн
@@js56056привет! А чтобы работать, нужно чтобы компания была из США?
@@js56056 а если с снг работать самостоятельно? Для этого нужно в сша компанию регистрировать?
Слишком затянуто👎
Несколько часов?
Это по 14 часов,в лучшем случае по 12
Какие, млять 14. С 8 утра до 16 вечера, в соответствии с часовым поясом в США
@@highenergy9480с 8 утра в Америке это 15 по Киеву
Добрый день!! MC интересует?
Да
Где ссылочка?
в описании
Здравствуйте. В любое время суток можно работать ??? Желание бешенное работать удалено в США, но у нас с США 11часов разницы, не хотелось бы всё время жить в ночное время 😁😁😁
Расскажите про это
В основном график работы с 15.00 до 22.00 )) ночью работать не придется) Только если желаете больше денег
Я тоже не хочу ночью работать , для организма - это боль
@@user-yp5rq3mv1b А это как можно ночью не работать ,чтоб !? Я из Казахстана
@@user-yp5rq3mv1bдо 23 и одна смена ночная будет в месяц
@@Uki-17подскажите пожалуйста на какой платформе можно работать?
*Чтобы стать трак диспетчером знания английского языка на каком уровне должно быть???*
Все три языка не нужны 😂
@@Adami__qiziman__ я тебя не спрашиваю выскочка !
@@foreverluxury я работаю диспетчером и говорю что есть))) не злись а то пукан взорвется
@@Adami__qiziman__можно ваш номер телефона?
могу сделать видос по теме: Диспетчер грузопервозок по Украине, если интересно
Дабл Брокеры рулят ✌️✌️✌️✌️✌️✌️🤙🤙🤙🤙
Кто такие далброкеры?
Находясь в другой стране можно работать?
да, так многие делают
Вы ещё обучаете?
А какая зарплата в Америке у диспетсера
ПлюсОв грузОв
БрокерАми, грузОв, плюсАми, тракерАми. Ей бы русский для начала выучить.
Нахуй он ей нужен?? Девочка трудится на рьінке США зарабатьівая в $$$. Ну и давая крохи комисии вам, тем кто прется на их рьінок со своей скрепной чтобьі заработать😂 А с вашим руским только землю на Донбассе удобрять перспективьі😅
Девушка же явно с акцентом говорит, русский не родной. Вам бы терпимее быть. Главное ведь это достигнуть понимания и она с этим справляется великолепно. Попробуйте на таком же уровне овладеть иностранным языком
Не учли большой минус, знание английского
Добрый день. Подскажите пожалуйста каким сервисом пользоваться для звонков из РФ?
Вас никто не примет туда
Зачем, чтобы в северную Корею звонить?
Гдзе мозга наючит пропесиа диспетчера???
Мне сказали 1%
Я и сам могу читать , ни одной мысли
Простите, невозможно слушать столько грамматических ошибок и ошибок речи, что не понимаешь что хотите донести
ГрузЫ с брокерАми - ахаха, жесть, уровень грамотности)))
2% от гросс это дно, 500 баксов в неделю с 5 водителей
Два % кому? Диспетчерской или наёмному диспетчеру?
2% диспетчеру. Подробнее о курсе читайте на сайте нашего тренинга truckdispatchertraining.us
@@vladfedotov8462 наемному
Малая ты бы хоть своими словами рассказывала а не читала текст
Минусы не понял что???
1)Нужно работать в режим многозадачности.
2)В период "не сезона" нестабильный зароботок.
3)Стрес на работе
Подробнее о курсе читайте на сайте нашего тренинга truckdispatchertraining.us
не деспетчера а табуретки и хапуги которые хотят зарабатывать больше водителя сидя дома на табуретке!
я сам бывший водитель. не можешь победить дармовозов- возглавь их". я так и поступил. дармовозы мне мешали забирать грузы по нормальной цене- будучи водителем
@@user-sr1ol9lf3e теперь стал диспетчером или 2в1?)
Литва рулит)))
Брови тонцует
Короче! Купите Слона и потом вы станете настоящим диспечером! Кто-то ведется на это говно?))
это не развод, это реальная работа за которую очень даже хорошо платят
@@galynabelehay5784 работаете у них или где-то ещё? Работаете диспетчером? Какая реальная может быть зарплата? И это исходя из какого процента?
@@libertybettingtips1272 Такие вопросы никто не ответы даст,все хотят придти на готовенькое))Этого у совков не отнять))
Диспетчер в сша это полный отстой. Большей шняги я еще не встречал за свои 30 работы. Я бы этих идиотов сначала отправлял на год на стажировку в ес. Вот там настоящие диспетчера, знающие свою работу. В штатах это колхоз дичайший.
Учи русский язык сестра
2%? Серьезно? Это надо жить в Украине и работать удаленно.
Это точно
минимум 10% максимум 12%
@@galynabelehay5784 столько разве что брокерам платят но не диспетчеру
Гаварите паруски,пажалуста
По твоему на каком языке она тогда рассказывает????
@@medinakanbolotovna5918 на каком-то своем, который не всем приятно даже слушать. грузЫ, минусЫ, плюсЫ. Я бы от такого диспетчера отказался чтоб ушли в трубочку не сворачивались.
@@kooklik13 ну так то она на своем канале рассказывает, никого не заставляет смотреть, тем более если она так разговаривает значит допускают такое ударение в речи
@@medinakanbolotovna5918 полностью с вами согласен, и сожалею что наткнулся именно на это видео с этим ужасным произношением, дальше смотреть и слушать не стал, и никому не посоветую!!!
Вы случайно не с Украины?
Судя по плюСам, грузОв и брокерАм - да.
@@HDUnbreak у девушки прибалтийский акцент, разве не слышно?
Свои грузЫ 1:29 😮
Выключил чтоб не слышать эту женщину