GIANT EXPLORE E+1 STA - 625WH 2022
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Présentation du giant EXPLORE E+ 1
STA - 625WH
Moteur
Giant SyncDrive Sport
Ecran
Giant RideControl Ergo
Commande
Giant RideDash EVO
Batterie
Giant EnergyPak Smart Integrated 625, 36V integrated Lithium-Ion
Tailles
S, M, L, XL
Coloris
Gunmetal Black
Cadre
ALUXX SL aluminum, Overdrive 1½ - 1⅛" head tube, integrated KS18 kickstand mount
Fourche
SR Suntour NEX E25 NLO 63mm travel 15AH
Amortisseur
N/A
Cintre
Giant Connect XC Riser 31.8x690mm
Potence
Giant Contact
Tige de selle
Giant 30.9mm, 2-bolt Micro Adjustable, Forged Aluminium
Selle
Selle Royal Vivo Ergo Moderate
Pédales
Aluminum Platform
Manettes
Shimano Deore
Dérailleur avant
Shimano Deore
Dérailleur arrière
Shimano Deore, 10-Speed, Shadow+
Freins
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Leviers de frein
Shimano BL-MT200
Cassette
Shimano CS-M4100, 11-42T, 10-Speed
Chaîne
KMC e.10 Sport, e-bike optimized
Pédalier
Forged Alloy minimal Q-factor, 36/48T
Boitier de pédalier
N/A
Jantes
Giant eX 2, Tubeless Ready, 700c Aluminium
Moyeux
Giant eTracker, [F] 15mm Axle [R] 135mm QR
Rayons
Stainless steel
Pneus
Giant Crosscut Gravel 2, 700x45c (622x45), Tubeless Ready, Reflex
Extras
-
Eclairage
Axa BlueLine 50Lux Steady E6 front / Axa BlueLine Steady E6 rear + Kit d'éclairage avant et arrière à piles
Porte-bagages
MIK rack. System bag & basket compatible
lien: www.giant-bicy...
Merci pour ces commentaires avisés
Merci beaucoup, mais je rappelle que je suis qu'un simple utilisateur mais j'adore tester essayer de faire des vidéos mieux compréhensible possible.
bsr à vous
Je reviens à vous pour vous informer que je viens d'acquerir le EXPLORE E+ 1 PRO GTS - après semaine black friday reduction et 10% en plus donc voila mon cadeau de noel est dans le garage mais avec ce temps je n'ai même pas pu l'essayer une fois...
au plaisir d 'echanger sur nos retour d'experience. Pour ma part je prépare tour de bourgogne à vélo pour 2023.
cordialement
fabrice
Ah c'est vraiment super, vous allez voir et très bien en tout cas je prends beaucoup de plaisir. Je m'en sers tous les jours malgré des problèmes techniques en ce moment qui va vite se régler
Le mode automatique fonctionne très bien même en Côte il suffit de changer les vitesse avant de s arrêter. En voiture on ne redemarre pas en 5 ème.c est idem.super vélo usage zn forêt en montagne en ville super polyvalent
Bonjour Alors pour le mode automatique je suis en train de faire une vidéo là-dessus. Alors évidemment pour le mode automatique en côte je change de vitesse mais je trouve vraiment qu'il manque un peu de force. En fait il lui faut un petit temps pour savoir quel mode adapté pour le redémarrage. Évidemment ça dépend aussi les côtes. Après oui ce vélo est très polyvalent je possédais celui-là j'en ai j'en étais très content et là j'en suis aussi très content je l'ai même modifier un peu depuis la première vidéo.
Bonsoir, vous pouvez charger le velo sans démonter la batterie, il y a une fiche au niveau pédalier côté gauche, faire pivoter le cache pour le branchement du câble sans mettre l’adaptateur.
A bientôt
Bonsoir, oui effectivement il y a cette méthode là aussi. Je m'en sers en été. Mais là j'ai voulu montrer l'autre méthode pour que tout le monde puisse pouvoir recharger en sécurité. Exemple un garage qui n'est pas isolé ou simplement qui n'a pas de prise électrique est un problème donc il faut pouvoir retirer la batterie pour pouvoir la recharger dans un lieu plus adéquat.
merci pour les infos qui confirment ce que je pensais. A u hasard d'une ballade j'irai faire un tour du cote du GIANT de les sables d'olonne voir à quoi il ressemble s'il en a en stock.
de mémoire sur le site je pense que c'est celui qui est à l'affichage 3500 euros ???
C est le meilleur rapport qualité prix. L a gamme moustache en terme de qualité égale est bcp plus chere.
Effectivement GIANT sur ce model je vrois que ce sont les seuls qui font encore 02 plateaux, pratiquznt le velo de route egalement je ne pense pas que cela soit une contrainte !!
bon we
Oui allez les voir ils sont vraiment très gentils et professionnel. Et oui le vélo est à 3500 €. Mais par rapport à d'autres marques il est très bien équipé et franchement c'est de la qualité
bjr Merci pour l'information sur ce GIANT Explore E ca tombe à pic car je m’apprête à faire mon choix d'achat. Alors effectivement je regarde à comparaison similaire d'autres marques comme CUBE MOUSTACHE KHALKOFF et dernierement VELODEVILLE et de fait rapport qualité prix c'est ce modèle qui me semble le plus compétitif rapport qualite prix.
En fait ce que je recherche confort et surtout pouvoir faire randonnée sur plusieurs jours avec bagages avec mon epouse à qui je dois egalement en acquerir un ....peut etre version LIV de GIANT
Petit we velo sur Noirmoutier etc... tour de Vendée velocean... car comme je crois le voir sur tes videos tu es de vendée et nous sommes voisins puisque je suis le 44 du côte de PORNIC et je connais très bien chemins er routes de vendee.
Donc oui je suis en quête d'un bon velo... si tu as des conseils pour me faire trancher je suis preneur développement 70 nm avec moteur et batterie 625 kw est ce le bon compromis .... mon concessionnaire GIANT sur PORNIC m'affirme que cela est largement suffisant !
Je pense faire mon choix avant noel.
merci de tes conseils
merci de ta video et de tes videos
au plaisir
fabrice
Bonjour et merci pour votre commentaire, alors évidemment je ne suis qu'un amateur donc j'ai certainement oublié les choses, mais comme il n'y avait pas beaucoup de vidéos françaises j'ai pensé que ma vidéo pourrait être utile. Tu as effectivement votre vendeur n'a pas tort c'est vraiment un vélo très bien, avant celui-ci j'avais le explore E+2 Sta 2018 et franchement je n'étais absolument pas déçu. Et oui 70 Newton c'est largement suffisant pour les côtes, d'autant plus qu'avec celui-ci on a le dérailleur avant qui permet encore mieux de facilité la montée des côtes. Alors pour les moustaches j'ai été voir un revendeur qui m'en a présenté quelques-uns mais il me disait qu'avec un moteur central on ne pouvait pas avoir de dérailleur avant alors que là j'ai bien un dérailleur avant et j'ai le moteur central. Après ça dépend peut-être des moteurs ou de la technologie mais je n'ai pas pu essayer. Après je sais que c'est de la très bonne marque. Mais pour le Giant franchement c'est le troisième vélo assistance électrique que j'achète à giant des Sables-d'Olonne et franchement j'ai pas à me plaindre. Le vélo est un vrai baroudeur et peut passer partout. Et sinon oui je suis de Vendée je suis des Sables-d'Olonne.😁 et comme il y a beaucoup de piste cyclables par ici j'en profite un maximum et c'est un vrai plaisir de rouler
Bonjour, je n'arrive pas à remettre mon compteur journalier à zéro
Faut-il un smartphone ou sait-on y accéder avec la commande gauche ?
@@sepholine2271 bonjour alors pour remettre votre compteur à zéro c'est très simple, il suffit d'appuyer simultanément sur les deux flèches de commande. Les flèches qui permettent de passer d'un mode à un autre. Vous appuyez pendant 3 secondes et là le compteur journalier repassera à zéro.
@@ticoeur85 Super, ça marche, merci !
@@sepholine2271 de rien à votre service
Bonjour, quel est la référence du support de sacoche de guidon ??, j ai le 2+ qui a 5000 km et j en suis super content, d ailleurs je voyage avec merci laurent
Bonjour et merci pour votre commentaire . Car personnellement la fixation a été installé par mon revendeur giant. Mais en cherchant sur internet j'ai trouvé ça qui correspond KLICKfix Adaptateur pour guidon E emballée pour les e-bikes avec affichage,noire, universelle -Convient aux guidons de 22-26 mm et un guidon surdimensionné de 31,8 mm de diamètre
@@ticoeur85 OK merci, au fait sur le 2+ j’j'ai une sortie usb sur le display pour recharger et c’est bien pratique 👍
@@LoloLolo-ps1mm ah je ne savais pas qu'il en existait sur le 2. Par contre sur mon ancien le explore 1 + 2 sta 2018 il y en avait un
Super ce vélo pas contre moi qui maîtrise pas les plateaux avant , c'est pourquoi je préfère plus les mono plateau avant comme cela j'ai une facilité de changer les vitesses et pas une prise de tête ou de déraillé. Surtout lorsqu'il s'agit encore de 3 plateau avant . Lolll.
Oui je vous comprends moi j'ai pas eu de problème les vitesses passent bien sans soucis après elle a encore c'est vraiment à faire de goût. Avant j'avais le explore E+2 qui n'avait pas de dérailleur avant et j'y arrivais aussi. Mais c'est vrai que avec deux dérailleur aussi se dire que c'est un peu plus dur et plus facile de dérailler
Pour la potence moi j ai changer le guidon super
Geht bei dir auch immer das Licht automatisch an?
Oui bien sûr, quand on allume le vélo la lumière s'allume aussi
Je viens d'acheter ce vélo en version GTS (barre haute) 2021 et honnêtement, je le déconseille parce qu'il y a plein de superflu qui fait grimper le prix:
- Le double plateau sur un VAE ne sert strictement à rien. Ça rajoute du poids et de la complication. 9 ou 10 vitesses suffisent largement.
- La batterie 625Wh est lourde et chère, et honnêtement, qui fait plus de 150 km par jour avec ce type de vélo ? Le 500 Wh suffit largement.
- Le grand écran couleur ne sert à rien et la navigation avec l'appli Giant ne marche pas. Il vaut mieux le petit écran couleur qui en plus a une prise USB pour charger son téléphone.
Sinon, c'est un super vélo, mais il vaut mieux le modèle en dessous, le Explore e+ 2, qui est plus homogène et moins cher.
Bonjour Merci pour votre remarque au sujet de ce vélo. Alors moi pour ma part le plateau me va très bien est-ce que je retrouve vraiment les sensations que j'avais dans un précédent vélo que je n'avais plus justement avec le explore e+2. Et pour moi il me faut quand même une bonne capacité pour pouvoir aller assez loin et pour pouvoir me ramener. Par contre la batterie lourdes ça je vous rejoins parfaitement sur ce cas-là et elle est plus difficile à enlever. Je suis en train de tester depuis plus de 6 mois pour l'instant à part 4 ou 5 choses négatives j'ai que du bonheur avec. Et vous avez raison à propos de l'explore e+2 qui est un excellent vélo. Celui de 2018 que j'avais auparavant me donner satisfaction. Par contre pour le logiciel chez moi il fonctionne très bien il fonctionnait déjà très bien avec l'ancien vélo. Après je sais que ça dépend aussi des téléphones ou alors il faut. simplement une mise à jour. Pour pour moi en conclusion comme tous les vélos il y a des bons et des mauvais côtés. Il faut surtout faire en fonction de son usage personnel
@@ticoeur85 Est-ce que vous arrivez à faire fonctionner la navigation avec l'appli ? Pour moi, c'est totalement inutilisable.
@@Nibb31 oui bien sûr j'ai fait fonctionner l'application et j'ai même rouler avec sans bug. Mon portable est un Samsung je ne sais pas si ça joue un rôle. Après je sais que je connais deux personnes qui ont aussi le logiciel sur des Apple et ça fonctionne très bien. Par contre essayer d'aller voir votre magasin pour demander de refaire une mise à jour directement sur l'ordinateur. Je sais que ça m'était arrivé sur mon ancien vélo