LIMPIEZA Y ENGRASE DIRECCIÓN BICICLETA | Johan Sebastia
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Limpiar, engrasar y ajustar dirección bicicleta es algo bastante sencillo y se puede hacer con pocas herramientas. En este vídeo os enseño como hacerlo de una manera práctica y fácil.
Tercer vídeo de #yomequedoencasa y reparo mi bicicleta.
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Buen vídeo!!
Llevaba un crujido en el juego de dirección Tenía miedo de hacer esa mantención a mi bicicleta, pero con la sencillez y eficacia que lo haces me atreví, quedó excelente! Y el ruido se fue. Muchas gracias por tus conocimientos! ¡Saludos!
Johan, gràcies pels teus vídeos de mecànica de bicis.
De res Pablo!
Que fácil lo haces. Eres un artista
Hola Johan, gracias por tus videos, rápidos, directos y sencillos.
Usas grasa de montaje a base de teflón o grasa de montaje para carbono granulada? He leído que para los rodamientos de la dirección y del pedalier es mejor utilizar grasa normal de montaje con teflon (o de litio) y dejar la grasa de montaje granulada especial para carbono para las partes no móviles que no están sometidas a fricción. A ver si puedes aclararme. Gracias!!
Kri kri kri hace el grillo.
Buenísimo el video... gracias crack¡
Sigue así, sencillo y claro. Gracias.
👍👍👍
Bien explicado y aparentemente fácil. gracias.
💪
Como siempre videos interesantes y de mucha ayuda..muchas gracias por tus videos 💪💪💪
Gracias Adrián!
Bien explicados...y muy útiles gracias crack
💪💪💪
Buenas tengo una berria Bravo y me gustaría que me aconsejara si sabes de algún pegamento fuerte para carbono ya que se me a despegado una pieza que proteje la parte de abajo del cuadro no sé si la tuya lo llevará igual. Un saludo
Gracias, estos vídeos ahora van genial👍
💪💪💪
Buen trabajo mostro ayuda mucho
Thanks BRO😂
Excelente !! No lo he hecho nunca y me da un poco de cosa,pero viendo el video creo que me lanzaré a hacerlo. Por cierto... tengo cuadro de carbono,para engrasar dirección tema de rodamientos,debe ser grasa de montaje o grasa para carbono d esa granulada? Gracias
A tope
💪💪
Con estes videos pasa más rápido la cuarentena .. gracias... una pregunta mi alojamiento de los rodamientos es carbono se una la misma grasa o es otra diferente?? Gracias saludos
Este también y yo utilizo la misma grasa.
Ya tenim feina gracies crak ami me toca currar
💪💪💪
Ante todo, muchísimas gracias por estos ratos de entretenimiento en la situación actual.
Y una duda... ¿los rodamientos de la dirección salen tan fácilmente? He visto otros vídeos donde los colocan con una especie de prensa.
De nada hombre!!! Sobre los rodamientos, lo que colocan con la prensa es el asiento. Hay cuadros que llevan asiento externo y otros que es el mismo carbono. En cualquier de los dos casos los rodamientos salen igual de fácil (si en el anterior montaje hicieron este mismo proceso)
Hola, es una serie de videos muy interesante. Yo si tuviera acceso a los rodamientos, retiraría el guardapolvos, los limpiaría y los engrasaría de nuevo, o los cambiaria. Si solo los compruebas, no sabes si dentro están sin grasa o llenos de agua y en nada se estropearian. Saludos
La acción de quitar el reten no la aconsejo ya que por el precio que valen lo mejor es, si están en mal estado, sistituirlos. Luego cada uno que haga lo que quiera, pero yo en mi bici no me la juego. De todos modos gracias por el consejo amigo💪
@@JohanSebastia pies coge uno viejo quitale el retén y prueba, si haces eso una vez al año el rodamiento te puede duran infinito!! Si está lleno de agua o sin grasa, para la próxima toca sustitución fijo. Saludos
Hola.
Acabo de ver los rodamientos de dirección de mi occam y falta...me voy a poner otros nuevos.
Mi pregunta es si para el montaje utilizar una pasta de montaje como hiciste tú o poner grasa de litio...
Que pondrías tu ?
Gracias un saludo
Una pregunta, he notado que en una dirección fsa de una mendiz de carretera, tiene como un bloqueo para que la bicicleta vaya recta. Es un fallo o es así? Porque al girar en rotondas la verdad que me he sentido un poco extraño. Gracias
Has utilizado grasa blanca de montaje, pero es específica para carbono??? Algun video sobre tipos grasas, y si lo haces aconsejanos tipo de grasa y para donde usuarlo, gracias
Muy buen vídeo! Estoy poniendo en práctica todos con mi Oiz! Por cierto, que longitud y ángulo tiene la potencia que montas? Gracias!
Creo que es 8cm de largo y -17º
👍🏼 una pregunta con rodamientos sellados hay que engrasarlos ? Los cambié por sellados hace un mes y no creo que le toque aún pero tengo esa duda un saludo y y muy interesante todos estos vídeos
Si que hay que engrasarlos, no en su interior ya que son sellados, pero como digo en el vídeo engrasarlos por la parte externa evitaremos que no se oxiden y no se pegan en el cuadro.
Johan Sebastia muchas gracias johan un saludo
@@felixgarcia-bermejomillas489 A ver, hay un sello, que es un guardapolvos que se puede quitar, con la punta de un cutter y se vuelve a poner a presión, es muy sencillo, se retira ese tapita de plástico naranja que llevaba los rodamientos que tenia Johan, se limpia y se engrasa, si no te fías, que seria lo mas lógico, cuando los cambies, quédate con los viejos y haz la prueba. Hay otros que llevan esa tapa metalica, esos si que no se retira, por lo tanto, cuando se estropean, hay que cambiarlos. Saludos
Capalatriste Angel Camacho muchas gracias esos son los que puse que cuando se estropean se cambian un saludo compañero
Buenos datos máquina 👏 que tanto apriete lleva el tornillo de dirección?
No mucho, más que apriete es ajuste de los rodamientos y ya.
Hola Johan, que neumáticos montas delantero y trasero?
Alberto si buscas en mi canal tengo un vídeo que va sobre eso.
Tengo la misma bicicleta y quiero hacerle yo ese mismo mantenimiento, mi pregunta es que clase de grasa es la que usas, por que veo que hay una para carbono y eso no es carbono
yo hasta el paso de quitar la "tapa de la direccion" todo bien. Luego la orquilla decide no salir. He probado a darle con un martillo y un trapo, pero ni se inmuta. ¿Sabes porque puede ser?
Una pregunta tú no usas llaves dinamométricas
Porque seria mucho mejor, o no???
No utilizo, sería lo ideal aunque por mi experiencia tengo mucho tacto al apretar tornillos!
Te ha faltado mencionar como apretar la tapa de la dirección "lo justo" ni poco que quede con holgura ni mucho que quede la dirección algo cogida.
Ahí esta, lo has dicho perfecto, lo justo. Gracias por el aporte!
Hola, puedes especificar un poco más a detalle el tipo de grasa que usas para esto? gracias
Cualquier grasa es buena, en mi caso es grasa blanca de montaje. Su función es proteger más que lubricar.
@@JohanSebastia que diferencia hay entre la grasa de litio y la grasa de montaje? Se puede usar indistintamente? Es decir, poner grasa de montaje en el pedalier o grasa de litio en la dirección. Entiendo que no. Muchas gracias y a seguir así. También tengo una Mako y me va de fábula tus vídeos!!! Salut💪
@@yfafan8226 bajo mi punto de vista si, el engrase de esta zona no es para lubricar, es más bien para proteger.
@@JohanSebastia Hola!! Que grasa es?
Y si te compras un caballete de taller ☝️😉
Ya tengo uno, made in Johan. Lo he querido hacer así para similar la situación de muchos en casa.
Quieres decir que le toca engrase a esa bici en rodaje🤔
No tengo nada mejor que hacer que mimar la bici y compartir mis conocimientos con vosotros.
P.d: Ya es la segunda vez que hago esto, no me gustan los ruidos y esto es fundamental para que no aparezcan💪
Has empezado mal. Primero se afloja los tornillos de la potencia y luego el de la tapa. Al final lo has montado en sentido inverso😉
Creo que no amigo!
@@JohanSebastia repasa el video😉