già solo sentirla "cantare" senza l'ottimizzazione dell'elettronica fa venire i brividi ha un suono pieno ...troppo appagante.. un lavoro di alta classe ..altro che non è estrema ..è perfetta ..bellissima
Mammamia Gasi che bel lavoro veramente...ho gli occhi lucidi sei un VERO APPASSIONATO tu e tuoi ragazzi e non sai quanto avrei voluto fare il vostro mestiere solo solo per passione COMPLIMENTI e venuta BELLISSIMA e soprattutto BEL LAVORO...come dico sempre "quando la PASSIONE e il LAVORO si UNISCONO escono questi capolavori"❤
Per quanto mi riguarda tra i più belli reportage che parlano dell'elaborazione del Cinquino Abarth........bravi veramente 👍👍👍 La passione quella vera traspare dalle parole del Gasi.......😉👍
La bellezza di questa 500 Abarth con tutte le modifiche apportate, e' pari alla vostra professionalita' e d enorme competenza. Complimenti davvero, ma zoprattutto un grazie enorme per tutte le chicche che riesco ad acquisire con i vostri video.
Cavalli. Potenza massima. Un numero su cui tutti si fissano, ipotizzano, sparano, barano, nella gara a chi ce l'ha più grosso... Spero che nella prossima puntata si veda anche l'erogazione su un grafico in rpm, non solo della potenza ma anche della coppia. È l'andamento della coppia in funzione dei giri che definirà il carattere del motore, e i cavalli saranno conseguenza di ciò. Attendiamo con ansia... 😉
Seguo il canale da parecchio, in quanto possessore di 595 abarth sono stato molto incuriosito dalla serie, volevo fare i miei più grandi complimenti, un team fantastico e il Gasi più che chiaro e distinto! Con un bel modo di fare e i consigli più che giusti (cose ormai al giorno d’oggi rare), mi piacerebbe molto poter vincere l’abbraccio e approfittarne per far mettere su un bel differenziale alla mia! Penso svilupperà intorno ai 220/230 cv, un caro saluto a tutto lo staff e al prossimo video!😊✌🏻🦂🦂
Le luci di posizione il quadro strumenti e tant’è altri dettagli sono lasciati di serie e questo fa pensare che è fatta si per pista quando capita ma gira pure e sopratutto in strada...che onestamente a me non dispiace anzi è un piacere vederla. L’elaborazione è fatta troppo pulita quasi non si nota come gli scarichi escono con la stessa forma degli originali e non danno all’occhio per un uso stradale,oltre al duomi posteriore se doveva realmente girare solo in pista andava montato il roll-bar. Ripeto spettacolo di macchina ed è un piacere vederla girare in strada
Tutto il tutorial lo trovo straordinario...siete veramente bravi...praticamente mi perdo guardando...è una goduria veramente! Chissà i costi!!! Credo abbia superato le tre mila euro abbondantemente...
Io direi 164 cv al motore per mappa stradale e 235 cv alla ruota per mappa pista, per stare nei limiti Grande gasi, semplice ed efficace Continua così 💪🏻
Livrea molto bella.. Contando le le F4 con motore Abarth 1.4 sflangiato nei test invernali per assetti freni ecc, girano a 330 cv senza aprire il motore Oserei con la td04 con picco 1.3 bar Mappa normale: 245 cv Mappa sport: 305 cv
Io credo che con la mappa 1 potrebbe fare 210CV mentre con la mappa 2 potrebbe fare tranquillamente 270-280 CV. Potrebbe fare anche qualcosina in più ma poi chiaramente si spappola il motore in quanto già a 280 CV avrebbe il doppio della potenza che ha in origine.. Preciserei anche che se rullata da originale probabilmente non avrà neanche avuto i 140 CV dichiarati da casa madre (è un fatto). Comunque sempre immensi complimenti Gabri😉👍🏻
la direzione della baffatura è rilevante? perchè vedo a 5:42 che la baffatura del disco posteriore è opposta rispetto a quello anteriore (sempre lato guidatore)
Ancora meglio che le serie TV di Netflix.😄👍 Mi chiedo se 10.000€ son bastati per tutte le modifiche. Per quanto riguarda la potenza secondo me va sui 220cv.
Tanto casino per poi finire su un carroattrezzi 😄😄😄😄 ovviamente scherzo.....ottimo lavoro senza taglia e cuci e con elementi di qualità....stupendi i cerchi
Mi raccomando Gabriele , dopo questo lavoro non dimenticarti da sostituire la cinghia distribuzione , importantissimo cambiarla , anche se non ha raggiunto il chilometraggio ha già 6 anni
seguita con interesse "meccanico" in quanto e' un modello di auto che proprio non riesco a farmi piacere (usato molto un 595 turismo). Bel lavoro, molto curato e credo il massimo possibile con motore di serie. Penso superi i 200cv, probabilmente 220 in quanto oltre temo si accorci troppo la vita del motore.
Altre modifiche superbe su questa piccole missile, soprattutto di qualità non porcate di dubbia provenienza che vengono spacciati per oro olato, ormai è come una bella donna che si prepara ad un 'appuntamento le maca solo poco e poi è pronta grande gasi!!! Per quanto riguarda la potenza per me 270 cv con la mappa aggressiva e 240 con quella più soft grande gasi e che sound la belva
secondo me arriva sui 230-250 cv, non avendo cambiato gli iniettori benzina non penso si possa andare oltre senza tenere un duty cycle accettabile per la nebulizzazione perfetta della benzina (che su un turbo è una questione molto delicata)
Ciao a tutti bello vedere il lavoro finito vedo la tua faccia bella soddisfatta. Per la potenza io partecipo.😂😂😂😂 secondo me senza aprire il monoblocco. 180 cv in step 1 max 200 205 in step 2 abbraccio ne faccio a meno sarebbe buona un stretta di mano e un caffè insieme. Grandi ragazzi .ciao
Gasi intanto millemila miliardi di complimenti per il canale e per i lavori che fate.......vi ho conosciuto grazie ai lavori sull'abarth e quanto prima andrò a vedermi gli altri video. Ho solo due domande da fare, 1- ma con la td04 non avete cambiato gli iniettori originali ? 2- la macchina sui mozzi non ha distanziali ?
già solo sentirla "cantare" senza l'ottimizzazione dell'elettronica fa venire i brividi ha un suono pieno ...troppo appagante.. un lavoro di alta classe ..altro che non è estrema ..è perfetta ..bellissima
Mammamia Gasi che bel lavoro veramente...ho gli occhi lucidi sei un VERO APPASSIONATO tu e tuoi ragazzi e non sai quanto avrei voluto fare il vostro mestiere solo solo per passione COMPLIMENTI e venuta BELLISSIMA e soprattutto BEL LAVORO...come dico sempre "quando la PASSIONE e il LAVORO si UNISCONO escono questi capolavori"❤
Intercooler Maggiorato, scarico completo, mappa, turbina maggiorata...io dico 278cv.
Comunque sia che spettacolo di mezzo e di lavoro!
"Ricordiamo che queste modifiche sono solamente per uso pista" 😂
Il piu bel sound che abbia mai sentito su di una 500 abarth..👍🏻👍🏻
manca solo una presentazione dei tuoi collaboratori!
Per quanto mi riguarda tra i più belli reportage che parlano dell'elaborazione del Cinquino Abarth........bravi veramente 👍👍👍 La passione quella vera traspare dalle parole del Gasi.......😉👍
spettacolari come video, ancora più bello vederli ogni sera!!!!!
Che spettacolo Grande Gasi ..sempre al top ..tanta passione e cuore una buona serata Ragazzi 👍👍👍🇮🇹🇮🇹🇮🇹🤠🤠🍷🍷❤️❤️
La bellezza di questa 500 Abarth con tutte le modifiche apportate, e' pari alla vostra professionalita' e d enorme competenza. Complimenti davvero, ma zoprattutto un grazie enorme per tutte le chicche che riesco ad acquisire con i vostri video.
Mamma mia che Bomba....un capolavoro....Complimenti a te Gabriele ed a tutto il tuo Staff....siete dei veri Professionisti....
Cavalli. Potenza massima. Un numero su cui tutti si fissano, ipotizzano, sparano, barano, nella gara a chi ce l'ha più grosso...
Spero che nella prossima puntata si veda anche l'erogazione su un grafico in rpm, non solo della potenza ma anche della coppia. È l'andamento della coppia in funzione dei giri che definirà il carattere del motore, e i cavalli saranno conseguenza di ciò. Attendiamo con ansia... 😉
Comunque è a dir poco FANTASTICA 😍😍😍
Complimenti,semplicemente un capolavoro ...siete un bel gruppo ...spero continuate a fare video di questo genere ..😍😍
Seguo il canale da parecchio, in quanto possessore di 595 abarth sono stato molto incuriosito dalla serie, volevo fare i miei più grandi complimenti, un team fantastico e il Gasi più che chiaro e distinto! Con un bel modo di fare e i consigli più che giusti (cose ormai al giorno d’oggi rare), mi piacerebbe molto poter vincere l’abbraccio e approfittarne per far mettere su un bel differenziale alla mia! Penso svilupperà intorno ai 220/230 cv, un caro saluto a tutto lo staff e al prossimo video!😊✌🏻🦂🦂
Wow che roba ragazzi mi sono emozionato. Grandissimi! Ciao GASI! ❤
Grande lavoro e grande professionalità Gabriele, come sempre!👏👍
Direi sui 270cv
Stupenda, buon lavoro🏎💪
E venuta bellissima, complimenti per la vostra professionalità
Bravo gasi, questa serie è proprio figa, sei il migliore 👍👍👍
Che lavoraccio , grandiii aspettiamo il test 🤩🔝✌️
Ma che figata! Grande gasi
Veramente grandi professionisti!👍
Solo uso pista nel duemila e credici 🤣🤣🤣
A parte le battute i cerchi sono bellissimi ci stanno da dio!!!
Pensavo la stessa cosa
Le luci di posizione il quadro strumenti e tant’è altri dettagli sono lasciati di serie e questo fa pensare che è fatta si per pista quando capita ma gira pure e sopratutto in strada...che onestamente a me non dispiace anzi è un piacere vederla.
L’elaborazione è fatta troppo pulita quasi non si nota come gli scarichi escono con la stessa forma degli originali e non danno all’occhio per un uso stradale,oltre al duomi posteriore se doveva realmente girare solo in pista andava montato il roll-bar.
Ripeto spettacolo di macchina ed è un piacere vederla girare in strada
Per la serie “Che ne sanno i 2000?!” Brividi Maestro!🔝
Bellissimo questo format!!! Vedere le modifiche avanzare
Complimenti, ottimo lavoro. Belvetta baretta!
Lavoro eccellente..che sound... mi piace moltissimo anche l impianto frenante...
Bellissima ,quelle ruote poi ci stanno veramente bene 😍 io direi dai 210 ai 250cv , grandi complimenti.
Grande GAsi e complimenti per la velocità nella manodopera incredibile ;-)
Ha speso tanto in elaborazione per poi mettere 4 gomme cinesi.... Un grande 😂
Ke sound già al minimo😎 Grande Gasi!👍🏻
Bravo Adì 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ciao a tutti ... complimenti per il lavoro che avete fatto...183/247
Format spettacolare!!!
Tutto il tutorial lo trovo straordinario...siete veramente bravi...praticamente mi perdo guardando...è una goduria veramente! Chissà i costi!!! Credo abbia superato le tre mila euro abbondantemente...
Stupenda ,la mia futura bambina complimenti ragazzi
Grandissimo, come sempre il migliore! Secondo me avrà 264 cv
Complimenti anche per la colonna sonora!
Grande Gabri per me ne ha 180 super preparazione sei un mito
Pazzesca! Ottimo lavoro Gabri! Non vedo l ora di vederla su strada! Per me a spanne almeno 200 cv li dovresti portare. Io dico sui 215/220 cv!
Grande Gasi!! Quanta passione!
220 cv
250 cv
Ciaoooooo
Io direi 164 cv al motore per mappa stradale e 235 cv alla ruota per mappa pista, per stare nei limiti
Grande gasi, semplice ed efficace
Continua così 💪🏻
Bel lavoro. Bravi 👍
Spettacolare sto brembo, immenso 🤩
Cavolo, molto bella !!320 CV.Sempre il top Gabriele!!!
Con motore stock è impossibile superare i 300cv
Ma siete dei grandissimi!!!!
Wow
Livrea molto bella..
Contando le le F4 con motore Abarth 1.4 sflangiato nei test invernali per assetti freni ecc, girano a 330 cv senza aprire il motore
Oserei con la td04 con picco 1.3 bar
Mappa normale: 245 cv
Mappa sport: 305 cv
Io credo che con la mappa 1 potrebbe fare 210CV mentre con la mappa 2 potrebbe fare tranquillamente 270-280 CV. Potrebbe fare anche qualcosina in più ma poi chiaramente si spappola il motore in quanto già a 280 CV avrebbe il doppio della potenza che ha in origine..
Preciserei anche che se rullata da originale probabilmente non avrà neanche avuto i 140 CV dichiarati da casa madre (è un fatto).
Comunque sempre immensi complimenti Gabri😉👍🏻
Sound fantastico!!!
Bravo gasi ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Siete unici 💣💣💣💣💣💣
la direzione della baffatura è rilevante? perchè vedo a 5:42 che la baffatura del disco posteriore è opposta rispetto a quello anteriore (sempre lato guidatore)
Lo è... dietro sono messi al contrario. Gli anteriori sono giusti
@@Franco96GTAnon avete capito è per quando fai gare di accelerazione in retromarcia
@@hondamugenjr1197 😂😂😂😂
@@Franco96GTA 😂😂👍💪
Vai GASIIII 👍💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 Grande 👍👍👍
Bella.
Io avrei verniciato i cerchi in tinta con il colore dell'auto.
Complimenti Gabriele ottimo lavoro.
CV 250
Ancora meglio che le serie TV di Netflix.😄👍
Mi chiedo se 10.000€ son bastati per tutte le modifiche. Per quanto riguarda la potenza secondo me va sui 220cv.
Quanto è bella alla faccia di chi la critica.. è sempre la storia della volpe
Grande gasi...sei il numero uno by pas87
nell'ultimo video parlate anche dei costi totali per la preparazione... ;)
Quoto
Hai 5000€ solo di pezzi...più manodopera e mappa...fatti due conti
225cv è fattibile
@@andreatomasella2125 penso di più di pezzi. Saranno 5000 solo tra differenziale, impianto frenante e frizione, senza considerare tutto il resto.
@@simonebiino credo sia 8500 di pezzi e manodopera da aggiungere..
spettacolo
Con la TD04 direi più di 210, cmq la linea di questa macchia sembra uscita ieri, ma ha 13 anni è qualcosa di inspiegabile
Perché oggi le fanno come 15 anni fa 😂
@@alexzalomir9519 vero anzi forse peggio 😄
Bellissima
Ottimo video !! Complimenti!!!
Secondo me, In normal sui 210 cv, sport circa 250 260, poi dipende dalla benzina usata durante la mappa
Che bomba el Gasiii
250/270cv secondo me. Comunque bellissima! E bellissima serie!!
Che sound!!! Da paura! Bel lavoro! Per me sono 247cv
presente😊👍
Ciao Gasi, complimenti!!!
Secondo me: mappa stradale 240; mappa pista 270
Figata
Bel lavoro complimenti Ga-si 💪🏻
Io quoto per 230 cv
Nell' ultima puntata magari parla anche dei costi, anche quello è interessante 😅
Grande, hai azzeccato la potenza raggiunta
Stupenda!!!!!! 180 e 230
Spero che Gasi racing non sarà solo una cometa ma una vera e propria rubrica su cui ne vedremo delle belle
Grande!!!258cv sport
Tanto casino per poi finire su un carroattrezzi 😄😄😄😄 ovviamente scherzo.....ottimo lavoro senza taglia e cuci e con elementi di qualità....stupendi i cerchi
285 cv 👍🙂 una bomba bravissimi
Che sound ragazzi!!
Spettacolo i cerchi e l'assetto..Credo sui 220-225cv
Grande ENZINO
Mi raccomando Gabriele , dopo questo lavoro non dimenticarti da sostituire la cinghia distribuzione , importantissimo cambiarla , anche se non ha raggiunto il chilometraggio ha già 6 anni
Se inchioda si impenna al contrario 😂.. comunque molto bella
Secondo me 306 cv. Avrei preferito scarico grezzo nero non cromato. Comunque bellissimo lavoro! Peccato non poterla usare in strada a mio parere.
seguita con interesse "meccanico" in quanto e' un modello di auto che proprio non riesco a farmi piacere (usato molto un 595 turismo).
Bel lavoro, molto curato e credo il massimo possibile con motore di serie. Penso superi i 200cv, probabilmente 220 in quanto oltre temo si accorci troppo la vita del motore.
Ciao Gasi grandissimo!!!Secondo me arriva a 230 cv
Gasi numero 1 assoluto in Italia!
Che figataaa😃😃👌👍...255 max
Siete proprio bravi ! Secondo me arrivate a 400cv 😉😉 buon lavoro
Ellamadonna
Altre modifiche superbe su questa piccole missile, soprattutto di qualità non porcate di dubbia provenienza che vengono spacciati per oro olato, ormai è come una bella donna che si prepara ad un 'appuntamento le maca solo poco e poi è pronta grande gasi!!! Per quanto riguarda la potenza per me 270 cv con la mappa aggressiva e 240 con quella più soft grande gasi e che sound la belva
secondo me arriva sui 230-250 cv, non avendo cambiato gli iniettori benzina non penso si possa andare oltre senza tenere un duty cycle accettabile per la nebulizzazione perfetta della benzina (che su un turbo è una questione molto delicata)
Ciao a tutti bello vedere il lavoro finito vedo la tua faccia bella soddisfatta. Per la potenza io partecipo.😂😂😂😂 secondo me senza aprire il monoblocco. 180 cv in step 1 max 200 205 in step 2 abbraccio ne faccio a meno sarebbe buona un stretta di mano e un caffè insieme. Grandi ragazzi .ciao
Bel lavoro Gasi, l'auto è stupenda, credo che in sport stia sui 250cv....
Musica top!!
GASI GIUSTO?HAI SOLO MONTATO LE GOMME ☺️,,,, SCHERZO SEI IL TOP
Finalmente la passione e la competenza battono le chiacchere.
Manca solo la cinghia "ignorante" per il traino 🤣 comunque lavoro top!!
Gasi intanto millemila miliardi di complimenti per il canale e per i lavori che fate.......vi ho conosciuto grazie ai lavori sull'abarth e quanto prima andrò a vedermi gli altri video. Ho solo due domande da fare, 1- ma con la td04 non avete cambiato gli iniettori originali ?
2- la macchina sui mozzi non ha distanziali ?
grazie mille sei molto carino!
-iniettori orginali,le prestazioni non sono folli
-niente distanziali!
250 CV? 🤔😄 Davvero bella complimenti 👍
Se originale era cattiva adesso è GODZILLA!!!!!
Direi una mappa salva motore di circa 190 - 220cv, e la secona mappatura con 240-270cv
Secondo me più 220, 225 che 190..la seconda 250 tutti..
Normale: 190cv
Sport: 225cv
Mi offri lo spritz se indovino?! Scherzo! Complimenti al proprietario, bel giocattolo