F135 MOTORLARI GELİŞTİRİLMEYE DEVAM EDECEK
Vložit
- čas přidán 14. 03. 2023
- KANALIMIZA DESTEK OLMAK İÇİN LÜTFEN ABONE OLMAYI BİLDİRİMLERİ AÇMAYI VE VİDEOYU BEĞENMEYİ UNUTMAYINIZ..
KANALIMIZA ÜYE OLMAK İÇİN : / @kanerkurt
ABD Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall, 10 Mart 2024 tarihinde basına vermiş olduğu demeçte ordunun F-35’in mevcut motoruna sadık kalıp geliştirmeye devam edeceğini söyledi. Bu karar, ordunun gelişmiş itiş gücü ve soğutma kabiliyetine sahip yeni bir motor türünün araştırma, geliştirme, prototip oluşturma, test edilmesi ve finanse etme çabası olan Uyarlanabilir Motor Geçiş Programı ile ilerlemeyeceği anlamına geliyor.
Verilen kararın F135 üreticisi Pratt & Whitney için büyük bir kazanç olacağı da aşikar. 2024 mali yılı bütçe talebinde F-35A için yeni bir motor arayışına girmeme kararı alınması Pratt’in potansiyel rakibi General Electric’in umutlarını suya düşürdü. Bu karar muhtemelen Pratt’ın önümüzdeki yıllarda da küresel Müşterek Taarruz Uçağı girişimine güç vermeye devam etmesini sağlayacak.
Kendall, Uyarlanabilir Motor Geçiş Programı’nı Ordu’nun finanse edemediğini belirtirken gazetecilere verdiği demeçte, General Electric’in XA100 motorunun maliyetini ve F-35’in tüm versiyonlarında çalışacağından şüphe duyulduğunu bu şüphenin ordunun F135’e bağlı kalmasına neden olduğunu söyledi.
Bütçe dostu ve F-35’in tüm tüm varyantlarını destekleyecek bir motor hedefi, mevcut olan F135 motoruna sadık kalınıp modernize edilmesine sebep oldu. General Electric yetkilisi Defense News’e verdiği demeçte, şirketin Pentagon’un kararından duyduğu memnuniyetsizliği dile getirdi. General Electric sözcüsü şu ifadeleri kullandı,
“Bu bütçe, yükselen jeopolitik gerilimleri değerlendirmede başarısız kaldığı gibi 2028 yılına kadarki süreçte de sadece XA100 motorunun devrim niteliğindeki sağlayabileceği yetenekleri dikkate alma konusunda da başarısızdır. Kongre’nin iki partiden yaklaşık 50 üyesi, gelişmiş motor programlarının lehine yazılar yazdı. Çünkü rekabete ilaveten bu gereksinimlerin geçmişteki maliyet aşımlarını da azaltabileceğini biliyorlar. XA100 motoru, bugün ve gelecekte ABD savaşçılarına güç sağlamaya hazır.”
Pratt & Whitney Dönüşüm ve Strateji Başkan Yardımcısı Jill Albertelli ise şunları söyledi,
“Tüm F-35 varyantlarının mümkün olan en kısa sürede tam özellikli Block 4 yeteneklerine ihtiyacı var. Bize verilen fonla, 2028’den itibaren geliştirilmiş motorlar sunabiliriz”
Block 4 modernizasyonu ile daha fazla güç ve soğutmaya ihtiyaç duyulacak
Pentagon yetkilileri, F-35’in daha fazla geliştirme ve ek yetenekler aldıkça Block 4 modernizasyonu ile mevcut F135 motorunun sağlayabileceğinden daha fazla güç ve soğutmaya ihtiyaç duyacağını aktarmakta.
General Electric yetkilileri ise XA100 motorunun daha iyi yakıt verimliliği, itme, hız, menzil ve ısı yönetimi üretmek için gelişmiş kompozitler ve yeni teknolojiler kullanacağını belirtmekte. Ancak XA100’ün yüksek maliyetli olduğu bilinmekte. Bu bağlamda Kendall, F-35’i uyarlanabilir bir motorla donatmanın 6 milyar dolardan fazlaya mal olabileceği konusunda uyarmıştı ve bunun orduyu kabaca 70 daha az F-35 savaş uçağı almaya zorlayacağını söylemişti.
Kaynakça : www.defenceturk.net/f135-moto...
___________________________________________________________
TikTok : / kanerkurt
Twitter : / knrkrt
Instagram : / knrkrt
Facebook : / kanerkurttc
___________________________________________________________
#F135 #F35 #prattwhitney #generalelectric #xa100 #airforce #havakuvvetleri #jetengine #abd #sondakika #gündem #usa - Věda a technologie
General Electric Tei ye MMU motoru icin simdi multi destek verirse gercek bir intikam hikayesi izleriz valla 😄
Türklerin yorum yapacağı bir mesele yok. Olayın türkiyeye ve MMUya artı eksi hiçbir etkisi olmayacak.
Xa100 u MMU da seve seve deneriz 😎
General elektrik iyi lobi yapamamış demekki
General electric bunca yıl f16 motorundan iyi para yedi bırakta biraz adamlar kazansın. Hep bana hep bana olmuyor
ne alaka ? f-16 da sadece ge motorları kullanılmıyorki? block 30 a kadar tüm motorlar Pratt & Whitney motoru . ondan sonraki blocklarda ise 30 40 50 70 ge motoru . 32 42 52 72 ise Pratt & Whitney motoru kullanıldı . abd deki f*16 ların büyük bir bölümü Pratt & Whitney
Teşekkürler gene iç çekerek izlediğimiz bir video daha
Bu şu demek yeni anlaşmalar gelir ,İngiltere vs ile GM çalışır
Kimse 70 tane daha az uçağa sahip olmayı kabul etmez
BU DURUM BİZİM mmu MOTORU YAPIMINDA General Electric'in TEİ vasıtasıyla etkin yardımcı şirket olmasına yol açabilir mi?
ne alaka? bu sorunun cevabini kendin verebilirsin
hayır yol açmaz
Xa 100 çok güçlü bi motor
❤
👌👍👍
👍
Kaner kardeşim tcg gökova fırkateynine nazar lazer hss entegrasyonu yapılmış video gelir mi
Başarılarınızın devamını dilerim, kardeşim
Siyaset bizim ne yapacağımıza karar verecek.
Kemal Kılıçdaroğlu’nun savunma sanayiinin canına okuyacağını çok iyi biliyorsun
👏👏
Destek
Adamlar 5 yılda geliştirme yapacak sadece . Biz motor yapmayı planlıyoruz
1)Onların mühendis adam saat fiyatı ile bizim ki farklı
2)Bizim mühendislerimizin çalışma saati kavramı ile onların çalışma saati kavramı farklı
@@cankoksal2824 Onların bilgi ve tecrübe birikimiyle bizimki de çok farklı!
Onlar plan yapıyor biz pilav yapıyoruz sıkıntı yok 😂
Onlar yıllardır motor yapıyor ve yaptığı motor üzerinden geliştiriyor araştırısan bizlerde motor yapmaya başladık ama onlar daki imkan ellerindeki veri ve mühendis yeteneği bizdekinin onlarca katı ayrıca motor yapmak zor değil önemli olan malzeme metalurjisi konuda kimse kimseye vermiyor o motorlarda kullanılan titanyum alışımlı tek kristal parça kullanılıyor yani keşke biraz okuyup sen 3 senede başarsaydın bu kadar eleştirdiğine göre
Zaten üretilmiş motor uçuruyor uçağı amaç daha iyi hale getirmek
Pratt in general out
2028 de anca peh
F-135 inanılmaz bir motor ya
Neyi
@@bedrisapmaz8174 nasıl yani?
MMU'nun yüksek yatırım maliyeti bahane edilerek durdurulmasına yaklaşık 2 ay kaldı!