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世界に一つだけのオリジナルナンバーキーホルダー『木職工房【匠】』↓↓↓px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3TF2AJ+3XP92I+51GI+5YJRM
まじ盗難されませんように!
これに限る
特に外人とかにな
エンジンがマーチでもいいからこの外観で新車で欲しい
外装マーチでエンジンがRB26でも良いかもw
@@Mr.stationそれがサーキットで後ろから追われたら恐怖だわ🫨
@@Mr.station化け物じゃねーかw
GTR速いけど、欠点はデザインだよな。
@@shaura1004どこら辺が欠点?
寝室から見えるガレージにせんと心配で眠れんな
レアなニスモのオーバルマフラー😍
どこがノーマルフォルムwww
NISMOのエアロ、ホイール、マフラー、エンドレスのブレーキキット……ここまでやってあってほぼノーマルはないだろww
それ思ったWWW
確かに
車高も明らかに低いし
本当それ「粗純正」は無い😅
車のカスタムなんて自由だし別に良くね
10~20代の時はスポコンの影響でフルエアロ,GTウイングが大好きでしたけど、年齢と共に純正のフォルムを崩さないカスタムが好きになりました。
ほぼノーマルとは言わないだろw
こんなのが新車で600万くらいで買えた時代って凄いよな^ ^
これはもうカッコよすぎる
本当に奴らにお気をつけを
ほしいほしいって言ってる人はなぜ安かった時代に買わなかったのだろうか…。結局人気が出たからほしいだけなんじゃないって思ってしまう。ほんとに欲しい人は中古でも安かった時代に買ってるでしょ。年齢とかまぁその他色々変えなかった要因はあるけど
2006生まれのワイは好きっ!欲しい!ってなったときにはもう値段家
ワイ2008年生、小2のとき34に惚れたけどその時点で走るマンション…
完全同意。ホントに欲しい人は10年以上前の底値の時に買ってたと思うし、安くても買わなかったんだから好きって言ってもその程度だよな〜って思います。売っちゃった人も、他の車の方が良いと思ったから売ったんでしょって。自分が32R乗ってるので、他人に欲しいと言われるとそう思います(34ほど高騰してないから今からでも買えよとも思います)。最近免許取った人は時代が悪かったですね(T_T)
NISMOのエアロがノーマルだと思い込んでるならまだしもハイマウントもしててノーマルテイストはん...?ってなっちゃった
思い込むと言うか今からしたら純正オプション品ですから
上品な改造やね
会社の先輩のGTR盗まれたから、オーナーさんにはほんと気を付けて欲しい!
威圧感ぱない
がっつりとニスモフォルムですやんw
V-specⅡ ニュルオーナーの後輩は、愛車専用のガレージ(ALSOK警備システム付き・2階分は寝泊まり可能・ガレージ部分禁煙)を自宅の土地に作ってしまった😅 他にハコスカと通勤など普段の足、NOTENISMO Sが入っている。
どんな車も純正フォルムから少しイジってあるねってのがわかるくらいが最高!
ノーマルではないけどすごくかっこいい!
めっちゃ格好いい👍
渋すぎー!!!!!!!ほれる
かっこよすぎる!
ワイルドスピード
300万円で、買えた時代が懐かしい、自分のインプレッサクーペもアホみたいに高いし、盗難されたら発狂もんだよ
ワイスピやってなかったら今の相場はどれくらいになってたかなぁ
GTRは自分の 人生に価値が出る、 1番のハードルが価格 買えないとため息出るよね。
素材の良さがもう尊い✴️
スカイラインGT-Rとしての価値であってほしいよね
もはや国宝
ロマンの塊やね
ベイサイドブルーのR34、この子のせいでこの業界に足を踏み入れちゃいました今はもうR34を相棒として迎え入れるのは不可能だけど、いつまでも憧れの国産車ですね
ニスモのオーバルマフラーは当時はよく見たけど、最近見なくなったな😅
さりげなくほとんど変わってる😎
リアウイングのステーは社外のカーボンステーですかねー当時から純正だと後方視界確保も含めて長い物に変えてる人ちらほら見ましたねー
かっこいい車
かっこよすぎる、いつかレンタルでもいいから乗りたい
かっこえ人生幸せ共感できる
発売当時はそこまで評価されてなかったんだけどね。人気の面ではR32をなかなか超えられないイメージだった。
本当240zといいr34といいデザインが傑作過ぎる
カッコいい👍
8月の初め頃にVspecでnismoのR34を見かけました。とてもかっこよく写真も撮らせていただきました!感動しましたね
スペⅡのNACAダクトが好きなの俺だけか・・・
美しい…
これが日本が誇るスポーツカーその名もGTR
国宝、本当に
34人気だけどシュッとしてる32が好きだった
32かっこいいよね!でもヘッドライト暗すぎてコエエのよねw
初めてR34見たとき、フロントのエンブレムがスカイラインのエンブレムじゃなくなってムカついたのを覚えてる
ウチも同じニスモの楕円つかってましたが、つい最近車検通らなくなり泣く泣く新しいニスモのマフラーに変えました😢楕円の頃より中回転の延びがいいですが、楕円の方が高回転で延びたし、音が良かったです😂
これは人生幸せだろうなー!
いやいや、たいがいいじってるやん(汗)ウイング高なってるし、エンドレスにでかいローター、ディフューザー、ブリスターフェンダー、マフラーなどなど。ここまでするんならフルバケ、社外モモステとかの方がしっくりくる(笑)
全てが完成されている。美しい✨
ドリンクホルダーもレア物👍
ぱっと見でもフロントマスクとブレーキとサスペンションとフェンダーとホイールとウイングステーとマフラーとリアディフューザーとブレーキランプとシフトノブが変わってて、投稿者さんにとって純正では無くなる地点がどこなのかが非常に気になる…
貴重すぎるNISMO製マフラー….
盗難のせいで弾数減って価格高騰してるとこもある
超かっこいい❗
どの車種でも人気のあったモデルってノーマルの生存率低いのよね〜・・・
乗ってた時は邪道だとわかっていても35ローレルのテーブルつけてたw
どこもノーマルじゃなくて草
見た目の話だろ?ノーマルフォルムってあるし
@@gdjeagp-mamamamd無理すんなってw
@@iorinkoushiki0412 は?
@@gdjeagp-mamamamdノーマルフォルムってのはね、もっと丸いんだぞ?S -tuneバンパーもついてないし、フェンダーも角ばってない。サイドアンダー、リアアンダーも無い。さらにはウィングもハイマウントじゃ無い。「フォルム」を強調しているが、どこもノーマルでは無い。
テールもニスモが付いて、マフラーも違う。さらにリアディフューザーまでついてて、ノーマル要素皆無なんだが?
やっぱノーマルがいちばんよ
美しすぎる
かっけえ♡♡
ちょっと擦っただけで絶叫して気絶しそう
34はエアロつけるとモッサリ感出るから、ノーマルフォルムが1番好き
前に来たお客様が、34のGTR乗ってたからオーナーの旦那さんに「カッコいいですね〜、キャリパーエンドレスに変えてますね~」と言ったら、旦那さんが得意げに「これぐらいやらないととまらね〜もん…」と言ってたから、「キャリパー、ディスク、足回りとゴッソリやってあって、200万ぐらいかかってますね〜」と言った途端に奥様が旦那さんを睨んでるのに気付いた…「あぁ…値段言っちゃダメなやつだ…」と、そこで察したよ(笑)
余計なこと言ってて草
34はヴェルティナマフラーがいっちゃんかっこいい😍
ブレーキ変わってるやん!ほぼ純正ではないよね!
見た目の話じゃね?タイトルにもノーマルフォルムってあるし
無理すんなってw
不敗神話のRっすね
ほぼ純正は違くて草
34って発売当初は人気なかったのになぁ。
だよね、一番売れなかったGT-Rじゃなかったけ?売れてないからモノが無くて今高いwww
@@TAKA-vw9eb排ガス規制がなかったらもっと長い期間販売できてたので、それでまた変わってたかもね
好きになっていいと思います😁
乗ってみたいです。
GT-Rだけはどの型もアルミ履かせて車高下げただけのやつがいっちゃん格好良い
僕個人的にはGTRの中でもいちばんデザインが気にならないけど、これが今はめちゃくちゃ価値があるとか信じられない‼️
近所にVスペックある!しかもホイールも純正で外側はほとんど純正のやつ!
フロントフェンダーにはダクトが追加されているにワロタ
あまりにもかっこいい
駐車場1周だけさせて欲しい嘘、空ぶかしでいい
マジでほしい
フロントフェンダーはZ-tune仕様じゃん。
楕円マフラーって結構かっこイイな!(将来つけてみたいw)❤
オーナーがどんな走りをするのか凄く気になる
ENDLESSのデカキャリパーは純正?
キャリパーも高級品
盗難にだけは気をつけてほしい
いいですよねGT R僕は個人的に31て32が好きですね。RB26最高
もう貴重なんてもんじゃないだろこれ
スカイラインは世界で一番カッコイイ車やからね!
エアロにホイール、マフラーにリアウィング、車高調、フェンダー、ブレーキここまでイジっててほぼノーマルとはコレイカニ
こういうの写す時はナンバーぼかす方が良いと思う。窃盗犯に、情報を少しでも与えない事も重要。
全然純正じゃなくて草!だけど美しい
Hey, thought you could leave without saying goodbye?
チラッと写った内装のモニター枠は俺が塗装したやつだから丁寧に扱ってなぁ🥴
美しい
壱撃離脱
NISMOのエアロか。うちのと一緒だ
ニスモR32 が一番だと思ってる😊
アタシ33オーテックすき❤
世界に一つだけのオリジナルナンバーキーホルダー『木職工房【匠】』
↓↓↓
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まじ盗難されませんように!
これに限る
特に外人とかにな
エンジンがマーチでもいいからこの外観で新車で欲しい
外装マーチでエンジンがRB26でも良いかもw
@@Mr.stationそれがサーキットで後ろから追われたら恐怖だわ🫨
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GTR速いけど、欠点はデザインだよな。
@@shaura1004どこら辺が欠点?
寝室から見えるガレージにせんと
心配で眠れんな
レアなニスモのオーバルマフラー😍
どこがノーマルフォルムwww
NISMOのエアロ、ホイール、マフラー、エンドレスのブレーキキット……ここまでやってあってほぼノーマルはないだろww
それ思ったWWW
確かに
車高も明らかに低いし
本当それ「粗純正」は無い😅
車のカスタムなんて自由だし別に良くね
10~20代の時はスポコンの影響でフルエアロ,GTウイングが大好きでしたけど、年齢と共に純正のフォルムを崩さないカスタムが好きになりました。
ほぼノーマルとは言わないだろw
こんなのが新車で600万くらいで買えた時代って凄いよな^ ^
これはもうカッコよすぎる
本当に奴らにお気をつけを
ほしいほしいって言ってる人はなぜ安かった時代に買わなかったのだろうか…。
結局人気が出たからほしいだけなんじゃないって思ってしまう。
ほんとに欲しい人は中古でも安かった時代に買ってるでしょ。
年齢とかまぁその他色々変えなかった要因はあるけど
2006生まれのワイは好きっ!欲しい!ってなったときにはもう値段家
ワイ2008年生、小2のとき34に惚れたけどその時点で走るマンション…
完全同意。
ホントに欲しい人は10年以上前の底値の時に買ってたと思うし、安くても買わなかったんだから好きって言ってもその程度だよな〜って思います。
売っちゃった人も、他の車の方が良いと思ったから売ったんでしょって。
自分が32R乗ってるので、他人に欲しいと言われるとそう思います(34ほど高騰してないから今からでも買えよとも思います)。
最近免許取った人は時代が悪かったですね(T_T)
NISMOのエアロがノーマルだと思い込んでるならまだしもハイマウントもしててノーマルテイストはん...?ってなっちゃった
思い込むと言うか今からしたら純正オプション品ですから
上品な改造やね
会社の先輩のGTR盗まれたから、オーナーさんにはほんと気を付けて欲しい!
威圧感ぱない
がっつりとニスモフォルムですやんw
V-specⅡ ニュルオーナーの後輩は、愛車専用のガレージ(ALSOK警備システム付き・2階分は寝泊まり可能・ガレージ部分禁煙)を自宅の土地に作ってしまった😅 他にハコスカと通勤など普段の足、NOTENISMO Sが入っている。
どんな車も純正フォルムから少しイジってあるねってのがわかるくらいが最高!
ノーマルではないけどすごくかっこいい!
めっちゃ格好いい👍
渋すぎー!!!!!!!ほれる
かっこよすぎる!
ワイルドスピード
300万円で、買えた時代が懐かしい、自分のインプレッサクーペもアホみたいに高いし、盗難されたら発狂もんだよ
ワイスピやってなかったら今の相場はどれくらいになってたかなぁ
GTRは自分の 人生に価値が出る、 1番のハードルが価格 買えないとため息出るよね。
素材の良さがもう尊い✴️
スカイラインGT-Rとしての
価値であってほしいよね
もはや国宝
ロマンの塊やね
ベイサイドブルーのR34、この子のせいでこの業界に足を踏み入れちゃいました
今はもうR34を相棒として迎え入れるのは不可能だけど、いつまでも憧れの国産車ですね
ニスモのオーバルマフラーは当時はよく見たけど、最近見なくなったな😅
さりげなくほとんど変わってる😎
リアウイングのステーは社外のカーボンステーですかねー
当時から純正だと後方視界確保も含めて長い物に変えてる人ちらほら見ましたねー
かっこいい車
かっこよすぎる、いつかレンタルでもいいから乗りたい
かっこえ人生幸せ共感できる
発売当時はそこまで評価されてなかったんだけどね。人気の面ではR32をなかなか超えられないイメージだった。
本当240zといいr34といいデザインが傑作過ぎる
カッコいい👍
8月の初め頃にVspecでnismoのR34を見かけました。とてもかっこよく写真も撮らせていただきました!感動しましたね
スペⅡのNACAダクトが好きなの俺だけか・・・
美しい…
これが日本が誇るスポーツカー
その名もGTR
国宝、本当に
34人気だけどシュッとしてる32が好きだった
32かっこいいよね!
でもヘッドライト暗すぎてコエエのよねw
初めてR34見たとき、フロントのエンブレムがスカイラインのエンブレムじゃなくなってムカついたのを覚えてる
ウチも同じニスモの楕円つかってましたが、つい最近車検通らなくなり泣く泣く新しいニスモのマフラーに変えました😢
楕円の頃より中回転の延びがいいですが、楕円の方が高回転で延びたし、音が良かったです😂
これは人生幸せだろうなー!
いやいや、たいがいいじってるやん(汗)ウイング高なってるし、エンドレスにでかいローター、ディフューザー、ブリスターフェンダー、マフラーなどなど。ここまでするんならフルバケ、社外モモステとかの方がしっくりくる(笑)
全てが完成されている。美しい✨
ドリンクホルダーもレア物👍
ぱっと見でもフロントマスクとブレーキとサスペンションとフェンダーとホイールとウイングステーとマフラーとリアディフューザーとブレーキランプとシフトノブが変わってて、投稿者さんにとって純正では無くなる地点がどこなのかが非常に気になる…
貴重すぎるNISMO製マフラー….
盗難のせいで弾数減って価格高騰してるとこもある
超かっこいい❗
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どこもノーマルじゃなくて草
見た目の話だろ?ノーマルフォルムってあるし
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ノーマルフォルムってのはね、もっと丸いんだぞ?
S -tuneバンパーもついてないし、フェンダーも角ばってない。
サイドアンダー、リアアンダーも無い。
さらにはウィングもハイマウントじゃ無い。
「フォルム」を強調しているが、どこもノーマルでは無い。
テールもニスモが付いて、マフラーも違う。さらにリアディフューザーまでついてて、ノーマル要素皆無なんだが?
やっぱノーマルがいちばんよ
美しすぎる
かっけえ♡♡
ちょっと擦っただけで絶叫して気絶しそう
34はエアロつけるとモッサリ感出るから、ノーマルフォルムが1番好き
前に来たお客様が、34のGTR乗ってたからオーナーの旦那さんに「カッコいいですね〜、キャリパーエンドレスに変えてますね~」と言ったら、旦那さんが得意げに「これぐらいやらないととまらね〜もん…」と言ってたから、「キャリパー、ディスク、足回りとゴッソリやってあって、200万ぐらいかかってますね〜」と言った途端に奥様が旦那さんを睨んでるのに気付いた…
「あぁ…値段言っちゃダメなやつだ…」と、そこで察したよ(笑)
余計なこと言ってて草
34はヴェルティナマフラーがいっちゃんかっこいい😍
ブレーキ変わってるやん!ほぼ純正ではないよね!
見た目の話じゃね?タイトルにもノーマルフォルムってあるし
無理すんなってw
不敗神話のRっすね
ほぼ純正は違くて草
34って発売当初は人気なかったのになぁ。
だよね、一番売れなかったGT-Rじゃなかったけ?売れてないからモノが無くて今高いwww
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好きになっていいと思います😁
乗ってみたいです。
GT-Rだけはどの型もアルミ履かせて車高下げただけのやつがいっちゃん格好良い
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近所にVスペックある!しかもホイールも純正で外側はほとんど純正のやつ!
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あまりにもかっこいい
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嘘、空ぶかしでいい
マジでほしい
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楕円マフラーって結構かっこイイな!(将来つけてみたいw)❤
オーナーがどんな走りをするのか
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ENDLESSのデカキャリパーは純正?
キャリパーも高級品
盗難にだけは気をつけてほしい
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車高調、フェンダー、ブレーキ
ここまでイジっててほぼノーマルとは
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