天才タマゴと呼ばれていたエスティマ50前期を見る

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  • čas přidán 19. 08. 2021
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Komentáře • 37

  • @user-mv5ze2ir5m
    @user-mv5ze2ir5m Před 2 lety +14

    このCZcams癖になる、プリウスとかあんまり興味がなかったけど見てしまう。チャンネル登録もしてしまった

  • @nnfnnf1110
    @nnfnnf1110 Před 2 lety +17

    エスティマ良い車やったのにアルヴェルに飲み込まれちゃって、残念ですよねぇ。。

  • @okitach
    @okitach Před 2 lety +6

    車中泊を快適にするアイテムいーですね
    たつや君思い出しましたわw

  • @SS-kx6if
    @SS-kx6if Před měsícem

    エスティマの原点はTCR10が初代😊

  • @user-mr2wv5fc1e
    @user-mr2wv5fc1e Před 2 lety +2

    街乗り6ですか、、、参考になりました、ありがとうございます。😊

  • @manabo9780
    @manabo9780 Před 2 lety +3

    動画アップありがとうございました!

  • @user-jf8ji4nc2k
    @user-jf8ji4nc2k Před 2 lety +1

    自分はガソリン車の「G」を乗ってます。理由は、リア空調がクーラーだけでなく、フロント同様にオートエアコンで暖房が出る。
    アル/ヴェル同様、Lサイズでリアが冷房だけはキツいです。

  • @user-md7cc3yw1x
    @user-md7cc3yw1x Před 2 lety +3

    たしか、エンジンと足回り20アルヴェルと共有ですよね!?

  • @gingaorion
    @gingaorion Před 2 lety +8

    燃費以外は天才卵に相応しいと思います
    アルベルやノアボクより好感度高いです

  • @Sena-fz9zg
    @Sena-fz9zg Před 2 lety

    かなり綺麗なエスティマですね。テールは純正オプションで選べますよ。違いは色だけです。50は三列目が床下格納になるので、3列目がスライドできなくなったんです。ここが30との大きな違いですね。なので三列目に怖い先輩乗った時はしんどいかもしれませんね。

  • @hiropon1717
    @hiropon1717 Před 2 lety +12

    エルグランドの跳ね上げ式よりも、下に仕舞えるのがいいですね!

    • @user-tk9wq5wd7v
      @user-tk9wq5wd7v Před 2 lety

      エルグランドは跳ね上げ式じゃないですよ

    • @user-mg9yr6fs3i
      @user-mg9yr6fs3i Před rokem

      @@user-tk9wq5wd7v
      初代E50型エルグランドと
      2代目E51型は跳ね上げ式ですよ。
      3代目現行E52型は折り畳み式ですけど。
      なので「エルグランドは跳ね上げ式じゃないですよ」との文面は可笑しいかと。

    • @user-mg9yr6fs3i
      @user-mg9yr6fs3i Před rokem

      @@user-tk9wq5wd7v
      追伸
      そもそもこの50型エスティマは2007年デビューの車。
      現行3代目エルグランドは2011年デビューの車。
      比較するなら同じ世代の2代目E51型と比較になりますから、
      コメ主の「跳ね上げ式」が正解ですね。

  • @user-zp1yo5ew1d
    @user-zp1yo5ew1d Před 2 lety +11

    最近のミニバンは全体的に角ばった物が目立つようになりましたが、勿論その角ばったデザインも個人的には好きですよ。
    ただ、エスティマのようにフロントが尖ったデザインの物はやはりスポーティに見えますよね。
    オットマン付きはポイント高いです。(=゚ω゚)ノ

  • @user-hq7tk7ld3p
    @user-hq7tk7ld3p Před rokem

    ワゴンRだしてこのエスティマ買います

  • @AHR2563W_Reptiles
    @AHR2563W_Reptiles Před 2 lety

    50系エスティマのテールランプについてです。
    オプションでクリアテールありますが、ハイブリッドの場合は一部が水色になってて差別化されています。

  • @user-sy4dg8mv4w
    @user-sy4dg8mv4w Před 2 lety +8

    外観の見映えはアルファードの方が上かもだけど、日常使いなら間違いなくエスティマに軍配があがりますね。もっともっと評価されていいと思う一台です。

  • @lexus31yossy
    @lexus31yossy Před 2 lety +2

    天才タマゴは初期型のエスティマで
    タイベル交換が大変なミッドシップレイアウトの車でしたね。バブルの香り漂う懐かしい匂いがする46歳のオッサンより。

  • @user-xg6oo9ou5s
    @user-xg6oo9ou5s Před 2 lety +4

    エスティマは「G」が上級で「X」が普通のグレードでしたっけ。あとはエアロ付きの「アエラス」が自分は好きでした😊

  • @user-iq9rc2qz9x
    @user-iq9rc2qz9x Před 2 lety +4

    3列目も偉そうにさせてください😁

  • @user-dr4cg4mr5q
    @user-dr4cg4mr5q Před 2 lety +1

    2AZじゃん...........

  • @Bekki.grizzly
    @Bekki.grizzly Před 2 lety +3

    KOKUYO〜

  • @user-bm2bu7ce1n
    @user-bm2bu7ce1n Před 2 lety +3

    3.5乗ってますけど最高っすよ

  • @user-ev2nh6fb2t
    @user-ev2nh6fb2t Před 2 lety +4

    僕は「アエラス」というグレードが好きです!

  • @user-lh2ss7zi5h
    @user-lh2ss7zi5h Před 2 lety +3

    2.4だとボッツさんと同じってことかーー😂

  • @user-rn5om9us8i
    @user-rn5om9us8i Před 2 lety +2

    2.4エンジンはオイル問題がどうとかやったはずで、、

  • @user-ps9xx6zq2r
    @user-ps9xx6zq2r Před 2 lety +2

    ハイブリッドだったらコンセント標準装備だよね

  • @user-lf9wk4il6b
    @user-lf9wk4il6b Před 2 lety +4

    3.5のエスティマでホイルスピーンって(笑)

  • @nekonyannekonyan
    @nekonyannekonyan Před 2 lety +3

    天才たまご は初代だけ
    2代目以降は同姓同名の他人なクルマ

  • @user-pf1ei2eu9d
    @user-pf1ei2eu9d Před 2 lety +2

    メガネに目がねぇー
    なんちゃってさー

  • @user-lt4mm2bv6y
    @user-lt4mm2bv6y Před 2 lety +2

    たしかにあのファイル硬い~

  • @user-bd6qn5fd8z
    @user-bd6qn5fd8z Před 2 lety +2

    2.4で燃費6??

  • @user-gs7xb7th4n
    @user-gs7xb7th4n Před 2 lety +1

    この車のエンジンは3.5Lを選んだほうが無難みたいね

  • @user-wn3rn2uv8w
    @user-wn3rn2uv8w Před 2 lety +1

    湯チューバーだなお風呂にしたら