Спасибо большое за обзор! Наконец-то есть какая-то вменяемая информация по MTEN5! А то все англоговорящие моноколесники забили болт на эту модель, не смотря на то, что она у них есть физически уже давно. Мне, как бывшему владельцу MCM5, было очень интересно. Судя по всему, таки закажу себе такую скоро)
мне как суповоду понравился мтенчик , солидненько радует что бигод еще могёт 😊 Качественный обзор получился, ляпы с микрофоном/линзой вообще никак не напрягало 👍😃 Все мной сказанное понимай с позитивом и добром 😃 Спасибо ❤
в нем очень нужны стойки для лифта, и установки на этот 8" диск 14" покрышек, тогда педали чиркать не будут и многие бордюры нормально проезжаться будут
Ролик зашол. Но до 5-ки ещё не доросло. Не понимаю производителей которые бросаются с одной кратности в другую ( насчёт покрышки) . Можно было поставить 2.75 вроде такая есть? А решили по максималки. И давно пора на таких колёсах делать съемной АКБ. 😉
Берем Мтенчик 5 меняем пластик на карбон, вольтмод до 100, покрышку может полегче и будет отличный подскок )). Спасибо за обзор! ЗЫ.. МСМ5 на контроллере Николы, вот это подскок )) на те же 18.5кг
@@quphre ну 60 вряд ли, скорее 55, но это уже не безопасно на таком диаметре, без подвеса + мтены ближе к пиковой скорости становятся мягкими, не стабильными по тяге, в отличии от колёс побольше. Если гонять надо, то берите Миник, товарищ 55кг гоняет и в восторге)
T4 pro не могу назвать нелепым, максималка 55км/ч не дает лихачить без экипа, в любой затяжной подъем едет как паровоз и не греется, возможно если бы я жил в Питере - мне бы хотелось больше скорости, но для Воронежских колдоёбин оно подходит идеально
@@msvru на разбитых тротуарах, которые не ремонтировали с 90х годов на большом колесе не удобно маневрировать среди пешеходов, 16 с подвеской как раз для таких случаев, думаю Falcon в этом плане еще удобнее
v11 я менял бы минимум на ком. мини или мастера4))) отсутствие подвески, меньший пробег и очень сильная зависимость от качества дороги как по мне перекрывают плюсы компактности и меньшего веса, как подскок вторым колесом мтен топ, но дальности и крейсерской скорости не каждый день может не хватать...
@@user-dx1ex1et1i мой V11 сейчас выставлен на Авито за 98к. С новыми амортами, сиденьем, новыми подшипниками 4к пробега колесо без косяков, и никто не берёт а значит это сейчас вообще не актуально
@@user-wm2ib4bo8d насколько ЗА 100кг? В целом знаю, кто на Мтен4 езит с весом 120+, но надо понимать, что чем больше вес райдера, тем более слабым ощущается колесо.
Мега опасные девайсы, если автор не маит особо с этого, то к чему пропаганда такого? Понимаю - себя гробить, ну или как минимум подвергать рискам это одно, но пихать дополнительно такого рода экстрим в массы, как-то безответственно... Тут палец резанёшь - пол года не шевелится, что говорить про эту байду под 70км-ч. Туша одна и исправить что случись получится далеко не всё. ВР с доп фишками тоже даёт напруги неслабой + множество вариаций обмануть с помощью него голову например, а это?) Ну вы - малолетки даёте), дело конечно ваше как побойчее искалечиться. Но вроде разумный парень, правда с пониженой соц. ответственностью. Ни, толком себе, да и малолетки втягиваются не в то... Бог тебе судья - парниш.
@@konstantinekuzminsky4944 ты кто такой, чтоб писать мне столь нравоучительные посты? Иди своей дорогой и сиди в своём псевдобезопасном домике! И не вздумай пользоваться автотранспортом, там по 20+тыс ежегодно гибнет. Удачи.
Спасибо за обзор, круто, что так часто выходит качественный контент последнее время)
Классный обзор!
Ждём обзор сокола и тест его дальности хода)
Спасибо за приглашение тест драйв! Было очень информативно покататься на колесе своими ногами! Надеюсь это станет традицией.
Ура, очередной крутой видос😊
Хороший обзор. Спасибо. Очень жду Falcon. Уже имел возможность чуть-чуть на нём прокатиться. Интересно твое мнение. Лайк за видос.
Спасибо большое за обзор! Наконец-то есть какая-то вменяемая информация по MTEN5! А то все англоговорящие моноколесники забили болт на эту модель, не смотря на то, что она у них есть физически уже давно. Мне, как бывшему владельцу MCM5, было очень интересно. Судя по всему, таки закажу себе такую скоро)
@@HaritonovSergey рад, что было полезно)
@@HaritonovSergey а если ещё и закажете у меня, будет втройне приятно)
15:47 Да-да, на флакон обзор ждём с нетерпением... 🤫
Володя, спасибо за твое мнение.
Наверное буду брать... До этого был А2 (тоже как второе колесо).
Благодарю за добротный обзор!
Комментарий позитивного содержания для поддержки автора.
Спасибо за обзор! Прикольные шустрые миньоны плодятся.
Спасибо за обзор! Нравится как выглядит, как по мне одно из самых сильных за последнее время колес, субъективщина конечно, но мне нравится!
Да, колесо среди безподвесов современных интересное, реально.
Спасибо за обзор, интересно. Не знаю, я на Т4 очень нормально себя чувствую. Купил после Теслы 2.
Классный видос! Спасибо!
Классный обзор! Колесо выглядит очень футуристично. Наконец-то есть стильная встроенная ручка.
Я прослушал, шина бескамерная?
Если честно, я даже не знаю камерная или нет, но скорее всего безкамерка, как на всех Мтенах )
мне как суповоду понравился мтенчик , солидненько радует что бигод еще могёт 😊 Качественный обзор получился, ляпы с микрофоном/линзой вообще никак не напрягало 👍😃 Все мной сказанное понимай с позитивом и добром 😃 Спасибо ❤
Стильный, бодренький Mten 5.
Спасибо за интересный обзор.
Интересное колесо, обзор заставил задуматься о нем...
А для чего ссылка на телеграмм, если там обзора не нашел?
в нем очень нужны стойки для лифта, и установки на этот 8" диск 14" покрышек, тогда педали чиркать не будут и многие бордюры нормально проезжаться будут
а что по тяге?
@@parrotbirb в плане?
Принципиально без шлема?
Ролик зашол. Но до 5-ки ещё не доросло. Не понимаю производителей которые бросаются с одной кратности в другую ( насчёт покрышки) . Можно было поставить 2.75 вроде такая есть? А решили по максималки. И давно пора на таких колёсах делать съемной АКБ. 😉
Ну нихера всего лишь с указательный палец 😂,пальцы длинные отростил .
Берем Мтенчик 5 меняем пластик на карбон, вольтмод до 100, покрышку может полегче и будет отличный подскок )). Спасибо за обзор! ЗЫ.. МСМ5 на контроллере Николы, вот это подскок )) на те же 18.5кг
@@user-iy3ie1xw6i имхо, это ненужные заморочки, а вот прокачать охлад, заменить педали и поставить прыжковые упоры - можно)
А какие педали посоветуете.? Может от Inmotion Honeycomb поставить туда? @@delightdevice
@@alekseym2410 от EUCyou посоветую, конечно же)
Какая у него максимальная скорость в итоге? В обзоре Falcon показали, советуя для скорости Mten5, но обзоре Mten5 не показали максималку(
@@quphre я 45 разгонял, но эти 45 ощущаются гораздо быстрее, чем на Фальконе. По идее 50-53 поедет на полной батке и с райдером 70-75кг.
@@delightdevice Спасибо за ответ! То есть в теории с райдером 50кг оно может все 60км/ч поехать?
@@quphre ну 60 вряд ли, скорее 55, но это уже не безопасно на таком диаметре, без подвеса + мтены ближе к пиковой скорости становятся мягкими, не стабильными по тяге, в отличии от колёс побольше. Если гонять надо, то берите Миник, товарищ 55кг гоняет и в восторге)
@@delightdevice миник это какая модель?😅
@@quphre Commander Mini )
не катал на нем, но есть предположение что рулится как зло.
Как он может быть бодрее и быстрее со слабее мотором,меньшей батареей и большим весом чем у мцм5 ,обьясни
T4 pro не могу назвать нелепым, максималка 55км/ч не дает лихачить без экипа, в любой затяжной подъем едет как паровоз и не греется, возможно если бы я жил в Питере - мне бы хотелось больше скорости, но для Воронежских колдоёбин оно подходит идеально
Для колдоёбин нужно колесо побольше. А это вес. В столицах эти микроколёса возможно и актуальны. Жду blitz
@@msvru на разбитых тротуарах, которые не ремонтировали с 90х годов на большом колесе не удобно маневрировать среди пешеходов, 16 с подвеской как раз для таких случаев, думаю Falcon в этом плане еще удобнее
Ну Т4 первых ревизий и Т4про - это разные колёса )
Да и даже Т4про несравнимо хуже и Миника и Экстрима при сопоставимой цене.
@@delightdevice про миник согласен, но он позже T4 pro появился, а экстрим гораздо дороже
Т4 pro, едет 60 на 86 Шима, лёгкое и маневренное, экстрем намного тяжелее рулится, прошка топ, хотя катаю на et max
Была бы возможность поменял бы свой V11 на этого красавчика,,, интересно сколько стоит?..
Сейчас по 105к есть
v11 я менял бы минимум на ком. мини или мастера4))) отсутствие подвески, меньший пробег и очень сильная зависимость от качества дороги как по мне перекрывают плюсы компактности и меньшего веса, как подскок вторым колесом мтен топ, но дальности и крейсерской скорости не каждый день может не хватать...
@@user-dx1ex1et1i мой V11 сейчас выставлен на Авито за 98к. С новыми амортами, сиденьем, новыми подшипниками 4к пробега колесо без косяков, и никто не берёт а значит это сейчас вообще не актуально
Нафига такой огромный угол?
Вместо колеса одна трава в кадре
@@ProYaBuTeLb ты думаешь, что угол камеры регулируется? 🤣
@@delightdevice в нормальной камере да
Если ты купил рыбий глаз для обзоров, капец ты гений
@@ProYaBuTeLb ты можешь идти, куда шёл!
@@delightdevice тебя умника спросить забыл))
Иди рыбий глазик протри)))
@@ProYaBuTeLb ты штаны снять забыл, перед тем как гадить в комментах. Хотя никнэйм у тебя говорящий вполне и тот с ошибкой написан, лол.
Новичкам с весом за 100кг. и ростом 190см. норм будет?
@@user-wm2ib4bo8d насколько ЗА 100кг? В целом знаю, кто на Мтен4 езит с весом 120+, но надо понимать, что чем больше вес райдера, тем более слабым ощущается колесо.
@@delightdevice Чуть больше 100кг.* Для тротуаров, это самое то и для небольшого бездорожья?
@@user-wm2ib4bo8d норм, но я б сразу охлаждение допилил.
@@delightdevice Топовые модели нет смысла рассматривать, если в новинку?
@@user-wm2ib4bo8d учиться и откатывать первый сезон лучше на легких и отзывчавых колёсах, чтоб прочувствовать все нюансы.
Мега опасные девайсы, если автор не маит особо с этого, то к чему пропаганда такого? Понимаю - себя гробить, ну или как минимум подвергать рискам это одно, но пихать дополнительно такого рода экстрим в массы, как-то безответственно... Тут палец резанёшь - пол года не шевелится, что говорить про эту байду под 70км-ч. Туша одна и исправить что случись получится далеко не всё. ВР с доп фишками тоже даёт напруги неслабой + множество вариаций обмануть с помощью него голову например, а это?) Ну вы - малолетки даёте), дело конечно ваше как побойчее искалечиться. Но вроде разумный парень, правда с пониженой соц. ответственностью. Ни, толком себе, да и малолетки втягиваются не в то... Бог тебе судья - парниш.
@@konstantinekuzminsky4944 ты кто такой, чтоб писать мне столь нравоучительные посты? Иди своей дорогой и сиди в своём псевдобезопасном домике! И не вздумай пользоваться автотранспортом, там по 20+тыс ежегодно гибнет. Удачи.
Принципиально без шлема?
@@AllMusic-_-Vorchun без шлема что?
@@delightdevice катаешься без шлема принципиально?
@@AllMusic-_-Vorchun я не катаюсь без шлема.