Bel video Edo, complimenti a tutti e due: si vede proprio che Gabro è un tecnico sopraffino e tu oltre che ottimo pilota sei anche un bravo meccanico 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Grandi ragazzi! Sono molto orgoglioso di aver dato il mio (microscopico) contributo, per fare si che tutto questo accadesse! Però ci vuole un altro capitolo la prossima stagione… 😉
09:42 mi hai risolto un mistero, non avevo mai capito cosa cavolo era quel cilindro nero di fianco allo stelo, ho sempre pensato fosse tipo un ammortizzatore di sterzo e invece è un potenziometro :) GRAZIE
Madonna mi sono fatto 3 settimane col cimurro in America quando sarebbero bastate 3 pasticche di antibiotico! Per fortuna che qui in Italia abbiamo un sistema sanitario!
Bel lavoro bravi...un consiglio Edo come fai a rodare il motore dopo le modifiche? In pista o al banco? Ho fatto la revisione completa del motore mio cbr1000 (2011) fasce ,bronzine, rettifica testa ,valvole..ecc Come mi consigli di rodare? Grazie
eeeh dai un passettino avanti ci sta e che dire non si augura niente prima di laguna però sai già che voglio dire lasciaci un ricordo da laguna te lo meriti anche se non sei nelle top categorie
una domanda da ignorante: se il papero all' aumentare della velocità favorirá un maggiore afflusso di aria fresca nel filtro, mappandola al banco senza piazzare una ventola grossa davanti al papero che ne simuli lo stesso funzionamento nom potrebbe falsare la reale combustione, rapporto benzina/aria e quindi falsare completamente la mappatura?
Al banco ci sono sempre le ventole davanti alla moto.... E considera che dai primi anni 2000, le moto se fai caso indicavano la potenza , magari 186 CV, e spesso indicavano 200 CV con airbox in pressione
Bravo Gabro! Peccato che ho lanciato il mio GSX contro una macchina, se no porterei la moto da te!😅 Prima o poi voglio riprendere un bell 1000llone e preparare il motore, anche se poi non lo so sfruttare 🤣
Bel video Edo, complimenti a tutti e due: si vede proprio che Gabro è un tecnico sopraffino e tu oltre che ottimo pilota sei anche un bravo meccanico 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Che passione e che competenza! Però veder smontare a mano il disco del flessibile con la spina attaccata mi ha fatto venire i brividi!
che SPETTACOLO Gabro è un maestro e un signore insieme farete tante belle cose
Ne vogliamo molti molti di piu' di questi video "inaspettati"!
Comunque Gabro lo ADOOOROOOOO 🤣… tanta roba assieme 💪🏻💪🏻
me stai a batte i pezzi?!? :D
🤣🤣❤️
Penso che ci siamo veramente pochi piloti che sanno mettere mano alla moto come sai fare tu. 🔝
Grandi ragazzi! Sono molto orgoglioso di aver dato il mio (microscopico) contributo, per fare si che tutto questo accadesse!
Però ci vuole un altro capitolo la prossima stagione… 😉
Ciao Edo! La parte finale del video è da sega!! Gassssseeee!!!✊✊✊
Spettacolare tutto il lavoro che avete fatto. Sembra di essere tornati alla sbk degli anni 80.
Massima stima per l'umiltà e la dedizione a questo sport che hai, Edo, ti auguriamo tutti il più alto successo possibile ❤️
Che avventura ragazzi👏👏👏
Questa si chiama passione! Continua così 💪🏻💪🏻
Siete uno spettacolo!
🤠🥳
che spettacolo vedere un vero motorista lavorare... sembra un chirurgo cardiologo all opera
Bravi ragazzi , buona fortuna !
Siete uno spettacolo!
Che spettacolo Bro !!
Porca Troja che video !!
Che BOMBE Daje !!
È incredibile quello che state sperimentando su questa MOTO
😱✌❤❤❤✌
Sono troppo tifoso 🤟✌... Gabro che scatarra negli USA, N1 🤣🤣🤣
Stupendi!!! Gabro numero 1!! Troppe fighe ste modifiche
Grande Gabro !!
In bocca al lupo!!!!! Super super bravi!!!!👍👏
Bellissimo!!!
Siete fantastici... e Gabro è alla frutta... TOOOPPP!!!
09:42 mi hai risolto un mistero, non avevo mai capito cosa cavolo era quel cilindro nero di fianco allo stelo, ho sempre pensato fosse tipo un ammortizzatore di sterzo e invece è un potenziometro :) GRAZIE
Gabro che scatarra in sottofondo è il top 🔝 😂😂😂
Madonna mi sono fatto 3 settimane col cimurro in America quando sarebbero bastate 3 pasticche di antibiotico! Per fortuna che qui in Italia abbiamo un sistema sanitario!
Bello e interessante
complimenti nulla da dire , solo se mi posso permettere un consiglio quando cambi il disco su la molla e meglio togliere la spina dalla corrente 😁😁😁
grande Gabro
Un ottimo lavoro. Bravi.
siete grandi vi ammiro!!
Gabro si monta la testa
Grandissimi!😉😎... Gabro basta fumare, alla tua età ancora fumi?! 😅
Braviiiiii!!!!!! Ma Gabro tutto bene??! 😅🤟
Bravi ragazzi !!! 👍
Ma Gabro ha l'officina a Roma ?
Gabro ❤️
Gabro sta morendo al min 6🤣
Ciao Edo divertiti :)
Bello. Però vogliamo più video. Gabro comunque va messo nelle specie protette.
Bel lavoro bravi...un consiglio Edo come fai a rodare il motore dopo le modifiche? In pista o al banco?
Ho fatto la revisione completa del motore mio cbr1000 (2011) fasce ,bronzine, rettifica testa ,valvole..ecc
Come mi consigli di rodare?
Grazie
daje edo
Record... in dieci minuti di video ho visto Gabro fumare solo una volta 😂
non vedo l'ora di vedere il video della gara🤞
Stavo morendo col cimurro, sono stato malissimo in america!
English subs in a few hours 🇬🇧❤️
Bravissimi ragazzi
Però Gabro, fuma di meno😊😊
Perché al banco la passi con i pneumatici da strada?
Fantastico il video fantastici voi.💪💪💪
Ti ricordi per caso quanto fa di velocità' massima in questa configurazione?😱
eeeh dai un passettino avanti ci sta e che dire non si augura niente prima di laguna però sai già che voglio dire
lasciaci un ricordo da laguna te lo meriti anche se non sei nelle top categorie
Però non ci puoi lasciare con un traverso a fine video senza far vedere quale sia il circuito folle 😅😅😅💪💪💪💪🏍️🏍️🏍️
Conta che è un circuito fatto per le Nascar :D non perderti il prossimo video che ti diverti!
una domanda da ignorante: se il papero all' aumentare della velocità favorirá un maggiore afflusso di aria fresca nel filtro, mappandola al banco senza piazzare una ventola grossa davanti al papero che ne simuli lo stesso funzionamento nom potrebbe falsare la reale combustione, rapporto benzina/aria e quindi falsare completamente la mappatura?
Al banco ci sono sempre le ventole davanti alla moto....
E considera che dai primi anni 2000, le moto se fai caso indicavano la potenza , magari 186 CV, e spesso indicavano 200 CV con airbox in pressione
La verifica del papero sparandogli dentro aria a 180km/h l'ho fatta durante lo sviluppo, e so come si comporta 👍
Ma c'è un video che segue questo, sull'avventura americana?
C'è la playlist MotoAmerica apposta! 🤟
Bravo Gabro! Peccato che ho lanciato il mio GSX contro una macchina, se no porterei la moto da te!😅 Prima o poi voglio riprendere un bell 1000llone e preparare il motore, anche se poi non lo so sfruttare 🤣