สรุปข้อชี้แจง จากบริษัทLINEMAN (หลังจากรวมตัวของไรเดอร์)
Vložit
- čas přidán 4. 03. 2024
- #ขับรถส่งอาหาร #lineman #linemanrider #สรุปไลน์แมนประท้วง #grab #shopeefood #foodpanda #notpresent #fooddelivery #ขับgrab #ไรเดอร์ลดโดนค่ารอบ
สรุปข้อชี้แจงจากบริษัทไลน์แมน รวบรวมไว้สั้นๆกระชับ ไม่บิดเบือน ตอบรับบางข้อ อื่นๆต้องรอว่าเป็นยังไง ขอบคุณพี่น้องไรเดอร์ทุกคนที่ช่วยกัน เสียสละเวลานะครับ
-----------------------------------------------------------
ช่องทางการติดต่อ
เพจ not present
profile.php?...
E-Mail ติดต่องานโฆษณา : notarty9@gmail.com
ขอบคุณผู้สนับสนุนช่อง Osaki Thailand ด้วยนะครับ
ลิงค์สั่งซื้อโซ่ สเตอ Osaki bit.ly/3ywKzFt
ร้านค้าของพี่น๊อตในShopee (ขายของไรเดอร์)
shope.ee/4ppEa5CbWy?share_cha...
ป้ายยาอุปกรณ์จำเป็นสำหรับสายมอไซค์
mycollection.shop/notpresent?...
อยากให้ไรเดอร์ร้องเรียนผ่านโหนกระแสไปเลยครับ จะได้ตีแผ่ความจริง และความยุติธรรมที่บริษัททำกับไรเดอร์ ล่าสุดหลังจากประท้วงมันลดค่ารอบแล้วตอนนี้ เรือหายหนักกว่าเดิม
ลูกค้าสั่งก่อนแต่กลับได้ช้าสุดเพราะงานพ่วง แทนที่จะตามคิวสักแต่จะยัดให้ คนโดนด่าคือไรเดอร์สุดยอดจริงๆ
จริงครับ เมื่อก่อนผมแก้ปัญหาด้วยการลัดไปส่งลค.ออเดอร์แรกก่อนทั้งๆที่คือจุดส่งที่2 แต่ตอนนี้คุณพยายามแบนเรื่องส่งไม่ตรงจุด ตรงนี้บรรลัยแน่ครับ เพราะตั้งอยุ่บนความไม่เป็นธรรมชาติ ทำไมลค.ที่สั่งออเดอร์ก่อนจะต้องมารอข้าวหลังคนอื่น ส่วนตัวแคร์แค่เรื่องนี้
ลูกค้าบางคนโมโห
ลดดาวอีก
จริงครับแบกหน้าไปหาลูกค้าแทบไม่ได้
ใช่ครับ ล/ค บางคนเข้าใจก็ดีไป แต่ส่วนใหญ่จะไม่เข้าใจมากกว่า คนซวยคือไรเดอร์ครับ แย่มากถึงแย่ที่สุดในทุกแอพ
จริงครับบางทีลูกค้าร้านแรกอยู่ใกล้ๆด้วย ให้ไปรับ2ส่ง3 ไอ้ร้าน 2 ก็ดันรำอีก กว่าจะวนกลับมาส่งลูกค้าร้านแรกได้ครึ่งชั่วโมง แล้วบอกว่างานซ้อนจะไม่นับแต้มดาว ก็เห็นลดดี ต้องขอโทษขอโพยลูกค้าร้านแรกยกใหญ่ทั้งๆที่ไม่ใช่ความผิดเราเลยเราทำตามระบบที่จ่ายมา
ลงเรือลำเดียวกัน แต่ไม่รักสามคีช่วยกันหาทางแก้ไขให้เกิดความเป็นธรรม เขาเรียกมือไม่พายเอาราน้ำ (การที่เม้นว่าไปขับค่ายอื่นหรือไปทำอาชีพอื่นหรือค่ารอบเท่าไรก็ขับเหมือนเดิม มันไม่ได้ช่วยแก้ปัญหา แต่มันคือการหนีปัญหาต่างหาก) ..สนับสนุนให้พี่น้องไรเดอรเรียกร้องความถูกต้องครับ 🎉🎉🎉🎉
สู้ครับ ถ้าไม่พอหางานที่อื่นทำดีกว่าเนาะ
พวกนั้นชอบโดนกดหัว เขาสั่งก้ทำๆ
ที่เค้าเม้นมาแบบนั้นมันคือเรื่องจริงไหมละคับว่ามันเปลี่ยนแปลงอะไรไม่ได้เค้าไม่จำเป็นต้องง้อไรเดอร์ถึงคุณจะเลืกขับก็มีคนมาสมัครอยู่ตลอดแล้วสิ่งที่คุณต้องการหรือเรียกร้องมันจะเป็นจริงไปได้ยังไงเค้าไม่ได้เรียกหนีปัญหาแต่บริษัทเค้าจะลดจะเพิ่มอะไรก็ได้เพราะมันคืออาชีพอิสระเรียกร้องรวมตัวกันกี่ครั้งกี่แอปแล้วมันเคยได้ผลอะไรบ้างถ้ามันไม่ดีไม่ถูกใจก็ต้องเปลี่ยนถ้ามันไม่คุ้มคุณจะมัวไปขับอยู่ทำไมละ
แล้วที่มาพูดๆๆๆกันเนี่ยตอนแรกๆๆๆรายได้มันดีไงพอหลังๆๆงานน้อยลงถูกลงก็เลยไม่พอใจอย่าลืมว่าบริษัทเค้าไม่ได้เซ็นสัญญาการทำงานกับไรเดอร์นะในประเทศไทยมันไม่ได้มีอาชีพเดียวนะหาอาชีพอื่นทำสิคับ
ผมว่าเหมือนกันทุกแอปครับ ต้องรอรัฐเข้ามาควบคุม จะได้ไม่ถูกเอาเปรียบ วันไหนขี่รถไม่ไหวอดตาย ไม่มีสวัสดิการอะไรให้เลย ขนาดอุบัติเหตุมันยังให้ใช้ พรบ.ก่อนเลย
เอาค่าแรงขั้นต่ำมาเป็นเกณฑ์ได้ไง
แรงงานประจำตามค่าแรงขั้นต่ำเขาไม่ได้มีค่าใช้จ่ายในการทำงานนิ ไรเดอร์ มีค่าน้ำมัน ค่าซ่อมบำรุง ค่าเช่าซื้อ ค่าความเสี่ยง ด้วยนะ
ใช่ครับ รถใช้งานเราซื้อ เราจ่ายค่าน้ำมันกับค่าซ่อมแซมเอง ไม่ใช่บริษัทจ่ายให้
เสื้อกล่องมันก็ยังไม่แจกเลย😂😂
คนทำคงเยอะ เค้าคงไม่ได้บังคับ
เกณฑ์แรงงาน แต่เป็นพาทเนอร์😂 ย้อนแย้งดี😂😂
กะไม่ลงทุนเลย รถตัวเองให้บริษัทซ่อมให้เติมน้ำมันให้เหรอ สมอง งานโรงงานไม่มีค่าใช้จ่าย ค่าน้ำมันค่ารถบริษัทจ่ายให้มั้ง
ขอบคุณครับผม เป็นกำลังใจให้ไรเดอร์ ทุกท่านทุกค่ายครับ
มีอีกกลุ่มนึงที่ไปศาล พี่น้องกลุ่มนั้นพี่น็อตช่วยเล่าให้ฟัง หรือติดตามกลุ่มนั้นให้ทีครับ หน้าตึกไปกี่รอบก็ไม่สามารถทำให้แนวโน้มของคนขับให้แข็งแรงขึ้นได้เลยครับ มันก็ดีที่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีนะครับ แต่ทันดูเลื่อนไปวันๆ ลอยไปวันๆ มากเลยครับ
แค่ราคาน้ำมันเติมก็แทบจะไม่คุ้มแล้วทุกวันนี้ไปรับอาหาร 4 กิโลไปส่งอีก 3 กิโลเมตรได้ 39 บาทนี่คือบริษัทคิดถี่ถ้วนแล้วหรอครับผมแค่ตั้งข้อสังเกตครับ
ขอขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ เป็นกำลังใจให้ทุกคนครับ
ไม่จริงคับที่ว่าจ่ายงานให้คนที่อยู่ใกล้ ของผมโดนวิ่งไปรับทีละ 4,5กิโล ยังไม่รวมส่งลูกค้าอีก
ดีใจที่ได้ยินข่าวนี้ น่าจะจำกัดจำนวนรอบด้วยจะดีกว่านี้
ผมเป็นกำลังใจให้นะครับ สู้ๆ มันต้องออกสักรายการสักช่องอะครับ
ชอบคำนี้ครับ"หมามันยังรู้"100%
ความคิดแบบมีเงาของบริษัทไลน์แมน
ทั้งได้ความรู้ ทั้งตลกร้ายครับพี่นอต
ขอบคุณพี่น๊อตมากครับ
ดูพี่น๊อตแล้วหายเครียดดีครับผม
💞🏠🎉🎉🎉
พอแล้วกับการขับรถ ส่งอาหารของ ค่ายไลค์แมน
มาช้อปปี้ฟู๊ดสิพี่
ขอวาป
ติดต่อ CS ยาก@@keen9236
ผมแนะนำให้สไตล์งานวันเดียวทุกอาทิตย์ไปเลย ให้คนถือเป็นวันหยุดไปเลยครับ มันโดนทุกอาทิตย์มันสะเทือนอยู่แล้ว
บริษัทไลน์แมนตั้งอยู่แถวไหนบ้างครับ
ให้ค่าแรงขั้นตำ่แต่ลืมต้นทุนแฝงที่ไรเดอร์ที่ต้องจ่าย ไปทำเซเว่น 8 ชั่วโมง 300 ดีกว่ามาขับไรเดอร์ ได้300เท่ากัน
ไลน์แมนถ้ายังเป็นแบบนี้อยู่ รับรองไรเดอร์น้อยลงแน่นอน ระเบิดเวลาแน่นอน
บ..เปิดรับคนใหม่ พวกนี้มันวางเกมไว้หมดเเล้ว
แรงจูงใจมันไม่มีครับ ทุกวันนี้เพื่อนผมไลน์แมนเปิดให้ยังไม่มาวิ่งเลย เพราะว่ารายได้มันลดลงแล้ว มันไม่คุ้มวิ่ง เค้าทำงานประจำเหมือนเดิม ยิ่งถ้าลดลงอีกก็เรียบร้อย หาคนวิ่งยาก@@robinhood5011
@@robinhood5011 ตามนั้น
ชิ่งได้ชิ่ง ให้มันเป็นแค่งานเสริม
@@robinhood5011 เปิดรับคนใหม่ก็เท่านั้นละครับเข้ามาอยู่ไม่ได้เดียวก็ไปครับ
55 สมดุล 200 กับ สมดุล 700 ..เป็นค่ายเขียวที่แตกฉานในภาษาไทยมาก แตกฉานเป็นอย่างดี..สุดสุด
มองเห็นการล่มสลาย ในไม่ข้านี้ ผมเชื่อว่ามีคนทนแบกรับไม่ไหวเดี๋ยวก็เลิกขับไปเอง คนใหม่มาก็จะรู้ไปเอง
ขอระบบ การปัดงาน ยกเลิกงาน ปุ่มกดพักงาน หรือ กดเลือกงาน แบบ แกป ดีกว่าครับ ใครอยากวิ่งแบบไหน ก็เอาตามสะดวกเลย
ไม่ควรเอาค่าแรงขั้นต่ำมาเป็นเกณฑ์คับ เพราะงานรูปแบบนี้เป็นการลงทุนด้วย ไม่ใช่แค่ลงแรงอย่างเดียว ฉะนั้นไม่ควรอย่างยิ่งคับ
ไปทำงานโรงงานไม่ต้องลงทุนมั้ง ค่าน้ำมันค่ารถบริษัทจ่ายให้มั้ง สมอง อยากได้อย่างเดียว
@@kengtakhodom6607 คุณคิดสั้นไปนะคับ มันก้อใช่ที่บางงานจะไม่มีค่าน้ำมันให้อาจจะเป็นซะส่วนใหญ่ แต่คุณต้องเข้าใจว่าการลงทุนมันเป็นซื้อมาโดยใช้เงินของเรา เราต้องมีเงินส่วนนึงก่อนแล้วซื้อของมาประกอบอาชีพ ไม่ใช่แบบที่ว่าให้มาใช้ก่อน แล้วหักเงินเดือนภายหลัง แล้วงานประจำทุกงานถ้าต้องการเอกสารอะไรที่ต้องเสียเงินอย่างเช่นใบตรวจสุขภาพ บางงานให้ยื่นภายหลังได้ ส่วนค่าน้ำมันและค่าเดินทางส่วนมากเราจ่ายเองหมด ขึ้นอยู่กับประเภทงานคับ คุณทำฝ่ายไหน ขนส่งOutsort มั้ยคับ ถ้าไม่ใช่ก้อควรจะคิดให้มากกว่านี้นะคับ ทำlineการผลิตในโรงงาน บริษัทคงไม่จ่ายให้หรอกคับ คิดให้ดีก่อนเม้น
@@kengtakhodom6607ในโรงงานขี่มอไซได้หรอ ขี่รถไปทำงานกับทำงานขี่รถมันคนละอย่างมึงอย่าบ้า
@@kengtakhodom6607 แล้วโรงงานต้องขับตลอดเวลาไหมครับ
ยินดีด้วยนะคร่าบ
เดี๋ยวๆปิดระบบ10นาทีรักษาสมดุลแต่งานที่ยัดมาที่4ตัวพอจะกดปิดพักเด้งสวนตัวที่5มาจากไหนก่อน
วิ่งแกร็บวิน สบายๆ ได้เงินถึงมือทุกๆเวลา ไม่ยุ่งยาก ไม่วุ่นวาย
ข้ออ้าง บริษัท
app LINE man เข้าไม่ได้ต้องทำยังไงครับ
อยากทราบครับพี่ ตอนนี้เป็นยังไงบ้างเหรอครับ ถ้าเทียบกับแกร็บอะครับ ผมทำงานบริษัททัวร์ ทำงานไม่คุ้มค่าแรงเลยถ้าเทียบกับชั่วโมงงาน ที่วิ่งอาหารอะครับ วันลาป่วยก็ไม่มี มีให้แค่วันหยุดประจำสัปดาห์ ถ้าจะลาป่วยต้องเอาวันหยุดมาลาป่วยแล้วต้องชดเชยการทำงาน แล้วทำงานวันนึง 12ชั่วโมงขั้นต่ำ ผมอยากกลับไปวิ่งอีกรอบนึง จะดีมั้ยเหรอครับ
ผมขับรถผ่านละอย่างขำ มากันนิดเดียวตลกมาก55555
ไปถามร้านอาหารมา เรื่องทำอาหารก่อนค่อยเรียกไรเดอร์ ปรากฏว่า ทำอาหารเสร็จพอกดเรียกไรเดอร์ดันหาไรเดอร์ไม่ได้ ซักพักออเดอถูกยกเลิก กลายเป็นทำอาหารฟรีต้องกินเอง ส่งเรื่องเครมก็ไม่ไม่ได้เงินคืน
ร้านอาหารเลยแก้ด้วยวิธี
พอได้รับออเดอ จะยังไม่ทำอาหาร กดปุ่มพร้อมส่งเพื่อหาไรเดอร์ก่อน พอได้ชื่อไรเดอร์แล้วถึงค่อยทำอาหาร สรุปค่าเท่าเดิมไร้ประโยชน์ ไรเดอร์ไปถึงร้านออเดอยังไม่เสร็จ บางครั้งก็ยังไม่เริ่มทำเลยด้วยซ้ำ
หากพี่จะแนะนำแบบแฟๆผมแนะนะ ทำโปสเตอร์ บอกลูกหลานท่านอื่น ไม่ต้องไปทำกับระบบไดเลย ให้มุงทำมาหาตั่งใจเรียนให้จบวุการศึกษาสุงๆ
อนาคตจะมีคนขับส่งหรือไม่มีแต่ก่อนก็เคยเป็นอยู่อย่างไร
ไม่ต้องอธิบาย
จริงครับพี่น๊อต งานไบร์ทไม่ได้อยากวิ่งเลย ยิงให้ บางที ไปรับเหมือนไกลด้วย
งาน พ่วง มันให้เงินน้อย
มันไม่จ้างคนใหม่ เดียวมันโดนจ่ายเต็ม
ทำไมผมถึงไม่เชื่อคำพูดบริษัทเลยสักนิดเลย😂
โควิดผ่านไปสองปี บริษัทโตขึ้น15เท่า พนักงานในบริษัทได้สวัสดิการยับๆ เห็นว่ามีกินเลี้ยงพนักงานทุกเดือนแถวทองหล่อ ตัดภาพมาที่ไรเดอร์สิ่งที่ได้รับสวนทางกันหมด แล้วยิ่งไปดูสัมภาษณ์CEO ไลน์แมนในช่อง TheStandard ไม่มีประโยคไหนเลยที่พูดถึงความสำคัญของไรเดอร์ พูดแต่ว่าจะไห้ผู้ลงทุนรวย😅
ผมละงง ทำไมไม่ไปหางานอื่นทำ เค้าไม่ได้บังคับให้คุณมาขับไหมครับ
อันนี้ก็จริงครับ คนที่วิ่งไม่ได้ หรือได้งานน้อย ไม่พอกิน ทำไมไม่ไปหางานอื่นทำกันบ้าง ได้แต่เห็นบางคนทำได้เยอะก็อยากได้เหมือนเขา น่าจะคิดได้นะครับ อาชีพนี้มันไม่ได้จะทำได้เหมือนกันทุกคน แล้วแต่บุญวาสนาของการจ่ายงาน
จะแบชงานพ่วงงานเหวไรก้ตาม ขอให้ยิงงานที่เสร้จแล้ว ไม่ใช่พ่วงมา4 แล้วต้องมานั่งรอร้านทำ ลค.จุดสุดท้ายะได้รับของเร้วสุดคือ ชม.ครึ่ง มันใช่หรอครับ พวกคุณต้องคิดเป็นกลางนะ คนรอกินข้าว มันไม่เหมือนรอพัสดุนะครับ รอข้าวเกินครึ่งชม.ก็ร้องแล้ว สุดท้ายมันก้ทำให้เห็นจากระบบที่เป็นคือ พวกมันไม่สนอะไรแม้แต่ลูกค้า
ร้านค้าเข้า app line man ไม่ได้
ไรเดอ ทำได้เดือนละ สามหมื่นกว่า ผมทำโรงงาน ทำโอที ทุกวันยังไม่ถึงสามหทื่นเลย
เงินในวอลเล็ทเอากลับคืนยังไงครับจะเลิกขับครับ😂😂😂
ส่วนใหญ่เจอ พ่วง3มารับตัวนึงงานถัดไปมาอีกตัวเป็น4 กว่าจะส่งเสร็จเลตไปชม.กว่า ต้องมานั่งอธิบายให้ลค.ฟัง เจอลค.คุยง่ายโชคดีไป แต่เจอพวกอีโก้เยอะๆก็ต้องรับกรรมกันไป อย่าได้เล่นกับระบบโมโหหิว
ละเจองานพ่วง,รถติด,ลค.งี่เง่า,ร้านรอนาน แม่งยิ่งสะสมไปเรื่อยๆประสาทจะแดกเอาทุกวันนี้
ปกติงานพ่วง ร้านทำนาน ออที่2 มันจะยกเลิกเองอัตโนมัตินี่
ไลน์แมนลงทุนการตลาดไปเยอะมากครับ หาลูกค้า หาร้านค้าดังๆเข้าแอพเยอะมาก คิดว่าเค้าคงต้องถึงเวลาเอาเงินเข้ากระเป๋าบ้างแล้ว เค้ามั่นใจว่าแอพเค้ามีงานมากพอให้ไรเดอร์แน่นอน เลยถึงต้องมีการปรับค่ารอบแบบนี้ขึ้นมาครับ ผมคุยกับร้านค้าเดลิเวอรี่ ทุกวันครับ เลยทราบ
เห็นเด็กหนุ่มๆสาวๆยังมีอนาคตอีกไกลไม่น่ามาจมปลักกับอาชีพที่ยิ่งทำยิ่งแย่ ยุคนี้อย่าหวังจะโกยอะไรได้จากแอพเลย มีแต่จะแย่ลงเรื่อยๆ จะไปหวังให้มันดีขึ้นมันยากครับ ไปทางอื่นดีกว่า
งานเดี่ยว17บาท
งานพ่วง27 บาท
เท่ากับ 13.5 บาทต่อ1ออเดอร์
ไม่เป็นการลดรายได้ มันกล้าพูดออกมาได้ยังไง งง
พักงาน10นาที เพื่อบังคับเหมือนให้เรารับงานแบช😂 ถ้าเราจะไปทีละงาน คงไม่คุ้มเพราะต้องพัก10นาที
แบบนี้ไม่ต้องประท้วงหรือปิดระบบอะไรมันอีกแล้วละคับมาทรงนี้ รายได้ไม่คุ้มก็เลิกขับกันไปเองหมดละคับ ผมะคนนึง
มาขับแกปเก็บอ้นครับ 6-7วัน ได้2หมื่น ค่ารอบไม่เน้น เน้นโบนัสไม่มีเพดาน ไม่อั้น
ทำคริปค่ายส้มบ้างพี่มีอะไรอัพเดทไหม😅
ขอบคุนคับ
จ่ายงานคนใก้ลร้านห่าจิกอาไรอยู่พัทยาเหนือให้กับไปรับเนินพรับหวาน
พี่ครับเราโดนแบนไม่วิ่งงานนาน ก็ต้องคอยเข้าแอพเช็คข่าวสาร แบบสอบถามการปลดถูกมั้ยครับ ขอบคุณมากครับ พอดีผมติดทหารโดนแบนน่าจะเกือบปีแล้ว
วันนี้สดๆร้อนๆเลยพึ่งซ่อมรถหมดไป 1190 ใครคิดจะมาวิ่งหน้าใหม่มาก็คิดเอานะครับเริ่มไม่คุ้มละปีนึงหมดค่าซ่อมรถค่าดูแลรถไม่ใช่น้อยๆ แล้วก็เรื่องจ่ายงานใกล้อย่าไปเวื่อมันครับ ผมนั่งรอเป็นชั่วโมงข้างๆร้าน ไรเดอร์จากไหนไม่รู้มารับ บ้านมันบอกดิเอาไรเดอร์ใกล้ก่อน กะรอพ่วงให้คนอื่นอย่างเดียว แล้วที่มันเดินเข้าไปแบบไม่สนใจไรเดอร์ กับ โปรโมชั่น 555 อยากบอกจำหน้าพวกมันไว้ใครเจอพวกมันข้างนอกจัดมันสักทีครับดูถูกไรเดอร์ชิฟหาย คนที่เขาวิ่งงานให้พวกมันมีรายได้
ใครใช้ให้ซ่อมอะ
เรามาประท้วงเอาค่ารอบคืน แต่ได้ไรมาก็ไม่รู้
อยู่ได้ก็อยู่อยู่ไม่ได้ก็ไป เขาไม่ได้บังคับ รู้ไหมผมเกลียดตรงไหน LINE man เกลียดที่ต้องไปรับ order 3-4 กิโลไม่คุ้ม
งานพ่วง 2 ยังไม่ควรมีเลยอาหารถึงลูกค้าช้า
เราสามารถปิดงานพ่วงได้ไมคับ
ถ้าอ้างมาตราฐานโลก ก็ต้อง รับค่าแรงมาตราฐานมาใช้ด้วยสิ เพิ่ม 2เท่า 3เท่า ต่องาน
ไม่ใช่เอามาตราฐานโลกมาใช้แต่เสืoก“ลดค่าแรง” 2เท่า 3เท่า
ผมขอฝากผ่านพี่น็อตช่วยบอกบริษัทหน่อย ให้การทำงานง่ายขึ้น โดยให้ยิงงานแบบที่ร้านค้าทำออเดอร์เสร็จแล้วไลน์เดอร์เข้าไปรับแล้วไปส่งได้เลยไม่ต้องรอร้านทำอาหาร จะแบชจะพ่วงก็ตาม ขอให้ร้านค้าทำอาหารเสร็จก่อนแล้วค่อยยิงงานให้ไลน์เนอร์เข้าไปรับแล้วไปส่งได้เลย เพื่อลดความตรึงเครียดของร้านกับไลน์เดอร์ ฝากด้วยนะครับพี่
ไหนค่ารอบที่ลดลงไปเราคงไม่ได้คืนกลับมา แต่ขอให้ลดเวลาในการทำงานบ้างเพื่อไลนเดอร์จะได้ทำรอบได้ไวขึ้น โดยไม่ต้องเสียเวลามารออาร แค่ไปรับอาหารแล้วไปส่งได้เลย อย่างน้อยก็ยังดีนะครับ ฝากบริษัทด้วยช่วยปรับระบบหน่อยคงจะดี
เคยไปรับของบิ๊กc ปักหมุดขับอ้อมเป็น10กิโล แถมต้องไปยืนรอพนักงานหน้าบูดเตรียมของแค่3_4อย่าง15นาที เซ็งเลยวันนั้น ค่ารอบ29฿😢
ไม่ได้ลด มีคนขิงอยู่30ไม่มีผล เขาโพสว่างั้น😂😂
บริษัทเอาแต่กำไร รายได้บริษัทมาจากไรเดอร์‼️ ดูแลไรเดอร์ให้มีรายได้ที่ดีด้วย‼️ เพื่อบริษัทจะได้เติบโต💪 ฝากไปถึงผู้บริหารแอพทั้งหลาย
รายได้ มันกระจายไม่ได้หลอกครับ
1ลูกค้า สั่งไม่ได้พร้อมกัน
ไรเดอร์ไม่ได้วิ่งไปเส้นเดียวกัน
งานไม่ได้ต่อเนื่องเหมือนกัน
ไม่มีทางเท่ากันอยู่แล้ว
การกระจายงานมันทำไม่ได้ครับ สมมติ งานมี150งาน คนเก่ามี5คน ปกติได้คนละ30งาน แล้วมีคนสมัครใหม่มาอีก10คน (คุณจะแบ่งงานยังไงครับ คนเก่าก็ขอเท่าเดิม คนใหม่ก็จะเอาเท่าคนเก่า)
อย่าไปสนใจ ประกาศพวกนั้นเลย มันแค่พูดให้ดูดีแค่นั้น 😂😂
พอมาวิ่งโรบิ้นเเล้ว สบายขึ้นเยอะครับไม่ต้องรีบไปรับงานที่เเบชพ่วงมา สบายมากวิ่งน้อยลง ค่ารอบเเพงกว่า ไลน์แมนผมปล่อยทิ้งเเม่งเลย
ดีแล้วครับ 555 อย่ามาลำบากกับ ไลน์แมน
เดวมันก็ลดค่ารอบ กล้าพูดเลย ทุกค่าย ลดแน่ มีค่ายนึงเปิด ก็ต้องมีคนตาม ขึ้นอยุ่กับตอนไหนแค่นั้นละ
แต่อินเซนทีฟ เวลางานเยอะ เค้าขยับหนี อะครับ ทำให้มันผ่านยากมากครับ
ทำนาบนหลังคนของแทร่
😎😎
บริษัทเขาเปิดตัวมาเขามีแผนธุรกิจอยู่แล้วว่าปีไหนทำอะไร คือ เขามีเพดานจุดคุ้มทุนอยู่แล้ว ใครไหวก็วิ่ง ไม่ไหวก็เลิก
อายุ50ให้กูทำอะไรงานบริษัทมันมีให้กูสมัครป่าว
@@taweesaksak773ทำยามไหม มาสิ
โบนัสอย่าหวังครับเวลางานเข้าไม่มีเสียงโดนหักเปอร์เซ็น ผมโดนวันนี้ไป4รอบชอบเข้ามาตอนที่ขับรถอยู่ไม่มีเสียงตลอด
ตอนนี้ประกันไม่ฟรีแล้วครับ pro+ ก็เสียเงินทำประกัน จ.ลพบุรี
ถ้าแจ้งแบบนี้ผมคิดว่าบริษัทอาจจะทำให้เป้าหมายไรเดอร์ในแต่ระวันไม่ใช่ค่ารอบครับพี่น็อต ผลที่ตามคืองานจะหนักขึ้นครับ
ไม่ได้ลดจะทำให้ร้านทำเสร็จค่อยเรียกค่ารอบลดเน้นรอบถี่ขึ้นเพราะไม่ต้องรอจะได้เท่าเดิมต่อชั่วโมง ค่าน้ำมัน ค่าซ่อมแซม ลดจำนวนไรเดอร์ ไปในตัว
ผมก็เป็นอีกคนที่ไปวันนั้นเเตเเเอบรู้สึกเสียใจที่มีคนไปน้อยมากจากจำนวนไรเดอร์เป็นหมื่นๆคนในย่านกรุงเทพเเละชานเมืองพลังเลยดูน้อยไปจนน่าใจหายเหมือนเป็นเเค่คนกลุ่มหนึงที่ไปเรียกร้อง..😂
คนที่ไม่ได้ไป อาจวิ่งได้วันล่ะ 1,500 + อินแตกหลุม3 ก็ได้ครับ ค่ารอบเท่าไร ถ้าคนมันจะวิ่ง มันก็วิ่ง
ขอบคุณที่ร่วมใจกัน แต่คนที่ไม่ไปไม่ปิดระบบ เราไม่ว่ากันครับ แต่ขออย่างเดียวว่าอย่าปากเสียทำลายความรู้สึกของคนที่เป็นกระบอกเสียงให้ครับเพราะเตอมากับตัวมาอวดยอดวิ่ง อย่าดูถูกคนที่เขาทำเพื่อพวกคุณในวันนี้อาจจพไม่ได้อะไรมากนักจากบริษัทพวกนี้แต่วันข้างหน้าอาจมีการเปลี่ยนแปลงไปทางที่ดีขึ้นก็ได้ อย่าดูถูกพวกเดียวกันก็พอ
ที่แน่ๆขอตัวหนงสือใหญ่เท่าแอปอื่นก่อนเถอะครับ ข้อมูลลูกค้าก่อไม่ครบถ้วน
หาเงินให้แต่ไม่เห็นค่าไรเดอร์
จะคิดตามค่าแรงขั้นต่ำได้ไง ในเมื่อไรเดอร์ใช้น้ำมันค่าเนตใช้รถและใช้แรงด้วย เสียเปรียบสุดๆ
อยากได้แต่ไม่ลงทุน งอมืองอเท้าคอยวาสนาไป
@@kengtakhodom6607 ช่ายยจะไปทำมันทำไม คอยวาสนาดีกว่า
จริงค่ะคุณน้อตแล้ววเเม่งพ่วงให้ส่งออร์เดอร์2-3แล้ววทำให้รอนานเเถวโดนลูกค้าด่าเราเฉยเลยมันไม่มองว่าเรารอร้านนานซวยไรเดอร์อีก
ไลเด้อก็วิ่งงานแบบหัวหมอกับมันอย่าไปสนใจอย่างไงคนวิ่งน้อยลงแน่นอน
ตอบแทนให้ครับพักงาน10นาทีเพราะปัดงานไกลกันไงครับถ้าไม่พักก็ปั้มงานตัวเดียวไกล้ๆตลอดจะไม่มีซ้อนเลย ไม่เสีย%ด้วยออเข้าปุบกดพักเลยพอส่งเสร็จกดเปิดคึดว่าขี้โกงใหมละ
แสร้งรับปากทำไปก่อนพอนานเข้าเรื่องเงียบก็ทำเหมือนเดิมเชื่อสิ
ผมก็ งง เหมือนกันครับ สมัครไปแล้วแต่ทาง นั้นแจ้งผมมาว่า เห็นทะเบียนรถผมไม่ชัด ผมเลยให้คนสายตาสั้นดู เขายังเห็นเลย ผมเลยคิดว่า ทำงานกันชุ้ยไปหรือเปล่า
จะปรับให้เท่าค่าแรงขั้นต่ำอ่ะนะ คิดได้ไง อาชีพขี่มอไซด์อันตราย ตากแดดตากลม ลูกค้าดูเอาครับ จะใช้บริการแอพไหน อย่าให้มันเอาปรับคนไทยด้วยกันเอง
กลัวอันตรายนอนอยู่บ้านไป ไม่มีใครบังคับให้มาขี่ ไม่อยากได้ค่าแรงขั้นต่ำ ก็ไปเปิดบริษัทเป็นเจ้าของเองเลย
ชอบตรงไม่ได้ลดรายได้ไรเดอร์ไม่ลดตรงไหนว่ะงงมากเอาอะไรคิด
ช่วงนี้เห็นแต่วัยรุ่นน้ำท่อมมาวิ่งเต็มเลย อย่างมานั่งรองานกินน้ำท่อม5555 ประเทศไทย
ผมขอแสดงความดีใจกับพวกที่ขิงยอดด้วยครับ
ขิงยอดไม่ได้ทำ ให้ค่ารอบลด555 พวกขิงมันก็วิ่งได้ เท่าเดิม อะ
เขาไม่ได้บังคับคุณวิ่งถูกไหมครับ
@@user-do5yp8ez1zรายได้เหมือนเดิมจริง แต่รอบวิ่งมากกว่าเดิมนะ ส่งไกลยิ่งไม่คุ้ม
ได้งานแรกเจอพ่วงงานแรกยังไม่อาหารเลยงานใหม่เข้าอีกหัวจะปวด
ขอบคุณครับพี่น้องไรเดอร์
สรุป การไปศาลนะครับ
1 นิติกรศาลบอกว่าฟ้องได้ครับ
เพราะเข้าข่าย นายจ้าง-ลูกจ้าง เรากำลังรวมข้อมูลอยู่
2 ถ้าฟ้องแล้วบทสรุปสถาณะเป็นนายจ้าง-ลูกจ้าง การปรับเปลี่ยนในสัญญาต้องเป็นคุณกับไรเดอร์ ครับ
MDเค้าอาจอยากฟังเรานะ แต่ผู้ถือหุ้นชาวต่างชาติที่มีอำนาจสูงสุดน่ะไม่สนไม่ฟังไม่ยอมเราหรอก
ไม่ลดรายได้ของบริษัทครับ
ผมก็เป็นอีกหนึ่งคนที่ไปในวันนั้นเเต่เเอบเสียใจที่มีไรเดอร์ไปน้อยมากจนน่าใจหายทั้งที่ในกรุงเทพเเละชานเมืองมีไรเดอร์เป็นหมื่นๆคนเเต่เหมือนมีเเค่คนกลุ่มๆหนึงที่ไป...พลังมันเลยดูเงียบ
คนที่ไปคือคนเก่าที่เคยได้ค่ารอบแพง
คนใหม่ได้ค่ารอบใหม่เค้าคิดว่ามันปกติ และมันจะเป็นแบบนี้เรื่อยๆ คนเก่าออกหมดเรื่องก็เงียบ
ในชัยนาทสตาร์ทตัวละ20บาท พ่วง2เหลือ30พ่วง3เหลือ40หักค่ามิชชั่นแล้วเหลือ39บาท โคตรแย่คับ
จะปรับจะเปลี่ยนกี่ครั้ง ก็ยังเอาเปรียบไรเดอร์อยู่เหมือนเดิม ทำนาบนหลังคน
เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมจัดส่งอาหารทั่วโลก ประเทศอื่นได้รายได้เพิ่มขึ้น ประเทศไทย ลดค่ารอบ ค.มาก ผู้บริหาร
ยิงงานเข้าร้านก่อนไม่ดีครับ เพราะร้านทำออเดอร์รอไรเดอร์ไม่มา ร้านบางร้านก็เลยรอไรเดอร์มาถึงก่อนแล้วค่อยทำออเดอร์
ผมคิดเหมือนพี่เลย ไอหัวเราะอะไรเนี่ย เหมือนเยาะเย้ย
ยังจะไปง้อมันอีก ลาออกง่ายสุด
พี่คับผมกำลังจะมาทำไรเดอ แนะนำหน่อย ควรสมัครแอปไหน ทำของแอปไหนดี ช่วยแนะนำหน่อยคับ ซัก 2-3 แอป
เอาจริงๆงานแบชตอนที่ยิงงานมาแรกๆอ่ะผมว่าโอเคสุดแล้วนะที่ส่วนใหญ่จะแบชเฉพาะงานในห้างแล้วก็ลูกค้าคนเดียวกัน แล้วก็งานถัดไปเนี่ยชอบยิงมาซ้อนๆกัน จนต้องรีบตลอด
เย็กแม่ รถ มันต้องใส่ น้ำมัน นะเว้น