Video

พี่น็อตจำผมได้ไหมที่ผมทักพี่วันนั้น

อีกไม่นานก็น่าจะปิดตัวแหละดูทรง เอาเปรียบกันเกิน

สมาตมไรเดอร์คร้บ

ถ้าไม่มีกล่องและเสื้อ สามารถถ่ายแต่อาหารเฉยๆได้มั๊ยครับ

อยากได้สีนี้แต่หายากแล้วคับจะออกสิ้นเดือนนี้

ยังวิ่ง Food ต่อได้

ระบบคัดสรรที่สุดยอดคนตัดเยอะๆได้งานไวงานดีไอ้พวกไม่ปั่นรับทุกงานเนี่ยนั่งรอไปเหอะพองานมาก็งานเสร็จงานเดน5555ผมโดนประจำโดนจนชิน

ไลน์แมน ให้งานพ่วง 2 ตัว ผมรีบผักงานเลยครับ ดีกว่าให้ลูกค้ามาว่าเรา😮 มาวีนใส่เรา แต่หลังจาก10นาทีจบพักงานเสร็จ😅 เปิดไหม่ กลับไม่ให้งาน รออีกนาน ไม่ให้ไม่เป็นไร ดีกว่าดาวลด✌️✌️

เป็นพนักงานประจำมี ประกันสังคมไหมครับ😅

พี่ซีเจมีปี 2016 ครับ ใช้มา 8 ปีแล้ว อยากเอาไปทำเป็นทัวริ่งเหมือนกันครับ

พี่น๊อตคะ ถ้าเราทำเรื่องขอย้ายโซนวิ่งรอนานไหมค่ะพี่

สมัครแล้วครับ รอมา4วันแล้ว

ต้องเครมอยู่ที่จุดส่งอาหารเลยไหมคับ

จิงคับ

รีวิวเครื่องหน่อย ครับ

แอปมันโลภ ทั้งที่ได้ค่าคอมมิชชั่นจากไรเดอร์ทั่วประเทศยุแล้ว พอมีคนวิ่งเยอะมันก็บีบได้แบบนี้แหละ ขอให้มีแอปใหม่ๆ ที่จะทำให้ไรเดอร์ จะได้เปลี่ยนไปวิ่งแอปอื่นลองดู เดี๋ยวมันจะได้ง้อ

มือใหม่กำลังจะวิ่งค่ะ คลิปมีประโยชน์มากค่ะ

ฟิลม์กันรอยมีแบบตัดมาให้เลยมั้ยครับแอด

ที่ภูเก็ตมีมั้ยครับแบบนี้

ชอปปี้กาก

ค่ารอบรายสัปดาห์ การันตี1000 11-20.00 น. ค่าปรับจอดรถในที่ห้ามจอดเกิดขึ้นได้ตลอด ใครช่วยออก ค่าน้ำมันจ่ายเอง ในกรณีเจองานต้องไปส่งไกล ส่งเสร็จรีบบิดตีเปล่ากลับมาในโซนให้ทันนะจ๊ะ. ไม่งั้นถือว่าไม่ทำตามกฏ โดนหักใช่ใหมจ๊ะสองเรื่องง่ายๆๆ ที่สงสัยรอฟังคำตอบจากค่ายเขียวตัวแอลจ้าๆๆ.

ตายล่ะเงินออกทุกอาทิตย์ 😮 กินไรล่ะ

วิ่งแอปก็ได้ไม่ต่างกันในเมืองงานท่วมแทบทุกแอป

เวลาโทรหาลูกค้าใช้เน็ตหรือโทรเงินในมือถือครับ

น่าสนใจครับ

อย่าไปหลงกล สุดท้ายก็ไม่พ้น ใช้เยี่ยงทาส ก่อนหน้านี้ทำกับไรเดอร์ส่วนใหญ่จนต้องไปหางานหลักอย่างอื่นทำ นี่ยังจะดึงเขากลับมาขับประจำอีก 😂 เป็นได้แค่งานเสริมแหละดีละ ทำกับไรเดอร์ไว้เยอะ คนบางคนเขาหมดใจไปแล้ว โดนขายฝันซ้ำซาก

ขอบคุณครับที่ให้ข้อมูลครับ

อันนี้ไม่ใช่ลดต้นทุน ต้นทุนอยู่กับคนขับ ค่าน้ำมัน ค่าแรง ค่าเสียเวลา แอพเก็บค่าบริการจากลูกค้า ได้ค่าGP จากร้านค้า ในทุกคำสั่งซื้อเป็นปกติอยู่แล้ว ต้นทุนอยู่กับพวกทาสที่ใช้ทำงาน แล้วก็แบ่งเศษเงินให้ เดิมทีเงื่อนไขของงานแบชมันเกิดขึ้นมาจาก แอพ ต้องการกินค่าคอมมิชชั่น35% ในทุกๆ คำสั่งซื้อ โดนเอาค่า GPจากร้านค้า กับค่าส่งจากลูกค้า มาถัวกัน ที่เหลือก็แบ่งให้คนขับ แล้วก็เปลี่ยนมาเป็น ต้องการ35% จากค่าบริการที่เด็บจากลูกค้า ค่าGPรเ้านค้าแอพกินเต็ม ออเดอร์ที่แอพ กินค่าบริการจากลูกค้าได้ไม่ถึง35% จึงเกิดเป็นงานแบช เอามารวมกัน เพื่อจะกิน35%ให้ได้ แล้วเอาค่าGPจากร้านไปด้วย และตอนนี้ จะกินเยอะกว่านั้น

เดี๋ยวนี้พวกแอพไรเดอร์ มันคุณภาพห่วยลง หรือ คนขับห่วยลง หรือ ผรือมันเกิดอะไรขึ้น จน ำให้แอพต้องไปหาคนที่บอกว่าเป็นมืออาชีพด้านการขนส่ง มาคอยคุมเวลาให้ไรเดอร์ทำงานในแอพตัวเองอีกที คือยังไงนะ งง ันนี้ไปร่วมมือกัน เพื่ออะไร ในเมือ คนขับทำงานกับแอพ แอพมีไรเดอร์ในระบบ ถ้าอยากใผ้คนขับเช้าไปรับงานในพื้นที่ไหน ที่มีผู้ใช้บริการสูงตามเวลาที่ต้องการ แอพก็แค่สร้าง โบนัส แคมเปญ สร้างแรงจูงใจใผ้คนขับเข้าไป ำงานในเขตนั้น กับไรเดอร์เอา มันยากตรงไหน แอพได้งาน ลูกคนขับได้เงิน ลูกค้าได้ใช้บริการ หรือแอพไม่มีมืออาชีพจะทำเรื่องนี้ภายในแอพ อะไรยังไง แอพต้องการให้คนขับ ทำงาน ในเวลา ในพื้นพื้นที่ ที่กำหนด ผ่านบริษัทโลจิสติกส์ เพื่ออะไร หรืแก็พามืออาชีพด้านการขนส่งเข้ามาร่วมกับแอพสิ ให้เขาขนส่งอย่างมืออาชีพในพื้นที่ ตามเวลาที่แอพต้องการคนทำงานไป ไรเดอร์ ทำงานกับแอพ โดยให้ โดยหา บ.โลจิสติก มาเป็นผู้ควบคุม ทำฟูลไทม์ มีการลงเวลา ผ่านบริษัท งั่นก็เอาสวัสดิการกับประกันสังคมมาด้วยเลย ทำงานอาทิตย์ละ6วัน อยู่ เลิกหบัง2ทุ่มเดี๋ยวต่อโอทีให้ด้วย นี่มันเรื่องบ้าอะไรกันวะเนี่ย ออกทะเลไปกันใหญ่แบ้วตั้งแต่เริ่มโชว์ผบกำไร แทนที่จะเอาทางเอามาเพิ่มให้ไรเดอร์ เพิ่อให้ทำงาน ไปหาคนมาคุมไรเดอร์ทำงานเฉย

เชื่อผมไหม เด่วก้อจะมีแบบว่า ตรวจพบไรเดอร์ไม่อยู่ในโซนที่กำหนด หรือ ไม่เปิดระบบในพื้นที่ในเวลาที่กำหนด จึงทำให้ไม่ได้รับการันตี ผมโดนแอพอื่นมาแล้ว อย่างเซงเสียเวลา การันตีก้อไม่ให้ ทั้งที่เฝ้าอยู่ในโซนตลอด

จอดรถยาก เสี่ยงโดนล็อคล้อ ไม่คุ้มครับ

ขอบคุณมากครับ

งานรับยาก มีกฎบังคับ แม้จะบอกการันตี 1 พัน แต่มันก็ไม่น่าคุ้มหรอก วิ่งปกติอาจจะง่าย สบายใจกว่า

ถ้าคุณเคยเจอหรือมีข้อมูลบริษัทนึงชั้นเชิงดีเหลี่ยมดีกับพนักงานตัวเองจากที่เคยผ่านมา ถามว่าคุณจะมาสมัครเป็นพนักงานประจำกับเขาไหม😂

เตรียมตัวเจ๊งได้เลย ช๊อพปี้

เรื่องแบบนี้ มีทุก app ครับ เพียงแต่คน วิ่งเป็น กลุ่มเฉพาะ และเขาเลือก คนครับ ส่วนรายได้ ผมว่าก็ได้จริงละ เพียงแต่..... ต้องอยู่ในเวลาที่เขากำหนด ข้อดี คือ ไม่ต้อง รองาน มีงานวิ่งตลอดนัน่ละ ส่วนบอก อยู่ถึง 2 ทุ่ม ผมว่า เผื่อเวลาไว้เลยครับ จบงานไม่ใช่ 20.00 แน่นอน สิ่งที่น่ากลัวในฐานะคน วิ่ง ส่งของอย่างผม และ วิ่ง lineman ด้วย คือ ถ้างานนั่น เป็นสินค้าที่ เยอะเกิน หรือ ยาวเกิน หรือ หนักเกิน จะโดนบังคับให้วิ่งครับ และ ถ้าเรายกเมื่อไหร่ จะไม่ได้รับเงินที่กะรันตีไว้นั่นเอง ถ้าคนเคยวิ่ง ระบบ จะรู้ครับ โซนนี้จะไม่ค่อยมีใครนิยมวิ่ง ครับ 1.หาที่จอดรถยาก และ อาจต้องเสียค่าจอดรถ ผมเคยเจอ จอดไม่ถึง5นาที โดน ไป 30บาท เป็นตู้หยอดเหรีญ เวลาจะเข้าเอาเงินหยอดลงไป แล้วไม้กั้นมันจะเปิดให้เข้าที่จอดรถ ดีที่ลูกค้ารู้เลยให้ค่าจอดรถมา 2.ส่งของยาก เพราะ ต้องขึ้นตึก 3.รถติด 4.ในช่วง เวลาเช้ากับเย็น โดยเฉพาะหลัง 15.30 น. รถจะเยอะมาก ถ้าเราส่งของไม่ระวัง เกิดอุบัติหตุง่าย 5. คนรับ ไม่นิยม ลงมารับ จะให้ไปส่งให้ถึงทีครับ บางที่ตึกบางตึก เข้ายาก มันเลยทำให้เสียเวลาเยอะ 6.เข้าตึกยากครับ ขั้นตอนเยอะ วุ่นวาย 7 ลูกค้าให้รอ เวลามารับของนานเกินไป 8 ต้องไปแบกของ ไกลจากที่จอดรถ ที่เล่ามา 1-7 ไม่ได้เกิดทุกครั้งครั้งครับ แต่ จะเกิดบ่อย เคสแบบนี้เหมาะกับ คนที่ต้องการ กะรันตีรายได้ที่แน่นอนครับ และ มีเวลาตามที่เข้ากำหนด แต่ถามว่า ถ้า เรา ไม่เอาเคสแบบนี้ วิ่งปกติได้ไหม ณ เวลานี้ผมว่า ครึ่งๆครับ 50/50 อาจได้หรือไม่ได้ก็ได้ 1000บาท ต่อวันนะ แต่โดนส่วนตัว วิ่ง 6โมงเช้า เข้า 6โมงเย็น ผมว่า น่าจะได้ 700-1000 บาท lineman ก็ส่งม sms หาผมครับ แต่ผม มี ผู้สูงอายุต้องดูแล บ่ายโมง ถึง 2 โมงเย็นผมต้องอยู่บ้านแล้วครับ เลยสมัคไม่ได้ ถึงจะสมัคได้ส่วนตัวก็ไม่คิดจะทำครับ และ เคสนี้ ส่งของเป็นหลักครับ ไม่ใช่ส่งอาหาร สำหรับคนชอบส่งอาหาร ก็อย่ารับเลย หรือ สำหรับคนชอบ รับ คน ก็อย่าทำเลย ครับ ใครมีเวลาพอ ผมแนะนำไปสมัคครับ อย่าเชื่อคนอื่นๆเลย รู้ด้วยตัวเองดีกว่าไหวไหม เขาให้เซ็นสัญญาก็ทำเฉพาะสั้นๆพอ ถ้าชอบหรือดี ค่อยทำยาวๆ

ห่างร้านไม่เกิน2กม.ให้ได้ก่อน ไปรับที4-5กม.มีแต่ขาดทุน😅

ไม่เชื่อบอกเลยใครไปวิ่งดูสิหรือโปรอะไรที่ไลแมนออกมาก่อนน่านี้ใครได้มั่งละ

ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลความรู้

เหลี่ยมมาตลอด เงื่อนไขนั่นนี่ก็เยอะ งานนี้ไม่หมูแน่นอนครับ เอารายได้มาล่อซื้อไรเดอร์ แต่ถ้าใครไม่เลือกงาน พร้อมรับทุกงานก็เอาเลยครับ ซู่ๆ ✌️😆

ดีอยู่น้าา 20.00 เลิกงานวิ่ง win ต่อได้เลยงานเพียบๆ

ไม่อิสระแล้ว😂

😂แบบไหนมันก็เอาเปรียบทั้งนั้นแหละไอ้พวกนี้เมื่อไหร่จะเจ๊งสักที

คล้ายๆ sub contract ของโรงงานเลยนะคะเนี่ย แถวๆเขตพระนคร น่าจะมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงลงไปแถวเขตราษฎร์บูรณะ อาจจะทำให้การจราจรติดขัดด้วย ขับรถลำบาก จริงๆค่ะ

ไม่ใช่เด็กในพื้นที่ ก็ร้องละครับ พระนคร เด็กในพระนครไม่เห็นร้องอะไรเลย

สมัครรถตู้ แต่จะขาย มาซื้อแท๊กซี่ติดแก๊สจะช่วยลดต้นทุนกว่า แจ้งเพิ่มรถ เป็นรถเก๋งไม่ได้ โดนระงับสัญญาณเฉย ได้ความว่า จะให้ผมซื้อรถตู้คันอื่นแล้วมายื่นใหม่ เครียดมากครับ ไม่ได้วิ่งงานถ้าซื้อคัน100 ก็โอเค

ถ้าโดนลูกค้าร้องเรียนป้ายทะเบียนไม่ตรง จะโดนระงับสัญญาณถาวรไหม

พี่ครับ"ออร์เดอร์ผมยังไม่เสร็จเรอะครับ...... เพิ่งหุงข้าวรอแป๊บนะ....😭😭😭

โซนข้างในไปส่งงานจบ ปิดแอพกลับเลยมาวิ่งโซนนอกสบายกว่าเยอะ555 ที่จอดรถไม่มี ไฟแดงทุกแยก วันเวย์อีกรับงานไกล

คงได้หรอกครับทำงานเยอะกว่าพนักงานประจำอีกครับ