Mercedes CLA 250e | Híbrido ENCHUFABLE | Revisión al completo

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  • čas přidán 14. 12. 2020
  • El nuevo Mercedes CLA 250e es un hibrido enchufable con etiqueta ECO que aterriza en España con 218 cv, más de 1700 kilos de peso y varios modos de conducción; tanto 100% eléctrico como completamente gasolina. Puede cargar el coche en una hora y media gracias a la carga de 7.4 kw de corriente continua y usa el motor 1.3 (m282) unido a un motor eléctrico. Tiene 70 km de autonomía en modo eléctrico y un consumo realmente bajo. Dejo aquí la ficha de km77 con mucha información interesante:
    www.km77.com/coches/mercedes/...
    De nuevo gracias Covisa por la cesión del cla para hacer este vídeo!
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    Coche: Toyota Mr2/MRs 2000 1.8 VVTi
    Mejoras: Amortiguadores Koni, Muelles HR, latiguillos metálicos, escape Manzo, colectores Topspeed, llantas Japan Racing jr6
    Coche: Subaru Outback 3.0 H6 BE/BH
    Cámara: Canon 60D / Lumix G7 (4k)
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    Micrófono: RODE VideoMIC Go
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    Programas edición: Adobe Premiere CC 20170
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Komentáře • 45

  • @demian1986
    @demian1986 Před 3 lety +1

    Me ha molado la review, conciso y claro.

  • @chucknorris66611
    @chucknorris66611 Před 3 lety +2

    Yo la verdad es que estoy a diario viendo reviews de coches y eso parece una de las buenas. A ver si podemos ver algún modelo de la clase c y compararlo con este. Muy bueno siempre 👌🏻👌🏻

  • @rafalh02
    @rafalh02 Před 3 lety +2

    pero que bien habla el nukerio cuando quiere :P muy bueno :) viendo despues de desayunar :P

  • @carlosvrs3137
    @carlosvrs3137 Před 3 lety +1

    Genial vídeo, por dentro está tremendo y por fuera es casi igual de alto que tú Subaru 😜, un saludo crack y a seguir así 💪

  • @cetebox3575
    @cetebox3575 Před 3 lety +2

    Bien bien, buena review! Lo de las pantallas esas tipo "tablet" no me convencen mucho pero es verdad que en estos Mercedes al estar unida al marcador se hace mucho más atractivo...un acierto.

  • @JGPcrew
    @JGPcrew Před 3 lety +1

    Buenisima review Nukerrr!!! No esperaba menos calidad la verdad 👌🏻

  • @FinalFix
    @FinalFix Před 3 lety +1

    Ostras que pasada de bicho! A quien hay que sobornar para probarlo =O
    Muy chulo el video Nuker!! Sube mas reviews!
    Saludetes
    Ben.

  • @aphotography27_
    @aphotography27_ Před 3 lety +1

    muy buena review, un saludo

  • @victor-pe7ky
    @victor-pe7ky Před 3 lety +1

    Nuker amigo lo de la go pro en la cabeza es un puntazo más vídeos con ella así eres un grande

    • @nuker921
      @nuker921  Před 3 lety +1

      Algo tipo majes en moto no? Carvlog jajaja

    • @victor-pe7ky
      @victor-pe7ky Před 3 lety +1

      @@nuker921 si algo así jajaja

  • @soulai1000
    @soulai1000 Před 3 lety +1

    Acabo de comprar el cla 250 e y estoy encantado. Eso si. El deposito es pequeño

  • @danielcastano4722
    @danielcastano4722 Před 3 lety +1

    Un coche muy bonito, lo hace todo bien como un buen Mercedes

  • @Ropebu17
    @Ropebu17 Před 3 lety +1

    Mola mola, a ver si te dejan mas cacharros y puedes hacer mas reviews mis dieses

    • @nuker921
      @nuker921  Před 3 lety

      Algo alemán que corra más que tú zarrio ese vinilado 😈

  • @MARCN73
    @MARCN73 Před 3 lety +3

    Poleasaaa!!

  • @Denisuko
    @Denisuko Před 3 lety +1

    La merche berdadera👌🏼

    • @nuker921
      @nuker921  Před 3 lety

      Con la las llantas de la amg

  • @FranJ14
    @FranJ14 Před 3 lety +2

    👍🏽
    Algún modelo SUV de Mercedes! Prueba dinámica offroad, sport, ciudad...

  • @elmundodeloshermanos3
    @elmundodeloshermanos3 Před 3 lety +1

    Hola me ha gustado el video yo tengo un cla igual pero en diesel y subo por el mirador ya que vivo por la sierra me ha resultado curioso , una cosa el boton de la puerta no es para abrir la tapa del deposito es para abrir el maletero dejandolo pulsado.

    • @raul.c
      @raul.c Před 3 lety +1

      En el híbrido esa tecla acciona la tapa del depósito que hace una expulsión de gases previa a la apertura retardada indicándolo en el cuadro . Saludos !

  • @rubenpalenzuela1007
    @rubenpalenzuela1007 Před 3 lety +1

    El freno primero actúa generando carga eléctrica y si aumentas la presión en el pedal es cuando actúan las pastillas, no es por el peso del coche 😕

    • @nuker921
      @nuker921  Před 3 lety +1

      Yo la presión no la aumentaba, manteniendo freno fijo lo hace en dos partes y eso es una sensación muy rara. Lo digo en el vídeo, no es mala pero me parece desagradable y poco intuitiva. Es hacerse al coche

  • @danielibanezgarcia
    @danielibanezgarcia Před 3 lety

    Estaría bien que abrieras el maletero para hacernos una idea.

  • @pablojuarezgarcia3687
    @pablojuarezgarcia3687 Před 3 lety +1

    Madre,para ponerle la sonda de gases,en la itv,al estar enmedio tiene que ser un coñazo,para los inspectores.gracias x toda la info.un saludo

  • @MiataKazuhiko
    @MiataKazuhiko Před 3 lety +1

    Con tanta seguridad seguro que mide la profundidad de los "charcos"

  • @AtrKrytico
    @AtrKrytico Před 3 lety +1

    Un deportivo pal mushasho hombre! Que la gente de este canal somos unos quemaos

  • @issamhamouchi6287
    @issamhamouchi6287 Před 3 lety +1

    Más reviews

  • @frana.4492
    @frana.4492 Před 3 lety +2

    Para mi la dirección eléctrica es horrible,por lo demás buen video 👍

  • @karlosxent
    @karlosxent Před 3 lety +1

    Takoome manda!

  • @HellndZ
    @HellndZ Před 3 lety +2

    er visesat andalú

    • @nuker921
      @nuker921  Před 3 lety

      El mejor cla híbrido de Córdoba de color blanco que he probado!

  • @nuker921
    @nuker921  Před 3 lety

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  • @juanpedroalvarezsantos3762

    un 1.3 cc que motores mas pequeños estan al limite de la mecanica

  • @jaimegsus
    @jaimegsus Před 3 lety +1

    Subpole

    • @nuker921
      @nuker921  Před 3 lety

      Se suya caballero, el enviaremos un litro de salmorejo como premio