Es necesario tanto recorrido de suspensión en las bicicletas de Enduro?
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2019
- Hoy quiero compartir contigo el pensamiento de que no hay necesidad de tener bicis de enduro de 15 o 16 cm de suspension tanto delante como detrás. Es una teoría que llevo maquinando un tiempo, desde que presentaron la Specialized Enduro Sworks de 2018 en el bikepark de Whistler, en Canadá. A parte hago un par de bajaditas con la bici de Enduro, que más bien son descensos. Azuaje DH y Monagas DH.
La camiseta que llevo puesta la puedes encontrar en www.chelaclo.com - Sport
Estoy de acuerdo contigo totalmente.
Yo me compré la Commencal de 150 delante y 140 detrás, y te puedo decir que voy totalmente sobrado en cuanto a suspensiones.
Pero el problema es que nos auto engañamos y pensamos que somos unos máquinas del DH (hablo en general, evidentemente hay gente amateur que baja como un diablo) y nos pensamos que por llevar una horquilla de más recorrido esta se lo va a comer todo y así compensar la falta de técnica; eso sin contar nuestro postureo y el trabajo de marketing que hacen las marcas para hacerte creer que porque lleves una fox 38 de 180mm (o cualquier otra da igual la marca) automáticamente bajarás como un pro, etc...
Un par de meses antes del confinamiento, coincidí en la montaña con un vecino del barrio de toda la vida que hace cross country, pero mira por donde nunca nos habíamos cruzado con la bici, pues bueno el cabrón es un máquina subiendo y bajando. Con una Scott Spark de 100-120 delante y 100 detrás, sin tija telescópica ni nada y lo apurado que fui yo para seguirlo por las trialeras rotas.
Fue como en el vídeo de Nino Shurter con Claudio Caluori, Nino va con la de crosscountry regalao bajando como un demonio y Claudio que es ex profesional del DH no tiene huevos a seguirlo.
La clave es la técnica, lo mires como lo mires.
Buen vídeo 👊🏼
Sabias Palabras Diego. Por comentar el video de Nino y Claudio. Esos son los caminos en los que entrena Nino, y era la primera bajada de Claudio. Estoy 100% seguro que en un descenso Neutro Nino no le sigue la rueda a Claudio ni en sueños jejeje.
Tienes toda la razón. No es que vayamos a bajar como un pro con las de 180mm. Si bajaríamos mejor pero puede que nos afecte negativamente en muchos otros usos. Iban por ahí los tiros, un saludo y gracias por este tipo de comentarios tan valiosos!
Concuerdo plenamente y Que hermoso recorrodo nos habéis mostrado 👍
Gracias Juan! El descenso es espectacular!
Estoy de acuerdo. Yo con mi Trance 2015 de 140mm voy sobrado y nunca hago tope. Tampoco me encuentro con grandes saltos y sí que me toca subir pedaleando. Ni me planteo la compra de, por ejemplo, una Reign.
Pues mira, a ver si mi próxima bici también es de 14... Saludos y gracias por comentar!
Y si fuera una bicicleta de TRAIL 29" con horquilla de 120mm (coil/oil/air) Y shock de 190x51mm (air) ¿soportará la travesía como la del vídeo? 🤔 gracias por la respuesta. Excelente vídeo👍.
Hola! Que recorrido da tu amortiguador trasero? Supongo que 12cm también? A ver, se puede hacer la ruta del vídeo hasta con una rígida de mountain Bike, Todo depende del piloto! Eso sí, más lento. Siempre puedes adaptarla más o menos para sitios técnicos. Saludos
@@jorgetoledo74 es una Rock Shox Monarch con 10cm de recorrido, hasta 12cm da, muchas gracias por la respuesta, y pa'lante bro 👍
Gracias a ti por el comentario! Saludos!
Totalmente de acuerdo 👍
A veces nos cegamos con lo que nos ofrecen las marcas de bicis
muy interesante opinión, creo que hay un tema importante y es el de los saltos, para saltos muy agresivos o prolongados vas a necesitar recorridos mayores, quizas por encima de los 15 cm. En todo lo demàs 100% de acuerdo. Saludos
Hola Rodrigo, depende del salto. Recuerda que los siete jumpers hacen saltos de hasta 30 metros con hardtails y 6cm de recorrido en la horquilla. Obviamente depende del salto y de la técnica. Cada caso particular es diferente. Pero en el bikepark de Andorra, lleno de saltos, con 16cm va bien. Ahora, en el dh world cup, no es suficiente para ir rápido...
Saludos desde Costa Rica
Saludos desde Gran Canaria!
Heyyyy máquina... Totalmente de acuerdo contigo Jorge, aquí a no ser que tengas furgo como bien dices es mejor tener una bici que también te de para subir y no solo bajar, tengo una Scott Genius con 14 cm delante y detrás y no necesito más ya que con el sistema de Scott, el twin lock, puedo tener tres bicis en una ya que con los diferentes modos de bloqueo le cambias totalmente la geometría de la bici a tu antojo.
A mi me gusta ver los vídeos de los pros donde va el pibe con el helicóptero y lo deja en lo alto de la montaña y se hace un descenso de partirse las nalgas sin casi sudar... Me gustaría ver a mi al mismo pibe hacer un descenso aquí... Por ejemplo Osorio después de subir a patita él la bici... Creo que su descenso sería muy distinto y cagandose en to jajaja.
Bueno Jorge como siempre agradecerte por el alma que le pones a tus vídeos y compartirlos con nosotros. Un saludo y sigue así que te ve fleje de peña
Jaja, yo quiero que en vez de un carril bici el ayuntamiento nos ponga el helicóptero. Tu lo has dicho, podríamos considerar que es casi "un deporte distinto" , pero si, a los que nos toca pedalear va a ser mejor algo más polivalente...saludos y gracias por comentar!
100% de acuerdo!!
El mercado nos maneja!
Hola, estoy pensando en comprarme la specialized stumjumper short travel. Que tiene 130mm delante y 120 atras. Y estoy dudando si pillarme esa o la stumjumper normal, y tengo dudas de si la stumpjumper normal subira bien. Cual me recomendarias?
Te respondí por instagram!
Yo tengo la especialized stanjumper y st, pero sube a la perfección cualquier montaña, es una bicicleta muy buena
Una bicicleta muy polivalente!
Buen video y estoy deacuerdo pero no se tanto de shocks, me puedes decir cuanto reccorido tiene el mio, es un fox float dps performance de 184x44
Hola! Depende del sistema de suspensión que tengas!
Como dice Jorge el recorrido del amortiguador trasero no es directo como el de la horquilla; depende del sistema de suspensión trasera y de las bieletas. La ratio de recorrido suele ser aprox entre 2-3 cm de recorrido en eje trasero por cada cm de recorrido de amortiguador. 184mm es la distacia entre ojos del shock y 44mm el recorrido, pero el recorrido del eje trasero dependerá del sistema de suspensión que lleva la bici.
Chacho loco, te recomiendo que te vengas a probar algunas trialeras que hay en La Palma, la isla te queda cerca y es posible que te molen.
Un saludo desde La Palma
Hola Aarón! He ido como 7 veces! Incluso fui a grabar un vídeo allí con Geoff gulevich y Scotty laughland para go pro y pink bike, échale un vistazo, está en el canal. Saludos!
@@jorgetoledo74 si te interesa también el año que viene se volverá a celebrar el urban Downhill de la isla
@@uchiha_bimbam Lo corrí hace unos 5 años si no recuerdo mal...! Un dia de lluvia, estuvo bien. Pero la competición ya no me interesa. No tengo nada que demostrar :P Saludos!
Jorge !!!! Que agobio coge aire o hazte un remonte con nosotros jejejeje .... referente a tu post toda la razón peeeeeeeero peeeeero pero yo soy de los que prefiero que la bici sea “más torpe” subiendo y que bajando tenga a disposición todo su potencial . Un abrazo y gracias por acordarse di uno
Que pasa Himooo, faltaría más! Yo sé que tú eres un descender nato! Pero claro, dependiendo de la zona donde se viva y del coche que se tenga.. ya sabes. Abrazo!
Mismo pensamiento Toledo
Grande Juanjo! Saludos!
Una pregunta tengo una specialized stumpjumper de enduro, le podría poner una una suspensión de DH?
Hola! Si, pero se te quedaría descompensada!
Donde qda ese sendero el de la segunda parte del video gracias
Hola Roger, es en el Balneario de Azuaje!
@@jorgetoledo74 gracias
y las de 13 centimetros ya quedarian cortas de suspencion?
Depende del uso siempre! Pero seguramente en buenas manos bajarían por cualquier lado.
un amigo tiene una con una rockshox reccon de 12 cms y creeme que para enduro quedas corto.
Yo tengo una 150/150 de 27,5, la próxima seguramente sea una 140/130 de 29. Creo q es más q suficiente para la zona donde vivo.
Ossss, justo lo que tengo en mente, por desgracia no hay stock, pero desde que haya.. pillo una asi. Un saludo!!
Totalmente de acuerdo. Hay que saber para que se va a usar la bici y que terreno vamos a tocar la mayoria del tiempo. Yo veo ilogico una DH si no tocas nunca bikepark y lo unico que haces son singletracks o trialeras sean mas o sean menos tecnicas. Ese plus de bajada que te da la DH en mi opinion no compensa el ir sacando la lengua cuando hay que subir y llanear, una enduro con 150 te permitira bajar bien y rapido y a la hora de moverse no te chupara la sangre. Es mi opinion, para todo lo demas Mastercard.
Sabias palabras Jordi, justo lo que pienso...Hasta 140mm va bien! Saludos!!
Como tu dices, agora 29er con 170mm, me parece mucho. Lo malo que la gente cae y alguna ae vende. Antes para mi lo ideal era 26er con 160. Ahora no se.
Ahora mismo para mí uso, es ideal una 29 con 14...! Saludos!
Hola ;)..muy deacuerdo con lo que mencionas.. en las salidas de enduro (excursiones en bici por todo tipo de terrenos) lo que más prima son las subidas y más en un sitio con una orografía como las islas donde nos pasamos más de la mitad de la ruta subiendo y donde las bajadas, desafortunadamente, son cortas en relación a otros territorios de la península. Yo sinceramente, para evitar remontes, no morir en las subidas y disfrutar de más bajadas en la misma ruta, finalmente me he decidido por bici eléctrica con 150 en ambos trenes y un acierto ;). Un saludo
Claro, al final tenemos que analizar cual es el uso que le vamos a dar a la bici. Si no hacemos remontes en coche, al final pasamos el 80% del tiempo subiendo! Asi que opino como tu, algo intermedio. Saludos!!!!
Eso es tu zona. Vente al Pirineos oscense y comprobarás lo efectivas que son las horquillas de170 mm
Hombre Alex, aquí también hay zonas muy duras. Hasta tal punto que los de ohlins se vinieron aquí a probar al año siguiente que lanzaron las horquillas porque petamos más que en ningún lado...
M gustan tus videos pq hablas desmitificando ideas, en las q la gente esta muy equivocada. Tengo companñeros q con su rígida pondrían colorado a más d uno q usa horquillas de 16 o más.
Hola Bill! Pues si, una rígida bien llevada puede ser muy rápida. En algunos circuitos, hasta la más rápida. La verdad es que con la tecnología que hay, cada vez es necesario menos recorrido de suspension para ir bien...
Ee le robaste la intro a olin de team
No sé ni de quién me hablas.
No, con 120 ya es suficiente.
Dependiendo del uso, pienso que también
Como andara una horquilla fox 32 130mm para enduro suave y alguno que otros saltos
@@DannyDinero808 la horquilla perfecta🤘.
@@djanbraverick9627 mañana voy x ella y baratisima👌👌🤙
@@DannyDinero808 es muy buena horquilla, aunque para mi gusto es mejor manitou gracias al puente trasero, gira mejor, es mas estable, y corre mas bajando, ya que el puente esta mas abajo y retrasado, pero fox esta genial bro.