Como Cambiar la Perilla de la Palanca del Beat o Spark
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- čas přidán 3. 09. 2023
- Hola que tal amigos de APA-FIX, en el proyecto de hoy vamos a cambiar la perilla de la palanca de velocidades a un Beat y también aplica para el Spark, como siempre les mostraré paso a paso para que puedan replicarlo en sus autos...
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Excelente explicación!!👍
Gracias por comentar, bendiciones apreciable amigo…
Muchas gracias x compartir. Tu vídeo fue muy ilustrativo. Que sean muchos más videos como este.
Gracias por comentar, seguiremos esforzándonos, que tengas un excelente día amigo…
Gracias era lo que buscaba!
Excelente!
Muchas gracias me sirvió de mucho tu vídeo
Muy bien, quedo a la orden estimado amigo
Excelente video!!
Gracias!!
Gracias por comentar amigo de APÁ-FIX… que tengas excelente día…
Gracias amigo me funciono
Excelente
Excelente gracias por la info
Estamos a la orden estimado amigo, que tengas excelente día…
Muchas gracias 🙂
Gracias por comentar estimado amigo
Para que año de Chevrolet beat es?
2018,19 y 20, le queda muy bien, y parece ser que al spark igual le queda pero no me ha tocado cambiar uno, excelente día amigo
Amigo, tengo un daewoo tico modelo 97, y es imposible quitarle el pomo de fabrica, ya hemos intentado siguiendo tus consejos y de otras personas de youtube, en ese caso que podria hacer para quitarle el pomo?
Todos traen una base de plástico para asegurar el pomo, solo calienta la base con una pistola de calor y jálala así debe salir fácil, pero antes revisa bien si no trae tornillos en los costado son pequeñito de llave allen, vienen cubiertos con una tapa en la base se gira para destornillar la tapa ahí abajo encontrará los tornillos, sino trae pues la calientas
Hola cuando meto segunda se sale de la esquina sabes por qué? Me puedes pasar el link de la palanca que compraste? Gracias 😢
Debes empujarla hacia dentro un poco mas, podrías calentar un poco la palanca con una pistola de calor para que logre entrar fácil, no la golpees porque en su base van otros bujes que se pueden dañar, articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-2169092932-perrilla-pomo-con-funda-para-chevrolet-spark-y-beat-_JM… que tengas excelente día amigo…
@@apa-fix Muchas gracias amigo, saludos!
El mio estaba super duro tuve que romperlo por completó con una cegeta para poder sacarlo
Excelente idea, también se puede calentado un cúter y cortándola pero es más riesgoso.
Compré en Autozone una perilla q según eso es universal, es el mismo procedimiento?
Para quitar la si es el mismo profeso, la instalación puede ser que la que compraste tengo bujes de plástico para ajustarla al grosor de la varilla de la palanca y tornillos para sujetarla. Te va quedar bien… éxitos…
@@apa-fix gracias! Me fue muy útil tus consejos
que tipo de grasa es disculpa?
Cual quiera, o un poquito de afloja todo, solo es para lubricar mientras traba, no es mucho lo que se le hecha… en algunos casos queda flojo, si fuera tu caso, le pones una tirita de masking, cinta adhesiva, que tengas un excelente día
gracias@@apa-fix
Yo compré la mia, hoy se lo instalaron, pero el forro viene tan reducido que se sale. El colmo fue que compré 2, uno para mi coche y otro para el de una amiga 😞ahora voy a comprar vinil negro para hacerle un empate..
Hola qué tal Elizabet, debes calentar la punta de la palanca con una pistola de calor o secadora de cabello y instalar la perilla a fondo, para que el forro llegue bien a su lugar… que tengas excelente día… estimada amiga…