Cum schimbi / inlocuiesti / demontezi schimbator / radiator caldura VW Passat B6, B7 CC Golf, Skoda
Vložit
- čas přidán 12. 01. 2023
- Iata aici un tutorial video despre cum se schimba, inlocuieste sau demonteaza caloriferul / schimbatorul sau radiatorul de caldura la VW Passat B6, B7, CC, Golf 6, Golf 7, Tiguan, Touran, CC, Caddy, Skoda Octavia 2, 3, Superb 2, Seat Leon, etc. in 18 pasi explicati in detaliu.
Citeste ARTICOLUL COMPLET AICI: bit.ly/3CN1I10
AICI gasesti Schimbator / Calorifer / Radiator Caldura pentru VW Passat B6, B7, VW Golf 6, CC, Touran, Tiguan, Eos, Scirocco, Caddy, Skoda Octavia 2, 3, Superb, Seat Leon, Altea: bit.ly/3ZA56pB
Cand ar trebui sa schimbati caloriferul de caldura:
- cand parbrizul si geamurile se aburesc cu vapori de apa uleiosi (grasi)
- cand sistemul de ventilatie nu produce / baga caldura
- scade nivelul de antigel (lichid racire) din rezervorul situat in compartimentul motor
- se scurge antigelul pe mocheta de sub picioarele pasagerilor
- cand electroventilatorul functioneaza necorespunzator (porneste chiar si atunci cand afara e destul de rece) si nu e nevoie de racirea motorului
- si cel mai sigur atunci cand il demontati si observati ca este spart
Scule necesare:
- un torx T15 sau o tubulara de 5,5 mm: bit.ly/3X9p1tw
- un Torx T30 sau o tubulara de 10 mm: bit.ly/3X9p1tw
- o surubelnita dreapta: bit.ly/3hMLvio
- un cleste pentru desfacut coliere: bit.ly/3UfOuAg
- calorifer / schimbator de caldura: bit.ly/3ZA56pB
- set oringuri (garnituri) si coliere pentru conductele de la schimbatorul de caldura: bit.ly/3Tli75P
2 lucruri foarte importante trebuie sa stiti inainte de a va apuca sa demontati schimbatorul de caldura:
- cumparati un nou radiator de caldura care sa fie aceeasi marca/brand cu cel de pe masina (de ex. daca pe masina aveti un schimbator de caldura marca Denso, cumparati tot Denso)
- cumparati un set de oringuri (ca acestea: bit.ly/3Tli75P) si coliere pentru conductele de la schimbatorul de caldura, nu le folositi pe cele vechi pentru ca sunt uzate si s-ar putea sa se scurga antigelul pe langa ele
1. Dechideti capota si deconectati borna negativa de la baterie cu o cheie fixa de 10 mm
2. Desfaceti surubul de la plasticul din dreapta pedalierului cu un Torx T20
3. Desfaceti cele 3 suruburi de la panoul de deasupra pedalierului folosind un Torx T20
4. Scoateti plasticul in exterior si desprindeti mufa de diagnoza de pe panoul de plastic folosind o surubelnita dreapta
5. Scoateti afara spatiul de depozitare din stanga volanului
6. Desfaceti surubul de la tubulatura sistemului de ventilatie de deasupra pedalierului folosind un Torx T20 si scoateti-l afara
7. Desfaceti cele 3 suruburi de la capacul din plastic care acopera radiatorul de caldura folosind un Torx T15 sau o tubulara de 5,5 mm
8. Desfaceti surubul de jos de la suportul din aluminiu folosind o tubulara de 10 mm sau un Torx T30
9. Desfaceti capacul de la rezervorul de antigel ca sa nu aveti presiune pe conducte
10. Scoateti capacul de la motor si apoi deconectati mufa de la debitmetru
11. Desfaceti cele doua coliere de la tubulatura de admisie aer folosind un cleste pentru coliere si o surubelnita dreapta
12. Desfaceti furtunasul de la tubulatura folosind o surubelnita dreapta (este prins in doua prinderi in partea de jos si sus)
13. Scoateti sigurantele de la mufele rapide de pe conductele de apa folosind o surubelnita dreapta
14. Scoateti unul sau ambele furtunuri in exterior ca sa aveti acces la surub
Acoperiti gura de admisie cu o punga ca sa nu va cada surubul sau alte scule in interior.
15. Desfaceti surubul dintre cele doua conducte
16. Desfaceti colierele de la cele doua conducte de la schimbatorul de caldura folosind un Torx T15 sau o tubulara de 5,5 mm
17. Desprindeti cele doua conducte de la schimbatorul de caldura si scoateti-l afara
18. Montati noul calorifer de caldura si conectati-i inapoi conductele Urmati apoi pasii in sens invers demontarii schimbatorului de caldura.
Invata AICI cum sa investesti BANII in asa fel incata sa-ti produca alti BANI in 8 PASI VIDEO EXPLICATI pe intelesul tau: -- bit.ly/3dkBq9c
AICI gasesti Tester / Interfata VCDS (VAGCOM) in limba romana: bit.ly/350b1s8
AICI gasesti Navigatie Android la CEL MAI BUN PRET: bit.ly/3Q0oNBc
Cea mai diversificata gama de GADGETURI AUTO la preturi promotionale o gasesti AICI: bit.ly/2VRc3Th
Acest video este doar in scop informativ! Nu ne asumam nicio raspundere pentru pagubele materiale sau daunele provocate bunului personal ca urmare a informatiilor continute in acest clip. Utilizati aceste informatii pe propriul risc. - Auta a dopravní prostředky
M-am înscris imediat.👍👍
Multumim!
Felicitări 😊
f bine explicat,nota 10
Multumim de feedback!
Thanks
Thank you too for watching!
Am am taiat tevile la radiator, din interior, pentru a-l demonta mai usor.
La inceput pare complicat dar a fost destul de usor.
Multumim de feedback!
Salutare ! Ai idee la conducta de ac subtire pt touran bkd pe traseu de la radiator din față până la valva de expansiune acolo unde dă sa intre în habitaclu exista cupla de genul cum se cuplează schimbatorul de caldură (cleme plus garnituri ) sau propriu zis traseul vine cap coadă fara sa fie o alta conexiune intre cele sus mentionate ? Mulțumesc anticipat !!!
Salut, la un Audi a3 8p 2005, se poate scoate caloriferul de caldura doar dinspre partea șoferului de la pedale ? Mersi, aștept un răspuns 😊
Salutare! La un passat cc 2009 tot acolo este pozitionat caloriferul?
Buna ziua.ce pret are setul de coliere si oringuri pentru radiator habitaclu vw Passat B7.
trebuie spalata instalatia inainte de a pune radiatorul cel nou?
Salut, Mulțumesc de video, foarte detaliat și util.
Așa avea o întrebare legată de conductele din compartimentul motor până în calorifer. Cum aș putea să le demontez? Mai au și altă prindere în afară de șurubul din compartimentul motor? Mulțumesc!
Salut! Nu mai tin minte, imi pare rau.
bord jos
Salut, oare la mine la vw cc/2010, tot caloriferul să fie ? Îmi bagă căldură doar pe stănga, pe dreapta sufla rece. !!!
Va salut.La un Touran 2012 caldura este foarte slaba Temperatura motor 90°.Ceva caldura doar pe H.Care ar fi cauza? Putrti sa mi raspundeti.MULTUMESC.
salut! am si eu probleme cu incalzirea la *skoda octavia 3 rs* 2018.... pe partea soferului merge fara probleme pe mijloc cat de cat si la pasager baga rece .. ma poti ajuta cu niste sfaturi ... scurgeri sau ceva de genu nu am avut .. multumesc
Salut! Incepe cu o diagnoza auto prima data.
Va salut...la touareg 1 trebuie sa dai bordul jos sa schimbi radiatorul de căldură?..mulțumesc mult..👍
Salut! Nu am demontat pana acum la Touareg, ne pare rau.
un tutorial cum se scoate z35 la passat b6 se poate?
Bravo
Multumim!
felicitari pentru clip ! nu se poate curata caloriferul daca este doar murdar?
Ba da, se poate curata.
@@Servicetutorials ms 🙏
Salut.
Faci și reparații contra cost? Am un passat b6 și nu am găsit pe nimeni interesat să umble pe la bord.
Salut! Nu facem.
Salutare! Tocmai mi-am schimbat si eu caloriferul... Toate bune pana cand am reumplut instalatia cu antigel... Imi curge pe la teava a doua,cea de dedesupt ,de la compartimentul motor; cealaltă nu are nicio problemă...
Am impins suficient cat sa se audă click-ul acela,dar cand completez,curge!
Ce sa nu fi făcut bine?
Nu sunt alte probleme nicăieri...
Salutare, faceți aceste proceduri (schimbare calorifer și V158) contracost? Dacă da, unde vă pot contacta?
Salut! Nu facem.
Salut, la golf 4 la fel se schimbă caloriferul?
Salut! E total diferit. Vezi aici: www.servicetutorials.com/2020/01/08/tutorial-cum-schimbi-radiator-calorifer-caldura-incalzire-la-vw-golf-4-bora-in-14-pasi/
De ce rebuie desfacute conductele din compartimentul motor? Nu este suficient din interior? Multumesc.
Salut, Mirel! Le poti scoate si fara sa desfaci conductele din compartimentul motor, dar nu au iti permite sa misti foarte mult conductele si exista riscul sa le poti indoi.
Ai reușit mirel ?
Inca nu am facut nimic., dar va trebui sa trec la treaba ca acum vine frigul.
@@andreibalaban1147
Salutare,am un passat b7 si îmi baga căldură doar pe partea șoferului,este posibil sa fie tot caloriferul?
Salut! S-ar putea sa ai probleme cu servomotorasele de la clapetele de ventilatie. Vezi aici: czcams.com/video/0Ds0bmfsX24/video.html
@@Servicetutorials eu am schimbat potentiometrul la servomotorasul v159 , ca il auzem mereu cand puneam contactul.. dar tot asa, e mai rece pe partea dreapta aerul decat pe stanga.. banuiesc ca e caloriferul. Ca, caldura vine cam tarziu prin grile si, nici nu e atat de cald aerul care vine... pe partea soferului, pe maxim dat caldura
Salut, poti sa imi dai o idee unde gasesc furtunele de la calorifer in compartimentul motor la un audi q7 2011? Vreau sa il curat si nu gasesc furtunele. Un video supeb ai facut. Poate ma pune "michiduta" si dezmembrez bivolul sa il caut la mațe!! 😂😂
Salut! Nu am demontat pana acum la Audi Q7, ne pare rau.
Bună de unde ai comandat de pe ce sait se poate comanda oringurile și colierele , că mie de pe amazon nu muau dat nimic la radiator !
Un sfat !! .
1 : La desmontare taiati capetele conductelor pentru a scoate radiatorul vechi .
2 : Pemtru montarea noului radiator tăiați-i din start mufele si puneti bucati de tub de apa negru cu coliere .
Daca nu faceti asa o sa va chinuiti fooooarte mult .
Multumim de info!
Bună am și eu prob.cu căldură la touran.tot asa iasă și la touran caloriferu afară.multi zice k trebe tot bordu demontat..
Am touran 2.0.BKD.2005.
Aștept răspuns.multumesc mult.
Toti mecanicii asa zis ca nu au chef de lucru, si despre passat b6 mi sa spus ca neaparat trebuie dat tot bordul jos si uite, acest video a demonstrat contrariul...
Buna ziua, am si eu o nelamurire, am fost decurand la un servis cu probleme la caldura , mi-a fost schimbat caloriferul, caldura merge sunt multumit , problema este ca dupa cinci minute de cand am plecat de la servis mi s-a aprins martorul spira si apoi si chech engine , problema inca nu este rezolvata astept sa vina actuatorul de pe turbina, intrebarea mea este daca defectiunea ar putea fi de la faptul ca mecanicul care mi-a schimbat caloriferul, mi-a spalat instalatia, atat pe cald, cat si pe rece, a lucrat fara sa scoata borna de la baterie . Am vazut ca tu ai scos borna de la baterie . multumesc
Buna ziua! Nu cred ca ar fi o problema ca nu a deconectat borna de la baterie, dar trebuie sterse acele erori din tester si verificat daca apar din nou.
Salut. Nu îmi baga căldură pe partea dreaptă. Eu am eroare 01592 pe senzor pentru calitate aer G238
-014 defect. Passat b6 2009.
Nu am pe motoraș sau altceva. Oare trebuie schimbat caloriferul?
Mulțumesc!
Salut! Probabil ca va trebui sa schimbi senzorul pentru calitatea aerului. Vom face si noi un tutorial cu demontarea acestuia saptamana aceasta.
Nu îți mai bate capul .
E radiatorul problema .
Schimba-l si ai rezolvat problema . 100%
Am schimbat si eu caloriferul, la Golf 5, am pus pe Mahle.
Nu mi-a intrat in totalitate in acel locas, a mai ramas 1-1,5 cm afara.
Am reusit sa montez toate plasticele, totul bun.
Dar, cand merg, se degaja caldura mare din dreptul caloriferului/conductelor si pana si plasticul mare ce vine din consola se incalzeste, sa nu mai zic de piciorul meu.
Care ar putea fi cauza?
Ce trebuie facut!
Multumesc!
Trebuie sa intre cum trebuie in locas, altfel nu e ok.
Cu o pânza de bomfaer , taie mufele la tevile masinii cat si ale noului radiator si pune tub de cauciuc pentru apa cu coliere si ai rezolvat problema .
de unde pot lua acel set de oringuri si garnituri? nu ati mai pus linkul 😥 multumesc mult
Salut! Nu am gasit decat aici: bit.ly/3Tli75P
Foarte bine explicat. Planuiesc si eu sa il schimb zilele urmatoare si acest tutorial imi va fi ghid 🤘.
Totusi, am observat la alte persoane ca infasoara caloriferul de jur imprejur cu niste burete adeziv, iar ulterior la partea lui exterioara izoleaza si cu mai mult burete ca sa se asigure ca nu scapa aer cald pe acolo. E necesar asa ceva oare? Ai avut vreo problema in acest sens?
Presupun ca dupa montare, se poate completa cu antigel in vas si se poate lasa motorul pornit cateva minute cu capacul de la vasul de expansiune scos ca sa se aeriseasca instalatia? Multumesc
Da, asa este. Dar nu e nevoie de burete pentru izolare, e de ajuns buretele pe care l are caloriferul din fabrica.
Vasul de expansiune nu trebuie lasat fara capac. Acesta este un mit propagat printre mecanici paraleli cu fizica. Instalattia de racire se aeriseste natural in vasul de expansiune, cu capacul pus. Nu trebuie pornit motorul fara capac la vas, altfel risti probleme mult mai grave. La fel, deschiderea capacului atunci cand motorul este fierbinte este de evitat, din motive de siguranta si pentru a evita deteriorarea motorului. Lasa-l sa raceasca pana la minim 70C
Salut, cum stiu/aflu ce calorifer am?
Salut! Nu stiu daca poti afla inainte de a l desface.
Daca vrei sa faci jobul asta singur si nu ai m-ai facut.. crede-ma, du-te la service ca o sa strici mai mult decat este nevoie :D Mai bine ma pui sa segmentez motorul decat sa mai schimb asa ceva :D
Da, e mai dificil daca nu ai mai facut asta. Multumim de feedback, Alex!
Imi poate spune cineva de ce trebuie scos acel surub dintre conducte? Chiar nu m-am prins😅
Daca nu-l desfaci, nu poti avea joc ca sa deconectezi mai usor conductele din interior.
Si daca il desfaci tot nu o sa ai aproape de loc jocul necesar ca sa il scoti pemtru ca tevile iau curba imediat .
taiele capetele si pune tub de cauciuc pentru apa .
Salut, crezi ca e din cauza caloriferului daca nu bagă căldură pe partea dreaptă? Picioare, față, parbriz, căldură bagă doar pe partea șoferului iar pe dreapta nu bagă, să știu dacă schimb sau nu caloriferul. Am făcut resetul acela al clapetelor din butoane dar nimic schimbat, nu e de la clapete să înțeleg.😢😢😢😢
Salut! Trebuie sa faci o diagnoza ca sa afli ce probleme ai. Poti avea probleme cu servomotorasele clapetelor de ventilatie sau senzorilor de temperatura interioara, vezi aici: czcams.com/video/0Ds0bmfsX24/video.htmlsi=gbXiBS63cVDEGf4r
@@Servicetutorials mersi
@@florinremusristea8421 cu placere!
Si eu am schimbat caloriferul singur si n am mai putut sa pun metalul acela la loc..l am lăsat asa pana la urmă 😂
Si nu se scurge antigelul?
Mi se tot aburește germurile când scade temperatura și când plouă passat b6 trebuie schimbat caloriferul de habitaclu???
Salut! Ramane grasime pe geamuri?
@@Servicetutorials Da
@@dariuscristof2952 inainte de a schimba caloriferul de caldura, verifica instalatia sa nu aiba vreo fisura pe conducta si daca sunt scurgeri pe mocheta.
@@Servicetutorials nu pierd antigel
Am ori gurile vechi le por monta