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Omlouváme se.
【引退】キハ283系気動車 振り子車両だけで観れる景色 【釧路駅→帯広駅→札幌駅】JR北海道特急おおぞら
Vložit
- čas přidán 15. 08. 2024
- 本日で特急おおぞら号からキハ283系が撤退、JR北海道の全運用から離脱。
これで南千歳～釧路間で振り子式車両は全部廃止・引退となります。
後を引き継ぐのはキハ261系。車体傾斜装置は製造時から設置されなかったり設置されていても使用停止。
JR北海道ではほかにもキハ281系やキハ183系といったキハ283系より古い車両が多数在籍していますが、北海道の駅最高の標高537mのトマム駅を通るなど厳しい環境の上、自己操舵台車などの先端設備が仇となり老朽化が進んでしまいました。
コマツ製の素晴らしい気動車のディーゼルエンジン音、大橋俊夫さんのアナウンスとともに、一緒にキハ２８３系へサヨナラを言いましょう。
キハ40の国鉄「標準色」と「首都圏色」の並びも途中で見れます
トラ猫にとって、道東の雄大な景色の中、大空を見上げて走る振り子式は偉大でした。
振り子好き、気動車好き、北海道好きの鉄道好きの方へ捧げます。
#JR北海道
#キハ283系
#気動車
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0:00 釧路駅
4:31 振り子で感じる絶景「おおぞら」太平洋
6:16 池田駅
7:11 帯広駅
8:29 新得駅国鉄色キハ４０の並び「首都圏色」「標準色」
9:47 トマム駅JR北海道最高標高
12:25 南千歳駅
14:35 札幌駅キハ281系とキハ283系の並び
いつも素敵なレビューありがとうございます‼️もうこれはドラマですね‼️軽快なトークとテンポのいい流れでとても楽しく拝見させてもらってますけど、今回の作品は楽しくも感慨深い、少し潤っってなる大作品ですね‼️
お疲れ様です。エンディングにジーンと来ちゃいましたよ。
相当足回りにダメージが来てるようですね。高額なメンテ費用をかけるよりも、より最適化した新型車両投入の方が安心安全なのでしょうね。
石北線の特急用も宗谷線の特急用も、少ない車両で運用してて、車両故障で運休もよく起きてるそうですね。
283系「引退すると言ったが・・・、復活しないとは言っていない」
私が高校生の頃、札幌から地元に里帰りする際に相当お世話になっていた車両です。この車両のお陰で私は鉄道が好きになり、旅客に興味を持ちました。石勝線から離脱したのは、とても寂しいですが石北線での更なる活躍を期待したいです。
ありがとう、キハ283m(__)m
ステキな動画📹️ありがとうございましたm(__)m
まさか283系がこんなに早く引退するとは思ってませんでした。15年くらい前に乗ったのが最後かと思います。
もう一度くらい乗りたかったのですが、九州在住者には厳しかったです。
代わりに自宅近所の鹿児島本線折尾駅鷹見口の最終列車を見に行きました。変な人はおらず、穏やかな雰囲気の最終日でした。
釧路民です
札幌への移動はスーパーおおぞら(当時)、いつもお世話になってました。
今は道東道利用が増え、更に567の影響で来札の機会も減りました。
この動画は当時のままに旅の再現、振り子をツマミにビールがお供してくれたなぁ。
良いもの拝見させて頂きありがとうございます👍
石北線民です。石北線にキハ283系がやってきてくれると聞いて283系のことほとんど知らなかったので見に来ました。
…何だか動画のラスト悲しい気持ちになりましたが、新天地での活躍期待しています。今の183系がとってもお気に入りなので寂しいですが、この動画を観て少し楽しみになりました。ありがとうございます。
とても良い画を観させていただきました。これだけ距離があると、冬場は様々な景色が観れますね。トラ猫さんのナレーションは良いですよ、楽しく観られます。引退は寂しいですが、いろいろ理由があっての事。こうして動画で残していただけた事にも感謝です。ありがとうございます。
振り子の仕組みがわかりやすくて、感動しました✨
札幌発車の際は本当感動してる!!!!!
ありがとう 283 系....
将来は掛け時計などにリサイクルして行きますよ。
ついに引退してしまいましたか…ほぼ毎年北海道を訪れてるウチにとって、時速130kmでぶっ飛ばしてたキハ283系特急おおぞらは、長い間ずっとお世話になった列車でした。初めて乗った時の、特に石勝線区間の爆走ぶりに「マジかこれ…」ってなったのを今でもハッキリ覚えてます。
キハ40と共にまた思い出の列車が北海道からいなくなるのか…マジで寂しいですね。今年も乗りたかったけど、札幌の大雪で乗れずじまいなまま旅が終わってしまった事が心底悔しくてたまらない…
同じく、特急おおぞらには何度もお世話になりました。
キハ283系は今、石北線で試運転しているそうです。
もしかしたら電車特急がひしめく札幌旭川間で130Km/h運転が復活するかも?
9:57
トマム駅といえば星野リゾートトマムの最寄り駅です。
ホテルから新千歳空港へのアクセス手段として、石勝線特急はかなり利用されています。
逆に下り特急がトマム駅に到着する時間帯は、ホテルの係員がホームまでお出迎えしてくれます。
283系も無くなるのは寂しくなりますね〜
初めて乗った時は振り子で気持ち悪くなった記憶も懐かしいです。
たしか283は最大6°まで傾けれるように作られまていました。
また、最高速度が140キロに設定されており高速化を図ろうとしましたが、地盤の問題、また石勝線内の火災事故の影響で120キロまで落とされてしまいました。
それでも健気に25年間も走ってくれたキハ283系は本当にすごいと思います。乗ったことはなかったのですが、トラ猫さんのこの動画ですごく乗った気分になれました！
キハ283系お疲れ様でした。
283系の先頭車を見る度に北海道へ来た・釧路へ行くぞと実感が沸いたものです。261系と比べ細身な外観は今でも古さを感じ無い大好きな車両でした。北海道路線の雄大なカーブを思いっきり振り振りして駆け抜ける姿が見れなくなるのは残念ですね。1編成くらい残してくれないかな・・・
一応、ジョークかもしれませんが念のため…
ルパン3世のテーマは「ルパン ザ・サード」を早口で言っています
別れの後は、新しい出会いがあります。ありがとう283系！！
悲しい…
本当にカッコイイ特急でした！
グリーン車は無くなりましたがオホーツク大雪になり華麗に復活しました
傾く北海道とか…w
サムネのキャッチコピーが最高ですw
有難う！感動した！最後の後ろ姿が…哀愁感じました😢
トラ猫鉄道ちゃんねる様今晩は毎回丁寧なナレーションやだじゃれそして何よりも視聴者目線での動画本当に心癒されますね。トラ猫鉄道ちゃんねる様の心中お察しします。
JR九州にも乗り入れて欲しかった…ってか、移籍してくれないかなぁ!! 振り子気動車ないのよ…九州は。
平成6年から４年間釧路に住んでましたが、その時はまだ１９万人くらいでした。その後、音別町・阿寒町と合併して、今は１６万人なんですね。
私も、特別設定大人の休日俱楽部パスで、283系の「おおぞら」に乗りに行く予定だったのですが、札幌の大雪で諦めました
札幌発の特急が数日も全面運休されたら帰れませんからね
トラねこさんは羨ましいです
引退前のお別れとはいえ珍しく普通の鉄道旅をされている…( ﾟдﾟ)
キハ283系が特急「おおぞら」の運用を終了し、2022年度にはキハ281系が特急「北斗」の運用を終了します。
8:56 もはやトラ猫さん=狩勝峠&ダジャレのイメージですよ！
先に製造された車両がまだ残っている中早めの引退な気がしますが、過酷かつ長距離を走っていた為仕方ない気もしますね😭
普通・特急どちらも新型車両に置き換えられ、ダイヤ改正で釧路の鉄道風景は全く違うものになりますね😭
おはようございます😃
もー鉄の皆さん283かVSEかきりふり号ですね！🤣🤣🤣
281はガンガン乗りましたが283は1、2回ぐらいですね！
でもいい車両が消えていくのは寂しいですネ〜🥲
さようなら〜
ルパン号乗りたいです🤗
仙台民が萩の月を普通に食べているかは知らないが、六花亭は普通に食べるんですね。
283系、オホーツク＆大雪で復活が決まりました。
Great video friend... 👍
Greetings from Indonesian railfans
さよならふりこちゃん。
さよならタラコちゃん😢
でもタラコちゃんは道東以外で見ることができるようですね。
十勝平原ではなくて十勝平野ですね😁
軽快な語り口と時々滑るギャグがアクセントの良い旅動画ですね。
キハ283系おおぞらには北海道観光と撮り鉄とで何度もお世話になりました。北海道特急の象徴的車両ですね。
仕事帰りに飛び乗る北斗星３号との南千歳接続が微妙なのが玉に傷だったのも今や思い出です。
今、283系は石北線でオホーツク運用と思われる試運転に入っています。
特急おおぞらのようなダイナミックな振り子走りは無いと思いますが、札幌旭川間で電車特急に負けない足の速さを見せてくれるのでは。
動画撮影上手に出来てますね。キハ283系は281系より魅力を感じます。好きな形式です。引退は残念です。
また一つの時代が終わってしまったといったところでしょうか…。次代にどう繋いでいくのかが楽しみではあります！
この283系の登場で航空機の千歳〜釧路は昔は160人乗りのジェット機だったのにおおぞらにシェアを
奪われて34人乗りのプロペラ機に変わってしまいました
やはり札幌〜釧路が４時間を切ったのは大きかったのでしょう
それは知りませんでした。
欧州でも陸続きの移動は飛行機でなく鉄道をという流れが生まれていますし、二酸化炭素を吹きながら飛ぶジェット機を追い出してプロペラ機に代えさせた鉄道の勝利は喜ばしいです。
ギャクの調子が良いですね🎵
キハ283系は来年のダイヤ改正で石北本線系統のオホーツク号、大雪号に起用されます。
現在整備中。
おおぞら号は松山千春さんの名曲が似合います。
9:33 新夕張が「親」夕張...
最後泣かせにくるのやめてください😭😭😭
とらねこー🎵
私もトマムいったことあります
星野リゾートなのー✨
以前はアルファリゾートでした。
Good all train character 👍
無論、名車キハ283系の引退も悲しいですが、
帯広のJRインが撤退してしまったのもショック…
1年前泊まっていいホテルだ〜〜!と思ったのに…
283系は性能は良かったものの、路盤が脆弱な北海道には合わなかった。高速走行するとバラストを巻き上げ最悪窓ガラスを割る、という惨事も起こしているから。だから勿体ない、という意見が少なくない。老朽化は子供騙しの理由に過ぎないと思う。
7:42柏林台駅ですね
帯広の手前、札内川を渡ると帯広ですね。十勝川ではないです。
新札幌!!!!四半世紀前に北大に受験しにいった時、札幌市内じゃなく敢えて駅隣接のビジホ使ったのは半端な鐵ヲタの矜持って奴だったのかなぁ～その頃はドライブスルーの映画上映もあったはずだけど?!北広島に今は負けちゃったのかなｗｗ
あの動画見たよ。よく歩いたよね。物好きというか何と言うか、新得駅から東シカゴ駅狩勝峠を歩いて行くのはキ*** としか言いようがないよくあの長い距離を歩いて行った。ただ敬服するだけだ。すごいね脱帽だよ狩勝峠を歩いて峠越えするなんてバカかアホか何なんだと思いながら、最初から最後まで見ちゃったの？動画
石北本線への転用が決まったんですよ
台灣台北到台東的特急也是300多公里3.5小時
振り子好きの方はこちらも必見ですよ。
ブリティッシュ？イタリアン？高速振り子電車 Class 390 ペンドリーノ【迷列車で行こう海外編】現地突撃取材
czcams.com/video/yL3TmhsOqY0/video.html
六花亭のポテトチップスはクッソ美味い
これ豆
おたのしげえきじゃなくておたのしけ
振り子機能、もったいないな。
"「主 イエス を 信じなさい。 そうすれば， あなたもあなたの 家族も 救われます。 」聖書の使徒行伝16章31節"
富士重工製😗
おたのしげ→おたのしけ