Заміна кілець та сальників клапанів ZAZ Daewoo Sens 1.3 (Lanos)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 07. 2024
  • Інстаграм / arsen.faitovich
    Фейсбук / arsen.faitovich
    Вайбер / Телеграм +38 063 46 26 528
    Код двигуна : МЕМЗ-307 (70 коней)
    Список проведених робіт Zaz Sens 2008 1.4 (1.3)
    Заміна ременя ГРМ
    Заміна ременя генератора
    Заміна датчика температури
    Заміна прокладки ГБЦ
    Заміна вкладишей шатунних
    Заміна кілець поршневих
    Мийка запчастин (блок, піддон, коллектора, поршні, маслозабірник, кришка клапанів, форсунки, маслонасос, свічки, патрубок повітряного фільтра, бачок системи охолодження)
    Заміна кілець форсунок, заміна переднього сальника колінвала, заміна прокладки маслонасоса, заміна прокладки піддона, заміна прокладки маслозабірника
    Підготовка поверхні блока циліндрів
    Заміна верхньої прокладки впускного коллектора (стара на герметик)
    Заміна нижньої прокладки випускного коллектора (стара на герметик)
    Заміна деяких важливих болтів
    Заміна пробки піддона
    Заміна пробки осі коромисел
    Заміна гайки колінвала
    Заміна прокладки клапанної кришки
    Компютерна діагностика
    Зарядка АКБ
    Заміна датчика лямбда зонд
    Заміна повітряного фільтра
    Заміна мастила двигуна
    Промивка системи охолодження
    Заміна антифріза
    Заміна масляного фільтра
    Ремонт ГБЦ :
    - розбір
    - чистка та притирка клапанів до сідел
    - мийка
    - заміна сальників клапанів
    - збір
    - заміна переднього сальника розпредвала
    - заміна заднього сальника розпредвала
    - заміна прокладки впускного та випускного коллектора
    - регулювання зазорів клапанів
    - шліфовка поверхні
    - перевірка на герметичність
    Двигун МеМЗ-307 ставився на автомобілі : Zaz Sens, Zaz Таврия, Zaz Славута, Zaz Chance, Daewoo Sens
    00:00 Проблема клієнта
    04:22 Знімаю ремінь генератора та ГРМ
    10:02 Мітки ГРМ
    13:35 Знімаю фішки датчиків ЕБУ
    17:14 Знімаю ГБЦ
    19:10 Діагностика поршневої групи та ГБЦ
    25:43 Зняв колектори з ГБЦ
    29:18 Зняв піддон
    30:10 Підготовка поверхні блока циліндрів
    32:18 Мийка запчастин
    35:15 Нові запчастини
    37:39 Заміна кілець поршневих і вкладишів
    38:57 Заміна переднього сальника колінвала
    39:48 Поставив поршневу у блок
    40:22 Нюанси : шестерня колінвала, поршневі кільця
    44:17 Ремонт ГБЦ

Komentáře • 36

  • @user-iy3zt8ml2r
    @user-iy3zt8ml2r Před 10 měsíci +5

    Це мій автомобіль. Мені було приємно працювати з майстром. Він постійно робив звіти, надсилав фотографії та відповідав на усі мої питання. Мені також сподобалась ретельність, з якою майстер виконує свою справу, а також, що він пропонує оптимальні варіанти для тих чи інших ситуацій

    • @arsen.faitovich
      @arsen.faitovich  Před 10 měsíci +3

      дякую Вам за відгук) нехай служить довго)

  • @nazaralex1942
    @nazaralex1942 Před 9 měsíci +3

    Захоплююче відео про ремонт двигуна! 🛠️ Важлива робота, яка вимагає великих навичок та терпіння. Відмінна робота! 💪

  • @zameron9729
    @zameron9729 Před 7 měsíci +2

    Відео топ. Заїду довас на ремонт обовязково

  • @BanderaLutsk
    @BanderaLutsk Před 5 měsíci +2

    То проблема мемзовських двигунів - в мене був такий жужик з нуля.
    Після купівлі були замінені всі рідини в двигуні і коробці. Але антифриз ХЕПУ потемнів і став какахою за
    дуже короткий пробіг, як я не бився - антифриз новий темнів швидко.
    Після вивчення проблеми я зрозумів, що блок після відливання толком не очищали від формувальної маси
    литтєвої форми - радіатор був забитий майже до половини, залишилось дві не забиті трубки зі сторони подачі😀
    Вимити систему не вдалось - судячи з усього формовочна маса пригоріла до відливки блока, і відходила весь час
    експлуатації жужика. Васадзе - піда..с😁

    • @arsen.faitovich
      @arsen.faitovich  Před 5 měsíci +1

      Дуже дякую вам за коментар)
      Тепер все встало на свої місця, бо я не міг зрозуміти як трубки забились "камнем". Я думав, що це через дуже вузьки канали охолодження у блоці)

    • @user-lb7yn9mm7f
      @user-lb7yn9mm7f Před 5 měsíci

      То не васадзе, а голова Ваша... Як водія. Що написано в мануалі ? Тосол! Який антифриз! Це сенс ане Ланос! Експерди.

    • @BanderaLutsk
      @BanderaLutsk Před 5 měsíci

      @@user-lb7yn9mm7f
      Іди ще тосолу сьорбни, ти в тому иксперд😀

    • @arsen.faitovich
      @arsen.faitovich  Před 5 měsíci +1

      Рідина для охолодження двигуна називається "Антифріз". Тосол це просто один із видів антифріза...@@user-lb7yn9mm7f

    • @user-lb7yn9mm7f
      @user-lb7yn9mm7f Před 5 měsíci

      @@arsen.faitovich то зрозуміло. Але саме неорганічні солі у складі тосолу відіграють вирішальну роль для правильної роботи охолоджувальної системи сенса, на відміну від органіки у складі "правильного" антифризу.

  • @user-iq7px6ti7b
    @user-iq7px6ti7b Před 5 měsíci +1

    Цікаве і щире відео , дякую ! Є питання ,як до порядного спеціаліста - чому гне клапани ,при розриві ременя ГРМ , наче вони міцно засухарені в своїх гніздах ?

    • @arsen.faitovich
      @arsen.faitovich  Před 5 měsíci +1

      Дякую, приємно чути)
      Коли розривається ремінь грм, розпредвал і колінвал крутяться хаотично. Відповідно стається момент, коли поршні йдуть вверх, а клапана опускаються вниз. В якийсь момент вони зустрічаються, і тарілки клапанів згинаються, а деколи і зовсім відпадають. Якраз таки через те, що вони міцно засухарені, того їх і гне, коли вони натикаються на поршні. Якби були не міцно засухарені, то просто розсухарились би і все.

  • @agrobrothers2387
    @agrobrothers2387 Před 8 měsíci

    То не підставка для нот) Вона для того щоб трималася пластикова кришка двигуна.

  • @user-zy6st7iz5x
    @user-zy6st7iz5x Před dnem +1

    Як виставити мітки на гбц, якщо зняв не по мітках?

    • @arsen.faitovich
      @arsen.faitovich  Před dnem +1

      На 7:43 видно мітку розпредвала. Виступ з гбц має збігатись з міткою на шестерні розпредвала.

    • @user-zy6st7iz5x
      @user-zy6st7iz5x Před dnem +1

      @@arsen.faitovich я шестерню зняв , не докрутив до мітки, як можна зараз виставити?

    • @arsen.faitovich
      @arsen.faitovich  Před dnem +1

      @@user-zy6st7iz5x Поставити шестерню назад і докрутити до мітки, або за болт розпредвала, або фіксатором шківів за саму шестерню. На валі є шпонка, за яку чіпляється шестерня, тому тут це легко зробити.

  • @user-if3jw4pl5t
    @user-if3jw4pl5t Před 5 měsíci +1

    Класс. Смотрел и такое впечатление что сам отремонтировал двигатель. Теперь главное найти инструмент и буду себе ремонтировать сам. Вот только термостат на эту модель идёт не такой

    • @arsen.faitovich
      @arsen.faitovich  Před 5 měsíci +2

      Спасибо Вам за комментарий. Да, с термостатом ошибка вышла. Дело в том, что у клиента с завода стоял двигатель 1.4, и система охлаждения для мотора 1.4, но прошлый владелец поменял двигатель на 1.3, а систему охлаждения оставили от 1.4. Потом купил термостат на 1.3 и поставил)

  • @mazafaka3355
    @mazafaka3355 Před 6 měsíci +1

    привіт! а який код цеї краски?) бо у мене така ж і вже багато років не можу знайти код..

    • @arsen.faitovich
      @arsen.faitovich  Před 6 měsíci +2

      Привіт. Це не мій автомобіль, тому нажаль не можу сказати)

    • @Silwerger
      @Silwerger Před 6 měsíci +2

      Це сенс, в ньому завжди одне крило має бути іншого тону, так з заводу положено, не переймайтесь. В мене були однакові, я його розбив, приліпили друге і відтоді колір відрізняється. ТО така доля тих авто, не заморочуйтеся. Їздив на ньому десь в 2006-2008.
      Я про нього завжди казав: - купив - не жалів, їздив - не жалів, продав - не жалію...

    • @mazafaka3355
      @mazafaka3355 Před 6 měsíci

      @@Silwerger просто я балончика підібрав за 300 грн в колір прям чотко, а по факту він був серебрянка звичайна, то в магазі чуть по шиї не надавав) вони канешно не винні, але тому хто їм їх привозить вони теж передадуть
      Короче переварив крило і нижня частина не колір блін і перехід не реально зробити (

    • @arsen.faitovich
      @arsen.faitovich  Před 5 měsíci +2

      співчуваю, але я нажаль в малярці не дуже тямлю, тому навіть не знаю, що вам порадити)@@mazafaka3355

  • @user-sn6hu7lx1w
    @user-sn6hu7lx1w Před 5 měsíci

    Это Таврия,видео как починить мотор Таврии где тут ланнос ?

    • @arsen.faitovich
      @arsen.faitovich  Před 5 měsíci +1

      Кузов - ланос, очевидно же.

    • @user-sn6hu7lx1w
      @user-sn6hu7lx1w Před 5 měsíci

      @@arsen.faitovich я речь веду про двигатель!

    • @arsen.faitovich
      @arsen.faitovich  Před 5 měsíci +2

      в описании под видео написано "Код двигуна : МЕМЗ-307 (70 коней)"@@user-sn6hu7lx1w

    • @user-sn6hu7lx1w
      @user-sn6hu7lx1w Před 5 měsíci

      @@arsen.faitovich тогда писем здесь ланннос?

    • @user-lb7yn9mm7f
      @user-lb7yn9mm7f Před 5 měsíci

      Тобі написали "део сенс 1.3"!!! Ідіот.