Авто отличное, в дороге удобная, надёжная, подвеска мягкая, на малейшее движение руля реагирует моментально. Слава Богу ломается очень и очень редко. У меня тоже сенс 2004 года, если все вовремя обслуживать, а не ждать поломки то проблем вообще не возникнет. Таким авто уже владею 10 месяцев, и никаких серьёзных проблем. Спасибо за обзор, обзор на 5+, хорошо объяснил об данном авто
У меня Сенс, 2004 года. Брали новым его. За 13 лет поменяли радиатор , диодный мост, мозги прошили,ну и плановое ТО. Так что , Вы очень правильно сказали по поводу того, что надо обращаться бережно. На мойке постоянно парни думают , что она где то 2011-2012 года.
Прошлой зимой на трасе в поле попал на Деу СЕНС в пургу, 7 часов непрерывно работал мотор, грела достойно печка семью в салоне, и мимо безнадёжно торчащих в поле в снегу на ветру и морозе уважаемых марок авто и фур мой Деу СЕНС , вывез нас с той непогоды, 120 км снежных завалов, на ветру, никто не за мёрз за 7 часов. Вот это признак надёжности авто, а не уровень шумов в салоне и лейба на капоте !!!
Был у меня второй машиной к Шкоде Октавии А-5 2012г. с двиг 1.8 турбо чистый автомат, део сенс 2005 года, проехала она больше 300 тыс, делал коробку, стартер менял, диодный мост, ходовка родная, даже диски тормозные родные. Кузов поляк оцинкован, намека нет на ржавчину. Я ее отдал брату в Украину. Но через полгода мне случайно попался экземпляр 2005 года с реальным пробегом 80 тыс, я ее забрал за 150 тыс ( 2 тыс у.е.) в Крыму в сентябре 2020 года. Машина как новая в идеале, я вложил 22 тыс рублей купил новую резину, поменял колодки, тормозные цилиндры ( закисли), машина долгое время стояла в гараже, поменял катридж передней стойки (потек), новый радиатор ( сопливил). Салон в идеале с первых дней в чехлах. Езжу на ней по работе, в городе, не могу нарадоваться. Перепрошил сам, долго поправлял прошивки именно для города. Может кто-то скажет, что херня, но когда она в идеале, нет потеков масла, двигатель чистый, ездить одно удовольствие.
Один в один как у меня-поставил заслонку дроссельную с 2112 и мотор по другому стал работать а в коробку залил хадо гул ушел.Кольца стоят японские фирмы riken они супер,если ставить Прима или болгарские где маслосъёмные кольца с пружиной не становятся
Да ну прямо, за 2000$) Это может быть после такси, за такую цену можно сенс найти. Актуальные цены на сайтах вижу около 4000$ при пробеге до 100 тыс км.
Тогда уже лучше за 4 брать Ланос,сенсу красная цена - 3 тыщи.За 2,5 нормальную не найдёшь,за 3,5 его брать бессмысленно, потому что за 4 можно купить Ланос).
при должном обслуживании будет нормально ездить, если конечно не пытаться делать из этой машины гоночный болид) у моего товарища в такси ездило 10 штук таких и полностью себя оправдывали.
у меня 11 года 45 тыс пробег - менял помпу после 24 тыс- потекла прокладка масляного насоса после 30 тыс -сменил расширительный бак после 43 тыс - сменил подшипники натяжного ролика ГРМ - а из-за кондиционера никуда добраться нельзя - он там как у коровы седло
Я имею сенс идиальний стан, пробег 75 тисяч, машина 2003 г, неменял все родноє, хватаєт, не достатки плохой обдув стьокол и низький а востальном гут, много зависит от хозяина авто.
Странно, у меня Ланос 1.4 2007г. Расход по городу без особой экономии был 11л., пришла пора менять резонатор так как глушитель уже поменял и не стал тратить лишнее : был у меня рукав нержавеющий, метра полтора, приварил к нему фланцы и кинул на прямую от коллектора к глушаку. Итог ехать стал лучше, а расход стал 10 без всякой чиповки!
Не помню с какого именно года, вроде как с 7 или 8-го их начали полностью делать в Украине, а до этого кузова завозили с Польши, а в Украине была крупноузловая сборка. Вот когда начали делать в у нас кузова, они стали хуже и больше гниют. Мотор и коробка у них отечественные, поэтому нужно внимательно смотреть на кузов, на сколько он живой, а технически всё можно отремонтировать)
Не ровняйте обычную эксплуатацию и эксплуатацию в такси) нагрузки в такси больше, и не всегда едешь там, где хочешь, а туда, куда скажут, та и в большинстве случаев, на одной машине несколько "наездников". которые не берегут машину. Если бережно ездить и следить. то все выхаживает по-больше.
Свежие модели с года 2012 шли с усилителем. По идее, усилитель можно вколхозить куда угодно, но сам таких моделей не встречал, не факт, что нужно много изменений вносить. Для достоверности введите в поиске гур сенс и всё будет ясно.
У меня 2004 года.Днище,да и кузов весь в идеале!!!Машинка надёжная,движок-супер лучший из наших, слабоват правда,зато по трассе 5.6 при скорости 90-100,со всей семьёй и полным багажником 😁 Короче-хороший дрючок 😁Коробку втулил с Ланоса 🤣
У меня был Шевроле Ланос 2007 г.в. (ручка), в макс. для него комплектации (движок чипованный). И тахометр есть. Покупал 5-ти летнего за 200 руб. Я сделал "шумку" (полную), поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения (расход макс. 12 л. (при вкл. кондиционере)), корейский биксенон ("ангельские глазки"), кованные диски с новой резиной Nexen R14 (195/60 и 205/60), задние газо-маслянные амортизаторы (т.к. стоит газ.балон), тонировка по кругу, хорошая музыка (её не покупал -была с др. машины). Итого -около 100 т.р. Отличная машина. Минусы -большой расход (на газу 11-12 л.). Ну и тесновато (это же не Тахо). Что другое можно найти за 300 т.р.?!
Сенсы с 11 или 12 года начали с завода делать с кондером в некоторых комплектациях. Поставить можно куда угодно, но на сколько это сложно не готов сказать. Введите в ютуб кондёр на сенс и Вам покажет несколько вариантов)
Если только он по технике в порядке и без абсолютно никаких проблем. Хотя я бы не стал брать сейчас Сенса 2004 года, слишком уж старый, та и пробег подозрительно мал. Думаю возьмёте себе головную боль.
лайк поставил не зря)) обзор весьма похож на мою, только у меня с ГУР, удобная штука. Стойки у меня умерли на 30 тысячах, термостат на 22-х, сейчас 50 тыс пробег и 6 с половиной лет жизни, через 5 лет менял аккумулятор. Но не хочется подробно расписывать поломки, ибо машину люблю, она как собака - член семьи )) и главное - заводится и едет в любое время года. Чего мне, кстати, не хватал в "классике", там утром не был уверен, что заведусь и выеду без проблем. Но если кому интересно о поломках - пишите мне, расскажу подробно, т.к. веду "бортовой журнал". За свои деньги машина нормальная, до 140 км/ч едет без напряга, но кушает намного больше, чем при 100. Масло Shell 10w40 несколько лет подряд.
виктор Житюк покупать МОЖНО, но вопрос за сколько денег )) Поломки: 1) стойки (писал), 2) помпа (писал), 3) замена ВВ проводов и свечей (не столько поломка сколько ТО), сдох аккум через 5 лет (писал), лопались пыльники, текли сальники, перегорали лаипочки габаритов- всё это НЕ поломки, а мелкие неприятности. Если руки не из ж0 - можно многое сделать самому (хотя сальник распредвала мне меняли на СТО вместе с ремнями) Разогнаться можно до 140, на светофоре машины с автоматом и роботом будут курить в углу, гарантирую!
Tomas de Torquemada просто у меня 2600$ и я думаю что купить ваз 2110 или Дэу ланос и сенс это будет просто вторая машина в моей жизни я в том году выучился на права...не с кем посоветоваться!
Я сам был в таком же положении 9 лет назад )) Разберем твои варианты: 1. Ланос или Сенс. Кузов, ходовая и т.д. одни и те же. У Ланоса мощнее двигатель (особенно тот шо 1,6), лучше коробка. Минусы - он дороже Сенса и поболее жрет топлива. Плюс пару литров на сотню. За 2600$ Ланос будет, в среднем, 15 летним авто, с соответствующим пробегом. Очень мало шансов найти 15-летнее "семейное авто, на котором по выходным ездили в супермаркет" - хотя перекупы обычно так и пытаются продать )). Сенс за 2600 будет лет на пять моложе Ланоса. Что немаловажно. К тому же, двигатель у Сенса - Мелитопольский, и в ремонте он по-любому дешевле Ланосовского. Я в свое время пожадничал купить Ланос именно по этим причинам: он был дороже и жрал больше. Но, если на работе оплачивают топливо - тогда лучше взять Ланос. По кузову есть ньюанс: запорожские кузова Сенсов с 2011 года ОЦИНКОВАНЫ. Хотя они тоже со временем ржавеют, но разница большая! 2. Десятка против Сенса. У 2110 более резвый движок, но навесное у них, как ни странно, очень похоже. РХХ, например, один и тот же - соответственно, надежность одинаковая. У меня не было 2110, но была 2107. Так вот, Сенс по сравнению с 2107 - иномарка! Также, у Сенса в дверях есть "брусья безопасности" - такие кусочки труб, которые реально помогают при боковом ударе! За 2110 не знаю, но вряд ли там такое есть... надо спросить у владельцев. Вообще, по железу Сенс крепче 2107 - я это, к сожалению, проверил лично. Ну и в салоне потише, чем в ВАЗах )) я обесшумку Сенса вообще не делал, прекрасно езжу и так. 3. Цена ремонта, запчастей и надежность. На Жиги запчасти чуть дешевле, это факт. Их качество очень часто - г@вно. На Ланос и Сенс по ходовой кое-что можно брать, например, с "Опеля" - ходит дольше! но дороже )) А вообще - смотри, к чему душа лежит! Машину, как женщину, нужно прочувствовать. Как говорилось в одном фильме "слухай свого серця, друже - воно підкаже!"
Здравствуйте! Тиго не мой) бывшего коллеги) Но обзор не буду на него снимать, не интересует и не будет интересовать такой авто, много раз ездил на том, что в кадре и на других у знакомых - машина ужасная как по мне) Лично я не понимаю людей, которые ее покупают б/у, там абсолютно не за что платить деньги, лучше уже пешком ходить чем на нем) но это мое личное мнение)
@@user-xh7eg8oc7p тот который в кадре покупался новым в салоне и использовался одним владельцем достаточно бережно, при это в салоне половина пластика отвалилась или сломалась, крутилки, вертелки, кулисы все ломается от одного прикосновения, сидения через 60-80 тысяч выглядят как у немцем после миллиона, и это правда. Лично меня это очень напрягало, та и сам пластик как-то стремно выгорает на солнце, выглядит очень ужасно,думаю это из-за качества материалов.
у старых машин большее значение имеет не год, а состояние) Но в общем считается, что кузова ранних годов, то есть до 2007 или 2008 года были сделаны в Польше и лучше противостоят коррозии, как и качество отдельных узлов и механизмов, но учитывая то, что этим машинам сейчас по 13-14 лет, то мало из них живых в силу возраста. Хотя скажу так, убитых Сенсов после 10-го года выпуска намного больше по кузову чем 2005-2008)
если между этими двумя, то однозначно сенс, потому как самому молодому кадету 30 лет , в 1993 его перестали выпускать, а сенс в половину моложе. Техника мало отличается, но время и физику никто не отменял, с кадетом задолбаетесь ремонтировать то, что будет отлетать после каждой поездки. Есть конечно музейные экспонаты, но вероятность что попадете на такого очень невелика.
недавно товарищ купили такого же только бордового. Выбирал долго, но за 2500-3000 у.е. адекватнее этой машины не нашли. 2006 год, в родной краске, без гнили так как кузов ещё польской сборки и абсолютно все целое, салон вообще не скрепит, в отличии от девяток.
за эти деньги альтернатива не большая) именно этот Сенс один мой друг купил у другого год назад как первый автомобиль.Пока ездит, вложил немного в ремонт и сказал, что продавать не собирается пока, так как лучше за эти деньги ничего не купит. А позже добавит и купит что-то, тем более, что авто не ломается особо и дает возможность подсобирать денег.
czcams.com/video/8bv-IRq623U/video.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали обзор на прокладки к двигателю ДЕО 1.4.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен)
@@bochkinlife5071 это точно!вот на днях,после НГ собираюсь брать сенса..2005 года,161 тыс пробега..с салона в одних руках..беру за 2300$,надеюсь не прогадал..ничего лишнего вкладывать в него не собираюсь!
@@dartveider3501 нормальная цена для этого года и пробега. Товарищ на днях тоже такой взял, точнее этот же) один товарищ продал другому) за 2700 95 тысяч пробега.
что значит "не расказывай"?))) я делюсь тем. что было у меня. Если конкретно Ваш экземпляр потребляет именно такое количество топлива, то это не значит, что не может быть по другому, особенно. если мы говорим о ланосах. у меня было несколько таких машин, были некоторые с расходом до 12 литров на 100 км по городу.
а как рассуждать по другому?)))) так и есть, все относительно: думать, что все автомобили марки потребляют столько же топлива сколько и Ваш - не правильно. Тем более, что я владел и ездил длительное время на этих машинах, поэтому и говорю о своем опыте. Я же не сказал, что именно Ваш Ланос потребляет 12 л. на 100 км.? нет) поэтому Ваши замечания беспочвенны, тем более в такой форме: "не расказывай"...
У нас деу сенс, только мотор 1,4 и коробка другая. Это что за хрень такая неведомая? А так могу сказать, что машина охуенная, запчасти дешевые, дорогу нормально держит. Я на нем 160 почти спокойно наваливал, и еще просил. Из минусов - это плохой обдув (Зимой или в дождь вообще борода), и большой расход бензина. У нас 2008 года, 150000 тыс. А, забыл, еще капот гниет и двери передние
перш за все потрібно встановити пробіг, але не по одометру, а по стану автомобіля: стан салону, затертість руля, важіля перемикання передач, накладки на педалях і т.д. якщо пробіг в районі 100-150 тис., то все це буде у нормальному стані, якщо пробіг більший, то стан буде аврал) Зверніть увагу на сидіння водія, у таксі воно сильно зачовгане та просівше, так як водій з нього не вилазить, машині з таксі майже усі прокурені, тому якщо чуєте відповідний запах. то краще відмовитись, навіть якщо продавець каже, що сам палить, в мащинах таксі майже завжди встановлене ГБО, якщо ГБО господарське, то мають бути усі документи, якщо немає документів та відміток про обслуговування, то більш за все з таксі. Якщо немає ГБО, то зазирніть в багажник та перевірте чи не було воно там встановлене, чи не залишились отвори від його крепління у кузові. Практично усі машини з таксі з покоцаними панелями, так як кріпиться куча всякого непотрібу, часто на саморізи, може також насторожити поміняна приборна панель, можливо поміняли бо та була вже не придатна після таксі. Зверніть увагу на фари, практично усі таксі коцані і часто міняють фари та задні фонарі, якщо не оригінальні, то є питання. подивіться на тонелі, там де попільничка і вище, чи все там ціле, бо туди часто колхозять таксометр або рацію, залишаються відповідні отвори або інші знаки. А взагалі перевіряйте чи не була бита обовязково і якщо ціла, то це вже добре) Майте на увазі, що коробка живе близько 150 тис.
13:44 Слушай ты, "блогер от бога" бензиноед, вожу Ланос 1.6 16ти клапанный 2008г. замерял раза три, больше надоело, по городу 8.5л. а по трассе 6.4л. Вот так то.
И сколькими Ланосами Вы владели? 10 - 20? Или вы думаете, что Ваш Ланос является эталоном и все-все другие Ланосы точно такие же как Ваш?)))) Имел 4 Ланоса и ещё штук 20 у друзей и знакомых, что стало поводом для подобного вывода. А за "блогера от Бога" - спасибо 😀😀😀
Илья Гладунов если нормально ухаживать, вовремя менять масло, то движок живет до 250 тысяч в среднем, коробка на 150 умирает. но бывают исключения и проживает дольше и то и другое, но очень редко и то у очень бережливых водителей.
У меня сенс,подтаксовываю...пробег сейчас 455тык,коробка и двигатель без капиталки.Назвать себя бережливым не могу,езжу и в дождь и в снег и в грязь...Но в двигатель и КПП масло лью хорошее,немецкое.)))На капиталку пока не просятся.Как коробка ломается?Сцепа кстати то-же без замены. Но справедливости ради скажу-двигатель и КПП вскрывались.Но не капиталка а по другим причинам.
Это не машина а наказание.Двигатель и КПП от запорожца,вечное плавающие холостые и отклик на педаль газа с большим затупом.Никогда не покупайте это авто.
Илья Гладунов на Ланосе опелевский двигатель, тот до 400, а то и до 600 ходит без проблем. А на сенсе мелитопольский) ланос это опель в шелухе другой формы, тот же авео и т.д.
Минус сенса он не едет от слова совсем ее даже ваз 21099 натянет но минус ваз 21099 в том что нет комфорта как сеанса а у сенса есть комфорт но мотор тупой троллейбус
говно полное. если нужна сильно машина возьмите лучьше китайца. ездил на сенсе .ездил на амулете. амулет лучьше. если уже хотите такой кузов то берите уже ланос.
Покажите мне хоть одного не гнилого десятилетнего китайца!))))) Их такого возраста не осталось) а те что новее, будут стоить дороже, а по качеству Сенс точно выше. Да, без изысков, но довезёт куда нужно и без проблем. Китаец столько не проедет. Кум на чери проехал 1500 километров без остановки: стойки под замену, двиглу кабзда, а машине было только 5 лет. На Счёт Ланоса согласен, но он и стоит дороже. За 2500-3000 лучше ничего не купишь...
Брал zaz sens новым в 2008, проехал 150 т.км. за 8,5 лет. Наебся с ней с новья. И с потолка капало и подвеску почти с новья начал ремонтировать и клинило подшипник ступицы и менял их (задние) без конца и радиатор быстро потек и на 37 т .км. ремень ГРМ порвался, два раза менял ГТЦ, менял цилиндр сцепления, разлетелся диск сцепления на 80 т.км. и срезало датчик коленвала и куча разного мелкого геммороя и нужно было уже коробку ремонтировать(продал так). И гнить начала после 5-6 лет хотя в мелком городе живу где не льют реагенты. НО! В целом за эти деньги машиной доволен, считаю её лучше 10ки. Сейчас взял тоету камри 2006 г с пробегом 140 т.км. - езжу и кайфую
Мутин хрень ты купил! У меня deo sens 2006 покупал новым.За 11 лет почти ничего не менял, только ремень ГРМ (Ито проездил на нём 30тыс км) и бачок омывателя,всё!
Я брал Ланос 1,4 (тот же мелитопольский мотор, что на Сенсе, только расточенный, но коробка от Ланоса). Проехал за 7 лет 150 000, проблем вообще никаких, мотор в идеале, коробка тоже, никакой гнили, подвеске ничего не менялось, только по мелочи - стойки все в норме были, порвало один раз ГРМ - клапана не гнет, опять же плюс. Едет упруго, в машине тихо, 150-160 по трассе без проблем едет. По Харькову ел 10 литро по городу. Ланос 1,6 у товарища такси, газа он жрал 17 литров, я ему отстроил до 14, но 1,6 жрет реально много, он так и должен жрать, моторы Ланосов старые и неэкономичные, у той же Тойоты или Мазды 90-х годов (да и 80-х) столько жрут 2-литровые.
Мужики машина надёжная и простая как Калашников лично проверено!
Не Калашніков, а Шмайсер!
@@bachem1234 красава, хоть кто то знает историю калаша
@@user-et5vk8th2y эта теория имеет массу опровержений)
@Доброжелатель
Двигатель от Таврии - отличный и очень надежный, ходит до 200-250 тысяч без проблем, если его не рвать в пацанских гонках.
Авто отличное, в дороге удобная, надёжная, подвеска мягкая, на малейшее движение руля реагирует моментально. Слава Богу ломается очень и очень редко. У меня тоже сенс 2004 года, если все вовремя обслуживать, а не ждать поломки то проблем вообще не возникнет. Таким авто уже владею 10 месяцев, и никаких серьёзных проблем. Спасибо за обзор, обзор на 5+, хорошо объяснил об данном авто
Думаю что эти машины долго ещё прослужат
Илья Гладунов в таких экономических условиях-однозначно )
У меня Сенс, 2004 года. Брали новым его. За 13 лет поменяли радиатор , диодный мост, мозги прошили,ну и плановое ТО. Так что , Вы очень правильно сказали по поводу того, что надо обращаться бережно. На мойке постоянно парни думают , что она где то 2011-2012 года.
Братик менял вторичный,первичный подшипник в коробке?
@@_a_m_i_d_3997 А зачем их менять?
Прошлой зимой на трасе в поле попал на Деу СЕНС в пургу, 7 часов непрерывно работал мотор, грела достойно печка семью в салоне, и мимо безнадёжно торчащих в поле в снегу на ветру и морозе уважаемых марок авто и фур мой Деу СЕНС , вывез нас с той непогоды, 120 км снежных завалов, на ветру, никто не за мёрз за 7 часов. Вот это признак надёжности авто, а не уровень шумов в салоне и лейба на капоте !!!
Уважуха!👍вот на днях,после нового года,собираюсь взять сенса..2005года,161 тыс пробега..с салона один хозяин..беру за 2300$,надеюсь не прогадал!
Был у меня второй машиной к Шкоде Октавии А-5 2012г. с двиг 1.8 турбо чистый автомат, део сенс 2005 года, проехала она больше 300 тыс, делал коробку, стартер менял, диодный мост, ходовка родная, даже диски тормозные родные. Кузов поляк оцинкован, намека нет на ржавчину. Я ее отдал брату в Украину. Но через полгода мне случайно попался экземпляр 2005 года с реальным пробегом 80 тыс, я ее забрал за 150 тыс ( 2 тыс у.е.) в Крыму в сентябре 2020 года. Машина как новая в идеале, я вложил 22 тыс рублей купил новую резину, поменял колодки, тормозные цилиндры ( закисли), машина долгое время стояла в гараже, поменял катридж передней стойки (потек), новый радиатор ( сопливил). Салон в идеале с первых дней в чехлах. Езжу на ней по работе, в городе, не могу нарадоваться. Перепрошил сам, долго поправлял прошивки именно для города.
Может кто-то скажет, что херня, но когда она в идеале, нет потеков масла, двигатель чистый, ездить одно удовольствие.
В принцыпе всё верно сказано хорошая машинка за свои деньги только проблема рейка стучит и подвывает кпп со всем остальным можно мирится
1 и 2-я передача - это у них болезнь. Авто супер доволен.
Почему ?)мне интересно , потому что хочу приобрести даное авто
Вторая передача тяжело заходит ,всегда так ездить нужно ?
@@denchik5824 после ремкомплекта это ходит не больше недели, после все тоже самое. Делал так на ланосе не помогло
норм авто............подвеска супер.
Все эти автомобили внуки КАДЕТА ПРОСТО И НАДЕЖНО!
У меня сенс пробег 350000тыс все в идеале ржавчины нет нигде амортизаторы родные только за стучали буду делать.ни одна иномарка столько не проедет
Иномарка проедет !) если не имел , не говори)
я на диски 15ые воткнул подтонировал грамотно отполировал и просто супер внешний вид.
А девушке своей пилотку отполировал,что бы деньги дала???
@@hyper2x232 у него парень, он ему отполировал😁
Один в один как у меня-поставил заслонку дроссельную с 2112 и мотор по другому стал работать а в коробку залил хадо гул ушел.Кольца стоят японские фирмы riken они супер,если ставить Прима или болгарские где маслосъёмные кольца с пружиной не становятся
Спасибо за подсказки!
Да ну прямо, за 2000$) Это может быть после такси, за такую цену можно сенс найти. Актуальные цены на сайтах вижу около 4000$ при пробеге до 100 тыс км.
Константин Заремба кто ищет, тот найдет))) так я о Сенсе и рассказываю.
Тогда уже лучше за 4 брать Ланос,сенсу красная цена - 3 тыщи.За 2,5 нормальную не найдёшь,за 3,5 его брать бессмысленно, потому что за 4 можно купить Ланос).
хз,мотор 1.3 норм,у таксиста видел на второй миллион пошел)1 капиталка
при должном обслуживании будет нормально ездить, если конечно не пытаться делать из этой машины гоночный болид) у моего товарища в такси ездило 10 штук таких и полностью себя оправдывали.
Да моторы живучие, знаю таксиста он один на ней работает 650тыс. Пробега, ещё едет но уже надо делать
Сенсы можно покупать только с польскими кузовами. Код должен начинаться с Y6DT
Не ржавеет только алюминиевый кузов))
Y6DTF тоже польская кузов ?
у меня 11 года 45 тыс пробег - менял помпу после 24 тыс- потекла прокладка масляного насоса после 30 тыс -сменил расширительный бак после 43 тыс - сменил подшипники натяжного ролика ГРМ - а из-за кондиционера никуда добраться нельзя - он там как у коровы седло
Я имею сенс идиальний стан, пробег 75 тисяч, машина 2003 г, неменял все родноє, хватаєт, не достатки плохой обдув стьокол и низький а востальном гут, много зависит от хозяина авто.
За свои деньги машина огонь.
Спасибо за обзор, очень полезный
Спасибо!)
Странно, у меня Ланос 1.4 2007г. Расход по городу без особой экономии был 11л., пришла пора менять резонатор так как глушитель уже поменял и не стал тратить лишнее : был у меня рукав нержавеющий, метра полтора, приварил к нему фланцы и кинул на прямую от коллектора к глушаку. Итог ехать стал лучше, а расход стал 10 без всякой чиповки!
у меня деу сенс я доволен сваей машинай
адекватно и по делу! спасибо.
ланос 1,6 расход по городу около 10
Хочу купить Део Сенс предлагают за3600 , год выпуска 2013 пробег 53 тыс . Слышала , что после 2010 года они стали хуже , ломаются чаще.
Не помню с какого именно года, вроде как с 7 или 8-го их начали полностью делать в Украине, а до этого кузова завозили с Польши, а в Украине была крупноузловая сборка. Вот когда начали делать в у нас кузова, они стали хуже и больше гниют. Мотор и коробка у них отечественные, поэтому нужно внимательно смотреть на кузов, на сколько он живой, а технически всё можно отремонтировать)
Дякую за обзор все доступно розповіли!!!
У бати сенс пробег 792 тысячи км,ничего не менял все родное,движок как родной уже обкатку прошел,масло не жрет
Да не гони!!!
Не ерничай!!!
Десятка/двенашка посолидней выглядит и визуально заметно больше,единственный касяк - сверчки в салоне
Нормальний обзор. Сам володію Сенсом і скажу, що такої дешевої в обслуговуванні машини не знайдете ніде. Жигуль і то дорожчий в ремонті.
Достойный обзор
Спасибо) Просто рассказал свое мнение)
Мой жужик с 2007 г .только в 18 году сотку разменял, без капиталки и особых вложений
у меня сеня с 2007 года, хорошая машина, обслуживаю сам
Спасибо за хороший обзор! Как печка у них зимой греет?
Греет нормально, по крайней мере жалоб не поступало)
Не замёрзнешь.
Дерьмово она греет.У меня вторая помпа на печку стоит-с ней нормально
У меня таврия уже 300 т коробка прошла у друга на сенси на 280 т вышла со строя на такси.
Не ровняйте обычную эксплуатацию и эксплуатацию в такси) нагрузки в такси больше, и не всегда едешь там, где хочешь, а туда, куда скажут, та и в большинстве случаев, на одной машине несколько "наездников". которые не берегут машину. Если бережно ездить и следить. то все выхаживает по-больше.
Если брать без гидроусилителя, то его можно и туда же поставить,правильно же?
Свежие модели с года 2012 шли с усилителем. По идее, усилитель можно вколхозить куда угодно, но сам таких моделей не встречал, не факт, что нужно много изменений вносить. Для достоверности введите в поиске гур сенс и всё будет ясно.
Так и есть, куча видео обзоров и отчётов об установлении Гура на сенс от ланоса.
Там и так руль легко крутится.
Нашел сэнс за 3300, 20 тс.реального пробега ,взял случайно не в сезон начало зимы 2003год-,очень доволен,для передвижения надежное авто
Саша Топол
За 3300 $ ?
@@success9907 да
Саша Топол
Норм. Цена👌
В 2003 году покупали авто?
Какой год выпуска?
@@success9907 купил в 2019,машина 2003
Саша Топол
2003 года - с таким пробегом сейчас, наверно, уже не найти-вам повезло)
Комплектация Авто с Гуром и Кондиционером?
Норм машина. У самого был такой 2012 года.
У меня 2004 года.Днище,да и кузов весь в идеале!!!Машинка надёжная,движок-супер лучший из наших, слабоват правда,зато по трассе 5.6 при скорости 90-100,со всей семьёй и полным багажником 😁 Короче-хороший дрючок 😁Коробку втулил с Ланоса 🤣
С ланоса плохая коробка,когда переключашь передачи не достоешь локтем зади сидящих,а родное весло ход большой,,😁
У меня был Шевроле Ланос 2007 г.в. (ручка), в макс. для него комплектации (движок чипованный). И тахометр есть. Покупал 5-ти летнего за 200 руб. Я сделал "шумку" (полную), поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения (расход макс. 12 л. (при вкл. кондиционере)), корейский биксенон ("ангельские глазки"), кованные диски с новой резиной Nexen R14 (195/60 и 205/60), задние газо-маслянные амортизаторы (т.к. стоит газ.балон), тонировка по кругу, хорошая музыка (её не покупал -была с др. машины). Итого -около 100 т.р. Отличная машина. Минусы -большой расход (на газу 11-12 л.). Ну и тесновато (это же не Тахо). Что другое можно найти за 300 т.р.?!
Тоже себе присматриваю такого плана авто!
В багажник входит два хоккейных баула,полевых игроков. Или мотоблок лёгкий )))))
Где запчасти брать? Нахожусь 200км от Москвы . Расходники можно заказать , а что-то посерьёзнее и капец. Нет нигде.
на счет РФ не знаю где брать, но в Украине запчасти к этим машинам в каждом поселке или даже селе есть, от зеркала до двигателя
А в сенсе есть подготовка для кондера, реально эго туда поставить без глобальных переделок и колхоза?
Сенсы с 11 или 12 года начали с завода делать с кондером в некоторых комплектациях. Поставить можно куда угодно, но на сколько это сложно не готов сказать. Введите в ютуб кондёр на сенс и Вам покажет несколько вариантов)
@@bochkinlife5071 понял, спасибо)
За свои деньги супер машина.
Сейчас в 2019 сенс 2004г 126к пробег газ пропан и бенз 2500$ это норм цена??? Мне предлагают
Если только он по технике в порядке и без абсолютно никаких проблем. Хотя я бы не стал брать сейчас Сенса 2004 года, слишком уж старый, та и пробег подозрительно мал. Думаю возьмёте себе головную боль.
Где вы находите за 3000 баксов сенс в идеальном состоянии, вот скоко роюсь не могу найти, подскажите?
Не так давно товарищу нашли на RST, sens 2008 года с 80 тыс. Пробега и с целым полностью родным кузовом. Кто ищет тот всегда найдет)))
Кстати, за 2900)
со всеми согласен!
лайк поставил не зря)) обзор весьма похож на мою, только у меня с ГУР, удобная штука. Стойки у меня умерли на 30 тысячах, термостат на 22-х, сейчас 50 тыс пробег и 6 с половиной лет жизни, через 5 лет менял аккумулятор. Но не хочется подробно расписывать поломки, ибо машину люблю, она как собака - член семьи )) и главное - заводится и едет в любое время года. Чего мне, кстати, не хватал в "классике", там утром не был уверен, что заведусь и выеду без проблем. Но если кому интересно о поломках - пишите мне, расскажу подробно, т.к. веду "бортовой журнал". За свои деньги машина нормальная, до 140 км/ч едет без напряга, но кушает намного больше, чем при 100. Масло Shell 10w40 несколько лет подряд.
Tomas de Torquemada так какие поломки были!!!!и стоит ли покупать её, просто я люблю покататься например летом поехать с киева в одессу ...
виктор Житюк покупать МОЖНО, но вопрос за сколько денег )) Поломки: 1) стойки (писал), 2) помпа (писал), 3) замена ВВ проводов и свечей (не столько поломка сколько ТО), сдох аккум через 5 лет (писал), лопались пыльники, текли сальники, перегорали лаипочки габаритов- всё это НЕ поломки, а мелкие неприятности. Если руки не из ж0 - можно многое сделать самому (хотя сальник распредвала мне меняли на СТО вместе с ремнями)
Разогнаться можно до 140, на светофоре машины с автоматом и роботом будут курить в углу, гарантирую!
Tomas de Torquemada просто у меня 2600$ и я думаю что купить ваз 2110 или Дэу ланос и сенс это будет просто вторая машина в моей жизни я в том году выучился на права...не с кем посоветоваться!
Я сам был в таком же положении 9 лет назад )) Разберем твои варианты:
1. Ланос или Сенс. Кузов, ходовая и т.д. одни и те же. У Ланоса мощнее двигатель (особенно тот шо 1,6), лучше коробка. Минусы - он дороже Сенса и поболее жрет топлива. Плюс пару литров на сотню. За 2600$ Ланос будет, в среднем, 15 летним авто, с соответствующим пробегом. Очень мало шансов найти 15-летнее "семейное авто, на котором по выходным ездили в супермаркет" - хотя перекупы обычно так и пытаются продать )).
Сенс за 2600 будет лет на пять моложе Ланоса. Что немаловажно. К тому же, двигатель у Сенса - Мелитопольский, и в ремонте он по-любому дешевле Ланосовского.
Я в свое время пожадничал купить Ланос именно по этим причинам: он был дороже и жрал больше. Но, если на работе оплачивают топливо - тогда лучше взять Ланос.
По кузову есть ньюанс: запорожские кузова Сенсов с 2011 года ОЦИНКОВАНЫ. Хотя они тоже со временем ржавеют, но разница большая!
2. Десятка против Сенса. У 2110 более резвый движок, но навесное у них, как ни странно, очень похоже. РХХ, например, один и тот же - соответственно, надежность одинаковая. У меня не было 2110, но была 2107. Так вот, Сенс по сравнению с 2107 - иномарка! Также, у Сенса в дверях есть "брусья безопасности" - такие кусочки труб, которые реально помогают при боковом ударе! За 2110 не знаю, но вряд ли там такое есть... надо спросить у владельцев. Вообще, по железу Сенс крепче 2107 - я это, к сожалению, проверил лично. Ну и в салоне потише, чем в ВАЗах )) я обесшумку Сенса вообще не делал, прекрасно езжу и так.
3. Цена ремонта, запчастей и надежность. На Жиги запчасти чуть дешевле, это факт. Их качество очень часто - г@вно. На Ланос и Сенс по ходовой кое-что можно брать, например, с "Опеля" - ходит дольше! но дороже ))
А вообще - смотри, к чему душа лежит! Машину, как женщину, нужно прочувствовать. Как говорилось в одном фильме "слухай свого серця, друже - воно підкаже!"
@@tomasdetorquemada7280 была десятка,с салона брал.сейчас езжу на сенсе,брал бу.вывод сделал такой-даже 15летний сенс лучше новой десятки!
Автор здравствуйте Чери Тиго ваш? Зделаете обзор!?
Как вообще машина?
Здравствуйте! Тиго не мой) бывшего коллеги) Но обзор не буду на него снимать, не интересует и не будет интересовать такой авто, много раз ездил на том, что в кадре и на других у знакомых - машина ужасная как по мне) Лично я не понимаю людей, которые ее покупают б/у, там абсолютно не за что платить деньги, лучше уже пешком ходить чем на нем) но это мое личное мнение)
@@bochkinlife5071 спасибо за ответ, буду иметь ввиду за китайца.
@@user-xh7eg8oc7p тот который в кадре покупался новым в салоне и использовался одним владельцем достаточно бережно, при это в салоне половина пластика отвалилась или сломалась, крутилки, вертелки, кулисы все ломается от одного прикосновения, сидения через 60-80 тысяч выглядят как у немцем после миллиона, и это правда. Лично меня это очень напрягало, та и сам пластик как-то стремно выгорает на солнце, выглядит очень ужасно,думаю это из-за качества материалов.
Какие лучше года брать?
у старых машин большее значение имеет не год, а состояние) Но в общем считается, что кузова ранних годов, то есть до 2007 или 2008 года были сделаны в Польше и лучше противостоят коррозии, как и качество отдельных узлов и механизмов, но учитывая то, что этим машинам сейчас по 13-14 лет, то мало из них живых в силу возраста. Хотя скажу так, убитых Сенсов после 10-го года выпуска намного больше по кузову чем 2005-2008)
Авто супер кроме мотора и коробки. Это было для тавра супер
за 3500 бакинских можно в рф купить к примеру киа 2010 года в нормальном состоянии
Бесспорно, а в Европе за эти деньги будет много достойных вариантов, но я и этот автомобиль в Украине и цены здесь такие...увы.
Bochkin Life ну да в Украине всегда были цена
У Daewoo sens 1.3 с инжектором (как у меня) 70 лошадок
Расход топлива большой?
@@lev-vi2jt 5.5
Где такую новую можно купить в интернете?
долго придется искать)
Помыть бы машинку, перед съёмкой видео ☺️
Это её естественный цвет)))))
Такие машины никогда не моют!
опель кадет или сенс , при условии , что оба не гнилые, что выбрать?
если между этими двумя, то однозначно сенс, потому как самому молодому кадету 30 лет , в 1993 его перестали выпускать, а сенс в половину моложе. Техника мало отличается, но время и физику никто не отменял, с кадетом задолбаетесь ремонтировать то, что будет отлетать после каждой поездки. Есть конечно музейные экспонаты, но вероятность что попадете на такого очень невелика.
Уминя машина 2004
класный обзор! Спасибо
Хорошее видео,лайк.
Через неделю буду брать..впервые беру подержаную машину,очкую капец.2005года,161 тыс пробега...беру за 2300...
Главное чтобы кузов был целый, остальное ремонтируется за копейки
хорошая альтернатива девятке
недавно товарищ купили такого же только бордового. Выбирал долго, но за 2500-3000 у.е. адекватнее этой машины не нашли. 2006 год, в родной краске, без гнили так как кузов ещё польской сборки и абсолютно все целое, салон вообще не скрепит, в отличии от девяток.
Bochkin Life за то у девятки двигатель мощнее и тянет норм!
как печка греет?
норм греет, притензий нет
А на нее можно поставить сигнализацию?
Зачем их никто не угоняет?😂😂😂
@@bochkinlife5071 Я имею ввиду такую сигнализацию, что нажимаешь кнопочку и машина закрылась. Не нужно ключом каждую дверь закрывать.
@@carlitoslug уже установлена)
Звісно можливо!! Сігналізація з центральним замком
Где это такиее цены блыли от 1.5 долларов? Это по техпаспорту краденный?
в 2016 товарищ купил Сенса за 1700 у.е. и за 2300 продал, немного надо было подкрасить и коробка была не в идеале, но ездила. кто ищет тот найдет)
За такие цены сенсы только на базаре в Черкассах и то после не первой пятилетки таксования!
Мы покупали в Ровно, и не с такси. Суть в том, что я пишу и говорю о личном опыте и что такие цены есть, вот и все.
@@bochkinlife5071 Твой товарищ - ебаный перекуп)
Стоит вообще брать или нет?
за эти деньги альтернатива не большая) именно этот Сенс один мой друг купил у другого год назад как первый автомобиль.Пока ездит, вложил немного в ремонт и сказал, что продавать не собирается пока, так как лучше за эти деньги ничего не купит. А позже добавит и купит что-то, тем более, что авто не ломается особо и дает возможность подсобирать денег.
czcams.com/video/8bv-IRq623U/video.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали обзор на прокладки к двигателю ДЕО 1.4.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен)
Матор клас і тянет в сенсах тепло а в ланасе на 1.5 холодна так кальца нет в нас все на сенсах єздят і супер
в ланос запихали коробку и двигло от таврии и нахваливают , пляс один клапана не гнёт , минус коробка и мотор....
а чего не сделаешь чип-тюнинг двигателя . и поменяй приборку с тахометром .
Потому что это не мой автомобиль) плюс для таких машин смысла не вижу что-то делать, выкинутые на ветер деньги, ездит и слава Богу)))
@@bochkinlife5071 это точно!вот на днях,после НГ собираюсь брать сенса..2005 года,161 тыс пробега..с салона в одних руках..беру за 2300$,надеюсь не прогадал..ничего лишнего вкладывать в него не собираюсь!
@@dartveider3501 нормальная цена для этого года и пробега. Товарищ на днях тоже такой взял, точнее этот же) один товарищ продал другому) за 2700 95 тысяч пробега.
какой реальный расход бензина в городе и за городом?
Именно у этого экземпляра в городе 10, за городом в районе 5.5-6
1,3 жрет как танк чаще всего. 10 запросто скорее всего из-за вечных проблем с датчиками инжектора
У меня sens2006 7.5-8.5 в смешаном цикле на 92
@@bochkinlife5071 8 литров по городу. Заправка ОККО 95-пульс ! И работа двигателя и динамика ок проверено
Точно так же. Заправка WOG По городу 8 литров. Пятую не включаю
Клапана гнет???
нет не гнет
У мого папи део сенс 2009году купляли нового
Ебальники прикрыли пацаны....)!!!!!!!))))))
Сенц уминя есть там нет минусав
Вам сколько лет?
12 литров?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
НЕ рассказывай )))
Ланос SX 2008 г. 16 клапанов 1.6 - 8.5л. по городу и 6.6 л. по трассе, замерял не раз!
что значит "не расказывай"?))) я делюсь тем. что было у меня. Если конкретно Ваш экземпляр потребляет именно такое количество топлива, то это не значит, что не может быть по другому, особенно. если мы говорим о ланосах. у меня было несколько таких машин, были некоторые с расходом до 12 литров на 100 км по городу.
Ну если так рассуждать, то в этой жизни вообще ВСЁ относительно.
а как рассуждать по другому?)))) так и есть, все относительно: думать, что все автомобили марки потребляют столько же топлива сколько и Ваш - не правильно. Тем более, что я владел и ездил длительное время на этих машинах, поэтому и говорю о своем опыте. Я же не сказал, что именно Ваш Ланос потребляет 12 л. на 100 км.? нет) поэтому Ваши замечания беспочвенны, тем более в такой форме: "не расказывай"...
)) уговорили
Чувак не ровняй сенc с SX это небо и земля. Он ест мало. А динамика огонь
У нас деу сенс, только мотор 1,4 и коробка другая. Это что за хрень такая неведомая? А так могу сказать, что машина охуенная, запчасти дешевые, дорогу нормально держит. Я на нем 160 почти спокойно наваливал, и еще просил.
Из минусов - это плохой обдув (Зимой или в дождь вообще борода), и большой расход бензина. У нас 2008 года, 150000 тыс. А, забыл, еще капот гниет и двери передние
Добрый день, посоветуйте хороший сенс в Украине до 3200$.
Добрый день! в каком смысле посоветовать?) открывайте сайты и смотрите, у меня нет сенсов на продажу)
Мой папа цю машину продавав ну не захотів продавать
В каком городе лучше купить эту машину ?
Илья Гладунов город не имеет значения, смотреть нужно внимательно так как много из под такси
Bochkin Life Хочу купити сенса в якості першого авто..підкажіть на що звертати увагу, щоб уникнути авто з таксі? Дякую!!
перш за все потрібно встановити пробіг, але не по одометру, а по стану автомобіля: стан салону, затертість руля, важіля перемикання передач, накладки на педалях і т.д. якщо пробіг в районі 100-150 тис., то все це буде у нормальному стані, якщо пробіг більший, то стан буде аврал) Зверніть увагу на сидіння водія, у таксі воно сильно зачовгане та просівше, так як водій з нього не вилазить, машині з таксі майже усі прокурені, тому якщо чуєте відповідний запах. то краще відмовитись, навіть якщо продавець каже, що сам палить, в мащинах таксі майже завжди встановлене ГБО, якщо ГБО господарське, то мають бути усі документи, якщо немає документів та відміток про обслуговування, то більш за все з таксі. Якщо немає ГБО, то зазирніть в багажник та перевірте чи не було воно там встановлене, чи не залишились отвори від його крепління у кузові. Практично усі машини з таксі з покоцаними панелями, так як кріпиться куча всякого непотрібу, часто на саморізи, може також насторожити поміняна приборна панель, можливо поміняли бо та була вже не придатна після таксі. Зверніть увагу на фари, практично усі таксі коцані і часто міняють фари та задні фонарі, якщо не оригінальні, то є питання. подивіться на тонелі, там де попільничка і вище, чи все там ціле, бо туди часто колхозять таксометр або рацію, залишаються відповідні отвори або інші знаки. А взагалі перевіряйте чи не була бита обовязково і якщо ціла, то це вже добре) Майте на увазі, що коробка живе близько 150 тис.
Bochkin Life Дякую за доступну і розгорнуту відповідь!! З мене лайк і підписка !))
в Запорожье
13:44 Слушай ты, "блогер от бога" бензиноед, вожу Ланос 1.6 16ти клапанный 2008г. замерял раза три, больше надоело, по городу 8.5л. а по трассе 6.4л.
Вот так то.
И сколькими Ланосами Вы владели? 10 - 20? Или вы думаете, что Ваш Ланос является эталоном и все-все другие Ланосы точно такие же как Ваш?)))) Имел 4 Ланоса и ещё штук 20 у друзей и знакомых, что стало поводом для подобного вывода. А за "блогера от Бога" - спасибо 😀😀😀
@Cherneta prod спасибо за комментарий)
Чуваки просто на 1,6 не ездили и думают что разницы нет. У мну тож 9 Бро по городу
Вот бачок,вот козырьки,вот зеркало)))))))))
Один наконечник родной второй ОТРЕСТАВРИРОВАН... серьезно? Но на эти авто запчасти стоят так дёшево что отреставрировать наверное дороже
я не хозяин) а это было его решение)
в 15шке багажник с баллоном в два раза больше.
для тех кому важен багажник, то да, так и есть.
Интересно у меня ланос с теми же фарами, и с таким же двигателем 1,3...
то же тахометра нет...
Одна и та же машина...
отличается только названием...
Так это и есть одна машина с разными двигателями, коробками и ходовой. Кузов тот же самый, как и салон.
@@bochkinlife5071 у них и двигатели одинаковые
они отличаются ТОЛЬКО названием, и местом производства
@@user-tw4ep1oq6z Там 4 вида двигателей. 1,3 , 1,4 , 1,5 , 1,6 . и коробки разные, даже автоматы есть
Да авео гниют двери пороги
Илья Гладунов при чем что старые что новые
А до кап ремонта, сколько выхаживает ?
Илья Гладунов если нормально ухаживать, вовремя менять масло, то движок живет до 250 тысяч в среднем, коробка на 150 умирает. но бывают исключения и проживает дольше и то и другое, но очень редко и то у очень бережливых водителей.
У меня сенс,подтаксовываю...пробег сейчас 455тык,коробка и двигатель без капиталки.Назвать себя бережливым не могу,езжу и в дождь и в снег и в грязь...Но в двигатель и КПП масло лью хорошее,немецкое.)))На капиталку пока не просятся.Как коробка ломается?Сцепа кстати то-же без замены.
Но справедливости ради скажу-двигатель и КПП вскрывались.Но не капиталка а по другим причинам.
если 5 пер не увлекатся ходит долго
Это не машина а наказание.Двигатель и КПП от запорожца,вечное плавающие холостые и отклик на педаль газа с большим затупом.Никогда не покупайте это авто.
А на ланосе говорят 600 тыс выхажывает
Илья Гладунов на Ланосе опелевский двигатель, тот до 400, а то и до 600 ходит без проблем. А на сенсе мелитопольский) ланос это опель в шелухе другой формы, тот же авео и т.д.
@@bochkinlife5071 назови Опеля с таким мотором 1,5
@@user-kp3ik2bu3v Кадет
@@vadymded2588 1,3
@@user-kp3ik2bu3v с этого мотора его и зделали
КПП только слабоватое,1 и 2 хрен воткнёш да и зимой холодно в ней. пересел в нею после пятнахи и приятно был удивлен.
И что так всегда ездить мучаться ?
не 1 2 а 5 передача
Походу она и не ездила...в этих дэу свет никакой
ездила но мало)
Но обзор норм. Заслуживаешь лайк
а дизайн японскоазиатский
В чем разница дэу сенс и ЗАЗ сенс?
В сборке. Заз делались в Запорожье, а деу сначала в Польше, потом тоже в Запорожье.
Кпп - редкий мусор, себе поменял на кпп ланоса и все ок. ..
Если не секрет, во сколько обошлось?
Ланос слабая коробка
сегодня такую же на 2109 тянул ахаха
в жигулях таких замен нету при таком пробеге ....лапшу ешь сам
Бесспорно, Жигули суперавтомобиль! Лучше не существует)))
Минус сенса он не едет от слова совсем ее даже ваз 21099 натянет но минус ваз 21099 в том что нет комфорта как сеанса а у сенса есть комфорт но мотор тупой троллейбус
Спасибо! Я тоже похожее видео снимал
Клас
в Украине за 3000-4500
2400 брал 2003 г.кузов идеал,кожаний салон,газ
Нах она кому нужна за 4,5)
говно полное. если нужна сильно машина возьмите лучьше китайца. ездил на сенсе .ездил на амулете. амулет лучьше. если уже хотите такой кузов то берите уже ланос.
Покажите мне хоть одного не гнилого десятилетнего китайца!))))) Их такого возраста не осталось) а те что новее, будут стоить дороже, а по качеству Сенс точно выше. Да, без изысков, но довезёт куда нужно и без проблем. Китаец столько не проедет. Кум на чери проехал 1500 километров без остановки: стойки под замену, двиглу кабзда, а машине было только 5 лет. На Счёт Ланоса согласен, но он и стоит дороже. За 2500-3000 лучше ничего не купишь...
Брал zaz sens новым в 2008, проехал 150 т.км. за 8,5 лет. Наебся с ней с новья. И с потолка капало и подвеску почти с новья начал ремонтировать и клинило подшипник ступицы и менял их (задние) без конца и радиатор быстро потек и на 37 т .км. ремень ГРМ порвался, два раза менял ГТЦ, менял цилиндр сцепления, разлетелся диск сцепления на 80 т.км. и срезало датчик коленвала и куча разного мелкого геммороя и нужно было уже коробку ремонтировать(продал так). И гнить начала после 5-6 лет хотя в мелком городе живу где не льют реагенты. НО! В целом за эти деньги машиной доволен, считаю её лучше 10ки.
Сейчас взял тоету камри 2006 г с пробегом 140 т.км. - езжу и кайфую
Мутин хрень ты купил! У меня deo sens 2006 покупал новым.За 11 лет почти ничего не менял, только ремень ГРМ (Ито проездил на нём 30тыс км) и бачок омывателя,всё!
Я брал Ланос 1,4 (тот же мелитопольский мотор, что на Сенсе, только расточенный, но коробка от Ланоса). Проехал за 7 лет 150 000, проблем вообще никаких, мотор в идеале, коробка тоже, никакой гнили, подвеске ничего не менялось, только по мелочи - стойки все в норме были, порвало один раз ГРМ - клапана не гнет, опять же плюс.
Едет упруго, в машине тихо, 150-160 по трассе без проблем едет. По Харькову ел 10 литро по городу.
Ланос 1,6 у товарища такси, газа он жрал 17 литров, я ему отстроил до 14, но 1,6 жрет реально много, он так и должен жрать, моторы Ланосов старые и неэкономичные, у той же Тойоты или Мазды 90-х годов (да и 80-х) столько жрут 2-литровые.
На то ти и мудин. Вреш и не краснееш