По Вашим просьбам, следующий ТОП будет по маслам в вязкости 5W-30 A5/B5 в которых ПАО свыше 50% и он будет просто шокирующий, почему? Скоро узнаем... Поддержать наш канал, для создания новых видео: Ваши вопросы мне, отвечаю на СТРИМАХ: www.donationalerts.com/r/projectx55 СБЕРБАНК: 4274 3200 2218 8182 Артем Сергеевич Г. PayPal: sof@list.ru Yandex Money\ IOMoney: 4100112567806123 Приглашаем инвесторов канала: czcams.com/channels/R7m7SvIKClCRRFJEEf1VmQ.htmljoin
@@SergeySever Здравствуйте! Вы правы. На данных рецептурах масел крайне мало в принципе и созданы они для достаточно небольшого % рынка и для клиентов, кто целенаправленно ищет масла на PAO+ESTER. Такие масла не будут стоять на полках магазинов из-за высокой цены - бизнес в точках продаж рассчитан на быструю оборачиваемость продукции. Поэтому такая продукция распространяется через интернет, что в т.ч. положительно сказывается на отсутствие подделок. Что касается того, лить такие масла в гражданские авто или нет, решает каждый сам исходя из имеющегося авто и стиля вождения. Но большинство, например, наших клиентов, не согласны с утверждением: "луче чаще, чем лучше)))" - может именно поэтому наш склад на данный момент оказался пустым после первого ролика автора про ТОП масла extreme-oil.com/catalog/legkovye_avto/vr2_pao_ester/ :)
@@user-jd5rf4li8p Здравствуйте, Сергей! Приношу извинения, что отвечаю я вместо Артема. Если посмотреть на срез клиентов покупающих нашу продукцию, то выясняется, что в основном это такие же автовладельцы как и Вы с простыми авто vk.com/extremelubricants. Вопрос только в том, кто и как понимает эксплуатационные характеристики масел на PAO+ESTER. Наши клиенты выбрали нашу продукцию осознано перед покупкой и повторно, после первого интервала замены, за что мы им и признательны. Но тем не менее, мы понимаем позицию и остальных участников рынка, в связи с этим, в феврале планируем привезти бюджетные серии наших масел: - VRL (PAO + VHVI +ESTER) - ориентировочная цена 2600 р за 5 л - VRC (VHVI + ESTER) - ориентировочная цена 1900 р за 5 л
Так про это всё и закос продвижение брендов не реклама не за деньги чисто случайно так получилось ,масла 90%населения впервые слышит по такой цене выбор будет очевиден
Вы не правы!!! :) , 1)хозяин у еврол, новус и нжн один. И его масла заняли 1, 2 и 3 места соответственно))). А не только первое, как вы тут утверждаете :) . 2) просто это лучшие в мире масла. И не нужно тут ваших грязных инсинуаций!! :))) P. S. Вынужден дописать - это сарказм, если чо)
@@GRALRACING Салют!!! Бро - что ты думаеш об этом видео? Закрадываются смутные сомнения ))) 50% ПАО застывают при - 40 и чуть выше ))) Что тут происходит? Нам пытаются опять впарить "ДИЧ" )))
Особенно когда приплатят)) Ngn, evrol, novus - это все из одной бочки и принадлежит российскому хозяину. ... Который не так дпвно был у лысого в гостях и давал интервью. И вот теперь эти бренды занимают 1,2 и 3 место в топе Лысого. "... Совпадение? - Не думаю..."
Лучше бюджетное масло менять через 5000км, чем супер пупер пао шмао через 15000, тем более с пао хорошие масла только у гигантов типа эксон мобил, и то они больше на GTL переходят
@@user-zk2no8gs2k масло с эстерами щелочное быстрее теряет, они же кислотность повышают, поэтому по ресурсу одинаково. Больше ресурса у масел с грузовыми допусками с щелочным 12-14, где кальция под 4000 ppm, у пао низкотемпературные отличные, это да, но их достаточно всего до 20%,как мобил и делает в принципе
@@user-zk2no8gs2k у масел на ПАО и GTL, недостатков столько))) что если бы вы всё действительно знали, а не поверхностно судили, вы бы бегом бежали от них, один только у них плюс , это температура замерзания и всё!!!! Задайтесь целью изучите глубоко этот вопрос и вы удивитесь!!!
@@user-bx6fy4fc2d Спору нет , у меня в городе есть магаз покупаю там масло фильтр замена бесплатна там же никуда ехать не надо в очереди стоять ,мне очень удобно , покупка через интернет купить фильтр дать денег за замену мне выходит дороже.
@@user-le3iw8bt1y у меня двигатель с очень большим пробегом. Масло он уже кушает. На маслах 5w40 двигатель на ходу на скорости в нагрузку работает тихо, но на холодную стучат гидрики. На маслах 5w30 гидрики не стучат но на ходу на скорости в нагрузку движок шумно работает. То есть и так не так, и так не сяк. Я б попробовал залить 5w35.... (шучу). Короче, залил я себе этот новус титан и в итоге и на скорости в нагрузку тихо, и на холодную гидрики не стучат. И ласльникис прокладка и не потекли как это бывало у меня на другой синтетике, и в мороз отлично запускается. Так что я думаю ч о тебе переживать не за что. Пока ещё масло хорошее, потом может и испортится.
меняйте масло раз 5-6 тыс и лейте хоть минералку, а раз в 7-8 тыс можно любой гидрокрекинг. ориентируйтесь по климату, режиму эксплуатации, допускам, моточасам и угару
@@ProjectX55 я так и делаю, у меня 1,5 турбо АКПП прямой впрыск 200 л.с. 300 н*м, двс полностью расшит. Ваговоды покупают прямой впрыск и пытаются его обслуживать как обычный атмо 2000 годов, да еще и с удлиненным регламентом ТО
А если менять каждые 100 км, то можно даже ослиную мочу лить. Не во все современные двигатели можно лить минералку, даже если менять масло каждый день.
Всё это круто, замудрено и полезно, но прям заморачиваться об этом будут лишь единицы. Остальные так же продолжат ездить на более-менее проверенном собой и друзьями гидрокрекинге и этого вполне достаточно. А в итоге разница будет минимальна.
ВСЕМ ХОТЕЛ СКАЗАТЬ!!!! ЭТО САМЫЙ ИНТЕРЕСНЫЙ, ГРАМОТНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ ПО МОЕМУ МНЕНИЮ.!!! ДАВАЙТЕ НЕ ЖАЛЕЯ ПОДДЕРЖИМ ЛАЙКОМ. МЫ ЖЕ НИЧЕГО НЕ ВКЛАДЫВАЕМ ПРОСТО СМОТРИМ И ПЫТАЕМСЯ УМНИЧАТЬ. А ЧЕЛОВЕК ПРОВОДИТ НЕ ПРОСТУЮ РАБОТУ ДЛЯ НАС, ТЕРЯЯ СВОЕ ВРЕМЯ И СРЕДСТВА ПОКА МЫ ЗАНИМАЕМСЯ СВОИМИ ДЕЛАМИ.!!!! . ЭТО ДОСТОЙНО УВАЖЕНИЯ. НУЖНО ПОДДЕРЖАТЬ ЕГО... ЛАЙКОС ЕМУ!!!!!!!!!!!!!!!!
26 лет За рулём и таких (подпольных) контор и названий что вы перечислили не один десяток перевидал.Это всё для АйпатоБлудов и молодёжи одноразовых машин!
@@user-lo7ik4ps4t Гонял я по всей материковой Европе,кроме Скандинавии.5 лет работы дальнобоем.Сказки про каменный век у нас и райские кущи у них будешь своим дружбанам под пивасик рассказвать.Они оценят.Я-нет.
Какой смысл в этих видео? Если нормально соблюдать интервал замены, мой пример, я меняю на турбо движке раз в 5-6т км, лью обычный кряк и все прекрасно и морозы ходит и летом в жару все хорошо, при цене 1,5т за 4 литра, я два, три раза в год поменяю лучше, чем буду искать какие то амсоилы или экстримы, которые так же придётся раз в 5т менять
@@administrator3712 ну вот я езжу и по песку на дачу и по всяким гравийкам и дорогам чуть ли не из глины, машина обычный немецкий турбо седан, меняю себе раз в 5т, на 97т смотрели голову, идеальная чистота
@@user-mc2cn2cp8u Так есть еще такой момент- доллар растет, цены растут, доллар падает ни одна падла цены не сбавляет, так может дело не только в долларе и фуфле, а еще в конкретных падлах?
Дизельное масло можно лить в бензиновый двигатель, мотору будет только лучше, т.к. моющие присадки активнее и долгоиграющее. Зайдите в магазин и увидите масла, которые можно лить в дизель и бензин, например кастрол эдж
Раньше когда границы были открыты возил тебойл с финляндии , а последнюю канистру заказал на этом сайте и засомневался . Этикетка криво приклеена и лицевая и задняя . С финляндии всё было идеально . Ещё смущает тот факт , что в финке оно гораздо дороже . У последней запах дешёвой минералки . Вот и думаю заливать его в машину или не стоит !
У нас всем пох на реальный расклад по характеристиками. Неандертальцы льют самый слабый мотыль, покупая его за ценник реально хороших масел, просто потому что Мотыль это круто же)
Админ одного из филиалов крупной сети станций ТО осуждал мой выбор kixx G1 в Nissan teana j32. Типа слишком бюджетное. Зато вот он льет мотюль в свою Приору
Привет из Риги. Я 30 лет за рулём . Разбираюсь в технике и обслуживании. Меняю масла вовремя и люблю свои машины. Но я никогда, даже не слышал об этих маслах в Европе. И об их допусках на наш рынок. А уж поверьте , как автодрочер , я его постоянно изучаю. И цены .... Ну лидеры по цене это что ? Точнее там что ? Квас ? ... Мнение, разумеется ,только мое , но Вы сильно верите в волшебную силу ноу нейм продуктов ....
@@ProjectX55 но и в качество ноу неймов я верить не могу. И дело не в маслах. Ноу неймы делают кучу запчастей и кроме масел. И вот вам пример. У сына 407 купе Пежо. 13 лет машине. Много что надо менять. Думал сэкономлю на ноу неймах ( колодки, подшипники , сальники и буксы всякие). У нас разброс подшипника ступицы от 5 до 65 евро. Радиатор кондиционера от 15 до 350 евро. Так вот, именно ноу нейм зчасти и есть полное говно.... а по маслам вообще жуть .... (Не путаем с не оригиналом, но с именем нормального производителя). Может у Вас другие условия эксплуатации. Может, черт возьми, Вам машины поставляют другого качества. Не знаю.... Но мой 30 летний опыт езды и эксплуатации ,позволяет мне думать, что все эти "волшебные и качественные" производители непонятных брендов - это путь в никуда. Сори за много букв. Мне нравится Ваш канал, но не превращайтесь в "гомеопата от автодела ". Ещё раз ,извините,если был резок. С УВ.
Ну Фик знает сколько людей столько и мнений я в vw polo залил novus titan (уже вторая замена ) ,нормальное масло ,гидрики мозг не выносят по утрам , в мороз отлично заводится (хотя -20 для этого масла не мороз ) ,тут видимо на вкус и цвет , Единственный момент не везде можно купить .
@@ProjectX55 90% автомобилистов как раз и покупают то что есть в ближайшем магазине а не ждут по месяцу когда с инет магаза придет. Зайди в ближайший Тикамис у себя в Омске и посмотри на масла, вот что большенству надо
@@user-uk7ks4qm6y Дружище не надо говорить про 90% сейчас уже многие грамотные. А старшее поколение покупает Лукойл на АЗС и не париться. А кто замачивается все заказывают через инет. У нас в Европе чуваки едут на сервис и говорят что нужно сделать ТО автомобилю так как 15000 прошло, и похер им чё туда зальёт механик.!
@@vladvilar8439 вот как раз и отношу себя к старшему поколению мне шестой десяток, у нас в захолустье найти транспортную компанию не проблема плюс ещё любые виды запчастей привозят в течении 1-2х дней, есть ozon, и прочие сервисы то есть в современном мире это не проблема. Так вот суть в чем попробовав все перешёл на линейку лукойл с заправки и не грамма не жалею разницу почувствовал лишь на остатке в кошельке. Так что старое поколение правильно наверно не париться.
Езжу на пальмовом масле, меняю только при смене машины, промываю подсолнечным пик Фурье зашебись, температура вспышки бомба и самое главное всегда можно намазать на хлеб.
Этой зимой попробовал Novus Titan 5w-30. Двигатель в минус 30 заводился с полоборота. Понравилось масло. Через 7500 слил. За этот пробег масло не доливал. Двигатель CWVB.
Новус, который по тем же анализам ойл клуба плывет по вязкости и сильно срабатывается, не доезжая до 300часов. И что дроч на пао, тот же Мобил не использует пао в объемах 50+%. Вы тестировали на машинке трения масла 5w30, где гражданский Мобил отстал на 5% от топового гоночного Экстрим, хотя Мобил х1 изготавливается без ПАО и эстетов, только ГТЛ, кряк и алкилиновые нафталины. В последней тройке видно преимущество в виде зимних свойств, Особенно в Новусе, но восхвалять пао что оно спасает мотор- не правильно
Здравствуйте! Как раз тест на машине трения ИИ-5018 показал, как масла работают в спокойном режиме и при агрессивном, когда рвется масляная пленка. Разница в 5% - это уже серьезная пропасть. P.S. Мобил, как и вся смазочная индустрия, до середины 2000х был на PAO свыше 50%, но потом в тихую перешли на VHVI, а после на GTL. Причина проста - себестоимость продукции. И мы, как участники этой индустрии, знаем всю подоплеку изнутри, поэтому все остальные разговоры про умных технологов от MOBIL и SHELL, которые знают, что делают, не используя PAO свыше 20%, это вообще нельзя воспринимать всерьез. Никто не говорит, что продукция от мировых гигантов не качественная, но в автоспорте рецептуры на GTL и VHVI так и не стали массовыми, а все-таки и дальше продолжают использовать всем бесполезный PAO czcams.com/video/H5GyjoDmUlE/video.html
@@exlinelubricants, к качеству вашего продукта нет никаких вопросов, Учитывая нормальную цену, современный пакет присадок и отсутсвие подделок. Отличный вариант для мощных авто, без подделок. Чего я не скажу о новусе, где почти в каждом анализе отработки вязкость на 1 ниже, где не видно Ультразащиты или возможности выездить дилерский интервал в 15к. Я не сказал что ПАО бесполезно, я имел ввиду, что его свойства не несут особой полезности ВСЕМ автомобилям, ведь большинство ездят на малолитражках 1-2л или старых авто, где от ПАО в 90% случаев нужна «зима». Про бонусы ПАО в мощных авто и под нагрузкой никто не спорил.
@@ProjectX55 вот, как раз я там жаловался, что есть угар грамм 200 - 300 на 1000 км.) после 1000 пробега. То есть - до 1000 стоит уровень - а потом начинается жесть. В прочем - думаю это у меня из за коротких поездок 4 - 5 км. и разжижения масла, с последующим угаром. Ну и хотелось бы подобрать масло наиболее стойкое в моем случае. На данный момент чемпион ЛиквиМолли Молиджен 5w40) Держалось где то до 1500 км.
@@AlexNik77 такая же ситуация: первую тысячу расход минимален а потом начинается... У тебя, случаем, двигатель не перепрошит? Я титан сейчас залил, полторы тысячи или чуть больше проехал. Расход есть, но не больше чем на прошлых маслах.
@@user-gp6py2bm2o нет, не шил ничего. Ну - что не больше... это хорошо) Но хотелось бы вообще как не будь без него... Сейчас сменил на Mobil 1 x1... посмотрю - как оно будет.
Чем больше смотрю тем больше вообще запутался с маслом какое выбрать для РАВ 4 2016г. выпуска не турбированного, не полноприводного, на механике, 80 тыс. км. пробега. Буду очень признателен если подскажеш.
Мне 43 Сергей. Дядька работал в охране на нефть переработке в стране Туркменистан. Так все масла отправлялись в цистернах во все фирмы от шела до ликимоль и Франции. Так что все масла с одной бочки может только присадки там добавляют.
На первом месте этого Топа должно быть масло премиум класса Татнефть люкс пао, вот это действительно бомба и по цене и по качеству и неимоверный плюс полное отсутствие подделок. Но, видимо никто не занёс за это масло. 1 литр можно взять за 305 р.
Полность с тобой согласен Татнефть хорошее масло, свежий мерин на нём катает, меняем через 5000 и нет даже предпосылок к задирам, коксу в двигателе и прихвату колец. А тут реклама масла за 5 т.р а смысл его лить если тачки с завода на 150 т.км расчитаны, да хоть с ведра на крышу лей это масло резудьтат будет один
@@snifels9221 весь интерес узнать как новые! У меня тоже старые запасы. Кстати нет в них близко даже 50% , 18-19г Такое содержание было в старых, люкс, профи
Если не считать холодный запуск, то чем это масло лучше других? Просто я тоже его лью - в морозы без проблем. После недели ного простоя в - 34 завёл с первого раза машину, но перед этим занёс аккумулятор домой отогреть, ибо аккум за неделю морозов за - 40 замёрз.
Меня вполне устраивает 30% пао. Замена через 200мч и никаких траблем уже 17 лет. Движок шепчет. И лично считаю что стоимость пао не стоит того, чтобы менять их через 400мч, тем более что присадки срабатываются и в пао и в непао. И я знаю ответ на вопрос, почему пао не любит 0W? А на северах, где я, 5W не котируется.
Видио полезное для тех, кто остановился на выборе автомобиля и хочет максимально сберечь его сердце, и поездить не год, два, три, а побольше. У меня просьба о видео топ 5 (pao + ester ) для DPF, или с многоступенчитым катализатором с допуском ( C2, C3, C4.)
Сейчас, в связи с сильным повышением стоимости масел, многие задаются вопросом, что же теперь лить в Prius. Абы какое масло туда лить не желательно. Многие переходят на масло Lukoil genesis armortech jp. Артём, что можете сказать или посоветовать?
Приветствую. Скажи пожалуйста почему масло после 7000 пробега практически не потемнело?? Залил TCL 5w30 SP Zero. Авто 2007 года Ниссан патрол бензин после кап ремонта, меня это напугало, сейчас думаю лить его или нет. Но жора нет вообще, на щупе как при заливке, это меня порадовало!!
600 км назад залил NGN блин я в восторге , перестало жрать масло , двигатель в минус 28 завёлся как с куста и кстати на 3s хоть это и шумный двигатель , стал работать тише 😉
Сильное заявление. Посчитайте сколько золы в масле нде ее 0.8 и новусе с 1.3%. Двиг от бензина засрется быстрее. Разберите мотор и посмотрите состояние полнозольника.
@@user-kb5jj4qb4d не невелирует скорее,а усугубляет.И зольность влияет на чистоту камеры сгорания и катализаторы. В самом моторе отложений от повышенной зольности не будет,он будет идеально чист.
@@user-mc5ib7vn4h конечно же усугубляется. Но по большому счету оба эти показателя укладываются в допус!!!! Так что как мне кажется, здесь воообще, от слова совсем, нету смысла их мерить писюнами)))
Добрый день. Если сможете, то нужна помощь в подборе качественного масла. У меня Митсубиси аутлендер 3 поколения 3 литра 21 года. Сейчас заливаю ениос 5w30, но после просмотра теста на трения каким то аппаратом, понравилось аккорда, которое выдержало 12 блинов нагрузки, а там где меняю масло предложили виндиго 5w30. Подскажите какое мне масло покупать, у кого, чтоб не нарваться на подделку?
@@user-wx2xi7sg2x пруфы или пруфлинк - это на интернет-сленг так называют доказательства в виде ссылки на интернет-ресурс. У тебя есть доказательство что это масло из наро-фоминска? - вот что у тебя спрашивают.
@@user-gp6py2bm2o спроси у Эльдара как супер масла у тебя в ролике на первом месте, очутились, ответ очевиден, данное бренд полная профонация, создателяем корым является Эльдар, можно приехать на любой завод, заключить договор на тему производство под собственным брендом, для понимающих СТМ,назвать его Олень, и потом снимать видос какое оно охренительное. Знаю создателя данного в кавычках супер масла.
Здравствуйте. Какое масло лить в рено 1.3 турбо тси в книге А3 В4. Но в этот же двигатель только в мерседес мотор М 282 по книге нужно лить 229.51 229.52. Как это?
Топ 5-40 был Экстрим. В Топ 5-30 Новус. Так как нет Новуса (титан) 5-40. Я считаю, что Артем правильно сделал. Рассказал и про Новус, и про Экстрим, а также и другие марки масел не забыл. Это максимальная объективность, в моем понимании.
По Вашим просьбам, следующий ТОП будет по маслам в вязкости 5W-30 A5/B5 в которых ПАО свыше 50% и он будет просто шокирующий, почему? Скоро узнаем...
Поддержать наш канал, для создания новых видео:
Ваши вопросы мне, отвечаю на СТРИМАХ: www.donationalerts.com/r/projectx55
СБЕРБАНК: 4274 3200 2218 8182 Артем Сергеевич Г.
PayPal: sof@list.ru
Yandex Money\ IOMoney: 4100112567806123
Приглашаем инвесторов канала:
czcams.com/channels/R7m7SvIKClCRRFJEEf1VmQ.htmljoin
Ждём!
Как правильно проверить масло? Не могу найти у Вас по этому видео
Ну а какое лучше масло лить в двс Тойота прямой впрыск д4 2000г.в до сих пор не понял
@@SergeySever Здравствуйте! Вы правы. На данных рецептурах масел крайне мало в принципе и созданы они для достаточно небольшого % рынка и для клиентов, кто целенаправленно ищет масла на PAO+ESTER. Такие масла не будут стоять на полках магазинов из-за высокой цены - бизнес в точках продаж рассчитан на быструю оборачиваемость продукции. Поэтому такая продукция распространяется через интернет, что в т.ч. положительно сказывается на отсутствие подделок. Что касается того, лить такие масла в гражданские авто или нет, решает каждый сам исходя из имеющегося авто и стиля вождения. Но большинство, например, наших клиентов, не согласны с утверждением: "луче чаще, чем лучше)))" - может именно поэтому наш склад на данный момент оказался пустым после первого ролика автора про ТОП масла extreme-oil.com/catalog/legkovye_avto/vr2_pao_ester/ :)
@@user-jd5rf4li8p Здравствуйте, Сергей! Приношу извинения, что отвечаю я вместо Артема. Если посмотреть на срез клиентов покупающих нашу продукцию, то выясняется, что в основном это такие же автовладельцы как и Вы с простыми авто vk.com/extremelubricants. Вопрос только в том, кто и как понимает эксплуатационные характеристики масел на PAO+ESTER. Наши клиенты выбрали нашу продукцию осознано перед покупкой и повторно, после первого интервала замены, за что мы им и признательны. Но тем не менее, мы понимаем позицию и остальных участников рынка, в связи с этим, в феврале планируем привезти бюджетные серии наших масел:
- VRL (PAO + VHVI +ESTER) - ориентировочная цена 2600 р за 5 л
- VRC (VHVI + ESTER) - ориентировочная цена 1900 р за 5 л
Нифига себе совпадение! Хозяин бренда был у вас в гостях и случайно его масло первое в топе! Бывает же такое...
Так про это всё и закос продвижение брендов не реклама не за деньги чисто случайно так получилось ,масла 90%населения впервые слышит по такой цене выбор будет очевиден
Чудеса да и только
Вы не правы!!! :) , 1)хозяин у еврол, новус и нжн один. И его масла заняли 1, 2 и 3 места соответственно))). А не только первое, как вы тут утверждаете :) . 2) просто это лучшие в мире масла. И не нужно тут ваших грязных инсинуаций!! :))) P. S. Вынужден дописать - это сарказм, если чо)
@@user-hm8eh6be8c на чём основа ваших утверждений что оно лучшее в мире
@@maratvadimkin367 ни на чем не основано) Марат, это был сарказм
Ну как говорится не жили богато и нехуй начинать!!!
😁👍
@@GRALRACING Салют!!! Бро - что ты думаеш об этом видео? Закрадываются смутные сомнения ))) 50% ПАО застывают при - 40 и чуть выше ))) Что тут происходит? Нам пытаются опять впарить "ДИЧ" )))
Короче сделал вывод что все лысые в маслах шарят😂
И смазках
И ремонтах!
Особенно когда приплатят)) Ngn, evrol, novus - это все из одной бочки и принадлежит российскому хозяину. ... Который не так дпвно был у лысого в гостях и давал интервью. И вот теперь эти бренды занимают 1,2 и 3 место в топе Лысого. "... Совпадение? - Не думаю..."
Очень похоже на проплаченую рекламу.
czcams.com/video/GB6rGE9Zbqo/video.html
На Севере не живу, свыше 120км/час не гоняю, поэтому за такую стоимость - 3 раза по 5000км - залью Genesis!
Новус титан в два раза дольше будет жить, чем генезис и поэтому новус даже дешевле выйдет
Лучше бюджетное масло менять через 5000км, чем супер пупер пао шмао через 15000, тем более с пао хорошие масла только у гигантов типа эксон мобил, и то они больше на GTL переходят
@@AlexAlex-oc7nz пао естры менять по хорошему на 8-9 т км... А лукоил 3-4т км... + у пао естеров одни преимущества во всех моментах
@@user-zk2no8gs2k масло с эстерами щелочное быстрее теряет, они же кислотность повышают, поэтому по ресурсу одинаково. Больше ресурса у масел с грузовыми допусками с щелочным 12-14, где кальция под 4000 ppm, у пао низкотемпературные отличные, это да, но их достаточно всего до 20%,как мобил и делает в принципе
@@user-zk2no8gs2k у масел на ПАО и GTL, недостатков столько))) что если бы вы всё действительно знали, а не поверхностно судили, вы бы бегом бежали от них, один только у них плюс , это температура замерзания и всё!!!! Задайтесь целью изучите глубоко этот вопрос и вы удивитесь!!!
Я в предвкушении топа 5-30 а5/в5. Мужики, поддержите. Скинул на карту в описании, для поддержки. Очень жду этот топ!
экстрим будет лидером в данной номинации.
Фигнёй не занимайся и лей почаще vhvi, тебе Хонда только спасибо скажет.
@@user-hb2jn1ub6r на этом канале, да.)
@@user-hb2jn1ub6r поддерживаю Вас)))
Тож интересен обзор 5-30 а5/b5!!!!!!
Звучит как оливковое масло с добавление подсолнечного : )
ПАО эт конечно ништяк , только у людей денег нет на него. Как лили кряк так и будут .
ПАО без эстеров не липнет к металу))) очередное разводилово)))) Кряк очень даже годный есть.
@@user-kl8xk3qt4y Без сомнений меняй в 5ткм и все.
@@chip278 спасибо.я всегда так и меняю)
Новус не зря первый он по цене почти самый выгодный....если ещё логистику добьют то будет первый из первых!!!
@@user-bx6fy4fc2d Спору нет , у меня в городе есть магаз покупаю там масло фильтр замена бесплатна там же никуда ехать не надо в очереди стоять ,мне очень удобно , покупка через интернет купить фильтр дать денег за замену мне выходит дороже.
5. RedLine
4. Rock Oil
3. NGN
2. Eurol
1. Novus Titan
Хорош рекламу гонять , а то потом цены поползут ещё выше и придется палёный шелл покупать 😂
Разрекламируют цену поднимут и поделки начнётся))
@@Ali-Aliyev новус только в интернете можно купить , заказать на оф.сайте так что на них точно подделок небыло и не будет.
Сами новус титан льете? Я его залил, пока ничего не застучало, не заклинило.
@@user-gp6py2bm2o нет , ещё в пути😂 насмотрелся заказал 5л😁
@@user-le3iw8bt1y у меня двигатель с очень большим пробегом. Масло он уже кушает. На маслах 5w40 двигатель на ходу на скорости в нагрузку работает тихо, но на холодную стучат гидрики. На маслах 5w30 гидрики не стучат но на ходу на скорости в нагрузку движок шумно работает. То есть и так не так, и так не сяк. Я б попробовал залить 5w35.... (шучу). Короче, залил я себе этот новус титан и в итоге и на скорости в нагрузку тихо, и на холодную гидрики не стучат. И ласльникис прокладка и не потекли как это бывало у меня на другой синтетике, и в мороз отлично запускается. Так что я думаю ч о тебе переживать не за что. Пока ещё масло хорошее, потом может и испортится.
Добрый день.
Как всегда спасибо за контент.
Оооочень жду А5/В5 5w-30
Neste Pro F 5W-30......Лукойл Genesis Universal 5W-30..ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH FD 5W-30.....ZIC X9 FE 5W-30.
Теперь нужен топ 5 масел для прямовпрысковых моторов.
Поддерживаю!!! И для высоконапряжённых турбодизелей !
Ага поддерживаю пусть найдет масло пао с допуском vw 505.01
Да пофиг какое масло! Меняйте по 5000 тысяч и все будет ок. Хоть самое дешовое. Главное чтоб по допускам было! Занимаетесь ерундой
да, на все 100% верно
Тоже так делаю и не ₽бу голову . Мотор говорит спасибо . А то купят канистру за 6тр и катают на нем три года )
Согласен!!!
🤝 согласен полностью!!!
Но и оригинальное тоже чтобы было
меняйте масло раз 5-6 тыс и лейте хоть минералку, а раз в 7-8 тыс можно любой гидрокрекинг. ориентируйтесь по климату, режиму эксплуатации, допускам, моточасам и угару
Отличный совет, особенно ваговоды оценят. Лейте!
@@ProjectX55 я так и делаю, у меня 1,5 турбо АКПП прямой впрыск 200 л.с. 300 н*м, двс полностью расшит. Ваговоды покупают прямой впрыск и пытаются его обслуживать как обычный атмо 2000 годов, да еще и с удлиненным регламентом ТО
А если менять каждые 100 км, то можно даже ослиную мочу лить.
Не во все современные двигатели можно лить минералку, даже если менять масло каждый день.
@@user-gp6py2bm2o докажи
@@grandinquisitor8191 не могу. Но думаю что такие движки есть. У хонды, например.
1) где документы? Где моторы ? Где всё то что вы говорите,и как они работают?
Да канал смотрят и норм
как только прочитал название ролика , сразу подумал что победит новус. вот даже сомнений не было .
И я так же ))) Потом вспомнил про Хтрим, а чего его тут нет? Денег больше не заносит?! )))
1750 на озоне!
Скоро расскажу, что я в свой новый майбах буду лить!
@@Monster-Ok экстрим будет первый про А5 Б5 100%😉
@@ProjectX55 мы уже знаем что ты будешь туда лить. Что рекламируешь, то и зальешь. Я тоже его залил, чуток больше полутора тысяч уже проехал.
Артём, сделай видео про допуски масел, их отличие и как подобрать к своему двигателю.
Допуск не подбирают. Он указан в книжке при покупке автомобиля.
Если нет книги, и машине 18лет, как правило такие книги бесплатно не найти, тогда что?
@@user-wd5ul2en2m Гугл и яндекс сами найдут эти книги, не проблема.
Всё это круто, замудрено и полезно, но прям заморачиваться об этом будут лишь единицы. Остальные так же продолжат ездить на более-менее проверенном собой и друзьями гидрокрекинге и этого вполне достаточно. А в итоге разница будет минимальна.
9:41 а я всё думал почему на безликой канистре никому неизвестного моторного масла горилла? 😁
Сделай обзор лучших ПАО масел для японских автомобилей. Интересует 0w20 и 0w30.
Поддерживаю!
Сказано уже не раз Артемом - ну не используйте вы его, жертвы маркетинга)) не достойно оно внимания
Сделаем
Да да сделайте пожалуйста
@@ValeryXXX а если я хочу? Мне нравится 0w20
Артём привет! Не забывай про пенрайт рейсинг 5-30 А5 Б5 он присутствует в России...
ВСЕМ ХОТЕЛ СКАЗАТЬ!!!! ЭТО САМЫЙ ИНТЕРЕСНЫЙ, ГРАМОТНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ ПО МОЕМУ МНЕНИЮ.!!! ДАВАЙТЕ НЕ ЖАЛЕЯ ПОДДЕРЖИМ ЛАЙКОМ. МЫ ЖЕ НИЧЕГО НЕ ВКЛАДЫВАЕМ ПРОСТО СМОТРИМ И ПЫТАЕМСЯ УМНИЧАТЬ. А ЧЕЛОВЕК ПРОВОДИТ НЕ ПРОСТУЮ РАБОТУ ДЛЯ НАС, ТЕРЯЯ СВОЕ ВРЕМЯ И СРЕДСТВА ПОКА МЫ ЗАНИМАЕМСЯ СВОИМИ ДЕЛАМИ.!!!! . ЭТО ДОСТОЙНО УВАЖЕНИЯ. НУЖНО ПОДДЕРЖАТЬ ЕГО... ЛАЙКОС ЕМУ!!!!!!!!!!!!!!!!
Расскажите какие масла лить в двигатели с непосредственным впрыском.
Мобил 1 уже как 10 лет имеет в составе магний для нейтрализации детонации( от частичек масла ) у моторов с прямым впрыском .
26 лет За рулём и таких (подпольных) контор и названий что вы перечислили не один десяток перевидал.Это всё для АйпатоБлудов и молодёжи одноразовых машин!
В европу сгоняй, поймешь что мы в каменном веке почти живем
@@user-lo7ik4ps4t Гонял я по всей материковой Европе,кроме Скандинавии.5 лет работы дальнобоем.Сказки про каменный век у нас и райские кущи у них будешь своим дружбанам под пивасик рассказвать.Они оценят.Я-нет.
Давай видео про GTL
Какой смысл в этих видео? Если нормально соблюдать интервал замены, мой пример, я меняю на турбо движке раз в 5-6т км, лью обычный кряк и все прекрасно и морозы ходит и летом в жару все хорошо, при цене 1,5т за 4 литра, я два, три раза в год поменяю лучше, чем буду искать какие то амсоилы или экстримы, которые так же придётся раз в 5т менять
Смысл в тяжёлых условиях, например передвижение по песку, масло сильно нагревается, и у гидрокряка начнётся закоксовка, а у ПАО нет
@@administrator3712 ну вот я езжу и по песку на дачу и по всяким гравийкам и дорогам чуть ли не из глины, машина обычный немецкий турбо седан, меняю себе раз в 5т, на 97т смотрели голову, идеальная чистота
Артём, что скажешь по поводу масла Suprotec ?
Года 2 лью бардаль 5w30 синтетика 3000 р .за 5литров вполне устраивает в -40 не застывает , движок чистый полет нормальный
Хотелось бы обзор на Novus Skyline 5W-40 ПАО + Эстеры
Спасибо за топ. Будем делать выводы. Лично я в пользу кошелька.
Нефиг цены на продукцию поднимать необоснованно. И будут брать.
@@user-mc2cn2cp8u Так есть еще такой момент- доллар растет, цены растут, доллар падает ни одна падла цены не сбавляет, так может дело не только в долларе и фуфле, а еще в конкретных падлах?
@@user-mc2cn2cp8u Естественно. Мой бюджет до сих пор с 2006 года в шоке.
В чем отличие масел для бензиновых двигателей и для дизельных двигателей?
Дизельное масло можно лить в бензиновый двигатель, мотору будет только лучше, т.к. моющие присадки активнее и долгоиграющее. Зайдите в магазин и увидите масла, которые можно лить в дизель и бензин, например кастрол эдж
Тебойл 0-40 (пао+эстеры) на официальном сайте лукойла стоит 2400, доставка безплатная , правда не везде
Раньше когда границы были открыты возил тебойл с финляндии , а последнюю канистру заказал на этом сайте и засомневался . Этикетка криво приклеена и лицевая и задняя . С финляндии всё было идеально . Ещё смущает тот факт , что в финке оно гораздо дороже . У последней запах дешёвой минералки . Вот и думаю заливать его в машину или не стоит !
ДД! Канал супер. Расскажите про масло TITAN SUPERSYN LONGLIFE SAE 5W-40. Заслуживает ли оно внимания? Спасибо!
У нас всем пох на реальный расклад по характеристиками. Неандертальцы льют самый слабый мотыль, покупая его за ценник реально хороших масел, просто потому что Мотыль это круто же)
Админ одного из филиалов крупной сети станций ТО осуждал мой выбор kixx G1 в Nissan teana j32. Типа слишком бюджетное.
Зато вот он льет мотюль в свою Приору
Доброго утра! Что скажете за масло Castle 5w30?! Заранее спасибо
Привет из Риги. Я 30 лет за рулём . Разбираюсь в технике и обслуживании. Меняю масла вовремя и люблю свои машины. Но я никогда, даже не слышал об этих маслах в Европе. И об их допусках на наш рынок. А уж поверьте , как автодрочер , я его постоянно изучаю. И цены .... Ну лидеры по цене это что ? Точнее там что ? Квас ? ... Мнение, разумеется ,только мое , но Вы сильно верите в волшебную силу ноу нейм продуктов ....
Вы зря верите в качество мировых брендов
@@ProjectX55 но и в качество ноу неймов я верить не могу. И дело не в маслах. Ноу неймы делают кучу запчастей и кроме масел. И вот вам пример. У сына 407 купе Пежо. 13 лет машине. Много что надо менять. Думал сэкономлю на ноу неймах ( колодки, подшипники , сальники и буксы всякие). У нас разброс подшипника ступицы от 5 до 65 евро. Радиатор кондиционера от 15 до 350 евро. Так вот, именно ноу нейм зчасти и есть полное говно.... а по маслам вообще жуть .... (Не путаем с не оригиналом, но с именем нормального производителя). Может у Вас другие условия эксплуатации. Может, черт возьми, Вам машины поставляют другого качества. Не знаю.... Но мой 30 летний опыт езды и эксплуатации ,позволяет мне думать, что все эти "волшебные и качественные" производители непонятных брендов - это путь в никуда. Сори за много букв. Мне нравится Ваш канал, но не превращайтесь в "гомеопата от автодела ". Ещё раз ,извините,если был резок. С УВ.
Так-так... я что-то упустил... А содержание мочи гориллы в "Новусе" какое?
Там все просто: Что не говно, то моча!
@@ProjectX55 не, говна нам точно не надо))
Ну Фик знает сколько людей столько и мнений я в vw polo залил novus titan (уже вторая замена ) ,нормальное масло ,гидрики мозг не выносят по утрам , в мороз отлично заводится (хотя -20 для этого масла не мороз ) ,тут видимо на вкус и цвет , Единственный момент не везде можно купить .
Заливаю маннол уже 10 лет, не дорого и хорошо, и не парюсь
Где ты такие масла берешь? Не ободном и не слышал даже. Снял бы лучше про то что есть во всех магазинах
Масла в рознице покупать не стоит вообще, наценки дикие просто. На дурака. Исключение скидка крупных сетевых магазинов типо метро, ашан и тд
Про то что стоит в магазинах под видом синтетики, как раз готовим 3 видео...
@@ProjectX55 90% автомобилистов как раз и покупают то что есть в ближайшем магазине а не ждут по месяцу когда с инет магаза придет. Зайди в ближайший Тикамис у себя в Омске и посмотри на масла, вот что большенству надо
@@user-uk7ks4qm6y Дружище не надо говорить про 90% сейчас уже многие грамотные. А старшее поколение покупает Лукойл на АЗС и не париться. А кто замачивается все заказывают через инет. У нас в Европе чуваки едут на сервис и говорят что нужно сделать ТО автомобилю так как 15000 прошло, и похер им чё туда зальёт механик.!
@@vladvilar8439 вот как раз и отношу себя к старшему поколению мне шестой десяток, у нас в захолустье найти транспортную компанию не проблема плюс ещё любые виды запчастей привозят в течении 1-2х дней, есть ozon, и прочие сервисы то есть в современном мире это не проблема. Так вот суть в чем попробовав все перешёл на линейку лукойл с заправки и не грамма не жалею разницу почувствовал лишь на остатке в кошельке. Так что старое поколение правильно наверно не париться.
Добрый день, посоветуйте моторное масло на nissan maxima a36, двигатель VQ35DE
Расскажите пожалуйста про масло zic x9 5w30
Хорошее масло.
Здравствуйте подскажите пожалуйста масло двигателя на Мазда атенза 2.2 дизель малозольные?
Езжу на пальмовом масле, меняю только при смене машины, промываю подсолнечным пик Фурье зашебись, температура вспышки бомба и самое главное всегда можно намазать на хлеб.
А пальмовое синтетика или минералка
В европах дофига народа на биомаслах ездят. Только они их в бак льют.
Лайк сходу, Артём парамер окисления значит говорит о количестве эстер, а не пао?
Да
@@ProjectX55 спасибо
Артем и тебе эстеровый привет!
👍 хороший список и за счет малой популярности пока подделок не так много.
Dobrij denj! Rasskazite pozlusta o maslah Wolver. Spasibo.
это какие то элитные масла. я езжу на дивиноле 5-30 sl a5b5 2200р за 5 литров, и чотко все
Профих 5в30 меняю 6-7 тысяч и норм да и деньги на месте всего 1800 за 4литра
Артем, где варианты для современных японских авто с каталитическими нейтрализатора
ми?
Скоро
Реклама? Не, не слышал. Я вообще первый раз вижу эти бренды.
Этой зимой попробовал Novus Titan 5w-30. Двигатель в минус 30 заводился с полоборота. Понравилось масло. Через 7500 слил. За этот пробег масло не доливал. Двигатель CWVB.
Какой общий пробег?
Новус, который по тем же анализам ойл клуба плывет по вязкости и сильно срабатывается, не доезжая до 300часов. И что дроч на пао, тот же Мобил не использует пао в объемах 50+%. Вы тестировали на машинке трения масла 5w30, где гражданский Мобил отстал на 5% от топового гоночного Экстрим, хотя Мобил х1 изготавливается без ПАО и эстетов, только ГТЛ, кряк и алкилиновые нафталины. В последней тройке видно преимущество в виде зимних свойств, Особенно в Новусе, но восхвалять пао что оно спасает мотор- не правильно
Неправильно, на мой взгляд, покупять дешевый кряк по цене ПАО. Вот и все.
Здравствуйте! Как раз тест на машине трения ИИ-5018 показал, как масла работают в спокойном режиме и при агрессивном, когда рвется масляная пленка. Разница в 5% - это уже серьезная пропасть. P.S. Мобил, как и вся смазочная индустрия, до середины 2000х был на PAO свыше 50%, но потом в тихую перешли на VHVI, а после на GTL. Причина проста - себестоимость продукции. И мы, как участники этой индустрии, знаем всю подоплеку изнутри, поэтому все остальные разговоры про умных технологов от MOBIL и SHELL, которые знают, что делают, не используя PAO свыше 20%, это вообще нельзя воспринимать всерьез. Никто не говорит, что продукция от мировых гигантов не качественная, но в автоспорте рецептуры на GTL и VHVI так и не стали массовыми, а все-таки и дальше продолжают использовать всем бесполезный PAO czcams.com/video/H5GyjoDmUlE/video.html
@@exlinelubricants, к качеству вашего продукта нет никаких вопросов, Учитывая нормальную цену, современный пакет присадок и отсутсвие подделок. Отличный вариант для мощных авто, без подделок. Чего я не скажу о новусе, где почти в каждом анализе отработки вязкость на 1 ниже, где не видно Ультразащиты или возможности выездить дилерский интервал в 15к. Я не сказал что ПАО бесполезно, я имел ввиду, что его свойства не несут особой полезности ВСЕМ автомобилям, ведь большинство ездят на малолитражках 1-2л или старых авто, где от ПАО в 90% случаев нужна «зима». Про бонусы ПАО в мощных авто и под нагрузкой никто не спорил.
Интересно... интересно) А на ОйлКлабе - мне владелец Новуса - советовал Титан лить в T-GDI... очень любопытно.
Если расхода масла нет то можно.
@@ProjectX55 вот, как раз я там жаловался, что есть угар грамм 200 - 300 на 1000 км.) после 1000 пробега. То есть - до 1000 стоит уровень - а потом начинается жесть. В прочем - думаю это у меня из за коротких поездок 4 - 5 км. и разжижения масла, с последующим угаром. Ну и хотелось бы подобрать масло наиболее стойкое в моем случае. На данный момент чемпион ЛиквиМолли Молиджен 5w40) Держалось где то до 1500 км.
@@AlexNik77 такая же ситуация: первую тысячу расход минимален а потом начинается... У тебя, случаем, двигатель не перепрошит?
Я титан сейчас залил, полторы тысячи или чуть больше проехал. Расход есть, но не больше чем на прошлых маслах.
@@user-gp6py2bm2o нет, не шил ничего.
Ну - что не больше... это хорошо) Но хотелось бы вообще как не будь без него... Сейчас сменил на Mobil 1 x1... посмотрю - как оно будет.
Лучше про бюджет сними видио ,а это видио интересно для 5% зрителей.
@xproject Артём, подскажите, какое масло лить в двигатель L15b turbo (honda stepwgn 5) в средней ценовой категории? Если эксплуатировать авто в Москве
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20.....Neste Pro F 5W-30......Лукойл Genesis Universal 5W-30..ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH FD 5W-30.....ZIC X9 FE 5W-30.
масло Татнефть LUXE PАO ? Дешевле не куда?)
Сколько за 4 литра?..
2000₽.
Где купить?
@@user-yi6sl7mi4j Автозапчасти.РФ
Я купил 20 л. За 6100 р.
Чем больше смотрю тем больше вообще запутался с маслом какое выбрать для РАВ 4 2016г. выпуска не турбированного, не полноприводного, на механике, 80 тыс. км. пробега. Буду очень признателен если подскажеш.
Есть масло Тойота.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20.....Neste Pro F 5W-30......Лукойл Genesis Universal 5W-30..ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH FD 5W-30.....ZIC X9 FE 5W-30.
Да заместо этой пятерки я лучше 10 литровку Татки Люкс ПАО 5-30 возьму. По А3/В4 отличный вариант.
Где продается татнеть 5 . W30
Артём, а что за проблема у двигателей с прямым впрыском топлива Новусом Титан ? Вы так сказали на минуте 11:07. Спасибо.
Ни одного такого масла и не видел никогда😒
Большая просьба рассказать про масло valvoline, заранее спасибо!
Снимите видео по дизельным маслам с пао
Здравствуйте подскажите в Toyota Avensis масло Novus titan 5w30 можно заливать или нет?
Почему не даете ссылки на сайты производителей этих масел???
Подскажи, а в мазду 6 скайактив можно это масло лить новос титан?
Мне 43 Сергей. Дядька работал в охране на нефть переработке в стране Туркменистан. Так все масла отправлялись в цистернах во все фирмы от шела до ликимоль и Франции. Так что все масла с одной бочки может только присадки там добавляют.
А почему новус титан 5w30 не подходит для двигателей с прямым впрыском?)
На первом месте этого Топа должно быть масло премиум класса Татнефть люкс пао, вот это действительно бомба и по цене и по качеству и неимоверный плюс полное отсутствие подделок. Но, видимо никто не занёс за это масло. 1 литр можно взять за 305 р.
Не удивлюсь, если новус на том же заводе льют или как минимум базу там берут)
Полность с тобой согласен Татнефть хорошее масло, свежий мерин на нём катает, меняем через 5000 и нет даже предпосылок к задирам, коксу в двигателе и прихвату колец. А тут реклама масла за 5 т.р а смысл его лить если тачки с завода на 150 т.км расчитаны, да хоть с ведра на крышу лей это масло резудьтат будет один
На новых маслах уже гоняешь или ещё на старых 18-19гг, которые были до продажи завода?
Масло 19 г.в.
@@snifels9221 весь интерес узнать как новые! У меня тоже старые запасы. Кстати нет в них близко даже 50% , 18-19г
Такое содержание было в старых, люкс, профи
Жду обзор Skyline Novus 5w40 от Вас Артём,в марте приблизительно мне на сайте сообщили будет в продаже!
Как появится, протестируем.
@@ProjectX55 Спасибо Артём🙂
Спасибо очень познавательно! Заливаю NOVUS TITAN 5w30 очень доволен работой двигателя, особенно сейчас в морозы! 😉🤗
Я лукойл джинезис лью и ваще огонь.
А где вы его покупаете? Я ради интереса заходил на их сайт-раз 5ть,..- его постояннно нет в продаже??!!
@@user-ze7lc9it9t ну так я осенью покупал сейчас наверное закончился! Говорят скоро новая партия придёт скорее всего в феврале! 😉🤗
Если не считать холодный запуск, то чем это масло лучше других? Просто я тоже его лью - в морозы без проблем. После недели ного простоя в - 34 завёл с первого раза машину, но перед этим занёс аккумулятор домой отогреть, ибо аккум за неделю морозов за - 40 замёрз.
@@sanekkent4793 уже пришла. На прошлой неделе приобретал.
Артем, если есть возможность, сделай топ масел 5w50, думаю многим было бы интересно, у кого мотор не сток)
Куда лить его собрался?
@@sashasouth4289 в субару
Меня вполне устраивает 30% пао. Замена через 200мч и никаких траблем уже 17 лет. Движок шепчет. И лично считаю что стоимость пао не стоит того, чтобы менять их через 400мч, тем более что присадки срабатываются и в пао и в непао. И я знаю ответ на вопрос, почему пао не любит 0W? А на северах, где я, 5W не котируется.
Так что заливаешь то в итоге?
@@proZajtsev Уже ничего. Все сгорело.
А где же Mobil 1 FS 5w30. Это очень крутое масло.
Видио полезное для тех, кто остановился на выборе автомобиля и хочет максимально сберечь его сердце, и поездить не год, два, три, а побольше.
У меня просьба о видео топ 5 (pao + ester ) для DPF, или с многоступенчитым катализатором с допуском ( C2, C3, C4.)
Капризный Франко Немецкий EP6 турбо скущает все эти ПАО , на пользу ему пойдет? Или дальше лью 0w30 total quarc ineo first c 30-40 ПАО.... ?
А как масло Шелл ? Оно не на ПАО, а на газе, это приравнивается к ПАО или нет ? Что лучше ГТЛ или ПАО ?
ГТЛ - как спирт из китайских говён (из туалетов)... вроде бы - спирт - он и есть спирт...((
@@user-le8cv3xu5x хуйню не пиши
посмотри видос про гтл масло на канале "по-простому". ничего выдающегося в гтл масле нет.
@@user-hb2jn1ub6r вот и я о том же... технология просто позволила даже из уамна моторное масло изготовить...((
@@user-le8cv3xu5x Здравствуйте! в Корее уже создают базовые масла 3 группы из пластмассы )
Сейчас, в связи с сильным повышением стоимости масел, многие задаются вопросом, что же теперь лить в Prius. Абы какое масло туда лить не желательно. Многие переходят на масло Lukoil genesis armortech jp. Артём, что можете сказать или посоветовать?
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20.....Neste Pro F 5W-30......Лукойл Genesis Universal 5W-30..ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH FD 5W-30.....ZIC X9 FE 5W-30.
В Украине кроме редлайн ничего нету со списка
Покупайте Liqui Molly или Rove синтетику. Оно хорошее. Ред Лайн есть, но не всегда!
Добрый день вотакие есть вопрос по поводу сальников если авто проехала всё время на гидрокрекинг то можно залитьвать ПАО?
@@Gg-vt5zr говорят что после гидрокрекинга, чт салнеки засыхают и можно попость на ремрнт
@@kamarroi6175 Здравствуйте! РТИ при любом раскладе сохнут в следствии износа. Просто на гидрокрекинге они прослужат несколько дольше.
@@exlinelubricants понятно Спасибо
ПАО.... не ПАО.... какая разница.... Меняй раз в 5000 и все будет хорошо.... ИМХО...
Приветствую. Скажи пожалуйста почему масло после 7000 пробега практически не потемнело?? Залил TCL 5w30 SP Zero. Авто 2007 года Ниссан патрол бензин после кап ремонта, меня это напугало, сейчас думаю лить его или нет. Но жора нет вообще, на щупе как при заливке, это меня порадовало!!
Эта вся болтология на основании данных с оилклуба, а их дядя Витя уже давно разоблачил!
Артём, добрый вечер! Скажите, что вы знаете о научно=производственном предприятии "КУППЕР"
Последнее время , контент однообразный и не интересный, так можно и подписчиков потерять !!!!
Каму интересно про масла на ПАО, посетите канал (ПО ПРОСТОМУ) там чувак по делу объясняет 👍
600 км назад залил NGN блин я в восторге , перестало жрать масло , двигатель в минус 28 завёлся как с куста и кстати на 3s хоть это и шумный двигатель , стал работать тише 😉
Сегодня залила NGN посмотрим результат
@@user-be9oo9ln1k Добрый день, подскажите как масло NGN?
Хотел бы я посмотреть как вы в Якутии на сегодняшний день в-53-57 сделали б легкий запуск двс за ночь простоя !!!!✊
В Якутии есть дураки которые без подогрева в минус 57 моторы запускают?
@@ProjectX55 Спасибо за поднятое настроение.
Забыл сказать что у титана зольность выше других
А это существенный минус!
Попахивает рекламой.
Сильное заявление. Посчитайте сколько золы в масле нде ее 0.8 и новусе с 1.3%. Двиг от бензина засрется быстрее. Разберите мотор и посмотрите состояние полнозольника.
@@ProjectX55 вот с этим полностью согласен, наш бензин полностью нивелирует эту разницу!!!!
@@user-kb5jj4qb4d не невелирует скорее,а усугубляет.И зольность влияет на чистоту камеры сгорания и катализаторы. В самом моторе отложений от повышенной зольности не будет,он будет идеально чист.
@@user-mc5ib7vn4h конечно же усугубляется. Но по большому счету оба эти показателя укладываются в допус!!!! Так что как мне кажется, здесь воообще, от слова совсем, нету смысла их мерить писюнами)))
Можно ли заливать эти масла в лодочный мотор хонда? В мануале требование 5в30 API SG
Новус не скупится на блогеров. Сначала По Простому , теперь ты. Задумаешся, однако.
Добрый день. Если сможете, то нужна помощь в подборе качественного масла. У меня Митсубиси аутлендер 3 поколения 3 литра 21 года. Сейчас заливаю ениос 5w30, но после просмотра теста на трения каким то аппаратом, понравилось аккорда, которое выдержало 12 блинов нагрузки, а там где меняю масло предложили виндиго 5w30. Подскажите какое мне масло покупать, у кого, чтоб не нарваться на подделку?
Титан из наро-фоминска сильно
Пруфы есть?
@@ProjectX55 ?
@@user-wx2xi7sg2x пруфы или пруфлинк - это на интернет-сленг так называют доказательства в виде ссылки на интернет-ресурс. У тебя есть доказательство что это масло из наро-фоминска? - вот что у тебя спрашивают.
@@user-gp6py2bm2o спроси у Эльдара как супер масла у тебя в ролике на первом месте, очутились, ответ очевиден, данное бренд полная профонация, создателяем корым является Эльдар, можно приехать на любой завод, заключить договор на тему производство под собственным брендом, для понимающих СТМ,назвать его Олень, и потом снимать видос какое оно охренительное. Знаю создателя данного в кавычках супер масла.
Полимериум, экстрим, титан все одна какашка ушлых маркетологов
Здравствуйте. Какое масло лить в рено 1.3 турбо тси в книге А3 В4. Но в этот же двигатель только в мерседес мотор М 282 по книге нужно лить 229.51 229.52. Как это?
а где экстрим?
Топ 5-40 был Экстрим. В Топ 5-30 Новус. Так как нет Новуса (титан) 5-40. Я считаю, что
Артем правильно сделал. Рассказал и про Новус, и про Экстрим, а также и другие марки масел не забыл. Это максимальная объективность, в моем понимании.
У extreme нет 5w30 a3/b4
@@user-zb8if4gz9i понял,спасибо
Что то не могу найти масла для японских авто. У меня королла 4аFe и какое лить, уже сам черт не разберёт. Тайотовцы, подскажите какое лить.
Одна реклама у этих масляных блогеров ребята думайте своей головой, уверен мало кто эту хрень будет заливать
Посоветуйте пожалуйста масло для бензиновых двигателей с прямым впрыском мобиш GDI.
Рекламное видео оплачено Novus
Причем очень дорого
@@ProjectX55 😂👍
@@ProjectX55 Конечно это всем адекватным понятно