In Gravel con Komoot
Vložit
- čas přidán 2. 12. 2020
- Quando parliamo di Gravel è facile immaginare nuove avventure o viaggi esplorativi su sentieri mai battuti prima. La voglia di scoprire, conoscere, è dentro ognuno di noi.
Nessuno, se non chi ha il Gravel come stile di vita, sa quanto è importante pianificare i propri itinerari.
Komoot offre una pianificazione dedicata in modo specifico agli “amanti della ghiaia”.
Grazie ad algoritmi ben studiati trovare la strada più adatta alla vostra gita Gravel sarà semplice, veloce, ma sopratutto personalizzabile.
Qui trovate ancora altri dettagli: www.bicidastrada.it/gravel-co... - Sport
Quanto bello è fare grave!😍
Magia...
Sempre bravi complimenti io sono delle vicinanze....spero di prendere una Gravel e provare i vostri bei giri
Una explicación muy util
Settimana prossima arriva la gravel e ho appena preso un Garmin 520 Edge che mi sembra molto simile al 530!!!video perfetto!!!ahaha grazie di nuovo sono tutte informazioni utili, anche se sapevo già utilizzare komoot!!!mi ha fatto vedere dei bei posti!! davvero un ottimo creatore di percorsi!!!
ciao... il garmin 520 non è cartografico e non ti da la possibilità di essere usato come navigatore!!! lo è invece il 520 plus!!! ciao
@@iodeviz si infatti è il plus!!!ero convinto di averlo scritto ahahahah
@@fabianocolla6010 ottimo allora, ti consiglio solo di fare attenzione alla batteria, non essendo molto grande già dura il giusto di suo, con il navigatore attivo il drenaggio è maggiore!!! ciao
@@iodeviz ti ringrazio!!!!la danno come 15 ore di carica... avendo famiglia "purtroppo" penso di non stare in giro tanto a lungo da avere problemi partendo con la batteria carica :) grazie mille per la dritta!!!
@@fabianocolla6010 certo, anch'io ho un bimbo di 5 anni ma per fortuna riesco a ritagliarmi abbastanza tempo per le mie rando ecc ecc, io ho il 520 plus come muletto e il 1030 plus, ti posso dire che forse sfiora le 15 ore senza niente di attivo, ovvero connessione Bluetooth, navigatore ecc ecc, non ho mai fatto test approfonditi perché avendo avuto prima il 1030 e il plus poi, il problema di batteria per me non è un problema, cmq se prevedi giri da mezza giornata o poco più, vai tranquillo!!! buone pedalate!!! ciao
Siete dei grandi, davvero! una domanda che c'entra poco con komoot che cmq uso spesso...che caschetto usate visto che mi sembra sia uguale x entrambi? Grazie 🙂
molto bravi, Nik mangia un po di più!
Complimenti per il video
Io ho una bici ibrida, una Trek dual sport
Può essere paragonata a una gravel per i percorsi?
Mi piacerebbe vedere una vostra recensione sul BRAYTON 750 T
Comunque bel video utile 👍
Dovremmo riuscire a realizzarla presto
Ciao però Vi siete dimenticati di indicare quale tipo di visualizzazione è la migliore per seguire la traccia sul garmin
grazie e bravi
L'ho usata per tutto questo periodo in cui non ci si poteva muovere dal comune, ho già programmato itinerari per quando si potrà uscire(abito in zona arancione)
In bici puoi comunque uscire dal comune in zona rossa
Se si cambia il percorso rispetto quello pianificato il garmin è in grado di ricalcolare saltando i punti di passaggio saltati oppure no? Via telefono è possibile.
Che Garmin Devo comprare per il gravel ? 530 o altro ... Vi ringrazio per risposta siete unici ... Ieri comprato bici cube neuroad e non so che fare... Grazie
Da cicloviaggiatore io ho usato Naviki per i miei viaggi. Proverò entrambi per confrontarli, quando si potrà riprendere a viaggiare...
Un Garmin Edge 130 va bene?
Ciao ragazzi. Video interessantissimo. Io uso Komoot da quasi un annetto e mi trovo benissimo soprattutto per le varie opzioni che avete spiegato molto bene. Volevo porre una domanda a Simone che troverete sicuramente stupida, e che non c'entra nulla col video.... Dove hai trovato quella meravigliosa maglia con le maniche a righe? Che marca è? Me ne sono innamorato e la voglio comprare pure io 😂😂😂. Dico davvero eh!!!
Ciao Gianluca. Sono manicotti Specialized 👍🏻
Con una gravel si riescono a tenere i 30km/h su asfalto come su una bdc, o diventa più impegnativo? Sono uno stradista da anni e vorrei passare al mondo gravel . Grazie.
Dipende molto dal tipo di bici e di pneumatico. Con molte si riesce a viaggiare a ottime velocità, ma su asfalto si fa un po’ più di fatica
@@bicidastrada.it-Official grazie
Scusate ma per seguire una traccia fatta su Koomot dal garmin, bisogna avere Koomot a pagamento oppure no?
Grazie
È gratuita solo una mappa. Per avere più mappe devi pagare
È gratuita la mappa della tua zona (ti garantisco che è bella grande).
Se ti sposti in vacanza puoi sempre comprare il pacchetto della zona in cui andrai, che costa pochi euro... oppure il pacchetto mondo, che con 30€ ti da l’accesso illimitato nel tempo a tutte le mappe. A mio parere soldi ben spesi se si ha intenzione di viaggiare
@@matteopalatucci326 grazie!!
Se dovreste comprare una bici gravel con che guarnitura la acquistereste? Mono o doppia?
Ciao Amedeo, ne abbiamo parlato qui, insieme ad altre cose: www.bicidastrada.it/come-scegliere-la-bici-gravel/
Mono è bella ed ha meno regolazioni da fare... però è una “coperta corta”!
L’unico monocorona che sceglierei al momento è il campagnolo ekar 1x13!!
Se capita di fare un pò di tutto tipo ghiaia e asfalto io Consiglio una doppia 46 36
Come vanno queste gravel bike su asfalto? Quanto più lenti si va rispetto alle stradali? Grazie
Dipende molto dalle gomme e dal tipo di gravel. Con quelle più stradali la differenza non è abissale
@@ingriccardopezzi eh ho capito, però hai messo dei 35. È vero che con una gravel hai 2 bici, però anche alcune endurance arrivano tranquillamente ai 35, quindi possono fare gravel anche quelle. Non so, a me pare che qualunque bici sia un compromesso su qualcosa. La gravel la prenderei subito per la versatilitá, però è anche vero che se metti su dei 40 tassellati la differenza dalle stradali si sente, contando anche le geometrie più rilassate. Non è cosi facile trarre conclusioni. A me la gravel pare una bici esclusivamente da gravel.
Ti parlo per esperienza, ho una Gravel con copertoni da 40 quasi slick.
Rispetto ad una bdc la differenza a velocità “alte” (35 km/h) si sente... e parecchio! Non l’ho ancora provata con copertoncini più stretti.
Però ti dico che il piacere di buttarti su strade sconosciute senza indugi è impagabile!
@@matteopalatucci326 ma lo puoi fare anche con una endurance che monti cop. 32-35mm, a patto che le strade non siano troppo scassate. Ma dalle parti mie anche le strade bianche son ben fatte, non dovrei aver problemi. Se prendessi una gravel finirei per metterci copertoni da 35, son sicuro, quindi a quel punto il gioco non vale la candela.
@@ChiccoMusic12 si, alla fine stiamo parlando di dettagli... davvero! credo che pochi di noi faranno gare o altro 😂 basta pedalare tranquilli ed in sicurezza!
Ultima cosa, vedi che molte Gravel sono predisposte per il bikepacking, se può interessare
Ma una gravel si può usare anche ore affrontare grandi salite o e impossibile o difficile
Dipende tutto dal peso, dai rapporti a disposizione, ma soprattutto dalla gamba! Lo svantaggio grosso l’ho sentito sulle velocità più alte. Per quanto riguarda la salita sono io colpevole, non la bici!
Comunque la gravel non è una bici per cercare la prestazione su asfalto... se vuoi uscire con gli amici in bdc, prenditi una bdc (o una Gravel in carbonio e ci monti copertoncini stretti, ma è una soluzione ibrida)
@@matteopalatucci326 per esempio se io la voglio prendere per andare ad allenarmi su strada, e come secondo uso fare delle uscite con dei miei amici che usano montain bike e fanno salite abbastanza impegnative, secondo te e fattibile?
@@ilfandellorco2.047 è fattibile a patto che metti un pacco pignoni agile, e non ci siano tratti troppo tecnici o sconnessi.
Per dirti: sterrato, brecciolino, terreno regolare o con piccole buche vanno più che bene!
Se iniziamo a parlare di rocce, radici discese ripide, non è la bici giusta... ce la faresti pure ma non te la godresti!
@@matteopalatucci326 no prevalentemente sterrato e basta oppure afalto in salita, ma comunque le salite si affrontano bene come su un rampichino o sono svantaggiato?
@@ilfandellorco2.047 no, anzi se la bici è leggera forse sei anche avvantaggiato. Ricorda però di assicurarti di avere rapporti agili, in funzione del tuo peso e quello della bici. Per dirti lo shimano grx doppia corona arriva a montare un 36 denti dietro con una corona piccola davanti a 30 denti.
Sono rapporti quasi da MTB
Il problema di komoot è che crasha spesso o perde il segnale. E se sbagli è lentissimo a ricalcolare.
La accuretezza grafica delle mappe eccezionale.
A me è capitato per ben 2 volte di trovare dei cancelli chiusi e dover tornare indietro o scavalcarlo
A volte bisognerebbe capire se quei cancelli sono stati messi in modo legittimo
@@bicidastrada.it-Official proprietà private
@@tiberino46 ok. Quello che dico è capire se sono davvero proprietà private o qualcuno ha messo cancelli su strada che in realtà sono pubbliche. Sono cose che capitano spesso. Purtroppo questi problemi non dipendono da komoot, ma dalle mappe usate
L'importante è evitare i maremmani 🤣🤣🤣
Si può segnare sugli highlight dove sono 😅😂
fuoritema: la carbon sport gialla è bellissima! Ordinata in maggio, l'avrei ricevuta adesso, ma per fortuna che anche in verde/nero va benissimo.
Uso Komoot, ed è utile per pianificare il percorso, ma invito tutti ad usarlo solo specificatamente per pianificazione ed organizzare a grandi linee un percorso senza prenderlo per oro colato, e con molto spirito critico in quanto di cazzate su questo tipo di cartografie ve ne sono a iosa.
Ma insomma un veterano professionista come te.....ancora con un vecchio garmin della preistoria 😂😂😂
Ma io li schiaccerei i ciclisti....
La musica rompe le palle