Sau khi vệ sinh về xe bị gợn rất nặng. Đã phải thay nguyên bộ nồi trước sau và khắc phục đc 90% . Kỹ tính quá tháo ra vệ sinh nhiều lấy dấu k chuẩn và bị gơn hơn. Nhưng đi t.g n đã giảm. Mua đồ về tự vệ sinh thôi. Ra quán họ k làm kỹ như tự tay mình làm đâu.
Bị y chang như a nói,xe mới 10ngàn đi vs nồi về chạy bể hết bố,đem lại hỏi thì đè ra thay bố + chuông,giờ chạy gợn gợn khó chịu,để chạy luôn cho r,quá mệt mỏi mấy ông thợ
Tìm tiệm thợ sửa có tâm đồ chuẩn giờ cũng khó.e vừa mang xe lead 2020 ra tiệm do dắt xe nặng và hụt ga.ô thay ba càng và chuông.về Đi vẫn giật mang ra ô khác thì cập nhật phần mềm mới.mang vào head bảo dưỡng thì ô bảo chuông và 3 càng cũ vẫn dùng được .trả biết đâu mà lần mất gần 3 triệu
bộ ông không siết tán 14 hay sao mà di động. tán đè cánh quạt, cánh quạt đè ắc, ắc đè đế chụp bi, đế chụp bi đè cây dên. z đế chụp bi có 3 rãnh cao su giữ chén bi mà.
Bệnh hên xui.chữa chi cho mệt tốn kém,cảm giác nhạy quá toàn để ý đến nó.lên xe là nạp, hên xui ngày mai nó hết ngày mốt tái lại.ngày kia lại hết hẳn cũng ko chừng😂
Xe mình thay bộ nồi trước mới hoàn toàn, nồi sau thay chuông mới và bố 3 càng mới, dây curoa thì k thay mới. Vậy có khi nào dây curoa nó cũ và dãn mòn nên cũng sinh ra hiện tượng k ạ. A chỉ giúp. Cảm ơn
Riêng đó dòng xe Yamaha , VD như con Nouvo SX 5 , tháo ra vệ sinh bảo dưỡng ko cần dấu mà chạy mượt , bởi chất lượng đồ chính xác cao , gặp phải đồ Honda ,,, là ăn hành rồi
thợ là phải như vầy , trình độ và tư duy kĩ thuật tuyệt vời
Sau khi vệ sinh về xe bị gợn rất nặng. Đã phải thay nguyên bộ nồi trước sau và khắc phục đc 90% . Kỹ tính quá tháo ra vệ sinh nhiều lấy dấu k chuẩn và bị gơn hơn. Nhưng đi t.g n đã giảm. Mua đồ về tự vệ sinh thôi. Ra quán họ k làm kỹ như tự tay mình làm đâu.
Anh nói có lý. Đa phần anh em ko xài cần chỉnh lực nên bắn theo cảm nhận thì nó cũng ảnh hưởng.
Em trai noi rat chinh xac , cam on em
chính xác chủ đề rất hay. wow nhiều vấn đề thật
Bao nhiêu người thợ có tâm như anh
Rất chính xác.
Tuyệt vời Đẳng cấp cao 👍👍👍
Hay quá anh ơi. 👍👍👍
Nói thật để chạy đi đừng đụng vô bắt cái thứ gì của xe tháo ra vs để rồi hối hận giống mình. Vs xong thành xe cũ luôn
Bị y chang như a nói,xe mới 10ngàn đi vs nồi về chạy bể hết bố,đem lại hỏi thì đè ra thay bố + chuông,giờ chạy gợn gợn khó chịu,để chạy luôn cho r,quá mệt mỏi mấy ông thợ
Hay quá a ơii
Tuyệt vời! ♥️💐♥️💐♥️💐♥️💐♥️💐♥️💐♥️💐
Tháo nồi thì nên dán bố côn cước và tiện lại theo độ mòn của chuông nhé
Tìm tiệm thợ sửa có tâm đồ chuẩn giờ cũng khó.e vừa mang xe lead 2020 ra tiệm do dắt xe nặng và hụt ga.ô thay ba càng và chuông.về Đi vẫn giật mang ra ô khác thì cập nhật phần mềm mới.mang vào head bảo dưỡng thì ô bảo chuông và 3 càng cũ vẫn dùng được .trả biết đâu mà lần mất gần 3 triệu
A zai nói giọng bắc hay quá 😂😂😂
Đó là vấn đề tháo vệ sinh . Chứ tháo ra thay mới trước sau mà cũng gợn là lấy lí do j nữa
Đúng như v mới vệ sinh xong về rợn lun
Má trong nó trượt chứ có cố định đâu mà đánh dấu anh
Hay
Xà phòng đặc hay pha nước a?
Ok❤
không đâu giờ làm nồi phải đi cân bằng động mới ok
K đánh giấu v có canh li tâm dc k a dai😂
Địa chỉ của bạn ở đâu vậy để ae quan tâm đến sp của bạn. OK
Ae biết ở HN có chỗ nào làm nồi có có tâm k ạ
Thay búa mới thì đánh dấu gì nữa
Anh làm ở đâu vây gia công nồi
Thay mới nồi trước, bố mới, chuông mới và cu roa vẫn gợn ở tốc độ 30 trở lên là lí do sao bạn ơi?
Tiệm ở đâu vậy bro
E muốn mua bộ nồi thì làm sao a
Tôi đă từng vs xong và có vớt 2 mặt nhôm về bị gợn nhiêu hơn
Tiệm a ở đâu a
Anh ở đâu vậy a
A ơi em xin zalo em cần hỏi về vụ tháo nòii với ạ
Tại cục máy . Hôm bị hôm không.
Về ông đi con xe mới xem nó có gợn k
Roi noi hang mo roi sao lam dau
Đánh dấu rồi ko bao giờ nằm im,vì đĩa chứa bi luôn luon di động.
bộ ông không siết tán 14 hay sao mà di động. tán đè cánh quạt, cánh quạt đè ắc, ắc đè đế chụp bi, đế chụp bi đè cây dên. z đế chụp bi có 3 rãnh cao su giữ chén bi mà.
Sửa xe do quá may ơi
Vậy một thời gian sau sẽ hết gợn do bị mòn điểm mới và nó tự sắp xếp ứng với điều kiện mới đó..
Bệnh hên xui.chữa chi cho mệt tốn kém,cảm giác nhạy quá toàn để ý đến nó.lên xe là nạp, hên xui ngày mai nó hết ngày mốt tái lại.ngày kia lại hết hẳn cũng ko chừng😂
Bạn này nói đúng nè xe chạy được thì cứ chạy, ra tiệm sửa xe chỉ tốn kém, mấy thần thợ đoán mò không à, biết j đâu mà sửa .
@@NDKnguyenduykhanh8899thế vào hãng xe mà làm cho rẻ bác ơi,nói không khách gì chửi vào mặt ông làm video😅😅
Rồi tháo đi dán và tiệm lại bố với chuông cần gì đánh dấu đế côn
Xe mình thay bộ nồi trước mới hoàn toàn, nồi sau thay chuông mới và bố 3 càng mới, dây curoa thì k thay mới. Vậy có khi nào dây curoa nó cũ và dãn mòn nên cũng sinh ra hiện tượng k ạ. A chỉ giúp. Cảm ơn
Xe bị gợn tùng cơn 40-50km khi giữ đều ga
Kênh nầy lấy video người khác à
Xe chay bt nhưng chở ng thì lại gợn là sao ?
Chở nặng bị là do bố ko bám tốt vào chuông. Thay hay dán bố khác để bám vào chuông tốt hơn.
Riêng đó dòng xe Yamaha , VD như con Nouvo SX 5 , tháo ra vệ sinh bảo dưỡng ko cần dấu mà chạy mượt , bởi chất lượng đồ chính xác cao , gặp phải đồ Honda ,,, là ăn hành rồi
m còn chạy no5 vàng luôn nè
Biết thì nói không biết thì đừng có sạo
A cho hỏi nếu bộ nồi mới ful toàn mà vẫn gợn thì sao a??
bố mòn chưa đều, sau 2000km mới khẳng định dc còn gợn hay k
Cách thoa helthdenshouder sao bạn 🤣🤣
@kênh sửa xe máy: chỉ giúp bạn ơi
Xàm .
Ông này nói có chổ đúng cũng có
Chổ sai . Xe mới mua vẫn có chiếc bị như thường
Đúng r b, có chiếc bị và có chiếc k bị, dù xe mới lấy từ hãng ra e
Xe mới cũng tùy thằng công nhân lắp ráp nữa, nó vào nồi trước ẩu lệch tâm xíu là chạy gợn ngay
Hay
Hay