AM6 Ducati ignition timing

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 02. 2024

Komentáře • 10

  • @Szeghjani
    @Szeghjani Před 4 měsíci +1

    Fasza kis videó köszi ! Én most olyan problémàval küzdök van cpi sx jelenleg egy ay3211 49mm henger van rajt ami asszem 90ccm kapott egy uj phbg karbit a napokban végre jól megy de sajna azt vettem észre kidobja 4ik sebességet ha alatta tartom làbam meg tartja sőt kis gàzon is de ha meg van pörgetve akkor kidobja 😡 asszem bontàs

    • @RsRider23
      @RsRider23  Před 4 měsíci +1

      Ha az összes többi sebességben jó akkor a váltódobon érdemes megnézni hogy a 4. Sebességhez tartozó résznél van-e valamilyen kopás illetve a léptetővillát. De ami a legvalószinűbb lehet hogy a fogaskerék kapcsolókörmei koptak meg, ezt egy kis reszelgetéssel simán lehet javítani.

  • @kay_jay8789
    @kay_jay8789 Před 4 měsíci

    Szia! Jó kis videó! Engem az érdekelne, amikor meglett a motorom és semmit nem értettem hozzá, átfujtam a gyujtásdeknit és hülyeségből megforgattam előre meg hátra 2x szer a lendkereket😅, nem úgy veszem észre mintha baja lett volna, de a gyújtáshoz még mindig nem értek... Ebből lehet valami elállítódás , valamit elcseszhettem? Köszi!

    • @RsRider23
      @RsRider23  Před 4 měsíci

      Szia. Ha jól értelmezem amiatt aggódsz hogy okozhatott-e az problémát hogy mindkét irányba forgattad a lendkereket (mert ugye sz előre forgatás nyilván nem mert a motoron is előre forog) de igazából ilyan kialakítása van hogy bármennyiszer forgathatod bármilyen irányba semmi sem történik ami bármi negatív hatással lenne🙂

    • @kay_jay8789
      @kay_jay8789 Před 4 měsíci

      ​@@RsRider23áh értem! Köszi szépen!

  • @koambra
    @koambra Před 4 měsíci

    De a mutogatott 2 alakatrész az fix... Nekem más az alaplap. Azon van mozgatási lehetőség...

    • @RsRider23
      @RsRider23  Před 4 měsíci

      Igen ezen egy fix gyujtás van, de a mozgathatónak is teljesen ugyanigy megvan a 2 furat a beállításhoz, és igazából annál van értekme, ezen nincs. Csak ez volt nálam amin most le kellett vennem és meg tudtam mutatni 🙂

  • @bencenagy1222
    @bencenagy1222 Před 4 měsíci

    Szia a gyujtást hogy veszed el a cdi től én egy rieju mrt n szenvedek vele hogy nem tudom el venni tőle a szikrát!

    • @RsRider23
      @RsRider23  Před 4 měsíci +1

      Szia. A cdi-re ha a gyujtókábel felől nézzük akkor fehér-piros-zöld(ezek jönnek a gyujtástól) és a 4. az változó milyen szinű de általában fekete/fehér az pedig a gyujtáskapcsoló felől jön. És az felel a leállitásért. Ezt a gyujtáskapcsoló konkrétan letesteli egy testkábelhez amikor a kulcs 0 állásban van. Szóval amikor ráadod a gyujtást megszakítod a testelést emiatt lesz szikra. Ugyhogy ha mondjuk egy kapcsolóval a cdi ezen pontjának adsz egy testet akkor kész a gyujtáskapcsoló.

  • @torokdavid579
    @torokdavid579 Před 4 měsíci

    Szia telefonszamot irnal