Почему КАПТЮР, а не КРЕТА и ДАСТЕР ? Длительный тест-драйв 1 серия.
Vložit
- čas přidán 16. 11. 2020
- Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Первые итоги Renault KAPTUR 1.3 при пробеге 10 000 км, уже отмечу минусы, ответим на ваши вопросы. Как всегда, разгон на обкатанном авто, диагональ, город, просёлок. Автомобили с лучшими предложениями тут: autospot.ru/?u...
Пройти выгодно ТО: autospot.ru/to/?...
Заказать ШТОРКИ EscO - esco-club.ru/
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv
здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - czcams.com/channels/Gzb.html...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST - Auta a dopravní prostředky
Заказать ШТОРКИ EscO - esco-club.ru/
Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:)
Instagram - instagram.com/energetiksn/
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Наш второй канал: czcams.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Сергей, приветствуем Вас! Когда обзор про новый киа рио икс ? Мы ждём с нетерпением!
Особенно хочется посмотреть про комплектации стаил и премиум!
Сергей, ответьте пожалуйста! Почему форсунки омывателя стоят на капоте? Мне как - то сказали чтобы на холоде грелось, но ведь есть форсунки с подогревом, зачем тогда их ставить на капот? Или форсунки с подогревом на капот не ставятся априори? Следовательно на данной машине форсунки без подогрева во всех комплектациях?
@@Interesnoe_Info как только появится возможность.
@@AVTO-ENERGETIK Добро! Будем ждать!
Купила недавно новый Каптюр и сразу вспомнила слова Сергея про то,что стучит полка, мучалась три дня,оказалось,что стук от среднего заднего ремня безопасности, который висит под потолком, решение проблемы-пристегнуть его. В остальном машинка нравится. Спасибо Сергею за обзор.
Сергей, начал смотреть Вас с обзора первого Каптюра как раз! Давненько, однако, это было... Спасибо за работу!!!
Машиной владею 2 года. На охоту на рыбалку, только в путь. Кто бы, что-бы , не говорил, не верьте. Машина хорошая. Красивая, надежная, удобная, прикольная. Все есть для комфорта.
с двигателем 1,3 и вариатором ?
@@user-tf9se3sn1x дядя не в теме просто как у него каптюр два года чудак
Нифига себе ты гоняешь, лайкос однозначно сразу не глядя 😂✌️
Сергей, спасибо за Ваши труды. По каптюру очень ждал
Вы отлично водите машину,красивое вождение,как солист виртуоз.Говорю как шофер с 29летним стажем.
Как всегда, повторюсь Мега драйв, Обзор конкретный, четкий и очень понятный. Вам большой Респект 👍
Сергей, большое спасибо за обзор! В марте купил Аркану в комплектации style (передний привод) и очень ею доволен! Приятно, что вы высоко оценили начинку этих автомобилей! Ну, а о вкусах не спорят. Я очень доволен)
Всем успехов, ребята!:)
Спасибо, Сергей! Отличный обзор, так сказать обобщающий после обновления и раскрывающий все основные вопросы эксплуатации и важные мелочи и нюансы. Теперь у меня полная картинка сложилась про Каптюр! 👍
Сергей красавчик,ненавязчивые и внятные обзоры,так держать!!!
Спасибо, хороший обзор👍
Больше половины роликов в названиях одни вопросы!Ты у нас спрашиваешь получается😂👍
Сейчас повальная мода на заголовки-вопросы.
Это уже давно у всех такая ебанутая мода
Как всегда безупречно, концовка немного форсирована, но более детального обзора автомобилей у других обзорщиков просто нет, Сергей вы Супер.
Квартиры , молодёжь , квартиры берите , пока есть возможность, машина ни о чем не говорит уже
Спасибо, завтра на квартире поеду на работу
@@alexbolduinchannel8352 пожалуйста , конечно Машина всегда лучше в виде такси или блаблакар, не новоря уже о каршеринге
@Алексей Зименкоавтобус нормально в маске , на дачу - электрички, нет электрички - надо объединяться с дачниками и требовать запустить транспорт. Но за мной последний козырь - арендное жилье все ваши приколы перекроет - уж какое там счастье жить , просто чудо. Также. кредит или автокредит с приличными для понтов процентами и естественно сжатым сроком на автомобиль - а с чего надо ниже инфляции идти ? Поэтому , молодёжь, сначала берите квартиру. Машина , особенно такая побрекушка, повлияют негативно на будущие возможности в плане финансов. Да, забыл ещё один козырь - цена на автомобиль будет падать и, как верно написали, требовать залива масла , бензина и всех прочих расходов , это конечно не до конца выжрет возможности встающего на ноги , ну а если решить продавать - то это конечно супер стимул .
Золотые слова только квартиру за 1.5 ляма взять тяжело только в каком то мухосранске однушку
Хрен за 1,5 купишь квартиру.а если есть ,что же без машины а жизнь пройдет ,пешком ходить ?? Странный ты
Классный автомобиль, хороший обзор, все понятно и по существу 👍🏻 С меня подписка. 🤝🏻
Ваши обзоры всегда хороши.
Спасибо, отличный обзор, ни чего лишнего!
Очень умиляет тот факт, что когда только появился электро усилитель руля, то обзорщики его хаяли (лет 8-10 назад)
Сейчас жЭ это как плюс уже стал))).
Просто интересно наблюдать за тем как меняется мнение людей, которые называют себя "Экспертами" или знающими то о чЁм говорят)))
А как сейчас - так все + -- одинаковые, как говорится - были бы деньги.
Было дело)).
Также обсирали автомат и варик
Я помню в начале 00-х как за карб топили, хаяли инжектор
Очевидно, что электроусилитель лучше гидро
очень информативно .спасибо
Шикарный обзор🔥🔥🔥 большое спасибо👏👏👏
Чувак ты случаем раньше не принимал участие в ралли??? Наваливаешь от души👍
Шикарный выпуск!
Отличный обзор, спасибо!
Приятно слушать. Отличная дикция. Умный человек!
всем хорошего дня👍
Привет всем, пологаю что, авто не дешёвый, а так внутрянка хорошая, инфо по машине супер, полный комплект, вся информация, хороший ведущий. 👍👍👍👍
Владею каптюром 1,6 МКП drive уже 1,5 года, пробег 31 тыс. Всё отлично, машина доставляет удовольствие. Прошел 2 ТО, по гарантии поменяли рулевой наконечник. Смешанный расход 8.2, масложор, сверчки отсутствуют.
У Вас самые информативные автообзоры👍 удивительно почему так мало подписчиков
Сергей, очень заходит такой формат многодневной эксплуатации. Это уже не просто набор цифр из проспекта, а собственные наблюдения разумного человека. По сравнению с 90% блогеров, которые машину видят в первый раз, переврут половину характеристик, плохо разбираются в позиционировании машин по классам (что важно для людей выбирающих схожую машину по цене и функционалу) - Вы практически эталон. Так же радует очень корректное, хотя естественно и субъективное, сравнение тестируемого автомобиля с другими похожими. От себя, наверное хотел бы попросить, не забывать замерять расстояние для ног задних пассажиров, пускай не в сантиметрах, в "Сергеях" (прям новая метрика), т.е. сколько места остается после настройки кресла "под себя". Уже неоднократно, когда интересовался простором той или иной машины, пересматривал Ваши ролики, очень информативно и удобно.
П.с. сам не интересуюсь рено, и каптюром в частности, но смотреть ролик одно удовольствие. С помощью Вас можно получать актуальную информацию по авто и быть в курсе новинок и не только. Расширяйте и пробуйте форматы. С Вашим подходам думаю зайдет многим.
Чушь несёт 😢
Очень очень интересно!!!большой респект вам ,и спасибо!!!уже знаем что, да как благодаря вам!!!:))
Классный обзор энергетик спасибо классно водите супер👌👍
Когда добрался до просмотра ролика, счётчик комментариев показывал 666 .😄
Вполне нормальный автомобиль. Во всяком случае с асфальта можно съезжать. И в сравнении с европейским Каптюром у этого есть полный привод. Иногда может быть очень полезен.
За ролик спасибо.
Шлак а не авто
По моему салон Каптюра лучше бы подошел для Арканы. В Аркане салон тоска. Увы машины становятся одноразовыми, цены выше, скоро по госпрограмме купить авто не останется. Сергей молодец!
Потому что салон Арканы должен был быть в обновлённом Дустере...вот там, он бы смотрелся на порядок лучше! 👍
Может быть, а какие авто не одноразовые были?! Сейчас любую б/у купить, в любом случае половину стоимости вложить, чтобы привести в хорошее, не идеальное, а просто хорошее состояние. С современными да тоже самое, разве, что чуть раньше придется этим заняться
@@user-vt2ks1dr3i Да хотя бы тот же Каптюр до обновления. Атмосферник и обычный автомат или механика. Теперь турбомотор и вариатор это конечно очень хорошая связка для авто внедорог. Каптюр позиционировали как более комфортный Дастер. Теперь когда есть Аркана назревает вопрос зачем нужен Каптюр. А если учесть, что Дастер будет иметь тоже самое как и Каптюр после обновления и тем более вообще выбор тока по дизайну.
А мне нравится салон Арканы, спартанская и лаконичная
Старый автомат на Рено мне не понравился. Проехал на нем этим летом 1200 км. Так что вариатор для Рено считаю в данном случае плюсом.
подогрев имеет две ступени, он сначала прожигает пятую точку, а потом переходит в режим легкого подогрева
Сергей - один из лучших авто обзорщиков!
Всем привет!
У самого каптюр на механике, 1,6.
Нравится, как он себя в каше снежной ведёт на первой передаче. Первая передача очень короткая, прёт как танк.
Привод какой у вашей тачки?
@@user-vk8cc3sx2bпередний.
Сергей, привет из Курска! Держи дистанцию подальше от военных машин))) это местный курский мем, когда БТР покатился на машину которая вплотную сзади подъехала)))
Молодец, со всем почти согласен ,все по делу, суть, прямо. Сейчас мало толковых блогеров. Вы один из таких. Я просто тоже достаточно не плохо разбираюсь в машинах,и не могу смотреть обзоры многих блогеров из-за того что они несут откровенную ерунду.
Спасибо за видео ! Очень познавательно, интересно и грамотно !
У самого Каптюр 2 л 4 wd отличная машина у каждой машины есть свои плюсы и минусы
Все классно кроме расхода и громыхающей рейки в жару... бррр вся машина колотится как эпилептик когда руль вращаешь.
Расход какой у вас ? У меня 15 выходит по городу . 4 wd больше расходует ?
@@user-ij3pr4kp8v не, у меня 2 литра я не гоняю, по городу зимой 11.6 выходит. Летом 10.6-11. это чистый город.
А у меня парни Дастр 1.6 ручка на газу полный привод расход газа 9-9.5 зимой в городе на трассе 8.3.
Сергей спасибо, классный обзор! Все предельно ясно!👍👍👍
Сергей, Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, что лучше взять из расчёта надёжности и проходимости, этот Каптюр или Джилли эмгранд Х7 2-х литровй? СпасиБо!
Интересный автомобиль, спасибо за видео!
Вы не забывайте, что машина класса кроссоверов. Моментальной реакции на педаль газа не должно быть, чтоб не зарылась на офроаде. Это для начала.
Почему более дешевый каптюр, теперь в салоне более симпатичный, без этого убого пластика в салоне? Почему Аркане надо ждать рестайлинга как в свое время Каптюру, почему сразу так же не обтянуть пластик торпедо как у рестайлового каптюра. Сейчас салон Каптюра на голову выше Арканы
вы видели аркану для европы?особенно RS. не просто без всяких барабанов, а Гибрид мать его. после такой даже и в рестайловую нашу захочется лишь блевануть. нам продают то, что мы заслужили.
Хороший обзор. Есть над чем подумать.
Сергей спасибо за 1 часть обзора. Сам взял такой аппарат месяц назад, в максимальной комплектации. Сразу же сделал обработку днища и подкрылков: антикор, антигравий, шума в арках стало меньше. Пробег пока 2300 км, поэтому объективно оценивать машину рано, пока из косяков: пару раз зависала мультимедийная система, один раз не показывали камеры, один раз не работал полностью монитор, в обращении к официальному дилеру, последние пояснили, что данная проблема должна уйти после обновления программы мультимедиа, которая в ближайшее время должна будет обновиться автоматически, хозяин машины должен будет нажать лишь на дисплее согласие на предложенное обновление.
Эдишен ван-замена резины на стекле зад слева ---сто процентов на всех косяк проверь сходит с места и зазор по стеклу. По сути мелоч на нулевое то приехал говорят давай заменим
Как всегда, чётко и по делу👍
На счёт зеркал согласен, маловаты в угоду дизайну сделали. После Гранты еле привык, но в остальном машина очень нравится. Клиренс, комфортная подвеска, связка мотор - трансмиссия считаю одна из самых удачных, и при этом экономичных.
У вас какой объем двигателя?
Просто у вас нет привычки к французской эргономике - где-то выше была дельная рекомендация, как добиться максимального и хорошего эффекта!) А именно чуть опустить линию зеркал - горизонт расширится, а учитывая сферичность зеркал, и вертикаль не пострадает! П.с владелец серии Рено более 10 лет!)
Отлично!!!!
Редкий случай... дельный грамотный обзор, по существу деталей, без лишней шелухи и самолюбования! Люблю Смоленск НО НЕ ЕГО ДОРОГИ! Сергею респект! Обзор Отличный!
БлогХер😂
На нём нужно ездить более 5 лет, тогда всё поймёшь.....
На Дастере моем, 82 тыс пробег, колодки все по кругу родные, и еще походят)
9:42 Сергей тоже немного опешил. Такой блаблабла, и П А У З А.............. 8-( )
(там просто чувак на красный поехал)
Абсолютно согласен по поводу управления, до картура ездил на Логан 2 new, там гур гидравлика, более привычный был, но постепенно привыкаю.
Спасибо за обзор
молодец мужик,уважуха
Обзор понравился. Мужик внушает доверие, серьёзный. Речь чёткая
Вот всё таки академик Павлов был прав..
Такой же перекос на kangoo это фишка рено- очковать когда выходишь из тачки))) согласен, ощущения как будто дверь вываливается.
Очень хороший обзор
Серёг, а ещё добавь , что гаишники ипут за эти шторки без вазилина , где поймают там и дрючат. А когда при них снимаешь они звереют превращаясь в "ЯвластьПриИсполнении".
Передние используйие на стоянке от солнца и взглядов, или уединившись на природе. Задние спасают от солнца пассажиров. Тут у каждого свое применение.
@@user-rc1ej5gs1x не надо его компрометировать у него жена комментарии наверное тоже читает!
@@4elovek-007 даааа, тут балбесы что только не напишут )))
@@user-ov4lb2ox4h в том и дело, что не выгодно никто не скажет. Ничего личного...
бывали с передним вырезом для курильщиков (бросать бычки?). это для пропуска если что.
Лучший обзорщик! Лучший Сергей Энергетик!!!
1.5 года являюсь владельцем каптур 2л 4wd на механике. Машина для 2-х - салон и багажник для меня маленький. Минусы: мало места сзади и в багажнике, неудобные плюшки для водителя и пассажира (подлокотник, подстаканники и тд), передняя губа. плюсы: экономичность (при поездке в 3500 км зимой расход 95 составил 8.7л), полный привод и проходимость: горы, пляж (песок, галька, грязь), езжу на охоту - тянет как танк, маневренность и малый угол разворота
Лайк за видео
Заметил ,что в Смоленске очень много хрущёвок,ощущение ,что старинный русский город состоит только из этих домов ,но ведь это не так, Сергей. Поэтому предлагаю вам сделать обзор древнего Смоленска совместив ,например,с каким каким-нибудь тестдрайвом.
Так по всей России так, города застроены мусором, исторические здания не ценятся
В Смоленске очень мало старых домов. Город был сильно разрушен после войны, и застраивали его поначалу сталинкамм, а потом хрущёвками. В городах, где не было боевых действий на порядок больше старины, чем с Смоленске.
@@Ge-Ka Спасибо за отличный ответ.
Каптюр неплохой аппарат , задумываюсь об покупке.
Но согласен передная губа - это то что портит потенциал этого забавного авто
спасибо за обзор
Автомобиль - супер! Очень-очень нравятся подвеска, двигатель, коробка, полный привод, руль!
Владею Каптуром 2020 один месяц, пробег 2800 км.
Что бы я изменил в авто:
1. Срочно изменить педаль тормоза!!! Её надо опустить ниже (моя стопа 42-го размера, педаль попадает мне на пальцы, а должна ложиться на основание пальцев стопы. Представте дамочку в мокасинах с 35-стопой - она убьётся) и сделайте педаль по американски широкой, под две ступни, т.е. ничего не надо придумывать, сделайте точную копию американской педали - отработанная "веками" эргономика!
2. Светодиодные фары не греются и замерзают, покрываются инием.
3. Срочно нужны омывающие форсунка на фары!!!
4. Свет от противотуманок очень слаб и плохо освещает зоны поворота, вперёд его вообще не видно!
5. Переместил бы кнопку обогрева руля на видное место на торпедо, ночью найти её на ощупь, в движении, за рулём не возможно!
6. Очень не хватает УЗД спереди, камера не всегда может помочь.
7. Вылет руля мал, надо добавить ещё 3-4 см;
8. Сиденье водителя опустить на пару см (мой рост 166 см и мне слишком высоко), не понято, как сидят рослые люди;
9. Подлокотник сделать подлокотником, а не крышкой ящика;
10. Фиксатор промежуточного положения открытой двери очень слабый. Дверь слишком легко открывается полностью.
11. Геометрию зеркал надо перевернуть сверху вниз.
12. "Зашумить" колёса.
13. Сделать более понятную шкалу уровня бензина - не понятно, сколько бензина осталось, сколько надо залить в бак!
14. Звук из динамика навигации очень тихий - нужна регулировка его громкости.
Это вам надо Кашкай брать или Кугу, чтобы был реальный С-класс
@@shonenblade5877 Я с Опеля Мокка пересел на Каптур. Мокка внутри выше на 10 см, лбом не упираешься в солнеч.козырёк, вся мягкая и свободная по салону, чуть уже в плечах, идеальная эргономика. И стоила в 1,5 раза дешевле...
@@izpetelin ну так а что вы хотели? После Мокки Каптур будет уже не то)
@Сергей Батян согласен, но ценник не гуманный...
Сделайте пожалуйста обзор на рено логан степвей 113 л.с. на механике.
каптюр отличный автомобиль!!! но цена должна быть ниже!!!
При чем здесь цена? Это вопрос к нашей бомжовской валюте.
Цена 17-20 тысяч долларов. Куда тебе дешевле?? За 10 000$ продавать???
@@jz-dr3hh да за 10000 уе норма
Владею 1.3 с передним приводом. Бомба! Насчет гидроусилителя - со временем стал тяжелее.
Может быть электроусилителем?
Спасибо за обзор. А подскажите на Хавал Ф7 подвеска такая же энергоемкая?
Жёстче на пробой ближе
Здесь стоит автоматический полный привод, а не постоянный как на Ниве. Так что по асфальту в любом режиме используется только перед. Полный включается только по команде датчиков
И отключается сам на 60км, но все равно коробка автомат 4х ст жрет много
Отличный автомобиль как и обзор!
Каптур купил в конце января 2020 года. 2лит автомат, полный привод средни расход топлива 15 лит на 100 км. На ноль То проб 1000 км в апреле месяце. 1.Петля капота краска стёрта до метала. 2Между вод сид и пластиковой накладной с права щель сантим видно болты. 3Под капотом шумка ориентир жабо щель видно пистоны.,На претензии дилер отказал в исправления дефектов Екатеринбург Лаки Моторс. Служба поддержки получила все фото протянуло время, отказ, идите в суд это время, деньги и нервы за свои деньги. Ещё добавились мелкии недостатки. Сейчас пробег 4 тыс. Вердикт сборка дерьмо. Служба поддержки дерьмо. Дилер мог исправить за сутки косяки полное дерьмо. Подумайте прежде чем купить Рено Каптур.,за другие Рено сказать не могу. Всем удачи.
Сожалею вашей истории.
2х литровым владел 3 года, сдал в трейдин с пробегом 50к.
За всё время эксплуатации не столкнулся с проблемами вообще.
А механизм замка капота мне менял дилер по отзывной компании (теперь понятно что с замком было ни так).
Покупка и дилер - Москва.
Дилер дилеру рознь...
дорест не стал брать в 2018 году ибо тогда рулевое с гидроусилителем было,как на внедороджнике. А авто присматривал для супруги. Потом ждал wv т-рок, сейчас вышла мазда сх30, если трока не будет, наверное сх30 возьму. Каптур требует реста фейса и более мягких тормозов
Дизайнерский авто,похожих нет.Проходимость норм,до рыбалки и обратно без проблем.Да ещё с разложенным задним рядом помещаются:две лодки пвх,лодочный мотор,канистра,рыбацкие снасти,два рюкзака и тд.
Лодка 3200 в багажник влезет?
Самый большой недостаток, что в такой длинной машине на задней скамейке и в багажнике места очень мало. Франки прото таки оказались профи в плане скрытия полезного пространства в этой машине.
Зато на передних креслах - все хорошо! )
👍 👍 👍 Спасибо.
Мягкий парприз за эти деньги и даже меньше имеет Kia soul. Другой вопрос, что к "этим деньгам" дилеры сейчас повсеместно вымогают покупку допов на 200 и более тысяч. И за каптюр вымогают и за KIA. Сергей, не делайте вид, что не в курсе ситуации с допами и ценами. Извините если грубо. Нет уже три месяца как понятия "эти деньги". За прайс никто не продает! Менеджеры в приватной беседе говорят: "да, можете заказать без доплаты, прождать пол года и не получите машину. Не обязаны вам её продавать." Процветания Вашему каналу в любом случае.
10.8 до сотки поздней осенью на зимней резине для Рено - рекорд просто. Под прошлым вашим обзором говорил об необъективности оценки, теперь, Сергей, спасибо за перезамер!
Машину так и не купил, но планирую.
Оценка вашему каналу, также - топ! Очень объективный обзор машин, без личного "навязанного" мнения. То, что давно искал.
P.S.: в Ижевске 1 450 000 стоит style 4x2 на 1.3тсе вариатор. 1 350 в максималке? Где?
Прикольная тачка)
Сергей разгон вроде отличается если отключить полный привод. На только переднем он быстрее. Если можно будет проверь. Спасибо за видео.
Добрый вечер, какая ширина салона ?
Вот и лето прошло..
Только этого мало)
Словно и не бывало
czcams.com/video/C3qTd14T2dg/video.html
BMW 👍👍 Крутая Музыка 🎶
Жаль что каптур 2.0 больше не купишь...года через 2-3 купил бы опять
Интересно оценить(динамика, кпп вариатор) эти автомобили в трех-четырехлетнем возрасте с нормальными пробегами(около и более 100 000 км), где-нибудь в Сибири.
Сергей сними обзор пожалуйста по киа селтос 1.6 передний привод
На счёт двери, вообще не замечал никогда... Это уже придирка
Это тонкость, а не придирка. Сравниваю с большим количеством авто которые проходят через нас.
@@AVTO-ENERGETIK возможно что тонкость, но до этого момента не замечал, и наверное не замечу, это моё мнение, у вас видите другое, 3 года на каптюре 1.6 вариатор отъездил, поменял на 1.3 передний привод, разница существенная, по крайне мере для меня, вижу изменения, даже в мелочах, например, датчик уровня омывайки, шкала температуры охлаждающей жидкости(мне особо она не нужна, но люди жаловались), про руль вообще молчу, очень лёгкий казался после того каптюра, я сейчас вроде так и надо, мультимедиа тоже намного лучше, в салоне стало намного удобнее, расположение кнопок понятное... Так что меня все устраивает
@@SN-mw4wk Мы про дверь, про остальное и так ясно. Из Каптюр в Каптюр и не заметите. Вы классическую дверь любого авто откройте и сравните. У нас по 2 новых машины в неделю. А вы из Каптюр в Каптюр).
@@AVTO-ENERGETIK у меня нет такой возможности открывать множество дверей, и я думаю у большинства тоже, так что этого никто не заметит. И почему у вас вызывает улыбку то что из каптюра в каптюр? Не понял этого момента
@@SN-mw4wk я про незамеченную разницу
АЛЛИЛУЯ! Расположили кнопки подогрева и круиза в человеческих местах! Видать кресла закончились с кнопкой сбоку 😁👍 Не то что в террано!
а что не так с террано, все вот эти расположения и т.д. может не нравятся только вам, остальным в норме. Такая вкусовщина - это уже чисто личные предпочтения.
Полный привод с какой коробкой лучше всего брать?
ОБЗОР И ТЕСТ ПРОСТО КОСМОС НАРОДНЫЙ !!! ВЫ КРУТОЙ !!!
При включении ролика посмотрел три рекламы ,ролик не успел начаться реклама тонировки от Сергея ,Сергей мне кажется перебор ,в описании указывай с какой минуты начинать смотреть по делу .
с 1 мин 20 сек
Ага. Я специально взял премиум чтобы рекламу не смотреть, а её ещё и в ролик толкают. Зачем мне эта реклама?
@@Dyaps да тут и без премиума г-вна хватает
Видео конечно отличное. Но реклама этих москитных сеток на окна, это уж слишком. Я думал такой колхоз ставят только у нас в провинции. Вы как эксперт должны быть против этого!!!!
@@user-yc2nq5qb3r Почему против, их нужно применять по назначению. В процессе движения передние снимать.
Руль для меня просто сплошной кайф! Не представляю, как его потом менять на какой-то другой🙈
Руль или ручка кпп?
czcams.com/video/C3qTd14T2dg/video.html
BMW 👍👍 Крутая Музыка 🎧
@@tomcray7907 руль)) лёгкий, паркуюсь 1 пальцем
по дизайну руль просто гамнище, как и весь салон
Сергей, сделай обзор на свой СВ КРОСС. Как стойки Ассом себя показали?
Доброго дня! Помогите советом! У меня Волга Сайбер, 2,4л, 149 л.с., пробег 400.000 км, МКПП. Я первый и единственный владелец. Ездил всегда плавно и аккуратно, без ДТП. С мотором и КПП ничего не делали ни разу. Масло подъедает на 10.000 км 1-2 литра. У меня сейчас довольно таки тяжелое финансовое положение и я в ближайшие пять лет не смогу купить себе другой автомобиль. Значит буду продолжать ездить на ней! Я понимаю, что 400 тысяч это уже привет капиталка и замена КПП. Подскажите пожалуйста, как мне продлить жизнь моему мотору и КПП? Спасибо!
Каптюр - хороший просёлочник.
не люблю смотреть энергетика...про какую машину не рассказывает по окончании обзора хочется купить))) так вникает и раскрывает все + авто что начинаешь думать что лучше машины нет
Нужно мне поматериться наверно, что бы точнее понимание было по авто)).
@@AVTO-ENERGETIK да дело не в матах, а в том что умеете понять суть авто и его потенциал. И передаёте всю их суть и заложеный в них потенциал.
@@SergioMezzo а что же тогда вам не любо?
@@AVTO-ENERGETIK денег на все авто не хватает))
Сергей посмотрите пожалуйста на дверку топливного бака. Идёт в ровень с кузовом или в верхней части всё-же выпивает чуток. Купил идентичный авто, только с чёрной крышей. Раньше не замечал, ну вот эйфория спала и начал находить придирки к автомобилю.
Жду ответ.
За ранее благодарен!
Эйфория?)
Под препаратами впарили?
@@tomcray7907 Ну да! Она всегда присутствует при покупке чего-то нового.
Сергей, есть вопрос. Два года назад, на одной из выставок, вы делали только обзор по туарегу. Тогда ты сказал, что это 1 часть и скоро выйдет 2-ая, ставьте колокольчик и ожидайте. По какой причине за все это время не получилось снять полноценный тест драйв на этот авто?