[4K] Walking Bogotá, Colombia. (SITP) Sistema Integrado de Transporte. Transmilenio Autopista Norte.
Vložit
- čas přidán 16. 06. 2020
- Una caminata de 30 minutos desde la estación de Transmilenio Héroes, recorriendo toda la Autopista Norte, y finalizando en el Portal del Norte.
Lugares de interés:
Monumento a Los Héroes, Autopista Norte, estaciones de Transmilenio: Héroes, Virrey, Prado, Calle 142, Toberín, Portal del Norte.
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![[4K] Walking Calle 100 - Av.68. Bogotá, Colombia. I Parte. (2021).](http://i.ytimg.com/vi/7dD4IsZbgUo/mqdefault.jpg)
![[4K] Walking Calle 100 - Av.68. Bogotá, Colombia. I Parte. (2021).](/img/tr.png)
Me encanta mucho Bogotá ...
Bogota es belllaaaa,, no se puede comparar con ninguna ciusad de colombia ni por molestar, amo a bogofa y a los millones de colombianos y extranjeros que vienen a cuidarla y respetarla, los demas tienen excelentes vias de salida!
Hola Elizabeth!
Bogotá es 😍😍😍!
Saludos,
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GRACIAS A LOS CREADORES DE ESTE CONTENIDO POR SUS ESFUERZOS Y EL AMOR A COLOMBIA. GENTE QUE HACE LA DIFERENCIA. LES DESEO TODO LO MEJOR, UN ABRAZO. XXX
Alberto Hernández gracias gracias gracias.
Saludos
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Hermosa Bogotá cada fin de año que la visito me gusta recorrerla en esos enormes buses rojos muy limpios y ahora tiene cable aéreo y/o bicicleta siempre hay algo nuevo para ver y visitar como su enorme riqueza cultural,museos del oro,nacional,etc,su arquitectura que van desde las bellas casas coloniales hasta sus enormes y modernos rascacielos,grandes centros comerciales muy concurridos y modernos,Iglesias bellísimas la de sal,el cerro de monserrate,el 20 de Julio etc y sus enormes parques y una exquisita variedad gastronómica.
aww hermano mis estaciones favoritas son heroes y museo nacional
No sé si soy el único que piensa que Transmilenio no es malo, realmente para que un sistema de transporte pueda sostener una ciudad de casi 10 millones de habitantes contando el área metropolitana sin colapsar es por qué es eficiente, solo que le hace falta un metro, no a Transmilenio sino a Bogotá créanme que caundo construyan el metro que si pasara por qué si no Bogotá tendría una deuda que quebraría la ciudad, todo mejorará solo es paciencia está ciudad tiene mucho por ofrecer es hermosa
dänï hïguërä de acuerdo. A nosotros personalmente nos encanta TM. Hay unos días que eran muy desesperantes y era un poco agotador el tema de las estaciones y cantidad de personas, pero bueno... nos levaba de un extremo a otro en poco tiempo.
Saludos y gracias por ver nuestros videos.
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no es el único, solo hay cosas que con el tráfico y el caos de Bogota no funcionan bien, ademas, cualquiera que vivió el transporte en bus en siglo pasado se dara cuenta cómo estos han mejorado, ademas que le da a la ciudad un aspecto mas moderno. Desafortunadamente hay gente, mejor, antisociales, que le importa poco.
@@user-wk6lv2cf1u Je je je !! Toda la razón, buenísimo!!
Es verdad no se puede satanizar transmilenio, lo que hay que hacer es diversificar poner como principal el metro, hacer mas lineas y trasmilenio dejarlo como alimentador únicamente.
@MylliMan2020 - Angel Vallejo Lo que hay que construir en Usme es un tranvía.
Este tipo de vídeos son fantasticos! Ojalá los repitan más seguido en otras rutas
¡Gracias! Esa es la idea, esperamos poder completar todas la rutas. Saludos.
I like these types of videos. It gives me a real sense of what it’s like to be there with the locals as they go about their daily life.
Thanks for watching our videos. Enjoy the drive.
hello friends, cool video transmilenio, I really like it, I'm from Jakarta, you have to come here to try the Transjakarta bus. Regards
Muy, muy chevere 👍👏👏
Oorijinal hermoso video gracias , lo felicito .Dios lo bendiga
¡Excelente vídeo! Felicidades por el trabajo, la edición, todo.
Muchas gracias a ti por ver nuestros videos. Saludos.
Bogota es un salpicón en buen sentido de la palabra de lo bueno y lo malo de este país y que mejor sitio para encontrar este hermoso crisol multicultural pero desgraciadamente desigual que en Transmilenio. Un viaje en él es un radiografía más que general de la situación general de Colombia. Saludos desde Cartagena 👍🏽
Edinson Herrera gracias por ver nuestros videos.
Saludos
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La desigualdad solo es el producto de nosotros mismos,cuando cualquier persona en el mundo no es responsable en su forma de vivir siempre encontrá obstáculos para salir de la pobreza, no es criticando ni esperando dádivas del los gobiernos para lograr progreso en nuestra vida,los medios para capacitarse existen sin tener que pagar nada ,solo hay que construir un proyecto de vida con decisión y responsabilidad .
Excelente video! Hubiera sido mejor colocar la cámara a los lados para observar el recorrido!!! Siempre me ha ido bien en TM, Saludos
Gracias por tus comentarios. En el minuto 4:15 tuvimos la vista lateral y también nos gustó mucho. Creemos que seguiremos haciéndolo de esa forma. Saludos.
Sinceramente un sistema de este tipo no puede con una ciudad tan grande pero es deber de la ciudadania cuidarlo y exigir un mejor sistema de transporte mas rapido y ambientalmente sostenible, pero me gusto el video
Angel Garcia gracias por ver nuestros videos. Y de acuerdo contigo, debemos cuidarlo y exigir mejoras y mejores sistemas de transporte.
Saludos
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WachuPanky está preparando el noticiero
esse sistema de transporte e muito ultil aqui no Brasil nos temos um parecido em Curitiba e são Paulo tem o fura fila 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇧🇷🇧🇷🇧🇷😍😍😍😍
Viva a pátria Brasil. Eu sou da Colômbia e gosto muito da cidade de Curitiba
El trasporte no es malo lo único qué le falta es que tengan unas lineas de metro y ya para poder combinar
Nunca ha sido malo el transporte, para las personas que vimos el cambió de los buses antiguos a este maravilloso transporte entendemos el increíble beneficio del Transmilenio....
El transporte nunca ha sido malo lo que pasa es que la gente que nunca conocio el transporte que teniamos antes nunca va a entender el cambio tan grande que nos trajo Transmilenio y los beneficios en ahorro de tiempo para recorrer la ciudad de un lado al otro por lo general los que lo critican son niños guevones que nunca en su vida entenderan el infierno que era tomar un bus por ejemplo desde el norte y pasar toda la caracas para poder llegar a la Universidad.........
trasmilenio como tal no es malo, el problema es que muchos quieren que trasmilenio haga lo de un metro cosa que no se puede, cuando se hagan las 2 lineas del metro y los 2 regiotram la movilidad en bogota sera muy buena
TM funciona muy bien cuando casi no hay gente.
MrRJS27 viajar en TM por estos días es 👌🏿👌🏽👌🏻
Es la única manera que funciona bien. Parte del problema de TM es la gente inculta
@@diego90XD la falta de metro
@@danielperdomo2622 los metros también son sujetos de bloqueos y de gente inculta
Ojalá hagan un vídeo como éste desde o hasta el portal El Dorado.
TheAsser hola. Lo haremos. La idea es cubrir todas las rectas del sistema.
Saludos y gavias por ver nuestros videos.
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Puedes hacer un vídeo caminando por ciudad verde es una comuna de Soacha por la estación terreros de Transmilenio, son conjuntos residentes muy bonitos
Te estraño recorrido a mi casa mi Bogotá
1:30 el edificio más alto de los héroes y donde vivo :')
No entiendo solo la cámara enfocaba el panel del chófer el 80% del vídeo , me decepcióno, pero lo sigo apoyando
Mucha gente crítica el TransMilenio y dicen que prefieren el metro, pero la verdad el Transmilenio bien administrado sería un buen transporte público, lo que lo hace deficiente es su mala administración, porque el Transmilenio tiene mucho por dar
Al fin alguien con inteligencia!
X2 estamos de acuerdo, siento que Transmi puede dar más de si, solo si los alcades se concentrarán en ampliarlo y mejorarlo cómo debe, en vez de echarle toda el agua sucia
Buen aporte amigo... cuando pueda, haga un video de la ruta del K43 desde el portal el dorado hasta san Mateo, y como hay cuarentena va hacer mas fácil porque no va haber tanta gente
Tigre Ramirez gracias por la recomendación. Lo tendremos en cuenta cuando comamos esta ruta.
Saludos
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Esa ruta es buena
Lindos los biarticulados, parecen trenes y por dentro no se siente casi ruido de motor.
Iván Castillo los últimos que son a gas son súper silenciosos. 🤙🏿🤙🏽🤙🏼
Que tipo de camara usa? En el minuto 26:43 caminas hacia adelante pero el ángulo de filmación es como en tu espalda
parece que se grabo con dji osmo pocket, correjirme si no es asi
Oye bro sabes otro edificio mas de la torre forza que sea asi de hermoso y un diseño impecable sabes de uno?
Hola otra vez
Hola Jose. Gracias por estar pendiente.
Saludos.
No hay metro en Bogotá?
Buen video amigo! : )
BAIRES WALKER nada!!! No hay. 🤯 🤦♂️
🍅🍅🍅🍅
Este es el vídeo que busco yo, espero que haya asi para las capitales de otros paises
No entiendo como funciona eso de Transmilenio, no se si es lo que aquí llamamos interurbanos, que van a otras ciudades y pueblos de la comunidad de Madrid, allí en Colombia parece que hay tantos buses por un mismo carril que aparenta como si todo fuera a un mismo lugar, dice Alcalá, si aquí algunos interurbanos van a Alcalá de Henares, ciudad histórica de Madrid, ciudad Romana y la primera ciudad universitaria del Mundo, aquí estos buses verdes son los interurbanos, los urbanos de Madrid son azules.
Aunque quizá aquí van menos buses porque también va el tren de Cercanías, en hora Punta puede pasar un tren cada 5 minutos o menos.
czcams.com/video/UO0e_IHQLeE/video.html
Hola Fc Jose!
En Bogotá existe el SITP (Sistema Integrado de Transporte) que se compone de diferentes buses o servicios, así: troncales (buses de color rojo), urbanos (buses de color azul), alimentadores (buses de color verde), complementarios (buses de color naranja) y especiales (buses de color vinotinto). Cada color corresponde a un servicio de transporte diferente, te dejamos un link donde puedes consultar el funcionamiento del sistema: www.sitp.gov.co/publicaciones/40571/servicios_del_sitp/
Adicional a este sistema, existen los buses intermunicipales, estos no tienen ningún color en particular y son los que prestan el servicio de transporte entre una ciudad y otra.
Saludos y gracias por ver nuestros videos!
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@@StrollingAroundCo Gracias es como un sistema de Metro, como trasbordos, yo soy de Madrid y aquí si esta todo integrado, pero se compone de Metro, tren, Buses, tranvía y hay unos intercambiadores bajo tierra, que llega metro, tren, el Bus, según donde se quiera ir se puede cambiar de transporte de tren a Metro o Bus, como la mayoría que usa el transporte tiene un abono que le permite usar todos menos taxi y tren de alta velocidad , hay 6 intercambiadores, uno en cada zona.
Este Colombiano muestra un poco el transporte.
czcams.com/video/gARUKiD1Lp0/video.html
@@fcjose31 Que belleza la de España
esse é do tipo de transporte que consegue ser mais eficiente que o metrô
*Falso. Metro va a x2 de velocidad, tiene mayor capacidad y mejores frecuencias.*
@@ideateca9610 Transmilenio puede dar más de si, si se hacen las mejores necesarias, si es necesario el metro pero en si Transmi puede dar más de si, por algo se implementó, solo que nunca se amplio y mejoro cómo se debía
Para otro WALKING en Transmilenio recomiendo NO ir al Portal Suba ni al Portal Américas, son zonas Hostiles. Aparte no tienen NADA de atractivo.
Y portal usme, el tunal, sur?
@@cristiancamilo3387 el del Sur y el Tunal ni tanto. Usme quizás.
@@cristiancamilo3387 El de Usme es bonito, a los alrededores esta lleno de edificios y vegetación, claro, también esta el centro comercial alta vista.
Medellín tiene Metro, Metroplus ( igual que el transmilleno), Tranvía, 7 metrocables, buses eléctricos en rutas integradas, y encicla( transporte integrado de bicicleta).
y un regionalismo ni el hp tambien, que fastidio este tipo de personas.
Y Bogotá tiene empleo, mayor IDH, el mejor aeropuerto de latinoamérica y una globalización mucho más alta. Saludos.
Que se complente con el reguiotran y posible metro queda muy bueno y un sistema completo
Muy bonito el video pero me gustaría que realizaran un video alas 430 pm desde las estaciones Pepe sierra y 106 en los articulados f28. Ami me tocó bajarme porque se llena terrible.
En el minuto 5:47 sale corriendo un joven?
*Transmilenio sin duda es una mejora a un sistema de buses tradicional, sin embargo tiene muchos inconvenientes en Bogotá: 1) Las frecuencias: no son buenas ni fiables como las de los Metros. Administradores de troncales siempre por negocio esperan a que se llene la estación para mandar el bus. 2) pierden tiempo en semáforos y evadiendo otros medios de transporte que se le cuelan al falso carril exclusivo. 3) Colados: Cada año crece el número de colados, lo cual desangra las finanzas del sistema. Al las estaciones tener acceso desde calle es mucho más fácil que colarse a un Metro. 4) La inseguridad: no hay suficiente personal de seguridad en el sistema, cosquilleos y atracos son frecuentes, en los últimos años esos delitos se han tornado cada vez más violentos. Si se va la energía no hay luces de respaldo. 5) Las losas: buses más grandes y con sobrepeso dañan las losas viales, y a su vez las losas dañadas dañan los buses. 6) La contaminación: aún se usan combustibles fósiles, y a pesar de ser cada vez menos contaminantes el CO2 que aportan no cambia y parte de la contaminación se entra a los buses por los fuelles que articulan las partes. 7) Baños. Solo hay en los portales y en una que otra estación grande como Ricaurte. De resto trabajadores han confesado que tienen que orinar bajo puentes, en baldes y hasta en los pantalones. 8) Accidentalidad: la accidentalidad en Transmilenio aunque es menor que en buses tradicionales, sigue siendo mayor que la de Metros y Metrocables. 9) La invasión del espacio en superficie: Transmilenio invade vías para desarrollarse y su crecimiento e implementación obliga a talar y talar y talar árboles, justo hoy hay protestas por eso. Ese robo de vías empeora los trancones a particulares, mientras un Metro Subte no roba vías y salva muchos árboles. 10) La tarifa. Sube cerca de 100 COP pesos por año. Mientras en México el Metro es a 800 COP y 500 COP para estudiantes, el Transmilenio vale 2500 COP. Ese alto precio hace que muchos prefieran colarse.*
Bogotá necesita antes q nada voluntad política un verdadero líder q haga de esta ciudad un ejemplo a nivel mundial
Necesitamos obras no promesas estudios despilfarro de los recursos públicos
Menos grabar el bus y más la calle; todos los buses son iguales, así que no pierdas tiempo grabándolos; y si dejas de mostrar edificaciones interesantes de la ciudad.
No entiendo porque les da rabia a los rolos cuando se les dice la verdad, y más si lo está diciendo un habitante de su misma ciudad!! Jajaja, las dificultades tienen que ser oportunidades por lo que se ve el D.C les quedó muy grande y por el centralismo que hace que todos se desplacen hacia allá es por lo que es hoy Bogotá, deberían de agradecer a más de la mitad de habitantes que no son de allá, si no serían como un pueblo más de páramo una Tunja, un Zipaquira, un Pasto, reflexionen así sea con el cerebro congelado.
Otro que cree que si el tío se vistiera con faldas sería su tía.
Pobre inutil jaja se le nota la envidia, Bogotá era una ciudad super hermosa hasta que llegarón personas de otros lados y dejarón la cultura por el piso, aqui a nadie se le obliga a venir, si fueramos tan centralistas Bogotá tendria metro y no ciudades como Medellin, la ciudad estaria extremadamente poblada si fueramos centralistas pero no es asi, apenas 9 millones de Hb mientras Medellin 5 mill, Cali 3 mill, etc, Ya que la gente decida ir a la capital a emprender es por voluntad propia, y apesar de no terner el mejor trasporte e inseguridad somos la ciudad preferidad en varias cosas, como Educación, Cultura, Arquitectura, Ciudad Cosmopolitana, Emprendimientos y la que recibe a todos los Colombianos apesar de los malos que llegan, como por ejemplo usted. Viva Bgtá!!! y un Ejemplo de Centralismo es Peru, allá si la mitad del pais se concentra en Lima, a cambio acá apenas un 20 porciento esta en Bgtá!
En época de cuarentena se ve ordenado y calmado el tráfico lo mismo que las estaciones del transmilenio, pero esto no es lo normal cuando no es cuarentena, las veces que he estado en Bogota el tráfico es horroroso, los transmilenos son llenos lo mismo que las estaciones y eso sin mencionar la enorme cantidad de carros y los trancones que hay todo el día. Además los viajes se hacen más difíciles con tantas personas pidiendo dinero y cantando mientras uno viaja en estos aparatos.
Por favor en que Bogota viven uds?
En una Bogotá que ha recibido gente de todas partes del país y del mundo, en una ciudad incluyente, trabajadora, con altísima oferta cultural, gastronómica y educativa, con empleo de todos los tipos y un muy buen nivel de vida. Cada ciudad tiene su problema, dése un paseo por Colombia y lo notará, señora.
Hola Mi Sandoval.
Pues nosotros vivimos en la Bogotá Capital. Una Bogotá que es hub internacional y latinoamericano para los negocios, las relaciones y conexiones con el mundo.
Una Bogotá con la mayor oferta cultural, gastronómica, artística, creativa, educativa (entre otras más) del país.
Vivir en una ciudad cómo estas conlleva a tener unas ventajas y unas desventajas. Y ser una ciudad de estas magnitudes que todos conocemos, en el territorio que nos encontramos, con la situación socioeconómica que nos caracteriza, efectivamente se da pie a que exista un caos vehicular, una desigualdad a la vista de todos y un sin número también de oportunidades para salir adelante.
Esta ciudad no es para todo el mundo, quien disfrute de la tranquilidad, quien no esté acostumbrado a las largas jornadas de trabajo, quien no sepa manejar una agenda la cual exija planear desplazamientos (incluyendo el tiempo de trancones) y quien disfrute la cercanía de vivir en una ciudad intermedia.... no es apto para el voltaje y nivel que la capital exige.
Ahora bien, quienes conocemos el ritmo acelerado de la ciudad, y nos gusta este estilo de vida, si que estamos disfrutando el orden y en muchas ocasiones el silencio que por cuarentena estamos teniendo.
Respecto a los vendedores ambulantes y habitantes de la calle, creo que se debe tener la sensibilidad para comprender que no todos somos privilegiados y podemos encontrar un balance para poder ayudar a quienes por cualquier circunstancia han llegado a esta situación. Es egoísta ignorarlos o peor aún, creer que no existan.
Por esto y mucho más MIL VECES MÁS elegiríamos esta ciudad para seguir viviendo en ella. Disfrutamos viajar, conocer el mundo, pero por nada (desde que no sea fuerza mayor) viviríamos en otra ciudad que no fuera Bogotá.
Gracias por ver nuestros videos y compartir tu opinión.
Saludos
🤙🏿🤙🏽🤙🏼
Cuando entenderá esta gente que Bogotá no puede acomodarse al estereotipo de pueblo caliente Colombiano, es una ciudad metrópoli, muy diferente al resto de ciudades Colombianas con lo bueno y malo que eso implica. Esta ciudad mueve gran parte de la economía Colombiana, lógico vive muchísima gente, el tráfico y diario vivir es pesado, cómo todas las grandes ciudades del mundo, lo peor de Bogotá y eso se lo acepto a cualquiera es no tener metro, de resto es una ciudad mejor que muchas capitales de Latinoamérica.
vivimos en la bogota que recibe gente de todo el pais y en la cual esta incluida usted , a si que deje de criticar , si no va aportar algo bueno mejor no opine
No entiendo porque les da rabia a los rolos cuando se les dice la verdad, y más si lo está diciendo un habitante de su misma ciudad!! Jajaja, las dificultades tienen que ser oportunidades por lo que se ve el D.C les quedó muy grande y por el centralismo que hace que todos se desplacen hacia allá es por lo que es hoy Bogotá, deberían de agradecer a más de la mitad de habitantes que no son de allá, si no serían como un pueblo más de páramo una Tunja, un Zipaquira, un Pasto, reflexionen así sea con el cerebro congelado.
Muestran está mierda como la gran maravilla como la gran solución a los problemas de movilidad de Bogotá