Démontage pour reparation fuite a l'axe pompe dpc LUCAS

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  • čas přidán 26. 08. 2024
  • la fuite a l'axe ou fuite su le capot de pompe est une opération courante a réaliser sur les pompes LUCAS DPC et DPC car le couvercle en aluminium s'ovalise en contact de l'accélérateur en métal.
    Inutile de changer que les joints cela ne suffira pas.
    Nous commercialisons sur notre site internet les kits couvercle pour ce genre de réparation

Komentáře • 23

  • @stevengoudjo3871
    @stevengoudjo3871 Před měsícem

    Bonjour, savez vous où brancher les fils jaune qu’on voit sortir de la pompe, (0:31) s’il vous plaît ? ( j’ai remplacer ma pompe EPIC par une DPC et je coince)

  • @christopheallard7210
    @christopheallard7210 Před 6 měsíci +1

    Le remontage aurais etes intéressant surtout au niveaux de la remise en place du ressort de l accelerateur

  • @greggarel6772
    @greggarel6772 Před měsícem

    Bonjour je viens d'acheter une zx break de 96 moteur 1.9d retour de Rouen jusqu'au grand est sans soucis mais deux jours plus tard la voiture démarre au quart lais se coupe en roulant d'un coup sans perte de puissance obligé de s'arrêter et attendre un peu et repomper a la poire.
    J'ai remarqué une fuite assez importante au niveau de l'axe d'accélérateur ça pourrait etyla cause ?

    • @lbjpiecesauto1662
      @lbjpiecesauto1662  Před měsícem

      @@greggarel6772 bien sûr il ne doit y avoir aucune fuite pour un fonctionnement efficace. Nous commercialisons des kits couvercle pour réparer ces problèmes

    • @greggarel6772
      @greggarel6772 Před měsícem

      ​@@lbjpiecesauto1662mais je trouve ça étrange que elle se coupe d'un coup sec elle ne devrait pas tousser un peu avant non ?

    • @lbjpiecesauto1662
      @lbjpiecesauto1662  Před měsícem

      @@greggarel6772 la dilatation la température tout concours à modifier les conditions de fonctionnement d’une pompe. Mais de toutes les façons une pompe ne doit pas fuir ni à chaud ni à froid pour bien fonctionner

  • @moreaulouison1413
    @moreaulouison1413 Před 2 měsíci

    Bonjour,
    J’ai une fuite sur la pompe injection de ma fiesta 1.8TDDI. Serait ce les joints a changer ?
    Merci d’avance

  • @Tom-cat-26
    @Tom-cat-26 Před 6 měsíci

    Bonjour en refaisant la courroie de distribution un gamin c'est amusé a me tourner la roue denté de l'injecteur dans tout les sens si je remet les repères ou marquages de cette roue denté au bon endroit est ce que mon injecteur sera quand même bien positionner ? Je m'inquiète que la distribution de gasoil ne se fasse pas dans le bon cylindre merci a vous .🙂

    • @lbjpiecesauto1662
      @lbjpiecesauto1662  Před 6 měsíci

      roue denté de l'injecteur; de quoi s'agit il ? contactez moi sur lbjpiecesauto@gmail.com

    • @Tom-cat-26
      @Tom-cat-26 Před 6 měsíci

      ​@@lbjpiecesauto1662 c'est une poulie cranté externe a l'injecteur la courroie de distribution passe autour puis autour de l'arbre a came la poulie tendeur et la poulie cranté du vilebrequin

    • @tontonmoi3048
      @tontonmoi3048 Před 6 měsíci +1

      oui, pour le marquage c'est prévu pour@@Tom-cat-26

    • @Tom-cat-26
      @Tom-cat-26 Před 6 měsíci

      Merci 🙂​@@tontonmoi3048

  • @jacquesgodichaud5481
    @jacquesgodichaud5481 Před 6 měsíci

    Merçi CZcams Pour Les Pub

  • @CedricROBILLARD
    @CedricROBILLARD Před 2 měsíci

    Moi c est une f80

    • @lbjpiecesauto1662
      @lbjpiecesauto1662  Před 2 měsíci

      @@CedricROBILLARD oui de nombreuses pompe ont ce genre de problème

  • @sofyo2bib
    @sofyo2bib Před 3 měsíci

    Salut ,le matin j'ai un mauvais départ avec une fumé blanche/bleu qui dure 1/2 mn ou je doit acceleré un peu sinon le moteur tourne de façon irrégulière sous régime puis cale ,après 1/2 mn la fumé disparait le moteur tourne bien , je veux un avis et un conseil.... luka 1.9D

    • @lbjpiecesauto1662
      @lbjpiecesauto1662  Před 3 měsíci +1

      il y a peut être un problème de réglage d'avance a régler soit sur le véhicule soit sur la pompe