Bonjour Vous pouvez m'aidez à trouver un vélo électrique pour livraison avec une bonne autonomie et avec porte bagages? je suis livreur des journaux. L'idéal porte bagage à l'avant et à l'arrière.
Oui c'était juste un descriptif , 17 ampères c'est sa capacité de batterie , il est en 48 volts avec poignée d'accélérateur blocable ou non suivant réglage au display .
saluur a toi vraiment chouette vélo a double batterie les batterie on sais les couplé avec un petit dispositif pour les décharge donc ça pas de probleme juste que je serai sbien tanté de l'acheté pour ma chaine ausis et également mes déplacement mes j'ai quand mm de grosse monté de mon coté des fois de 4kilomètre non stop pense tu qu'il ferais l'affaire car si c'est comme mon ex onemile oui ça monte mes comme tu dis pas torp la possibilité de pédalé
Bonjour, merci pour ton teste détaillé, je cherche un vélo pour aller au taf, penses tu qu'il a 50 km d'autonomie en full électrique et a 40 de moyenne ? j'ai actuellement une trottinette pour ça et j'aurai aimé changer pour un vélo, mais l'autonomie me fait peur, donc si tu peux m'en dire plus....merci par avance
Le souci avec ces velos, c'est qu'ils sont difficilement immatriculables. C'est vraiment dommage, car c'est une super alternative à la voiture, voire à un scooter thermique.
C'est vrai et pourtant rien d'extraordinaire , c'est un copié collé des 49.9 thermique mais bizarrement on n'arrive pas a avoir l'immatriculation même en faisant une demande perso ou par professionnel. Est ce que c'est parce que cela vient de Chine ? C'est pourtant des vélos sûrs répondant aux normes Européennes bien équipés avec frein disques hydrauliques , suspension av et ar , cadre solide . La vignette carte grise ne coûte rien genre 13 euros .what the fuck . Protectionnisme déguisé ?
J'ai un Shengmilo Mx3 pour faire la vélodyssée , je l'ai rebridé au display à 25 kmh mais je suis quand même pas homologué puisque 1000w et 17ah mais cela montre ma bonne volonté
@@patrick18719 un petit stickers 250w et c'est réglé :p Par contre les 17ah ça n'a rien a voir , je comprend pas . Et oui c'est vraiment nul la réglementation , ça serai bien mieux de pouvoir se déplacer en toute légalité avec ces vélos
Ce qui est étonnant c'est que des vélos vendus en hy permachés avec des freins à patins mais qui roulent à 25kmh sont autorisés eux , achetés en France bizarrement ( protectionnisme déguisé ) . Mon moteur fait 1000w effectivement. Après je trouve tout cela ridicule et hypocrite... Mais c'est la loi faite par des gens qui n'y connaissent rien Oui 17 ah c'est l'autonomie de la batterie qui permet en moyenne et suivant les conditions une dépense de 1ah pour 5km parcourus à peu près mais c'est très aléatoire et tributaire de beaucoup de paramètres...
mais du coup@@mobilitest ça veut dire que là vu que tu n'es pas homologué tu n'as pas le droit de faire les tests que tu nous fait sur la route du coup?
Bonjour Baptiste... comme d'hab. vidéo parfaitement réalisée complète et détaillée... Peux-tu s'il te plait me communiquer la marque et le modèle de ton casque intégral ? Merci et bonne journée.
Salut , merci beaucoup :) Le casque c'est le scorpion Evo combat Il a la mâchoire qui se declips , c'est pas vraiment un intégrale donc car le menton n'est pas hyper protégé mais c'est mieux qu'un jet :) www.dafy-moto.com/casque-exo-combat-evo-solid-graphite-scorpion-gris-fonce.html?&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAwbitBhDIARIsABfFYIJDbbGZAAtCy7XzjKJVkAhJj4LVIbS3ErQVVOxup6Wd5deaRyJB3KcaAvaPEALw_wcB
Salut baptiste sacré vélo que tu nous présente là mais dis-moi il est vendu avec un ou deux chargeurs et le prix est vraiment abordable, dis-moi le débridage il est facile à faire ou pas comme tu nous as pas montré😂 allez salut à la prochaine video
Salut , ah oui j'ai pas pensé à vérifier pour les chargeurs . Oui le débridage , comme d'hab c'est la même chose . Bouton + et - , paramètre , et paramètre de vitesse ;)
Merci Baptiste pour ce test, je suis un peu déçu de ce Vakole Q20, son clone, le Engwe M20 n’a pas de freins hydrauliques, mais a de meilleures suspensions, est plus léger et l’on peut plus facilement pédaler il me semble et il est aussi moins cher 1299€…..
Salut , Alors moi je préfère largement ce q20 . Le m20 c'est normal qu'il est plus léger , il a "seulement " 26ah contre 40ah pour le q20 . Le pédalage c'est la même chose pour les deux je trouve . Rien que les freins hydrauliques et la batterie beaucoup plus grosse c'est q20 direct pour moi
@@mobilitest quand les 2 batteries sont au meme niveau de charge c est ok , mais avec l usure ou un rechargement pas identique si ya 2 chargeurs moi perso ca me fais peur je me dis que ca vas toujous plus tirer sur une que sur l autre( donc chauffe) , bon je dis ca mais je ne suis pas expert de velo electrique mais a choisir je prefere une grosse batterie que deux plus petite en parallele voila chef 😇
Merci pour ton travail, car grâce à toi j'ai commandé il y a plus d'un an un accolmile cola bear 750 w, et j'en suis ravi !
Salut , merci :)
Ah oui le cola Bear est un excellent vélo :)
@johnconnor6924 tu es très satisfait du vélo ? les freins sont classique ou hydraulique ? des défauts ?
@@manyrivers3653 frein hydraulique le cola Bear .
Bonjour, on a le droit de rouler en France avec ça ? On est obligé de l'immatriculer ou ça passe en tant que vélo électrique ?
Salut! Super vidéo 👍🏻
Est ce que tu peux obtenir la prime vélo électrique avec ce modèle ?
Anyone know where to buy brake pads ?
Bonjour
Vous pouvez m'aidez à trouver un vélo électrique pour livraison avec une bonne autonomie et avec porte bagages? je suis livreur des journaux. L'idéal porte bagage à l'avant et à l'arrière.
Salut Baptiste il est vraiment pas mal cette mini moto ou vélo Fatbike 😋😜😁👶🛴🇨🇵🔥
Oui c'était juste un descriptif , 17 ampères c'est sa capacité de batterie , il est en 48 volts avec poignée d'accélérateur blocable ou non suivant réglage au display .
saluur a toi vraiment chouette vélo a double batterie les batterie on sais les couplé avec un petit dispositif pour les décharge donc ça pas de probleme juste que je serai sbien tanté de l'acheté pour ma chaine ausis et également mes déplacement mes j'ai quand mm de grosse monté de mon coté des fois de 4kilomètre non stop pense tu qu'il ferais l'affaire car si c'est comme mon ex onemile oui ça monte mes comme tu dis pas torp la possibilité de pédalé
Bonjour, merci pour ton teste détaillé, je cherche un vélo pour aller au taf, penses tu qu'il a 50 km d'autonomie en full électrique et a 40 de moyenne ? j'ai actuellement une trottinette pour ça et j'aurai aimé changer pour un vélo, mais l'autonomie me fait peur, donc si tu peux m'en dire plus....merci par avance
Salut , oui je pense se que ça tiendra les 50km d'autonomie avec ses deux grosses batteries si t'es a 40 de moyenne
@@mobilitest OK merci de l'info
Oui la fourche talonne visiblement ( ton essai ) .
Le souci avec ces velos, c'est qu'ils sont difficilement immatriculables.
C'est vraiment dommage, car c'est une super alternative à la voiture, voire à un scooter thermique.
c'est clair ...
C'est vrai et pourtant rien d'extraordinaire , c'est un copié collé des 49.9 thermique mais bizarrement on n'arrive pas a avoir l'immatriculation même en faisant une demande perso ou par professionnel. Est ce que c'est parce que cela vient de Chine ? C'est pourtant des vélos sûrs répondant aux normes Européennes bien équipés avec frein disques hydrauliques , suspension av et ar , cadre solide . La vignette carte grise ne coûte rien genre 13 euros .what the fuck . Protectionnisme déguisé ?
J'ai un Shengmilo Mx3 pour faire la vélodyssée , je l'ai rebridé au display à 25 kmh mais je suis quand même pas homologué puisque 1000w et 17ah mais cela montre ma bonne volonté
@@patrick18719 un petit stickers 250w et c'est réglé :p
Par contre les 17ah ça n'a rien a voir , je comprend pas .
Et oui c'est vraiment nul la réglementation , ça serai bien mieux de pouvoir se déplacer en toute légalité avec ces vélos
Ce qui est étonnant c'est que des vélos vendus en hy permachés avec des freins à patins mais qui roulent à 25kmh sont autorisés eux , achetés en France bizarrement ( protectionnisme déguisé ) . Mon moteur fait 1000w effectivement. Après je trouve tout cela ridicule et hypocrite...
Mais c'est la loi faite par des gens qui n'y connaissent rien
Oui 17 ah c'est l'autonomie de la batterie qui permet en moyenne et suivant les conditions une dépense de 1ah pour 5km parcourus à peu près mais c'est très aléatoire et tributaire de beaucoup de paramètres...
Si on fait une demande d'immatriculation l1e-a c'est bon? On peut rouler avec en France?
Si il est immatriculer avec assurance oui pas de problème , comme u. Scooter 50cc
Oui mais sans le ceritifcat d'homologation délivré par la marque c'est mort :(@@mobilitest
mais du coup@@mobilitest ça veut dire que là vu que tu n'es pas homologué tu n'as pas le droit de faire les tests que tu nous fait sur la route du coup?
@@apentice001 bah c'est un peut ça oui ....
14:21 Pedalling looks quite uncomfortable, how tall are you?
Yes, I was just filming to show this problem with the fixed saddle.
1.75m
Bonjour Baptiste... comme d'hab. vidéo parfaitement réalisée complète et détaillée... Peux-tu s'il te plait me communiquer la marque et le modèle de ton casque intégral ? Merci et bonne journée.
Salut , merci beaucoup :)
Le casque c'est le scorpion Evo combat
Il a la mâchoire qui se declips , c'est pas vraiment un intégrale donc car le menton n'est pas hyper protégé mais c'est mieux qu'un jet :)
www.dafy-moto.com/casque-exo-combat-evo-solid-graphite-scorpion-gris-fonce.html?&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAwbitBhDIARIsABfFYIJDbbGZAAtCy7XzjKJVkAhJj4LVIbS3ErQVVOxup6Wd5deaRyJB3KcaAvaPEALw_wcB
Salut baptiste sacré vélo que tu nous présente là mais dis-moi il est vendu avec un ou deux chargeurs et le prix est vraiment abordable, dis-moi le débridage il est facile à faire ou pas comme tu nous as pas montré😂 allez salut à la prochaine video
Salut , ah oui j'ai pas pensé à vérifier pour les chargeurs .
Oui le débridage , comme d'hab c'est la même chose . Bouton + et - , paramètre , et paramètre de vitesse ;)
L'accélérateur est-il autorisé en France ?
Jusqu'à 6kmh
Sinon c'est bien en conduite et autonomie sur niveau 2 et 3 de temps en temps genre 70kms sur terrain vallonné .
Merci Baptiste pour ce test, je suis un peu déçu de ce Vakole Q20, son clone, le Engwe M20 n’a pas de freins hydrauliques, mais a de meilleures suspensions, est plus léger et l’on peut plus facilement pédaler il me semble et il est aussi moins cher 1299€…..
Salut , Alors moi je préfère largement ce q20 .
Le m20 c'est normal qu'il est plus léger , il a "seulement " 26ah contre 40ah pour le q20 .
Le pédalage c'est la même chose pour les deux je trouve .
Rien que les freins hydrauliques et la batterie beaucoup plus grosse c'est q20 direct pour moi
Ok mais il y’a quand même 500€ entre les deux
2 batteries pour moi c est une mauvaise idée , sympa le test comme dab
Merci .
Pourquoi tu trouves que c'est une mauvaise idée ?
@@mobilitest quand les 2 batteries sont au meme niveau de charge c est ok , mais avec l usure ou un rechargement pas identique si ya 2 chargeurs moi perso ca me fais peur je me dis que ca vas toujous plus tirer sur une que sur l autre( donc chauffe) , bon je dis ca mais je ne suis pas expert de velo electrique mais a choisir je prefere une grosse batterie que deux plus petite en parallele voila chef 😇
@@alexmarshallmods2445 oui c'est vrai , une seul grosse serai mieux , mais pas toujours évident à caler une grosse batterie
Mode aide au pédalage. Jamais essayé en full électrique sur un long temps .
c'est ce que je fais en vitesse avec mon bafang en 500 watts et 20 ah
Oui évidement , la on est 2 fois plus l'ours en batterie , t'es en 20 pouces aussi ?
Et c'est surtout le contrôleur qui est important
Ses défauts ; gardes boue plastique , pédales pas très solides , amortisseur Ar trop mou... ( ça ce change ) .
il ressemble au Engwe avec les 2 batteries
oui au m20 mais il est mieux car frein hydraulique et meilleur conception je trouve
merci pour le retour@@mobilitest
C tres laid c trucs
Moi j'aime bien , les goûts ...
Si tu peux pas pédaler pendant 10km avec des batteries à plat, sans assistance et sans accélérateur, alors c'est pas un vélo...
oui je suis d'accord