Interconexiones del proyecto Anillo Vial Periférico

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  • čas přidán 28. 08. 2024
  • 🚗 El Anillo Vial Periférico será una moderna autopista que facilitará la interconexión de los usuarios con la Panamericana Norte y Sur, así como con los principales sistemas de transporte urbano de Lima Metropolitana y el Callao, mejorando la productividad y competitividad del país. 🙌🏽
    📽️ Conoce más sobre las interconexiones de este importante proyecto vial.

Komentáře • 396

  • @miguelcairo28
    @miguelcairo28 Před 4 měsíci +64

    Queremos más áreas verdes! y Ciclovias y espacios públicos!!!

    • @thejcna123
      @thejcna123 Před 4 měsíci +9

      Áreas verdes y espacios públicos sí, las ciclovías no las usa nadie.

    • @daniela.digital7448
      @daniela.digital7448 Před 4 měsíci +3

      Ciclo vías es adre ....nadie lo utilizan....además esos conductores no respetan.........una cliclovia sale más caro con los ladrones q hay

    • @silviovalenciatukrakenfavo8466
      @silviovalenciatukrakenfavo8466 Před 4 měsíci +1

      ciclovias para que escapen mas facil los chamos en moto luego de chorear

    • @ExplorandoLima
      @ExplorandoLima Před 4 měsíci +1

      hay que empezar primero por casa... deben sembrar afuera en cada casa un arbol, no es solo pedir al alcalde que siembre, puede hacerlo la misma gente afuera de su casa y se encarga de su mantenimiento.

    • @user-th6pb1fm3v
      @user-th6pb1fm3v Před 4 měsíci

      ESO ES!!!!

  • @urano11m
    @urano11m Před 4 měsíci +46

    9.5 años , estaré abuelito cuando lo terminen. Apresúrense por favor, termínenlo en menor tiempo.

    • @JesusVasquez-tc1ob
      @JesusVasquez-tc1ob Před 4 měsíci +7

      Esa obra nunca terminará ya que se tiene que comprar predios y eso es imposible ponerse de acuerdo.

    • @katcedou6278
      @katcedou6278 Před 4 měsíci +3

      no somos China tampoco, has visto el video? comprar y demoler predios, y por lo que veo, van a modificar el suelo de los cerros, asi que complicado la tienen

    • @joseantonioalejosbravo2024
      @joseantonioalejosbravo2024 Před 4 měsíci

      Por esi vas demorar haz trenes

    • @eleasarh
      @eleasarh Před 4 měsíci

      10 años!!

    • @carlosuu1124
      @carlosuu1124 Před 4 měsíci

      Al menos Algunos tramos estarán pronto

  • @juanvasquez04
    @juanvasquez04 Před 4 měsíci +35

    Que empieze yaaa!!! Crjoo

  • @augustoleon256
    @augustoleon256 Před 4 měsíci +99

    Deben de expropiar las casas que estan en lo cerros, en *San Juan de Lurigancho* , *Independencia* . Se debe recuperar las áreas verdes, todo es cemento, tienen que pensar tambien en lo ambiental, tambien que se recupere los espacios públicos, en esta gran obra!! 🌳🏗

    • @AXEL-sy3zt
      @AXEL-sy3zt Před 4 měsíci +18

      Le pides cultura cívica urbanistica a esos salvajes 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    • @Universe021
      @Universe021 Před 4 měsíci +12

      10 años para esos pocos kilómetros, en China se demoraron 3 meses para hacer el doble de kilómetros trabajando en 3 turnos.
      Cuando cambiará la corrupción mientras más demoran más plata sale del Estado. 🤦🏻🤦🏻

    • @AXEL-sy3zt
      @AXEL-sy3zt Před 4 měsíci

      @@Universe021 Los famosos estudios y adendas son en realidad corrupción mientras más la hacen larga más roban
      Todo en perjuicio del pobre Perú 😠😠😠

    • @miguel-IMAP47
      @miguel-IMAP47 Před 4 měsíci +2

      👏👏👏👏👏

    • @pepevaldivia4459
      @pepevaldivia4459 Před 4 měsíci +4

      Allí nunca hubieron árboles.

  • @paulcinoperu7563
    @paulcinoperu7563 Před 4 měsíci +58

    Excelente. Empiecen lo antes posible con las etapas 1 y 3 que son las que tienen pocos predios a liberar. Al final hagan la etapa 2 que es la más complicada.

    • @AXEL-sy3zt
      @AXEL-sy3zt Před 4 měsíci

      En tu canal leí tu comentario hace como un año amigo
      Y es una propuesta muy lógica, pero el tema es porque diablos en este pais se agarran de cualquier cosa para hacerla larga, con los benditos estudios y estudios que no es otra cosa que coruuuuuuupcion
      Y esos no son ministros porque ellos solo están 1 año y se van
      ,Son los funcionarios las 🐀🐀 que juegan en pared con los consorcio para sacarle plata al pais con las benditas adendas ellos están en los ministerios 10 15 20 años y nadie los saca, nadio los investiga x eso todo demora aquí décadas línea 2 carretera central x ejenplo 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    • @AXEL-sy3zt
      @AXEL-sy3zt Před 4 měsíci +9

      Si podrían hacerlo como tu lo dices
      Si realmente lo quisieran avanzar más rápido, pero pareciera que lo hacen all propósito x q en el fondo les conviene hacerla larga

    • @katcedou6278
      @katcedou6278 Před 4 měsíci +2

      en julio de 2024 recien empezarán, necesitar liberar muchos predios

    • @joseantonioalejosbravo2024
      @joseantonioalejosbravo2024 Před 4 měsíci +7

      XD está proyectada 9 años y peor de casos 12 xD y te va eliminar 12 hectsareas de área verde un parque entero separado industrial

    • @paulcinoperu7563
      @paulcinoperu7563 Před 4 měsíci +8

      @@AXEL-sy3zt en este caso están dejando todo a cargo del concesionario, a ellos les conviene terminar rápido el proyecto para empezar a facturar, el tema va a estar en la liberación de predios. Lo positivo es que van a empezar por las etapas 1 y 3. La etapa 2 es donde están casi la totalidad de predios a liberar y es la que va a tardar los 10 años.

  • @JoseCarlos-vr8nz
    @JoseCarlos-vr8nz Před 4 měsíci +23

    Excelente . Empiecen lo mas pronto posible , los ciudadanos lo necesitan urgentemente .

    • @eunicearroyo5788
      @eunicearroyo5788 Před 4 měsíci

      Claro como no te quedarás sin casa

    • @xsavitar2703
      @xsavitar2703 Před 4 měsíci

      @@eunicearroyo5788 y acaso solo los estan botando, compran tu casa.

    • @juniort.ticsexdwiw9364
      @juniort.ticsexdwiw9364 Před 4 měsíci

      💙💙💙💙💙💙🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊

    • @GabrielPiyama
      @GabrielPiyama Před 4 měsíci

      ​@@eunicearroyo5788 no t preocupes q esa gente le pagaran por algo q no pagaron un sol por comprar ese terreno.

    • @Universe021
      @Universe021 Před 4 měsíci +2

      En China se demoraron 4 meses trabajando día y noche tres turnos el doble de largo que van hacer en Perú, y aquí demorarán 10 años 🤦🏻 que fea vaina. En todo estamos mal.

  • @h3ladu
    @h3ladu Před 27 dny +1

    Tengo 2 meses de nacido, con mucha fé mis bisnieto podrán disfrutar de estas obras

  • @omarsolorzano6155
    @omarsolorzano6155 Před 4 měsíci +21

    Ojalá algún día terminen el tramo que conecta la av Canta Callao con Av Trapiche para que porfin se pueda llegar hasta Canta por esa vía

  • @EnriquePerez-xm4xs
    @EnriquePerez-xm4xs Před 4 měsíci +5

    Excelente, al fin mis tataratataranietos lo verán para el tricentenario. Gracias

  • @elpibe_D10S
    @elpibe_D10S Před 4 měsíci +30

    Cerca de 10 años, haber si se cumplen con los plazos establecidos, ojalá 🙏

    • @Universe021
      @Universe021 Před 4 měsíci +2

      En Chile y en China hicieron algo parecido y se demoraron 4 meses, trabajando en tres turnos , día y noche.

    • @AXEL-sy3zt
      @AXEL-sy3zt Před 4 měsíci

      ​@@Universe021En Perú entre estudios choreo es tu estudios choreo estudios chores 100 años este pais es maldecido sus autoridades

    • @FuckinLibertine
      @FuckinLibertine Před 4 měsíci +4

      ​@@Universe021 China, si. Chile ni cagando.

    • @amadorwilliamcaychosanchez1958
      @amadorwilliamcaychosanchez1958 Před 4 měsíci

      @@FuckinLibertine hay qeu admitirlo, chile esta más organisado que perú.

    • @fiocarr614
      @fiocarr614 Před 3 měsíci

      En China existen unas tuneladoras que hacen la excavaciones en 1 día. Vale la pena invertir en esas máquinas para acortar los plazos, total dinero hay en Perú, falta voluntad y decisión.

  • @sr.aldairghean
    @sr.aldairghean Před 4 měsíci +20

    Expropien esas casas porfavor, para seguir haciendo buenas infraestructuras más adelante

    • @joseantonioalejosbravo2024
      @joseantonioalejosbravo2024 Před 4 měsíci

      Te explico con manzanas van hacer en 9 años con corrupción 12 años terminará.con peaje yaabtu sabes cómo es aceitada de empresas

  • @michaelpaz9340
    @michaelpaz9340 Před 4 měsíci +3

    Son 9 años multiplicados por 10 , mis nietos que todavia no nacen lo disfrutaran, saludos.

  • @jonathanramirez08050
    @jonathanramirez08050 Před 4 měsíci +17

    No quiten las áreas verdes pues, ustedes no entienden verdad? quieren más polvo, más cemento??? Hay que recuperar la arbolización las áreas verdes, ciclovias en la ciudad 🌳 piensen que esta obra veneficiara para todos los peruanos 🇵🇪 sera un legado esta obra. Pero avanzen se requiere estas obras ya.

    • @ExplorandoLima
      @ExplorandoLima Před 4 měsíci +1

      no veo verde en independencia, SJL, El Agustino.... alli cada uno puede sembrar su arbol, a esos no les interesa eso, solo piden y piden

    • @erwinangel1402
      @erwinangel1402 Před 4 měsíci

      Cual areas verdes?, solo rajan y no piensan en el bien comun

    • @raulexraulex1196
      @raulexraulex1196 Před 3 měsíci

      En esas zonas es pura tierra ,ni áreas verdes tienen.....más bien el comentario debe ser "agreguen áreas verdes a los alrededores de este nuevo proyecto"

    • @user-hd9hb7ng4y
      @user-hd9hb7ng4y Před 2 měsíci

      La avenida separadora industrial por ahi hay arboles

    • @user-hd9hb7ng4y
      @user-hd9hb7ng4y Před 2 měsíci

      La avenida separadora industrial por ahi hay arboles

  • @alexcruzadopinelo46
    @alexcruzadopinelo46 Před 3 měsíci +1

    Que buena noticia, ya será para los hijos de los hijos de los hijos de mis hijos.

  • @alexanderjosuechaparrosarm47
    @alexanderjosuechaparrosarm47 Před 4 měsíci +29

    Cómo le hace mal las INVASIONES a mi Perú

    • @AXEL-sy3zt
      @AXEL-sy3zt Před 4 měsíci +8

      Son un espanto dan da dan pero dan un pésimo aspecto a la ciudad por donde se lo ve 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    • @rickbrower
      @rickbrower Před 4 měsíci +9

      Falta mas orden y leyes mas estrictas, los que invadan terrenos deberían ir presos…

    • @IGORCIO1000
      @IGORCIO1000 Před 4 měsíci

      Quien haya salido a Europa, el regreso te deja en shock.
      LIMA CON 20 DISTRITOS SERÍA EXCLENTE.

    • @AXEL-sy3zt
      @AXEL-sy3zt Před 4 měsíci

      @@IGORCIO1000 Shock por el mal aspecto que da visto desde el cielo visto desde un Avion

    • @user-th6pb1fm3v
      @user-th6pb1fm3v Před 4 měsíci +1

      Por uso de menor tiempo en llegar a Los Distritos

  • @villanueva1200
    @villanueva1200 Před 4 měsíci +5

    Recuperen las áreas verdes y diganle a los vecinos tercos que siembren arboles!! Ya que su misma casa dan pena en un cerro mala calidad de vida!!

  • @herlessgonzales231
    @herlessgonzales231 Před 4 měsíci +21

    En vez de cumplir eso deberían de construir metros eso sería lo mejor más línea de trenes nadie dice que no confías pero también deberían de construir estaciones de 🚂 eso también falta mucho en Lima

    • @josecondor23
      @josecondor23 Před 4 měsíci

      El billetón sta en estas obras de M. Fujiporky korrupto enemigo de la L2 del metro.

    • @yemsleonc
      @yemsleonc Před 4 měsíci +2

      Está bien la obra anillo vial pero es muy cierto que a la par se tiene que construir las líneas de metro 🚇 eso traerá más empleo y beneficio para nuestra capital

    • @herlessgonzales231
      @herlessgonzales231 Před 4 měsíci +1

      @@yemsleonc amigo Lima por su tamaño necesita toda una línea de metro clima necesita por lo menos 100 línea de metro y esas vías que están poniendo en el video qué van a construir también se debería de hacer puro metro si no se puede avanzar más rápido por subterráneo se avanza mucho más rápido por arriba tan simple como es y Gracias por responder

    • @josearbayza
      @josearbayza Před 4 měsíci +4

      Sabes para que sirve el anillo vial periférico? Las lineas del metro (tren) ya están en proceso, terminando la Linea 4 empezaran con las demás.

    • @nicolai7347
      @nicolai7347 Před 4 měsíci +1

      Suficiente con las 5 o 6 que se van a hacer; de hecho la Linea 6 debería ser un metro o un tranvía que pase por las vías del FCCA desde el Callao hasta Chosica yendo en paralelo a la Linea 2. Más económico y fácil implementar y remodelar ese trazado que cavar en otro lugar y demorar años y décadas como con las otras líneas perjudicando a la gente

  • @lechien16
    @lechien16 Před 4 měsíci +3

    Excelente! Al fin comenzará la modernización para nuestra caótica ciudad. Falta la modernización del transporte público.

  • @maverastegui
    @maverastegui Před 4 měsíci +3

    Que buena noticia !! ojalá aceleren y vayan haciendo entregables mas cortos pues casi 10 años es mucho tiempo.

  • @grecco680
    @grecco680 Před 4 měsíci +2

    Que buen proyecto! Mejoren las áreas verdes tanta tierra en las Av. Ni arboles!! Mejoren la calidad de las personas!

  • @andresmontanez007
    @andresmontanez007 Před 4 měsíci +4

    BRAVO

  • @Edu30301
    @Edu30301 Před 4 měsíci +11

    0:07 jajaj tasumare que horrible 😂

  • @sergiomcp876
    @sergiomcp876 Před 4 měsíci +1

    Expropien más casas porfavor para seguir haciendo más carreteras bien hechas!

  • @oscaruns9200
    @oscaruns9200 Před 4 měsíci +5

    sería bueno que también se acompañe con un plan de arborización y carriles para bicis

  • @franhgs
    @franhgs Před 4 měsíci +4

    *QUEREMOS 4 CARRILES Y UNA AUXILIAR! Y QUE NO HAYA PEAJES!*

  • @fernandoz872
    @fernandoz872 Před 4 měsíci +2

    Espero que la carretera sea de 4 carriles y 1 auxiliar para amba carrtetera, en total 8 carriles y 2 auxiliares, se necesita esto! y acompañado con sus áreas verdes

  • @jonycelis4237
    @jonycelis4237 Před 4 měsíci +1

    Gracias porky

  • @meryjane2314
    @meryjane2314 Před 4 měsíci +1

    Obra necesaria para nuestra Lima. Ojalá se cumplan los plazos.

  • @emucas
    @emucas Před 4 měsíci +4

    9.5 años de obra. Calles cerradas, negocios perjudicados, rutas alternas...... como ya ocurrió con el metro. Cómo van a mejorar eso?
    No solo es crear mas rutas, expropiando o rompiendo la ciudad sino tambien "limpiar" la acual que es un caos xq circulan: bicicletas, motos, , scooters, colectivos informales, taxis informales, taxis aplicativos, combis, buses, buses atus, particulares, carriles reservados. No solo es falta de vías sino que autorizan el uso indiscriminado de lo que hay. Eso no se puede reordenar se debe prohibir por ciertas zonas o vías.

  • @antonyrh5215
    @antonyrh5215 Před 4 měsíci +2

    9 años????????? QUEEEEEEEEEEEE
    ESTAN LOCOS!!!!!!!!!!! NOS ESTAN TOMANDO EL PELO VERDAD???????

  • @adrianmauri544
    @adrianmauri544 Před 4 měsíci +7

    Recuperen las áreas verdes, mucha casas y casas de invasión sin arboles, estooo me j0dee pq no hay un orden, en la ciudad

    • @AXEL-sy3zt
      @AXEL-sy3zt Před 4 měsíci +2

      A muchos te aseguro nos jode esa vaina, da una pésima imagen a la ciudad al pais
      Cuando aterrizas en Lima es mejor cerrar las ventanas del avión 🙈🙈🙈

    • @rodolfopradocrisologo6127
      @rodolfopradocrisologo6127 Před 4 měsíci

      Existen mafias de terrenos y muchas invasiones que no tienen un diseño urbanístico porque les sale más caro, ¿Más áreas verdes?, muchos invaden y ni siquiera piensen en plantar un árbol

    • @charmeursanful
      @charmeursanful Před 4 měsíci +1

      Van a sacar los arboles de la av separadora industrial lptm -.-

    • @luiselera8726
      @luiselera8726 Před 4 měsíci

      ​@@charmeursanfulLa avenida más arbolada de todo Lima será puro cemento. Triste

  • @joaousergk
    @joaousergk Před 4 měsíci +2

    Porfin se necesita mucho pero, pido que haya más carriles 4 y una auxiliar, uno de ida y vuelta y en los puentes elevados debe tener minimo 3 carriles tambien ida y vuelta. Y tambien con sus áreas verdes, que falta mucho en Lima es necesario para que haga sombra con este calor quema y ayuda tambien la calidad de respirar mejor.

  • @raulcastrotm8501
    @raulcastrotm8501 Před 4 měsíci +2

    Mis nietos verán cuando la obra esté terminada.

  • @Giancarlo47
    @Giancarlo47 Před 4 měsíci +3

    Cómo es posible que se demoren 10 años para solo 34 kilómetros de autopista? No la carretera central va demorar tanto

  • @diegoem30500
    @diegoem30500 Před 4 měsíci +2

    Comienzen yaaa con esta obra!!!

    • @xsavitar2703
      @xsavitar2703 Před 4 měsíci

      Espera pues están comprando las casas y terrenos por donde va a pasar, no toda la gente está aceptando vender su casa.

    • @joseantonioalejosbravo2024
      @joseantonioalejosbravo2024 Před 4 měsíci

      Y como sabe lo terminará en 12 años con 2 peaje y terminará 4 peaje

  • @FernandoFlores-hr1fm
    @FernandoFlores-hr1fm Před 4 měsíci +3

    El proyecto esta siendo llevado a cabo por la muni con mi tio Porky a ala cabeza 😊

  • @alfredocisneros811
    @alfredocisneros811 Před 4 měsíci +1

    Muy buena obra, ojalá se termine en el tiempo proyectado y no estar agregando adendas que encarecen la obra y dilatan el tiempo.
    Está obra más la línea tres del metro ya estaríamos entrando a ser un país desarrollado, por otro lado también las personas deben apoyar con el orden y limpieza y no dejar basura en cada rincón imitando al avestruz con esconder la cabeza creen ya solucionaron su problema.

  • @jmlp2334
    @jmlp2334 Před 4 měsíci +1

    Por huaycán no se podrá hacer otra vía igual que llegue a la panamericana sur en 5 minutos y evitar todo el centro de Lima cuando vienes por la carretera central?

  • @renziny
    @renziny Před 4 měsíci +2

    Esa obra debería estar maximo en 3 años .

  • @Arcturis-vm2vi
    @Arcturis-vm2vi Před 4 měsíci +1

    Este mega proyecto es de importancia nacional tiene que estar listo en 5 años, dejemos tantos temas burócraticos y demos toda las facilidades del caso a la empresa concesionaria... Hay muchas horas muertas en el trafico, si sacas a cuenta las horas que se pasa en el trafico es un genocidio

  • @JoseAntonio-mf6cd
    @JoseAntonio-mf6cd Před 4 měsíci +1

    La mayor cantidad de carriles de ida y vuelta en esta obra vial.
    Carril de emergencia controlado, camaras de seguridad en toda su extensión, iluminación de alta tecnología, auxilio con gruas y paramédicos, etc etc.
    Si va a demorar tanto, que valga la pena en que sea una super carretera, de las modernas en el mundo o la región.
    Recordemos la historia de la Via Expresa de Lima : la gente creía que era una "obra innecesaria" por su enorme tamaño oara la ciudad y con el pasar de las décadas, esta "mega ibra" de su época ,hoy es muy congestionada

  • @eliasgutierrez9240
    @eliasgutierrez9240 Před 3 měsíci +1

    VAMOS PORKY!!!

    • @RichardEC93
      @RichardEC93 Před 2 měsíci

      Ni con sus motos puede xd😂😂 😂

  • @D.O-oy2ol
    @D.O-oy2ol Před 4 měsíci +4

    PTMRE TODIVIA TIENEN QUE NEGOCIAR EL RETIRO DE ESAS VIVIENDAS HASTA QUE CONCLUYAN ESO HABRA PASADO 5 AÑOS... Y ESO DE DONDE SE SACARA PARA LOS CIENTOS DE MILES QUE SE LES DARA A ESA GENTE...

    • @jairocastaneda483
      @jairocastaneda483 Před 4 měsíci +3

      La mayoría de esos terrenos están en los cerros y no tienen título de propiedad, por ende serán desalogados automáticamente...

    • @SheylaAlonso-vc7if
      @SheylaAlonso-vc7if Před 4 měsíci +2

      @@jairocastaneda483 COMO USTEDES NO ESTÁN EN ESA SITUACIÓN LES DA IGUAL PERO SON PERSONAS CON FAMILIAS QUE LES LLEVÓ AÑOS EN TENER ESE TERRENO Y CONSTRUIR SUS CASAS AUNQUE SEA EN UN CERRO Y QUE VENGA CON SU PROYECTO Y LO DESALOJEN SIN DARLES LO QUE LES CORRESPONDE ES JUSTO? VA A BENEFICIAR A LOS QUE ESTÁN HACIENDO ESE PROYECTO? SI PERO NO A LOS QUE ESTÁN EN MEDIO DE ESE PROYECTO

    • @jairocastaneda483
      @jairocastaneda483 Před 4 měsíci +2

      @@SheylaAlonso-vc7if si tienen sus documentos en reglas, no hay problema, el estado les va indeminizar, de lo contrario serán desalogados si recibir nada...

  • @mercedes220894
    @mercedes220894 Před 4 měsíci +2

    Denle prioridad a la construcción de trenes eléctricos, en capital de un país solo te debes transportar en tren en las regiones de transportarán en buses porque hay menos personas.

  • @erickcardenas8941
    @erickcardenas8941 Před 4 měsíci +2

    Lima debe cambiar poner fin esos proyectos urbanísticos de venta de lote con construcciones completos de 7 pisos viviendas y sus parques estacionamientos centros comerciales

  • @wilsoncotrina6394
    @wilsoncotrina6394 Před 4 měsíci +4

    QUE TAL ROBO 10AÑOS PARA SU CONSTRUCCION 9K.
    EN CHINA 1AÑO 50 K.
    QUE TAL DIFERENCIA.
    TODA LA VIDA LO PEOR PARS EL PUEBLO QE SUFRE DIA A DIA NO TIENEN PIEDAD CON NADIE.
    PARA ESO PERUANO PIENZA ANTES DE DAR TU VOTO.

    • @pedroiquira7480
      @pedroiquira7480 Před 4 měsíci

      tardara mas, así nos engañan
      somos peru, un pais donde el mas vivo sacara su tajada sin importar el beneficio colectivo

    • @moiseshuerta2701
      @moiseshuerta2701 Před 4 měsíci

      Los chinos son mas rápidos pero su infraestructura es de dudosa calidad. Mejor que demoren un poco y entreguen algo bueno.

    • @jonny29
      @jonny29 Před 4 měsíci

      La diferencia es que en china el estado es dueño de todo el territorio y puede expropiar a sus anchas, otra variable es que el poder económico de China es mucho más elevado. Datos PBI China 16 Billones PBI Perú 232 Millones y el dato más importante es que en China existe pena de muerte para los políticos corruptos

  • @richardrodriguez809
    @richardrodriguez809 Před 2 měsíci +1

    Aquí esperando que se termine de construir la avenida canta callao con panamericana norte ...

  • @arturorioja269
    @arturorioja269 Před 4 měsíci +1

    Seguimos avanzando ...... no hay peajes !!! ..... sin corrupcion !!!

  • @margaritacespedes1950
    @margaritacespedes1950 Před 4 měsíci +2

    Apurados por sus peajes pero a q costo de un crimen en la zona en esas casas q aceptaron el trato llenas de basura hasta el dia de hoy asi exponen a los ciudadanos y no les interesa todo para que los funcionarios ganen mas pesa la ambición

  • @yolandasayago8706
    @yolandasayago8706 Před 4 měsíci +2

    3:37 ¿Ahora como será la ruta tahuantisuyo del metropolitano?

  • @miguel-IMAP47
    @miguel-IMAP47 Před 4 měsíci +3

    Siento que las casas son el problema por eso no se amplia las Av, o Vias principales! No hay construcciones bien hechas

    • @xsavitar2703
      @xsavitar2703 Před 4 měsíci

      la mayoría son invasiones, no hubo una planificación vial para un futuro por eso todos ve feo.

  • @grabielcuadros5296
    @grabielcuadros5296 Před 4 měsíci +2

    Bueno muchachos nos vemos en 2100 cuando Perú vuelva a un mundial y los otros paises ya tengan hasta ascensor espacial 🤣🥲

  • @jorgego80
    @jorgego80 Před 4 měsíci

    Ya deben de prohibir las combis, buses y taxis ilegales. Y recuperar los espacios de veredas, áreas verdes y espacios públicos! Excelente proyecto

  • @leandroduarte006
    @leandroduarte006 Před 4 měsíci

    Espero que recuperes más áreas verdes. Que ya comienze con esta obra

  • @NicoICD
    @NicoICD Před 2 měsíci

    Siento que esta obra debe complementarse con otras obras de transporte público, dado a que se ha comprobado por varios casos y estudios, que la implementación de más autopistas o ampliar las autopistas existentes solo soluciona el problema en un corto (muy corto) plazo, porque llama a los usuarios y a los ciudadanos a utilizar más el transporte privado que el público, aumentando así mucho más el parque vehicular que ya no da abasto en Lima. Eso si, toda ciudad necesita un anillo periférico, que permita conectar diferentes zonas de la ciudad sin pasar por el centro de esta. Por eso siento que el Gobierno del Perú debería dar prioridad mucho más a la construcción de las líneas de metro de Lima, y disminuir, considerablemente, los tiempos de ejecución de estas, que en la actualidad se han demorado más que todo por temas burocráticos que por temas constructivos.

  • @fuego.90s
    @fuego.90s Před 4 měsíci +2

    En el vídeo se ve que la línea 3 va a pasar por la Av. Túpac Amaru al igual que el Metropolitano. Qué la línea 3 no iba a pasar por Próceres de Huandoy en el Cono Norte?
    O han cambiado el proyecto o en el vídeo están proyectando mal algunas vías.
    Otra cosa que me da un poco de pica es que en cierto tramo del lado este de lima implementarán áreas verdes y ciclo vías, y en el lado norte no se muestra nada de eso. Igual es un proyecto que hay que apoyar.

    • @xsavitar2703
      @xsavitar2703 Před 4 měsíci

      Eso mismo me fije creo están tomando la primera propuesta de la línea 3 que era por esa zona, luego cambiaron por huandoy.

  • @Ragety
    @Ragety Před 4 měsíci +1

    Quisiera ver la animación 3D completa sin cortes ni edición por favor

  • @Legendario866
    @Legendario866 Před 4 měsíci +1

    Que sean personales altamente capacitados, con ganas de trabajar en tres turnos y bien pagados.
    Porque hay muchos que son contratados y no mueven nada y eso hace retrasar.

  • @SergioJimenez-ze6gc
    @SergioJimenez-ze6gc Před 3 měsíci +1

    Se observa que retiran muchas áreas verdes, esperemos las restablezcan, también se necesita más espacio para peatones y vehículos no motorizados.

  • @usera6014
    @usera6014 Před 4 měsíci +2

    que solo pasen buses y taxis por ahi, no permitan que particulares vayan porque o si no todos compraran carros.

  • @dannycastro6301
    @dannycastro6301 Před 4 měsíci +2

    Primero terminen la linea 1 hasta Lurin como dijeron .
    Segundo saquen de circulación omnibus viejos, custer , combis , colectivos van , colectivos autos , taxis viejos .
    Hagan pico placa real .
    Despues de eso hablamos

  • @AlexRivera-md3wp
    @AlexRivera-md3wp Před 4 měsíci +1

    Cuando construirán parques para reducir la sensación de calor sobretodo en las afueras de Lima?????

    • @ExplorandoLima
      @ExplorandoLima Před 4 měsíci +1

      se puede empezar sembrando un árbol en cada casa de tu calle donde vives no?

  • @jgac1712
    @jgac1712 Před 4 měsíci +2

    Asi como se hacen las cosas en el.peru , las adendas y juicicos facil para el 2300 ya debe estar al 50%

  • @josafatcabello4323
    @josafatcabello4323 Před 4 měsíci +1

    La Av. Canta Callao con La Av. Trapiche la TRABARON sin justificación .... !!!

  • @paulinopaulinorodrigoalvar2663

    Wow , que comience los estudios de suelo y todo lo demás arriba PERÚ 🇵🇪👽🍆

  • @jesusmontoya8131
    @jesusmontoya8131 Před 4 měsíci +2

    Espérate, como que la linea 3 en Tupac Amaru? Ya se sabe que el trayecto irá por la panamericana norte.

  • @MrCarlosempresas
    @MrCarlosempresas Před 4 měsíci +4

    Cuando inician obras

  • @LiberacionExistencial
    @LiberacionExistencial Před 4 měsíci +5

    Que consulten con los vecinos para ver como a ellos les toma solo 4 años obras de amplia envergadura y no diez ni quince sin adendas sólo en este país las obras por hacer duran una eternidad vergüenza no existe un verdadero gerente administrativo

  • @katcedou6278
    @katcedou6278 Před 4 měsíci +1

    Va a hacer muy dificil explicar a todas esas personas que no querrán vender sus casas. En especial a los que invadieron un terreno.

    • @ExplorandoLima
      @ExplorandoLima Před 4 měsíci +1

      si invadieron y no tienen titulo, como que no hay mucho sustento para oponerse a la expropiación. Sí o sí van a a salir.

    • @katcedou6278
      @katcedou6278 Před 4 měsíci +1

      @@ExplorandoLima con el tiempo muchos de ellos han adquirido un titulo de propiedad, no sé si es en todo el mundo, pero al menos en varios países de latinoamerica existe una politica en la cual si una familia habita un lugar por cierta cantidad de año en un lugar (asentamiento) adquirirán un titulo de propiedad, obviamente los cerros mas antiguos ya lo han hecho como "empadronamiento"

  • @reanato1
    @reanato1 Před 4 měsíci +2

    ya imaginense el peaje lo que ellos quieran van a cobrar

  • @alejandro18670
    @alejandro18670 Před 4 měsíci +2

    Aumenten más carriles csmre!! Y expropien las casas que son invadidas!! Y dejar espacio para veredas, y áreas verdes

  • @idabadilloespinoza8533
    @idabadilloespinoza8533 Před 4 měsíci +2

    Es una obra mega cemento, carretera privada sino como recuperan los que invierten... esas mismas conexiones se podrían hacer con más trenes subterráneos, mejorar el sistema de transporte de buses, construir teleféricos, los camiones por la periferia, porque no construyen? porque no les es rentable pues circulen de noche por las vías existentes. ..sembrar más áreas verdes, construir ciclovias

    • @ExplorandoLima
      @ExplorandoLima Před 4 měsíci +1

      la red básica del metro de Lima ya está establecida sus rutas. y te cuento que sí hay ciudades como CDMX que a pesar de tener varias líneas de metro, también tiene varias autopistas y hasta un periférico de 2 pisos. Entonces, se requieren ambas infraestructuras... metros y autopistas. Con ciclovías no resuelves el tráfico por favor.. dejen el romanticismo. Las ciclovías sólo sirven para uso local en un mismo distrito o urbanización no para recorrer grandes cantidades de kilómetros de cono a cono
      czcams.com/video/XmUiOCyPtdE/video.htmlsi=66uCBRkP6QS0mMBP

    • @metrovision2100
      @metrovision2100 Před měsícem

      Como quieres pasar camiones por la periferia si no hay periferia, por eso se está haciendo este proyecto, Anillo Vial PERIFÉRICO, los camiones pasarían por allá y quedaría un buen trayecto del centro libre, y eso que falta a futuro la Vía de los Emprendedores(Futuro Proyecto) que pasará de Pachacamac a Ancón, cuando hagan ese último ahí recién creo que veremos muchos menos camiones en Lima Centro

  • @jmrodriguez250
    @jmrodriguez250 Před 4 měsíci +1

    10 años no se puede esperar tanto, al menos completen las pistas auxiliares de la panamericana como en el puente Trompeta en SMP dónde tienen embudos que juntan 6 carriles en 3, reubiquen las viviendas que están en la Av Zarumilla y hagan la auxiliar

  • @brayanvillanueva5963
    @brayanvillanueva5963 Před 3 měsíci +2

    en el tramo de Ate especificcamente en el tramo de AV. separadora industrial lo unico que se hara es desaparecer cientos de areas verdes, no creo que sea lo mas correcto ni que los vecinos esten muy de acuerdo

  • @davidaquinoalmendre5584
    @davidaquinoalmendre5584 Před 4 měsíci +1

    Lima la cuidad con más peajes del mundo.
    No poder ni salir ni entrar a lima sin pagar peajes por más de 10 años y protegidos por la ley peruana..
    No a esa vía inservible y carcelaria.

  • @NJTDover
    @NJTDover Před 4 měsíci +2

    Uyuyuy ... la mafia de construcción civil esta que se frota las manos 😅

  • @IGORCIO1000
    @IGORCIO1000 Před 4 měsíci +2

    Este anillo vial va a recorrer los distritos más horribles de Lima, modernidad en medio de taaaanta casa inconclusa y fea. No quiero imaginar, un terremoto de 9 grados.😢😢😢😢😢😢😢😢😢

  • @polpo6644
    @polpo6644 Před 4 měsíci +6

    POR ESO ELIJAMOS BIEN ESTA VEZ. NO VOTEN POR ROJOS ANTICUADOS Y CHOROS. VOTEN POR GENTE CAPAZ. PRÁCTICA. ESTUDIADA Y SOBRE TODO HONESTA. TODOS TENEMOS ANTICUCHOS Y COSAS MEDIAS CHUECAS EN LA VIDA. DESDE TU VECINO QUE VENDE PAN HASTA EL EMPRESARIO MÁS EXITOSO DEL PERÚ. TODOS. ASI QUE MEJOR VOTAR POR ALGUIEN QUE RESUELVA PROBLEMAS. Y ESE ES PORKY. CARAJO DEJENSE DE HUEVADAS. VOTEN BIEN CARAJO.

  • @GalileoGalilei90s
    @GalileoGalilei90s Před 4 měsíci +12

    HOLA LIMEÑITOS ,LES HABLO DESD EL FUTURO ESTAMOS 2029 Y RECIEN HEMOS PUESTO LA 1ERA PIEDRA DE LSO ANILLOS DE LA ETAPA 1. ALGO ES ALGO. ASI SAQUEN SUS CUENTAS PARA CUANDO ESTARA. AMI ME COMPRARON I CASA EN SJL A 100 MIL SOLES PERO COMO TENGO PADRINOS EN EL MTC MI CHOZITA SOLO VALIA 8 MIL SOLES PERO CON ESTE GOBIERNO DEL HERMANO DE LA MAMACHA DINA , ESTAMOS Q NOS HACEMOS RICOS TOOS LOS TENEMOS CONOCIDOS EN EL GOBIERNO, GRACIAS HERMANO BALEARTE Y PARTIDO CPP CONTIGO SEGUIMOS CON LA CORRUPCION 2026 -2031.

    • @Benja-mf7mt
      @Benja-mf7mt Před 4 měsíci

      Jajajaja 🤣

    • @josecondor23
      @josecondor23 Před 4 měsíci +1

      Habran como 10 peajess jajaa lima putencia mundialll.

    • @user-vd2fz3gz1k
      @user-vd2fz3gz1k Před 4 měsíci +3

      Si lo hiciera el estado sería como tú dices, pero es una concesión privada a un consorcio español, así que los plazos se cumplirán.

    • @UserMcXXX
      @UserMcXXX Před 4 měsíci

      Calla gil

    • @henrycanchos8526
      @henrycanchos8526 Před 3 měsíci

      Deberian potenciar economicamente el sur de lima . Asi como hicieron en el norte (chancay) deben hacerlo en el sur (mala). Que esta pasando con los gobiernos regionales 🤔.

  • @wrual16
    @wrual16 Před 4 měsíci +2

    Pro inversión debe realizar + Lineas de tren

  • @user-ui4jd2vm2u
    @user-ui4jd2vm2u Před 4 měsíci +1

    Mi abuela me habló del proyecto cuando tenía 7 años lamentablemente ella y mi padre murieron yo tengo 35 y hasta que se acabe pasarán mínimo 10 años hasta que oo acaben prácticamente casi 4 generaciones perdidas que lenta y nula es la capacidad del estado

  • @celdur4635
    @celdur4635 Před 4 měsíci +1

    Lo que no entiendo es por qué 10 años de construcción para 30 km de carretera...

  • @santiagocarlosk
    @santiagocarlosk Před 4 měsíci +1

    Demoran muchooo hagan yaaa la obra!!

  • @carlosvallejos832
    @carlosvallejos832 Před 4 měsíci +1

    Perú potencia mundial 2095

  • @sameleverrodasromani5935

    Y sera con peaje o libre , por que en el peaje de linea amarilla se demora mas pasar por ahi que llegar al destino.

  • @miltonfelicesjimenez3631
    @miltonfelicesjimenez3631 Před 4 měsíci +6

    Se nota q hay ciudadanos de segunda clase en el Perú. Deforestan toda la zona de la separadora perteneciente a Ate, y las áreas verdes de La Molina ni las tocan. Q barbaridad.

    • @luisantoniorojasoguituka8850
      @luisantoniorojasoguituka8850 Před 4 měsíci +6

      Milton,q van a desforestar ate si todo es puro polvo en cambio la molina si tiene muchos parques y jardines mas bien diria q este proyecto mejorara el paisaje urbanistico de ate q asi como esta da pena..piensa luego existe ok?

    • @hectorarce8931
      @hectorarce8931 Před 4 měsíci +1

      Cierto, al lado norte(Ate) sera la pista y al lado sur( La Molina y Salamanca(Ate)) sera el parque con la ciclovia.

    • @personal4505
      @personal4505 Před 4 měsíci

      Se refiere a la separadora industrial que tiene árboles y un jardín de 3 carriles de ancho aproximadamente en mitad de la pista.​@@luisantoniorojasoguituka8850

    • @danielsulca3495
      @danielsulca3495 Před 4 měsíci

      Estoy de acuerdo contigo debería pasar por otro lado

  • @sam-rv3cy
    @sam-rv3cy Před 4 měsíci +2

    Y la Ramiro Priale? Sin comentario..

  • @antoniotorres8595
    @antoniotorres8595 Před měsícem

    muy bonito pero cuando empiezan las obras?

  • @franzalexandergranadosrequ6389
    @franzalexandergranadosrequ6389 Před 4 měsíci +1

    Dijo que no habrá peaje??? cuando presentaron el proyecto mencionaron que habrá 2 concesionarias, por ende 2 peajes

    • @ExplorandoLima
      @ExplorandoLima Před 4 měsíci +1

      No habrá peajes en las vías alternas a construir. Obvio en la vía expresa el que quiera usarlo pagará peaje. Esta obra no se paga sola.

  • @saith2484
    @saith2484 Před 4 měsíci +1

    Para qué siglo estará esto?

  • @raulexraulex1196
    @raulexraulex1196 Před 3 měsíci +2

    Huy!!! Veo bastantes casas expropiadas....vayan viendo si no va pasar por su casa 😱

  • @oscardeudor8660
    @oscardeudor8660 Před 4 měsíci +2

    Siguen haciendo obras solo por esos distritos y no hacen nada por Puente Piedra, Santa Rosa y Áncon, los tienen olvidados

  • @manuelgz896
    @manuelgz896 Před 4 měsíci +2

    Ya pero eliminen esas casas de invasiones!!

  • @DralionzG
    @DralionzG Před 4 měsíci +1

    No habra peajes será cierto? 👀🤔

  • @margaritacespedes1950
    @margaritacespedes1950 Před 4 měsíci +2

    Eso esta verde los distritos no van a salir ya que hay denuncias al personal del ministerio de varios distritos y estan apurados. Por cobrar sus peajes nadamas

  • @celdur4635
    @celdur4635 Před 4 měsíci +1

    Por amor de dios págenle bien a la gente que expropian para que no haya resistencia.

  • @enriquequillama5073
    @enriquequillama5073 Před 4 měsíci +2

    Me quedé huevón cuando dijo 9½ años de duración jajajaja

  •  Před 4 měsíci +1

    Tambien comiencen en invertir wn una obra que libere el trafico de panamericana norte.

  • @cristianmescua6113
    @cristianmescua6113 Před 4 měsíci +1

    9 años?? Osea 20 años en total para que esté terminado

  • @Hilda812
    @Hilda812 Před 3 měsíci +1

    Un anillo vial periféricos con 5 peajes consecionado a 30 años a una emoresa extranjera que tu pueblo peruano limeño pagarás. Se depredar a 10 hectárea de arboles de la separadora industrial de Ate y Molina que es el ubico plumón de lima.