Video není dostupné.
Omlouváme se.
INFORME COMPLETO Ford Sierra XR4 Negro Coupé Año 1988 con apenas 4500km de Fábrica! - Oldtimer
Vložit
- čas přidán 30. 04. 2020
- Oldtimer tuvo acceso a un increíble Ford Sierra XR4 con apenas 4500 km realmente nuevo! Roberto repasa la historia y cada detalle de esta coupé que marcó una época de Ford en un informe completo para el archivo!
Conduce: Roberto Mina
Seguinos en Instagram: / oldtimer.car.garage
Seguinos en Facebook: / oldtimercargarage
#FordSierra #SierraXR4 #FordSierraXR4 #FordArgentina #Oldtimer #OldtimerVideoCarGarage #RobertoMina
Me acuerdo que éramos chicos y cuando lo veíamos en negro pensábamos que era el auto fantástico!!! 🥺
Jajajajaa..!! Maomeno!!
Un amigo d mi viejo tenía uno rojo ghia, y cuando subía igual me comía q iba en el kit a pesar del color!! Ja jaa..
A eso sumale que prendía el electro solo estando apagado... Era K.I.T.T!!!!!!
Tal cual, un XR4 negro en 1986 era como ver el auto fantástico, realmente un auto con una estética espectacular comparado con el resto del parque automotor argento de la época.
JAJAJA MAOMENO!!!
Naci en el 87 y mi viejo se compro la XR4 coupe roja en el 89 el ultimo año que se fabricó en argentina, pero la patentaron como 90, hasta el dia de hoy la tengo!
La XR4 se fabrico hasta 1991, luego se fabrico un par de años más pero en versión 5 puertas.
Amigo tienes una manera de presentar los vehiculos realmente magnifica, tu conocimiento de los autos es muy basto, lo que te permite resaltar los detalles de los mismos, nos llevas de la mano mientras los describes de manera pausada, tranquila lo que uno busca en este mar de gente que solo grita, mis felicitaciones para ti, porque como lo he dicho nos proporcionas ese placer de escucharte y asimilar lo que nos muestras.
El Ford Sierra para la época rompía con todos los moldes, hasta hoy sigue pareciendo un auto muy moderno.
Si .era futurista
@@matiasaraya3543 la trompa era rarisima en la epoca
Muy buen video.... tengo 42 años y fue mi primer auto a los 18. Con todo respeto.... le faltó decir que el motor venía con múltiple de escape de caños y esto era lo que le daba el sonido tan distintivo de la e XR 4
Un verdadero auto increíble, en su lanzamiento deslumbrante y tan moderno que llega hasta hoy 👌!
Esto lo máximo para el año 87 la envidia de muchos me incluyo.
Wao yo he tenido 2 sierra xr4i para mí eran lo máximo, el último me lo robaron estaba casi tan impecable como éste, era de color gris era una verdadera joya....que recuerdos!! Siempre amé este vehículo.
La primera ves q lo vi era muy niño.. y desde ese momento me impacto la belleza de este auto ..!! Una maravilla.. sierra el viento...
QUE AUTAZO X DIOS Y EN QUE BUEN ESTADO SE ENCUENTRA..FELICITACIONES SR ROBERTO MUY COMPLETO SUS INFORMES
Vivo en Montevideo y me acuerdo de de pibe ir la terminal vieja de Buquebus a ver bajar estos Sierras y laa GTA MAX argentinos y quedarme fascinado. Me hiciste emocionar hno,que recuerdos la puta madre
Que auto!! Tuve la suerte de tener uno año 1986 uno de los autos mas lindos para manejar, como andaba en la ruta ! y eso que tuve la suerte de tener muy buenos autos, caja y diferencial zf tenia ese modelo !! Felicitaciones esta impecable.
No tiene nada que envidiarle a los de hoy, éste en los 80 era venido del futuro!!!!
Tampoco la pavada
Coincido. Fue el primer coche argentino en someter su diseño a túnel de viento.
Los competidores de su categoría y época no le llegan ni a los tobillos.
El argento siempre exagerando todo
Tal cual me acuerdo asi como lo decis es raro verlo hoy y pensar que es una por..nga en ese momento era alta nave
Totalmente! Era muy avanzado para su época y hasta fue bastante incomprendido por años. La mecánica del Sierra fue un salto adelante, al que las demás marcas tardaron años para llegar.
Que belleza! El auto de mis sueños de la adolescencia, compraba las revistas de la época. Para mí era la mejor y la más linda. Algún día voy a tener una.
Comparto, una XR4 negra, con trompa ciega... un sueño
Que hermosura de auto. ¡Felicitaciones a su dueño!
En Venezuela se fabricaron con motor 2.8i V6 OHV que aportaba 150 Hp y estaban disponibles carburados o con inyección mecánica, trasmisión automática de 4 velocidades y manual de 5 velocidades. El Sierra represento una evolución y cambio de paradigma muy extremo para la industria automotriz venezolana, acostumbrada a los grandes autos americanos de 8 cilindros y con una mecánica totalmente distinta. Estuvo disponible hasta 1993 y tuvo 3 fases, 1985-1987, 1988-1990 (Sierra 300) y 1991-1993 (Sierra Saphire).
Te falto decir que son carros de mecanicos pobres. Malandros atracadores. Se ven solo en barrios y nadie los quiere ni regalados.
@@edgardargotte3280 Lo dudo. El Sierra no es un carro para cualquiera. Es una mecanica para la que se necesita cultura de mantenimiento preventivo. Alguien que sabe de mecanica valora la calidad, la tecnologia y probablemente quienes lo tengan es porque conocen su valor. Yo estoy en grupos de coleccionistas de autos en Venezuela y los que tienen Sierra estan muy lejos de ser "mecanicos pobres" o "gente de barrio". Ahora los que se quedaron pegados en la epoca del Dodge Dart, Malibu o los toyobobos, jamas tendran nivel para una tecnologia automotriz europea y seguiran pagando precios ridiculos por un Tractor Corolla o un Machito cual chavista recien vestido. Eso si!
la mayoria de los venezolanos con los que hable me dijeron que el sierra al igual que el escort era una mierda, a que se debe esto? acaso no tuvieron exito alla? uno me critico mi escort como si fueran una basura jajaj, fanático del Corsa era el muchacho
@@KrlosfromCcs entre un sierra o un neon en cual me recomendarías invertir?
@@tulnime el Sierra con los ojos cerrados. Es mucho mejor producto
Increíble el interior de esa Sierra por Dios!! Los tapizados, los paneles de puerta. Dónde consiguen esas bellezas??? La verdad que mucho mejor que los retro test que hizo Smok porque son más cortos y con excelente información y relato. Felicidades al dueño de esa coupe y al Sr que nos lleva a un viaje en el tiempo con éstos videos
Hola Jorge, muchas gracias por tu comentario. Los autos gralmente. son de coleccionistas amigos y seguidores del canal que ofrecen sus joyas para que podamos realizar nuestros informes. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@robertoalejandromina gracias a ud don Roberto!!! Por mostrar esas reliquias que uno a veces ni se imagina que hay en el país!!
@@robertoalejandromina SALU2
@@jorgeescobar2768 SALU2
Hola Roberto! No me canso de ver este informe del auto mas soñado en mi juventud! Es un lujo! Un abrazo
Hola Walter, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina SALU2
No puede ser el estado de esa unidad! Increible esa XR4... El informe excelente, como siempre.
Hola Dino, gracias por seguirnos. Abrazo...!!!
Que lindo ver un auto así de cuidado, retocedi 30 años recoradando los viajes de vacaciones, que maquina que auto era para la época. Muy bueno.
tenia 8 años cuando vi en la calle a este auto, era color blanco y de inmediato le pregunté a mi padre que auto era, no sabia nada pero me impactó su diseño lo noté distinto. Imagínense tenia 8 o 9 años ,les hablo del año 90 (Quilmes en la calle 12 de octubre y martin rodriguez)
.
Que hermoso auto, recuerdo cuando salio, era el sueño de pocos, tuve la posibilidad de andar en una unidad, y fue como andar en una nube
Buen vídeo, me a gustado mucho verlo, yo estrene un ford sierra XR4I cinco puertas en el año 1992 y todavía se conserva como el primer día, con unos 140.000 km reales, es un coche verdaderamente bueno.
Fue un antes y un después junto con la Renault fuego lo q mas me llamo y m quedo marcado como el futuro había llegado era el frente sin parrilla (decía como se va a enfriar ese motor) era chico 17 años
Un vídeo exelente
Un verdadero deleite, felicitaciones al dueño, señor Roberto, sus videos impecables como siempre, un gran abrazo y arriba el Ford carajo.💪
PD Mi padre compró uno 0km en el año 86, 4 puertas motor 1.6 y todavía está en la familia y lo tiene mi hermano con 188mil kilómetros reales, solo se le cambiaron los aros y después mantenimiento eso es todo, una verdadera joya.👍🇦🇷
Hola Fabián, gracias por tus palabras y por seguirnos. Abrazo.
Qudenselo y regalenselos a sus nietos. Estos eran autos de verdad. Lastima que solo se fabricó 5 o 6 años. Creo que se dejó de fabricar en 1991.
@@darioperezdario2638 +1
Quiero conocer esa garage. LPM que máquinas
Hola Exe, gracias por seguirnos, lamentablemente es un garage privado no abierto al público, próximamente lo mostraremos más en detalle. Saludos
Que buen auto, nunca me imagine que venia tan equipado asi, realmente un autazo para su y esta epoca, excelente!!! Y como siempre, re bien explicado y mostrado, felicitaciones!!!
Hola Victor. Muchas gracias por seguirnos. Abrazo.
¡¡¡Hola Roberto!!! No te quepan dudas, este ES EL MEJOR AUTO que has mostrado en lo que a nuevo sin uso concierne hasta aquí,💪💪💪♥️ ¡¡¡POR FAVOR!!! Si el dueño lo vende, es para meterlo PRESO 👏👏👏
Sin dudas , una reliquia. Abrazo
Que hermosa máquina, bella bella x dond se la mira, buen motor, confort lujuria, nada q envidiarle a los autos d ahora. Felicitaciones al privilegiado x tener ese tesoro. Abrazo grand d Caleta Olivia. Bendiciones.
Qué belleza, era chico cuando ese auto era el máximo nivel. Que bien coservado se lo ve para mí era un sueño tener uno.
Estos si eran autos, hermosos, para los que amamos la ingeniería antigua, pero avanzada para su epoca
Sin dudas uno de los mejores autos de la época, una andar que ningun auto tenía, incluso hoy pocos autos han superado su andar, parecía una alfombra voladora., ni hablar la tenida en ruta única. Y el diseño super elegante, un auto que su diseño sigue vigente y un equipamiento muy completo incluso hoy. Y en caso particular de la versión XR4 era el auto 4 cilindros más potente que había y el que más caminaba de la época de la industria nacional.
Tengo un Sierra 2.3 Sedan Ghia.
Para los que dicen que es obsoleto, les comento que a 40 años de haberse fabricado muy pocas cosas tiene para envidiarle a muchos y mucho tienen muchas deudas a ese diseño.
No eramos un país para que le pongan un 6 cilindros o un Cosworth....
Lo demás es puro gusto.
Alto caño , tuve la suerte de tenerlo , me empome a media ciudad , dicen que el.auto es el tercer huevo , gracias Ford sierra siempre en mis memorias
Jaja te pasaste capo
jajajajajajajajajajajajajjajajajaja
yyy.. x q c v q no le "sacudía a la @@kbsessions7432"!! Algo me dice q pertenecés a la otra mitad
Ah, era el auto!! Porque vos no levantas ni una moneda de 10¢.
La sensibilidad y elegancia de su comentario me conmovió. Es usted un poeta. Saludos.
Hermoso auto recuerdo imborrable de mi niñez
Me fascina como explicas cada vehículo que nos mostras. Sos un capo Roberto y sobre todo sos humilde.
Hola David, muchas gracias por seguirnos , es así ,solo se trata de compartir nuestra pasión por nuestros clásicos y mostrar autos en excelente estado de conservación. Abrazo.
que increible como está ese Sierra por favor !!! verlo es comprarlo !!
Hola Gustavo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Qué pedazo de unidad, inmaculada XR4. Felicitaciones al dueño y a vos Roberto por el informe!
Hola Alex , gracias por seguirnos. Abrazo...!!!
Me acuerdo cuando mi vecino se compró un Sierra y vi este coche por primera vez en España. Yo era un niño y soñaba con tener uno, algún día.
Exacto, parecía una nave espacial, esa delantera sin entrada de aire, el XR4i V6 2.8i era precioso para su época, como si se hubiese adelantado a su tiempo en el diseño.
Qué hermoso recuerdo amigo Qué hermoso auto Me acuerdo cuando salió en la época de los 80 85 me volvía loco nunca pensé que podía llegar a tener el auto que hoy tengo no pero daría cualquier cosa por tener un auto de eso
El primer auto de mi vieja..con el aprendio a manejar..q lindo recuerdos..muy buen auto
Yo estuve el día de la presentación en la concesionaria de avenida paseo Colón y belgrano. Recuerdo que la gente hacía cola para mirarlo y las concesionarias organizaban un evento hasta la noche con el sierra, como si fuera una exposición de autos. Tal fue la revolución que generó en el público la presentación de ese auto. Nunca antes o después volví a ver algo así. Recuerdo que ponían un casete con una voz femenina tipo locutora que iba hablando del auto y sus detalles, y la gente seguía lo que indicaba su voz:".....si miran a la derecha del volante, una tecla negra es la que le permitirá bla bla bla"
Jajaajaja
Otro país Fuzter, muy lindas epocas. Gracias por seguirnos, saludos
lastimas los motores de la primera guerra mundial.
@@daniels1714 hubo un intento local de poner un motor con inyeccion pero el precio se iba a la estratosfera..
Increíble hallazgo, es volver en el tiempo
Que belleza! Para la época fue una nave espacial!
Sigue siendolo, más al lado de los autos de ahora que la mayoría viene cada vez más pedorro. El andar y tenida del Sierra pocos autos lo han superado.
@@sever8076 No podes comparar un auto low cost nuevo (ejemplo Mobi) con un Segmento D por más que sea viejo, a este último lo tenes que comparar con su sucesor actual, el Mondeo, que es infinitamente superior en todos los aspectos.
Unidad de museo. Y el informe impecable. Como siempre.
Hola Alejandro, gracias por seguirnos. Saludos.
Tengo el Xr4i del año 1984 y lo tengo casi igual de nuevo que éste , el mío tiene 58.ooo kms. Es una gozada sacarlo de vez en cuando a rodar. Enhorabuena por el reportaje
Linda la sierra..primer version..y em el 89 autolatina lanzo la 75 aniversarios con un interior de cuero bellisima con solo 300 unidsdes..lindo
Videoo
Que locura mi viejo tenía una cuando era pibe , te felicito esta hermoso
Lo felicito por la calidad del video, los detalles y los comentarios. De la XR4 que puedo decir, inmaculada...
Hola Julio. Gracias por seguirnos. Saludos
@@robertoalejandromina muy completo los vídeos, mucha info y hasta los mínimos detalles.
Q hermoso auto, mi viejo en el año 92, estaba entre comprar uno de estos y el Renault fuego. Al final compro la fuego 2,0 . Pero yo me acuerdo subir a probar ambos y quería que compre el Ford sierra, que en su momento era uno blanco hermoso. En fin, tal vez no le dio el bolsillo. Pero el confort de Ford sierra era muchísimo mejor, un auto más suave.
Hola Emaelflaco, gracias por seguirnos. Saludos
Bien tu viejo
Hermosa la fuego igual, Bah a mi me parece más lindo que este estéticamente.
Mi viejo tuvo uno.. toda mi infancia fue en ese auto.. q linda nave.. q recuerdos.. me tuve q suscribir fue un video muy fuerte.. jaja.. muuy buen videeoo.. esta inmaculado ese auto.. lo unico q le falto al sierra fue una tapa de cilindros de aluminio.. lastima q era fundicion.. q lindo recuerdo!!
Hola Daniel, gracias por seguirnos. Saludos.
Reventaba la tele con la propaganda. Yo era chiquito. Eso fue un crack en la industria automotriz. Magnífico informe y documento!
Exelente informe , tuve la Ghia 1987 , 2.3 - tech solar - levanta vidrios 4 puertas indicador en el tablero de puertas abiertas o cerradas , el techo al ser un auto aerodinamico , estaba muy cerca de la cabeza para mi que soy de 1.82 mtrs , el asiento traia un lujoso tapisado con regulacion de comodidad para el centro de la espalda . Como dato curioso se que Frank Williams se accidento en un Sierra de camino al aeropuerto. En el caso del indicador de puertas abiertas recuerdo que mi hijo del medio de 5 años iba sentado al lado de su hermano , yo manejaba y vi como el auto en el tablero me indico puerta abierta trasera derecha , mire y si el nene tenia la mano en la manija de apertura , no abrio la puerta pero ya habia liberado el primer trabe.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 los felicito, suban mas vídeos.
Lo tuve en Venezuela por 10 años, V6 2.8 XLS carburado, asientos de cuero, se quedaba corto en los frenos tiene mucha potencia, bloque de alta temperatura (dicen que es el mismo bloque que la ford explorer con cilindros mas pequeños) se pega al piso (es super bajo) y desplaza sabraso y lo tuve automatico jajaja
Verlo fue querer manejarlo de nuevo, mis respetos al dueño gracias por el video
Hola Lenin, gracias por seguirnos. Saludos.
Es el mismo motor de la primera explorer y de la ford ranger pero con mayor litraje. Motor Ford Cologne.
@@talfinson9242 y motor de alta temperatura
Tengo 45 años y sigo enamorado de ese auto por favor que bien cuidado que está el vehículo del.informe 🚘
Hola Luis, gracias por seguirnos, saludos.
Recién hoy lo veo 17/01/21..un estado increíble y como siempre el comentario y la descripción del vehículo excelente.-
Hola Abel, gracias por seguirnos, saludos.
Que hermosa unidad Roberto! Una de las tantas que hay en ese paraíso de taller... Me quedo a esperar el contacto con el RS que tienen allí!!!!
Hola Patricio, gracias por seguirnos y estate atento q se vienen más videos muy interesantes. Abrazo.
Que lindo tener uno en esas condiciones para recordarlo.
Por esa época se empezaba a usar fuertemente el plástico con buenos resultados estéticos pero lamentablemente por el estado tecnológico del momento no duraban se desarmaban.
He visto Sierras con más de 400.000 kms y el plástico intacto. Por eso es recomendable usar parasol si se lo deja mucho tiempo bajo los rayos.
Hermoso auto, avanzado para su epoca, perfecto. Exelente.
nota
Un auto hermoso por dónde se mire , desde el primer día que se vio y hasta la fecha . Fue todo un pionero
que nostalgia que me dio... tuve una XR4i desde los 16 a los 30 años.... solo te faltó mencionar la palanca de balance de los parlantes que está debajo del control del aire, el resto, lo repasaste integro. Felicitaciones!
Gracias por seguirnos Miky, saludos.
Muchas gracias por la nota Roberto, excelente la XR4, el auto de mis sueños en la adolescencia. En el Garage donde se hizo la nota hay muchas máquinas extraordinarias
Hola Nicolás, gracias por seguirnos , exactamente, la xr4 es un 0km guardado por años. Abrazo.
una reliquia papa... hermosa maquina...la version en blanco me mata... se nota que el señor sabe de autos, muy buena info aporto.. saludos y mas videos por fa...
Inmaculado una verdadera joya ese sierra😀👍
Exelente ,como todos tus videos , muy completo y a la vez conciso . Felicitaciones
Muchas gracias Miguel. Abrazo
Hermosa la sierra y hermosos todos los autos que están ahí guardados
Increible estado y que este casi 0 km esa Sierra. Uno de los mejores videos del canal.
Hola Tincho, gracias por seguirnos. La idea es mejorar vídeo tras video. Abrazo.
@@robertoalejandromina Te felicito Rober, tenés que hacerlos de 15 minutos o más. Siempre que haces videos cortos te quedas con ganas de más. Para ver videos cortos y con la cámara al palo está el cejon de TN.
@@sebapolara7137 muchas gracias Sebastián. Si,de a poco vamos a ir dándole a los informes más duración. También valoramos la opinión de nuestros seguidores , para llevarlo a la práctica. Gracias por seguirnos. Abrazo.
Una preciosura de máquina, estética, equipamiento. Una maravilla
Ese modelo XR4i en Venezuela venía con motor V6 2.8 efi, 5 cambios manual, tapizado en piel era el tope de la gama por mediados de los 80’s luego habían el “280GT” dos puertas y los cristales traseros laterales tipo Cosworth motor 2.8 carburado y 4 cambios automatico. En versiones de 4 puertas estaba el 280ES tope de gama, el 280LS de equipamiento basico y la versión “familiar” denominada tambien 280ES estos últimos modelos fueron 2.8 V6 automáticos y carburados. De cara al año 1989 llegaron los denominados modelos Sierra 300 con varias versiones.
Cosworth...
El v6 era el original , en Argentina le pusieron el motor del Taunus mejorado .
Tenian al verdadero Sierra europeo...en la Venezuela modelo viejo.
@@mjauro Eso mismo decía yo al empezar a ver el vídeo .... Eso sí era una nave! Recuerdo el olor a nuevo del Sierra 300 full equipo
IMPRESIONANTE. Felicitaciones al canal y al dueño de SEMEJANTE hermosura.
Hola José Luis, gracias por seguirnos. Saludos.
Lo conservado de ese carro es asombroso.
Que lindo viaje en el tiempo, recuerdo cuando salio era un platillo volador, ese diseño tan futurista, la publicidad, lo hicieron todo perfecto!
Abuso impecable, nunca vi uno así de nuevo en persona. Recuerdo que un señor tenía uno con limpia faros y sapitos
Recuerdo tener 9 años y vivir a la vuelta de un concesionario Ford en Rosario, un día aparecieron dos autos tapados con lonas y así estuvieron durante varias días generando mucha intriga, el día llegó y los destaparon, eran un Sierra Ghia y la XR4 color rojo, la gente pasaba y se quedaba asombrada mirando.
Hola Jesús, un auto muy novedoso el Sierra, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
@@amigobop gracias, muy buen trabajo el qué hacen trayendo recuerdos de una época que se rememora con cariño. Saludos
Increíble esa unidad... realmente... daba orgullo decir que ese estos autos eran industria argentina,detalles de calidad, terminaciones...son autos para toda la vida...
Hola Omar, así ,otra época de nuestra industria. Gracias por seguirnos, saludos
hermoso auto... este y el renault fuego eran mis sueños de juventud
Sueños húmedos se dice
Es una Belleza, amo este auto!!!
Que buen carro tuve la oportunidad de tener uno 6 cilindro era una bestia en la carretera logre colocarlo 210 km/h
Es sin dudas una belleza ese Sierra. Bien cuidado debe valer su money
Buen informe ...lo que es la calidad d antes.... interiores... plásticos....un auto interminable...👌👌
Hermoso auto y al día de hoy sigue vigente en diseño y confort... Tengo un ghia 2.3 año 91 con 87.000 kms y está joya, andando increíble 🤯 y me lo miran mucho en la calle jeje... Ford debería relanzar una versión actualizada del Sierra, tal y como muchas otras marcas han relanzado algunos de sus modelos emblemáticos, pero sin cambiar mucho sus líneas de diseño con un toque extra de agresividad... Sería un acierto! Buen review. Saludos desde Chile 🇨🇱
Hola Chelo, gracias por seguirnos, estaría bueno sin dudas , pero leyendo los proyectos de Ford en la región, lamentablemente es imposible. Saludos a los amigos de Chile del equipo de OLDTIMER.
@@amigobop Saludos amigos, gran trabajo
Que espectacular máquina eran autos de Europa y los traían a Argentina y se fabricaban después acá excelente competía con la Renault fuego otro icono una maravilla. Cuando salió el sierra el slogan era manejé el viento maneje sierra de Ford. Cuantos recuerdos.
Lo mejores carro de potencia aerodinámico y de lujo una belleza de Ford sierra 👍👍👍💪💪💪💪
Muy bueno el vídeo . Y muy interesante como lo muestra Roberto y que FIEERRO ESA CUPE Y NEGRA UN SUEÑO !!! 🏁🏁🏁🏁
Fue y sigue siendo mi auto soñado
Hola tango, gracias por seguirnos, saludos.
Yo nací en agosto de 1991, el Ford Sierra XR4 es un auto que sueño tener alguna vez, aunque no haya sido este que soy ahora en esa época
Muy buen video ⭐⭐⭐⭐🔝🔝🔝
QUE BELLEZA DE AUTO.... QUE BUEN VIDEO
La verdad ,poco para envidiarle a un coche moderno ! Feliz dia del trabajo roberto y gracias como siempre !!
Los autos modernos son una porquería cada vez peor vienen, no se compara el andar a esta nave espacial, imaginate lo que habra sido en su época.
Hola Walter, gracias por seguirnos. Igualmente para vos ,feliz día. Saludos.
Yo quisiera saber quienes son los 84 pelotudos que le dieron pulgar para abajo a este video, y de qué se agarraron para justificar esa acción..el auto un terrible caño de la época dorada de nuestra industria automotriz, su estado de conservación superlativo, bien editado el video y mejor aún la descripción de nuestro especialista..qué más se puede pedir?
Hola Matías, gracias por seguirnos, saludos.
talivags y fiateros, dos marcas nefastas.
@KEVINZX7 no
Son los que compran SUV B al precio de BMW
Exelente video Roberto , como siempre bien explicado hasta el último detalle
Hola Jorge. Muchas gracias por seguirnos. Saludos...!!!
Muy Buena Unidad,Una de Todas ,que Han Pasado por mis Manos,Yo Trabaje en Ford Motor Argentina,Montaje Pacheco Bs As, Desde 1980 a 1991 Fabricando Todos Los Modelos Linia Ford y por el 85 Tambien Volkswagen con la Fucion !!
Una belleza la cupe Ami me gustaba también la fuego
Mi papa se habia comprado un sierra nuevo aca en Venezuela y recuerdo que mi mama lo manejaba a mas 140km/h. Desde entonces he querido uno.
Ahora son carros de pobres y solo se ven en barrios. Nadie los quiere. Y estan en estado terribles
Mi vieja (madre) tenía una Ford Sierra 2.3 una vez la levanto a 200 km/h nunca me asusté tanto en mi vida.
@@matiasclaviji1424 Brutal!!!
la mejor nave de los 80.
los filetes de los laterales fueron hecho a mano por un reconocido artista que realizaba las publicidades pintadas en los autos de TC .
soy FANA DEL FORD SIERRA
¡Completísimo informe como siempre!
¡¡Felicitaciones!
Hola Javier, gracias por seguirnos...!!!
Roberto sos un capo y sabes un monton al igual que Eduardo Smok .Me encanto este video .En mi adolescencia soñaba con este auto
Hola Juan, gracias por tus palabras, Eduardo sin dudas un maestro en la materia. El auto? Sin dudas un 0km. Abrazo.
DESPUES DEL XR3 EL SIERRA ES LA MAQUINA QUE SIEMPRE SOÑE.AUTAZOOO.!!! 👏👏👏
Excelente video..que hermoso esta ese auto..un lujo total
Hola Juanito, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Felicidades, un video realmente increíble. Siempre autos de excepción y una explicación justa y equilibrada. Los vemos siempre. Saludos.