завышенный холостой ход, постоянно высокие обороты сенс
Vložit
- čas přidán 23. 02. 2019
- ✅️chevyavto.com.ua/ ЗАПЧАСТИ на все модели Дэу СЕНС, ЛАНОС, МАТИЗ, НЕКСИЯ, ЗАЗ ФОРЗА. ✅️ Запчасти для автомобилей Шевроле АВЕО, ЛАЧЕТТИ, ЭПИКА, КРУЗ, ТАКУМА, ДЖЕНТРА. тел 067-80-02-002. ✅️ Грамотный подбор запчастей DAEWOO и CHEVROLET
завышенный холостой ход, постоянно высокие обороты сенс, одна из основных и простых причин такой проблемы и ее простое решение.
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ по любым вопросам автомеханики в счет помощи развития автоканала: ( улучшение условий, возможности более качественной съемки, более детальной постановки видео по конкретной теме, расширение возможности делать болше и дешевле для других, максимально выдавать ответы на вопросы, автомалярка в гараже и др...)
- WhatsApp - Александр Март
- Facebook - Александр Март
- Viber - +380507421067
- Прошу Всех понять что помочь советом каждому я хочу и стараюсь давать максимально полные ответы но это занимает кучу времени ... Потому прошу понять и меня: любая работа требует соответствующей оплаты!!!
Я хочу делать больше контента и развивать канал в этом направлении но как и большинству мне для этого необходима финансовая подпитка. Как говорится в народе: с мира по нитке и голому рубаха!!! ))) как то так...
Для пожертвований в счет развития канала:
- ПриватБанк:
5168 7422 1478 1969 - USD
5168 7422 3769 2847 - UA
Санек, спасибо за видео.
Александр спасибо большое как всегда всё по делу
спасибо и тебе за поддержку и понимание!
Александр не подскажеш как правильно подсоединить лямбдозонд 4 проводний от ваз 10 на вектру а 16 нз там однопроводний?
Я на опель кадет 1.6 поменял такой же датчик но все ровно обороты остались высокие и плавают иногда
Здраствуйте а у меня при запуске бешеные обороты и не сбрасывает
Подскажи пожалуйста, Ланос 1.4 как и у тебя, когда садится пассажир на переднее сиденье подскакивают обороты до 3к и держатся пока пассажир не выйдет, может подскажешь в чём дело?
нужно сделать калибровку задних колёс
Возможно задевает косу которая идёт к мозгам, там около 6-7 заводских щалок, пропоять их нужно, но это только моё мнение.
Підскажіть будласка в ходу при переключення підвісають обороти 3-5сек потом медлено падають поміняв уже оба даччика і весь корпус і без ізменений део 1.5
Здравствуйте. Как решили проблему?
Подскажите пожалуйста, возможно у меня нормальные обороты , но чувствую дребезжание в руле и в салоне.
Такой вопрос , а могут создавать выбрацыю подушки ???
Конечно подушки первое куда посмотреть
Подскажите как проверить уровень масла в коробке Опель вектра а 1990 года?
залезь в яму под авто и со стороны пассажира увидишь длинную полуось что заходит в кпп, вот посмотри чуть выше по корпусу от полуоси там есть небольшая пробка, типа вкрученного болта, вот именно она и есть уровнем в кпп, тоесть на ровно стоящем авто открути ее и если жидкость потечет то у тебя норма, если нет то доливай пока не потечет, именно она и есть контролькой уровня кпп.
Короче проблема такая: ЗАЗ шанс 1.3( мемз-307) . "Подвисают" обороты на горячем см ем двигателе!
На драйв 2 посоветовали отрегулировать шаги холостого хода 36 ед. Буду пробовать! Если кто сталкивался подскажите!
У меня такая же фигня .на сто сказали легче привыкнуть к этому явлению чем устранить
Можешь подсказать по теме с оборотами. Значит когда машина холодная, постоит не меньше 6 часов, то если завести ее, обороты держаться 1200-1500, по мере нагрева обороты растут до 2000-3000. Если нажать газ, до того как нагреется (обороты 1200-1500) то они затянут на той отметке до куда поднял и очень медленно будут спускаться и ниже 1500-1700 не падают. Иногда бывает и во время движения, остановишся на светофоре и обороты держаться 3000-3500 пару раз было и 4500-5000. Значит, что я делал (борюсь уже больше года и пока ни один электрик или сервис проблему не решил). Сперва прочистили весь узел инжектора. Заменили датчики холостого хода и положения дроссельной заслонки (оригиналы), где то на месяц я забыл про это. Но когда у меня пропал ближний свет, проблема с оборотами вернулась. При ремонте ближнего света я сказал, что опять обороты и электрик предложил, что возможно в скрутке проводов под капотом, и да это так. Он пропаял это все дело. И значит недели две я нормально отьездил. Но проблема всплыла вновь. Потом мне подсказали, что может быть дело в двух штекерах на ЭБУ. Мол там контакты прочистить. Я чтобы не накосячил, поехал вновь к электрику. Он это прочистил. Недельку опять покатался нормально. Но проблема осталась. Не знаю что и делать ещё. Когда на улице жарко или наоборот холодно, то проблема с оборотами при каждом запуске. Если при этой проблеме заглушить машину (и вытащить ключ из замка, да бы обесточить все) и потом завести обратно, то машина сразу поднимает обороты до 3500 и вместо того, чтобы скидывать, она постепенно их добавляет, я не стал эксперементировать до скольки он будет продолжать набирать и на отметке почти 5000 я заглушил и больше не пробовал ждать, глушу сразу. На подсос воздуха тоже проявляли, все норм. Надеюсь вы сможете что нибудь да подсказать.
Здравствуйте. А какой у вас мотор? Решили проблему?
@@user-rs2tl2zq5t Здравствуйте, проблему удалось решить установкой бесконтактного ДПДЗ.
Подскажи пожалуйста, если знаешь в чем проблема, у меня zaz sens 1.3 (2007г.) И очень плохо греет печка, чуть теплый воздух, я пробовал менять радиатор и радиатор печки, но ничего не помогло. Такая проблема с самого начала покупки автомобиля. Буду благодарен, если ответишь)
Якої фірми радіатор пічки?
Иногда , если ничего не получается, то только замена на новый рхх.
да, и такое бывает тоже!
Это не датчик,а регулятор!
Александр, привет из Сум. У меня Сенс 1,3 Заметил что повышенные обороты ХХ. Особенно после поездки, когда приехал и остановился . Ну типа нагрет хорошо. Я однажды откинул клемму аккума, и потом поставил все на место. Заглушил трубочкой с винтом (был открыт) патрубок абсорбера что торчит с корпуса дросселя. Обороты утром после прогрева упали и вошли в норму. Теперь поездил, и опять повышенные... Правда я давно не откручивал датчик ХХ.. Может он засорился.. Что посоветуешь ?
Газ убавить
Добрый вечер. Я заменил дроссель в сборе с датчиками. Все газует все плавает. ЗАЗ Сенс 2010 года. Ничего не помогает . Подскажите люди!!! Я уже в отчаянии.
Возможно что ГРМ на 1-2 зуба стоит не на месте, тоже может быть
Тоже сенс 2009г, новый рхх оригинал и через пару дней стал газовать.думаю расход масла большой пачкает картерные газы дросельный узел.Ты разобрался?
Для газа лучше металлический наконечник.
совершенно верно!
Александр называй запчасти своими именами .не датчик а регулятор холостого хода.Это не в коем случае не упрек.Мне нравятся твои видео.но как то называй все как есть дабы не заводить кого то в заблуждение .ведь у тебя познавательные видео.
спасибо за корректив, в дальнейшем имею ввиду обязательно!
Регулятор!
уже принял к сведению, в дальнейшем исправлюсь!
Ваз семёрка инжектор 2009 г такая же хрен обороты зависает, на светофоры завесаеть обороты, диагностика не показывает причине, уже год продолжается это херна
Саня где ты живёш я хочу к тебе приехать
звони на моб, что случилось описывай здесь!
@@Aleksandr_Mart84 дай свой номер тел-а вдруг совет более раскрытый нужен будет
Да не датчик это не датчик регулятор это.....
Все это херня новый датчик это временно, не надолго сталкивался с такой херней заебался менять датчики шток датчика запирает канал и бьет по каналу так как кончик датчика латуневый или бронзовый не помню точно а бьет он по дюралю- алюминию и там в нутри на посадке со временем образуются поры, надо брать наждачный камешек в простонароде шарошку подганять ее под носик датчика РХХ и акуратно снимать фазку чтоб датчик плотно прилягал и будет у Вас счастье, или покупать новую заслонку с датчиком сразу, знаю сам на своем опыте, потому что просто заебался менять датчики РХХ и чистить заслонку.