Yak-130 | El avanzado avión RUSO que... ¿podría ser MUCHO MÁS que de entrenamiento?
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- čas přidán 21. 08. 2024
- ¿Conoces el avión de entrenamiento ruso Yakovlev YAK- 130? ¡En este vídeo te lo enseñaremos todo!
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Primordialmente, el Yakovlev Yak-130 cuya designación de OTAN es “Mitten” es un avión de entrenamiento a reacción avanzado, de dos asientos y subsónico. Como cualquier avión de entrenamiento, no posee la misma capacidad de armamento ni se iguala en desempeño de vuelo o características de aviónica a los costosos cazas de alto rendimiento. Pero, por supuesto, no genera el mismo gasto. Más liviano y fácil de manejar, permite a los pilotos acumular experiencia real de vuelo y los prepara a las variables que actúan en la situación límite del combate aéreo.
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Excelente video mi estimado y mas sobre un avion que fue propuesto para reemplazar a nuestros A-4AR... Seria genial un video comparando el rendimiento del YAK-130, el A-4AR y el Leonardo M-346 en su variante FA. Un abrazo desde Catamarca.
¿Cuando el primer video en Historia Militar?
Para México me párese magnifico
Me parece un avion importante para reemplazar A4 y A63 pampa.
Para CHILE esta por la version de aermacchin italia, ya que tiene tecnologia occidental y los motores de esta version es mas poderoso alcanzando 1.300 km por hora
Estoy en espera de que México se desida por esta aeronave sería fabuloso tiene todo lo que se nesecita
Yak-130 es el avión de entrenamiento avanzado ideal para Perú y Perú opera casi todas esas armas como misiles R-73, Maverick, R-550 Magic, KH-25, Bombas de 250 y 500 kg. Ojalá Perú logre coproducir el Yak-130 en suelo Peruano bajo transferencia tecnologica y fabricación de piezas para poder comercializarla en Latinoamerica.
Perú x la coyuntura política ya no volverá a comprar material ruso x un largo tiempo, hay un macartismo galopante impuesto x EEUU.
chatarras, que ni siquiera dan con transferencia tecnológica
Que Lindo es "YAK - 130" estos aviones fueron Ofrecido a Argentina y Uruguay pero lo ideal que seria ideal para Argentina.
Saludos desde Uruguay Hermanos.
Los pilotos Argentinos se merecen tener esos aviones. Buena combinación pilotos maquina. Argentina no deberia de dudarlo e incorporarlos en su FAA.
No depende de las FAA, depende de los políticos HDP.
@@juanjore22 tambien depende del presupuesto de defensa
@@jfghhjhbhggfhjuihrtg7772 ........... Entonces ?
Quién tiene la última palabra ?
El político !!!!
LUIS.
Soy mexicano y mi opinion vale....De acuerdo contigo...Mis respetos para los aviadores argentinos despues
de la demostracion de hombria demostrada en el conflicto de Las Malvinas.
Saludos desde Tijuana.
Bueno lospilotos.argentinos saben.de velocidad maniobrabilidad y agresividad (provienen de la.escuela israeli.o.francesa) creo.que piden a gritos un checkmate y este avioncito
Claro que sí es un verdadero entrenador y de ataque es fenomenal
El Yak-130 no es el mejor candidato solo para los países de Latinoamérica, sino también la mejor opción para los país con bajos recursos en aviación
El yak 130 no es caza
es un avión ataque e entrenamiento
15 millones. Si que es barato a comparacion de otros.
@@francoferri1462Alaaa! Si el KF50 Surcoreano esta en 60millones en B20. El avión J20 chino en 20mill. Y este sale a precio "oriental" Bueno, no es mejor que los mencionados. El KF50, J20 y este sería el tercer lugar.. pero existen otros mejores.
Respondiendo la pregunta: la mayoría de los países latinos cómo ecuador, Uruguay, Paraguay, bolivia... Si les vendría bien el yak-130, pero no a Brasil, Perú, argentina o chile. Cómo argentino, no compraría el yak-130 ya que el pampa 2 y 3 cumplen la misma función. Lo que necesitamos, por lo menos nosotros, es un caza nato por excelencia como el m2000, el f-16, el jf-17 o el mig-29/35 (estos últimos son bimotores, no los veo en la FAA pero con inversión se podrá)
El pampa no se puede al yak-130 ,este es más rápido ,avionica más avanzada y capacidad de ataque aire aire y ataque a tierra
@@gudygodines5194 por más que el yak sea mas potente que el pampa cumplen el mismo rol y el yak ni siquiera tiene la ventaja de ser super sónico que es lo que verdaderamente necesitamos
@@gudygodines5194 obviamente que no se compara, pero en escencia cumplen el mismo rol, entrenamiento avanzado y ataque a tierra... el pampa 3 podría dotarse con misiles aire aire y tener un estilo al m346 o el yak130. Además de que el pampa 3 tenga un cockpit más moderno y nueva tecnología lo hace más capaz. No hay lugar para un yak130, ya lo tiene el pampa.
@@genericaccount1762 si se ponen a competir un escuadron de pampa con un escuadron de Yak-130, el escuadron Yak venceria, esto porque en cuanto al entrenamiento la avionica superior del aparato ruso le permite "emular" caracteristicas de cazas orientales y occidentales, el pampa no puede hacer esto; en cuanto al ataque a tierra el avion ruso lleva armamento guiado y no guiado en mayor cantidad, el argentino solo lleva armamento no guiado y en menor cantidad; en combate aire-aire el ruso lleva misiles aire-aire y radar aesa, el argentino ni radar ni misiles; por ultimo el pampa SI ES MAS ECONOMICO en todos los aspectos, es asi que comparar al YAK-130 con el PAMPA es como comparar un Fiat 500 con un BMW serie 2....los 2 son aviones de entrenamiento y ataque pero sus capacudades son completamente diferentes (y los costos de adquisicion, operacion y mantenimiento tambien)
Pero Pampa no es equivalente a este avion, el pampa es mas pequeño levanta poco peso en armas y apenas tiene una trepada 30 mts/seg vacio. El Yak130 es mas maniobreable y rapido, soporta mas fuerzas G de maniobra, su avionica de combate es mas avanzada, su radar es mejor, puede dispara a 4 blnacos a la vez, yo creo el Pampa seria un complemento para este avion.
Gran opción de Caza liviano! Me encantaría para darle una herramienta en serio a la Fuerza Aérea Uruguaya
Si dejaran de pagar tantos generales y coroneles y tener un déficit de 500 millones de dólares al año sería más que bueno, pero en un país medianamente serio. Y tratar de evitar potenciando la naval y la aérea q los chinos y brasileros piraten nuestros recursos marinos. Mientras tanto tenemos tanto en la fuerza aérea como la naval penosas máquinas.
La tecnología rusa y el ingenio mexicano será una magnífica combinación para el desarrollo de haereonabes ligeras y muy competentes sería un sueño echo realidad
*Pues conociendo a los Rusos un buen día se les puede ocurrir sacar una versión del Yak-130 altamente mejorada para Reemplazar a los Su-25 o quizás sacar un Yak-130 de 5ta o muy próximo a la 5ta generación*
Eso desean hacer los Rusos ya sacaron un nuevo motor más potente para el Yak y en un futuro quieren modernizarlo para q sea un pequeño caza para países de menos recursos o de espacios aéreos más cortos, sería un éxito
De hecho el yak130 sirve tambien para entrenar a los pilotos para el su57 (5ta gen)
El yak tiene la tecnología para entrenar a los pilotos de su-57 así que no lo dudaría
Все знают про су 57 но мало кто знает про як 132 самый засекречиный самолёт РФ
México debería modernizar su fuerza aérea dar el salto de tecnología y comenzar comprando estos entrenadores avanzados YAK-130 después los MIG-35, SU-35 y después SU-34,SU-57 y MIG-41 y al final los sistemas antiaéreos S-500 y S-400
Es un avión ✈ de entrenamiento en un país desarrollado. Pero también conveniente en países subdesarrollados serios; para ataques al piso.
RD debería tener este avión 🇩🇴
Cómo hubiera deseado tener este video a la 👋🏻 cuando, en un video sobre la búsqueda de un avión liviano, de entrenamiento, y encima polivalente por parte de Malasia. Prácticamente fui el único que lo sugirió como la mejor opción para la "Real Fuerza Aérea de Malasia" (6:28 y 7:15).
Un ejemplo es el F5M de Brasil en el que los pilotos utilizan el avanzado HMD (Helmet Mounted Display) que es un sistema con una pequeña unidad electro-óptica que proyecta datos e imágenes directamente en la visera y que tiene un casco de visión nocturna. Se podrían adaptar e instalar en el A29 Super Tucano .
Esa negociación ya sería con Israel
@@dan5778 si
Interesante nave rusa, YAK130, accesible al mercado latinoamericano y para Mexico que ya debe renovar su rama aérea vetusta y raquítica en lo que ve a los cazas.
Podrían hacer un video señalando las diferencias con la versión italiana Leonardo?
Buenos dias Juan Francisco, los dos aviones son identicos solo se diferencian en la cabina ya que el Leonardo tiene HUD en la cabina y el Yak-130 lo tiene integrado en el casco, en realidad en la creacion de estos aviones colaboro el fabricante ruso Yakolev con Leonardo. Con relacion al software se diferencian mucho mas porque se programaron de acuerdo a las necesidas diferentes. Puedes buscar mas informacion en Wikipedia y en videos Yakolev y Leonardo. Tambien en el sitio Web Conocimiento Militar. Te recomiendo usar los simuladores para PC , FSX, Prepar3D version 4 y DCS que ya cuentan con estos aviones en sus simuladores. Dino Cattaneo el desarrollador italiano de software de simulacion ya libero el M346 de Leonardo de pago y el EF-2000 y el S211, tambien libero el A-4E, TA-4E, ....o sea que son free y los puedes bajar del sitio de Dino Cattaneo. Saludo. Espero que te haya servido la informacion.
@@oliveriocastanedazapata9430Buena información gracias.
El Leonardo se hizo como copia del Yak 130 !!!
Es una excelente opción para entrenamiento y para ataque a tierra (guerrillas y marcos), es un avión muy versatil y seria un muy buen avión complementario de algún caza más pesado.
Gracias por hacer el video
Que buen video mi amigo!!!
Espectacular tu narrativa y la información... súper interesante ...
Me gustaría ver un versus o comparativa de los Mig29 vs Mig35 o de los Su30 vs Su35, sería magnífico un video así... saludos !!
Muchas gracias por el apoyo, amigo. Nos alegra mucho recibir este tipo de comentarios. Vamos a tener en cuenta tu comentarios para futuros videos. Un gran saludo y abrazo, Per Imac😀💪
@@mundobelico.oficial sigan así... exitos !!
Muy buen informe, y sin dudas es el reemplazo ideal para los A4 Argentinos, saludos
Sin duda este caza es mucho mas que un simple avión de entrenamiento, una poderosa opción, potente, ligera, armada hasta los dientes y es Yakovev, toda una garantía de calidad y fiabilidad por decadas
Ni es caza, ni se le parece
@@malolo902 ni los expertos en aviación, ni los datos del fabricante confirman tu pobre opinión, claro, todos ellos están equivocados y mienten, tu, gran experto, sabes mucho, y por eso nos has dado esa extensa y detallada explicación, en serio, para escribir cuatro palabras sin sentido ninguno, primero lee, infórmate, documentate y luego piensa antes de escribir, gracias
@@maxmaximus2577
Irkut ha recibido un contrato para suministrar a Bielorrusia un segundo lote de cuatro entrenadores a reacción avanzados Yakovlev Yak-130,
Fuente
Yakovlev Design Bureau (Опытно-конструкторское бюро им. А.С. Яковлева)
@@malolo902 efectivamente esa noticia es real, pero te basas exclusivamente en sacar del contexto la palabra entrenador a reacción avanzado, en la propia página de Yakolev y el ministerio de defensa Ruso se afirma que está disponible para exportación cómo caza de entrenamiento avanzado y caza ligero, lleva radar, armamento, aviónica avanzada, no hace falta decir mas
@@maxmaximus2577 NO es un caza, sabes poco de aviacion por lo que dices. Un caza ligero no es un avion de entrenamiento ni aunque lleve armamento.
YAK-130 es muy interesante costo-beneficio para Mexico, por ser un entrenador avanzado para equipos rusos sea MIG-29 o SUKOI-30
Excelente video .se le a ofrecido ala fuerza aérea de Uruguay 🇺🇾para reemplazar a los A-37 Dragon flay Ojalá así sea x lo que vi en el vídeo sería una gran oopcion .
México debería comprar estos aviones
Buenisimo caza liviano!
Es casi la misma porquería que el pampa 3
Sorprendido, muy buen avión, no lo conocía, me gusto mucho ,buen vídeo
Muchas gracias por darnos tu apoyo y opinión, Héctor 😃💪
Aquí en Uruguay seria el avión ideal por nuestra superficie a cubrir y otras funciones para lo que sería muy util Saludos
No entiendo como se permite que se falte el respeto en este canal, dedicado a este tema, a los que le faltan el respeto a los que lucharon por su país, sinceramente una vergüenza por partida doble, por los que insultan y por los responsables de este canal que los deja hacer...
El YAK-130 es muy buen candidato para latinoamérica, por la variedad de aviones de las distintas fuerzas armadas, sería un gran complemento para los cazas pesados. Por el valor de cada unidad y las distintas configuraciones que se le pueden hacer al avión. Muy bueno el video. Exelente.
Muy caro, para esto, un Su25 es mejor, mucho mss economico
@@southerncross86 el su-25 no es un avión de entretenimiento.😂😂😂
Si siguo insistiendo por favor 🙏 el YAK 130 para la Argentina es el Avión que nesecitamos urgente para nuestros pilotos y nuestra fuerza aérea Argentina
Para varios países de Latinoamérica sería el único y principal candidato se sabe del gran trabajo realizado por Aermacchi y Yakolev no habiendo otra opción tanto por lo económico como el de la calidad de la aeronave...ojalá Argentina se decante por éste aparato y no opte por la opción de aeronaves de dudosa calidad que al final lo barato sale caro!
soy nuevo en su canal, me gusto su contenido, buena narrativo, sus puntos son objetivos, la verdad los felicito, waoo que fabuloso seria que mi pais El Salvador pudiera adquirir esas naves, para sustituir los 13 F17 Dragon fly con los que se cuenta, pero que ya están en sus últimos momentos de servicio.
Editas muy bien y das mucha informacion ,nuevo sub
Amigo muy buenos sus vídeos. Me gustaría saber que función tiene en el vidrio de la cabina esa forma como hecha con líneas . Yo creo que vi en un video que era una especie de explosivo para a la hora de inyectarse del avión este rompiera el vidrio y permitir salir al.piloto . Pero no estoy seguro de esto . Si me puede aclarar.
Excelente!!! Yo pediré el mío para navidad... ❤❤❤
Es un avión ideal para toda Fuerza Aérea y aviación naval de todo país de Latinoamérica
Guatemala debería de aspirar a este tipo de avion de combate
Lembrem que o pós-venda do Super Tucano da EMBRAER é considerada uma das melhores do mundo!! Não deixa nenhum comprador sem atendimento!
Como hubiera deseado tener este video a la mano el día que vi y comenté un video sobre la clase de avión que buscaba adquirir la Real Fuerza Aérea de Malasia.
a ver depende si lo quieren para entrenamiento bien pero para utilizarlo de verdad como un caza yo digo que países como Chile, Brasil, Perú y Colombia no estan necesitados como para considerarlo
Por que con la crisis económica de Argentina e oído a varios Argentinos decir que es una buena opción como caza para Argentina aunque yo digo que podrían conseguir algo mejor
Rusia le dió una oferta a la Argentina de los aviones yak-130
El yak 130 fue ofrecido a México en 2019 con un contrato offset pero la FAM no respondió ni dio las gracias
@@luispzl4501 es que México creo que no le interesa la fuerza aérea, lo que le importa es la marina
@@xd-yl3vwNo, lo que pasa es que la marina si es independiente y la Fuerza aérea es dependiente del ejército
una pirquerua subsonico cuakquier pais nos gana chike ,oero brasus,venezuela mande pilotis a probar
@@jorgeangelnicolini5435 WTF!!! Brasileño????
Seria una muy buena opción, no solo a latinoamwrica sino al resto de los países, es un buen producto que no tiene nada que evidente a nadie....
Sería una súper excelente opción para Nicaragua , son necesarios , su costo de operación va de acuerdo al país , es un país pequeño y permitirá cubrir excelentemente toda la soberanía del país
Si ,sería una buena opción si las fuerzas armadas no estuvieran tan politizadas y fueran realmente profesionales al servicio de Nicaragua no al servicio de un dictador
Muy buena información la había buscado pero ninguna la explica cómo vos amigo, Nicaragua está viendo las posibilidades de comprar un escuadron de yak-130 desde hace un tiempo para acá esperemos que la realize.
Nos alegra que nos podamos entender y te podamos ayudar, amigo
Tenemos el pampa para esa funcion
Es un excelente avión entrenador, pero usarlo como avión para operaciones reales me parece mediocre. Prefiero el Gripen NG, no es tan barato como el Yak, pero es barato en comparación con otras de generación 4.5. Para mi tiene la mejor relación costo beneficio, fue lo que debió comprar Colombia, pero al parecer se decidieron por el F16, que no está mal, pero creo que el Gripen es mejor. En cuanto a Argentina espero que acepten la oferta de los Mig-29M y SU-30SM, que los ingleses se arrepientan de bloquear la compra del FA-50.
Al fin hablan del yak 130
Te gusto el video, Adrian? 😀
@@mundobelico.oficial si estuvo muy bien excelente en mi opinión 😄
Es un avión que hace lo que se ofrece además a un costo bajo y que puede prestar servicio por muchos años. Además se puede repotenciar a futuro con nuevos motores. Cómo se dice bueno, bonito, barato. Un video muy bien explicado. Saludos desde Chile.
Muy buen avión de entretenimiento avanzado
Seguro que son buenos cazas para Latinoamérica.
Es la versión de lo que podría ser el Pucará en formato jet compacto.
Lo que nunca fue y ni será.
Excelente avión de entrenamiento con tecnología avanzada y moderna.
República Dominicana debería comprar aviones de esos
Seria interesante, ya que se habla de aviones de entrenamiento modernos, el T-7 Red Hawk
Vamos a tener en cuenta tu comentario para futuros videos, Luz 💪💪
La gran diferencia es que e T-7 Red Hawk no se prevé que sea exportado pues será exclusivamente para la USAF y muy probablemente también para la US Navy y USMC. No será por el momento pensado para ventas extranjeras. Los competidores para el Yak-130 en el mercado de aviones de entrenamiento y caza ligero serán el surcoreano T-50, TA-50 y/ó FA-50 Golden Eagle, el italiano M-346FA / FT y el chino Hongdu L-15 Falcon
@@EliecerPerez15
No se prevé la venta, seguramente por el retraso en su desarrollo y la necesidad urgente de aprovisionamiento del ejército estadounidense de renovar su flota de entrenamiento. Cuando la renovación esté avanzada, seguramente veremos al Red Hawk en oferta.
Buen video, hermoso avión ideal para Latinoamérica por sus características y costo
Excelente video Aviacion Militar, el Yak-130 es un buen candidato para varios paises de Latinoamerica que no pueden adquirir cazas pesados por falta de presupuesto, me gustaria ver al Yak-130 volando en mi pais, siguiente avion para analisis puede ser el KAI FA50, saludos desde Ecuador
Sería una buena opción
Aunque no estamos tan mal como otros países
Podríamos adquirir al menos una docena de su 25
Para fortalecer nuestra flota de 17 super tucano
Cazas de ataque a tierra
Teresita, usted sabe de lo que habla
Excelente Avión, el Yak-130 es un aparato que vengo analizando y revisando desde hace un tiempo y creo que sería el ganador con una buena oferta por parte de Rusia y a juzgar por las buenas intenciones que ha demostrado el presidente Putin para con nuestro país, es probable que se haga, es buen candidato para los países latinos también que no pueden adquirir cazas pesados por el problema actual de la pandemia y como dije en el caso de México, me gustaría muchísimo ver al Yak-130 volando en nuestros cielos, lástima que tenemos una oposición muy rastrera y muy mezquina, estoy seguro que en cuanto se enteraran de la adquisición, inmediatamente empezarían a jorobar la puerca, pero bueno esperemos adquieran madures y comprendan que es necesario un equipamiento de esa clase a la fuerza aérea.
Sería una buena opción más con la tecnología q trae en futuro nuestros pampas podrían estar mejor armado y con un motor más potente
Hay que comprarlos para Mexico ♥️♥️♥️ los necesitamos ☺️
De hecho Rusia se los ofreció a México
czcams.com/video/BbOT9LCgVIA/video.html
Pará qué?
Si ni cazas tenemos?
Los entrenadores
Sólo son de entrenamiento avanzado contrainsurgencia
Y ataque ligero.
@@robertoandresramirezbojorq5434
De que te sirve comprar cazas sí no saben usarlo?
Obvio necesitan practicar con el Yak-130 para después adquirir los Mig-35, pero eso no pasará.
@@robertoandresramirezbojorq5434 en 2024 se compraran mínimo 24 cazas para la fuerza aérea, y los entrenadores como el yak-130 o el fa-50 que es en el que México está interesado en comprar, seguramente servirán no solo para entrenar pilotos, si no también para apoyo a tropas en tierra y intercepción de aeronaves enemigas en territorio mexicano
Me encanta sus videos me gusta mucho verlos con mi familia.
PD: exelente video, y ya me suscribi a su canal historia militar
Estos pequeños serían exelentes para México para entrenar sus pilotos hacia un Caza de 4.5 y 5 generación además de usarlos para la lucha contra el narcotráfico y los piratas en las zonas petroleras ojalá comprara estos entrenadores avanzados
Tu Amo gringo jamás le daría permiso a México
No es tanto por EUA sino por los políticos mexicanos que no les interesa la defensa del país y con el gobierno ni hablar de aquisiciones militares.
Además hay grupos de pendejos de activistas pro derechos humanos y medios de comunicación que constantemente están atacando a las fuerzas armadas con notas falsas y quejas estúpidas.
@@albertuchiha7685 a esos grupos se les ignora y ya , el problema es la corrupción
Me gustaría que México tuviera una flota de 50 de esos aviones para que en piensen a actualizar sus pilotos y poder enpezar a respaldar nuestra zoverania excelente video y gracias por la información
Con una flota de 50 Yak 130 como entrenadores y. Para protección del mar patrimonial , complementados con 20 mig 35 para otros propósitos , sería un atractivo de fabricación en Mexico
Perfecto para mi peru carajo 😍
No
Son los que selecciono Uruguay para remplazar a los Dragonfly, esperemos que llegue pronto porque los cazas actuales están para museo.
EXCELENTE AERONAVE DE COMBATE DE ENTRENAMIENTO PARA MI GLORIOSA 🇵🇪FAP🇵🇪
Excelente video !!!
El yak 130 sin duda es un increible avion y una buena eleccion para la fuerza aerea argentina, para asi formar pilotos en caso de adquirir cazas ruso
Chile no lo tiene en la mira , el que tiene en la Mira es el Italiano M 346 , pero no pasa nada , aunque a la mayoría de la Fach les gusta el Coreano Fa 50 .
Por ahi escuche que el costo de adquisicion, operacion y mantenimuento del M-346 desanimo a los oficiales de la FACH y ahora tienen mas bien como candidato al M-345 o incluso al nuevo boeing t-7 red hawk.
@@choco2800 Estás en lo cierto , pero les sigue gustando la Coreana F-50 . Saludos
@@choco2800 el t7 y el fa50 son lo mismo bro.
@@robertoandresramirezbojorq5434 hmmm no, el t-7 surge de la cooperacion de la norteamericana Boeing y la sueca SAAB, por otro lado el FA-50 es de la surcoreana KAI, ahora es verdad que KAI y Lockheed Martin presentaron el Kai-LM t-50 como competidor en el proyecto T-X de la USAF para su nuevo entrenador avanzado, pero perdieron, personalmente creo que el FA-50 es mucho mas capaz que el T-7 que por ahira solo es un entrenador (en fase de desarrollo) y aunque Boeing ya ha anunciado una posible variante de ataque creo que no es prioridad para Estados Unidos esta version asi que el FA-50 (me parece) seguira siendo muy superior al Red Hawk en cuanto a capacidades de combate.
@@choco2800 el t-A7 red hawk tiene mas alcanze y mas maniobrabilidad y tiene un acenso de despegue mas rapido y no es un caza es un avion de entrenamiento avanzado y de ataque ligero jamas fue pensado pars combate y el tA7 tiene una avionica mas avanzada para poder entrenar a futuros pilotos de f35 y f22 y es mas economico de adquirir y de manterner y de modernizar y ya no esta en fase de prueba ya entro en servicio en air force us para mi opinion es mejor que cualquier avion de entrenamiento hoy en dia
Si es buena opcion para paises de america latina tambiem para centro america este avion el yakovlov 130 y el otro avion ruso el su25 son muy buenas opciones
Esta muy guapo ese avión
Fantástico video. SI que puede ser una opción coste-efectiva MUY VIABLE para aquellos países latinoamericanos que necesiten sustituir sus flotas de aviones caza o ataque ligero, dígase A-37 B "Dragonfly" y F-5 E " Freedom Fighter". Opciones para sustituir en Latam.....Colombia A-37 y T37 ; México F-5; Chile A-36 "Halcon" ; Honduras F-5 y A-37 ; El Salvador A-37; Uruguay A-37; Argentina A-4 y complemento de los PAMPA; Venezuela como complemento de los K-8; Brasil como LIFT para los "Grippen" ; Bolivia como avión de policia aérea ; Cuba MiG-21 y MiG -23; Guatemala como avión de policía aérea; Rep. Dominicana como complemento a los A-29 "Supertucano" y Paraguay como avión de policía aérea. En Perú como sustituto de los MB-339 , A-37 y Su-25 y finalmente Ecuador como sustituto de los A-37 e incluso de los DENEL "Cheetah" que se hayan al final de su vida operativa. Muy buen avión de genes italianos( dejémonos de historias) , con software electrónico abierto para incluir una gran variedad de armamento francés, USA, israelí o britanico; aparte del ruso o chino. Precio similar al " Supertucano " FULL EQUIP, pudiendo realizar diria entorno al 90 % de las misiones (en Latinoamérica)de un caza de 4° Gen. como el F-16 o MiG-29 como son, policía aérea, BAI, CAS, RECCE, defensa aérea de punto, ataque naval , patrulla de fronteras y COIN ; a un precio más que interesante ( cuesta la mitad de su rival directo el M-346 "Master") y con el apoyo de Yakolev u el gobierno ruso, ROSOBORONEXPORT , que garantiza el sostenimiento y repuestos , y lo que a mi punto de vista es fundamental, SIN RESTRICCIONES ITAR para su uso.
Tremendo entrenador y caza ligero 💪🏾💪🏾
Seria buena opción para Argentina por lo baratos y Porq Argentina esta vetada por los ingleses y no le alcanza para comprar los SU-30,los otros países lo comprarían como entrenador avanzado
Si serian buena opción para la América Latina los requisitos son más que válidos
Que chulo está ese avioncito !! Se ve coquetico !!
Si. Es muy posible la compra del Yak 130. En Latinoamérica.
Al menos para Chile,sería inoficioso adquirir este notable aparato,en cierta forma sería involucionar toda vez que el piso tecnológico es el F 16 ,de ahí para arriba.
Ahora,en entrenadores avanzados y de ataque,Chile está trabajando en interesantes posibilidades, por ejemplo transformar el F 5 modernizado ya en Chile,también está el Toqui ,que creo por ahí va la cosa,el Toqui una vez terminado su desarrollo andaría por ahí con el Yak pero eso son supuestos,hay que esperar y ver la realidad.
!Buen video aviacion Militar Ojala Argentina Pueda comprar este avion de entrenamiento. Saludos
Muchas gracias por el apoyo de siempre, Tiziano 😀😀
Muy buen video esperemos poder tenerlos!!!!!
Nos pone muy contentos que te haya gustado, colega!
Se ve cómo un buen candidato, para modernizar un poco muestra aviación
Excelente avión no tiene comparación
Me gusta éste avión.
Que buen video, un avion muy bueno. saludos desde Roma
Muchas gracias por tu apoyo, Lucas. Un gran saludo desde Argentina 👍😀
Soy el único al que este avioncito le parece súper lindo? Es precioso
No, me parece que con ser lindo no alcanza para un avión de entrenamiento y ataque ligero !!! Tiene que ser efectivo al momento del entrenamiento de pilotos, tiene que portar buena tecnología y capacidad de armas, y si realmente es bueno, se debe poder comprar con TRANSFERENCIA de tecnología,
Si Perú o algún país sudamericano ya usa material velico RUSOS hace mucho tiempo , asesoremos nos !!!!!
mi país El Salvador está buscado aviones para remplazar a los A37-B cómo quisiera que vieran este avión Ruso Yak - 130 con un preción de 15 millones se obtiene un avión de buenas prestaciones
La FAS no tendría interés en éste avión por obvias razones,
En primer lugar su precio de $15 millones no parece ser cierto, ese avión a de costar más "completo"
Segundo debido a las sanciones hacia Rusia su aeronáutica a sido afectada y el avión está descontinuado en desarrollo y producción,
Ya por el último éste avión es inaccesible para muchos países y los qué no son aliados de Rusia, recibirían sanciones por pensar públicamente en éste avión,
Por mi parte la FAS ya tuvo interés en el Textron Scorpion en ese ámbito un avión en desarrollo pero con buen futuro, otro aceptable puede ser el M-346 Master qué sus desarrolladores fueron los mismos qué diseñaron el Yak-130 y le dieron fuerza hasta qué dejaron de cooperar con Yakovlev, ahora entiendes.
Interesante punto de interés, saludos a todos!
Positivo es buen avion ruso de entrenamiento y combate llena y cumple lo requisitos
Muy bueno y no estaría limitado por estados unidos. Que no deja actualizar los viejos cazas que nos venden
Si llegase a ser comprado por Paraguay o Uruguay de seguro quedaria como "caza" de primera linea mas que de solo entrenamiento. Lo comento por su bajo costo y las capacidades de ataque ligero que tiene. Un caza super sonico se ve lejano de adquirir. Saludos!!!!
Sería demasiado útil en Perú
Fantástico video. Muy explicativo. Seria posible que hablaras del sturmovik algún dia?
Creo que si que es un muy buen casa de entrenamiento y de ataque también es polivalente mutifuncional lo necesitamos pa Perú
Con una docena de estos si conquisto toda centroamerica
Que sensacional publicacion 👍👍👍👍
El mejor avión de entretenimiento avanzado del mundo
Podrías hacer un video del British Aerospace Hawk 200
Tendremos en cuenta tu comentario para próximos videos, Bruno 💪
@@mundobelico.oficial gracias por siempre responder
SERÍA LINDO VERLO VOLAR EN FAU ( FUERZA AÉREA URUGUAYA. ) PARECE PODEROSO ESTE BONITO AVIÓN. OJALÁ PUEDAN ADQUIRIR POR LO MENOS,COMO MÍNIMO,UNAS 12 UNIDADES.
Este es el caza que pueden comprar países con problemas económicos para comprar cazas modernos como Argentina . La empresa Yakolev debería hacer de nuevo cazas de despegue y aterrizaje vertical ( tecnología STOVL ) , que compitieran con el F-35B : sabe cómo construirlos , y vendería muchos más cazas al extranjero .
Un vídeo analizando el L-39 Albatros y el BAE System Hawk 128
Que buena propuesta amigo!! la tendremos en cuenta
me gusto bastante, polilvalente..