SR-10 I Así es el letal AVIÓN RUSO que... ¿Introducirá la Fuerza Aérea Mexicana?
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- ¿Conoces al letal avión ruso que... ¿introducirá la Fuerza Aérea Mexicana? ¡Si quieres descubrirlo, no te pierdas este video!
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El SR-10 comenzó a tomar forma a comienzos de la década de 2010 e inició sus primeros vuelos de evaluación en diciembre del año 2015. A finales de 2016, aprobó todas y cada una de las pruebas de resistencia, maniobrabilidad y producción a las que fue sometido; y para 2017 el propio Ministerio de Defensa ruso oficializó la posibilidad de incorporarlo a sus flotas aéreas de entrenamiento y de incluirlo en la reestructuración de la Fuerza Aérea mexicana.
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#SR10 #AVIONRUSO #FAM
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Rusia le ha ofrecido a México desde Sukhoi 27 hasta Mig 35 en el cual hubo un tiempo en que México tendría los Sukhoi 27 pero se canceló la compra por presiones de Estados Unidos es difícil que México adquiera aviones de combate rusos
ningun pais adquirira armamento potencialmente peligroso para ee.uu ellos saben muy bien que latinoamerica es una region de norte a sur inestable ideologicamente y lo que menos quieren es tener una nacion sovietica armada cerca
Falso
USA, no interfiere en las compras, son los Políticos Mexicanos, ellos buscan sus propios intereses, por eso hasta viven en otros países, sin necesidad de trabajar.
Uma bela Aeronave e muito interessante! Será bom de mais para o México A aquisição dessa a Aeronave! Gratidão pelas informações! 🌟 👍
La situación de la FAM es por demás vergonzosa y no es exclusiva de esta administración en turno, sino que esta situación tiene décadas. Bien recuerdo allás por el año 2005 cuando comencé mi incursión en diversos foros militares, que la FAM estaba analizando a los F-16 de la USAF para sustituir a los F-5 paso ese sexenio y el siguiente y el siguiente y siguen en la misma situación. La FAM tiene 2 graves problemas, falta de independencia ya que depende de la SEDENA y prácticamente es "el burro de carga del Ejército" y dos falta de presupuesto ya que si se le destinara mas recursos se podría adquirir material aéreo. Dejen de lado esas justificaciones de que EUA no nos deja, no son ellos sino nosotros mismos tanto gobierno en turno como alto mando los que simplemente no le toman atención ni a la FAM ni a la Armada. Realmente la FAM nunca ha sido moderna aunque ha tenido lapsos de operatividad y de cantidad de aeronaves mucho mejor que la actual siendo la ultima cuando se tenia la tercia F-5, T-33 y PC-7. Opciones hay tanto de cazas multirol monomotor como bimotor, aviones LIFT y de ataque pero no hay ni siquiera un estudio, un plan de defensa que justifique la adquisición; siendo irónico el hecho de que la justificación para no adquirir mas material bélico sea que al estar bajo la influencia geográfica de EUA ningun país se atrevería a atacarnos y digo irónico porque también EUA -según muchos- es el culpable de que nuestras fuerzas armadas sean prácticamente un cuerpo paramilitar-policíaco. Ahora la GEOPOLÍTICA de México al estar bajo EUA impide la adquisición de material Ruso -el cual muchos sueñan que se adquiera- aunque tanto la FAM como la Armada tengan material ruso en su inventario el cual ha mostrado deficiencias no solo en operatividad sino que la logística es muy deficiente, tan solo recuerden el caso de los Mi-8 de la FAM que no podían volar porque las piezas de repuesto no eran de ese modelo y el proveedor desapareció. Aun así adquirir aviones como los Mig-35 es prácticamente imposible porque EUA no va a permitir la influencia Rusa a ese grado en México, y si EUA nos oferta F-16 y f-18 degradados bueno así lo hace con la mayoría de paises solo que esos países si tienen una industria militar y aeroespacial que les permite mejorar su material cosa que aquí estamos en pañales. Recuerdan el caso de que en el sexenio 2000-2006 se quiso adquirir 7 Su-27 por parte de la Armada, EUA mandó un comunicado en el que especificaba que de adquirise ese material no seria compatible y fue todo, pero el enemigo fue el congreso que no autorizó el presupuesto porque la Armada no pudo justificar bien la adquisición. En conclusión la FAM seguirá así como está ahora y mas por las políticas internas de la actual administración de fortalecer a la GN -que hasta la fecha no se sabe que hace- mientras que habrá CERO adquisiciones militares.
La burocracia en su más simple expresión
De todo tu texto lo único en lo que si estas en lo correcto es la falta de voluntad política , la fam jamás ha mirado con buenos ojos al f16 por que es una aeronave muy cara de mantener y de operar , siempre tuvo en su plan adquirir el Saab grippen por sus cualidades y precio de adquicision y operación tan nobles , además que la misma saab ya había tenido platicas con la fam ,si necesita convertirse en una institución independiente de la sedena , pero no por su función si no por su presupuesto , ya que las funciones serían exactamente las mismas e incluso se le daría de encargo una operación mixta con semar , la ventaja seria el presupuesto que seria único y mayor al actual y eso le daría la oportunidad de crear proyectos independientes del presupuesto y programa de sedena
@@emmanuelmeneses1189 Así es, el SAAB Gripen es el que mejor se adaptaría a la FAM es un caza polivalente ligero y su costo de operación y mantenimiento es el mas bajo de los aviones de 4ta generación, no necesita tanto personal de tierra, es tipo STOL y puede operar en pistas no preparadas y se operan 100% con los aviones EMB-145 E-99 y R-99. La FAM requiere su independencia presupuestal pero como la Armada no creo que reciba lo que realmente requiere.
@@germanlerma4569 Lo más probable es que un avión como el Gripen sea vetado de su venta a México.
"¿Conoces al letal avión ruso que... ¿introducirá la Fuerza Aérea Mexicana?". Mucho bombo y platillo para un avión que a duras penas será un entrenador inicial para pilotos. Ni siquiera llega a cumplir la mitad de las características de un YAK-130, que además de entrenador podría utilizarse para ataque ligero e interceptar aeronaves de narcotraficantes. México estaría dilapidando el poco dinero que tiene la secretaría de defensa si compran ese avión.
poco dinero? de hecho ya les autorizaron más presupuesto
Se Vale soñar chuntaros un piloto fumigador de aqui esta mucho mas equipado , tienen disque comprando aereo naves desde que Los cojio El papa y no madres ,osea en ves de compra r esos aparatos deverian acer mas escuelas para que no Sean ignorantes
lastima que mexico siga tan bajo aunque realmente no es tan necesario, colombia piensa comprar el f35 el f16 viper el j20 el eurofighter el gripen o el rafale pero por su conflicto con venezuela, mexico deberia de invertir en otras cosas mas necesarias
@@jesuselmexicanarts dinero que es invertido en todo menos en las Fuerzas Armadas, el dinero autorizado fue para que sedena se encargara del aeropuerto y el tren Maya
Los aviones pampa del ejercito argentino seria buena opcion un saludo
Podrían hacer un vídeo de los cazas que podría adquirir La fuerza aérea mexicana
Este seria un candidato
Para mi México tienen que tener aviones como el kai fa50 entrenadores rápidos para combatir el narco
@@victorr1103 Éste no es un avión diseñado para ser un Caza de combate, de hecho su propósito es más para otorgar un entrenamiento avanzado para pilotos que van a brincar al ala de combate y está contemplado que pueda llevar en sus pilones máximo 300 kg de armamento, algo que la verdad es muy poco y que de por si, el Yak-130 es más conveniente a comparación del SR-10, porque es un Caza ligero de entrenamiento avanzado, pero es doble motor y puede llevar cerca de 3000 kg de municiones. En conclusión, si la F.A.M. estudiaría para elegir un avión de entrenamiento avanzado con capacidades subsónicas y que tenga capacidad de ser un Caza ligero, yo digo que se inclinarían más por el Yak-130 ó el FA-50
Lo tendremos en cuenta, compañero
Me sorprende que México no haya adquirido F-16
Hermoso, me recuerda a un modelo SU, creo que al SU 47. Con aceleración vectorial... un ave!. Perfecto para una pelea de perros
Cuando vi el titulo de avión letal quise conocer que tanto lo era y resulta que hasta ahora en realidad es inofensivo XD
Es que realmente no necesitamos un caza de combate lo que necesitamos es un caza ligero o un entrenador avanzado que nos permita interceptar las aeronaves del narcotrafico.
Un caza de combate no es necesario ya que no hay amenazas regionales
@@antoniovillasenor2453 y cuando los interceptas, como los haces aterrizar, sino tenes armas??? Le pedís amablemente que lo hagan? 😂 😅 🤣
@@ernestoalejandrorodriguez8141 la Cage en comentar si antes ver terminado el video jajajaja 🤣pero si es un asco de avión la verdad si la FAM lo compra solo estaría tirando el dinero.
Ya que hay muchos aviones de entrenamiento avanzado y cazas ligeros.
Por ejemplo el Jack130, FA50, Leonardo m3, pampa3, Boeing TX que son cazas ligeros que pueden a ser artillados y vuelan más alto y son suoersonicos
@@antoniovillasenor2453, tienen a la amenaza más grande del planeta como vecino. Pero es por gusto, ni aunque se gastaran el PIB de los próximos 10 años estarían en capacidad de aguantar una invasión gringa.
@@carmafons.a.3403 por eso no más deberían de amigarse más con ellos y ya. (Antes de que critiquen el comentario lo digo porque mientras más se hagan aliados de otras naciones enemigas de US, solo se pondrán más en su mira)
No quiero entrar en discusión respecto a la situación política-técnica-operativa de la Fuerza Aérea Mexicana, solo quisiera aclarar que la feria se llama "FAMEX" (Feria Aeroespacial Mexicana) y no FAVIMEX como se menciona en el video.
No dudo de la investigación realizada para la elaboración de este video; es un buen trabajo periodístico.
Saludos de un mexicano ex integrante de la Fuerza Aérea Mexicana.
Estaría mejor el yakolev yak-130 puede portar misiles aire-aire,bombas,cohetes tiene buenas capacidades y buena velocidad
y mejor avionica
Concuerdo pero es subsonico lo cual le quitaría capacidades a la fam , pero sería una aeronave perfecta de apoyo e intercepción d aeronaves menores como jets del narco que también son sub sonicos y no supersónicos como todos piensan
El Yak-130 es inviable para México si antes no se contempla la compra de cazas pesados rusos como Sukhoi o Mikoyan, y la razón es simple, Yak-130 es un entrenador avanzado, es decir, es una plataforma de entrenamiento para que los pilotos culminen su adiestramiento antes de migrar a plataformas pesadas como Mig y SU... En este caso los pilotos mexicanos que usen Yak se quedarian estancados y no podrán migrar a otras plataformas en caso de que México reemplaze los F5 con interceptroes occidentales, como el F/A-18 SuperHornet, que ya ha sido contemplado más no confirmado, en este caso lo más sensato sería la version italiana del Yak-130 que se llama Alenia-M346, es el mismo fábricante del Spartan que ya opera México.
Como aviones entrenadores estan perfectos , pero mexico necesita una flota de aviones caza /interceptores como los sukhoi o los migs y no caer en la recompra de aviones que estan por terminar su produccion , tal ves ademas de aviones rusos la otra opcion serian los f18 hornet o algun avion como los tornado pero si urge que mexico mejore sus aviones a reaccion
Afortunadamente se dejó de lado el andar comprando usado
Por temas políticos es difícil que México adquiera cazas rusos, pero tampoco es conveniente que se adquieran cazas americanos; esto por las restricciones de uso y que vienen muy degradados en aviónica, radar, ECM y demás. Lo mejor son cazas europeos para México, el Gripen siendo la mejor opción por costo/beneficio. Y hay mejores opciones, como el Rafale, y aunque México puede permitírselo, el nefasto gobierno no haría un desembolso para estos. Así que el caza sueco es la mejor opción.
@@MaestreMR si, ahora simplemente no se compra nada, que afortunados somos...
EEUU nunca dejará que México compré aviones caza .
@@stalinshein8882 de hecho Estados Unidos ofreció desde el F-4, F-14, A-7, F-20 y F-16. Pero los nefastos gobiernos no compran nada.
PD: Incluso hay una foto de un A-7 corsair II con esquema de la FAM.
Estoy de acuerdo con este avión como componente afín a la fuerza aérea de México .es muy versátil y eficaz.
USA permite que México compre aviones a Rusia? Supongo que alzará la mano al ser entrenadores, pero si fuesen aeronaves de ataque capaces sería otra historia. Ya sólo queda la duda de la necesidad de entrenadores si no tienen aviones de guerra que pilotar después?
La verdad sería un buen entrenador para remplazar a los Pilatus
Los pilatus no son entrenadores, los entrenadores son los texan 2 y al usar estos entrenadores nos conviene los f 16 block 70 o los f18 super hornet ya que sus sistemas son casi iguales a los del texan
Claro que no los pilatus pc7 se pueden artillar y este no
@@raxw1886 los pilatus pc7 están siendo sustituidos por los texan t6
@@antoniovillasenor2453 si pero es mayor parte se utilizan como aeronaves de ataque a tierra en el colegio del aire ya no se utilizan y como bien dices ahora se están remplazando por los texan
@@raxw1886 pero realmente este avión de nada sirve ta que no es superposonico, no se puede armar, vuela muy bajo entonces vamos a gastar dinero que bi tenemos.
Mejor que se adquieran los Jack130, los FA50, Leonardo m3, pampa3, Boeing tx que son aviones de entrenamiento avanzado y caza ligero que son supersonicos, se pueden armar, y vuelan más alto
No sería mal comienzo para la "actualizacion" de la FAM, de hecho me atrevería a decir que sería mejor para México el tener ese tipo de aviones pequeños, por el asunto de la economia
As dicho algo muy inteligente ya que los demas se quejan q es mejor el yak-130 la vdd es que si pero no esto seria una estrategia para introducir poco a poco aviones rusos,si metes al yak de putozo eua se enojaria con mexico ,veamos si introduce este avión q solo es entrenador no seria problema para eua bueno plan con maña y esperemos q si lo introducan ,asi pico a poco tener un caza pesado
Bonita avioneta
Solo una cosa es segura la FAM tiene un fideicomiso por 2,500 millones de dólares listos para ser gastados en cazas
El SR10 es una interesante variante ligera del Su47 y el primer prototipo tiene mucha tecnología analógica en la cabina lo cual lo hará más económico pero supongo que la cabina puede digitalizarse completamente si así se requiere
Si una variante con uso, a diferencia de su antiguo análogo sukoy su 47 fracasó debido a su pésima aerodinámica en sus alas invertidas las cuales eran partidas por las fuerzas G. México necesita cazas pesados y ligeros como helicópteros Anti blindados por el narcotráfico
¿Una cabina con tecnología analógica en un avión con alas en flecha invertida? Es una invitación al desastre, las geometrìa de ala invertida es inestable, la única forma que tendría control es con fly by wire y unos sistemas de control extremadamente confiables y eficientes, còmo el X29 que probò la NASA en los 80 o el Sukhoi 47, que se presentò a fines de los 90 pero nunca entrò en producción
Es super urgente que México adquiera y renueve su flota antigua y obsolera de aviones militares.
A muchos quizás no convenza esta aeronave… Pero creo que es una gran oportunidad para mantener bajos costos operativos y una plataforma la cual se pueda desarrollar de forma local junto a Rusia… En Mexico hay talento y todo el conocimiento e ingeniería se puede demostrar en el desarrollo a futuro de esta aeronave.
Saludos desde Chile
Creo que el prestigio de la FAM no está mal, lo considero así por la reacción de la gente cuando ve pasar los aviones y helicópteros por los cielos de nuestro país, ya ni se diga durante los desfiles militares. Soy hijo de piloto de la FAM, y creo entender las necesidades de esta institución armada, para empezar nuestro país no está en guerra, sí, tenemos un problema de seguridad interna con respecto a los grupos de la delincuencia organizada, su armamento parece, solo parece superar a los del ejército, pero las leyes, las organizaciones civiles en pro de los derechos humanos se escandalizan al enterarse de que las fuerzas armadas del país utilizan armamento contra ellos, ya sea porque los mismos narcotraficantes ó delincuentes se poyan en las ONG, ó quizás algunas cuantas sean financiadas por estas personas. Sí los aviones de combate lucen espectaculares pasando a gran velocidad, cargados de misiles ó bombas, pero seamos realistas ¿A quiénes se las van a lanzar? ¿Misiles aire-aire para bajar avionetas cargadas de sustancias ilegales? Insisto, creo que deberían utilizarse helicópteros veloces, capaces de alcanzar la velocidad de los aviones usados por el narco, y además incrementar las bases de operaciones de acuerdo a los registros de las rutas usadas por ellos, así poder responder a la brevedad y de ser posible aprender a los involucrados en el trasiego por grupos anti-narco de fuerzas especiales. Un avión de combate no podrá jamas realizar ese tipo de tareas, y como he mencionado, ningún gobernante ó responsable de la lucha contra el crimen, optará por un modo tan violento de atacar este problema. Ojalá y se pudiese incrementar el número de naves de ala rotativa y qué mejor que fueran de mayor capacidad, y ya entrado en el tren de los deseos una buena alternativa en capacidad de velocidad, armamento y capacidad de transporte de tropas armadas, el Osprey V-22, con capacidad de despegue y aterrizaje vertical, velocidad de hasta 500 Km/h, sistema de armas montado en la rampa y la posibilidad de transportar 24 tropas.
Y pues esa es una opinión y de las cuales podrán surgir más y mejores por las personas más preparadas, que tengan los datos e información que yo no poseo. Saludos cordiales.
Misma velocidad q el pampa 3, tablero 80% analógico y seguro q es un avión más caro q el pampa. Hummm....! Me gustaría un vídeo de comparación de la rusa con nuestro pampa 3.
el pampa es un niño a comparacion de este avion auque ahora que pertenese a los britanicos lo van a modernisar
México la segunda flota más grande de América latina en (ojo 👀helicopteros) nesecita estar a la vanguardia y por la simple y sencilla razón de que las guerras siempre están latentes por lo tanto no se sabe en qué momento se tendrá que usar las armas para defender la soberanía del mi México así que las armas afortunadamente no se an necesitado asta hoy pero siempre estará latente el momento de estar a la vanguardia mi comandante y si pienso que ya es hora porque es necesario estar listos 👍🇲🇽 pero que bueno
Mejor que ese entrenador , le convendria el ia63 Pampa 3 , que tiene armamento y capacidad de ataque a tierra .
Ojalá y se compren esos aviones Rusos y demostrar que esos aviones son lo mejor de lo mejor en esa escala . Y no dejarse de otros países que presionen su compra
Los necesitamos y los queremos
En horabuena SEDENA MARINA DE MEXICO Y EJERCITO MEXICANO
ADELANTE CON LAS COMPRAS
Los aviones y helicópteros que se subastaron eran de transporte de funcionarios, no eran de combate.
Este avión de verdad si es de "Bolsillo", compañía nueva con visión desligada de la burocracia estatal, suena bien. Gracias por el vídeo.
Estás compañías nuevas lo buenos es que al comprarles te pueden hacer transferencia tecnológica e incluirte en el desarrollo en el programa… Incluso si más adelante se pueda contar con una variante de Combate.
Su vídeo de Gaddafi y sus misiles, va, hasta cuándo, vas a hacer el vídeo dedicado al tanque japonés type 10 y el helicóptero Kawasaki oh1 ninja, lo quiero ya
hay mejores opciones serias y reales no en maqueta
Queremos ver en México los poderosos MIG-35 Igual qué los SUKHOI 27. Mexico debe modernizar su fuerza aérea.
Ya sea este avión o sea otro, lo importante es tener nuevos para dejar las unidades actuales y ponerlas en museos dónde pertenecen.
Ojalá Haci sea ya que conté un avión bueno bonito y barato, no tenemos enemigos pero es necesario la modernización de l flota aéreas
Son de entretenimiento después de esta unos cuantos sup 57 no estaría mal jaja .!!
Baratos en costo y mantenimiento muy maniobrable y eficaz
En mi opinión esto nunca se llevara a cabo. Pero ya veremos , el señor tiempo le dará la razón a quien la tenga.
El yak 130 es bueniiiiiisimo y es multifuncional!
Desde hace años hacen este tipo de vídeos y ya han metido cazas como el Gripen, El F-16, F-18,Mig-35 entre otros pero lo cierto es que no está confirmado cuando se van a remplazar los F-5 ni tampoco está confirmado que aeronave es la que los va a remplazar así que la verdad nunca creo nada de este tipo de vídeos :v
Y porque los ves entonces ?.
@@dylanrodriguez9486 nomás para ver qué pendeja se inventan ahora
Los mig35 y especialmente el F18 la podrían convertir en la mayor fuerza aérea de Latinoamérica. Pero bueno, no creo que puedan comprar éstos siendo tan caros
@@SkibidiPana los f 5 el gobierno dijo que en 2030 los cambian, asi que ahora no se puede creer nada
@@samuelkc731 no, no van a ser superiores a los f 16 chilenos modernizados, o los kfir colombianos supermodernizados que comparten radar con el f35 o los su 30 venezolanos
Ese avioncito pintado de rojo Ferrari está precioso
Excelente saludos y bendiciones en este nuevo año
Este Avión hará que México pueda seguir teniendo aviones a reacción Saludos Cordiales Buen Video ♥️ Saludos
Muchos saludos para ti tambien, compañero
A reacción no significa aeronaves supersónicas , we necesita seguir teniendo la capacidad de aeronaves con velocidades mayores al sonido , de lo contrario condenas a los pilotos a perder experiencia y también a personal de mantenimiento ya que esos motores no son ingeria tan complicada o moderna
Muy bonito la verdad.
No son solo 4 aviones f-5, son 9 y la verdad no estaría nada mal adquirir el SR-10.
Son 9 pero solo 4 están en servicio y condiciones de combate.
Mejico loke nesita son 5 submarinos para el entrenamiento de las escuelas d la marina mejicana con profesores de alemania ellos tienen mucha experiensia desde 1850 con el primero ke hubo en el mundo
Dudo que EUA lo permita, y a mi consideración estaría mejor adquirir el T7 red hawk.
Rusia tiene mucho interes en vender aeronaves a Mexico y creo que puede lograrlo ya que sus aviones son hasta cierto punto asequibles y competitivos en los mas altos niveles, algo que cualquier pais con problemas de actualizacion militar en el rubro aereo como lo es Mexico tiende a ser bastante tentador, creo que habra noticias en meses venideros sobre este tema.
Cómo avión de entrenamiento es una alternativa,pero las necesidades de México. Son otras
Sería un muy buen inicio. Gracias por compartir. Saludos 🤗
Gracias a ti por estar aqui, colega!
Muy buen trabajo colega! Reporte impecable como siempre! Sigue así!!!
Que bueno que te haya gustado, colega😊 Gracias por apoyarnoss
Pero si esto tristemente, es tendencia hoy día en el continente, Perú se habla de dar de baja su MIG29 apenas 7 volando, Argentina tiene 4 o menos A-4 que vuelan, los Kafir Colombianos urge cambiar y el hacienda no suelta el dinero, unos cuantos Atlas Cheetah Ecuador... Venezuela no se saben si aún sirve sus F-16 o cuántos SU-30 están listos... Uruguay aviones de Vietnam, Paraguay no hay, solo Brasil y Chile se salva, por qué no es lo mismo tener en una bodega un avión a tener un avión volando funcionalmente, Lamentablemente, gobiernos malos, es normal en el continente. Dios quiera vengan tiempos mejores para excelente personal de la FAM y de todas las fuerzas latinas, grandes elementos, pero gobiernos que no invierten, Dios nos ayude y proteja de todos y todo siempre que así sea... Triste ver la región.
Gran vídeo genio
Que bueno que te haya gustado el video, amigo!😊
Ojala vendieran una version civil se mira chingon ese juguete
excelente me gusto ojala llegue a mexico
Que bueno que te guste!😊
Me parece mucha mejor opción de entrenador avanzado el Pegasus que aparte de ser nacional es más barato en todo sentido
Es bueno ojalá que México compré 5 o 10 sr-10
Cual es el problema que tiene Mexico en la compra de cazas?
Esté avión se ve bastante bien pero creo que eso no pasará y en primera ya casi estará listo el P-400T y ese será nuestro propio entrenador mexicano y más económico y sin problemas
Me gusto mucho el video Aviación Militar 👍🏻👌🏻
Nos alegra mucho que te guste el video, colega
Es que no solo para recuperar el "prestigio" sino para hacer su trabajo contra el narcotráfico.
Si podría ser un buen comienzo. Para fuerza aérea mexicana,
México 🇲🇽 debe comprar por lo pronto los yak 130, y más elicopteros míg 17 y ya siendo optimista unos 12 míg 35 para nuestra soberanía qué de no armarse está en peligro con los vecinos qué tenemos usa" VIVA México 🇲🇽 cabrones Rusia 🇷🇺 ayúdanos .
Principalmente las aeronaves subastadas fueron las usadas por los políticos para sus viajes privados, no tanto militares
Pero que no México ya está trabajando en su propio avión de entrenamiento el "pegasus" no sería mejor comprar aviones de caza en vez de aviones de entrenamiento/ligero
Jajaja jajajaja jajajaja, pinche avión lleva 10 años en rediseño copia de otros modelos igual de inútiles y dicen que va a ser un orgullo para México, cualquier otro avión de cualquier marca es mejor que esa basura, saludos
@@imagenletras5073 Saludos *Se lava las manos*
@@imagenletras5073 la perfección lleva tiempo si no todo mundo tendría su propio avión, saludos :v
@@columbits9245 En el caso 10 años para una copia fea y barata de otro diseño europeo. hay países que con planos de otros países, arman aviones de combate el menos de un año, pregúntale a los israelitas o los mismos argentinos que si ves su historia de aviación militar tienen mas de tras fabricados y muchos mas que por problemas políticos se han quedado en prototipos o en la mesa de diseño , nosotros tenemos toda la vida comprando aviones usados y obsoletos, checa la historia de la aviación te sorprendería que mucho modelos son diseñados y armado en poco tiempo, saludos
@@imagenletras5073 pero no estás tomando en cuenta que México al no ser un país bélico con otras naciones no toman demaciado enserio el hecho de comprar ese tipo de armamento por eso no hay tanques Pesados en México solo blindados ligeros ya que la armada está compuesta para enfrentar al narco no a otra nación súmale que los enfrentamientos son en zonas urbanas y abría daños colaterales por eso no veo tan importante la adquisición de aviones tan poderosos porque no podrías usarlos ya que la CNDH no permite usar todo el arsenal porque los consideran civiles además México también viene saliendo de problemas políticos y económicos y la prioridad esta en mejorar la economía del país
Que vengan los aviones ✈️ a mi Mexico 🇲🇽 lindo y querido
Se ve interesante y las alas de forma flecha invertida pareciera qué le da mas agilidad.
Algo no me sierra porque comprar ese si en latinoamerica ya se vende un avion muy parecido y por lo q entendí osea tenes al ia 63 pampa q me parece mejor q el SR 10
El ia 63 pampa es Argentino, czcams.com/video/JOjCzid6ams/video.html&ab_channel=InfodefensaTV
@@claudiomichat3570 si ya se q es argentino si yo soy argentino
Bien ahí, lo estas ofreciendo a los mexicanos, representante de fadea.
@@claudiomichat3570 no trabajo en fadea pero estoy terminando de estudiar para empezar la carrera de piloto de la faa
@@nicolasalbarracin5408 Éxitos en tus estudio y seguro seras un gran piloto de la gloriosa faa.
Mexico para ser un país grande debe tener más.Hasta mi país Perú , tiene mejores cazas que su aviación total.
Si Rusia quiere vender en latino América tienen q ser caza -bombardero , mono motor por el temas bajo costo de mantenimiento . Para cubrir largor trayectoria , como por ejemplo de buenos aires malvinas , 7000 mil kilómetro .😂😂😂
5:00 aqui comienza, no dice nada antes de eso
El ejército mexicano pienso que quiere desarrollar tecnología propia no le interesa por el momento comprar cazas de última generación pues son gastos de operación muy costosos pues su prioridad son otras areas.
Excelente avión está muy bien para México
Por su puesto que sí será un buen comienzo de ese avión para México y mucho mejor que se ensamble en nuestro país !
Pues de ahí se desencadena tecnologías mexicorusos
Ojalá que sea cierto y no salgan que el tío sam no deja compralo si México es soberano y este avion es nuevo y nueva tecnología
Que bueno sería un consorcio de paises México Brasil Argentina apoyar este proyecto y poner una fábrica y una logística de repuestos ya latino American se o argentina siempre busca que tenga logística de repuestos por eso no se despide a comprar aviones tanto rusos o chinas
Para las capacidades que tiene, preferiría lo inviertan en el pegasus. Si México adquiriera un entrenador avanzado ruso, sería muchísimo mejor el Yak130
Así decía Perú del MIG 29 y ahora está arrepentido y está buscando en Francia para remplazar a los aviones Rusos.
Si
Si claro q si
No necesitamos un avión pedorro de práctica México necesita un avión de 5a generación de preferencia Ruso que es lo mejor que existe
Viva !!! Mi deseo es que mexihco le compré a Rusia estos hermosos aviones!!!
El YAK 130 pequeño pero bien armado.
el letal avion de entrenamiento
Mmm por un momento pensé que era el M163 Komet Alemán Por la imagen de la miniatura
Argentina se equiparia con F16, chile quiere F35 ... Y para la Fuerza Hambrienta Mexicana solo aviones de entrenamiento 😕, creo que ninguna administración toma en serio la necesidad de cuidar el espacio aéreo 😓
México es un país con una economía decente, no entiendo porque no se decide de una vez por todas por un caza polivalente con muy buena relación precio/prestaciones como es el Grippen.
Él tratado de bucareli
Eurofighter Typhoon 😎🤟
Realmente un Yakovlev Yak-130 sería mejor opción o los JAS 39 Gripen eso se quiere combatir al Narcotráfico, con eso sería más que suficiente, para cargar armamento y combatir los vehículos blindados artesanales, no se necesitan ultrasónicos, pesados y/o superioridad aérea, cualquiera con bajo costo de manteamiento y ataque aire - tierra, y aire -aire para derribar Cesnas o aeronaves similares.
dependido una docena de sr-10 ya es ventaja a los 4 viejos F-5 que tenemos en mexico
Impecable informe👌
Muchas gracias, amigo
HAY UN PEQUEÑO ESCOLLO: USA no dejaría que México adquiera material ruso de este tipo
Debemos tener la mirada puesta en algún día tener la capacidad de militar para disuadir a un loco que entre en la casa blanca y o pensar en recuperar los territorios perdidos, como nuestros hermanos Argentinos.
Me hiciste el dia. Lo mas cómico que he leído hoy.
El avión es muy prometedor pero dudo que Estados Unidos permita que México tenga estos aviones, Egipto ya no compro los SU-35 y Estados Unidos aplicaría sanciones.
Egipto jajajaja , si Egipto no compra a Rusia es por que no quiere y no por que lo diga Estados Unidos, si no por qué Rusia ofrece una cosa y Estados Unidos llega con una oferta mas atractiva a buen precio , quieres comprar unos sukhoi? Ahhh mejor te vendo unos f16 y te los doy con sus armas sin costo y un bonito hangar de mantenimiento de regalo ........ Estados Unidos siempre hace eso ya que es su modus de venta a países que tienen buenas relaciones con ambos bloques políticos, a México jamás se le ha prohibido comprar equipos rusos , más bien la propia comunidad política de México es la que prohíbe que México se arme von la excusa de ser un país pacifista
@@emmanuelmeneses1189 Egipto ya había realizado el contrato con UAC para los SU-35 obviamente ya sabemos a que países no les convenía, ya estaban listos para su entrega pero al final se negociará con Irán la posible venta de los SU-35, pero volviendo al tema obviamente la gran potencia necesita vender sus armas ese es su fin como cualquier otra potencia y ya sabemos eso, las sanciones hubieran incluido no proveer de motores a los F-16 que Egipto tiene y son muchos ya, seguirán con los Rafale como alternativa, No les prohibieron la venta de los helicópteros rusos Mil a México pero recordemos que en la ley CAATSA de EE.UU se incluyó a Rusia en países para aplicar sanciones en 2016 entonces ahora si han indicado que si la FAM compra aeronaves rusas pueden aplicar sanciones, otro asunto es que los políticos no den prioridad a renovar los avejentados F-5 y otros aviones pero ya sabemos por dónde va ese asunto también, solo el tiempo mostrará si México los adquiere y admito que las aeronaves rusas son mejores por mucho que las aeronaves de E.E.UU.
@@EDEGG2255 en qué te basas para decir que son mejores las rusas ? Por lo menos sabes bajo que doctrina de combate fueron hechos ? Si de verdad no sabes detalles como esos entonces ya estás súper mal desde un inicio , en general ninguna de las dos partes es mejor que la otra
@@emmanuelmeneses1189 Primero que nada es una opinión y segundo si pienso que las aeronaves fabricadas por UAC son mejores es meramente mi opinión tengo derecho a creer eso otra cosa es que Rusia esté mal económicamente desde 2014, doctrinas? y porqué tendría que escribir bajo que doctrinas serían mejores? y no trabajo para Lockeed Martin o UAC pero supongo que tu si lo sabes no? escribelo si quieres claro, para empezar iba a obtener una beca en Rusia antes de la pandemia para estudiar ingeniería aeronáutica pero por la pandemia decidí no continuar el proceso y me dedique a estudiar los aviones sukhoi hace años de hecho he dibujado planos de esos aviones y son mejores en maniobrabilidad, y en armamento para blancos aéreos pero si tienen poca estabilidad al frenar, tengo libros de estos temas, estoy super mal para ti y eso está bien no tienes que estar de acuerdo conmigo en todo lo que escribo como yo no estoy de acuerdo en algunas cosas que escribiste, pero nos estamos saliendo del tema, en conclusión pienso que los aviones militares rusos específicamente son mejores no en todos los ámbitos ahí puede que me haya equivocado y está bien se vale, pero volviendo al tema principal para mí difícilmente E.E.U.U permita que México compre estos aviones nuevamente el tiempo mostrará los resultados.
@@EDEGG2255 si es tu opinión y no es que no la respete ni la ataco realmente ya que es más tu gusto y tu opinión fundada en tu gusto lo cual no es objetivo , pero tendríamos que hacer análisis de cada aeronave y su contraparte , ya que ni todas las aeronaves rusas son buenas ni todas las occidentales , cada una tiene sus carencias y virtudes por ejemplo el a 10 no tiene un análogo digno en Rusia y a su vez el mig 35 tampoco lo tiene en Occidente, más que nada por que son doctrinas de guerra distintas
Viva aviones rusos para México.....
Solo en ala de ataque hay atraso pero no en flota de transporte y de helicópteros a parte de más de 60 aviones at6 que son el brinco a cazas a reacción investiguen bien
por lo que veo tiene mas prestaciones el f5 ya que cuenta con rieles de carga de bombas i misiles de largo alcanse lo mas probable es que mexico tenga su propio avion fabricado en mexico ya que cuenta con personal capacitado para fabricarlo
Excelente video 👏.
Que bueno que te haya gustado el video, amigo!😊
Un vídeo de SR10 Vs YAK 130
Buen video amigo saludos
Gracias y saludos para ti tambien, amigo!
Se suponía que ese avión estaría en la FAMEX y no fue así
Fue puro humo ruso
Solo es un prototipo.
Ánimo México 🇲🇽 se ocupan cazaz sukoy o ming 👍
SAKER S-1
te voy a deleitar con algo bastante inusual, en todos los términos. El Saker S-1 no es solo un jet normal o un avión de bajo rendimiento diseñado para parecerse a uno, sino una forma fantástica de divertirse en lo alto de las nubes.
Según el fabricante, Saker Aircraft, el S-1 puede alcanzar una velocidad máxima de Mach 0,99 y navegar a Mach 0,95. Inspirado en un avión a reacción militar y diseñado para parecerse a uno, el S-1 es un avión biplaza en tándem capaz de acortar el tiempo de vuelo de 1.500 millas náuticas (eso es alrededor de 1.726 millas o 2.778 km) en una hora, en comparación con su más cercano. competencia. Además, el avión está diseñado para aterrizar o despegar de pistas de solo 1,500 pies (457 m) de longitud y, según se informa, ascenderá a una velocidad de 14,000 pies por minuto (4,267 m por minuto).
Además, los especialistas de Saker Aircraft dicen que el S-1 vendrá con un techo de servicio de 45,000 pies (13,720 m) y un alcance máximo de 1,600 millas (o alrededor de 2,575 km en términos métricos). Esto es posible gracias a un tanque interno de 500 gal (1.890 litros). Pero, si el comprador está dispuesto a alargar el alcance a 3540 km (2,200 millas), Saker puede instalarlo con dos cápsulas externas de 380 litros (100 gal). El S-1 mide 12,3 metros de largo (40,5 pies), 4,6 metros de alto (15 pies) y tiene una envergadura de 8 metros (27 pies). Vacío, inclina la balanza a 2.495 kg (5.500 lb), pero puede transportar una carga útil de hasta 2.720 kg (6.000 lb).
Pero lo que es aún más interesante es que, a pesar de su apariencia, el piloto no necesitará entrenamiento militar para volarlo. La velocidad de pérdida es de 90 nudos, mientras que todo el interior de la cabina ha sido diseñado para ser manejado correctamente por el piloto debidamente capacitado. En cuanto a la propulsión, el S-1 está propulsado por dos motores Williams FJ44-4 con un tiempo de funcionamiento de 5,000 antes de la revisión. Saker también estima que los costos operativos del S-1 serán de alrededor de $ 2 por milla, un 20% más de ahorro de combustible que su competidor más cercano.
Según los informes, el precio de compra previsto del Saker S-1 estará entre $ 5 y $ 7 millones. Si el proceso de certificación no encuentra problemas, el concepto de avión comenzará a entregarse en 2019.