Bonjour, merci pour votre vidéo et votre retour d'expérience. Attention, on voit dans le début de la vidéo le convertisseur-chargeur Multi 500VA est monté bornier vers le haut. Il est formellement interdit par Victron Energy de placer le produit de cette façon. La poussière rentre et s'accumule dans le produit et en plus la ventilation ne peut pas fonctionner correctement. Nous vous conseillons de changer son emplacement au plus vite. Le tableur n'est pas fiable pour déterminer l'état de la batterie, cela dépend de si la batterie est au repos, en charge ou en décharge. Cela dépend également du courant qui lui est tiré en instantané (Loi de Peuckert). Seul un moniteur de batterie comme le Smartshunt permet de donner un pourcentage et qui n'est encore pas parfait. La tension de la batterie donne une tendance du niveau batterie mais il faut le comprendre selon l'état dans laquelle elle se trouve. Le Smartshunt a bien son utilité.😉 Le Smart Battery Protect est là pour protégé les décharges profondes, effectivement il ne va pas se déclencher tout les jours et heureusement pour la batterie. Cela reste un élément de sécurité pour la batterie et la protéger qui coûte 60€ contre 300-500€ pour une batterie. Adrien 🌞
Bonjour Adrien et merci pour ce commentaire ! Je n'avais pas connaissance pour le positionnement du Multi 500Va, je l'avais mis dans ce sens uniquement pour accéder facilement au bouton de démarrage de l'appareil. Je vais inverser sa position au plus vite pour qu'elle soit conforme. Pour le Smart Battery Protect le cout peu élevé rentre évidement en compte, c'est ensuite en effet à chacun de peser le pour et le contre bien que comme dit dans la vidéo, je ne regrette pas mes choix ni mes achats. Pour moi le Smart shunt, même si je précise encore que je ne regrette pas de l'avoir acheté, donne une certaine précision dans la lecture mais fait défaut quand il s'agit de projeter une autonomie restant. Comme je le disais, m'indiquer qu'il me reste 18h d'autonomie quand le frigo tourne puis m'indiquer que mon autonomie est infinie quand il s'arrête ne me semble pas très pertinent. En revanche je m'accorde sur le fait que la précision du % utilisé de batterie sera plus précis avec le smart shunt Il est vrai que le tableur nécessite une lecture au moment ou la batterie n'est pas en cours de recharge ou d'utilisation et qu'il faut pondéré tout ca avec la température extérieure. Je vais épingler ce commentaire afin qu'il soit le plus lisible possible ! Merci pour votre intervention 👍
@@HittheroadMax Merci beaucoup pour ta réponse. Je comprends, c'est une erreur assez commune dans un véhicule car dans l'autre sens l'accessibilité est compliqué au niveau des connecteur. Il peut se mettre en mural de manière horizontal ou même à plat (cf le manuel). Je te rejoins entièrement sur tout ce que tu dis par la suite dans ton commentaire. Il s'agit en effet d'avoir toutes les informations et peser le pour et le contre. C'est ce que nous faisons et souhaitons faire avec nos clients. Il n'est pas rare d'ailleurs que nous mettions le Smartshunt en option dans les devis pour respecter les budgets de chacun. Merci beaucoup de le mettre en épinglé, j'espères que cela aidera ceux qui se posent ces questions. Bonne journée, à bientôt. Adrien 🌞
@@MyShopSolaire Salut Adrien et/ou Fabrice J'ai une question concernant le dimensionnement de mon mppt victron. J'ai une batterie lithium de 150Ah. Je pense mettre un panneau solaire souple de l'ordre de 200w (d'ailleurs, Fabrice, tes liens de panneaux pv mènent tous vers le 150w ... est-ce que le 200w n'existe plus ?). Au départ, je pensais mettre un mppt 100/30. Mais je vois que toi, tu as un 75/15, qui semble suffire ... gros dilemme car la différence de prix est assez forte. En intermédiaire, il y a aussi le 100/20. Bref, que choisir ? Au départ, je pensais partir sur le 30A pour recharger plus vite ma batterie. Mais peut-être que je fais fausse route et que le panneau ne me permettra jamais d'avoir un tel courant de charge ... et donc que le 20A ou 15A suffiraient ... Au final, qu'est-ce qui limite le courant de charge réel ? le choix du mppt ? ou la puissance sur le toit ? Merci bcp Et encore un grand coup de chapeau pour tes vidéos si claires !
Hello, Merci beaucoup pour ton retour d’expérience. Tu fais les tests pour nous, et ça nous fait gagner du temps ! Ça nous permet d’avoir une tendance et d’ajuster par la suite, nous installation à nos besoin. Au top ;)
Merci bien 😀 C'est exactement pour ce genre de commentaire que j'ai mis toutes ces vidéos en ligne ! Ca fait bien plaisir ! N'hésite pas à poser des questions si tu en as, je répondrais avec plaisir 😉
Super video, si vous vous connectez a vrm de victron vous aurez les consos et production totales , le smartshunt peut être remplacé par les donnes du bms..... Bonnes routes
Merci à toi 👍 Vidéo un peu technique mais qui en effet amène quelques informations que j'aurais bien aimé avoir moi aussi avant de me lancer 😁 Bon courage pour la suite 😉
Merci pour cette Video lumineuse, claire , bourrée de bonnes remarques sur le retour d’expérience. Le montage est toujours aussi soigné et amusant. Bon voyage au Portugal
Merci Toto! Je ne l'aurais pas cru mais y a quand même pas mal de personnes qui regardent ce bilan ! C'était génial la Portugal Merci pour le soutien 🙏 🙏
Merci beaucoup 😁 Vous m'en direz des nouvelles si vous sautez le pas, l'Ecosse est superbe, un peu loin pas forcement facile mais c'est ca qui fait aussi la beauté de l'expérience. Merci Guy 😉
Salut Fabrice, comme d’habitude une super vidéo avec de bonnes et claires explications. Pour ma part avec mon california il a fallut que je rajoute un convertisseur sérieux ça manqué. Mille merci pour ton / tes retours objectifs sur tes installations que j’ai suivi au mieux. A très vite . Sia 😊
vidéo intéressante, merci. pour limiter le phénomène lié au réfrigérateur en été, j’ai créer un flux d’air depuis le bas du véhicule pour alimenter le condensateur ventilé auquel j’ai rajouté un ventilateur pour extraire la chaleur et aider le cycle frigorifique. autre méthode efficace= renforcer l’isolation périphérique des parois du réfrigérateur.
Bonjour David Merci pour ce retour, je pense que je vais essayer ce genre de solution pour notre van, je me demande juste si je dois mettre le ventilateur en permanence quand il fait chaud ou si je dois le relier au système du frigo pour qu'il ne tourne que quand le moteur du frigo se met en route
J’ai 3 jours d’autonomie et je viens de l’acheter une autre batterie en plus avec un petit panneau solaire 120w que l’on peut mettre sur le pare-brise ou parterre pour la charge merci de tes conseils toujours bon à prendre merci et bonne route 👍🌈
Salut Marie, Le panneau solaire pliable était une de mes grandes hesitations quand nous avons réfléchi à nos possibilités. Je serais curieux d'avoir un retour la dessus. En tout cas merci pour ta participation que j'apprécie 😉
Merci pour cette belle vidéo ... Au top les explications ... Plus clair ça serait indécent ...😁👌❤👍 Perso je suis pas fan des panneaux souples pour les raisons évidentes de chaleur quant il est collé ...😱😱 Perso jai prévu un panneau de 400w + orion de 30a + batterie lithium de 100a et j'ai une petite delta mini au cas où ...😁😁👍 Bonne continuation pour la suite ... Bizs à la prochaine ...😍😍😍
Bien le bonjour ! Ca me semble une excellente configuration, un panneau de 400w doit être très efficace et productif. Ces batteries mobiles m'intriguent beaucoup, il va falloir que je me penche sur le sujet ! Merci pour le soutien sans faille 😉
Merci pour ce rex "objectif". Cela est rarement le cas sur CZcams à cause des partenariats 🤫🤫🤐🤐. Pour le problème du réfrigérateur lié à la chaleur, as-tu pensé à mettre un système de ventilation au dos de ce dernier. J'en ai installé un (cela ressemble à des ventilos d'ordinateur) et j'avoue que c'est efficace.
Bonjour Patou, Il y en a déjà un petit d'origine mais j'avoue avoir pensé récemment à en ajouter un supplémentaire, comme j'ai l'entrée d'air frais juste en dessous, je pensais le mettre la du coup tu a relié ton ventilateur a quoi ? Une alimentation séparée ou sur le frigo ? Merci pour les encouragements qui font bien plaisir 👍
Merci Clément, le détail qui va pas dans cette vidéo sur mon bilan elec c'est le son, j'étais un peu déçu au montage. J'ai commandé un nouveau micro et je ne sais pas si je vais pas m'acheter le système DJI comme toi.
@@HittheroadMax ça va encore ! J'ai été attentif au son et franchement je vois pas le problème 😅 bien sûr quand il y a du vent on ne peut rien y faire par contre ! T'as du avoir la Rage au montage en voyant ça 😱
A un moment j'ai tenté la version bonnette sur mon sans fil mais même la ça n'a pas été complètement probant Je pense que mes micro cravates sans fil ne sont pas trop faits pour cette situation J'ai investi dans un micro canon avec une bonnette anti vent 🤞
@@HittheroadMax je pense aussi acheté un petit micro que tu branches direct sur l'appareil, des fois juste pour faire des face cam c'est plus pratique que de mettre le sans fil, émetteur récepteur se mettre le micro ext... Tu me diras !
Hello Fabrice ! Merci pour tes vidéos de super qualité ! J’apprécie beaucoup avec quelle honnêteté et objectivité tu commentes tes choix pour équiper Junior. Intéressant ton avis sur le shunt, merci ! Une question donc, tu dis qu’une batterie de capacité inférieure suffirait à vos besoins, mais tu n’évoques pas une éventuelle compensation par un choix de panneau plus puissant et MPPT adapté, 100/30 par exemple ? Une raison particulière ? Bonne continuation !! Jean-Luc
Salut Jean Luc, Tout d'abord merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire, ca aide toujours la chaine. Nous aurions pu choisir un batterie plus petite au début, avec le recul une 150Ah nous aurait suffit, vu les résultats de nos tests et nos habitudes d'utilisation de Jr le panneau de 200w (théorique) nous aurait suffit également, je n'aurais donc pas augmenter notre capacité de production solaire. Tout est lié à l'utilisation du van, nous commençons à moins l'utiliser actuellement et on ne devrait pas sortir trop pendant l'hiver alors dans cette optique la, pour nous ca passerait comme ca sans problème. C'est sure que si nous vivions à l'année dans le van nous devrions voir les choses différemment surtout sur des périodes comme actuellement ou la lumière du jour et le soleil se font plus rares
J'ai croisé bcp de gens en combi lors du mans classic 2023. Beaucoup d'entre eux utilisent un panneaux solaires souple + une ecoflow river 2 (max) ou blueti. Tu en penses quoi ? C'est un sacré budget pour électrifier le van
Salut, Perso, je n'ai jamais eu l'occasion de tester du Ecoflow ou Blueti mais l'impression que j'en ai c'est que les batteries transportables n'ont d'intérêt que pour les petites installation de van et pour des gens qui veulent pouvoir sortir la batterie pour des usages externes du van. Les systèmes Ecoflow en fixe a l'intérieur d'un van et dimensionner confortablement sont littéralement hors de prix. C'est vrai que ca fait vite de gros budget, alors je pense qu'il est important de se poser les bonnes questions sur ce qu'on compte faire a l'avenir avec le van et déterminer correctement ces besoins. on ne dimensionne pas de la même façon son système si on veux juste sortir de temps en temps le WE et plutot en été que si on veux vivre à l'année dans le van
Salut, Vidéo super intéressante, mais comment expliques-tu que ton panneau solaire Vendu pour un être un 200W ne produise que 120W maximum ? qu'il y ai une perte de 10% soit 180W pour 200W annoncé, je pourrai comprendre, Mais 120W pour 200W initial, cela fait près de 40% de perte !!! c'est énorme !!!
A mon sens, bien que je ne sois pas un expert en la matière, c'est une question de conditions de protection J'ai vu la prod monter à 140 pendant quelques instants la semaine dernière mais jamais en fixe et jamais plus Il y a une perte de prod en fonction de la température extérieure S'il fait trop chaud le panneau décline Hors le fait qu'il soit coller sur le toit relevable empêche la circulation d'air en dessous Il y a aussi l'inclinaison du panneau, si le toit est ouvert ou fermé, s'il fait face au soleil ou est en biais et pour finir s'il le ciel est nuageux ou non Ca fait beaucoup de paramètres
J'avoue aussi que je ne le suis pas assez pencher sur le sujet pour avoir une repose plus poussé mais j'imagine que le phénomène doit être à peu près le même si tu as un panneau donné pour 150w Je vais essayer de creuser un peu plus Merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire 👍
Yo Oliver ! Mon Goldorak préféré 😉 Faudrait que je me rematte des épisodes d'ailleurs, ca doit être cool a revoir un épisode pour se rappeler son enfance ! Merci d'être la 👌
Bonjour, merci pour votre vidéo et votre retour d'expérience.
Attention, on voit dans le début de la vidéo le convertisseur-chargeur Multi 500VA est monté bornier vers le haut. Il est formellement interdit par Victron Energy de placer le produit de cette façon. La poussière rentre et s'accumule dans le produit et en plus la ventilation ne peut pas fonctionner correctement. Nous vous conseillons de changer son emplacement au plus vite.
Le tableur n'est pas fiable pour déterminer l'état de la batterie, cela dépend de si la batterie est au repos, en charge ou en décharge. Cela dépend également du courant qui lui est tiré en instantané (Loi de Peuckert). Seul un moniteur de batterie comme le Smartshunt permet de donner un pourcentage et qui n'est encore pas parfait. La tension de la batterie donne une tendance du niveau batterie mais il faut le comprendre selon l'état dans laquelle elle se trouve. Le Smartshunt a bien son utilité.😉
Le Smart Battery Protect est là pour protégé les décharges profondes, effectivement il ne va pas se déclencher tout les jours et heureusement pour la batterie. Cela reste un élément de sécurité pour la batterie et la protéger qui coûte 60€ contre 300-500€ pour une batterie.
Adrien 🌞
Bonjour Adrien et merci pour ce commentaire !
Je n'avais pas connaissance pour le positionnement du Multi 500Va, je l'avais mis dans ce sens uniquement pour accéder facilement au bouton de démarrage de l'appareil.
Je vais inverser sa position au plus vite pour qu'elle soit conforme.
Pour le Smart Battery Protect le cout peu élevé rentre évidement en compte, c'est ensuite en effet à chacun de peser le pour et le contre bien que comme dit dans la vidéo, je ne regrette pas mes choix ni mes achats.
Pour moi le Smart shunt, même si je précise encore que je ne regrette pas de l'avoir acheté, donne une certaine précision dans la lecture mais fait défaut quand il s'agit de projeter une autonomie restant.
Comme je le disais, m'indiquer qu'il me reste 18h d'autonomie quand le frigo tourne puis m'indiquer que mon autonomie est infinie quand il s'arrête ne me semble pas très pertinent.
En revanche je m'accorde sur le fait que la précision du % utilisé de batterie sera plus précis avec le smart shunt
Il est vrai que le tableur nécessite une lecture au moment ou la batterie n'est pas en cours de recharge ou d'utilisation et qu'il faut pondéré tout ca avec la température extérieure.
Je vais épingler ce commentaire afin qu'il soit le plus lisible possible !
Merci pour votre intervention 👍
@@HittheroadMax Merci beaucoup pour ta réponse.
Je comprends, c'est une erreur assez commune dans un véhicule car dans l'autre sens l'accessibilité est compliqué au niveau des connecteur. Il peut se mettre en mural de manière horizontal ou même à plat (cf le manuel).
Je te rejoins entièrement sur tout ce que tu dis par la suite dans ton commentaire.
Il s'agit en effet d'avoir toutes les informations et peser le pour et le contre. C'est ce que nous faisons et souhaitons faire avec nos clients.
Il n'est pas rare d'ailleurs que nous mettions le Smartshunt en option dans les devis pour respecter les budgets de chacun.
Merci beaucoup de le mettre en épinglé, j'espères que cela aidera ceux qui se posent ces questions.
Bonne journée, à bientôt.
Adrien 🌞
@@MyShopSolaire Salut Adrien et/ou Fabrice
J'ai une question concernant le dimensionnement de mon mppt victron. J'ai une batterie lithium de 150Ah. Je pense mettre un panneau solaire souple de l'ordre de 200w (d'ailleurs, Fabrice, tes liens de panneaux pv mènent tous vers le 150w ... est-ce que le 200w n'existe plus ?).
Au départ, je pensais mettre un mppt 100/30. Mais je vois que toi, tu as un 75/15, qui semble suffire ... gros dilemme car la différence de prix est assez forte. En intermédiaire, il y a aussi le 100/20.
Bref, que choisir ? Au départ, je pensais partir sur le 30A pour recharger plus vite ma batterie. Mais peut-être que je fais fausse route et que le panneau ne me permettra jamais d'avoir un tel courant de charge ... et donc que le 20A ou 15A suffiraient ... Au final, qu'est-ce qui limite le courant de charge réel ? le choix du mppt ? ou la puissance sur le toit ?
Merci bcp
Et encore un grand coup de chapeau pour tes vidéos si claires !
Hello,
Merci beaucoup pour ton retour d’expérience. Tu fais les tests pour nous, et ça nous fait gagner du temps !
Ça nous permet d’avoir une tendance et d’ajuster par la suite, nous installation à nos besoin. Au top ;)
Merci bien 😀
C'est exactement pour ce genre de commentaire que j'ai mis toutes ces vidéos en ligne !
Ca fait bien plaisir !
N'hésite pas à poser des questions si tu en as, je répondrais avec plaisir 😉
Super video, si vous vous connectez a vrm de victron vous aurez les consos et production totales , le smartshunt peut être remplacé par les donnes du bms.....
Bonnes routes
Merci bien Eric pour le conseil 👍
Super intéressante cette vidéo. Avec tous les renseignements fournis, je vais garder cela au chaud pour mon installation.
Vraiment merci à toi.
Michel
Merci à toi 👍
Vidéo un peu technique mais qui en effet amène quelques informations que j'aurais bien aimé avoir moi aussi avant de me lancer 😁
Bon courage pour la suite 😉
Merci pour cette Video lumineuse, claire , bourrée de bonnes remarques sur le retour d’expérience. Le montage est toujours aussi soigné et amusant. Bon voyage au Portugal
Merci Toto!
Je ne l'aurais pas cru mais y a quand même pas mal de personnes qui regardent ce bilan !
C'était génial la Portugal
Merci pour le soutien 🙏 🙏
Toujours aussi sympathique 😉👍 et agréable. A regarder , l Ecosse me tente beaucoup .
Merci beaucoup 😁
Vous m'en direz des nouvelles si vous sautez le pas, l'Ecosse est superbe, un peu loin pas forcement facile mais c'est ca qui fait aussi la beauté de l'expérience.
Merci Guy 😉
Salut Fabrice, comme d’habitude une super vidéo avec de bonnes et claires explications. Pour ma part avec mon california il a fallut que je rajoute un convertisseur sérieux ça manqué. Mille merci pour ton / tes retours objectifs sur tes installations que j’ai suivi au mieux. A très vite . Sia 😊
Salut Jérome !
Merci pour ce cool commentaire et content de voir que ces vidéos servent et plaisent à quelqu'un !
😉See Ya !😉
super
Merci Laurent 😄
Merci pour votre partage d'expériences 👍
C'est avec plaisir 😉
vidéo intéressante, merci. pour limiter le phénomène lié au réfrigérateur en été, j’ai créer un flux d’air depuis le bas du véhicule pour alimenter le condensateur ventilé auquel j’ai rajouté un ventilateur pour extraire la chaleur et aider le cycle frigorifique. autre méthode efficace= renforcer l’isolation périphérique des parois du réfrigérateur.
Bonjour David
Merci pour ce retour, je pense que je vais essayer ce genre de solution pour notre van, je me demande juste si je dois mettre le ventilateur en permanence quand il fait chaud ou si je dois le relier au système du frigo pour qu'il ne tourne que quand le moteur du frigo se met en route
C’est technique oui, mais c’est précis et complet !
Merci Étienne 😃
Finalement elle a llus de succès que je ne l'aurais pensé cette vidéo 👍
Salut, vidéo très interessante et claire, qui va aider beaucoup de monde 🤙
Merci à toi 👍, toujours présent et même souvent premier 😉
Excellente vidéo qui m'aurait été d'une très grande utilité si je n'avais pas acheté mon matériel électrique il y a quelques jours 😁
Meilleur commentaire depuis longtemps !!!
Le mauvais timing 🤣🤣🤣
Oups sorry !
J’ai 3 jours d’autonomie et je viens de l’acheter une autre batterie en plus avec un petit panneau solaire 120w que l’on peut mettre sur le pare-brise ou parterre pour la charge merci de tes conseils toujours bon à prendre merci et bonne route 👍🌈
Salut Marie,
Le panneau solaire pliable était une de mes grandes hesitations quand nous avons réfléchi à nos possibilités.
Je serais curieux d'avoir un retour la dessus.
En tout cas merci pour ta participation que j'apprécie 😉
Merci pour cette belle vidéo ...
Au top les explications ...
Plus clair ça serait indécent ...😁👌❤👍
Perso je suis pas fan des panneaux souples pour les raisons évidentes de chaleur quant il est collé ...😱😱
Perso jai prévu un panneau de 400w + orion de 30a + batterie lithium de 100a et j'ai une petite delta mini au cas où ...😁😁👍
Bonne continuation pour la suite ...
Bizs à la prochaine ...😍😍😍
Bien le bonjour !
Ca me semble une excellente configuration, un panneau de 400w doit être très efficace et productif.
Ces batteries mobiles m'intriguent beaucoup, il va falloir que je me penche sur le sujet !
Merci pour le soutien sans faille 😉
Bonjour merci super video
Y a pas de quoi !
Content de voir qu'elle est untile 😉
Merci je entre de aménagée mon fourgon aussi je bisoin de conseillé
@@amirjavaid1329 Bon courage, c'est du boulot, s'il y a des questions, je répond toujours avec plaisir !
Merci je bisoin pour paneau solaire
Ont peux c est parle par SMS svp ?
Merci pour ce rex "objectif". Cela est rarement le cas sur CZcams à cause des partenariats 🤫🤫🤐🤐. Pour le problème du réfrigérateur lié à la chaleur, as-tu pensé à mettre un système de ventilation au dos de ce dernier. J'en ai installé un (cela ressemble à des ventilos d'ordinateur) et j'avoue que c'est efficace.
Bonjour Patou,
Il y en a déjà un petit d'origine mais j'avoue avoir pensé récemment à en ajouter un supplémentaire, comme j'ai l'entrée d'air frais juste en dessous, je pensais le mettre la
du coup tu a relié ton ventilateur a quoi ?
Une alimentation séparée ou sur le frigo ?
Merci pour les encouragements qui font bien plaisir 👍
Bien joué ! pas évident d'aborder ces thèmes ! 😵💫😅
Merci Clément, le détail qui va pas dans cette vidéo sur mon bilan elec c'est le son, j'étais un peu déçu au montage.
J'ai commandé un nouveau micro et je ne sais pas si je vais pas m'acheter le système DJI comme toi.
@@HittheroadMax ça va encore ! J'ai été attentif au son et franchement je vois pas le problème 😅 bien sûr quand il y a du vent on ne peut rien y faire par contre ! T'as du avoir la Rage au montage en voyant ça 😱
@@VanVadrouille clairement vénère !
C'est pour ça que j'ai dépensé 300e pour un rodé NTG.....
Encore de la tune qui s'en va 🤣
A un moment j'ai tenté la version bonnette sur mon sans fil mais même la ça n'a pas été complètement probant
Je pense que mes micro cravates sans fil ne sont pas trop faits pour cette situation
J'ai investi dans un micro canon avec une bonnette anti vent 🤞
@@HittheroadMax je pense aussi acheté un petit micro que tu branches direct sur l'appareil, des fois juste pour faire des face cam c'est plus pratique que de mettre le sans fil, émetteur récepteur se mettre le micro ext... Tu me diras !
Hello Fabrice !
Merci pour tes vidéos de super qualité ! J’apprécie beaucoup avec quelle honnêteté et objectivité tu commentes tes choix pour équiper Junior. Intéressant ton avis sur le shunt, merci ! Une question donc, tu dis qu’une batterie de capacité inférieure suffirait à vos besoins, mais tu n’évoques pas une éventuelle compensation par un choix de panneau plus puissant et MPPT adapté, 100/30 par exemple ? Une raison particulière ?
Bonne continuation !!
Jean-Luc
Salut Jean Luc,
Tout d'abord merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire, ca aide toujours la chaine.
Nous aurions pu choisir un batterie plus petite au début, avec le recul une 150Ah nous aurait suffit, vu les résultats de nos tests et nos habitudes d'utilisation de Jr le panneau de 200w (théorique) nous aurait suffit également, je n'aurais donc pas augmenter notre capacité de production solaire.
Tout est lié à l'utilisation du van, nous commençons à moins l'utiliser actuellement et on ne devrait pas sortir trop pendant l'hiver alors dans cette optique la, pour nous ca passerait comme ca sans problème.
C'est sure que si nous vivions à l'année dans le van nous devrions voir les choses différemment surtout sur des périodes comme actuellement ou la lumière du jour et le soleil se font plus rares
J'ai croisé bcp de gens en combi lors du mans classic 2023. Beaucoup d'entre eux utilisent un panneaux solaires souple + une ecoflow river 2 (max) ou blueti. Tu en penses quoi ?
C'est un sacré budget pour électrifier le van
Salut,
Perso, je n'ai jamais eu l'occasion de tester du Ecoflow ou Blueti mais l'impression que j'en ai c'est que les batteries transportables n'ont d'intérêt que pour les petites installation de van et pour des gens qui veulent pouvoir sortir la batterie pour des usages externes du van.
Les systèmes Ecoflow en fixe a l'intérieur d'un van et dimensionner confortablement sont littéralement hors de prix.
C'est vrai que ca fait vite de gros budget, alors je pense qu'il est important de se poser les bonnes questions sur ce qu'on compte faire a l'avenir avec le van et déterminer correctement ces besoins.
on ne dimensionne pas de la même façon son système si on veux juste sortir de temps en temps le WE et plutot en été que si on veux vivre à l'année dans le van
Salut, Vidéo super intéressante, mais comment expliques-tu que ton panneau solaire
Vendu pour un être un 200W ne produise que 120W maximum ?
qu'il y ai une perte de 10% soit 180W pour 200W annoncé, je pourrai comprendre,
Mais 120W pour 200W initial, cela fait près de 40% de perte !!! c'est énorme !!!
A mon sens, bien que je ne sois pas un expert en la matière, c'est une question de conditions de protection
J'ai vu la prod monter à 140 pendant quelques instants la semaine dernière mais jamais en fixe et jamais plus
Il y a une perte de prod en fonction de la température extérieure
S'il fait trop chaud le panneau décline
Hors le fait qu'il soit coller sur le toit relevable empêche la circulation d'air en dessous
Il y a aussi l'inclinaison du panneau, si le toit est ouvert ou fermé, s'il fait face au soleil ou est en biais et pour finir s'il le ciel est nuageux ou non
Ca fait beaucoup de paramètres
J'avoue aussi que je ne le suis pas assez pencher sur le sujet pour avoir une repose plus poussé mais j'imagine que le phénomène doit être à peu près le même si tu as un panneau donné pour 150w
Je vais essayer de creuser un peu plus
Merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire 👍
valeur theorque possible a l equateur a midi donnee par les fabricants
@@jpr312 🤣 le tout exclusivement le jour d'une éclipse de lune 🌙 sinon c'est pas bon 🤣
👍
😊
Salut Fabrice
Ça devient pointu les vidéos 😄😅😅
Yo Oliver !
Mon Goldorak préféré 😉
Faudrait que je me rematte des épisodes d'ailleurs, ca doit être cool a revoir un épisode pour se rappeler son enfance !
Merci d'être la 👌
trop de pubs dommage
salut,
je sais....
mais malheureusement c'est la seule façon de valoriser le travail réalisé pour produire toutes ces vidéos