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塩原さんの実況懐かしいな、なんか最近は全落オープンのイメージになっちゃってたｗ
先週の岡山から魔物連れてきた人、誰だよ(笑）SC無しにしても、マシンやオーバーテイクシステムが変わって昨年よりさらに追い抜き・抜かせないが増えて見所満載で凄い。こんな素晴らしいレースが年に7戦しかないのとあんまり知られてないのって本当にもったいなくない？
？？？ ホンマに甲子園や菅生、ルマンの魔物が一堂に会したような荒れに荒れたレースでしたね(苦笑)
super formulaどんどんかっこよくどんどん面白くなってるね！最高！
クラッシュ・リタイヤした後の映像があるのはいいんだけど、「なぜクラッシュ・リタイヤしたのか」のリプレイが無いのがもったいないです
フェリピーニョ_ 僕もそれ思ってました
アジア圏進出してもいいと思う。この面白さはもっと広く知られるべき
千代さんインタビュー上手❗
昨日現地観戦してきたけど、観客数が多くてビックリしたよ！人気復活！？
ポエム塩原炸裂www
この後F3でもオフィシャルカーがエンジンブローしたりと平成最期のレースは荒れまくりでしたね
このスーパーフォーミュラにジェンソン・バトンとヘイキ・コバライネンも参戦して欲しいなぁ…
S. Ide 夢があるね
何より千代の英語力に驚いた
max minjoo 海外でよく走ってたからねぇ
max minjoo GT500のドライバー全員、東大入れるぐらいの学力らしいですよ。
@@user-if1nq1wj3d 関口もなんですか？笑
HOTTY 8 そんなわけないだろ笑東大なめてる笑
@@prf33 意味深な質問で草
ソフトタイヤは最低でもレース半分ぐらいでタレるようにしたほうが良いかも。。。今のままだとミディアムスタートで速攻ピットインしてソフトで飛ばすしか戦略が無い・・・ような。熱くなってきたらまた違うのだろうか。
実況塩原さんじゃないか
buchi buchi 声と特徴的な発音からして、塩原さんに似ていますね。
塩原さんが実況すると地上波で見てるような感覚になるな
この実況の人懐かしいな〜 昔F1やってたよね。
激戦、魔物がめちゃ活躍するし、今年のSFマシンのかっこよさ、オーバーテイクシステムの効き、地上波で放送しなくなったF1よりも面白いかも。ドライバーも海外選手、国内の若手。監督はGTの超ベテラン。面白すぎる。
GTに続きフォーミュラーも波乱の開幕戦ですね...
タイヤ交換すげぇよｗマシンまたいだｗＦ１もこれくらいの人数でタイヤ交換したらいいのに
昨今のF1は給油が無いからピットは少し詰まんないよな。そんな中でも先日の中国GPでのメルセデスの動きを見たらテンション爆上げだけど。
昨日鈴鹿観に行きました(^^)セーフティカーが三回も出動して波乱のレース、見応えがあってすごく面白かったです。応援してた予選１位の牧野はタイヤが外れてリタイア。優勝候補だっただけに、本当に残念でした。まだ21歳の若さなのでこれからの活躍に期待してます(^^)
早く2020年シーズンが開幕できますように...！
リプレイが少なかったので少し見づらさがありました、最後の大嶋選手のペナルティの言及がなくTwitterや掲示板の情報の方が早くて分かりやすかったです。国際映像でもあるので改善して欲しい所です
終わってみれば去年の最終戦の意趣返しですか…山本選手のファンですが、ここは素直におめでとう！キャシディ選手‼️
塩原さんの実況よかったよフジでF1やってた頃思い出した
リプレイ流したら原因が分かると同時に人気も上がる。例えば、2:07なんかは2017スーパーGT round6でのプリウスのクラッシュと似ている。スーパーGTはリプレイを流していた。
スーパーフォーミュラー用のダラーラ、カッコいいな
塩原さんー！F1から、実況されてたときから好きでした！
レースは本当に変わりましたよね、迫力もすごく増しましたし！でもやっぱり広報にはお金をかけて欲しいです！SUPER GTの公式も最近かなりかっこよくなってますよ！スーパーフォーミュラも負けないで！
very dramatic race
I wonder what is the difference between this and F1? engine and pitstops?
NakajimaとIMPUL、残念でした。ギアボックスやナットのトラブルは悔しいですね
Why did Kobayashi pit on the final lap?
Sou K. Drivers must use soft tire and medium tire on the race. Kamui don't use medium by last lap. So Kamui BOX last lap!!
ナカジマレーシングにとって、最高で最悪の週末となりましたね。牧野選手に期待していたので残念。
初めて見たSFだけど、車壊れる・SC多すぎでレースしてる感じじゃなかった。でも、パロウと牧野選手には楽しませてくれました！
코바야시 소프트로 42랩 버티고 마지막에 미디엄으로 1랩. 타이어 의무 사용 규정이지만 이런 전략 처음 보네요.
SF19格好いいなあ
誰かと思ったら勝正さんｗ
次生さんの後継者w
Congratulation !!!!’NickCassidy!!’Aventador svI drive Tokyo
I wish there was at least CC in english so I can at least follow a little bit.
Full races are available on the Let's Go Racing CZcams channel with English commentary.
@@mattchalich1115 Nice thank you!!
SF19スタートサウンドなかなか良かった笑笑
インパルと中嶋企画の2台と石浦選手は新車のマイナートラブルですかね？新車導入時ぐらいもっとテスト走行の時間増やしてもいいんじゃないかな
実況塩ちゃんだ！！やっぱりレースの実況と言えば塩原アナウンサーだよね♪
牧野無念。勝てるチャンスあったのに、中嶋レーシングちゃんと作業するんだぞ!
面白い! テクニックが必要だ！
SF19って個体間で品質にバラつきがあるのかな
なんで千代ちゃんがインタビューしてるの？今年シート獲得できなくて悔しいだろうに、よくこの仕事を引き受けてるね。
シートが獲得できなかったんやなくて本人がIGTCに専念するやらなんやらで辞退したんやで山本がF1行かんかったのと同じや
MotorSportssfan 山本選手は、今季で最後かな次からはf1かも
館さん元気そうで😊ちょっと太ったけど www
千代くんすご！
English subtitles would be nice!
Good English commentary would make Super Formula more popular than F1 pretty quickly.There is an English channel "Lets go racing"
解説は亜久里さんかな？スーパーフォーミュラ面白いね～！あと観客増えてね？
Oh man... kobayashi did not pit on lap 29 when there was a safefy car...
9:57 ニック「あ、訛ったww」
1位のクルマのカラーリングが何年か前のケータハムF1に似ててなんか胸熱だわw
は?
鈴鹿が近い人がマジで羨ましい
GTSのミュージアム見たけど 昔セパンで海外戦したことあるみたいね。チャーンで海外戦出来ないかな？
大天使 うめピヨピーナッツ お金かかるので、多分ないと思います。
大天使 うめピヨピーナッツ 実はFポン時代にスケジュールに韓国盛り込まれた時ありましたよ、ただ中止なりました。
Categoria cheia de japonês maluco, mais alguns refugos de outras categorias que resulta numa corrida com um monte de SC, ao melhor estilo Indy. Divertido.
実況ポエムに解説はアグリ？＿
年間15戦くらいしてほしい
晴れ時々TNOK わかる
けどもうこれ以上国内でレースを増やす余地が無いんだよなあ。十勝スピードウェイが経営再建ひと段落したらまた再開できるかもしれないけど、それくらい。筑波はコースに無理があるし、マツダがテストコースに改修した美祢を復活させてくれたらいいなあとは思うけど、採算性を別にしても数年単位で時間がかかるやろうし、スーパーGYみたいにチャーンやセパンなどの海外のサーキットに進出するしかない。
レース距離 この頃に戻して欲しいです!
KCMGはオーバーカット狙ったっぽいし、可夢偉の走りも良かったけど、運がなかったな
Noni??
Horrible el halo. Hermosa categoría.
ピットインまで可夢偉1位だったのに、なんで10位でゴールしてるんですか？30秒差もついて・・・。初心者なので誰か教えて頂けると嬉しいです。
今のSFでは2つのタイヤを1レース中に使用しないといけないのですが、小林選手はスタートからソフトタイヤを引っ張っていました。他の選手は既にタイヤ交換を終えていたため、小林選手がピットインしている間に抜かれてしまいました
パロウ、スタート時なんでペナルティ？フライングしてたかねぇ？
場内実況ではフライングではなくスタート手順違反と言ってましたね
@@user-ub4yo7xq3b なるほど、ありがとうございます！
グリッドが下りだから輪留めをしてたんだけど外し忘れてマシンからスタッフが離れるのが遅れたんじゃないかってレース後にスタンド裏のステージで話してましたね
llamavortex 輪止めそういえば、フォーメーションラップ直前に外してましたね。
めっちゃ現地情報ですね！
ひえー💧誰だ誰だ晴れてもイエロー祭り💧誰かお祓いしてくれ〰️
レッドブル出てるのか…、始めて知ったわ。
無限とB-MAXのドライバーがレッドブルのジュニアドライバーだからです。なので、異なるチームで似たようなカラーというなんともカオスな状態になってます(￣▽￣;)←
Kobayanこばやん 無限に至ってはチームメイトでカラー違うもんね
@@ver_gas_kim_seb9895 B-MAXも同じチームなのに異なるカラーリングしてます(￣▽￣;)
Kobayanこばやん そうでしたっけ？ごめんなさい^^;
@@ver_gas_kim_seb9895 大丈夫です٩(ˊᗜˋ*)و気にしないでください。
1:55のところのクルーすごいな笑
実況は、フジの塩ちゃんか？
CARL KUN そうです笑笑全落オープンでお馴染みの笑
ルクレール≒牧野
全落のイメージしかない笑笑実況
ニュルはエイミーの代わりに千代で！
塩原アナorシャサアナor北川アナの実況ローテで頼みます
60fpsでアップしてほしいです。30fpsじゃガクガクで見てられないです。
出来たらフルでお願いします。
石川麻美 Jスポーツみてどうぞ
BSフジでディレイ放送してるぞ
石川麻美 もっと言うとGYAO!で見れるよ(今はまだ出てないけど)
マモノいい加減にしろ！
可夢偉可哀そうすぎる。新しいクルマ、しかも新人が多数、、、となれば、前半でSC投入がメチャクチャ予想されるんだから、最初にソフトで出て、出来るだけ引っ張るなんて、そりゃーないよ。松田監督、何やってんだ！
可夢偉はスタート上手いからねそれをいかしたかったんだと思います新人勢って言っても実績はありますので、そこに対する警戒が甘かったのでしょうね
抜きやすい序盤を狙ってソフトを履かせるのは悪手ではないし、グリップの高いソフトを引っ張るのも最善手ではあったように思うニック以外の結果を見るとミディアムスタートが正解とは言い難い
ちょーっとSC入るレベルが低いかなともう少し派手で危険性の高い状態でSCは入れるべきじゃないかなと思いました。ありゃ、インタビュアー千代君やん(笑)
KT Racing ch 私も同感です。安全最優先は大切ですが、SC出しすぎるとレースが止まっちゃいますよね
でも、セーフティカー入れないで作業してて二次災害があったら運営が叩かれるし、難しいとこですね〜
まだ給油システム使ってるんだ。経費かかるからやめればいいのに。。
給油無いとなんかレース見てる感が2割り減する(-_-;)
@@user-ul6gr2ge2b まあ、確かにｗ給油あれば戦略の幅も広がりますしねぇ。何でもF1の真似という訳じゃないが、タイヤのバリエーションでなんとかなるような気もする。レースがしょぼくなるかもしれないが。。
塩原さんの実況懐かしいな、なんか最近は全落オープンのイメージになっちゃってたｗ
先週の岡山から魔物連れてきた人、誰だよ(笑）
SC無しにしても、マシンやオーバーテイクシステムが変わって昨年よりさらに追い抜き・抜かせないが増えて見所満載で凄い。
こんな素晴らしいレースが年に7戦しかないのとあんまり知られてないのって本当にもったいなくない？
？？？ ホンマに甲子園や菅生、ルマンの魔物が一堂に会したような荒れに荒れたレースでしたね(苦笑)
super formulaどんどんかっこよくどんどん面白くなってるね！最高！
クラッシュ・リタイヤした後の映像があるのはいいんだけど、
「なぜクラッシュ・リタイヤしたのか」のリプレイが無いのがもったいないです
フェリピーニョ_ 僕もそれ思ってました
アジア圏進出してもいいと思う。この面白さはもっと広く知られるべき
千代さんインタビュー上手❗
昨日現地観戦してきたけど、観客数が多くてビックリしたよ！人気復活！？
ポエム塩原炸裂www
この後F3でもオフィシャルカーがエンジンブローしたりと平成最期のレースは荒れまくりでしたね
このスーパーフォーミュラにジェンソン・バトンとヘイキ・コバライネンも参戦して欲しいなぁ…
S. Ide 夢があるね
何より千代の英語力に驚いた
max minjoo 海外でよく走ってたからねぇ
max minjoo
GT500のドライバー全員、東大入れるぐらいの学力らしいですよ。
@@user-if1nq1wj3d 関口もなんですか？笑
HOTTY 8 そんなわけないだろ笑
東大なめてる笑
@@prf33 意味深な質問で草
ソフトタイヤは最低でもレース半分ぐらいでタレるようにしたほうが良いかも。。。今のままだとミディアムスタートで速攻ピットインしてソフトで飛ばすしか戦略が無い・・・ような。
熱くなってきたらまた違うのだろうか。
実況塩原さんじゃないか
buchi buchi 声と特徴的な発音からして、塩原さんに似ていますね。
塩原さんが実況すると地上波で見てるような感覚になるな
この実況の人懐かしいな〜 昔F1やってたよね。
激戦、魔物がめちゃ活躍するし、今年のSFマシンのかっこよさ、オーバーテイクシステムの効き、地上波で放送しなくなったF1よりも面白いかも。
ドライバーも海外選手、国内の若手。監督はGTの超ベテラン。面白すぎる。
GTに続きフォーミュラーも波乱の開幕戦ですね...
タイヤ交換すげぇよｗ
マシンまたいだｗ
Ｆ１もこれくらいの人数でタイヤ交換したらいいのに
昨今のF1は給油が無いからピットは少し詰まんないよな。
そんな中でも先日の中国GPでのメルセデスの動きを見たらテンション爆上げだけど。
昨日鈴鹿観に行きました(^^)セーフティカーが三回も出動して波乱のレース、見応えがあってすごく面白かったです。
応援してた予選１位の牧野はタイヤが外れてリタイア。優勝候補だっただけに、本当に残念でした。まだ21歳の若さなのでこれからの活躍に期待してます(^^)
早く2020年シーズンが開幕できますように...！
リプレイが少なかったので少し見づらさがありました、最後の大嶋選手のペナルティの言及がなくTwitterや掲示板の情報の方が早くて分かりやすかったです。国際映像でもあるので改善して欲しい所です
終わってみれば去年の最終戦の意趣返しですか…山本選手のファンですが、ここは素直におめでとう！キャシディ選手‼️
塩原さんの実況よかったよ
フジでF1やってた頃思い出した
リプレイ流したら原因が分かると同時に人気も上がる。例えば、2:07なんかは2017スーパーGT round6でのプリウスのクラッシュと似ている。スーパーGTはリプレイを流していた。
スーパーフォーミュラー用のダラーラ、カッコいいな
塩原さんー！F1から、実況されてたときから好きでした！
レースは本当に変わりましたよね、迫力もすごく増しましたし！でもやっぱり広報にはお金をかけて欲しいです！SUPER GTの公式も最近かなりかっこよくなってますよ！スーパーフォーミュラも負けないで！
very dramatic race
I wonder what is the difference between this and F1? engine and pitstops?
NakajimaとIMPUL、残念でした。
ギアボックスやナットのトラブルは悔しいですね
Why did Kobayashi pit on the final lap?
Sou K. Drivers must use soft tire and medium tire on the race. Kamui don't use medium by last lap. So Kamui BOX last lap!!
ナカジマレーシングにとって、最高で最悪の週末となりましたね。牧野選手に期待していたので残念。
初めて見たSFだけど、車壊れる・SC多すぎでレースしてる感じじゃなかった。でも、パロウと牧野選手には楽しませてくれました！
코바야시 소프트로 42랩 버티고 마지막에 미디엄으로 1랩. 타이어 의무 사용 규정이지만 이런 전략 처음 보네요.
SF19格好いいなあ
誰かと思ったら勝正さんｗ
次生さんの後継者w
Congratulation !!!!’
Nick
Cassidy!!’
Aventador sv
I drive Tokyo
I wish there was at least CC in english so I can at least follow a little bit.
Full races are available on the Let's Go Racing CZcams channel with English commentary.
@@mattchalich1115 Nice thank you!!
SF19スタートサウンドなかなか良かった笑笑
インパルと中嶋企画の2台と石浦選手は新車のマイナートラブルですかね？
新車導入時ぐらいもっとテスト走行の時間増やしてもいいんじゃないかな
実況塩ちゃんだ！！やっぱりレースの実況と言えば塩原アナウンサーだよね♪
牧野無念。勝てるチャンスあったのに、中嶋レーシングちゃんと作業するんだぞ!
面白い! テクニックが必要だ！
SF19って個体間で品質にバラつきがあるのかな
なんで千代ちゃんがインタビューしてるの？今年シート獲得できなくて悔しいだろうに、よくこの仕事を引き受けてるね。
シートが獲得できなかったんやなくて本人がIGTCに専念するやらなんやらで辞退したんやで
山本がF1行かんかったのと同じや
MotorSportssfan 山本選手は、今季で最後かな
次からはf1かも
館さん元気そうで😊
ちょっと太ったけど www
千代くんすご！
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Good English commentary would make Super Formula more popular than F1 pretty quickly.
There is an English channel "Lets go racing"
解説は亜久里さんかな？スーパーフォーミュラ面白いね～！あと観客増えてね？
Oh man... kobayashi did not pit on lap 29 when there was a safefy car...
9:57 ニック「あ、訛ったww」
1位のクルマのカラーリングが何年か前のケータハムF1に似ててなんか胸熱だわw
は?
鈴鹿が近い人がマジで羨ましい
GTSのミュージアム見たけど 昔セパンで海外戦したことあるみたいね。
チャーンで海外戦出来ないかな？
大天使 うめピヨピーナッツ
お金かかるので、多分ないと思います。
大天使 うめピヨピーナッツ 実はFポン時代にスケジュールに韓国盛り込まれた時ありましたよ、ただ中止なりました。
Categoria cheia de japonês maluco, mais alguns refugos de outras categorias que resulta numa corrida com um monte de SC, ao melhor estilo Indy. Divertido.
実況ポエムに解説はアグリ？＿
年間15戦くらいしてほしい
晴れ時々TNOK わかる
けどもうこれ以上国内でレースを増やす余地が無いんだよなあ。十勝スピードウェイが経営再建ひと段落したらまた再開できるかもしれないけど、それくらい。筑波はコースに無理があるし、マツダがテストコースに改修した美祢を復活させてくれたらいいなあとは思うけど、採算性を別にしても数年単位で時間がかかるやろうし、スーパーGYみたいにチャーンやセパンなどの海外のサーキットに進出するしかない。
レース距離 この頃に戻して欲しいです!
KCMGはオーバーカット狙ったっぽいし、可夢偉の走りも良かったけど、運がなかったな
Noni??
Horrible el halo. Hermosa categoría.
ピットインまで可夢偉1位だったのに、なんで10位でゴールしてるんですか？30秒差もついて・・・。
初心者なので誰か教えて頂けると嬉しいです。
今のSFでは2つのタイヤを1レース中に使用しないといけないのですが、小林選手はスタートからソフトタイヤを引っ張っていました。他の選手は既にタイヤ交換を終えていたため、小林選手がピットインしている間に抜かれてしまいました
パロウ、スタート時なんでペナルティ？フライングしてたかねぇ？
場内実況ではフライングではなくスタート手順違反と言ってましたね
@@user-ub4yo7xq3b なるほど、ありがとうございます！
グリッドが下りだから輪留めをしてたんだけど外し忘れてマシンからスタッフが離れるのが遅れたんじゃないかってレース後にスタンド裏のステージで話してましたね
llamavortex 輪止めそういえば、フォーメーションラップ直前に外してましたね。
めっちゃ現地情報ですね！
ひえー💧誰だ誰だ晴れてもイエロー祭り💧誰かお祓いしてくれ〰️
レッドブル出てるのか…、始めて知ったわ。
無限とB-MAXのドライバーがレッドブルのジュニアドライバーだからです。
なので、異なるチームで似たようなカラーというなんともカオスな状態になってます(￣▽￣;)←
Kobayanこばやん
無限に至ってはチームメイトでカラー違うもんね
@@ver_gas_kim_seb9895 B-MAXも同じチームなのに異なるカラーリングしてます(￣▽￣;)
Kobayanこばやん
そうでしたっけ？ごめんなさい^^;
@@ver_gas_kim_seb9895 大丈夫です٩(ˊᗜˋ*)و
気にしないでください。
1:55のところのクルーすごいな笑
実況は、フジの塩ちゃんか？
CARL KUN そうです笑笑
全落オープンでお馴染みの笑
ルクレール≒牧野
全落のイメージしかない笑笑
実況
ニュルはエイミーの代わりに千代で！
塩原アナorシャサアナor北川アナの実況ローテで頼みます
60fpsでアップしてほしいです。30fpsじゃガクガクで見てられないです。
出来たらフルでお願いします。
石川麻美 Jスポーツみてどうぞ
BSフジでディレイ放送してるぞ
石川麻美 もっと言うとGYAO!で見れるよ(今はまだ出てないけど)
マモノいい加減にしろ！
可夢偉可哀そうすぎる。
新しいクルマ、しかも新人が多数、、、となれば、前半でSC投入がメチャクチャ予想されるんだから、
最初にソフトで出て、出来るだけ引っ張るなんて、そりゃーないよ。松田監督、何やってんだ！
可夢偉はスタート上手いからね
それをいかしたかったんだと思います
新人勢って言っても実績はありますので、そこに対する警戒が甘かったのでしょうね
抜きやすい序盤を狙ってソフトを履かせるのは悪手ではないし、グリップの高いソフトを引っ張るのも最善手ではあったように思う
ニック以外の結果を見るとミディアムスタートが正解とは言い難い
ちょーっとSC入るレベルが低いかなと
もう少し派手で危険性の高い状態でSCは入れるべきじゃないかなと思いました。
ありゃ、インタビュアー千代君やん(笑)
KT Racing ch 私も同感です。
安全最優先は大切ですが、SC出しすぎるとレースが止まっちゃいますよね
でも、セーフティカー入れないで作業してて二次災害があったら運営が叩かれるし、難しいとこですね〜
まだ給油システム使ってるんだ。
経費かかるからやめればいいのに。。
給油無いとなんかレース見てる感が2割り減する(-_-;)
@@user-ul6gr2ge2b まあ、確かにｗ
給油あれば戦略の幅も広がりますしねぇ。
何でもF1の真似という訳じゃないが、
タイヤのバリエーションでなんとかなるような気もする。
レースがしょぼくなるかもしれないが。。