Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
Спасибо большое за полезные информацию. Посмотрим дальше ваш ролик. Удачи по делам.
По поводу перевязки звезды и цепи спс, тоже делаю головку, мне пригодится🤝
🙋♂️
Олег, это технодетектив!
Да, но на сюжет не тянет.
Спасибо позновательно!
И Вам спасибо!
👍👍👍 Молодец!
Лайк!
Спасибо!
Здраствуйте Как ви откручеваєте випускной колектор с ями или сверху Там к нему плохой доступ Я правельно понял если смотать провалкой шестерню с цепом то ничего по меткам ненадо виставлять
Здравствуйте,я уже не помню как откручивал.Да,метки сохраняются.
Хочу зайнятись ремонтом і незнаю чи зможу без ями Ви відкручували саме від головки колектор чи на зєднанні з вихлопною
Без ямы не получится
Форкамеру как снимал обратным молотком или сьемником?
Немножко ввёл вас в заблуждение ,процесс снятия форкамер в предыдущем видео
Добрый вечер, помогите пожалуйста. Застрял на таком вопросе для себя, какой момент должен быть затяжки форкамеры?
Добрый день,я не нашёл таких данных,затягивал примерно 100Hm
@@Oleg.1 да вот я тоже все мануалы прочитал, затягивал 80 NM
Добрый день.можно снять поддон не снемая коробки .вито 638 2,3д ?
Добрый день,к сожалению не помню 🤷♂️
Завал, сколько нюансов нужно знать...Как у тебя голова не кипит, Олег?
Я также Лена думаю про людей создавших компьютеры например!✋
Добрый вечер , вопрос я так понимаю что Вы выпускной просто открутили от ГБЦ , и оставили на месте ?
Добрый,скорее всего да,я уже честно не помню.
@@Oleg.1спасибо , потому как , делал такой двигатель на спринтере , а кинулся на Вито делать , не удобно особенно район турбины .
Скажите а болты вы меняете на головке
Только,если ломаются-меняю.Болты свои свойства не теряют из-за перегрева ,если конечно не было пожара или ещё чего
Какой ключ надо чтобы снять головку
Что вы имеете ввиду?Конкретно ,какой узел.
Спасибо большое за полезные информацию. Посмотрим дальше ваш ролик. Удачи по делам.
По поводу перевязки звезды и цепи спс, тоже делаю головку, мне пригодится🤝
🙋♂️
Олег, это технодетектив!
Да, но на сюжет не тянет.
Спасибо позновательно!
И Вам спасибо!
👍👍👍 Молодец!
Лайк!
Спасибо!
Здраствуйте Как ви откручеваєте випускной колектор с ями или сверху Там к нему плохой доступ Я правельно понял если смотать провалкой шестерню с цепом то ничего по меткам ненадо виставлять
Здравствуйте,я уже не помню как откручивал.
Да,метки сохраняются.
Хочу зайнятись ремонтом і незнаю чи зможу без ями Ви відкручували саме від головки колектор чи на зєднанні з вихлопною
Без ямы не получится
Форкамеру как снимал обратным молотком или сьемником?
Немножко ввёл вас в заблуждение ,процесс снятия форкамер в предыдущем видео
Добрый вечер, помогите пожалуйста. Застрял на таком вопросе для себя, какой момент должен быть затяжки форкамеры?
Добрый день,я не нашёл таких данных,затягивал примерно 100Hm
@@Oleg.1 да вот я тоже все мануалы прочитал, затягивал 80 NM
Добрый день.можно снять поддон не снемая коробки .вито 638 2,3д ?
Добрый день,к сожалению не помню 🤷♂️
Завал, сколько нюансов нужно знать...
Как у тебя голова не кипит, Олег?
Я также Лена думаю про людей создавших компьютеры например!✋
Добрый вечер , вопрос я так понимаю что Вы выпускной просто открутили от ГБЦ , и оставили на месте ?
Добрый,скорее всего да,я уже честно не помню.
@@Oleg.1спасибо , потому как , делал такой двигатель на спринтере , а кинулся на Вито делать , не удобно особенно район турбины .
Скажите а болты вы меняете на головке
Только,если ломаются-меняю.
Болты свои свойства не теряют из-за перегрева ,если конечно не было пожара или ещё чего
Какой ключ надо чтобы снять головку
Что вы имеете ввиду?Конкретно ,какой узел.