매년 교환주기전에 당연하게 쿠폰 사용했는데 거의 보증 끝나가는 시점에 정책바뀐걸 알게되서 아쉅네요. 그리고 볼보코리아 유도리가 너무 없어요. 보증기간안에도 핸들떨림으로 디스크 유상 교체했네요. 아무리 항의 해봐야 안통하더라구요. 디스크가 소모품이라니...4만키로때에 2번째 디스크 교환해어요. 센터직원들도 열심히 하겠지만 기술적인 만족도는 개인적으로 좀 아쉽네요..
서비스센터의 평이 항상 좋을 수는 없죠. 그리고 불만글을 올리는 사람의 성향도 일반적이지 않을 확률도 적지 않은 것이 현실입니다. 그렇지만, '폴스타' 이기 때문에 볼보 센터에서 차별을 받을 일은 없습니다. 그저 폴스타를 가지고 서비스를 들어간 사람이 좋지 않은 인상을 받았던 것이 아닐까 싶은데요.
차를 가혹하게 타는 경우, 즉 한달에 한번 써킷을 간다던가 평소 한적한길에서 좀 쏘기를 취미삼하 한다면, 5천키로도 길다고 하죠. 결국, 사용자의 사용환경에 따라서 교환하면 된다고 봅니다. 하지만 노말한 사용환경에서 저는 1만키로 정도를 기준으로 생각합니다. 너무 잦은 교환은 낭비인거 같아요.
bulb failure low beam 메시지 나와서 서울 모 센터에 가서 HID 벌브 교체해달라고 했더니 전조등 통채로 바꿔야 한다고 헷소리 하더라구요. 얼마냐 했더니 84만원 이라고 어이 없서서 제가 그냥 인터넷에서 필립스 HID 벌브 4만원인가 주고 사서 바꿨습니다. 차가 문제가 아니라 사람이 문제 입니다.
근데 문제점으로 지적된 것들이 과연 볼보만 해당될까? 브레이크 패드는 기본 점검에 해당되서 육안으로 확인하는데 그 기준이 사람마다 조금씩 달라서 애매할뿐더러 킬로수나 년도 수로 하는게 공식적인 입장이지만 차량운행을 거칠게 하거나 운전습관에 따라서 얼마든지 달라질 수 있음 고객만족도를 우선으로 해서 절대로 강요하는거 없고 안전때문에 하는거니까 자기가 괜찮은거 같다 싶으면 안하는게 맞음 솔직히 패드잔량은 집에서도 후레쉬만 있으면 할 수 있잖아
오! 유효기간 도래로 미사용 엔진오일 쿠폰 있었는데, 방금 연락해보니 사용 가능하다고 하네요! 복과장님 감사합니다 ^^
오호 이런 컨텐츠는 삶을 윤택하게 만들어줘요. 첫방문인데 너무 좋네요^^
와… 인사이트가 대박입니다. 역시 복과장!!
양질의 컨텐츠, 굉장히 가치있는 영상입니다.
어우...^^
복과장님 블로그만 봐왔는데 유툽영상도 보고 방갑습니다!
봐주셔서 감사합니당~
오호!! 잘봤습니다. 여윽시 복과장님의 다년의 현장 데이터가 누적된 이런 정보! 죠습니다! 복과장님 덕에 볼보 서비스 센터에 대해서 더욱 잘알게 되었네요, 영상만드시느라 엄청 힘드셨겠습니다. 고생하신 흔적이 퀄리티로 나타나네요.
이번건 배경영상 자료 준비하는데 좀 양이 많긴 하더라구요.ㅎㅎ 늘 시청 감사!!!
복과장님 믿고 볼보로 계속 달려봅니다~^^:
좋은 영상 감사합니다. 저는 일본에서 볼보를 타고 다니는데 일본 상황도 한국과 비슷한 부분도 많은 것 같습니다. 영상 덕분에 딜러 서비스 기사와 좋은 협의를 할 수있을 것 같습니다..
일본에서도 저런 딜이 먹힐 수 있나 보군요~다행.
볼보 10년차 오너 입니다!
공감되네요~ ^ ^
볼보서비스센터 만족스러웠는데
복과장님 설명들으니 이해가 더 잘되네요.
복과장님덕에 차 잘 받았고
잘 이용한지 벌써 5년째입니다.
다음 차도 복과장님과 상의할 생각입니다.
누구시길래~~♪
@@allaboutvolvocar 안양 범계역 기계치^^
역시
영상 잘보고 구독하고 갑니다 ㅎㅎ 복과장님은 점화플러그 교체주기는 몇km정도로 보시나요? (그동안 궁금했던 미션오일/겉벨트&타이밍벨트 교체주기도 잘 보고 가요)
안녕하세요 점화플러그는 비용이 높지 않고, 문제가 생기면 증상이 느껴지기도 하니까, 문제가 있으면 교체하거나 8만 인가가 교체주기일거에요. 그때 예방차원에서 같이 하라고 하죠.
@@allaboutvolvocar 디퍼런셜하고 할덱스는 복과장님께서는 교체하셨나요? 센터에서는 무교환이라고하던데.. 전에 bmw은 미션이 무교환이라더니! 개인적으로 무교환오일이 가능한가 싶기도해서, 데후/할덱스는 사설이라도 알아봐야하나 싶더라구요 🥲
무교환이라서 빼기도 어려워 행여 뺀다면 주사기에 고무호스 달아서 빼는구조일 정도로 제조사에서도 배려없이 만들어 놓았는데, 굳이 돈들여 그걸 교환하지는 않습니다.@@user-or1bu2bu1n
소모품 관련설명이 잘못되었어요!
23년식부터는 5년설정으로 다시 변경되었고,기존보다 소비자에게 불리한 조건으로 변경 되었어요...
한번 확인해보고 내용이 바뀌었다면 NEWS 로 올리께요.
매년 교환주기전에 당연하게 쿠폰 사용했는데 거의 보증 끝나가는 시점에 정책바뀐걸 알게되서 아쉅네요.
그리고 볼보코리아 유도리가 너무 없어요.
보증기간안에도 핸들떨림으로 디스크 유상 교체했네요. 아무리 항의 해봐야 안통하더라구요. 디스크가 소모품이라니...4만키로때에 2번째 디스크 교환해어요.
센터직원들도 열심히 하겠지만 기술적인 만족도는 개인적으로 좀 아쉽네요..
디스크는....참 아쉬운 대목이죠. 때문에 핸들떨임이 특히 90시리즈에서 많이 경험했는데, 1만키로 미만에서 한번 보증교체 받은 적 있고, 이후 키로수가 많은 차는 보증안해주더라구요. 디스크 자체의 문제라고 판단되는데..참...-.-
이전 영상이리 보실지 모르겠지만...
이반에 폴스타 구매하게 되었는데
폴스타 설명에선 볼보 서비스센터에서 차별없이 똑같이 받을 수 있다던데 찾아보니 대전지점이나 이런곳에서 평이 안좋던데 아무래도 다른 법인 차량이라서 그런걸까요??
서비스센터의 평이 항상 좋을 수는 없죠. 그리고 불만글을 올리는 사람의 성향도 일반적이지 않을 확률도 적지 않은 것이 현실입니다. 그렇지만, '폴스타' 이기 때문에 볼보 센터에서 차별을 받을 일은 없습니다. 그저 폴스타를 가지고 서비스를 들어간 사람이 좋지 않은 인상을 받았던 것이 아닐까 싶은데요.
@@allaboutvolvocar 친절한 답변 감사합니다! 내일 차량 수령인데 그런 말들 보다보니 혹시나 해서... cas by case라고 생각해야겠네요!
천안센터 예약 한달 넘게 걸려요 ㅠㅠ그리 친절하지도 않아요........
천안, 대전은 오래걸리더라구요. 그쪽은 증설, 증원이 시급해보이는데, 조만간 대전에 하나 크게 생긴다죠. 그런데 또 구성원은 신참들이 많을테니, 효과가 올라오려면 또 시간이 좀 걸리겠죠.
천안은 도장도 1급 공업사에 맡기고 수리비는 똑같이 받더라고요
14:57 1년동안 5천키로만 탔더라도 당연히 오일교체 해야죠 키로수만 중요한게 아니라 키로수나 1년 선도래하면 당연히 교체해야죠 오일 오래 머금고 있음 안좋아요 바꾸는 게 당연함
차를 가혹하게 타는 경우, 즉 한달에 한번 써킷을 간다던가 평소 한적한길에서 좀 쏘기를 취미삼하 한다면, 5천키로도 길다고 하죠. 결국, 사용자의 사용환경에 따라서 교환하면 된다고 봅니다. 하지만 노말한 사용환경에서 저는 1만키로 정도를 기준으로 생각합니다. 너무 잦은 교환은 낭비인거 같아요.
5천은 오바임
@@SJ-mt1ey 그렇다고 5천키로 안 탔다고 엔진오일 1년 넘게 쓰는 것도 오바임 그러므로 1년 안에 엔진오일 한번 교체 꼭 해야 함
@@hos6320 하긴 1년지나면 슬슬 갈긴해야죠 옛날에 5천6개월 말하는정비사들이 있었는데 저게좀과하다는
앞범퍼 센서 함몰된거 수리하려면 범퍼를 교체해야한다는데 맞는겁니까?ㅋ
공식은 본딩으로 하는 땜빵이 없어서 범퍼의 센서 부착 부위가 깨지면 범퍼 전체 교환으로 가죠.
센터에서 부품넘버를 받아서 이베이, 아마존에서 주문해서 사설 서비스센터ㄱㄱㄱ
무엇보다 부품비용 자체가 미친 수준이라..저도 볼보 보증끝난 모델인지라 부품값에 놀랐네요
등판 두드득툭툭두둑 소리때문에 힘드네요
이런걸 보면 벤비아 위주로 선호하는 이유가 있음
AS가 불편하다는 이미지가 쉽게 없어지는게 아니라
개인적으로 볼보 서비스센터 고객대기실 인테리어나 방향제 향, 스낵바 좋더라구요 ㅎㅎ
혹시 B5, B6 엔진도 타이밍벨트가 체인이 아니라 고무벨트로 들어가나요?
네, 볼보의 4기통 2.0 엔진은 모두 벨트입니다.
볼보 서비스 사악하네요 이정도면 비엠 벤츠는 좋은게 맞군요
bulb failure low beam 메시지 나와서 서울 모 센터에 가서 HID 벌브 교체해달라고 했더니 전조등 통채로 바꿔야 한다고 헷소리 하더라구요. 얼마냐 했더니 84만원 이라고
어이 없서서 제가 그냥 인터넷에서 필립스 HID 벌브 4만원인가 주고 사서 바꿨습니다. 차가 문제가 아니라 사람이 문제 입니다.
오너로서 과정비 바가지 잘 컷팅하셨네요. ^^
발버 참 좋아하는데 브랜드 마크도 안전벨트 모양이라
발버도 안죽어라고 제가 닉넴까지 붙여 타면서 좋아했던 차인데
사악한 부품값과 대기시간 공임비를 보면서 아 이건 아니다
독3사 가 더 신기술인데 싸고 얘는 그것보다 안좋은데 비쌈;
원하시는 차종의 고질병과 부품비용 꼭 확인해보고 사시길
오일은 무교환이 없어요 매뉴얼 믿지 마세요
꼭 오일류 잘 갈고 타시길
안양센터 개친절 하지만 난 다음에 벤츠나 비엠살거임
현장직원들이 거의 계약직...
기술직, 경력직들이 매년 재계약이라니... 참...
그래도 볼보 센터직원들 모두 정규직이더라구요.
@@allaboutvolvocar 네. 그러면 다행이구요.
볼보 진짜 센터수 어이없을정도로 없네
볼보 엔진수리가 안된다던데요. 사실인지요?
단순하게 이야기 해서 엔진 보링은 안하고 실린더 블록을 신품으로 바꾸죠. 하지만 아무도 그렇게 안하고 차를 팔죠. 그 차이를 의미하사는거 같고, 기타 다른 수리는 다 가능합니다.
@@allaboutvolvocar 거북이 현상이 만연한데 수리가 안되어서 새차인데 몇 달씩 센터에서 묵히는 경우가 많다고 해서요.. 볼보는 아무래도 짱깨차가 된 후 품질에 답이 없는 듯 해요..
근데 문제점으로 지적된 것들이 과연 볼보만 해당될까? 브레이크 패드는 기본 점검에 해당되서 육안으로 확인하는데 그 기준이 사람마다 조금씩 달라서 애매할뿐더러 킬로수나 년도 수로 하는게 공식적인 입장이지만 차량운행을 거칠게 하거나 운전습관에 따라서 얼마든지 달라질 수 있음 고객만족도를 우선으로 해서 절대로 강요하는거 없고 안전때문에 하는거니까 자기가 괜찮은거 같다 싶으면 안하는게 맞음 솔직히 패드잔량은 집에서도 후레쉬만 있으면 할 수 있잖아
다른 곳은 모르겠는데 여기 울산은 서비스예약 7일 ~10일 걸립니다.
볼보 서비스 안좋다는 말은 전혀 공감안감 다들 친절하던데요
아니 키 배터리 갈아주는게 3만원이 맞는건가요 ? 양아치도 아니고. 물론 볼보만의 문제는 아니긴 하죠
센터에서 투자한 시간과 공임과 부품값은 정당 내셔야죠.... 서비스만생각하지마시구요...... 안그럼 유투브보고 직접해보시는것도 방법입니다. ^^
키 배터리는 자가로 교체할 수 있는 영역이고, 메뉴얼에도 충분히 설명되어 있으니, 직접하면 되요. 애초에 센터에 맏길 부분이 아닙니다.
키 배터리도 혼자 교체 못하는건 맞는건가요??
그걸왜 거기서갈아요 ㅋㅋ 리모컨건전지갈러 삼성엘지센터가는격
제 키는 구형인줄 몰라도 열어보니 밧데리 2개 들어가 던데 교환해 주신분 왈 딴 자동차 키는 밧데리 1개 들어가는데 이러던데요. 당연 금액이 더 비싸겠죠
서비스 개판 가격은 눈탱이 이제는 중국차 볼보타고는 있지만 다시는 안살뜻...
볼보는 그닥...
ㅋㄱ모닝이라도 사고 말해라 그지야
아니 뭐 멕이는것도아니고 다른 브랜드 서비스센터 경험이없다는 소리를 맨마지막에하다니요...
좋고나쁨 구별도못하면서 영상을 찍으니..
뭘 그렇게 열 받아하십니까, 결혼생활 만족하냐고 누가 물으면 꼭 다른 여자와도 살아본 사람만이 대답할 수 있는건 아니잖아요. 타사 센터에 관해서는 수많은 경험담으로 간접체험할 수도 있는데.
여튼 끝까지 봐주셔서 감사드립니다.^^
다과랑 메뉴 조또 똑바로 안 채우는 곳 차고넘침…
볼보만 그런건 아니다.. 수입차는 AS가 항상문제. 비용도 문제. 시간도 문제. 그나마 렉서스가 좀 나은듯… 볼보는 비용이 너무 많음. 스마트키 점검비용을 따로 받는다.. 난 이제 국산차로 갈련다.