Езжу на белом иже 412, он 89 года,простая и неприхотливая машина для наших убитых рязанских дорог.Лайкос за видос,радует что в свете нынешних цен на автомобили,начнут восстанавливать позабытые раритеты советских времён,которые переживут новых китайских турбированеых полторалитровых одноразовых шушлаек.
@@ypypyyy если есть финансы и время , через переходную плиту втыкать жига КПП 5 ступку, или Омскую без всяких плит с оды, но она похуже, немного шумки, пошаманить мотор, Солекс карб, бесконтактное зажигание, литье и пушка гонка!
Респект тебе и уважуха ,уминня 6 москичей.я любитель таких авто.несмотря на то врем'я что уназ враждуучи держави ми заодно слов'яни и уназ неубрать прошлое ссср
Я надеюсь дожить когда закончится для моей страны чёрное время,и настанет светлое время рассвета,и восстанут из руин как птица феникс, АЗЛК, ЗИЛ,Сталинградский тракторный,липецкий алтайский,да много всего из того что порушил несменяемые со своей братией.
Надеется он дожить)))). А кто делать будет? Дядя придёт и сделает пока ты дожидаться будешь? Кто должен это восстановить? Наши придут и помогут? Так вот если сидеть и ждать, то можно и не дожить. Наши не придут! Наши это мы с тобой и все вместе! Брать нужно жопу в горсть и начинать, каждый сам с себя!
@@user-zn1fx5qi7f Ты сам давай не плошай, сухари суши. Гроза в лукошке. Деятель с образованием. Ожидай дальше. Хотя если дело так пойдëт как сейчас. Хрен ты доживëшь до хороших времëн. Либо утонешь, либо от ужжаливания сдохнешь. 25 он мне кайлом обеспечить собрался))). Клоун. Я тебя на первом судилище опровергну по всем двенадцати призумпциям.
Сталинградский тракторный , это что вы серьезно ? Вы бы поработали с десяток лет на ДТ -75 на этой железной повозке. У нас в колхозе кто работал на этих монстрах редко до пенсии доживал. Зимой холод жуткий летом жара адская шумоизоляции никакой . Все трактористы ходили в вонючих от солярки фуфайках. Так что дядя де увидишь ты уже возрождение того что никому не нужно.
@@user-no9bg8tk1b Какой там ДТ. Он на старости в мусора собрался😆. Такие могут только паразитировать на плодах человеческого труда. И не пишите ему, он комменты удаляет, а так я ему ответил как надо. Только он снëс. Чмо))).
Если педаль тормоза колом, то это скорее всего не шлангов проделки, а вакуумного усилителя тормозов. Из-за вакуумника вполне может быть подсос воздуха и троить двигатель.
Померяй компрессию, если в норме, меняй свечи (без резистора жигулевские только, 20-е москвичевские каптятся), крышку трамблера и провода (лучше тесла 2108). Заливай только 95, старый слить. Карбюратор чистить, проверять жиклеры на соответствие модели карба, и проверять на подсосы воздуха карб, и впускной коллектор, регулировать карб (винт качества должен при закручивании по часовой глушить двигатель).
Работал на таком. Подвеска у него, если налажена, просто идеальна. Очень энергоёмкая. Шаровые не вырывает как на Жигуле. Сход-развал на сервисе. Мастера постоянно плевались Поэтому перед визитом всё всегда перебирал и резьбы мазал графиткой. На заводских шинах (высокие) дорогу вообще не поймать. Долго ломал голову, думал геометрия нарушена. Потом поменял шины вкруг 165/80/R13, всесезонка тогда была и машина стала управлятся как иномарка. Если не брать мелочи во внимание, от машины хорошие воспоминания.
@@ugor58 На запоре подвеска ещё лучше чем на Москвиче. Т.к. независимая. И стиральную доску глотает на ура при отличном дорожном просвете. И я говорю про автомобили поддерживаемые в исправном состоянии.
У моего соседа был москвич с движком 1700 куб . Это поздние Уфимские моторы . Тут не инжектор , нужны голова и руки , карбюратор , трамблер , клапана , цепь отрегулировать , это надежный мотор , у меня был 1500 куб .
ЖКрасава спас авто..и дал новую жизнь ему🎉🎉🎉🎉у меня тоже зеленый с нкелем 88 года...Астана казахстан...у нас мало любителей рэтро..москвичей..а мне нравиться поведение москвича и звук матора его...не жигулей🎉🎉🎉🎉жаль нету мастеров по обслуживанию у нас...и гаража своего чтобы с ним загиматься...приходиться многое самому..делать....пробег 89 тыс..говорят дв ходят до 300 тыс без проблем...дв работает как часы..давление на горячую почти 4🎉🎉🎉4
У меня был двигатель 1.8 85 л.с. под аи-80 ! А на аи- 92 он был как ракета!!! Стрелка спидометра постоянно лежала на ограничителе! 160 км/ч дальше скорость не мог замерять коробка была от Жигуля!😊
Был 412, если точнее штуки 3! Торпеду ставил от 2140 люкс, бак топливный от запорожца становится как раз за сиденье заднее вертикально, родной бак верхнюю часть вырубал, делал под запаску! Для своих лет машинка нормальная была! Сейчас бы тоже покатался! Посадка за рулем и сиденья лучше всяких Жигулей!
@@ypypyyy я так делал 16 лет назад! Белорусский колхоз стайл))) зэпорвский бак прям четко за спинку становится, чуть переделываешь только заливную горловину! На повседнев скоро начнет вымораживать кулиса КПП...
Отличный аппарат сам держал в хозяйстве машина супер тяговитая для леса и рыбалки ездил в горы броды брал потопил просушил и дальше в путь простой и надёжный аппарат зимой только прохладно дороботка и как на иномаре
Автор не слушай никого, потихоньку сделаеш одно другое,я тоже недавно 2140SL купил,надо подворить но ничего,это лучше чем бухать. Накачаных шин и полного бака вам!
Да я спокойно воспринимаю любую критику и продолжаю заниматься тем, что нравится))Спасибо большое! Поздравляю с покупкой! Пусть Москвич дарит кучу эмоций!
Был у моего деда ИЖ-Москвич-412ИЭ-028 1984 года в цвете Белая лилия, был хороший, не подводил, даже довелось мне покататься на нём в детстве, хорошие воспоминания о нём!
А что необычного в этом моторе? Обычный УЗАМ, только на 100 кубических сантиметров больше. Был у меня москвич с таким мотором. Едет он по бодрее, полторашки, но четырехступки ему не хватает.
Ввиду того, что автор видео пожаловался на то, что педаль тормоза очень тугая, не продавить, думаю проблема в вакуумном усилителе привода тормозов и возможно это причина троения мотора, ведь вакуум берется с впускного коллектора. Была у меня пятерка жигули и проблема была в в усилителе тормозов, после замены которого все стало норм. И жим педали тормоза полегчал и мотор стал ровно работать. А такой движок на москвиче вижу впервые.
Спасибо за видео дружище! Смотрел уже твои некоторые ролики, и обзор на убитенький 2140.Владел когда то кроуном, последний рамник в 141м кузове, и ты прав, по плавности хода мало кто сравнится с москвичем, едет на много лучше большинства иномарок, сравниваю по плавности хода примерно только с кроуном. Самому нравится больше 2140,по стилю. А это москвич действительно хорош своим мотором, да и цвет прикольный, молодец что забрал, промой и настрой карбюратор, настрой клапана, зажигание, провода, свечи хорошие, и он попрёт, если конечно компрессия есть, и клапан какой-либо не прогорел. Померь всетаки компрессии ещё. Ждём видео. Кстати ты откуда? Привет с Бурятии, г. УЛАН-УДЭ!!!
Был у меня такой 93 года. Короба на юге даже начали гнить через 5 лет... Металл после 90 годов был дерьмо. Счас бы даром даже невзял. На метталоприемке у нас такие яасто можно встретить
А ещё на этом кузове по другому как то стоит передняя балка и у него не проваливается передняя подвеска как на простых кузовах. ( у меня был такой, я больше трёхсот тысяч проехал. Много что можно рассказать, писать лень. 😂)
Устранить кое-какие моменты и будет всё в лучшем виде.Хотя и так он вызывает массу приятных эмоций.На счёт мотора ,да интересный вариант, я как то чуть было не купил ,,пирожок" именно из-за такого мотора
Классный автомобиль москвич очень хорошее состояние машины красивый автомобиль класс но а цена у каждого хозяина и у каждого автомобиля своя цена по нашему региону москвич в таком состоянии максимум 100 тысяч рублей ну а если добавить ещё 200 тысяч рублей то можно найти и купить автомобиль состояние завод после реставрации но там будет всё идеальный вариант удачи вам класс что спасли автомобиль ❤❤❤❤
Был у меня такой же Москвич 412 ИЭ 1996 года(тоже красного цвета), мотор только обычный 412й, под 93 бензин. Аппарат для своего времени неплохой: за рулем намного удобней Жигулей, руль легче. Мотор уфимский когда отрегулирован как надо, "давал за щеку" жигулевскому. Вот только поганая КПП со своими огроменными ходами и низкой надежностью все портила. Также система отопления салона, мягко говоря, плоховато работала, сход-развал на ИЖе мало, кто брался делать. Продал я его в 2008 году, взял трехлетнюю Оду ИЖ 2126 с 1,7 "уфимцем". Так та могла уже спокойно тягаться со всякими "пацанскими" 2108-09. Тоже неплохой ИЖак был, вот только "сборная солянка"... Уже девять лет езжу на корейских машинах, но своих первых ИЖаков не забываю, спасибо за видео, ностальгия нахлынула...))🤝🤝👍
Тормоза дубовые скорее всего вакумник не работает, потому что шланг который идёт от коллектора потрескался...,и поэтому троит...а на заднем крыле,скорее всего будут дырки!
@@ypypyyy ну какие и сколько может быть моментов я знаю, в свою бытность и молодость,я имел ижевский 1984г и азлк 1980г ,и как говорится после того как купил,нужно влезть в карбюратор а вылезти из выхлопной трубы...А в целом на то время когда я их имел очень хорошие машины были!
@@ypypyyy а так всегда, когда покупаешь б/у автомобиль,если хочешь быть в нём уверен, что он в любой момент заведётся с пол тыка, (а у меня они так и заводились) и довезёт тебя из точки А в точку Б,раньше то эти автомобили были не для выгула в тёплую погоду.
Коллега купил такой же. В родной краске, в идеале. Только вместо родной коробки поставлена фИАТовская ,через плиту, и отопление переделано по уму. Карбюратор поставил ВЭБЕР и электронное зажигание. Перебрал всю подвеску, привезли из Турции, под заказ. Ездит круглый год, горя не знает.
Тут стоит нижний термостат, авто прогревается очень быстро и на удивление в нем очень жарко, были тут заморозки, как раз испытал печь, понятное дело не -20, но руку к печке поднести невозможно, обжигает.
@@ypypyyy конструктивные отличия имелись, это масляный фильтр как на ВАЗ, блок цилиндров без лючка рубашки охлаждения, посадка гильз в блоке цилиндров без медных колец. Так же есть сливная пробка охлаждающей жидкости, с правой стороны, в районе трамблёра. Ещё ГБЦ там другая, с обозначением 248, в чём отличия от простой 412-ой не могу сказать.
@@ypypyyy да не за что. Да и забыл упомянуть про маслозаборник, он в отличие от полторашки меньшего размера, он от мотора 1,7. И генератор стоял 6661.3701 на 60А, он тоже Москвич-2141. Тогда видимо на заводе всё унифицировалось с Москвич-2141 и ИЖ-2126.
@@ypypyyy с завода были полторашки и 1.6...и то последних сделали с гулькин хрен. А 1.7 и 1.8 с завода были только 41 космичи... Да и то не сразу. Двушки были рено с завода. А поршневыми играться никто не запрещает.
Дружище, знаю и помню я этот москвич, в прошлом году в конце июля, начале августа продавлся он на Авито за 25 тыс руб с торгом. Предполагаю рублей за 18-20 его отдали. И не очень то мне верится что тебе его жалко стало, говорю прямо ты его взял что бы запилить контент и хайпануть на ретродрочерах. Ещё два три видео выпустишь с ним. Ну а потом в конце последнего видео скажешь что продаёшь за +100500 мильëнов, потому что это ретро и очень редкий москвич. Сейчас много разных юношей развелось купят советское корыто за 25-30 т.р., с баллончика подкрасят, в салоне после дедушки приберутся, креативное описание на Авито состряпают, с главными фразами "Вид имеет" ,"Притягивает взгляды", " Капсула времени ", "Двадцать лет стояла ", " Бережное хранение",к купленной цене припысывают нолик, и полученное число умножают на два. Порядка пяти-шести автомобилей я знаю, где владельцы их продали за 35-40т.р, а через неделю эти машины всплывали за 450-500т.р., некоторые и сейчас висят в продаже. Перекупы 2000х против них в сторонке нервно курят. Да, а зачем диски то в чёрный цвет красить собрася? Никогда в жизни они чёрными не были. Покрась в такой же серебристый цвет эти диски, гораздо красивее будет смотрется.
Его продавали совсем за другую сумму, таких цен давно нет, обычно такие цены пишут для привлечения внимания, я знаю за сколько его продавали и за сколько в итоге купили)) Я Вас прекрасно понимаю насчет юношей, но у этих юношей познаний ноль и маслать они не будут Москвич, с утра до ночи, потому что не умееют этого делать, у них другие цели. Если бы мне нужно было его продать, то я бы его просто продал. Диск в черный, нужно один покрасить, потому что все остальные черные, черные ему очень идут.
@@ypypyyyесть ещё такие цены, ровно неделю назад 8.04.24г на Авито в Воронежской области выскакивает иж 412 ярко-красный за 55т.р., сразу же звоню, состояние ну получше вашего, хозяин говорит за 35 отдам. Я ему говорю завтра после работы подъеду. На следующий день звоню, а он говорит я его уже продал. Спрашиваю по-честному за сколько? Говорит за 28 отдал. Те ухари деду по ушам проехались, жути нагнали, что там ремонта на полтинник. Но самое интересное, на следующий день он в соседней области всплывает за 85 т.р. Скриншоты сохранил обоих объявлений. Скажешь я тоже перекуп? Нет. Я ищу именно себе , для участия в "гонках на Москвичах" в Подмосковье проводится. Подумать только,лет пять семь назад они и даром ни кому не нужны были. А теперь благодаря блогерам ценник в космос стремится на эти машины.
@@oldschool2643 Я Вам так скажу, если там был Москвич лучше, чем на видео, то 85 тысяч, это цена подарок. Все подорожало, минимум в два раза, будь то Москвич или штаны в магазине, поэтому блогеры тут не причем) Про гонки знаю, посещал их в этом году)) Желаю Вам найти хороший Москвич, от хорошего хозяина и поучаствовать в гонках, там увидимся и познакомимся)
Всё правильно отжег... Москвичей этих валом... Но никто нормальный его не купит... На него и Волгу запчасти были дороже ( до февраля 22 года) чем на Соляриса.
@@user-oh2ke5by8b Да какой солярис, о чем Вы? Кому он нужен тут) Для нас это не повседневный автомобиль, это хобби, от которого мы получаем удовольствие, а не перевозим пятую точку, из пункта А в пункт Б.
@@ypypyyy Уважаемый,у меня,в середине 2000х годов,был обычный 2140,из 1986 года,родом и на его обычном 1,5л моторе-был установлен такой маслофильтр,от Жигулей,через какой то переходник,устанавливавшийся на заводе или возможно его было установить и самостоятельно,купив в каком то Авто-магазине!Я-был третий Хозяин,у этого своего 2140 и тот фильтр Жигулевский,возможно,был установлен вторым Хозяином,когда он делал ему-Кап-ремонт,в те времена,незадолго до продажи этого 2140,мне!
Усилитель тормозов - штука коварная. Если начинает пропускать воздух, то ли через дырявую диафрагму, то ли хз от чего, но после этого прогорает поршень третьего цилиндра. От работы на пере обедненной смеси. С сапуна дым , хуже чем из глушителя. Это типичная болезнь Москвичей.
@@user-ny3pv8ug7b Вы же не читаете про меня в газете, а смотрите на современных устройствах, через интеренет, это все блага цивилизации, это удобно и экономит кучу времени, чтобы найти такую библиотеку, где будет информация про этот двигатель, нужно будет потратить кучу времени, да еще и средств на дорогу. Поэтому Ваши слова про "поколение..." считаю тут не уместными))
Ха! Почему редкий ДВС,у меня был Москвич 2140 SL,так стоял такой точно движок,зверюга.карбюратор стоял жиговский,мощный генератор,стартер похожий на волговский,и масляный фильтр как у жигулей, был он у меня 4 года я горя не знал.был до люкса 412 й, не плохой, но люкс оставил только хорошие воспоминания.еще и цвет у люкса был темно коричневый. На севере купил Иж комби северный вариант,конечно с материковым земля и небо,по всем параметрам,да ДВС был тоже как у люкса и такой же комплектации.
На очиститель карбюратора❤️
Сбер 2202201041353810
Уважаю людей которые не ломают, убивают, портят такие тачки, а восстанавливают) Берегите эти тачки - таких больше не делают.
Спасибо за добрые слова, жму руку 🤝
@@ypypyyy а вы ещё на них молитесь
Ломают дебилы сами никуда не годные разве только на собачий корм.
Езжу на белом иже 412, он 89 года,простая и неприхотливая машина для наших убитых рязанских дорог.Лайкос за видос,радует что в свете нынешних цен на автомобили,начнут восстанавливать позабытые раритеты советских времён,которые переживут новых китайских турбированеых полторалитровых одноразовых шушлаек.
Сколько мы по Рязанским дорогам на запорожцах проездили...Спасибо за поддержку!
Да такой москвич попался хороший. Как раз то что надо, ковыряться с ним и наслаждаться
Уже три дня с ним в обнимку ❤️👍
У отца был ИЖ-2715 с таким мотором. Чудо-аппарат был!
@@Sakmara_Orenburg раскроем потенциал двигателя и узнаем как он вообще себя ведёт, очень редкий зверь 💪
@@ypypyyy , он Вас очень порадует😉
Вот именно, что ковыряться😢
Переживет ещё те иномарки которые только с конвейера выехали 😅
У москвичей и у ижей есть одна особенность, если вакуум тормозов имеет подсос, то движок начинает троить на четвёртом цилиндре.
Или при нажатии на тормоз его начинает колбасить,а на хх будет стабильно работать
Как машина выходного дня даже огонь!
Да хоть на повседнев!)
@@ypypyyy если есть финансы и время , через переходную плиту втыкать жига КПП 5 ступку, или Омскую без всяких плит с оды, но она похуже, немного шумки, пошаманить мотор, Солекс карб, бесконтактное зажигание, литье и пушка гонка!
Респект тебе и уважуха ,уминня 6 москичей.я любитель таких авто.несмотря на то врем'я что уназ враждуучи держави ми заодно слов'яни и уназ неубрать прошлое ссср
Спасибо огромное❤
Я надеюсь дожить когда закончится для моей страны чёрное время,и настанет светлое время рассвета,и восстанут из руин как птица феникс, АЗЛК, ЗИЛ,Сталинградский тракторный,липецкий алтайский,да много всего из того что порушил несменяемые со своей братией.
Надеется он дожить)))). А кто делать будет? Дядя придёт и сделает пока ты дожидаться будешь? Кто должен это восстановить? Наши придут и помогут? Так вот если сидеть и ждать, то можно и не дожить. Наши не придут! Наши это мы с тобой и все вместе! Брать нужно жопу в горсть и начинать, каждый сам с себя!
@@user-tl7xo1ei3v на старости следователем пойду,образование позволяет,тебе гарантированно 25 намашешься ты у меня кайлом.
@@user-zn1fx5qi7f Ты сам давай не плошай, сухари суши. Гроза в лукошке. Деятель с образованием. Ожидай дальше. Хотя если дело так пойдëт как сейчас. Хрен ты доживëшь до хороших времëн. Либо утонешь, либо от ужжаливания сдохнешь.
25 он мне кайлом обеспечить собрался))). Клоун. Я тебя на первом судилище опровергну по всем двенадцати призумпциям.
Сталинградский тракторный , это что вы серьезно ? Вы бы поработали с десяток лет на ДТ -75 на этой железной повозке. У нас в колхозе кто работал на этих монстрах редко до пенсии доживал. Зимой холод жуткий летом жара адская шумоизоляции никакой . Все трактористы ходили в вонючих от солярки фуфайках. Так что дядя де увидишь ты уже возрождение того что никому не нужно.
@@user-no9bg8tk1b Какой там ДТ. Он на старости в мусора собрался😆.
Такие могут только паразитировать на плодах человеческого труда.
И не пишите ему, он комменты удаляет, а так я ему ответил как надо. Только он снëс. Чмо))).
Москвич ❤красный , цвет прекрасный, вид имеет, это классно😊
Вот это рифма! ❤
Если педаль тормоза колом, то это скорее всего не шлангов проделки, а вакуумного усилителя тормозов. Из-за вакуумника вполне может быть подсос воздуха и троить двигатель.
Все верно👍👍 Скоро будет большое видео по ремонту, там этот момент покажу.
Это вечный аппарат! В хороших руках ВСЕГДА на колесах!
Всегда довезет до дома)
Он и "детонит и троит",а мы прёмся, кайф! Просто и доступно!
Надо было сидеть и плакать?), до места ремонта нужно было как-то ехать.
Кузов крепкий, мотор отличный, а тормоза придумали трусы.
Померяй компрессию, если в норме, меняй свечи (без резистора жигулевские только, 20-е москвичевские каптятся), крышку трамблера и провода (лучше тесла 2108). Заливай только 95, старый слить. Карбюратор чистить, проверять жиклеры на соответствие модели карба, и проверять на подсосы воздуха карб, и впускной коллектор, регулировать карб (винт качества должен при закручивании по часовой глушить двигатель).
Спасибо👍👍👍
Работал на таком. Подвеска у него, если налажена, просто идеальна. Очень энергоёмкая. Шаровые не вырывает как на Жигуле. Сход-развал на сервисе. Мастера постоянно плевались Поэтому перед визитом всё всегда перебирал и резьбы мазал графиткой. На заводских шинах (высокие) дорогу вообще не поймать. Долго ломал голову, думал геометрия нарушена. Потом поменял шины вкруг 165/80/R13, всесезонка тогда была и машина стала управлятся как иномарка. Если не брать мелочи во внимание, от машины хорошие воспоминания.
Самая плохая подвеска в отечественных авто... Хуже чем в запоре
@@ugor58 На запоре подвеска ещё лучше чем на Москвиче. Т.к. независимая. И стиральную доску глотает на ура при отличном дорожном просвете. И я говорю про автомобили поддерживаемые в исправном состоянии.
Моему 412 почти 40 годиков. В одних руках и в родном окрасе - бережная эксплуатация и в состоянии идеал. Есть другая машина, но он для души.
Жму руку! Берегите его! Москвич в наше время, только для души!
Аналогично.
Никого не слушай тачка огонь все сделается.
Спасибо большое!
Пушка, люблю москвичи все❤
❤❤❤
У моего соседа был москвич с движком 1700 куб . Это поздние Уфимские моторы . Тут не инжектор , нужны голова и руки , карбюратор , трамблер , клапана , цепь отрегулировать , это надежный мотор , у меня был 1500 куб .
Он уже шепчет как надо))
ЖКрасава спас авто..и дал новую жизнь ему🎉🎉🎉🎉у меня тоже зеленый с нкелем 88 года...Астана казахстан...у нас мало любителей рэтро..москвичей..а мне нравиться поведение москвича и звук матора его...не жигулей🎉🎉🎉🎉жаль нету мастеров по обслуживанию у нас...и гаража своего чтобы с ним загиматься...приходиться многое самому..делать....пробег 89 тыс..говорят дв ходят до 300 тыс без проблем...дв работает как часы..давление на горячую почти 4🎉🎉🎉4
Спасибо большое! Звук мотора с Жигулями не сравнить, тут мотор поет на верхах, там просто орет)) Пусть Москвич и дальше радует!
Так и есть
У меня был двигатель 1.8 85 л.с. под аи-80 ! А на аи- 92 он был как ракета!!! Стрелка спидометра постоянно лежала на ограничителе! 160 км/ч дальше скорость не мог замерять коробка была от Жигуля!😊
👍👍 Вообще Узам любит только 95ый,на 92ом он детонирует
У КПП была от РАКЕТЫ 👈😀😀😀😀😆😆😆
Я свой " чижик" после переборки разгонял до 160.
Был 412, если точнее штуки 3! Торпеду ставил от 2140 люкс, бак топливный от запорожца становится как раз за сиденье заднее вертикально, родной бак верхнюю часть вырубал, делал под запаску! Для своих лет машинка нормальная была! Сейчас бы тоже покатался! Посадка за рулем и сиденья лучше всяких Жигулей!
Приветствую! Первый раз слышу про такое решение с запаской👍Посадка в Москвиче👍
@@ypypyyy я так делал 16 лет назад! Белорусский колхоз стайл))) зэпорвский бак прям четко за спинку становится, чуть переделываешь только заливную горловину! На повседнев скоро начнет вымораживать кулиса КПП...
Отличный аппарат сам держал в хозяйстве машина супер тяговитая для леса и рыбалки ездил в горы броды брал потопил просушил и дальше в путь простой и надёжный аппарат зимой только прохладно дороботка и как на иномаре
Универсальный автомобиль, хочешь по трассе ехать, пожалуйста, нужно ехать по бездорожью, да без проблем)
Автор не слушай никого, потихоньку сделаеш одно другое,я тоже недавно 2140SL купил,надо подворить но ничего,это лучше чем бухать. Накачаных шин и полного бака вам!
Да я спокойно воспринимаю любую критику и продолжаю заниматься тем, что нравится))Спасибо большое! Поздравляю с покупкой! Пусть Москвич дарит кучу эмоций!
@@ypypyyy благодарю за пожелание!
Был у моего деда ИЖ-Москвич-412ИЭ-028 1984 года в цвете Белая лилия, был хороший, не подводил, даже довелось мне покататься на нём в детстве, хорошие воспоминания о нём!
Спасибо за комментарий, всегда ценю такие истории!)
@@ypypyyy и вам спасибо за видео!
Смотрю как фотограф-любитель... Гаражи, туман, город на заднем плане.... Идеально.....
Я сам люблю фотографию, поэтому и записал этот момент на видео))
Интересный автомобиль, удачи 👍
Спасибо!
У меня с таким ДВС был тёмно зелёного цвета, на ровной дороге 4-5 раз перевернулся точно не считал, да было это 2003 году, валил на нём дико 👍
Пока он едет как не 1.6, а как 0.6))
А что необычного в этом моторе? Обычный УЗАМ, только на 100 кубических сантиметров больше. Был у меня москвич с таким мотором. Едет он по бодрее, полторашки, но четырехступки ему не хватает.
Ввиду того, что автор видео пожаловался на то, что педаль тормоза очень тугая, не продавить, думаю проблема в вакуумном усилителе привода тормозов и возможно это причина троения мотора, ведь вакуум берется с впускного коллектора. Была у меня пятерка жигули и проблема была в в усилителе тормозов, после замены которого все стало норм. И жим педали тормоза полегчал и мотор стал ровно работать. А такой движок на москвиче вижу впервые.
С ВУТ есть проблемы это 100%
На москвиче гидро вакуумный усилитель
Удачи и здоровья !
Спасибо🤝❤
Касмичи,хороши! Машина вечная,но на любителя!
Спасибо!
цвет очень редкий редкий. Ни разу не видел вживую. Обычно светлые цвета были, ну или Комби в зеленый красили))
Были ещё пирожки иж 2715 такого цвета но будка светлая.. Светлый беж... Что-то такое.. Два таких у нас было. Один из них грузопассажирский
Да крашеный он.
Очень верно, мусор, но не мент.
Радиоприемник УРАЛ на такой торпеде стоял,гаджет на все времена,но боковых форточек уже нет...
Спасибо за видео дружище! Смотрел уже твои некоторые ролики, и обзор на убитенький 2140.Владел когда то кроуном, последний рамник в 141м кузове, и ты прав, по плавности хода мало кто сравнится с москвичем, едет на много лучше большинства иномарок, сравниваю по плавности хода примерно только с кроуном. Самому нравится больше 2140,по стилю. А это москвич действительно хорош своим мотором, да и цвет прикольный, молодец что забрал, промой и настрой карбюратор, настрой клапана, зажигание, провода, свечи хорошие, и он попрёт, если конечно компрессия есть, и клапан какой-либо не прогорел. Померь всетаки компрессии ещё. Ждём видео. Кстати ты откуда? Привет с Бурятии, г. УЛАН-УДЭ!!!
Приветствую! Спасибо за добрые слова🤝Дел с ним хватает, все постепенно сделаю, запчастей уже купил )) Я из Подмосковья)
Был у меня такой 93 года. Короба на юге даже начали гнить через 5 лет... Металл после 90 годов был дерьмо. Счас бы даром даже невзял. На метталоприемке у нас такие яасто можно встретить
Этот весь залит пушсалом, каждая полость, поэтому пока ещё живой)
А ещё на этом кузове по другому как то стоит передняя балка и у него не проваливается передняя подвеска как на простых кузовах. ( у меня был такой, я больше трёхсот тысяч проехал. Много что можно рассказать, писать лень. 😂)
Устранить кое-какие моменты и будет всё в лучшем виде.Хотя и так он вызывает массу приятных эмоций.На счёт мотора ,да интересный вариант, я как то чуть было не купил ,,пирожок" именно из-за такого мотора
Вот я не смог удержаться))
Классный автомобиль москвич очень хорошее состояние машины красивый автомобиль класс но а цена у каждого хозяина и у каждого автомобиля своя цена по нашему региону москвич в таком состоянии максимум 100 тысяч рублей ну а если добавить ещё 200 тысяч рублей то можно найти и купить автомобиль состояние завод после реставрации но там будет всё идеальный вариант удачи вам класс что спасли автомобиль ❤❤❤❤
Спасибо за поддержку!
Целинды сакисают в барабанах заних тормозах. Зажигание ранее и свечи на вибрации.
Был у меня такой же Москвич 412 ИЭ 1996 года(тоже красного цвета), мотор только обычный 412й, под 93 бензин. Аппарат для своего времени неплохой: за рулем намного удобней Жигулей, руль легче. Мотор уфимский когда отрегулирован как надо, "давал за щеку" жигулевскому. Вот только поганая КПП со своими огроменными ходами и низкой надежностью все портила. Также система отопления салона, мягко говоря, плоховато работала, сход-развал на ИЖе мало, кто брался делать. Продал я его в 2008 году, взял трехлетнюю Оду ИЖ 2126 с 1,7 "уфимцем". Так та могла уже спокойно тягаться со всякими "пацанскими" 2108-09. Тоже неплохой ИЖак был, вот только "сборная солянка"...
Уже девять лет езжу на корейских машинах, но своих первых ИЖаков не забываю, спасибо за видео, ностальгия нахлынула...))🤝🤝👍
Спасибо за такой комментарий, всегда с удовольствием читаю подобные истории из жизни 👍👍
@@ypypyyy 🤝
Поздравляю, тоже не давно приобрел москвич 2140 в цвете мимоза.1981 года.
Я могу Вас тоже поздравить! Пусть автомобиль радует и дарит только положительные эмоции!)
Классная покупка ✌
Спасибо 🤝
Люблю москвичи мягкая подвеска супер
Бампера вцвет
Мм пазний иж ❤
Дааа❤
что за пазний? может быть поздний?
@@iSokol_86 именно па́зний😁
красиво
Тормоза дубовые скорее всего вакумник не работает, потому что шланг который идёт от коллектора потрескался...,и поэтому троит...а на заднем крыле,скорее всего будут дырки!
Все воссианавливается, все делается. Была бы заинтересованность.
Там много моментов с тормозами, но все уже тормозит как надо)
@@ypypyyy ну какие и сколько может быть моментов я знаю, в свою бытность и молодость,я имел ижевский 1984г и азлк 1980г ,и как говорится после того как купил,нужно влезть в карбюратор а вылезти из выхлопной трубы...А в целом на то время когда я их имел очень хорошие машины были!
@@sergejzorov1660"нужно влезть в карбюратор а вылезти из выхлопной трубы"
Вот прям в точку!))
@@ypypyyy а так всегда, когда покупаешь б/у автомобиль,если хочешь быть в нём уверен, что он в любой момент заведётся с пол тыка, (а у меня они так и заводились) и довезёт тебя из точки А в точку Б,раньше то эти автомобили были не для выгула в тёплую погоду.
Хороший аппарат
Спасибо!
Видел его не так давно на дорогах нашего городка.
Сам его частенько видел, его невозможно не заметить, цвет очень яркий 👍
Это узам 0102. Ставили в 1996 году. Фильтр такой с завода уже шел. Поздравляю с покупкой. Самый редкий узам. Был у меня такой.
Спасибо большое 👍 Я как увидел его, сразу понял, что нужно его покупать и спасать))
Карб заливает походу
Спасатель Москвича катается на двух цилиндрах
Подписал договор и по пути к месту ремонта снял видео.
Коллега купил такой же. В родной краске, в идеале. Только вместо родной коробки поставлена фИАТовская ,через плиту, и отопление переделано по уму. Карбюратор поставил ВЭБЕР и электронное зажигание. Перебрал всю подвеску, привезли из Турции, под заказ. Ездит круглый год, горя не знает.
Тут стоит нижний термостат, авто прогревается очень быстро и на удивление в нем очень жарко, были тут заморозки, как раз испытал печь, понятное дело не -20, но руку к печке поднести невозможно, обжигает.
Да карб Выбор это вещь, Солекс 2108 тоже хорош. 🤝👍
Это не кирпич бл...ть!!!! Это ручной стояночный тормоз!!!!
Ручной стояночный тормоз находится в автомобиле, а этот кирпич, это противооткатный упор, не нужно путать разные вещи))
@@ypypyyy Точно противооткатный упор
Был у меня ИЖ-2715 2000 года выпуска, там тоже такой же мотор стоял, он объёмом 1.6 и мощностью 80 л.с.
Вы уже второй кто пишет, что на пирожке был именно такой👍 Сильно от полторашки он отличался?
@@ypypyyy конструктивные отличия имелись, это масляный фильтр как на ВАЗ, блок цилиндров без лючка рубашки охлаждения, посадка гильз в блоке цилиндров без медных колец. Так же есть сливная пробка охлаждающей жидкости, с правой стороны, в районе трамблёра. Ещё ГБЦ там другая, с обозначением 248, в чём отличия от простой 412-ой не могу сказать.
@@user-mr7qh1ed5z спасибо🤝очень полезная информация, завтра посмотрю блок детально👍
@@ypypyyy да не за что. Да и забыл упомянуть про маслозаборник, он в отличие от полторашки меньшего размера, он от мотора 1,7. И генератор стоял 6661.3701 на 60А, он тоже Москвич-2141. Тогда видимо на заводе всё унифицировалось с Москвич-2141 и ИЖ-2126.
А Москвич классный, у самого такой 1993 года, но мотор простой 1,5. Цвет коррида
Цвет этот пламя называется. У меня был такой. Много могу рассказать, писать лень. Но это далеко не простой авто а очень редкий.
Это именно коррида, на пламя похож, но чуть в другой оттенок.
вут поменять и троит не будет
Нужно будет срочно проверить, спасибо!
Видели даже с 1.7 такой же с завода.
Были ещё 1.8 и 2.0💪
@@ypypyyy знаю
@@ypypyyy с завода были полторашки и 1.6...и то последних сделали с гулькин хрен. А 1.7 и 1.8 с завода были только 41 космичи... Да и то не сразу. Двушки были рено с завода. А поршневыми играться никто не запрещает.
Дружище, знаю и помню я этот москвич, в прошлом году в конце июля, начале августа продавлся он на Авито за 25 тыс руб с торгом. Предполагаю рублей за 18-20 его отдали.
И не очень то мне верится что тебе его жалко стало, говорю прямо ты его взял что бы запилить контент и хайпануть на ретродрочерах. Ещё два три видео выпустишь с ним. Ну а потом в конце последнего видео скажешь что продаёшь за +100500 мильëнов, потому что это ретро и очень редкий москвич. Сейчас много разных юношей развелось купят советское корыто за 25-30 т.р., с баллончика подкрасят, в салоне после дедушки приберутся, креативное описание на Авито состряпают, с главными фразами "Вид имеет" ,"Притягивает взгляды", " Капсула времени ", "Двадцать лет стояла ", " Бережное хранение",к купленной цене припысывают нолик, и полученное число умножают на два. Порядка пяти-шести автомобилей я знаю, где владельцы их продали за 35-40т.р, а через неделю эти машины всплывали за 450-500т.р., некоторые и сейчас висят в продаже.
Перекупы 2000х против них в сторонке нервно курят.
Да, а зачем диски то в чёрный цвет красить собрася?
Никогда в жизни они чёрными не были. Покрась в такой же серебристый цвет эти диски, гораздо красивее будет смотрется.
Его продавали совсем за другую сумму, таких цен давно нет, обычно такие цены пишут для привлечения внимания, я знаю за сколько его продавали и за сколько в итоге купили)) Я Вас прекрасно понимаю насчет юношей, но у этих юношей познаний ноль и маслать они не будут Москвич, с утра до ночи, потому что не умееют этого делать, у них другие цели. Если бы мне нужно было его продать, то я бы его просто продал. Диск в черный, нужно один покрасить, потому что все остальные черные, черные ему очень идут.
@@ypypyyyесть ещё такие цены, ровно неделю назад 8.04.24г на Авито в Воронежской области выскакивает иж 412 ярко-красный за 55т.р., сразу же звоню, состояние ну получше вашего, хозяин говорит за 35 отдам. Я ему говорю завтра после работы подъеду. На следующий день звоню, а он говорит я его уже продал. Спрашиваю по-честному за сколько? Говорит за 28 отдал. Те ухари деду по ушам проехались, жути нагнали, что там ремонта на полтинник.
Но самое интересное, на следующий день он в соседней области всплывает за 85 т.р.
Скриншоты сохранил обоих объявлений.
Скажешь я тоже перекуп? Нет.
Я ищу именно себе , для участия в "гонках на Москвичах" в Подмосковье проводится. Подумать только,лет пять семь назад они и даром ни кому не нужны были. А теперь благодаря блогерам ценник в космос стремится на эти машины.
@@oldschool2643 Я Вам так скажу, если там был Москвич лучше, чем на видео, то 85 тысяч, это цена подарок. Все подорожало, минимум в два раза, будь то Москвич или штаны в магазине, поэтому блогеры тут не причем) Про гонки знаю, посещал их в этом году)) Желаю Вам найти хороший Москвич, от хорошего хозяина и поучаствовать в гонках, там увидимся и познакомимся)
Всё правильно отжег... Москвичей этих валом... Но никто нормальный его не купит... На него и Волгу запчасти были дороже ( до февраля 22 года) чем на Соляриса.
@@user-oh2ke5by8b Да какой солярис, о чем Вы? Кому он нужен тут) Для нас это не повседневный автомобиль, это хобби, от которого мы получаем удовольствие, а не перевозим пятую точку, из пункта А в пункт Б.
Никого не слушай,классный Мосик!!!
Спасибо!!)Я адекватно воспринимаю любую критику, без нее никуда)Самое главное, продолжаю занимаюсь тем, что нравится, независимо от той самой критики)
С гаражей интересный вид на высотки а с высоток вид на гаражи 😲 , да и мкосмич по ржавчине крашеный , хлам
я такой мотор ставил на 2140 но двигатель был 1.7
Да подкрылки ты прав его спасли это 100 процентов
Подкрылки + его хорошо обработали пушсалом, а так бы уже все.
У меня 91го,нет с завода шумовки, звучит как бочка.
От старых Москвичей он сильно отличается
Не езди на троящем моторе, быстро разжижется масло и поднимется его уровень.
?
@@fnamesname8667 Несгоревший бензин попадает в картер. Повышается уровень и разжижается масло. Падает давление.
Добрый день, тоже с Раменского, есть 24-ка 1972 года, можем если что увидеться, сделать небольшой ретропробег по городу
Приветствую! Синяя?))
@@ypypyyy, ну светло-бирюзовая, цвет непонятный на самом деле, по заводской политре это "белая ночь"
Можно 9 мая прокатиться, ребята из Бронниц делают небольшой пробег.
@@ypypyyy
А во сколько, а то увы работаю все праздники
@@user-mm4wk2jx4d да мы пока сами в раздумьях, погода не радует, поэтому скорее всего завтра мало кто поедет
1:39 резинка крепления глушителя в красной краске, задний конец рессоры то же самое. Он крашенный. Это не родная краска этого москвича.
Это родной цвет, про родную краску никто и не говорил
@@ypypyyy ВононоЧË епти)))). Всё понятно.
это ездовой будет на каждый день? классный мосик ждем срочно продолжение
Планирую ездить очень часто на нем)) Спасибо)
1:39 Смотреть нужно в багажнике а не с под низа.Там карман а в нем вода собирается
В нижнем торце имеется по две дырки с каждой стороны для стёка воды. Только мало кто об этом знает, обычно всё грязью из под колеса забито.
Классная Мaшинa
Благодарю 👍❤️
Скорее всего вакуумник нашкобенился, а не шланги...
Что-то такое это крыльчатка вентилятора обдува радиатора.
Камень это противоаткатка 😅
Средство самообороны))
Классный москвич а фильтр от жигулей туда подойдёт
Спасибо! Я уже увидел на нем надпись 2105))
Я езжу комби 1500и ништяк
комби по своему хорош, как и универсалы!
Видать всё собиралось из запчастей,,,конструктор,,, по цене чермета!
Если были бы такие цены..купил бы еще))
Консоль не родная, от М2140.
1700 - вот это реально бомба движок!!! И мощный и экономичный!!!
Ага, только верха не тянет, нужна 5ступка от ОДЫ.
@@sergeykuznetsov2049 В смысле не тянет? У меня на 2140 стоял 1.7, отлично тянул на всех режимах! И пятиступка на фиг не нужна.
Ставишь проставку под жигулёвский фильтр, а родной, торчащий выбрасываешь.
Так тут нет уже торчащего фильтра, стоит Жигулевский.
@@ypypyyy Уважаемый,у меня,в середине 2000х годов,был обычный 2140,из 1986 года,родом и на его обычном 1,5л моторе-был установлен такой маслофильтр,от Жигулей,через какой то переходник,устанавливавшийся на заводе или возможно его было установить и самостоятельно,купив в каком то Авто-магазине!Я-был третий Хозяин,у этого своего 2140 и тот фильтр Жигулевский,возможно,был установлен вторым Хозяином,когда он делал ему-Кап-ремонт,в те времена,незадолго до продажи этого 2140,мне!
@@user-cz3gl1xs5j так я знаю насчёт этих переходников давно, тут именно с завода так шло и люди уже это подтвердили в комментариях 👍
Сколько же людей,подсадил на Москвичи...Станислав,Москвич на Москвичах....😊
Мы без него сидели на этом всем, с малых лет))
У меня был 2141 ( 23) Москвичь сорок первый с мотором 1и 8 один и восемь супер , 140 , 145 тянул вообще здорово 🤟
Говно гниючее.
Типичный москвич(
У меня на 41м москвиче такой же двигатель стоял. Не пдох
Масквич 412 на трассе заним ниугнацца
УЗАМ ПАВЕР!))
Разогнал его один раз до 150...а потом глядь в зеркало.. А там тётка с косой машущей... Понял что это не беэмве
это вакумник, а не шланги скорее поэтому он и троит подсос воздуха идет
Спасбо за подсказку, срочно нужно будет проверить ВУТ.
Усилитель тормозов - штука коварная.
Если начинает пропускать воздух, то ли через дырявую диафрагму, то ли хз от чего, но после этого прогорает поршень третьего цилиндра.
От работы на пере обедненной смеси.
С сапуна дым , хуже чем из глушителя.
Это типичная болезнь Москвичей.
Это Ижак, а не Москвич.🙂
Все верно Ижевский Москвич
Это вроде тот мотор, который разрабатывался специально для иж 2126 орбита/ода?
Разработка была именно для орбиты, но в серию так и не пошел.
Ничего удивительного, таких достаточно не мало было моторов.
Про них информации даже толком нет, две фотографии, два видео))
@@ypypyyy
Откройте советские справочники
@@user-ny3pv8ug7b поделитесь ссылкой, буду благодарен
@@ypypyyy
Какая ссылка?!)))))
В библиотеку, пешком, в раздел "Техническая литература".
Ссылка))))
Вот же блин поколение......
@@user-ny3pv8ug7b Вы же не читаете про меня в газете, а смотрите на современных устройствах, через интеренет, это все блага цивилизации, это удобно и экономит кучу времени, чтобы найти такую библиотеку, где будет информация про этот двигатель, нужно будет потратить кучу времени, да еще и средств на дорогу. Поэтому Ваши слова про "поколение..." считаю тут не уместными))
Пазний!!!
У меня поздний ИЖ был с таким же мотором. 1.7 лучше едет)
Сейчас он едет как 0.7))))
Ха! Почему редкий ДВС,у меня был Москвич 2140 SL,так стоял такой точно движок,зверюга.карбюратор стоял жиговский,мощный генератор,стартер похожий на волговский,и масляный фильтр как у жигулей, был он у меня 4 года я горя не знал.был до люкса 412 й, не плохой, но люкс оставил только хорошие воспоминания.еще и цвет у люкса был темно коричневый. На севере купил Иж комби северный вариант,конечно с материковым земля и небо,по всем параметрам,да ДВС был тоже как у люкса и такой же комплектации.
Потому что это уже экзотическая редкость, такой не найти уже нигде, Вам очень повезло 👍
2140 и 2140sl считаю лучшими Москвичами👍
Колян, автомобилю столько лет, а ты к салону придераешься))) да он в идеале для своих лет
Он еще молодой))
Ты моего 412,73 года не видел. 😂
Я на диване пожалуй пристегнусь
🧐
Бежьвевий салон.
Востановить 🚘
в процессе...
ужасный детон но работает тихо!
тыс 100 или больше отдал?
Я все ждал Вашего ответа на почту, но так и не дождался((
@@ypypyyy да я писал на почту ну этот получше будет по кузову ну ваш)ну я свой тыс за 50 хотел продать торг
@@user-es2ug2fz2l так я ответил на почту, а в ответ тишина, пришлите фото, у нас есть еще любители))
1,6 хороший мотор .
Говорят лучший по тяге и экономичности
@@ypypyyyсмотря откуда эти 1,6,можно поршня, можно колено, кубики будут одинаковы, а вот при длинноходе с верхами проблема.