É um carro muito bom! Mas quando começa a dar problema.... Já troquei a suspensão duas vezes. Pra viagem é maravilhosa! Comprei com 120 mil... Já rodei 50 mil. É um motor muito bom! Fiz Brasília x Rio, Belo Horizonte x Vila Velha só no sapatinho. Já troquei a válvula termostática 3 vezes, mas descobrir que era o mecânico que colocava peças paralelas e não usava aditivo. Comprei a original e o problema sanou! Outro caso crônico é o alarme original. Esse aí ainda não consegui resolver... É espaçosa e muito confortável! O problema são as peças de acabamento. São difíceis de encontrar e caríssimas!
Boa noite, acabei de chegar no canal, e acabei de comprar uma Meriva Maxx 2008 1.8 manual, ela é linda e super confortavel, mas ja veio com problema, vazamento de oleo ou no bujao ou no carter, está na garantia de três meses, duvido que iram trocar o carter, amanha vou levar na loja.
Boa Noite amigo gostei muito do seu vídeo tenho um meriva 2008 1.8 e persebo q o motor vibra acho que é fora do normal q poderia ser ?? Agradeço desdi já abraço aí
Coxins dianteiro e traseiro do câmbio do Meriva mesmo utilizando marcas boas e confiáveis esses itens tendem a se estragarem muito rápido! O coxim dianteiro do câmbio é o mais suscetível se estragar com mais facilidade, por conta da vibração do motor. Como perceber que o coxim dianteiro do câmbio está ruim? No momento quando vai engatar as marchas você ver a manopla do câmbio vibrando muito e uma certa dificuldade em engatar qualquer marcha. Bieleta do braço estabilizador é mato em estourar, assim também como os terminais da barra de direção do Meriva que se estragam com muita facilidade, por conta do peso do veículo e das buraqueiras das pistas! Tem mais probleminhas crônicos que o Meriva apresenta hahahha. O atuador de marcha lenta é outro item que se estraga sempre, fazendo o carro ficar acelerado em marcha lenta ou falhando quando está em marcha, andando, o desempenho do carro começa a cair e gastar mais combustível. Mas esse problema do atuador de marcha lenta é crônico em toda a linha de motores GM F1, do 1.0 ao 1.8, com acelerador por cabo. Vazamento de óleo de câmbio pelo retentor do varão da caixa de marcha é outro probleminha nessa linha GM F1. Pastilhas e discos de freios dianteiros no Meriva também são itens que precisam ser trocados a médio prazo, justamente pelo fato do carro ser pesadão vai se exigir mais dos freios para ele parar. Fora isso o Meriva é um carro excepcional! Estou com o meu desde o final de 2017 e é ano 2003.
Tenho uma Meriva a dois anos, comprei com 58 mil kl rodada agora já tem 93 mil rodados a suspensão toda original, trocar nela que fiço manutenção básica troca da 🕯️ e Cabo de velas e correia dentada
Tenho uma meriva 2009 1.4 econoflex, não achei ruim , você abordou pontos importantes dessa minivan de 1200kg alguns desses pontos eu já fiz na minha e vejo ela ficando mais confiável ao dirigir, ainda tem algumas coisas mas como é carro de final de semana assim abre folga no orçamento para quitar um pouco do que eu fiz e ir atrás dos outros itens.
gostei muito do que você orientou obrigada recém estou com uma meriva a minha e 1,8 2016 mas só esta fazendo 10 km na estrada..vejo dizer que faz 12 procede?
Valeu pelas dicas. Estou querendo saber o nome daquela peça de plástico que quebra com facilidade que fica próximo do vidro da frente. Na parte interna. Onde sai o ar do desembaçador
Olá. Vê se Vc. pode me ajudar. Tenho uma MERIVA 2004. Uso muito pouco, somente p/ levar e buscar minha Mulher no Trabalho. Todo dia que ssii c/ o Carro, a Suspensão faz barulho tipo rangido, depois de percorrer uns 10 km. O Barulho quase some. Já levei em vários mecânicos e nenhum resolve o Problema . Pode me ajudar.
Média de 200 reais de mão de obra, mais uns 75 da valvula Fica nessa faixa de preço porque a válvula termostatica do meriva fica atrás da polia do comando de valvulas, então tem que desmontar tudo ali para chegar até ela, se fizer essa mão de obra já aproveita e troca o retentor do comando e a correia dentada para aproveitar a mão de obra
a valvula termostatica do meu Corsa 2006 travou aberta por alguns anos e sempre trabalhou frio depois do nada a mesma peça que não foi trocada travou fechada e agora trabalha super quente que até queimou a junta, hoje bebe 1 litro de água por dia, água da torneira é claro KKKKK
Cara fiquei triste com esse video.. meu sonho eh comprar uma Meriva pois sempre falam que eh otimo carro e tals.. mas essa história de a cada 3 meses ta indo na oficina me deixou frustrado.. ou todo carro eh assim?
Cara não desanima eu comprei uns quatro meses a meriva, o que ele disse está certo sim e ocorre em vários carros, uns mais que outros. se fizer direitinho como ele disse trocando no tempo certo, e não esfolando ela, ai você garante que vai rodar muito tempo.
Desanima nao mano.. aqui na empresa tem uma joy 2010. Ta com quase 400.000 km rodado. Viaja direto. Pista, buraqueira, e ainda fica comigo pra rodar na cidade.. Carro muito dificil de dar trabalho se cuidar direitinho.. pau pra toda obra. E confortavel.
Querido é o coletor kkkkkkkkkk Está próximo a Câmara de combustão kkkkk lá que forma a explosão. Sim ali pega altíssimas temperaturas.. Se não acredita pega um termômetro e tire suas conclusões..
@@remoldautomotive .bom a 200 graus.o cabeçote já era o carro pegu fogo . fiação derreteu toda.o coletor de admissão deve ter chegado nuns 160 a180 por isso derreteu...mas a 200 graus amigo.o dono tinha que jogar fora o carro...mas já que vc mediu a temperatura e deu 200 graus...🤦🤔
@@carloseduardosalicio9494 colega bate uma pesquisa aí no Google a quantos graus uma câmara de combustão pode chegar.... A Câmara de combustão fica ao lado do coletor e ali sai os gases da queima Pesquisa aí A parte aonde está a junta do cabeçote ela é refrigerada justamente para não passar dos 100 graus..
@@carloseduardosalicio9494 respondendo a sua falta de conhecimento, os fios e as partes de borracha do veículo não são feitos de uma borracha qualquer São borrachas de alta temperatura.... Pesquisa aí no Google o que eu te disse que assim você acalma seus ânimos..
@@remoldautomotive olha não e falta de conhecimento.simplesmente se vc deixar o carro a essa temperatura danificara muita .coisa ""pode até chegar a 200graus mas não põe trabalhar frequentemente a essa temperatura...agora não lhe insultei somente fiz meu diagnóstico sobre isso .blz
Assista o vídeo direito preste atenção que assim você evita comentários desnecessários Deixei bem claro que se a pessoa não tiver cuidado não vai durar Ajuda nós aí queridão
@@elci-te2cz creio que você tenha entendido... O que mais tem no meu canal é hater fanboy e clubista defendendo com unhas e dentes uma realidade que a pessoa finge que não vê..... Disponha ...
A QUESTÃO NÃO É QUANDO VOCE JUDIA DO CARRO PASSANDO EM BURACOS, NINGUÉM PEGA O CARRO E JOGA EM CIMA DE UM BURACO, A VERDADE É QUE O BURACO NUNCA ERA PARA ESTÁ ALI. PELOS IMPOSTOS QUE PAGAMOS DEVERIAMOS TER RUAS DE TAPETE, NÃO DEVEMOS CRIAR ESSA NARRATIVA DE QUE O PROBLEMA É A FORMA QUE DIRIGIMOS , VOCÊ PERDEU A OPORTUNIDADE DE COBRAR AS AUTORIDADES COM SEU VÍDEO EXPOSTO E VEM CULPAR OS MOTORISTAS .
Discordo de você... Cidade tem limite de velocidade pra você andar.. se prestar atenção você sim consegue evitar muitos buracos... Quem cuida de forma correta faz as peças durarem
Só é bomba pra quem não tem dinheiro pra manter Na verdade quem chama um carro desse 8v de bomba não consegue nem manter um gol cht carburado e nem abastecer mais que 5 litros no posto... São só suas condições financeiras que não permitem que você tenha um.
@@danielmartins4556 Obviamente que ela nao se compara com nenhum toyota ou honda (melhores carros da atualidade), mas excetuando essas duas marcas, eu considero essa linha GM bem tranquila para manter. Eles estão sempre dando um defeitinho ou outro, mas a disponibilidade de peças é alta e qualquer mecanico mexe tambem.
Todo o conteúdo é verdadeiro, tenho Meriva há 10 anos. Parabéns
Descreveu toda a verdade da Meriva mesmo assim continua sendo um carro excelente e pau pra toda obra.
Vc entrega um conteudo de valor, parabens! Faça sempre videos, ganhou mais um seguidor
Top demais essas dicas aprendi muito para cuidar da minha meriva 👍🏽👍🏽👍🏽
Bom dia gostei
Boa noite. Show de bola o vídeo sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
excelente dicas abraços e parabéns pela iniciativa
É um carro muito bom! Mas quando começa a dar problema.... Já troquei a suspensão duas vezes. Pra viagem é maravilhosa!
Comprei com 120 mil... Já rodei 50 mil. É um motor muito bom! Fiz Brasília x Rio, Belo Horizonte x Vila Velha só no sapatinho.
Já troquei a válvula termostática 3 vezes, mas descobrir que era o mecânico que colocava peças paralelas e não usava aditivo. Comprei a original e o problema sanou! Outro caso crônico é o alarme original. Esse aí ainda não consegui resolver... É espaçosa e muito confortável! O problema são as peças de acabamento. São difíceis de encontrar e caríssimas!
Boa noite, acabei de chegar no canal, e acabei de comprar uma Meriva Maxx 2008 1.8 manual, ela é linda e super confortavel, mas ja veio com problema, vazamento de oleo ou no bujao ou no carter, está na garantia de três meses, duvido que iram trocar o carter, amanha vou levar na loja.
Tenho um amigo cuide do seu e um exelente carro
Obrigado pelas dicas amigo
show garoto
Gostei da dica.
Explicação top
Boa Noite amigo gostei muito do seu vídeo tenho um meriva 2008 1.8 e persebo q o motor vibra acho que é fora do normal q poderia ser ?? Agradeço desdi já abraço aí
Obrigado pelas dicas
Coxins dianteiro e traseiro do câmbio do Meriva mesmo utilizando marcas boas e confiáveis esses itens tendem a se estragarem muito rápido! O coxim dianteiro do câmbio é o mais suscetível se estragar com mais facilidade, por conta da vibração do motor. Como perceber que o coxim dianteiro do câmbio está ruim? No momento quando vai engatar as marchas você ver a manopla do câmbio vibrando muito e uma certa dificuldade em engatar qualquer marcha. Bieleta do braço estabilizador é mato em estourar, assim também como os terminais da barra de direção do Meriva que se estragam com muita facilidade, por conta do peso do veículo e das buraqueiras das pistas! Tem mais probleminhas crônicos que o Meriva apresenta hahahha. O atuador de marcha lenta é outro item que se estraga sempre, fazendo o carro ficar acelerado em marcha lenta ou falhando quando está em marcha, andando, o desempenho do carro começa a cair e gastar mais combustível. Mas esse problema do atuador de marcha lenta é crônico em toda a linha de motores GM F1, do 1.0 ao 1.8, com acelerador por cabo. Vazamento de óleo de câmbio pelo retentor do varão da caixa de marcha é outro probleminha nessa linha GM F1. Pastilhas e discos de freios dianteiros no Meriva também são itens que precisam ser trocados a médio prazo, justamente pelo fato do carro ser pesadão vai se exigir mais dos freios para ele parar.
Fora isso o Meriva é um carro excepcional! Estou com o meu desde o final de 2017 e é ano 2003.
L😊😊0
Tenho uma Meriva a dois anos, comprei com 58 mil kl rodada agora já tem 93 mil rodados a suspensão toda original, trocar nela que fiço manutenção básica troca da 🕯️ e Cabo de velas e correia dentada
Show de bola tenho uma bom carro
Muito obrigado
uma peça da balança da suspensão quebrar também e pra quem sobe meio fio é bom verificar pq é perigoso quase morri.
Vlw pelo vídeo!
Tem duas borrachinhas que estragam rapido tbm.. buchas da barra estabilizadora
Tenho uma meriva 2009 1.4 econoflex, não achei ruim , você abordou pontos importantes dessa minivan de 1200kg alguns desses pontos eu já fiz na minha e vejo ela ficando mais confiável ao dirigir, ainda tem algumas coisas mas como é carro de final de semana assim abre folga no orçamento para quitar um pouco do que eu fiz e ir atrás dos outros itens.
realmente, a minha 2008 esta vibrando toda, fazendo barulhos.. nao sei se é o amortecedor
Minha 2012 maxx 1.4 manutencao basica 112.000 tirei zera venda 33.000
Meu Meriva está com uma luz de advertência acesa ( carro com chave atravessada ) mas o carro está com um ótimo desempenho ; O que será?
Porque a Meriva fica ruim pra pegar partida depois que pega se pisar fort ela falha
Ótimo vídeo, pergunto: a caixa de direção hidráulica dela é muito caro pra arrumar?
Depende das avarias
Normalmente a recuperação dela com toda mão de obra varia de lugar pra lugar e fica em torno de 1.000 a 1.600 reais
Alguém segue esse canal chama easytronic e fala sobre como cuidar do seu meriva e a manutenção
gostei muito do que você orientou obrigada recém estou com uma meriva a minha e 1,8 2016 mas só esta fazendo 10 km na estrada..vejo dizer que faz 12 procede?
Se for no etanol é comun fazer 10 já na gasolina andando entre 100/110 o certo é fazer 12 a 12,5
Opa 2016 mas o último modelo foi em 2012 🤔🤔🤔
Meriva 2016? Acho que ela quia dizer 2006 kk
Valeu pelas dicas.
Estou querendo saber o nome daquela peça de plástico que quebra com facilidade que fica próximo do vidro da frente. Na parte interna. Onde sai o ar do desembaçador
Churrasqueira interna
A verdade é que estão fazendo só porcaria de peças de carros. Tem mais loja de peças no Brasil que carros duráveis
Essas duas pecas aproveitei a carcasa e mandei fazer com borracha de pneu de trator ja vai fazer dois anos
Quais peças? Calço do motor?
Olá.
Vê se Vc. pode me ajudar.
Tenho uma MERIVA 2004.
Uso muito pouco, somente p/ levar e buscar minha Mulher no Trabalho.
Todo dia que ssii c/ o Carro, a Suspensão faz barulho tipo rangido, depois de percorrer uns 10 km. O Barulho quase some.
Já levei em vários mecânicos e nenhum resolve o Problema .
Pode me ajudar.
Pode ser molas, amortecedores, buchas ressecadas. Somente olhando o veiculando e analisando para descobrir
Bom dia irmão, qual e o custo da troca da válvula termostática hj?
Média de 200 reais de mão de obra, mais uns 75 da valvula
Fica nessa faixa de preço porque a válvula termostatica do meriva fica atrás da polia do comando de valvulas, então tem que desmontar tudo ali para chegar até ela, se fizer essa mão de obra já aproveita e troca o retentor do comando e a correia dentada para aproveitar a mão de obra
👏🏼
Eu comprei uma Meriva Maxx 1.4, 2012, com quantos km e recomendado fazer a troca de Correa dentada?
A cada 40 mil quilômetros
Olá, vc poderia me indicar marcas ? Tem muita variação de preços dr kits de suspensao no ML e os produtos parecem ser os mesmos. Muito obrigada.
Suspensão sempre procure axios ou nakata
Axios- Cofap- Nakata- Kyb-
BACANA!
a valvula termostatica do meu Corsa 2006 travou aberta por alguns anos e sempre trabalhou frio depois do nada a mesma peça que não foi trocada travou fechada e agora trabalha super quente que até queimou a junta, hoje bebe 1 litro de água por dia, água da torneira é claro KKKKK
Tenho uma Meriva da joy 200 5 1.8 nunca deu Pobrema Dessas peças Não um ótimo carro
Qual e a funçao da bieleta
Serve para dar maior estabilidade em curvas
Alguem sabe quanto custa o seguro mensal desse carro
Depende da seguradora, proteções e se você tem pontos de bonificação... Eu pago 250 reais por mês, Porto Seguro
Maioria dos suv estraga essa peça principalmente ecosport
RESUMINDO. DE O CANDANGO FOR CUPIN VAI TUDO PRO SACO. KKK
Kreator....??
Cara fiquei triste com esse video.. meu sonho eh comprar uma Meriva pois sempre falam que eh otimo carro e tals.. mas essa história de a cada 3 meses ta indo na oficina me deixou frustrado.. ou todo carro eh assim?
Assiste o vídeo todo....
Cara não desanima eu comprei uns quatro meses a meriva, o que ele disse está certo sim e ocorre em vários carros, uns mais que outros. se fizer direitinho como ele disse trocando no tempo certo, e não esfolando ela, ai você garante que vai rodar muito tempo.
Desanima nao mano.. aqui na empresa tem uma joy 2010. Ta com quase 400.000 km rodado. Viaja direto. Pista, buraqueira, e ainda fica comigo pra rodar na cidade.. Carro muito dificil de dar trabalho se cuidar direitinho.. pau pra toda obra. E confortavel.
É minha segunda Meriva, uma Joy 2011, pode comor sem medo, carro top, nunca incomodou
Cara tenho uma Joy 2008 a três anos e nunca tive problemas.
Cara se o carro der 200 graus.pode fazer o cabeçote 🤦
Querido é o coletor kkkkkkkkkk
Está próximo a Câmara de combustão kkkkk lá que forma a explosão.
Sim ali pega altíssimas temperaturas..
Se não acredita pega um termômetro e tire suas conclusões..
@@remoldautomotive .bom a 200 graus.o cabeçote já era o carro pegu fogo . fiação derreteu toda.o coletor de admissão deve ter chegado nuns 160 a180 por isso derreteu...mas a 200 graus amigo.o dono tinha que jogar fora o carro...mas já que vc mediu a temperatura e deu 200 graus...🤦🤔
@@carloseduardosalicio9494 colega bate uma pesquisa aí no Google a quantos graus uma câmara de combustão pode chegar....
A Câmara de combustão fica ao lado do coletor e ali sai os gases da queima
Pesquisa aí
A parte aonde está a junta do cabeçote ela é refrigerada justamente para não passar dos 100 graus..
@@carloseduardosalicio9494 respondendo a sua falta de conhecimento, os fios e as partes de borracha do veículo não são feitos de uma borracha qualquer
São borrachas de alta temperatura....
Pesquisa aí no Google o que eu te disse que assim você acalma seus ânimos..
@@remoldautomotive olha não e falta de conhecimento.simplesmente se vc deixar o carro a essa temperatura danificara muita .coisa ""pode até chegar a 200graus mas não põe trabalhar frequentemente a essa temperatura...agora não lhe insultei somente fiz meu diagnóstico sobre isso .blz
A famosa suspensão de vidro da GM não duram nada e praticante todos modelos da GM
Tá pondo defeito atoa dizer que bieleta só dura 3 meses e os cochim arrebenta
Assista o vídeo direito preste atenção que assim você evita comentários desnecessários
Deixei bem claro que se a pessoa não tiver cuidado não vai durar
Ajuda nós aí queridão
Rapaz desnecessário é um vídeo desse tu tá dizendo Meriva mas é só Meriva não qualquer carro se andar lascando em buraco vai rebenta tudo mesmo
@@elci-te2cz creio que você tenha entendido...
O que mais tem no meu canal é hater fanboy e clubista defendendo com unhas e dentes uma realidade que a pessoa finge que não vê.....
Disponha ...
A QUESTÃO NÃO É QUANDO VOCE JUDIA DO CARRO PASSANDO EM BURACOS, NINGUÉM PEGA O CARRO E JOGA EM CIMA DE UM BURACO, A VERDADE É QUE O BURACO NUNCA ERA PARA ESTÁ ALI. PELOS IMPOSTOS QUE PAGAMOS DEVERIAMOS TER RUAS DE TAPETE, NÃO DEVEMOS CRIAR ESSA NARRATIVA DE QUE O PROBLEMA É A FORMA QUE DIRIGIMOS , VOCÊ PERDEU A OPORTUNIDADE DE COBRAR AS AUTORIDADES COM SEU VÍDEO EXPOSTO E VEM CULPAR OS MOTORISTAS .
Discordo de você...
Cidade tem limite de velocidade pra você andar.. se prestar atenção você sim consegue evitar muitos buracos...
Quem cuida de forma correta faz as peças durarem
Esse carro é uma bomba
Só é bomba pra quem não tem dinheiro pra manter
Na verdade quem chama um carro desse 8v de bomba não consegue nem manter um gol cht carburado e nem abastecer mais que 5 litros no posto...
São só suas condições financeiras que não permitem que você tenha um.
@@remoldautomotive amigo eu tirei uma 0km Isso é uma carniça
@@danielmartins4556 Obviamente que ela nao se compara com nenhum toyota ou honda (melhores carros da atualidade), mas excetuando essas duas marcas, eu considero essa linha GM bem tranquila para manter. Eles estão sempre dando um defeitinho ou outro, mas a disponibilidade de peças é alta e qualquer mecanico mexe tambem.
@@danielmartins4556 Culpa sua seu trouxa!