Salut. C'est une touring la mienne aussi je vais modifier le titre d'ailleurs. Tu trouveras le lien des lampes elles même ici mais il faudra les adapter toi même 😉 www.ebay.com/itm/143132658698
@@goldwingseb9341 c'est-à-dire que je n'avais pas d'éclairage à l'origine j'ai découpé le plastique qu'il y avait d'origine j'ai ensuite imprimé une pièce en 3D qui vient au centre de l'anneau pour finir le tout j'ai collé l'ensemble au silicone par l'arrière. Comme ce n'est pas un antibrouillard inutile de faire un système de réglage en hauteur. La lampe contient trois fils 1 + 12 volt une masse et 1 + 12 V clignotant que j'ai relié à chaque clignotant correspondant au niveau de la connectique des rétroviseurs. Pour ce qui est de l'alimentation je me suis repiqué sur la fiche précablée d'origine des antibrouillard située en bas du moteur.
Salut, je suis aussi proprio d'une 1800 mais Touring. Ou as tu trouvé ces feux de jour ?
Merci
Salut. C'est une touring la mienne aussi je vais modifier le titre d'ailleurs. Tu trouveras le lien des lampes elles même ici mais il faudra les adapter toi même 😉
www.ebay.com/itm/143132658698
@@kiki_le_ouf Merci pour ta réponse
Quand tu dis adapter c'est a dire ?
@@goldwingseb9341 c'est-à-dire que je n'avais pas d'éclairage à l'origine j'ai découpé le plastique qu'il y avait d'origine j'ai ensuite imprimé une pièce en 3D qui vient au centre de l'anneau pour finir le tout j'ai collé l'ensemble au silicone par l'arrière. Comme ce n'est pas un antibrouillard inutile de faire un système de réglage en hauteur. La lampe contient trois fils 1 + 12 volt une masse et 1 + 12 V clignotant que j'ai relié à chaque clignotant correspondant au niveau de la connectique des rétroviseurs. Pour ce qui est de l'alimentation je me suis repiqué sur la fiche précablée d'origine des antibrouillard située en bas du moteur.