Muito bom o vídeo, concordo em partes com o comentário a respeito de examinar a homossinetca, se vc tem um pouco de noção de mecânica está fazendo pra vc mesmo em casa eu concordo em desmontar a homossinetca verificar, limpar e e se estiver em boas condições colocar graxa e montar novamente, agr numa oficina onde tempo é dinheiro fica um pouco difícil fazer esse trabalho, ainda mais se já chegou estralando, acho que esse serviço deveria ser feito preventivamente antes de começar a dar algum sintoma, nós temos costume de usar a homossinetca até ela ficar toda Fu... o certo seria a cada uns 70mil km fazer essa manutenção.ai vc teria uma peça original toda vida.
valeu. pela humildade e honestidade continue dessa forma que o suçesso vira naturalmente. é assim que funciona , pois colhemos o que plantarmos. GRATO!!!
Geralmente quando ta estralando não vai para 100% de estrala pois já tem o desgaste e a peça não se regenera , mais pra quem ta com pouca grana vale muito a pena , ate porque fica andando com a coifa rasgada e com a graxa contaminada a chance de da o prego é muito maior
E uma boa opção pra quem mexe em casa no seu próprio carro como muitos q estão aqui ajuda muito. Já pra um mecânico talvez seja muita mão d obra só por fazer isso o cara vai cobrar quase o preço da peça. Mas é uma dica top pra quem faz em casa troquei as minhas ontem em casa parabéns pelo video
Obrigado pela dica campeão não sou mecânico mais com um pouco de coragem eu mesmo desmontei a minha também está boa lavei e vou lubrificar e por de novo valeu aleu pela dica economizei mais de 200 reais de peça fora a mão de obra Deus que te abençoe
Esse e profissional este e mecânico não e trocador de peça não parabéns aí pela dica , que Deus Abençoe sua vida e seu trabalho, isso e ser honesto ....parabéns ...
Boa noite amigo ,,,. ....fiz esse procedimento hoje desmontei lavei , engraxei com graxa grafitado, A meu homocinética não tinha nada de buraco ( cárie) olhando a peça parecia nova ,porém continua estralando, então muitas vezes não compensa perder tempo lavando e colocar a peças usado novamente, minha sorte como eu mesmo faço a manutenção do meu carro não precisei pagar nada , Ou não tive sorte rsrsrsrsrs Abraço
Todas as peças do conjunto tem um LIMITE de desgaste amigo. Provavelmente suas peças mesmo não apresentado fissuras, trincos ou buracos já estão bastante gastas naturalmente devido o tempo de uso. Esse desgaste excedente faz com que as esferas pulem independente de estar quebrado o castelo, devido a folga. No seu caso....faltou percepção do desgaste na hora de remontar...pois é visível a folga excessiva do castelo dentro do globo.
Eu sou mecânico, jeralment explico pro cliente oque o amigo falou no vídeo aí. As vezes faço a tentativa, e não dar certo então acabo colocando uma nova. Só que o serviço fica mais caro.
Amigo.. tem clientes que não pagam pelo serviço de desmontar examinar e lubrificar.. pq pra vc perder um tempo examinando e lavando tudo isso vc tem que cobrar o custo disso.. tem gente que não quer pagar !!
2 no máximo 3 horas de serviço da pra fazer isso , mesmo que cobre 30 a 50 reais a mais dependendo da homocinética vale a pena sim , 50 reais por 3 horas de serviço acho que vale sim , agora os mecânicos de hoje em dia que enrica trocando peças
@@wesleysilva5247 Homem cê ta doido, a hora do mecânico não pode ser menos de R$ 150,00.Vc pega uma homocinética travada vc perde p dia e muitas vezes o cliente diz que foi vc que quebrou pq o.carro dele não estava assim.
Realmente , isso aí só no meu carro . Já fiz de tudo.que é jeito : desmontando tudo, com aquela ferramenta que abre a coifa , se entrou areia pode trocar a peça, não dura muito tempo e depois que quebra e o cliente fica na mão ele vai falar pra todo mundo que vc é um péssimo profissional.
Boa noite amigão, Conjunto Aqui em Recife é Aranha Carambola e Calise O motivo pelo qual da os estralos É que na aranha onde as esferes trabalha ocorre uma baixa (um buraquinho) E quando o carro faz a curva a esfera se movimenta com os componentes e chegando a esfera nessa baixa, da uma travada e consequentemente da os estralos Nao pq as esferas passou pois nesse caso ja ficaria na rua pois fica sem tração.
A minha estava estralando muito,lavei com óleo diesel comprei aquela graxa apropriada pra juntas homocinética já era ficou nova sem barulho ! Há... Já tem quase um ano ,uso o carro quase todos os dias,vale a pena dar um confere, não perde tempo e ganha conhecimento.
ola amigo ! o meu golias 98 tambem ta estralando quando eu estérço , vou desmontar o conjunto e dar uma olhada , se for por falta de lubrificaçao eu vou resolver se nao, só outra homocinetica nova kkkk . valeu a dica .
Bom dia concordo com você em avaliar um peça mais se a coifa ja rasgou e entrou areia com graxa e começou a estala e porque já teve desgaste da peça!Se eu falar para o cliente que vou lavar a peça engraxar e repor a mesma peça e cobrar a mas ele mesmo diz que vai comprar uma nova.Vai que Fasso esse serviço o cliente viaja e amorcinetca começa a estala.Até mesmo no meu carro prefiro compra uma nova mas gostei do vídeo!
Bira e amigos, uma dúvida, no processo de limpeza e relubrificação de uma homocinetica que está em boas condições, eu lubrifico somente com graxa grafitada, minha dúvida, existe algum outro tipo de graxa ou produto lubrificante que substitui? Ou somente graxa grafitada mesmo? (Pergunto pois já ouvi falar que existe)
Preciso trocar a junta homocinética do meu carro (Ford Focus 05/06) mas nas auto peças pedem pra eu informar o número de dentes. Já olhei na internet e vi 2 modelos. Uma com diâmetro maior de 75mm e 25x21 dentes. A outra tem diâmetro maior de 81mm e 25x23 dentes. Medi a do meu carro sem desmontá-la e verifiquei que ela é de diâmetro maior 81mm. Só com essa informação dá pra saber que é a de 25x23 dentes?
Quando não solta vc tem que usar uma micro retifica e cortar o castelo metalico pq a arruela trava fica plana e não vira na flange expedindo que a mesma se solte da ponta do semi eixo 👍
amigo se ao esterçar o volante para manobrar o carro ou estacionar e estalar pode ser a homocinetica precisando de lubrificar? tenho uma meriva que estala ao fazer manobra,porem tem 2 em cada semieixo a deslizante do cambio e a que fica na roda,lubrifico as 2?
4:50 spicer é ORIGINAL sim. Trabalho com homocineticas a mais de 20 anos Essa peça que voce chamou de castelo é chamada de gaiola e esses buraquinhos,chamamos de "calos" . faz nas 3 peças: gaiola,copo e munhão Se verificar as coifas vazando graxa trocar ANTES de fazer os estalos. Depois que começou estalar já era. Não tem graxa que resolva,já se formaram os "calos"
Meu amigo a minha Mocinetica começou estalar rodei só 10 km com ela estralando será se já era ou se da uma revisão ela aguenta mais uns 2 mil km? Obrigado.
@@nilson4.0 Não entendi muito bem O do seu carro começou estalar? Veja a coifa se esta furada Quando começa estalar é que ele ja era. Vc pode engraxar e trocar a coifa ai pode aguentar mais um tempo Mas, não é garantido que pare de estalar. Se a coifa estiver furada ta sem lubrificação,ai quebra rapidinho
@@OficinaDoFera obrigado eu corrigi a pergunta kkkk vlw a coifa não está furada vou desmontar pra ver é uma ducato aro 16 custa 235 reais será se tem alguma de carro que serve nela também? Sua oficina é em que cidade? Obrigado abraço.
@@nilson4.0 Boa tarde! Não tem nenhuma que substitua. Esse preço que vc achou ai está bom,acredito não ser original. A original spicer é mais cara. Eu estou em ribeirão pires. Se a coifa não está furada ela ja teve sua vida util. Mas, em todos casos desmonta e veja com está a lubrificação. Pra comprar vc tem que desmontar 1º, a ducato tem varios modelos de homocineticas
@@OficinaDoFera tendeu rapaz eu nem cheguei a desmontar kkk fui soltar a porca e ela já estava folgada aí em vez de tirar dei o aperto e parou de estalar kkkk eu acabei de comprar o carro rodei só 30 km com ele bom menos mal kkk obrigado pela força abraço Deus abençoe.
Eh. Se andar duas semanas com a coifa rasgada, pegar uma chuva, uma estradinha de terra, pode ter certeza q na primeira andada mais longa vai fazer uma curva pra direita e qd fizer pra esquerda vai dar uns estralos e quebrar a gaiola.
Show o video cara... Mas eh como vc falo... Qual mecanico hoje em dia vai fazer isso!! Ta complicado de mais...ultimamente nem troca de oleo os caras fazem direito.... :( Ta complicado achar mecanico de confiança hj em dia....
Cara acho que qualquer mecânico vai fazer isso sim, é só vc falar p ele que quer fazer isso e pagar o preço, agora se não resolver o que vai acontecer em quase todos os casos aí vc paga novamente p trocar por uma nova.
O problema é que a peça vai sair quase que no mesmo valor da mao de obra com a limpeza, aí a maioria nao vai pagar pela inspeção pra no final ter que pagar pela peça nova mais mao de obra
Tenho um cobalt ltz Flex 1.4 com abs e câmbio manual, está estrelando a roda dianteira esquerda! Qual o endereço da sua oficina? Poderia fazer um orçamento?
Muito boa dica. Preciso trocar a homocinética do meu Corsa Classic Sedan, esta fazendo o famoso "tleck tleck" do lado do co-piloto, mas me deparo com o seguinte problema, existe no mercado dois tipos de junta homocinética com a tulipa, uma tem 28 dentes(Spicer) e a outra 22 dentes (Delphi). Como posso saber qual das marcas é a correta para o meu carro, já que esta fixado no seu lugar? Já me perguntaram: "Qual o numero de dentes da homocinética do seu carro? Tem como ver isso, corretamente?
Boa noite to com uma Homocinetica aqui . Tirei ela desmontei não tem nada quebrado nenhum calo em lugar nenhum e ela não para de estralar está com a coifa nova, bem lubrificada tudo perfeitinho e não para de estralar . O que pode ser ?
Do celta tá rasgada ,,mas N faz barulho ao estressar para os lados ,, oq tá acontecendo claro que N sei se é a homocinetica e a direção do carro louca , quase tomando da mão,, e isso é de vez enquanto,, seria a junta ou outra peça,, teria essa dica ?
Se quebrar a homocinetica lado roda da roda do lado do motorista por exemplo. Eu tenho que trocar a do lado do passageiro também? Porq falaram pramim que se não trocar quebra a do outro lado verdade ou mito?
PRIMEIRO CARA QUE FALA A VERDADE.👏👏👏👏👏
Muito bom o vídeo, concordo em partes com o comentário a respeito de examinar a homossinetca, se vc tem um pouco de noção de mecânica está fazendo pra vc mesmo em casa eu concordo em desmontar a homossinetca verificar, limpar e e se estiver em boas condições colocar graxa e montar novamente, agr numa oficina onde tempo é dinheiro fica um pouco difícil fazer esse trabalho, ainda mais se já chegou estralando, acho que esse serviço deveria ser feito preventivamente antes de começar a dar algum sintoma, nós temos costume de usar a homossinetca até ela ficar toda Fu... o certo seria a cada uns 70mil km fazer essa manutenção.ai vc teria uma peça original toda vida.
valeu. pela humildade e honestidade continue dessa forma que o suçesso vira naturalmente. é assim que funciona , pois colhemos o que plantarmos. GRATO!!!
Obrigado por falar a verdade
Geralmente quando ta estralando não vai para 100% de estrala pois já tem o desgaste e a peça não se regenera , mais pra quem ta com pouca grana vale muito a pena , ate porque fica andando com a coifa rasgada e com a graxa contaminada a chance de da o prego é muito maior
e.ai.cara.gostei.de.voce..porque.voce.esplica.antes.da.gente.gastar..você.e.1000..min.salvou.de.conpra.uma..já.ate.ranquei.do.meu.palio..para.trocar.. .muito.obrigado.mesmo..abraco
E uma boa opção pra quem mexe em casa no seu próprio carro como muitos q estão aqui ajuda muito. Já pra um mecânico talvez seja muita mão d obra só por fazer isso o cara vai cobrar quase o preço da peça. Mas é uma dica top pra quem faz em casa troquei as minhas ontem em casa parabéns pelo video
Ótimas dicas. Parabéns pela sinceridade de profissional
Obrigado pela dica campeão não sou mecânico mais com um pouco de coragem eu mesmo desmontei a minha também está boa lavei e vou lubrificar e por de novo valeu aleu pela dica economizei mais de 200 reais de peça fora a mão de obra Deus que te abençoe
parabéns Jóvem! verdade mesmo!!! os mexanicos condenam as peças por preguiça de desmontar! valeu pela dica! obrigado! continue!
Obrigado amigo, pela dica, muito boa. Valeu
Muito bom. É assim que se faz vídeo !!! Obrigado amigo
parabéns pelo seu trabalho vídeo muito bem explicado me ajudou muito valeeu
boa dica bira ,,,,,isso aconteceu comigo uma vez e era so´sujeira foi limpar e engraxar que zerou
Muito bom essas dicas ontem troquei as duas homosineticas do meu corsa sedam sem problemas
Valeu pela dica, o mecânico já condenou sem fazer essa análise antes kkkk vou verificar eu mesmo, obrigado 👍 👍
Ótimo seu conteúdo! Obrigado.
Cara dica de mestre, vc E o cara!!
PARABÉNS. Hoje em dia, difícil achar honestidade assim.
Parabéns amigos pela honestidade e humildade nesse meio que vivemos São raros os humilde e honesto
O mecânico quando é bom olha primeiro está de parabéns
Esse e profissional este e mecânico não e trocador de peça não parabéns aí pela dica , que Deus Abençoe sua vida e seu trabalho, isso e ser honesto ....parabéns ...
Boa amigo parabéns e muito obrigado pela dica valeu 👍
Boa noite amigo ,,,. ....fiz esse procedimento hoje desmontei lavei , engraxei com graxa grafitado,
A meu homocinética não tinha nada de buraco ( cárie) olhando a peça parecia nova ,porém continua estralando, então muitas vezes não compensa perder tempo lavando e colocar a peças usado novamente, minha sorte como eu mesmo faço a manutenção do meu carro não precisei pagar nada ,
Ou não tive sorte rsrsrsrsrs
Abraço
Todas as peças do conjunto tem um LIMITE de desgaste amigo. Provavelmente suas peças mesmo não apresentado fissuras, trincos ou buracos já estão bastante gastas naturalmente devido o tempo de uso. Esse desgaste excedente faz com que as esferas pulem independente de estar quebrado o castelo, devido a folga. No seu caso....faltou percepção do desgaste na hora de remontar...pois é visível a folga excessiva do castelo dentro do globo.
Eu sou mecânico, jeralment explico pro cliente oque o amigo falou no vídeo aí. As vezes faço a tentativa, e não dar certo então acabo colocando uma nova. Só que o serviço fica mais caro.
Parabens gostei muito show de bola
Parabéns difícil acha mecânico assim tamo junto no canal
PARABÉNS, SE TODOS MECÂNICOS FOSSE IGUAL A VC, SERIA BEM MELHOR, PQ TEM MECÂNICO QUE NÃO TÁ NEM AÍ SE VC TEM DINHEIRO OU NÃO
É isso ae amigo mecânico de verdade vai fundo no serviço e não só um trocador de peças
Cara muito legal.. Boa dica.. Eu tô no Chile olhando seu vídeo.. Parabéns
Cara sensacional sua dica é opinião meus aplausos
Amigo.. tem clientes que não pagam pelo serviço de desmontar examinar e lubrificar.. pq pra vc perder um tempo examinando e lavando tudo isso vc tem que cobrar o custo disso.. tem gente que não quer pagar !!
2 no máximo 3 horas de serviço da pra fazer isso , mesmo que cobre 30 a 50 reais a mais dependendo da homocinética vale a pena sim , 50 reais por 3 horas de serviço acho que vale sim , agora os mecânicos de hoje em dia que enrica trocando peças
@@wesleysilva5247 50$ em 3 horas kkkkkk logo se ver que vc não tem noção nenhuma de quanto vale a hora de um mecânico amigo ..
@@wesleysilva5247 Homem cê ta doido, a hora do mecânico não pode ser menos de R$ 150,00.Vc pega uma homocinética travada vc perde p dia e muitas vezes o cliente diz que foi vc que quebrou pq o.carro dele não estava assim.
Realmente , isso aí só no meu carro . Já fiz de tudo.que é jeito : desmontando tudo, com aquela ferramenta que abre a coifa , se entrou areia pode trocar a peça, não dura muito tempo e depois que quebra e o cliente fica na mão ele vai falar pra todo mundo que vc é um péssimo profissional.
@@Menino_bom Hora a 150 vai morrer de fome. 80 conto a média.
Legal a sua dica sobre tirar a ponta e examinar
Parabenizar a sua sinceridade o meu esta com este problema.
Boa dica amigo!!
Boa colega ,valeu pela dica
A minha é uma s10 modelo novo, custa 1.200, fiz o procedimento que você falou e o problemas acabou, gastei uma tarde.
Obrigado amigo !
Parabéns pela pela a honestidade.🏆
Bom seu vídeo mas vc podia fazer um vídeo desmontando e montando a peça parabéns ajuda bastante as pessoas esse tipo de video
Grato lhe desejo benças e sorte meu amigo.
Valeu pela dica vc e 1000
Parabéns pela dica amigo! aqui na minha cidade, o que mais tem é mecânico picareta, por isso que agora eu mesmo faço a manutenção do meu carro!
Muito bom o alerta 👍
Boa noite amigão,
Conjunto
Aqui em Recife é
Aranha
Carambola e
Calise
O motivo pelo qual da os estralos
É que na aranha onde as esferes trabalha ocorre uma baixa (um buraquinho)
E quando o carro faz a curva a esfera se movimenta com os componentes e chegando a esfera nessa baixa, da uma travada e consequentemente da os estralos
Nao pq as esferas passou pois nesse caso ja ficaria na rua pois fica sem tração.
Parabéns ótimo vidio sucesso
Parabéns ótima dica
A minha estava estralando muito,lavei com óleo diesel comprei aquela graxa apropriada pra juntas homocinética já era ficou nova sem barulho ! Há... Já tem quase um ano ,uso o carro quase todos os dias,vale a pena dar um confere, não perde tempo e ganha conhecimento.
Valeu pela dica tmjts 👏👍😎🤩
Show de bola 👏👏
Maravilha brother......
Você também tem algum vídeo montando estas peças, manda o link por favor.
Ficaria mais grato aínda. Valeu o LICK.......😊
ola amigo ! o meu golias 98 tambem ta estralando quando eu estérço , vou desmontar o conjunto e dar uma olhada , se for por falta de lubrificaçao eu vou resolver se nao, só outra homocinetica nova kkkk . valeu a dica .
Parabéns irmão Deus nos abençoe sempre
Valeu pela dica
Parabéns pelo o vídeo
Parabéns muito humildade
Obrigado amigo Deus te abençoe
Bom dia concordo com você em avaliar um peça mais se a coifa ja rasgou e entrou areia com graxa e começou a estala e porque já teve desgaste da peça!Se eu falar para o cliente que vou lavar a peça engraxar e repor a mesma peça e cobrar a mas ele mesmo diz que vai comprar uma nova.Vai que Fasso esse serviço o cliente viaja e amorcinetca começa a estala.Até mesmo no meu carro prefiro compra uma nova mas gostei do vídeo!
Bira e amigos, uma dúvida, no processo de limpeza e relubrificação de uma homocinetica que está em boas condições, eu lubrifico somente com graxa grafitada, minha dúvida, existe algum outro tipo de graxa ou produto lubrificante que substitui? Ou somente graxa grafitada mesmo? (Pergunto pois já ouvi falar que existe)
Muito bem explicado
Bem explicado parabéns
Se tivesse o mecânico do seu padrão na minha cidade seria muito bom.
Parabéns tudo que eu queria saber
Preciso trocar a junta homocinética do meu carro (Ford Focus 05/06) mas nas auto peças pedem pra eu informar o número de dentes.
Já olhei na internet e vi 2 modelos. Uma com diâmetro maior de 75mm e 25x21 dentes. A outra tem diâmetro maior de 81mm e 25x23 dentes.
Medi a do meu carro sem desmontá-la e verifiquei que ela é de diâmetro maior 81mm.
Só com essa informação dá pra saber que é a de 25x23 dentes?
Top de mais, só uma dúvida, como lavar a peça e deixar assim ?
Dica show dessa junta homocinetica já salva do conserto
Parabéns ao verdadeiro Brasileiro 👏👏
Boa amigo! Parabéns pelo seu trabalho! Vc sabe se tds as homocineticas se desmonta e monta novamente? Inclusive as dos carros com câmbios automáticos?
Qual produto indicado pra limpar pra tirar a graxa velha
É uma raridade achar um mecânico que fassa um serviço assim
hoje em dia não acha mais, a maioria só quer o $$$ da gente!
Mas quando a esfera ta arranhada .troca ou não a peça ou apenas limpa
Boa tarde o que usar para lubrificar quando for remontar a homocinética ? Além de graxa ...
Quando não solta vc tem que usar uma micro retifica e cortar o castelo metalico pq a arruela trava fica plana e não vira na flange expedindo que a mesma se solte da ponta do semi eixo 👍
Amigo estou com a junta homocinetica fazendo barulho lado direito do New Civic, a coifa não está rasgada... só uma lubrificação será que adiantaria?
Valeu Brod meu carro ta com esse estalo já ia mandar trocar direto a junta homocinetica
amigo se ao esterçar o volante para manobrar o carro ou estacionar e estalar pode ser a homocinetica precisando de lubrificar? tenho uma meriva que estala ao fazer manobra,porem tem 2 em cada semieixo a deslizante do cambio e a que fica na roda,lubrifico as 2?
4:50 spicer é ORIGINAL sim.
Trabalho com homocineticas a mais de 20 anos
Essa peça que voce chamou de castelo é chamada de gaiola e esses buraquinhos,chamamos de "calos" . faz nas 3 peças: gaiola,copo e munhão
Se verificar as coifas vazando graxa trocar ANTES de fazer os estalos.
Depois que começou estalar já era.
Não tem graxa que resolva,já se formaram os "calos"
Meu amigo a minha Mocinetica começou estalar rodei só 10 km com ela estralando será se já era ou se da uma revisão ela aguenta mais uns 2 mil km? Obrigado.
@@nilson4.0 Não entendi muito bem
O do seu carro começou estalar?
Veja a coifa se esta furada
Quando começa estalar é que ele ja era.
Vc pode engraxar e trocar a coifa ai pode aguentar mais um tempo
Mas, não é garantido que pare de estalar.
Se a coifa estiver furada ta sem lubrificação,ai quebra rapidinho
@@OficinaDoFera obrigado eu corrigi a pergunta kkkk vlw a coifa não está furada vou desmontar pra ver é uma ducato aro 16 custa 235 reais será se tem alguma de carro que serve nela também? Sua oficina é em que cidade? Obrigado abraço.
@@nilson4.0 Boa tarde!
Não tem nenhuma que substitua.
Esse preço que vc achou ai está bom,acredito não ser original.
A original spicer é mais cara.
Eu estou em ribeirão pires.
Se a coifa não está furada ela ja teve sua vida util.
Mas, em todos casos desmonta e veja com está a lubrificação.
Pra comprar vc tem que desmontar 1º, a ducato tem varios modelos de homocineticas
@@OficinaDoFera tendeu rapaz eu nem cheguei a desmontar kkk fui soltar a porca e ela já estava folgada aí em vez de tirar dei o aperto e parou de estalar kkkk eu acabei de comprar o carro rodei só 30 km com ele bom menos mal kkk obrigado pela força abraço Deus abençoe.
Será que se lavar com gasolina ou óleo disel , e colocar gracha fica bom?
Se ela tiver um pouquinho de folga, pode dar tranco nas trocas de marchas??
video aula parabens
Eu troquei as duas do siena 2007 150 reais cada e não saiu as travas .
Será que estão dentro da mocinetica
Se der uma amassada nas laterais funciona ? Pq fechando a boca da peças as esferas não pulam mais . Tendeu ?
Legal, obrigado!
Eh. Se andar duas semanas com a coifa rasgada, pegar uma chuva, uma estradinha de terra, pode ter certeza q na primeira andada mais longa vai fazer uma curva pra direita e qd fizer pra esquerda vai dar uns estralos e quebrar a gaiola.
Show o video cara...
Mas eh como vc falo...
Qual mecanico hoje em dia vai fazer isso!! Ta complicado de mais...ultimamente nem troca de oleo os caras fazem direito.... :(
Ta complicado achar mecanico de confiança hj em dia....
Melhor vc mesmo se especializar.
Cara acho que qualquer mecânico vai fazer isso sim, é só vc falar p ele que quer fazer isso e pagar o preço, agora se não resolver o que vai acontecer em quase todos os casos aí vc paga novamente p trocar por uma nova.
BOAS DICAS...
Amigo e aquelas juntas dos Renault Sandero e Logan 2008 no sistema de garfos aclopados.. o processo é o mesmo ?!
Mas tem a peça que quebra pá comprar ,no caso a gaiola das esferas ?
O problema é que a peça vai sair quase que no mesmo valor da mao de obra com a limpeza, aí a maioria nao vai pagar pela inspeção pra no final ter que pagar pela peça nova mais mao de obra
Boa muito bom
Vlw mano!!
Mas um escrito
Nunca vi falar isso, quando rasgar a coifa e sem estalar tudo certo lubrificar, com estalos só uma junta homocinética Nova mesmo meu caro
Muito bom !
Com qual material você linpa
Tenho um cobalt ltz Flex 1.4 com abs e câmbio manual, está estrelando a roda dianteira esquerda! Qual o endereço da sua oficina? Poderia fazer um orçamento?
Muito boa dica. Preciso trocar a homocinética do meu Corsa Classic Sedan, esta fazendo o famoso "tleck tleck" do lado do co-piloto, mas me deparo com o seguinte problema, existe no mercado dois tipos de junta homocinética com a tulipa, uma tem 28 dentes(Spicer) e a outra 22 dentes (Delphi). Como posso saber qual das marcas é a correta para o meu carro, já que esta fixado no seu lugar? Já me perguntaram: "Qual o numero de dentes da homocinética do seu carro? Tem como ver isso, corretamente?
para saber precisa desmontar e levar a amostra, ou contar o numero de dentes
Mecânica Bicar .oi.tudo bem.por favor que tipo de gracha se usa tipo obrigado
Boa noite to com uma Homocinetica aqui . Tirei ela desmontei não tem nada quebrado nenhum calo em lugar nenhum e ela não para de estralar está com a coifa nova, bem lubrificada tudo perfeitinho e não para de estralar . O que pode ser ?
Ou pode ser a junta deslizante ??
Amiga só me tira uma dúvida o estalo e quando gira a direção ou em linha reta
Do celta tá rasgada ,,mas N faz barulho ao estressar para os lados ,, oq tá acontecendo claro que N sei se é a homocinetica e a direção do carro louca , quase tomando da mão,, e isso é de vez enquanto,, seria a junta ou outra peça,, teria essa dica ?
Boa tarde, vc sabe onde vende pra ecosport 2005 2.0 4x4, com 28x25 dentes?
Por quanto tempo essa peça consegue rodar com problemas..?
Olá, desculpe a minha ignorancia, mas os CELTA tem Trizeta, tulipa e homossinetica ?!
Se quebrar a homocinetica lado roda da roda do lado do motorista por exemplo. Eu tenho que trocar a do lado do passageiro também? Porq falaram pramim que se não trocar quebra a do outro lado verdade ou mito?