DERBI 88cc FASTRACK MOST, une arme de guerre !
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- čas přidán 18. 11. 2021
- Voici le teaser de la prochaine vidéo dédiée à la fameuse Derbi FASTRACK 88cc MOST, histoire de vous donner un avant goût de l'engin. Full Most, moteur euro 3 GPR, double radiateur, rabaissée, bras oscillant aluminium GPR, une paire de gommard MOTO3 (merci à Takumi San !), autant dire que la Derbi ne rigole pas sur le circuit. Kikou Stoy la pousse à fond sur circuit ! Bientôt la vidéo complète avec plus d'action et tous les détails techniques sur la conception de la moto via Mathieu du ScootFast Garage. Wait and see…
Pour voir les photos en détails et la fiche technique de cette fabuleuse Derbi Fastrack suivez le lien : blog.scootfast.net/derbi-send... - Auta a dopravní prostředky
Enfin une vidéo sur piste avec de l'action !!! Marre de voir des gosses faire de la ligne droite et des wheeling .
chacun cest truck
@@flo_clv5012 chacun ses trucs *
Excellent !!
La derbi par terre 😍👍 j’espère que le pilote ne c’est pas fait mal par contre
Non il s'en ai pris trois dans la journée ! Le pneu avant avait du mal à chauffer, car le matin les températures était très basse.
@@ScootFastOfficial en tout cas petite vidéo bien sympathique, c’est pas tout les jours qu’on a l’occasion de voir une 50 sur un petit circuit
on veut plus de vidéos comme ça
On va essayer !!!!
Top 👍
Greattt
Bonjour, quand est ce que le pot bud racing pour sherco sera en stock ?
Super moto du beau travail pour le bras oscillant de GPR est-ce qu'il passe dans le cadre où il faut retoucher j'ai hâte de voir la vidéo complète
ça passe dans le cadre. Juste à usiner des entretoises. En revanche il faut créer un nouveau support d'amortisseur haut. tous les détails en suivant ce lien : blog.scootfast.net/derbi-senda-88-most-fastrack/
Bonjour la roue derbi senda xtreme supermotard elle se monte sur une fourche ycf biggy ? Et si oui il y a des modifications à faire sur la roue ou la fourche ? (Merci)
J ai passer une commande il y a 2 jours et il y a toujours marque en cours de traitement et j ai mis livraison 1jours cest normale ou pas
Fiable en all day le 88 most ? Avec double radia et pour cet été
Oui impeccable ! double radiateur obligatoire
C'est quel modèle de la Derbi ?
Salut vous me conseiller quoi pour améliorer mes perf sachant que je suis sur une mrt d'origine avec un pot Léo Vince et je prend 95km
passe par les "tickets" du site scootfast. Ils vont te répondre avec précision
Je ne sais pas si ça a été annoncé c’était un combien le carbu mais si quelqu’un pour me dire c’est un combien avec quel Gicleur principal il y a dedans
Je veux trop le kit déco c le quelle svp ?
C'est quoi comme fourche que vous avez mis dessus ?
tout les détails en suivant ce lien : blog.scootfast.net/derbi-senda-88-most-fastrack/
Salut sf, pourriez vous me dire la configuration moteur s'il vous plaît et le gp mis sur cette moto ?
Merciii
tout est dit sur le blog : blog.scootfast.net/derbi-senda-88-most-fastrack/
Quelle es la plaque phare ?
YCF Biggy
Hey c quoi comme garde boue? &0
acerbis
J’ai acheté les pièces sur le site pour faire la même
C'est quoi le pot ?
MOST 80/90
@@ScootFastOfficial ok merci et la moto est juste WOUA continuer comme ça les gars 👌🏼
88 most 4street ?
Yes ! avec modifications du plot de culasse et la hauteur des transferts
Incroyable machine 🔥🔥
@@allansr7777 Et à piloter c'est un rail !
Le bras oscillent 🤔
Bras alu renforcé de Derbi GPR. Plus court et plus rigide, idéal sur circuit
rabaissé sa fait bizarre
Le centre de gravité est plus bas et la moto est bien plus maniable sur piste.
Euh askip euro 3 gpr mais avec un kick sa semble bizarre a personne ? Liker si vous êtes d'accord
si tu mets un carter d’embrayage e3 normal c’est possible de mettre un système de kick ;)
@@corentindesfarges1928 alors d'accord si tu mets un kick tu enleve l arbre d équilibrage dcp j'ai un gpr et tu pas mettre de kick a la base sais un moteur de routière sais un modèle de moto derbi gpr avec les coque on peut pas sans servir donc on peut pas mettre de kick d origine
@@valbuch5890 non t'enleve rien tu peut laisser l'arbre d'équilibrage et mettre un systeme de kick juste sur une derbi gpr y'a pas la place ducou ils ont mis un carter sans le trou de kick mais tu peut mettre le systeme
@@valbuch5890 quand tu montes un moteur gpr sur une cycle de supermotard tu as juste à changer le carter d’embrayage et mettre le système de kick normal 😉
@@PF47Racing trop compliquer ton truc tu demarres a la poussette comme tous les gens qui ont mis des euro 3 gpr et des allumages a rotor interne