【イイ音♪】名鉄1700系・2200系VVVFサウンド[東芝・三菱IGBT]

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  • čas přidán 22. 08. 2024
  • 名鉄1700系の異なる2つVVVFと、名鉄と言ったらこの音!2200系の竜巻インバータ音をお楽しみください。
    1700系は登場時3両で1600系として活躍していましたが、6両化に合わせて新造した2300系4両に中間付随車と先頭電動車2両(先頭T車は廃車)を連結し1700系として運用されていました。 しかし、2300系とのモーター出力の違いや故障等により2020年から全ての1700系が廃車になる予定となっています。
    1701と1702は東芝初期タイプのIGBTで、日立3レベルIGBTの様な「キーン」という甲高い加速音が特徴です。
    1703と1704は、三菱初期タイプのIGBTで223系2000番台以降の音にそっくりです。
    2200系(2300系)は、説明しなくても分かりますよね♪とてもイイ音です。
    動画の後半に、似た音のVVVF音が再生されます。是非聴き比べてみてください!
    イイ音レベル
    1700系東芝:★★★☆☆3
    1700系三菱:★★★★☆4
    2200系三菱:★★★★★5
    ※個人的な評価です。
    【イイ音♪音鉄動画シリーズ】

Komentáře • 103

  • @Zero-Shiki
    @Zero-Shiki Před 4 lety +44

    2200系の音聞いてて癖になる

  • @user-en6jp6ou6w
    @user-en6jp6ou6w Před 4 lety +40

    もし「ミュースカイ以外の全ての特急・快速特急が一部特別車化」が起こらなかったら、河和・知多新線の特急が一部特別車化、河和・知多新線以外の特急と快速特急が全車特別車化されて1600系は1700系になることもなく、4両編成にされた上で2039年頃まで活躍できただろうな。

  • @猫好き-e7o
    @猫好き-e7o Před měsícem

    これと同じ音はまだ3100で聞ける

  • @user-so5pm2jo9t
    @user-so5pm2jo9t Před 3 lety +50

    1:25 1700系が引退した最大の理由

  • @user-le4lh5xj9y
    @user-le4lh5xj9y Před 4 lety +30

    1700系のVVVFはいつ聴けなくなるか分からないけら今のうちに聴いておくべきですね!

    • @hrk5551
      @hrk5551 Před 3 lety +5

      東芝製は3100で聴けますけど三菱はソフト更新されて違う音になってますからね

  • @24hiroch
    @24hiroch Před 4 lety +18

    2200系の竜巻インバーター音好きです。
    加速する時のヒィ〜〜ヒュイイイ〜ン !って音は聞いていて癖になりますw

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 4 lety +2

      イイ音ですよね~ クセになりますね!

  • @user-yq8rr4gw5w
    @user-yq8rr4gw5w Před 4 lety +22

    1700系解体なんか勿体無い

  • @ketaketa_2020
    @ketaketa_2020 Před 4 lety +9

    こんなに音の種類があったなんてビックリです!

  • @Inamani_1702
    @Inamani_1702 Před 4 lety +29

    発車する時の動きを見ると三菱製の1700系は駆動時のショックが凄いですね...これを見るとどれだけ主電動機に負荷がかかっているのかわかりますね。三菱製を先に置き換えたのに納得できます。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 4 lety +9

      後ろの2300系に押されてから、発進してる感じですね。

    • @user-humanrights
      @user-humanrights Před 3 lety +4

      @@TOQBOXさん
      そう考えると東芝製は相性良さそうでしたね

  • @tsunenari2133
    @tsunenari2133 Před 4 lety +8

    1700は同じVVVFを3100が搭載してますが、やはり特急らしいゆったりとした音が良いです。

  • @shima7130
    @shima7130 Před 4 lety +13

    1703初動ガチャって音する…
    だから先に廃車したのか…

  • @Azutelier
    @Azutelier Před 3 lety +6

    こう聞き比べてみると、やっぱり一番好きなのは2200系の竜巻インバータの音ですね~。

  • @user-ek2vf7qb4q
    @user-ek2vf7qb4q Před 4 lety +8

    一番好きなVVVF音です!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 4 lety +2

      視聴ありがとうございます!

  • @pvxwin
    @pvxwin Před 3 lety +4

    いちばん身近で大阪·京都に行かず、特急サンダーバードを見たり乗ったりしているような感じだったのに引退か1700系…。本当にありがとう!お疲れ様でした!

  • @user-gw8ry2tx2n
    @user-gw8ry2tx2n Před 4 lety +5

    1700系三菱インバーターはJR西日本223系と似てて、良い音です

  • @user-pb9bs7hu6g
    @user-pb9bs7hu6g Před 4 lety +7

    名鉄の中で1番好きな車両
    特に東芝製は音が最高すぎる
    1700のインバータは223系に似てる

  • @Aramiri3700
    @Aramiri3700 Před 4 lety +27

    自分も1700だと三菱派ですね
    3100は更新されてしまったので残念
    2200系が一番好きですね
    9100系も三菱らしいので楽しみです

  • @user-wj6wc4xg2d
    @user-wj6wc4xg2d Před 3 lety +2

    1700系の廃車も時間の問題となって来ました。後継の2230系新造によるものです。by酒向正也

  • @user-by7gi6jv3t
    @user-by7gi6jv3t Před 4 lety +7

    1700系かっこいいー

  • @user-je2md9rj8c
    @user-je2md9rj8c Před 2 lety +19

    ドゥワァ!センナナヒャク!!

  • @tomkarasawa6285
    @tomkarasawa6285 Před 4 lety +1

    1700系の場合、東芝製は他にも今は廃車された東京メトロ06系も同様の音でした。
    あと、もし更新されていなければ、05系の旧デザイン最終増備ロットも東芝製の車両は同様の音でした。
    余談ですが、電車でGo!名古屋鉄道編に1600系時代の1700系が登場しており、キチンと1700系の三菱インバータの音になっていました。

  • @hajiniko7336
    @hajiniko7336 Před 4 měsíci +1

    ドゥワァ!ゼンナナヒャクゥ!

  • @user-kn6kl5hk5h
    @user-kn6kl5hk5h Před 3 lety +1

    1700の三菱車は東芝車より加速が遅いせいか後ろから押される感じが動画でも伝わってくる

  • @1059karoshiratama
    @1059karoshiratama Před 3 lety +4

    1:25 結構ぎこちない挙動と音が.......
    そりゃ故障頻発するわけだ

  • @BorisLu
    @BorisLu Před 4 lety +3

    Nice video!

  • @fewchan
    @fewchan Před 4 lety +4

    竜巻インバーターいいっすねぇ~
    そういえば何気にこのチャンネルで神鉄見たの初めてだな。
    もしかしたら過去に既に出していたかもしれないけど。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 4 lety +1

      神戸電鉄は、VVVF動画関西版 後編で出しましたね。

  • @user-sd5rd8ok6b
    @user-sd5rd8ok6b Před 4 lety +5

    ありがとうございますm(*_ _)m

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 4 lety +1

      視聴ありがとうございます!

  • @user-eh8oo9xk4z
    @user-eh8oo9xk4z Před 2 lety +5

    これがドゥワァ! センナナヒャク!!の元ネタ電車ですか....(名鉄はよく知らない)

    • @user-je2md9rj8c
      @user-je2md9rj8c Před 2 lety +2

      ドゥワァ!センナナヒャク!!

    • @Inuno-Jesii
      @Inuno-Jesii Před 2 lety +1

      ドゥワァ!センナナヒャク!!

    • @HM-uv3de
      @HM-uv3de Před 8 měsíci

      ドゥワァ!センナナヒャク!

  • @user-rz9od9pg8x
    @user-rz9od9pg8x Před 4 lety +3

    1700系の三菱が223系2000番台以降の三菱と似ているのはこの動画の通りですが、東芝は223系1000番台の東芝とも結構似ていますね。

  • @jreastseries6006
    @jreastseries6006 Před 4 lety +2

    こんなにも見た目はイケメンなのになぁ………
    仕方ないとはいえ…

  • @user-yh3fn7ps8t
    @user-yh3fn7ps8t Před 4 lety +2

    1700系の三菱インバータの音223系2000番台三菱インバータの音に似ている

  • @e231b5
    @e231b5 Před 4 lety +2

    1700系の両先頭車で顔が違うなんて凄い違和感ですww
    1700系の三菱は223系もそうですが小田急3000形の初期車を初めに思い出しました。あと減速の音を聞いたらe231系お化けインバータの純電気ブレーキなしverに音が高くなったような感じだなとも思いました。
    また2200系の三菱の第一印象は横浜市営地下鉄3000系でした‥

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 4 lety

      動画を最後まで見てくださいね♪

  • @NA_Namaru70
    @NA_Namaru70 Před 4 lety +2

    いい音ですね
    1703、1704の特別車で全車特別車を作っていればもう少し生きれたんですかね?

    • @shima7130
      @shima7130 Před 3 lety

      2000系と性能差がありすぎて名古屋〜中部国際空港を1700系で運行すると2分程遅れてしまうそうです。1600系の時は2000系と共通運用されていましたが時間も違いますし車内設備とかも違うので名鉄はまず1700を全車特別車にする気は全く無かっかと思います。

  • @user-fl4cx1xs6k
    @user-fl4cx1xs6k Před 4 lety +1

    VVVFは3100形と同じですが三菱の方はソフト更新されているので223そっくりの三菱IGBTを聞けるのは時間の問題ですね。

    • @user-xl4tc8dd9e
      @user-xl4tc8dd9e Před 4 lety

      残念ですが、もう聞くことは出来ません。
      今年の2月に廃車されてしまいました。

  • @Kamui785
    @Kamui785 Před 4 lety +5

    残念ながら1703F、1704Fは廃車ですね

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 4 lety

      短命でしたね・・・

    • @Kamui785
      @Kamui785 Před 4 lety

      @@TOQBOX 悲運の車両な気がしますね
      1600の3両編成で製造されるも、先頭1両は廃車、その時は僅か9年か10年でしたね

  • @K_TAMA-WT
    @K_TAMA-WT Před 4 lety +2

    名鉄の方針に振り回された悲運な車輌でしたね。

  • @user-lc3rp3uz5k
    @user-lc3rp3uz5k Před 3 lety +1

    223系の発車音を聴くとどうしても股尾前科を思い出して…

  • @Oh-banana
    @Oh-banana Před 4 lety +5

    もっと古い特急車輌もあるのに……
    しょうがないが残念……

  • @2611F_Obu
    @2611F_Obu Před 4 lety +1

    名鉄の経営方針としては「今年度は車両の延命に努める」らしいので、ひょっとしたら2021年度まで1700系が生き延びる可能性はあります
    いずれにしてもあと1年半は持たないでしょうから行くならお早めにということですね
    比較の効き比べいいですね
    2200系は発車もいいですけど、減速のほうが特に好きなので、聞き比べた中で停車直前の音ののびは2200系が一番いいと思いました

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 4 lety

      聴き比べの高評価ありがとうございます!

  • @jpltvchannel
    @jpltvchannel Před 4 lety

    Cool video

  • @NNS-ws1rc
    @NNS-ws1rc Před 4 lety

    名鉄1700系の東芝IGBTは、小田急のEXEの
    未更新車と似ています。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 4 lety

      03:05ですね。
      視聴ありがとうございます。

  • @user-fy5iv6oi3r
    @user-fy5iv6oi3r Před 4 lety +9

    しれっと小田急が出てきて嬉しい飛龍であった…

  • @user-he3vo6rc6r
    @user-he3vo6rc6r Před 4 lety +1

    小田急ロマンスカー30000形は車体更新(EXEα)になる為、現在のVVVFインバーターも無くなってしまうそうで寂しいです。
    デビューから20年以上が経過しリニューアルして長く走らせる様なので更新された後の車両も撮影して下さい。

  • @user-pw7ul8lg2c
    @user-pw7ul8lg2c Před 4 lety +1

    竜巻の減速音が束の231未更新っぽいな…

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 4 lety +1

      05:17から30秒程、視聴してください!

    • @user-pw7ul8lg2c
      @user-pw7ul8lg2c Před 4 lety

      @@TOQBOX 最初の三田の6300は毎日乗ってるので慣れましたね~

  • @youtube_tokich
    @youtube_tokich Před 3 lety +1

    モーターは3100系と同じなんですか?

  • @iy0290
    @iy0290 Před 3 lety +3

    1700系東芝の方(発車)の歌詞です
    ヒーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーホワーンヒーーーーーーーーーーチョイーンウォーーーーーーーーーアーーーーーーーー ズオーーーーーーーーーー(スーンスンスーン)ーーーーーー
    2200系停車の歌詞です
    そーーーーーーーーひーーーーーーひょーーーーーーひーーーふおーーほーーーん

  • @itukinikuman8003
    @itukinikuman8003 Před rokem

    ドゥワァ! ニーニーサン系三菱IGBTぽい音、名鉄車でも聞けるんか。

  • @iy0290
    @iy0290 Před 4 lety +1

    1700系鶴舞線のn3000形に似てる

  • @ototan9513
    @ototan9513 Před 4 lety

    都営6300形、神戸電鉄6000系はどちらかといえば名鉄9100系三菱ハイブリッドSIC-IGBT-VVVFの音に似ている気がします

  • @iy0290
    @iy0290 Před 3 lety +2

    N3000形「」

  • @user-qm2kv8vh5w
    @user-qm2kv8vh5w Před 3 lety +3

    このたび引退されました

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 3 lety

      遂にさよならですか……
      カッコイイ車両だっただけに残念です。

  • @user-ni9qb5ff6b
    @user-ni9qb5ff6b Před rokem

    元パノラマスーパーの1600系

  • @C--vq6vx
    @C--vq6vx Před 4 lety +2

    名鉄1700系の歯車比はE231系と同じで、名鉄では珍しいのが特徴です。他の名鉄車両の歯車比は、E233系になっています。

  • @user-lp1rv5kx4x
    @user-lp1rv5kx4x Před 2 lety +2

    ドワァセンナナヒャク

  • @musashinoline2058
    @musashinoline2058 Před 4 lety +1

    1700系は今年度中に消滅する事が約束されてるからなぁ・・・嗚呼、悲しきかな

  • @user-jh3vn1vi2f
    @user-jh3vn1vi2f Před 4 lety

    撮影は大里?

    • @user-jh3vn1vi2f
      @user-jh3vn1vi2f Před 3 lety

      黒猫里乃-Reno Kuroneko ありがとうございます

  • @user-wu7vd8dc2k
    @user-wu7vd8dc2k Před 4 lety +1

    三菱のモーターの音って煩いのが多いね。

  • @user-dr7td2jw8y
    @user-dr7td2jw8y Před 3 lety +2

    ドゥワ センナナヒャク

  • @ototan9513
    @ototan9513 Před 4 lety +1

    2200系と1700系のVVVF説明欄の内容が逆になってますよ

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 4 lety

      ありがとうございます。
      えーっと・・・ どこの部分でしょうか??

    • @ototan9513
      @ototan9513 Před 4 lety

      1700系と2200系の主要機器説明欄です

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 4 lety

      @@ototan9513 再確認しましたが、分かりません。 間違っていますか?
      動画内のテロップですか? それとも動画説明欄の文章ですか?

    • @ototan9513
      @ototan9513 Před 4 lety

      TOQBOX9000 、動画内のテロップです

    • @ototan9513
      @ototan9513 Před 4 lety

      いつも、制御装置や最高速度、歯車比、起動加速度などの説明が書かれている欄です

  • @user-eh8eo9lf7w
    @user-eh8eo9lf7w Před 4 lety

    まもなく消滅したの感じ

  • @jussempaiya-_kyouwakoku
    @jussempaiya-_kyouwakoku Před rokem +1

    ドゥワァ !センナナヒャク

  • @Melon_Citizen
    @Melon_Citizen Před 26 dny

    *_ドゥワァ! センナナヒャク!!_*

  • @KD-cv8nu
    @KD-cv8nu Před 2 lety +2

    ドゥワァ!センナナヒャク!!

  • @Hamakyu-BUS
    @Hamakyu-BUS Před 3 lety +2

    ドゥワァ!センナナヒャク!!