Il corretto dislivello sella - manubrio
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- čas přidán 18. 01. 2024
- Il dislivello sella - manubrio, cioé la differente altezza della sella rispetto a quella del manubrio, è un fattore importante da considerare al momento dell'acquisto della bici, in vista della disciplina che andremo a praticare. Infatti un manubrio più basso rispetto alla sella porterà il nostro peso verso l'anteriore, aiutandoci a tenere la ruota davanti incollata al terreno sulle salite ripide. D'altro canto una posizione del genere non è ottimale in discesa, perché ci darà la sensazione di capottarci.
Vediamo quindi come trovare la posizione ideale per la nostra bici e per quello che facciamo.
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Ottimo e abbondante come sempre. Grazie.
MTB MAG, sempre al 🔝
Video chiari e sopratutto utili. E devo dire che grazie a questo canale ho comprato una Rise10. Super soddisfatto!
Finalmente un video che spiega bene questi concetti!
Bravi bravi e grazie mille
Ottima spiegazione! 👍🏻
È un valore molto soggettivo all'interno della disciplina
Per quanto mi riguarda preferisco viaggiare un po’ più comodo, pur facendo xc il dislivello sella-manubrio lo tengo più o meno pari, o al massimo in negativo di 1-2cm mai oltre. Non mi piacciono nemmeno i manubri dritti senza rise. All’occorrenza, tipo in salita o in curva, mi fletto in avanti e carico maggiormente il peso sull’anteriore con le braccia. Così facendo in generale ne beneficia la mia schiena
Lo trovo molto soggettivo.....sia di comodità che estetiche....io personalmente mi trovo bene con la xc con manubrio in negativo e senza quegli orrendi spessori sotto......stessa cosa con la bici da strada.....con la gravel due spessori sotto li ho.....mi trovo benissimo con tutte e tre......e solamente in bdc ho fatto la biomeccanica
Ciao Daniel, e buon Anno a tutti!....sbaglio o non hai tenuto conto del fatto che la ruota posteriore non è appoggiata a terra?...ho il medesimo cavalletto e mi pare la sollevi di 2/3 cm.
Bellissimo video! Una domanda da neofita: Ho una XC e ho un dislivello sella manubrio abbastanza marcato (sono alto 1.86). Vorrei alzare ancora la sella di qualche cm ma facendomi piegare di più verso il manubrio sento molta pressione sulle parti bassi, posso inclinare la sella in negativo o c'è qualche controindicazione? Grazie
Video molto interessante per tutti coloro che vanno in E-bike con posizione "moto Chopper"
Buongiorno, sarei interessato a un video sui diversi tipi di qualità dei telai in carbonio
Domandavo
Si deve considerare il sag della forcella?
Ho 160 all'anteriore e 150 posteriore ,davanti un sag di 30mm e dietro 17mm.
Quindi quando salgo in bici ,calcolando l'affondamento posteriore ,il manubrio mi si abbassa di circa 13mm.
Io faccio ciclabili ,sterrati e strada anche x ore, non piccole uscite da sparo o impegnativi trail,e avendo problemi alle lombari quindi rigidità ,oltre a parecchio fastidio a piegare il collo x guardare avanti tengo il dislivello di qualche cm in positivo, anche se vedo tutti in negativo a me non interessa 😄
Quindi prossimo gadget sul mercato è il manubrio col dropper😂
Non ho capito il funzionamento della bolla
Ti serve a tenere la stecca parallela al pavimento. Solo così avrai la misura corretta del dislivello sella manubrio
È un metodo per far fatica ma scenografico… 😂quando invece basta fare (altezza sella dal suolo) - (altezza manopole dal suolo)😊
Ho l'impressione di essere l'unico a non aver assolutamente capito cosa hai fatto tra 1:07 e 1:27
Un sacco di parole....ma in conclusione...?
Mah, per quanto mi riguarda ha detto cosa abbastanza banali, dal lato tecnico poteva spingersi un po' di più accennando a quanti cm in media vanno utilizzati in base al biker , tipo di bici o disciplina, invece lascia tutto in generale ergo il video serve a molto poco