Untuk beat. Dimana roller 8 gram mampu menghasilkan top speed 90,67 KM/H, roller 9 gram mampu menghasilkan top speed 97,67 KM/H, dan roller 10 gram mampu menghasilkan top speed 107 KM/H. Ini bisa terjadi karena roller berat memiliki momentum yang lebih tinggi sehingga lebih kuat menekan moveable drive plate.
beat esp mesin standard kalo cuma buat dalam kota stop n go bawah keatas lumayan pake roll 14-13gr, di bawah itu 10-8 grm itu cuma cepat naik tarikan awal nya tp rpm mesin nya di awal udah maksimal arti nya di buat jalan lurus alamat boros bensin, mesin di genjot maksimal, oli cepat habis, bakal menurunkan performa umur mesin itu sendiri. jangan coba2 ganti per sentri kalo mesin masih standar, apa lagi yg 1500 ke atas
Beat fi pke pulli 13,8 roller 7-9 per cvt 1000 per sentri 1000 bawah nya nusuk parah tapi atas ny kosong, kalo buat main nyalip2 udah enak banget di gass langsung jengatt
Berbagi pengalaman aja, roller berat total di bawah 70 ganti per sentri pakai yang lebih lemah dari standar bawaan motor, lalu kalau berat total lebih dari standar motor, ganti per sentri pakai yang lebih keras, ini buat ngatasin gredeg sepengalaman gw pribadi, lalu stel langsam nya agar tidak gredeg di awal gas, karna pasti ada ngaruh akibat berat pully, roller silang selain 3x3 pasti ada ngaruhnya, entah bikin beberapa part cepat aus, atau bikin rpm tidak stabil, kalau ganti roller ringan tapi mudah gerung mesinnya, ganti per cvt nya pakai 1000-1500 atau 10-15% brt, max 1500rpm untuk mesin standar maupun oversize, beda kalau sudah boreup yang bisa pake per 2000 karna kompresi naik jadi torsi mesin kuat menekan per nya, jika ada masukan atau pertanyaan silahkan komentar saja, jadikan teknologi menjadi hal bermanfaat 😁
Sama nih. Per cvt 1500, per centri 1000, kampas daytona, lonceng kampas custom, rumah roller 13.5°, roller 8G & 11G, vanbelt daytona. Dan sudah pakai juken mantap tarikannya😁
Aku punya beat deluxe 2020, rumah roller standar koj puly 13,5 kerok jalur roller dan ngecartel, roller aku pake 9 gr dan oplos 12 gr, untuk kenalpot standar top sped akhir 100 masi naek ga ngelimit padahal bb 73kg, skrang pake knalpot standar racing 100+5 ga ngelimit, untuk tarikan awal enak juga walaupun ga jengat hehehe
Plat nomer ga boleh di kasih kasih nama.. menyalah gunakan. Plat nomer.. mengubah plat nomer jadi tidak sesuai standar yg di keluarkan Samsat.. itu menyalahi undang undang...
@@bakardie837buat beat 2020 new bisa pake loler berapa ya bang. Pingin di tanjakan satset gak loyo..?. )klo top speed mh mentol di 100 juga gpp. Asal di tanjakan kuat nanjak satset boncengan.. Info nya bg loler berapa(?.
Kalo pas kmaren touring aku sii mke beat karbu dngn pemakaian roller 11gram rata dngn mke rumah roller vario 110 kodenya kvb. Per cvt pcx thailand CBU. Persentri 1,500. Oli motul,gardannya juga motul. + CDI BRT ini udah enak bnget. Kalo udah di atas 60 lngsung idupin double bandnya langsung ngacir tu+ nafasnya panjang.
@@adhityaryann4517 itu ada 3 jalur listrik bang,kalo misalnya yg jalur satu nya itu gak di buatin skring on offnya biasanya udah idup tu double band nya dan tndanya itu mnyala lmpu wrna kuning pda CDI.
@@faridnifalkhilmy2298 bingung bang mau ngejelasinnya,coba di cari d YT aja bang. Intinya yg saya pake saat ini ketika double bandnya idup,itu tarikan mtor lebih panjang untuk sampai ke titik limitnya bang. Beat karbu saya sewktu masih bawaan dealer cumn kirian ame CDI nya aja yg d rubah,itu kemaren tembus di 120 lebih dn belum limit lg bang apalgi klo udh bore up mngkin akan lebih ganas lgi sii speed mtornya.
@@elbanjary6137 oke bang .. Bang aku ganti roller 10 gram rata dengan maksud biar tarikan awal / angkatan pertama enteng langsung jalan .. Kok malah nggerung nggerung ngeden .. Saran nya bang ..
Walau BBM irit roller nya boros bosku dikarenakan ukuran gram nya turun terlalu jauh atau terlalu ringan kalau buat harian dan jalanan nya minim tanjakan mending turun 2 maksimal 3 contoh roller std 13 jadi ke 11 atau 10 lebih enak menurut saya karena roller tidak terlalu ringan tidak terlalu cepat boros untuk di pakai harian
@@hendriansyahnugraha6214 kirian saya juga begitu bang roller 10 gram per 1000 centri 1000 di awal jauh bangat perbedaan enakan yang roller std karna ngejar topsped dan lebih enak buat maen atas. cuma lama kelamaan akan terasa jauh berbeda sekali untuk roller gram 10 akselerasi nya jos sekali dan tidak terlalu nurun topsped karena turun nya tidak terlalu jauh dari std, jika ingin upgred per di minimal 1000 jika belum ganti apa apa seperti kerok rumah roleer di bubut kemiringan jika akan di paksa motor akan gerung karna tidak di apgred lainnya, jika sudah maksimal roller 1500. Jangan pakai yang 2000an karna itu khusus motor yang sudah di bore up bang begitu yang saya ketahui
@@rudyofficial08 ganti roller gk ada bahaya ke mesin lalu kalo bahaya ngapain pabrikan bkin ada yg sampe 5gr . Semua sesuaikan kebutuhan . Ya pastinga buat harian diatas 12gr . Kalo buat incer awalan ya pake aja dibawah 11gr/10gr .
@@ramadhanaeryants3522 saya 13gr rata tpi kmbali gmana BB rider + gaya brkendara. Sesuaikan aja dgn diri sndiri. Kalo mau cari roler yg enak pake ninja ball brt gk prlu ganti gram roler itu bisa diatur gram nya tnggal test aja 3hari pake skian gram, bsknya ganti . Kalo atasan enak nya 13gr mesin piston std, kalo std remap+up bbrapa part beda lagi ukuran nya .
Biar gak gredeg ganti per sentrinya pake yang lebih lemah dari standar motornya, kalo pake roller lebih berat ganti pake per yang lebih keras, ini biar gak gredek (pengalaman pribadi) sama di setting ulang langsam nya kalo arus masih ac minimal lampu belakang gak keliatan kedip untuk motor injeksi, karna biasanya muncul gredeg ketika hendak gas juga dari posisi mesin langsam, sama biar rpm atasnya ga gampang gerung, ganti per cvtnya pake yg 1000 ke atas, saran gw sih pake 10-15% nya brt, karna lebih variable, 1000 ketika rpk rendah, 1500 di rpm tinggi 😁
semua orang bebas berkomentar ya🙏👍
Plat Bima
Roller pakek apa bang
@@aryadwit6599 kawahara 8 gram buat motor beat
Mantap
Bg per ctv ama sentry nya juga di ganti
Untuk beat. Dimana roller 8 gram mampu menghasilkan top speed 90,67 KM/H, roller 9 gram mampu menghasilkan top speed 97,67 KM/H, dan roller 10 gram mampu menghasilkan top speed 107 KM/H. Ini bisa terjadi karena roller berat memiliki momentum yang lebih tinggi sehingga lebih kuat menekan moveable drive plate.
Bg ane make roller 8gr mix 13gr top speed mentok cuma 88 km/jam
Jangan lupa berat badan pengemudi
@@dannang01 13 rata pasti 110 lebih mas kalau berat badan 60an
@@yosepjanuardi8230 tapi tarikanya jdi berat ya?
minta saran dong, mau tarikan aga kenceng tpi top speed ga ngurang banyak
Mantap saya beat fi 2016 pake 10 gram per cvt 1.500 rpm terus lubang seher di besaran dikit di ganti sma seher vario 125 mantap asli spek ghoib bang
enaknya loler kecil.bawahnya enteng tapi atasnya ngejerit. mesin triak triak tpi gk mau laju. .
beat esp mesin standard kalo cuma buat dalam kota stop n go bawah keatas lumayan pake roll 14-13gr, di bawah itu 10-8 grm itu cuma cepat naik tarikan awal nya tp rpm mesin nya di awal udah maksimal arti nya di buat jalan lurus alamat boros bensin, mesin di genjot maksimal, oli cepat habis, bakal menurunkan performa umur mesin itu sendiri.
jangan coba2 ganti per sentri kalo mesin masih standar, apa lagi yg 1500 ke atas
Terlalu berat kah 1500 bng?
@@nurcahyono8645 iya
BOROS SAYA PERCAYA KRNA NGALAMIN...TP KLW OLI cepet abis gw gk percaya kcuali liner baret,piston baret,klep bocor & kualitas oli palsu atau kw 😂
Roller terlalu ringan jadi ngegerung, pas tanjakan si enak tpu pas turunan terlalu ngelos
Kekecilan itu pake 9g aja djamin joss dah
jgn ditiru ya gaes, banyak yg kayak gini berakhir di rs
Berbagi pengalaman nih sesama beat.
Roller 12gr rata.eco+ 3..knalpot bobok halus..akselerasi naik pst nya.topspeed 105 km/jm..uda lumayan bngt segitu..
Aku ko 14-12 , vario, no ganti per cvt atau apa cuman roller doang, tembus 120 kwkww
Kalo beat esp enaknya brapa bang 12 apa 14
Beat delux standart juga tembus segitu bang
@@langlangbuanamisteri di gw std 15gram rata tembus 100
Skrng turun 2 gram
13gram rataa tembus di 115
Knalpot bbok aman ga razia ?
Beat fi pke pulli 13,8 roller 7-9 per cvt 1000 per sentri 1000 bawah nya nusuk parah tapi atas ny kosong, kalo buat main nyalip2 udah enak banget di gass langsung jengatt
Atas mentok 80 wkwkwk
@@rizki.bd.abdilah4229ya cukuplah 80km, orng mainnya mode eco. Mentok2 eco kan 75km/h
Ngapain kenceng2
Ingat kalo kamu pakai roler berat dan
Dia gerung sudh di pastikan limit lebih cepat😂
Berbagi pengalaman aja, roller berat total di bawah 70 ganti per sentri pakai yang lebih lemah dari standar bawaan motor, lalu kalau berat total lebih dari standar motor, ganti per sentri pakai yang lebih keras, ini buat ngatasin gredeg sepengalaman gw pribadi, lalu stel langsam nya agar tidak gredeg di awal gas, karna pasti ada ngaruh akibat berat pully, roller silang selain 3x3 pasti ada ngaruhnya, entah bikin beberapa part cepat aus, atau bikin rpm tidak stabil, kalau ganti roller ringan tapi mudah gerung mesinnya, ganti per cvt nya pakai 1000-1500 atau 10-15% brt, max 1500rpm untuk mesin standar maupun oversize, beda kalau sudah boreup yang bisa pake per 2000 karna kompresi naik jadi torsi mesin kuat menekan per nya, jika ada masukan atau pertanyaan silahkan komentar saja, jadikan teknologi menjadi hal bermanfaat 😁
Bang rekomendasi racikan new aerox std
Betul bang ane kasih roller 8gr per cvt std mesin gerung d saranin bengkel ganti per cvt 1500
Sama nih. Per cvt 1500, per centri 1000, kampas daytona, lonceng kampas custom, rumah roller 13.5°, roller 8G & 11G, vanbelt daytona. Dan sudah pakai juken mantap tarikannya😁
berarti klw buat beat karbu std roller 9/12 per cvt 1500 per sentri nya std aman ga bg?
Beat deluxe mesin standar . Cuman ganti roller 13 grm + per cvt 1000 rpm gmna kak buat harian..
Anjaee
Aku punya beat deluxe 2020, rumah roller standar koj puly 13,5 kerok jalur roller dan ngecartel, roller aku pake 9 gr dan oplos 12 gr, untuk kenalpot standar top sped akhir 100 masi naek ga ngelimit padahal bb 73kg, skrang pake knalpot standar racing 100+5 ga ngelimit, untuk tarikan awal enak juga walaupun ga jengat hehehe
gillakk... sampe terbang terbang😂
Wkwkwkw ngeden, tiati modol bntr lg tu
Ibarat gear depan dibikin makin kecil, belakang standar. Enak buat jengat2, tapi buat dataran panjang ngeden sampe keluar ampas
Plat nomer ga boleh di kasih kasih nama.. menyalah gunakan. Plat nomer.. mengubah plat nomer jadi tidak sesuai standar yg di keluarkan Samsat.. itu menyalahi undang undang...
Roller khusus anak free style 😅, klo buat harian mah bisa di salip mulu sama yg lain 🤭
Menang tarikan bawah... Atas gerung nangis 😂😂
Tarikan bawah galak tarikan atas ngempos 😅
Yang ngikutin sangat tersesat..karna dia terbang😅
Beneran cuman ganti roller
Kesayangan mekanik
Beat sy ganti roller, skrg tarikan lebih galak & nyaman pas nanjak
Ganti yg brpa gram bang?
Roller UK brp
Untuk std UK 9g enak buat saya, ada tenaganya klo ditanjakan yg biasanya hampos sekarang bisa satset
9g kayaknya enak buat beat
@@bakardie837buat beat 2020 new bisa pake loler berapa ya bang. Pingin di tanjakan satset gak loyo..?. )klo top speed mh mentol di 100 juga gpp. Asal di tanjakan kuat nanjak satset boncengan.. Info nya bg loler berapa(?.
Nyimak bos
Sementara aja itu...kuncinya ..motor dan orangnya di rawat...🤣
Gerung parah bikin bensin boros, oli mesti ganti lebih cepat pula😂
ke entengan bos, ku suru arilawan honda grand juga gak bakalan ngejar rollernya ukuran sgitu mah, dari suara juga udh ngegerung, sangking ke entengan
Sama Tb nya ganti vario 125 ama gear timing gedein..jamin bawah atas ok top speed 100up...tanpa bore up
Tips racukan utk scoopy bang biar tarikan enteng ditanjakan juga enak jalan datar juga enak
haha, mantan anak matik 58,an standaran mbeer cukup senyum aja lihat ini, maklum skarang udah tua 😁
gk kerasa udah 10 tahun berlalu dri 2013
Apalah dayaku hanya pengguna kharisma piston 65mm daily use, ajarin main matic puh🙏🏻
Sabune kira2 pasang kai bang klw bisa ngerti bahasa Bima, di toko mana
Ditunggu video krangka rungkadnya ya bang😅😅
Semangat CAT KEROPOS, BODY GETAR
cara make motor begitu mah seminggu juga kelar 😁
Berisik banget bang
Kalo cuma bisa angkat stang doank mah ngk perlu gnti roler cukup yang std aja,jot²an.....kalo no limit a baru.....
Kalo pas kmaren touring aku sii mke beat karbu dngn pemakaian roller 11gram rata dngn mke rumah roller vario 110 kodenya kvb. Per cvt pcx thailand CBU. Persentri 1,500. Oli motul,gardannya juga motul. + CDI BRT ini udah enak bnget. Kalo udah di atas 60 lngsung idupin double bandnya langsung ngacir tu+ nafasnya panjang.
cara idupin double band nya gmn bang
@@adhityaryann4517 itu ada 3 jalur listrik bang,kalo misalnya yg jalur satu nya itu gak di buatin skring on offnya biasanya udah idup tu double band nya dan tndanya itu mnyala lmpu wrna kuning pda CDI.
Double band itu apa bang ?
@@faridnifalkhilmy2298 bingung bang mau ngejelasinnya,coba di cari d YT aja bang.
Intinya yg saya pake saat ini ketika double bandnya idup,itu tarikan mtor lebih panjang untuk sampai ke titik limitnya bang. Beat karbu saya sewktu masih bawaan dealer cumn kirian ame CDI nya aja yg d rubah,itu kemaren tembus di 120 lebih dn belum limit lg bang apalgi klo udh bore up mngkin akan lebih ganas lgi sii speed mtornya.
@@elbanjary6137 oke bang .. Bang aku ganti roller 10 gram rata dengan maksud biar tarikan awal / angkatan pertama enteng langsung jalan .. Kok malah nggerung nggerung ngeden .. Saran nya bang ..
Gerung bet bos bahaha
Pake 10 gr, pulley 13,7 drajat udah nge dadahin beat karbu bore up harian
Tarikan awal gmna
Walau BBM irit roller nya boros bosku dikarenakan ukuran gram nya turun terlalu jauh atau terlalu ringan kalau buat harian dan jalanan nya minim tanjakan mending turun 2 maksimal 3 contoh roller std 13 jadi ke 11 atau 10 lebih enak menurut saya karena roller tidak terlalu ringan tidak terlalu cepat boros untuk di pakai harian
nice bnr nih abng nya👍
Kalo pake roller 10 gram per cvt (yang gede) 1000rpm itu nge gerung ga bang kira²?
Tolong bantu jawab bang, terimakasih
@@hendriansyahnugraha6214 kirian saya juga begitu bang roller 10 gram per 1000 centri 1000 di awal jauh bangat perbedaan enakan yang roller std karna ngejar topsped dan lebih enak buat maen atas. cuma lama kelamaan akan terasa jauh berbeda sekali untuk roller gram 10 akselerasi nya jos sekali dan tidak terlalu nurun topsped karena turun nya tidak terlalu jauh dari std, jika ingin upgred per di minimal 1000 jika belum ganti apa apa seperti kerok rumah roleer di bubut kemiringan jika akan di paksa motor akan gerung karna tidak di apgred lainnya, jika sudah maksimal roller 1500. Jangan pakai yang 2000an karna itu khusus motor yang sudah di bore up bang begitu yang saya ketahui
Jika sudah maksimal per 1500 maksud saya bang.
@@syarifhidayat5170kalo pke pully tdr bgus gak bng, motor standr
Klo d x ride 115 pake per 1000rm loller pake berpah tuh biar biasa angkat angkat
Gerung ya haha
enak bener ini bawahan nyaa, cuman atasan nya susahh
Udh nyaman di 13/9
dari suara mesin keliatan itu ngejerit Gerung
buat macet² enak, tapi pas cari top speed ampun dah gerung parah larinya kurang,,, mesin standar
Beat gw thn 2016 std kalo sendirian tembus 110 cuman jangkanya panjang
OWAKOWAKOWAK GERUNG BNER
Jangan coba ke daerah pegunungan ya bng bng
Cocok buat jalur puncak, kalo Pantura jangan coba coba 😂
di husus kan untuk stending enak tapi untuk ngejar top speed mah tteh pelan cuma beda nya respont sip di awal enak
Pengen kenceng mah bor up bang kirian ko pengen dapet atas bawah
@@najrilliham7221 iya tahu
Buat nanjak enak ini
wawww esaff
Emang iyak cuma ganti loler bisa bikin motor kita jengat jengat
Ya loler doang yg di sorot coba ecu, noken ass dll nya sorot juga
Sahabat bengkel
untuk standing mh enak tp lebih pas kalau makai roller 12gram rata atas bawa kena semua ..gk brisik bunyinya di jamin .. slam user beat
motor apa bang?
E inaee plat dou Mbojo palana😅
yang pasti rekomen turun 2-3 gram
Aduh ngakak lu kira motor lotris 😂😂 tenaga gak dapet , kenceng kagak
Lu duluan bang gue nyusul
Aku juga pakai roller 8gram tapi askruk nya langkah 74 piston 72 klep 34/30 jian nyeni poll bang😂😂😂
Piston nya 52 pakai roller itu jaya nya enak untuk harian
Tergantung skil orng juga
Bawahnya dapet ... Atas nya ngegerung 👍
haha bener banget enak di awal 😂
Mungkin nyari akselarasi aja, bukan top speed 👍🏼
Gram rendah enak nya emang di bawah gerung di atas
Gram berat gerung di bawah enak di atas
Saya pemakai beat karbu ganti per 1500rpm, roller standar di mix 9 gram buat touring antar pulau mantap hasilnya😁👍
boros ga bang
@@aryamahendra4870 standar si om
Gua ingetin racikan nya 11+15/14 UDH.SILANG NYA YANG 11 DI KIRI
anjayy plat sumbawa
Punya gw ganti roler 8gram.baru aja nyoba...tarikan bawah suara kasar agak berat
Coba bang 8mix9 dgn per besar ganjal ring ajah 3at4,, dan kerok jalur. Mottor gua standar,, TPI tembus 120an
Xeon karbu aing std mentok 110🗿
Judulnya, tips supaya beat standing ringan!! Gtu aj .
Tarikan bawa ngempos banget kan kak?
Top speednya kurang, bawahnya mantap lah
Iya si ganti roller cuman bukan roller biasa suu 🤣
itu baha gk buat mesin dan dll
@@rudyofficial08gk bahaya mas tapi efek make roller ringan nafas motor jadi pendek top speed berkurang dikit
@@rudyofficial08 ganti roller gk ada bahaya ke mesin lalu kalo bahaya ngapain pabrikan bkin ada yg sampe 5gr . Semua sesuaikan kebutuhan . Ya pastinga buat harian diatas 12gr . Kalo buat incer awalan ya pake aja dibawah 11gr/10gr .
@@okkejulianto3357cvt pake yang brp
@@ramadhanaeryants3522 saya 13gr rata tpi kmbali gmana BB rider + gaya brkendara.
Sesuaikan aja dgn diri sndiri.
Kalo mau cari roler yg enak pake ninja ball brt gk prlu ganti gram roler itu bisa diatur gram nya tnggal test aja 3hari pake skian gram, bsknya ganti . Kalo atasan enak nya 13gr mesin piston std, kalo std remap+up bbrapa part beda lagi ukuran nya .
Klo ganti roller agak gredeg tp enak buat gasnya
Biar gak gredeg ganti per sentrinya pake yang lebih lemah dari standar motornya, kalo pake roller lebih berat ganti pake per yang lebih keras, ini biar gak gredek (pengalaman pribadi) sama di setting ulang langsam nya kalo arus masih ac minimal lampu belakang gak keliatan kedip untuk motor injeksi, karna biasanya muncul gredeg ketika hendak gas juga dari posisi mesin langsam, sama biar rpm atasnya ga gampang gerung, ganti per cvtnya pake yg 1000 ke atas, saran gw sih pake 10-15% nya brt, karna lebih variable, 1000 ketika rpk rendah, 1500 di rpm tinggi 😁
brisik doang kenceng kagak😂, body geter semua😂
jauh banget bang turun roler nya
Coba ganti CVT yang 1500 bang
enak di awal di akhir ga enak
Orang Sumbawa ya bg
Motor gua make roller kaya gituu mahal di km20 sampe km40 gerung² trs lemot juga tapi pas di atas 40 enteng
boleh lah tes spek
Torsi besar=kecepatan rendah
Malu" in pulau sumbawa, gerung begitu bro ..jujur saya malu wkwkwk
njir malu maluin katanya, dia emangnya ngapain anjir sampe bawa bawa pulau lu lawak bet
Tpi syg, atas ngemposs
Lumayan lah, buat stop nd goo
fino 125 full kirian bagusnya roller brp ya?
salam dari kudus masze..
info paket kirian beat street mas opo wae ya kanggo harian . tur nk ning kudus bengkel sg lengkap daerah ndi
ngabres jeleh
Inpo racikan kirian buat beat esp 2019, buat awalan bsa ngangkat gitu apa" Saja yah di ganti?
mohon infonya bang
Motor jadi gerung gak enak kalo untuk jln lurus
Sama Gua jga ganti roller doang + per 1000 rpm
Ganti aja noken T3 sama roller 9 gram selebihnya 55 free di jamin ngangkat nggak turun😂😢😅
Atas Gerung dikit gak ngaruh,,wel
Beat mahh cuma ganti roller enak buat whillie
Bang cara buka baut rumah roler nya gimana ya bang, kok saya suasah banget??
Ganti roller doang, bisa naik2 gitu? Sayang gak dikasih lihat ekspresi orang yg mengendarai😂