Καλημέρα Πανό, το χαρτάκι από τους γνωστές έπρεπε να είναι ακόμα πιο μικρό 😂, το θεϊκό.. "εμένα δεν καίει τίποτα, με 20 ευρώ περνάω 10 μέρες"... Έχω βαρεθεί να το ακούω 😂!!!. Την καλημέρα μου!!!
Καλημέρα!!! Κι από εμπειρία,οι πιο πολλοί σίγουρα έχουν παρατηρήσει ποσό αναλογικά"εκτινάσσεται" η κατανάλωση σε κάθε είδος καυσίμου σε αστικές συνθήκες,στα σταματηματα,στα ξεκινήματα,στα μποτιλιαρίσματα διαρκείας,και πόσο επιπλέον καταπονείται ο κινητήρας σε σύγκριση με πιο βατές και μεγαλύτερες διαδρομές εκτός αστικού ιστού.
Καλημέρα και και καλή Κυριακή από την λεμεσό.ενα μεγάλο μπράβο για τα πολύ ωραία βίντεο που κάνετε πάντα.και περιμένουμε το επόμενο.καλες δουλειές να έχετε πάντα 💪💪
Χαιρετώ Πάνο και Golemis Team! Με το που άρχισε το vid, λέω μέσα μου : "μαλ..α" για σένα τα λέει που γράφεις στο fb στον κάθε, ένα λες και ξέρεις τίποτε... Ευχαριστούμε για το vid! Είστε ΜΟΝΑΔΙΚΟΙ! Καλή Συνέχεια!!
Παναγιώτη καλησπέρα, το καλοκαίρι με clima +10% τώρα χειμωνα υπάρχει σημαντική μείωση. Μέτρηση σε καθημερινό δρομολόγιο 80 χλμ λόγο δουλειάς. Auris 1.6 valvematic.
Τι να λέμε τώρα, τα είπες όλα σε ένα βίντεο μάστορα. Είναι τόσο ακριβά τα καύσιμα που δεν ξέρουν πως να δικαιολογήσουν και έχουν ξεχάσει κάποιοι τα αυτονόητα περί κατανάλωσης. Τα σέβη μου και το ευχαριστώ μου για άλλη μια φορά, για τις γνώσεις που μεταδίδεις. Στέλιος από Πάτρα.
Πολύ ωραία η κουβέντα σχετικά με STFT και LTFT (short και long term fuel trims). Να προσθέσω ότι ένας οικονομικός τρόπος για να τα βλέπουμε (μαζί με πάρα πολλά δεδομένα από άλλους αισθητήρες - πίεση καυσίμου, θερμοκρασίες αερα-coolant-oil, ταση αισθητηρων οξυγονου, καταναλωσεις με αναγωγη στην τιμη του καυσιμου, fuel level input, egr faults, throttle angle ....) είναι με το VGate PRO obd bluetooth στη θύρα obd σε συνδυασμό με την εφαρμογή για κινητά CarScanner (αγοράζεται η φουλ έκδοση με πολύ μικρό χρηματικό ποσό).
Προσοχή όμως εδώ. Να πούμε ότι αν το σύστημα υγραερίου είναι συνδεμένο με την obd, το scanner εμποδίζει την σύνδεση του εγκεφάλου του υγραερίου με την obd και κατ'επεκταση τη μετάδοση δεδομένων σε αυτόν.
Καλησπέρα ευχαριστούμε για όλα , έχω ένα Nissan Tiida 1600 C11 2007 Μοντέλο, στις 270000 χμ έβαλα υγραέριο ,όταν άλαζα απο βενζίνη σε υγραέριο στο ρελαντί ακουγόταν οι βαλβίδες μετά απο 30000 χμ περίπου κάηκαν οι βαλβίδες οπότε έγινε επισκευή και είχα αλαξει και δυο φορές ζωαν στην εξάτμιση. Αφού έγινε η επισκευή μετά δεν ακουγόταν οι βαλβίδες ,αλλά μετά από 10000 χμ περίπου κόπηκε η καδένα χρονισμού ,το συνεργείο μου σύστησε και έβαλα αλλη μεταχειρισμένη μηχανή τώρα όμως πάλι στην αλαγή βενζίνης με υγραέριο ακούγονται οι βαλβίδες ,οπότε δεν το δουλεύω το υγραέριο για μην ξανακάψω βαλβιδες θα ήθελα να ρωτήσω αν ρυθμίζονται οι βαλβίδες στο συγκεκριμένο μοντέλο η αν χρειάζεται κάποια άλλη ρύθμιση το υγραέριο. ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ .Η Αντιπροσωπεία μου είχε πει να μην το κάνω υγραέριο.
Χρόνια πολλά Κ.Παναγιώτη και συγχαρητήρια για τα βίντεο σας τα οποία μας προσφέρουν πληθώρες πληροφορίες-γνώσεις για την αγάπη μας το αυτοκίνητο.Θά ήθελα την γνώμη σας για ένα ζήτημα το οποίο με απασχολεί-προβληματίζει έντονα τον τελευταιό καιρό.Εγώ αυτήν την χρονική περίοδο πηγαίνω στην α' γεν. λυκείου και τελικά κατέληξα ότι θέλω να μάθω την τέχνη του μηχανικού αυτοκινήτων και ότι αυτό είναι το μοναδικό επάγγελμα που θα το κάνω με ευχαρίστηση και ότι θα έχω την όρεξη και το μεράκι να εξελήσομαι διαρκός , δηλαδή να γίνομαι διαρκώς καλύτερος και να συμβαδίζω με τις νέες τεχνολογίες.Τώρα , λοιπών θα σας εκφράσω τους προβληματισμού μου.Αρχικά , θα ήθελα να μου προτήνεται τι σπουδές να κάνω ή τι σπουδές έχετε εσείς ακολουθήσει ; Τέλος , θα ήθελα να μου πείτε κατα την γνώμη σας αν αυτό το επάγγελμα θα έχει μέλλον λόγω της ηλεκτροκίνησης ; Ευχαριστώ.
Παλαιοτερα υπηρχε στην Ελλάδα το ΤΕΙ οχηματων. Πλεον μονο ΙΕΚ και τεχνικα λυκεια. Το επιπεδο ομως ειναι μετριο προς κακό. Οταν πηγα σε σχολη εξωτερικού για ένα εξαμηνο απο το ΤΕΙ επαθα σοκ με την διαφορά του επιπέδου και της υλικοτεχνικης υποδομης. Ενα ταπεινο αντιστοιχο ΤΕΙ εκει πέρα ειχε στολο 70 οχημάτων για μάθηση, καθε τεχνολογίας, εξελισσε αγωνιστικα οχήματα για επαγγεματικες ομαδες κτλ κτλ . Χαοτική διαφορά. Αν θελεις λοιπον να γινεις καλος πρεπει να προσπαθησεις να παρεις γνωσεις απο τους καλύτερους. Με οποιον δασκαλο καθησεις τετοια γραμματα θα μαθεις. Παντα θα υπάρχει αναγκη για μηχανικους διότι ακομη και τα ηλεκτρικά οχήματα δεν ειναι παρά οχήματα. Θα χρειαστει αλλη τεχνογνωσια σε βασικα μερη αυτοκινητου την οποια δεν έχουν οι παλιοι τεχνικοί, ως εκ τουτου θα χρειαστεί να εκπαιδευτούν νέοι μηχανικοί. Οπότε βλεπεις πως οχι μοναχα έχει μέλλον το επάγγελμα, αλλά και ανάγκη απο κόσμο που θα εξειδικευτει σε αυτο. Εξειδίκευση ισον καλυτερες απολαβές. Σημασία εχει σε ο,τι επιλεξεις να κανεις να προσπαθεις παντοτε να γινεσαι καλύτερος, να ακολουθείς τις εξελιξεις , και να δουλευεις υπευθυνα σεβομενος τον πελατη σου οπως θα ήθελες ιδανικα να σου συμπεριφέρονται σαν πελατη. Μονο κερδισμενος θα βγεις , και θα ξεχωρίζεις απέναντι στον ανταγωνισμό.
Βρίσκεις το σωστό μάστορα και εκεί τελειώνουν τα προβλήματα σου και μία φορά το χρόνο πας μια βόλτα στη Τρίπολη να πεις ένα γειά κ να κάνεις και το service σου! Κατανάλωση αν δε μετράς με τις ίδιες συνθήκες, απλά δε μετράς. Μα κι εσύ να μην έχεις το τρόπο να μην αλλάζει η κατανάλωση μέχρι τα 200😂😂
Πολυ σωστα τα λες αγαπητε μου. 1ον. Περαν ομως ενος κακοσυντηρημενου αυτοκινητου το οποιο πολυ σωστα το λες οτι εχει αμεση σχεση με την καταναλωση, υπαρχει ομως και ενα μεγαλο μερος κατοχων οχηματων με lpg οι οποιοι (κακως δεν το λες) χρησιμοποιωντας αμφιβολου αξιας και αξιοπιστιας κιτ lpg βλεπουν δυσαναλογες καταναλωσεις μεταξυ βενζινης και lpg ( λες και εμεις που βαλαμε στα αμαξια μας κορυφαια προιοντα lpg με το αναλογο κοστος, πιαστηκαμε μ......ς και αυτοι με ενα 500ρικο που δωσαν γιναν μαγκες ΑΣ ΠΡΟΣΕΧΑΝ. 2ον. Η ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΗ διαφορα καταναλωσης μεταξυ βενζινης-lpg εχει να κανει καθαρα με την διαφορα του ειδικου βαρους μεταξυ βενζινης και υγραεριου καθως το ειδικο βαρους του υγραεριου ειναι ελαφρυτερο απο της βενζινης. Και επειδη τα αυτοκινητα ουσιαστικα δεν μπορουν να μετρηθουν σε καταναλωση σε κιλα (οπως τα αεροπλανα η τα βαπορια) που ειναι και το σωστο, επιλεγθηκε το λιτρο δηλαδη ογκος , ΑΡΑ λοιπον 1λιτρο βενζινης ειναι βαρυτερο σε γραμμαρια απο 1 λιτρο lpg εξου και οι φυσιολογικες διαφορες 12% που εχει το ενα καυσιμο με το αλλο. Ουσιαστικα αν μπορουσε να μετρηθει η καταναλωση σε κιλα οι διαφορες τους θα ηταν απειροελαχιστες. ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ
Τα κορυφαία προϊόντα lpg δεν ειναι για να έχεις μέγιστη οικονομία. Έστω ότι είναι και για οικονομια αλλά σε μικρό βαθμό σε σχέση με τις συγκρίσεις που κάνουν αυτοί που συζητούν. Καλά προϊόντα πληρώνεις για να έχουν μακροζωία αλλά και να κάνουν αυτά που υπόσχονται. Όσο για τα υπόλοιπα με βρίσκεις σύμφωνο
Φίλε Καλή Χρονιά και φίλε βοήθεια, είχα πρόβλημα στην αντλία βενζίνης,ξεράθηκε γιατί δεν έβαζα βενζίνη, άλλαξα τρομπακι αλλά δεν ξεκινά πάλι, τι να κάνω πες μου σε παρακαλώ, επείγον από Θεσσαλονίκη.
@@PANAGIOTISGOLEMIS Παναγιώτη αν θες το πιστεύεις. ...υπάρχει κοσμος μετά το μπαμ με τις τιμές των καυσίμων που ψάχνονται ότι το αμάξι τους καίει πολύ παραπάνω . Δηλαδή λένε έβαζα 20 ευρώ και έβγαζα 200 χλμ και τώρα βγάζω μόνο 120 χλμ, και ειχαν πάρει σβαρνα τα συνεργεία να βρουν τη βλάβη.
Παναγιώτη, δεν επηρεάζουν την κατανάλωση μόνο τα παρελκόμενα συστήματα του κινητήρα. Για παράδειγμα ένα κακορυθμισμένο από ευθυγράμμηση σύστημα διεύθυνσης να δημιουργεί αντίσταση κύλισης ή κάποιος-κάποιοι τροχοί με μη σωστή πίεση. Ακόμα και ένα ρουλεμάν τροχού σφιχτό. Μην ξεχνάμε και την κλιμάκωση του κιβωτίου ταχυτήτων. Όσο ποιό κοντό τόσο παραπάνω λίτρα κατανάλωσης. Επίσης η κίνηση σε αυτοκινητόδρομο με ανοιχτά παράθυρα επηρεάζει την κατανάλωση.
Μάστορα καλησπέρα σκεφτομαι να βαλω συστημα lovato σε Vw scirocco 1.4 tsi 160hp με 120.000χλμ καλοδιατηρημενο δεν καιει λαδια χωρις κανενα προβλημα,να προχωρισω;
@@PANAGIOTISGOLEMIS σε ευχαριστώ είχα 146 ΥΓΡΑΕΡΙΟ μηδέν πρόβλημα με πάνω από 100.000 το έκανα τώρα έχω Leon m1 και αυτό τώρα έχει 105.000 με αέριο και πάλι μηδέν πρόβλημα και αλλά 10 που λέει ο λόγος να πάρω πάλι υγραέριο θα τα κάνω
Εξηγήσε μας κιολας τι γινεται με τις νοθειες γιατι σε ιδιο αμαξι με ιδιο φορτωμα με ιδιες ταχυτητες σε ιδια αποσταση απο ιδια βενζιναδικα στο ενα γεμμισμα βγαζω στα 47λιτρα 320χλμ και στο αλλο γεμμισμα 220χλμ παλι στα 47 λιτρα
Κύριε Γκολέμη, είδα το βίντεο για την κατανάλωση και θέλω να σας κάνω μια ερώτηση.Ειναι σωστό ένα αυτοκίνητο να καταναλώνει τά ίδια λίτρα καυσίμου μέσα στην πόλη και τά ίδια σέ ταξίδι.? Σημείωση, ίδιες διαδρομές ίδιες συνθήκες οδήγησης.
Παναγιώτη καλημέρα. Με μεικτή χρηση αερίου-βενζίνη ο εγκέφαλος μου δείχνει μέση κατανάλωση 6.3λτ/100χλμ ενώ πραγματική μόνο του αερίου (μετρώντας τα χιλιομετρα που έκανα και τα λίτρα που ξαναφούλαρα) έχω περίπου 7.2λτ/100χλμ + την ελάχιστη κατανάλωση της βενζίνης. Για ποιον λογο δεν υπολογιζει σωστά ο εγκέφαλος; Υπάρχει τρόπος διόρθωσης; Το συγκεκριμενο αυτοκινητο ειναι ενα ford focus 1.6 του 2008. Ευχαριστώ προκαταβολικά.
Καλημέρα. Οι υγραεριοκινητοι ξεχνάμε τους υπολογιστές ταξιδιού. Το αμάξι νομίζει ότι δουλεύει βενζίνη και υπολογίζει τη θεωρητική κατανάλωση της. Δεν γίνεται απολύτως τίποτα και απλά μετράς με τα λίτρα στο πρατήριο. Καλή Κυριακή
Εάν έχεις τον ti vct 1.6 κινητήρα η κατανάλωση που περιγράφεις θεωρώ πως είναι μικρή. Έχω εγκατεστημένο σύστημα brc sequent 32 σε ford focus mk2 2005 1.6 ti vct 115hp και ποτέ δεν είδα κατανάλωση κάτω από 8 λίτρα/100χμ. Εκτός και αν το πηγαίνεις με 80 τότε πάω πάσο.
Καλησπέρα Παναγιώτη είναι φυσιολογικό σε pajero pinin 1.8 mpi 2006 να έχω 15 λίτρα μέσα στη πόλη; βέβαια είναι λίγο ψηλομενο και τρκτεροτα ελαστικά αλλά να ξεφεύγει τόσο πολύ από όταν το πήρα μαμά επεζα 8 με 11 λίτρα max... Από ρεύμα είμαι κομπλέ σε όλα και δουλεύει μια χαρά γενικα
Καλησπέρα Παναγιώτη σέ παρακολουθώ χρόνια.θελω την γνώμη σου. Έχω μία Mercedes E 200 του 2005 με 105.000 km.υγραεριο, άρχισε να κάνει διακοπές συνέχεια ,τό συνεργείο πού τό πήγα μου είπε πως έχει αρπάξει βαλβίδα λόγω του υγραερίου,υσχιει;
Εγώ κάνω 6.5l/100km με 2.2Λιτρο ΒΕΝΖΊΝΗ βάζετε εσείς υγραέρια... Ή ΑΠΛΩΣ ΜΆΘΕΤΕ ΝΑ ΟΔΗΓΕΊΤΕ ΠΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΆ Με προϋπόθεση φυσικά ότι το αμάξι να είναι gi gi
@@PANAGIOTISGOLEMIS χαχα θέλει λίγο δύναμη παραπάνω η αλήθεια είναι ότι με το Celica Μ έχω φύγει 1.9 ε46 έχουν αρκετό βάρος αλλά είναι ωραία αυτοκίνητα δν ξαναβγαίνουν τέτεια
καλημερα σας. λαμπακι check engine p2096 σε hyundai i30 με brc lpg το οποιο λαμπακι σβηνει μετα απο 3-4 μερες οταν γυρναω βενζινα. ο εγκαταστατης λεει τα μειγματα και οι ρυθμισεις αψογες. τι μπορει να φταει?
Καλημέρα με καφεδαρα και βιντεαρα! Καλημέρα κ στους Έλληνες στο εξωτερικό 🇬🇷
Όταν θέλεις να ξεχωρίζεις για ότι σε ξεχωρίζει από τους υπόλοιπους!GOLEMIS TEAM!!
Δεν κάνει κρύο στην Τρίπολη. Όσοι έκαναν χειμώνα στην 124 ΠΒΕ μπορούν να το επιβεβαιώσουν.
Καλημέρα!
Έχω βαρεσει αρκετά γερμανικά με -17 και διπλή χλαινη χαχαχχα
Καλημέρα Πανό, το χαρτάκι από τους γνωστές έπρεπε να είναι ακόμα πιο μικρό 😂, το θεϊκό.. "εμένα δεν καίει τίποτα, με 20 ευρώ περνάω 10 μέρες"... Έχω βαρεθεί να το ακούω 😂!!!.
Την καλημέρα μου!!!
Καλημέρα!!! Κι από εμπειρία,οι πιο πολλοί σίγουρα έχουν παρατηρήσει ποσό αναλογικά"εκτινάσσεται" η κατανάλωση σε κάθε είδος καυσίμου σε αστικές συνθήκες,στα σταματηματα,στα ξεκινήματα,στα μποτιλιαρίσματα διαρκείας,και πόσο επιπλέον καταπονείται ο κινητήρας σε σύγκριση με πιο βατές και μεγαλύτερες διαδρομές εκτός αστικού ιστού.
Καλημέρα και και καλή Κυριακή από την λεμεσό.ενα μεγάλο μπράβο για τα πολύ ωραία βίντεο που κάνετε πάντα.και περιμένουμε το επόμενο.καλες δουλειές να έχετε πάντα 💪💪
!!! Αψογος οπως παντα !!!
Καλημέρα Πάνο απο την βροχερή Γερμανία..Καλή Κυριακή !!
Καλημέρα με υγεία σε όλους μας
Καλημέρα καλή Κυριακή GOLEMIS TEAM!!!
Καλημέρα και από Πειραιά φίλε...ωραία βίντεο ανεβάζεις
καλημέρα Παναγιώτη!!!
ΚΑΛΗΜΕΡΑ...
Χαιρετώ Πάνο και Golemis Team! Με το που άρχισε το vid, λέω μέσα μου : "μαλ..α" για σένα τα λέει που γράφεις στο fb στον κάθε, ένα λες και ξέρεις τίποτε... Ευχαριστούμε για το vid! Είστε ΜΟΝΑΔΙΚΟΙ! Καλή Συνέχεια!!
Γειά σου Πάνο! Εξαιρετικός και αναλυτικοτατος όπως πάντα! Καλή Κυριακή απο Κιάτο black Renault Mégane & black Kia Sportage 😉
Παναγιώτη καλησπέρα, το καλοκαίρι με clima +10% τώρα χειμωνα υπάρχει σημαντική μείωση. Μέτρηση σε καθημερινό δρομολόγιο 80 χλμ λόγο δουλειάς. Auris 1.6 valvematic.
Γκολεμι κανει οριγκαμι... Να 'σαι καλά μάστορα, καλές γιορτές!
Συγχαρητήρια φίλε μου... είσαι ψαγμένος.... κρίμα που είσαι μακριά μου...έχω stag σε Skoda Octavia GT 4... κατανάλωση 10/100... Όλα καλά... ευχαριστημένος... χαιρετίσματα από Κοζάνη.... έχουμε και έναν πατριώτη σου, γαμπρός εδώ χρόνια....με ανταλλακτικά αυτοκινήτων....ΒΕΡΡΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ..ΚΑΛΗ ΣΥΝΈΧΕΙΑ ΚΑΙ ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΈΣ 👏 ΕΎΧΟΜΑΙ....
Αναβαθμισμένος και παραστατικός ;)
Να Είσαι καλά ρε Παναγιώτη !!!!!
Τι να λέμε τώρα, τα είπες όλα σε ένα βίντεο μάστορα. Είναι τόσο ακριβά τα καύσιμα που δεν ξέρουν πως να δικαιολογήσουν και έχουν ξεχάσει κάποιοι τα αυτονόητα περί κατανάλωσης. Τα σέβη μου και το ευχαριστώ μου για άλλη μια φορά, για τις γνώσεις που μεταδίδεις. Στέλιος από Πάτρα.
Καλή Κυριακή
Καλή χρονιά αγαπητέ Παναγιώτη. Αν οι μηχανικοί ήταν ενα φύλλο Α4 , είσαι στο 1 cm ( τετραγωνικό ) των ψαγμένων ! Σευχαριστούμε.
Πολύ ωραία η κουβέντα σχετικά με STFT και LTFT (short και long term fuel trims). Να προσθέσω ότι ένας οικονομικός τρόπος για να τα βλέπουμε (μαζί με πάρα πολλά δεδομένα από άλλους αισθητήρες - πίεση καυσίμου, θερμοκρασίες αερα-coolant-oil, ταση αισθητηρων οξυγονου, καταναλωσεις με αναγωγη στην τιμη του καυσιμου, fuel level input, egr faults, throttle angle ....) είναι με το VGate PRO obd bluetooth στη θύρα obd σε συνδυασμό με την εφαρμογή για κινητά CarScanner (αγοράζεται η φουλ έκδοση με πολύ μικρό χρηματικό ποσό).
Προσοχή όμως εδώ. Να πούμε ότι αν το σύστημα υγραερίου είναι συνδεμένο με την obd, το scanner εμποδίζει την σύνδεση του εγκεφάλου του υγραερίου με την obd και κατ'επεκταση τη μετάδοση δεδομένων σε αυτόν.
Μπράβο φίλε τα λες πολύ ωραία και αναλυτικά. Απλά προσπαθείς να απαντήσεις επιστημονικά σε συζητήσεις καφενείου 😄
Καλησπέρα ευχαριστούμε για όλα , έχω ένα Nissan Tiida 1600 C11 2007 Μοντέλο, στις 270000 χμ έβαλα υγραέριο ,όταν άλαζα απο βενζίνη σε υγραέριο στο ρελαντί ακουγόταν οι βαλβίδες μετά απο 30000 χμ περίπου κάηκαν οι βαλβίδες οπότε έγινε επισκευή και είχα αλαξει και δυο φορές ζωαν στην εξάτμιση. Αφού έγινε η επισκευή μετά δεν ακουγόταν οι βαλβίδες ,αλλά μετά από 10000 χμ περίπου κόπηκε η καδένα χρονισμού ,το συνεργείο μου σύστησε και έβαλα αλλη μεταχειρισμένη μηχανή τώρα όμως πάλι στην αλαγή βενζίνης με υγραέριο ακούγονται οι βαλβίδες ,οπότε δεν το δουλεύω το υγραέριο για μην ξανακάψω βαλβιδες θα ήθελα να ρωτήσω αν ρυθμίζονται οι βαλβίδες στο συγκεκριμένο μοντέλο η αν χρειάζεται κάποια άλλη ρύθμιση το υγραέριο. ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ .Η Αντιπροσωπεία μου είχε πει να μην το κάνω υγραέριο.
Χρόνια πολλά Κ.Παναγιώτη και συγχαρητήρια για τα βίντεο σας τα οποία μας προσφέρουν πληθώρες πληροφορίες-γνώσεις για την αγάπη μας το αυτοκίνητο.Θά ήθελα την γνώμη σας για ένα ζήτημα το οποίο με απασχολεί-προβληματίζει έντονα τον τελευταιό καιρό.Εγώ αυτήν την χρονική περίοδο πηγαίνω στην α' γεν. λυκείου και τελικά κατέληξα ότι θέλω να μάθω την τέχνη του μηχανικού αυτοκινήτων και ότι αυτό είναι το μοναδικό επάγγελμα που θα το κάνω με ευχαρίστηση και ότι θα έχω την όρεξη και το μεράκι να εξελήσομαι διαρκός , δηλαδή να γίνομαι διαρκώς καλύτερος και να συμβαδίζω με τις νέες τεχνολογίες.Τώρα , λοιπών θα σας εκφράσω τους προβληματισμού μου.Αρχικά , θα ήθελα να μου προτήνεται τι σπουδές να κάνω ή τι σπουδές έχετε εσείς ακολουθήσει ; Τέλος , θα ήθελα να μου πείτε κατα την γνώμη σας αν αυτό το επάγγελμα θα έχει μέλλον λόγω της ηλεκτροκίνησης ; Ευχαριστώ.
Παλαιοτερα υπηρχε στην Ελλάδα το ΤΕΙ οχηματων. Πλεον μονο ΙΕΚ και τεχνικα λυκεια. Το επιπεδο ομως ειναι μετριο προς κακό. Οταν πηγα σε σχολη εξωτερικού για ένα εξαμηνο απο το ΤΕΙ επαθα σοκ με την διαφορά του επιπέδου και της υλικοτεχνικης υποδομης. Ενα ταπεινο αντιστοιχο ΤΕΙ εκει πέρα ειχε στολο 70 οχημάτων για μάθηση, καθε τεχνολογίας, εξελισσε αγωνιστικα οχήματα για επαγγεματικες ομαδες κτλ κτλ . Χαοτική διαφορά.
Αν θελεις λοιπον να γινεις καλος πρεπει να προσπαθησεις να παρεις γνωσεις απο τους καλύτερους. Με οποιον δασκαλο καθησεις τετοια γραμματα θα μαθεις. Παντα θα υπάρχει αναγκη για μηχανικους διότι ακομη και τα ηλεκτρικά οχήματα δεν ειναι παρά οχήματα. Θα χρειαστει αλλη τεχνογνωσια σε βασικα μερη αυτοκινητου την οποια δεν έχουν οι παλιοι τεχνικοί, ως εκ τουτου θα χρειαστεί να εκπαιδευτούν νέοι μηχανικοί. Οπότε βλεπεις πως οχι μοναχα έχει μέλλον το επάγγελμα, αλλά και ανάγκη απο κόσμο που θα εξειδικευτει σε αυτο. Εξειδίκευση ισον καλυτερες απολαβές.
Σημασία εχει σε ο,τι επιλεξεις να κανεις να προσπαθεις παντοτε να γινεσαι καλύτερος, να ακολουθείς τις εξελιξεις , και να δουλευεις υπευθυνα σεβομενος τον πελατη σου οπως θα ήθελες ιδανικα να σου συμπεριφέρονται σαν πελατη. Μονο κερδισμενος θα βγεις , και θα ξεχωρίζεις απέναντι στον ανταγωνισμό.
Καλησπέρα Πανοοοοο
Σε XONDA CRV του 2006 τι υγραέριο προτείνετε ακούω πως κάνει καθίζηση στις έδρες και καίει βαλβίδες τι γνώμη έχετε ευχαριστώ
Παναγιώτη το BMW πολύ μου αρέσει! Καλή συνέχεια
Στο τεστ με αριστα το 10 παίρνω 5 .Ευχαριστουμε πολύ
Βρίσκεις το σωστό μάστορα και εκεί τελειώνουν τα προβλήματα σου και μία φορά το χρόνο πας μια βόλτα στη Τρίπολη να πεις ένα γειά κ να κάνεις και το service σου! Κατανάλωση αν δε μετράς με τις ίδιες συνθήκες, απλά δε μετράς. Μα κι εσύ να μην έχεις το τρόπο να μην αλλάζει η κατανάλωση μέχρι τα 200😂😂
:)
Πολυ σωστα τα λες αγαπητε μου. 1ον. Περαν ομως ενος κακοσυντηρημενου αυτοκινητου το οποιο πολυ σωστα το λες οτι εχει αμεση σχεση με την καταναλωση, υπαρχει ομως και ενα μεγαλο μερος κατοχων οχηματων με lpg οι οποιοι (κακως δεν το λες) χρησιμοποιωντας αμφιβολου αξιας και αξιοπιστιας κιτ lpg βλεπουν δυσαναλογες καταναλωσεις μεταξυ βενζινης και lpg ( λες και εμεις που βαλαμε στα αμαξια μας κορυφαια προιοντα lpg με το αναλογο κοστος, πιαστηκαμε μ......ς και αυτοι με ενα 500ρικο που δωσαν γιναν μαγκες ΑΣ ΠΡΟΣΕΧΑΝ. 2ον. Η ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΗ διαφορα καταναλωσης μεταξυ βενζινης-lpg εχει να κανει καθαρα με την διαφορα του ειδικου βαρους μεταξυ βενζινης και υγραεριου καθως το ειδικο βαρους του υγραεριου ειναι ελαφρυτερο απο της βενζινης. Και επειδη τα αυτοκινητα ουσιαστικα δεν μπορουν να μετρηθουν σε καταναλωση σε κιλα (οπως τα αεροπλανα η τα βαπορια) που ειναι και το σωστο, επιλεγθηκε το λιτρο δηλαδη ογκος , ΑΡΑ λοιπον 1λιτρο βενζινης ειναι βαρυτερο σε γραμμαρια απο 1 λιτρο lpg εξου και οι φυσιολογικες διαφορες 12% που εχει το ενα καυσιμο με το αλλο. Ουσιαστικα αν μπορουσε να μετρηθει η καταναλωση σε κιλα οι διαφορες τους θα ηταν απειροελαχιστες.
ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ
Τα κορυφαία προϊόντα lpg δεν ειναι για να έχεις μέγιστη οικονομία. Έστω ότι είναι και για οικονομια αλλά σε μικρό βαθμό σε σχέση με τις συγκρίσεις που κάνουν αυτοί που συζητούν. Καλά προϊόντα πληρώνεις για να έχουν μακροζωία αλλά και να κάνουν αυτά που υπόσχονται. Όσο για τα υπόλοιπα με βρίσκεις σύμφωνο
Φίλε Καλή Χρονιά και φίλε βοήθεια, είχα πρόβλημα στην αντλία βενζίνης,ξεράθηκε γιατί δεν έβαζα βενζίνη, άλλαξα τρομπακι αλλά δεν ξεκινά πάλι, τι να κάνω πες μου σε παρακαλώ, επείγον από Θεσσαλονίκη.
Σε σάξο 1.1, μία τρύπα στο σωλήνα εξάτμισης, δίπλα στον αισθητήρα λ μετά τον καταλύτη, μπορεί να ευθύνεται για check engine και αυξημένη κατανάλωση;
Οχι
Καλημέρα Παναγιώτη ! Ξέχασες τους επιστήμονες που μετράνε τη κατανάλωση σε ευρώ! 🤣
Καλημέρα Γιάννη. Γι'αυτό είπα ΜΟΝΟ ΛΊΤΡΑ. 😂😂😂😂 Καλή Κυριακή.
@@PANAGIOTISGOLEMIS Παναγιώτη αν θες το πιστεύεις. ...υπάρχει κοσμος μετά το μπαμ με τις τιμές των καυσίμων που ψάχνονται ότι το αμάξι τους καίει πολύ παραπάνω . Δηλαδή λένε έβαζα 20 ευρώ και έβγαζα 200 χλμ και τώρα βγάζω μόνο 120 χλμ, και ειχαν πάρει σβαρνα τα συνεργεία να βρουν τη βλάβη.
@@distribiter λες να μην το ξερω;;;
Παναγιώτη, δεν επηρεάζουν την κατανάλωση μόνο τα παρελκόμενα συστήματα του κινητήρα. Για παράδειγμα ένα κακορυθμισμένο από ευθυγράμμηση σύστημα διεύθυνσης να δημιουργεί αντίσταση κύλισης ή κάποιος-κάποιοι τροχοί με μη σωστή πίεση. Ακόμα και ένα ρουλεμάν τροχού σφιχτό. Μην ξεχνάμε και την κλιμάκωση του κιβωτίου ταχυτήτων. Όσο ποιό κοντό τόσο παραπάνω λίτρα κατανάλωσης. Επίσης η κίνηση σε αυτοκινητόδρομο με ανοιχτά παράθυρα επηρεάζει την κατανάλωση.
Τα είπα. Χαμηλή πίεση στα ελαστικά, κολλημένα φρένα και κάθε είδους τριβές. Βέβαια.
Μάστορα καλησπέρα σκεφτομαι να βαλω συστημα lovato σε Vw scirocco 1.4 tsi 160hp με 120.000χλμ καλοδιατηρημενο δεν καιει λαδια χωρις κανενα προβλημα,να προχωρισω;
Καλημέρα Παναγιώτη έτσι είναι όπως τα λες μια γνώμη για Volvo s40 1.8 2004 για αέριο τη λες ποια είναι τα κατά του
Mazda mzr volvo ford. Προσοχή στην εγκατάσταση και τσεκαρισμα βαλβίδες. Έχω πάρα πολλά τέτοια υγραεριοκινητα
@@PANAGIOTISGOLEMIS σε ευχαριστώ είχα 146 ΥΓΡΑΕΡΙΟ μηδέν πρόβλημα με πάνω από 100.000 το έκανα τώρα έχω Leon m1 και αυτό τώρα έχει 105.000 με αέριο και πάλι μηδέν πρόβλημα και αλλά 10 που λέει ο λόγος να πάρω πάλι υγραέριο θα τα κάνω
Εξηγήσε μας κιολας τι γινεται με τις νοθειες γιατι σε ιδιο αμαξι με ιδιο φορτωμα με ιδιες ταχυτητες σε ιδια αποσταση απο ιδια βενζιναδικα στο ενα γεμμισμα βγαζω στα 47λιτρα 320χλμ και στο αλλο γεμμισμα 220χλμ παλι στα 47 λιτρα
Κύριε Γκολέμη, είδα το βίντεο για την κατανάλωση και θέλω να σας κάνω μια ερώτηση.Ειναι σωστό ένα αυτοκίνητο να καταναλώνει τά ίδια λίτρα καυσίμου μέσα στην πόλη και τά ίδια σέ ταξίδι.?
Σημείωση, ίδιες διαδρομές ίδιες συνθήκες οδήγησης.
Καλημέρα μάστορα το Peugeot υπάρχει ακόμα η το πούλησες? ευχαριστούμε για το βίντεο
Πουλήθηκε.
μάστορα τους βραχυκύκλωσες με το close loop open loop 😁
🤣🤣🤣🤣🤣Καλή Κυριακή Στέφανε
@@PANAGIOTISGOLEMIS επίσης!
Καλημέρα Παναγιώτη. Υπάρχει κιτ υγραερίου για VW PASSAT B6 (2006 μοντέλο) 3.2 V6 FSI με κωδικό κινητήρα AXZ;
Θα το ψαξω
Ευχαριστώ!
Παναγιώτη καλημέρα.
Με μεικτή χρηση αερίου-βενζίνη ο εγκέφαλος μου δείχνει μέση κατανάλωση 6.3λτ/100χλμ ενώ πραγματική μόνο του αερίου (μετρώντας τα χιλιομετρα που έκανα και τα λίτρα που ξαναφούλαρα) έχω περίπου 7.2λτ/100χλμ + την ελάχιστη κατανάλωση της βενζίνης.
Για ποιον λογο δεν υπολογιζει σωστά ο εγκέφαλος; Υπάρχει τρόπος διόρθωσης;
Το συγκεκριμενο αυτοκινητο ειναι ενα ford focus 1.6 του 2008.
Ευχαριστώ προκαταβολικά.
Καλημέρα. Οι υγραεριοκινητοι ξεχνάμε τους υπολογιστές ταξιδιού. Το αμάξι νομίζει ότι δουλεύει βενζίνη και υπολογίζει τη θεωρητική κατανάλωση της. Δεν γίνεται απολύτως τίποτα και απλά μετράς με τα λίτρα στο πρατήριο. Καλή Κυριακή
Σε ευχαριστώ πολυ.
Εάν έχεις τον ti vct 1.6 κινητήρα η κατανάλωση που περιγράφεις θεωρώ πως είναι μικρή.
Έχω εγκατεστημένο σύστημα brc sequent 32 σε ford focus mk2 2005 1.6 ti vct 115hp και ποτέ δεν είδα κατανάλωση κάτω από 8 λίτρα/100χμ.
Εκτός και αν το πηγαίνεις με 80 τότε πάω πάσο.
Ερώτηση: Αν βάλω εγκεφαλάκι συμπίεσης μαζί με το υγραέριο σε αμάξι με 10% αυξημένη κατανάλωση (σε χρήση υγραερίου) μπορεί αυτο το 10% να μικρύνει;
Τι είναι το εγκεφαλακι συμπίεσης;;;;😳😳
Μαστορα καλημερα εισαι φοβερός και τα λες πολυ ωραια... το ρεταρισμα του κινητήρα στο αεριο μπορει να δημιουργηθεί απο αισθητήρα λ ?
Αν έχεις προβληματικό αισθητήρα λ θα έχεις ρεταριαματα και στα 2 καύσιμα
@@PANAGIOTISGOLEMIS ευχαριστώ πολύ το διόρθωσα και είναι κομπλέ...
Καλημέρα Παναγιώτη ισχύει ότι το υγραέριο παράγει μεγαλύτερη θερμοκρασία στον κινητήρα από τη βενζίνη;
Καλημέρα. Ούτε καν. Έχουμε άπειρα υγραεριοκινητα με πυρομετρα. Και εμβολοφόρα και ρότορες. Καμία διαφορά στις θερμοκρασίες σε σωστά ρυθμισμένα μοτέρ.
Παναγιώτη στο 407 τη κατανάλωση έχεις με αέριο?
Καλησπέρα Παναγιώτη είναι φυσιολογικό σε pajero pinin 1.8 mpi 2006 να έχω 15 λίτρα μέσα στη πόλη; βέβαια είναι λίγο ψηλομενο και τρκτεροτα ελαστικά αλλά να ξεφεύγει τόσο πολύ από όταν το πήρα μαμά επεζα 8 με 11 λίτρα max... Από ρεύμα είμαι κομπλέ σε όλα και δουλεύει μια χαρά γενικα
Ψηλομενο και τρακτεροτα δεν συμβαδίζουν με την χαμηλη κατανάλωση όπως καταλαβαίνεις. Τσεκαρε θερμοστάτης, αισθητήρα λ, καταλύτη
@@PANAGIOTISGOLEMIS τα έχω αλλάξει όλα από ρεύματα όλα καινούρια και 2 λ και έχω βγάλει καταλύτη δεν ξέρω αν αυτό επιρεαζει.. Μ
πω πω πολλά, εγώ έχω κατανάλωση 4- 5 λίτρα και πάλι λέω αμάν, που να είχα 15L.
Καλησπέρα Παναγιώτη σέ παρακολουθώ χρόνια.θελω την γνώμη σου. Έχω μία Mercedes E 200 του 2005 με 105.000 km.υγραεριο, άρχισε να κάνει διακοπές συνέχεια ,τό συνεργείο πού τό πήγα μου είπε πως έχει αρπάξει βαλβίδα λόγω του υγραερίου,υσχιει;
Σε ένα καμπυλατερατο αμάξι τι γίνεται???
Όχι απλά ΠΟΛΕΜΟΣ....ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ. Θα τα πούμε στο επόμενο βίντεο.
Πάνο ισχύει..ότι πχ με βενζίνη και 7/100 ενώ με υγραέριο θα καις 8/100 η και λίγο παραπάνω
Βεβαίως. Εως 10%παραπανω κατ'ογκο.
Αδερφέ μην εκνευρίζεσαι.....θα ασπρίσουν τα μαλλιά σου!! Όποιος θέλει να καταλάβει....καταλαβαίνει!
Τα άσπρα θα ασπρίσουν;;;;😂😂
@@PANAGIOTISGOLEMIS αυτό ακριβώς!!!
Θα το σπάσεις δεν ειναι peugeot χαχαχα
🤣🤣🤣🤣
Εγώ κάνω 6.5l/100km με 2.2Λιτρο ΒΕΝΖΊΝΗ βάζετε εσείς υγραέρια...
Ή ΑΠΛΩΣ ΜΆΘΕΤΕ ΝΑ ΟΔΗΓΕΊΤΕ ΠΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΆ
Με προϋπόθεση φυσικά ότι το αμάξι να είναι gi gi
Κατι ασχετο επειδη ειδα λιγο το ανοιγμα σου τι κυβικα ειναι το αμαξι σου κ ποσα αλογα γιατι εχω ενα 144 1zz celica κ πιστευω οτι παει αρκετα καλυτερα βεβαια υπαρχει μια δικαιολογια οτι το ε46 ειναι αρκετα πιο βαρυ
Πίστευε και μη ερεύνα 😂😂😂😂
@@PANAGIOTISGOLEMIS χαχα θέλει λίγο δύναμη παραπάνω η αλήθεια είναι ότι με το Celica Μ έχω φύγει 1.9 ε46 έχουν αρκετό βάρος αλλά είναι ωραία αυτοκίνητα δν ξαναβγαίνουν τέτεια
καλημερα σας. λαμπακι check engine p2096 σε hyundai i30 με brc lpg το οποιο λαμπακι σβηνει μετα απο 3-4 μερες οταν γυρναω βενζινα. ο εγκαταστατης λεει τα μειγματα και οι ρυθμισεις αψογες. τι μπορει να φταει?
Κάπου θέλει λίγο ρυθμισουλα με το αέριο αφού σβήνει όταν το γυρνάς βενζίνη. Να δείτε το freeze frame και να διορθώσετε αναλογα