Jean Marc Jancovici est ingénieur spécialiste de l’énergie et président de "The Shift Project". Regardez L'invité de RTL du 05 février 2024 avec Amandine Bégot.
Comme Janco, tu n'écoutes pas les questions, trop concentré à écouter les réponses de Janco ( Je pense qu'il fait comme toi ! ). à 6:00, elle lui demande si on ne cherche pas en faire trop tout seul ( la France VS l'Europe voir le monde ), et lui en arrive à sortir une vanne sur les vaches violette dessinés par les p'tits suisses ! Donc, pour le coup c'est toi qui m'amuse.
@@MrCouf si t'as pas compris pourquoi il a fait cette référence, c'est que tu fais parti du problème...c'est beau 2024, cette époque ou les idiots comme toi peuvent s'exprimer en crachant sur plus intelligent qu'eux...pitoyable !
En fait c'est une question classique dans le modèle sociale du Développement Personnel importé des USA : à un entretient d'embauche, un classique : citez moi vos trois qualités et vos trois défauts. C'est totalement inutile et ça n'explique rien. Regardez bien les discours politique, souvent "les solutions tiennent en trois points". Et les médias aiment bien. Par exemple Gaby a annoncé 62 mesures pour les agriculteurs mais les médias n'en citent que 3 (Ecophyto, Aides directes, moins de normes). Où sont passées les 59 autres mesures ? On retrouve le même biais dans tous les textes de loi faisant polémiques, les politiciens et les médias ne citent que 3 articles, alors que si on faisait un sondage les français souhaiteraient plus de détails sur le projet, sinon comment le juger ? En trois mesures je peux résoudre le changement climatique : interdiction mondiale d'extraire du pétrole, du gaz et du charbon. Démerdez vous lol.
Quand nous ensommes à nous poser la question comment peut on faire en ville avec 2 enfants sans SUV, nous pouvons dire que nous partons de très loin. C'est pas gagné...
Ce qui est très fort et que personne ne relève ici c'est ça capacité à donner des explications sur 2 sujets actuellement très sensibles et en 10min... Il est obligé de réfléchir à 100 à cent à l'heure pour : ne pas être mal interprété, recadrer sur des choses qu'il n'a pas dit, vulgariser pour que tout le monde comprenne et en même temps donner des solutions miracles à une problématique existentielle... Faut le faire
@@ddoumeche Bien vue qu'il n'as sorti aucun modèle du nom de Lyssenko ... Si vous parler de L’équation de Kaya la voici .. CO2 = population x (PIB/population) x (énergie/PIB) x (CO2/énergie) Reprise par Jean-Marc Jancovici, la formule calcule le niveau total d’émissions anthropiques et fait donc le lien entre quatre facteurs : Les émissions mondiales de gaz carbonique, exprimée en CO2 La consommation mondiale d’énergie primaire, en TEP (Tonne Équivalent Pétrole) ; Le PIB par habitants en dollars ($) La population mondiale donc le nombre d’habitants, en milliards. Il est évident que jean Marc jancovici dit des connerie comme tout les expert qui sort du cadre de leur expertise ou quand il ne sont pas a jour sur une études ... De la a dire que Jean marc de dit que des conneries ....de la par des mec qui a comme pseudo Ddoumeche et ne fais aucune démonstration sur quelle type de connerie il pourrait raconter .... Juste LOL ... ?
@@pestemojo9661 une multiplication qu'un enfant de collège pourrait écrire, et qui une fois factorisée revient à CO2 = CO2 on pourrait aussi écrire _CO2 = nombre de chiens domestique x (Production de corn flake/nombre de chiens domestique) x (Nombre de Vaches/Production de corn flake) x (CO2/Nombre de Vaches)_ ou _CO2 = Tracteurs x (Taux de natalité/tracteurs) x (Taux de crétinisme/Taux de natalité) x (CO2/Taux de crétinisme)_ Bref cela ne veut rien dire et c'est digne de l'écolocrétinimisme Tant mieux si le taux de co2 mondial augmente
@@ddoumecheen effet tant mieux pour nous, vu que vous n'êtes pas prêt à subir les conséquences vous ne vivrez pas longtemps, ou en tout cas ça va vous faire tout drôle. Je vous rappelle que c'est le libéralisme économique qui domine (pour l'instant) donc un jour tout vous paraîtra beaucoup trop cher par rapport à votre revenu et vous ne comprendrez pas pourquoi. Pour beaucoup de gens c'est déjà le cas. Moi je m'en fous je suis actionnaire, à chaque fois qu'un crétin fait le plein et passe au péage d'une autoroute je gagne de l'argent. J'attends avec impatience que ces crédules passent à l'hydrogène, ça va faire exploser mes dividendes. Comme disait l'Oncle Sam : In God We Trust mais ça vaut pas un dollar.
Les perles de Janco : Il n’y a pas de changement sans changements, On est comme l’alcoolique qui boit un verre de jus d’orange par an pour se donner bonne conscience, il n’y a pas 3 mesures à prendre mais 1 million. Sans cette journaliste pas très mature sur le changement climatique nous n’aurions pas eu ces formules percutantes donc merci à elle
"Le changement sans changement, ça va être compliqué" !
Před 4 měsíci+40
Le meilleur moment, c'est clairement quand la journaliste découvre que dans les grandes villes, y'a des gens (et plein même !) qui prennent le métro avec leurs enfants. Et même qu'ils vont à l'école ou faire les courses avec le métro ou le bus !!! Truc de ouf !! Quel courage ils ont ces pauvres, elle en revient pas...
C'est clair, c'était énorme ! "Le changement sans changement, ça va être compliqué..." et Bégot avec ses nombreux enfants (deux si on comprend bien...) est sur le c*l : "quoi je peux pas avoir une voiture 'familiale' ?" ndlr une grosse voiture). ^^ Même avec deux enfants on peut prendre des citadines et le métro ça s'apprend même aux enfants.
@@stokastixx762 C'est précisément la question soulevée dans cette interview : comment les gens doivent vivre pour être en phase avec l'écologie. C'est curieux que cela vous ait échappé... Si on comprend entre les lignes, cela semble incroyable et impossible pour Bégot d'emmener 2 gamins dans le métro. C'est quand même dingue d'arriver à ce constat... : que beaucoup sont à des lieux d'imaginer pouvoir faire un effort quand on leur explique qu'il faudrait changer radicalement leur vie.
@@drizzitdrow Mais qui êtes vous pour dire comment les gens doivent vivre pour être en phase avec vos idées? C'est quand même incroyable cette suffisance! Ce n'est pas M. Jancovici, bobo des villes, qui va m'expliquer comment vivre suivant ses principes. Je préfère aller bosser avec mes copains agriculteurs...
@@stokastixx762 Ce n'est pas moi qui le dit, moi je ne suis pas expert comme Jancovici. Moi ce que je trouve incroyable ce sont vos propos. La planète souffre et le climat change mais cela n'a pas l'air de vous émouvoir... Vous en avez peut-être rien à faire de l'écologie, de la biodiversité et des ressources limitées de notre planète. C'est votre droit comme c'est le mien de penser qu'avec cette attitude, on n'est pas près de régler les problèmes.
L'utilité c'est de maintenir en vie des entreprises Françaises dont le modèle économique des "petites voitures pas chères" n'est plus tenable depuis longtemps dans notre Europe libérale.
@@cedricmaillard1848 pour aller dans le sens de ta remarque : bin ils sont entrain d'y revenir l'électrique n'a plus le vent en poupe... avoir arrêté la Twingo quelle hérésie ! Je pense qu'il y a plus de place dans un break que dans un SUV ... Et ça consomme moins...
@@cedricmaillard1848 Vous parlez de ces entreprises françaises qui font produire hors de France (Europe et international) leurs voitures ? Comme c'est le cas de Stellantis qui produit ses SUV fiat 600e en Pologne ?
C'est une remarque que j'ai fait a la cheffe une fois qui achetait "français" et je lui ai dis qu'une Toyota Yaris c'était made in France contrairement au constructeur français...
Je pense qu’on devrait multiplier par trois les taxes sur les résidences secondaires des parisiens ! Ça donnerait de l’oxygène aux provinciaux qui ne peuvent plus se loger
Pourquoi toujours des taxes🤦🤦🤦 c’est une mauvaise idée et encourage l’état de renflouer les caisses🤦 Il suffirait de limiter les acquisitions et les maires ont ce pouvoir sauf que… les maires ont aussi leur intérêt lors de ces acquisitions 🤦 Pourquoi🤔🤔 comment 🤦🤦🤦 c’est aux maires de répondre à ces questions …
@@jeanserge4210 : je ne suis pas sûr que le statut (principal/secondaire) d'un logement à son achat soit simple à établir. Ce peut être en attendant un changement de résidence pour différentes raisons (retraite, ...) En revanche, à l'usage, c'est plus simple car on ne peut déclarer qu'une seule résidence principale. Sinon sur le principe, oui.
Finalement, que JMJ ait une chronique ou non sur cette même antenne, la qualité de ses journalistes n'a pas progressé sur ce sujet. C'est le chausseur le plus mal chaussé.
@@emmanuel29letourneur, si nous n'avions que des journalistes qui savaient réfléchir, cela ferait longtemps que les radios seraient rebelles au système et donc interdites : leur rôle comme celui des autres médias est (pour légitimer le résultat des élections) de vous faire voter pour un des candidats médiatisés acceptant les règles antidémoocratiques de notre anticonstitution .
sur certaines réponses on voit qu'il est blasé limite ^^' il passe son temps à expliquer que çà va prendre du temps et que le problème est structurelle et t'a l'autre qui te sort a 8:55 de l'interview sur un total de 10:00 .. :"eh mais çà se fait pas en un claquement doigt" oui bah quand ta question n'a aucun sens mais qu'elle est juste préparé avant ton interview bien noté sur ta fiche parce que faut des titres "c'est quoi les 3 grandes mesures" (au bonheur la chance de choper une phrase qui puisse faire un peu polémique (cf les 4 voles en avion que elle meme rappele hein) et du coup bien écoulé vos tirages on vous voit) et que tu n'écoute tellement rien de ce que te répond ton interlocuteur lors des premiers 90% du temps de ton interview et qu'il ne t'a même pas semblé pertinent de te dire que cette question n'avait plus d'intérêt .. non çà ne m'étonne pas que tu sorte : "eh mais çà se fait pas en un claquement doigt" . çà c'est de la réflexion et du journalisme ... 🙃l'incompétence, le déni ou l'hypocrisie mais faut choisir.
Le « oui mais ce sera pas du jour au lendemain alors on commencera plus tard » est une excuse très prisée. Notre Poupou national a aussi sa version « désolé Jean, mais il y a la vie réelle en attendant ». Bizarre je croyais qu’il n’y avait qu’à traverser la rue pour résoudre un problème. Mais qui aurait pu prédire que ce serait aussi difficile de se passer du 4x4 pour faire 500m?
C’est d’ailleurs totalement contre-intuitif dans Paris une énorme bagnole de gros beauf pour se garer et se faufiler dans la circulation… pour ça qu on voit de + en + de vélo-cargo électrique qui permettent de trimballer 2 voire 3 gamins! C’est « à la mode » super Bobo, Low-Tech donc tant mieux!
Merci M Jancovici, j’adore votre facon de présenter les faits pour faire avancer la cause environnementale. La sobriété est vraiment difficile a faire comprendre
Ma mère avec 2 enfants, Peugeot 104, Peugeot 205, Renault clio, ça l'a fait!! Et en étant à la campagne. Oui c'est problématique pour partir en vacances avec des bébés mais la location de véhicules ça existe. En plus ils font des voitures de plus en plus grosses sauf que les routes et les places de parking ne s'élargissent pas. Donc oui pour le côté écolo, économique mais aussi de logique.
Vacances à 4 + le chien dans l'ax à l'époque. 5 une fois. Des affaires sur le toit. Ça passe. Alors oui, c'est moins confort mais c'est pas une grosse concession d'avoir des petites voitures. Sinon pour les places de parking, les nouvelles normes font qu'elles sont plus larges maintenant en tout cas les nouvelles. Du coup avec une voiture classique, ça passe à l'aise 😄.
Yen a bien qui roulent en twingo, ou voiture sans permis. Des pots de yaourt. Maintenant que j'y pense, c'est pas la taille qui compte, c'est ce qu'on en fait. 😀
@@philippeklmn3143 Faux !! Mes parents ont 2 voitures et 1 camping car. Une 104 et une 205 😂 Ils ont revendu leur grosse Mercedes l'année dernière car elle leur coûtait trop cher en entretien et en assurance, pour très peu d'utilisation. Maintenant quand ils viennent chez moi (j'habite à 850km de chez eux), ils louent une voiture un peu plus confortable que celles qu'ils possèdent. La 104 pour faire les courses en revanche, c'est nickel !
Une masterclass ?? Un idéologue partisan de l'écologie punitive et de la décroissance. Tout ce qui fait les petits plaisirs de la vie sont la cible de cet ayatollah, qui est chiant comme un jour sans pain !! 😉Ses seules réponses aux réelles problématiques du citoyen lambda étant : "démerdez vous !"
Avec mes parents et la soeur on partait en Andalousie en 205 🤷♂️ on est juste devenu des snobs prisonniers de notre petit confort egoiste. Vivement la météorite
C'est bien ce que je me disait, comment on réussi les familles il y a 20 ans avant le SUV avec en plus en moyenne plus d'enfants par femme, c'est quand-même paradoxal d'en être a justifier qu'on peut pas s'en sortir sans le gros char d’assaut dans Paris...
Normes à la con qui imposent de pouvoir installer plusieurs sièges bébés gros comme des tanks à l'arrière + poussettes plus grosses à l'unité qu'un coffre de Clio
Bonjour à toutes et tous. Qu'attendent les responsables politiques pour faire diminuer la place des publicités ? Publicités souvent mensongères et qui n'ont pour but que de nous pousser à la surconsommation ! Cordialement,
Et qu'attend t'on pour lutter contre l'obsolescence programmé, par exemple avec des garanties obligatoires de 5ans sur un frigo ou une machine à laver et 10 sur une voiture...
@@azeterix8751 mais oui mais oui. Si vous pensez que la pub est LA solution alors faites-le (à condition de trouver un parti qui le mette au programme. Même les écolos, l'extrême droite ou gauche ne le propose pas). Ceci dit, le temps vous donnera raison. Quand nous aurons atteint un niveau d'emmerdements économiques, écologiques et énergétiques maximum, tout ce qui restera de notre richesse personnelle et collective sera alloué à des dépenses incompressibles d'adaptation voire de survie pour lesquelles le discours marketing sera devenu inutile.
Suv = Sport Utility Vehicle = utilitaire sportif, un concept marketing de génie, entre l’éléphant de poche, et l’escargot de compétition. Tant qu’il y a des cons qui paient et y croient… Et ils en sont très fiers en général de leur énorme bouse bonne à rien. #symbolesocialpourcouillon #pigeonaspirantcsp+
@@13olivemega je me suis dit un instant que j’allais pas perdre 1 min à repondre à un morveux sans autre argument que l’insulte mais la perche est parfaite, allons y: j’ai bossé 20 ans dans le sport auto et si t’avais fait le tour du dixième des vraies voitures que j’ai fait ou de ce que j’ai en grange, tu ne pourrais que penser anti suv, comme 99,9% des gens un minimum connaisseurs. Même d’un point de vue efficience energétique, ecologie toussa, un débilité complète, j’y peux rien ce sont les chiffres.. C’est conçu pour avoir toutes les qualités même les plus contradictoires…Impossible évidemment, résultat c’est bon à rien, perf comportement volume consos diverses médiocres, avec un surpoids qui flingue l’ensemble. Il n’y a que sur le confort dynamique que ça peut parfois atteindre la moyenne. C’est merdique, c’est comme ça, ouvre n’importe quel bouquin qui n’est pas une pub, tu liras la même chose. Et à quel prix… Mais si comme à toi un vendeur avait réussi à m’en refourguer un, aujourd’hui j’aurais les boules, je peux comprendre les tiennes. Au moins ça fait une bonne action pour les constructeurs, ils font leurs marges record sur les suv, vu ce que sont prêts à mettre les victimes de la mode… En tout cas ta réponse de haut vol illustre parfaitement ce que je disais plus haut, la grande fierté de beaucoup de couillons tombés dedans comme toi, merci il en fallait bien un pour donner l’exemple avec l’agressivité la plus remplie de vide🙏🏆 Et n’hésite pas si tu vois un jour un suv poser un temps vaguement potable sans perdre 30% de son autonomie, ou alors des F1 de 2 tonnes😂 En attendant trouve de tes semblables - et un bescherelle! - pour comparer ton micropenis, il y en a plein, moi je préfère les jeux d’adulte ne m’en veux pas😘 En tout cas si t’as besoin d’un suv pour faire croire aux gens aux autres que t’as du patrimoine, t’es un sacré zgeg car il y en a à bien moins de 20k. Et surtout un bon beauf de base si tu as du patrimoine et que ta prio c’est que ça se sache… Allez bisou pauvre petit pigeon tout aigri 😂
Le niveau des questions n'est pas particulièrement bas. Ce sont juste les questions que tout le monde se pose, qui ont besoin d'être posée, pour qu'on aie une réponse, et les posé à jancovici permets d'avoir une réponse claire.
@@SB-or7cx certain se la posent. Tu as vu combien de gens ont été révolté par le malus sur les suv et par la "proposition" de jancovici sur les 4 vols dans une vie.
@@baptistearmistice5921 C'est bien ce que je dis. "certains" ce n'est pas tout le monde. Je serais d'ailleurs curieux de connaitre le niveau intellectuel ou simplement les valeurs de ces fameux "certains"... Les priorités du péquin moyen s'arrêtent à son nombril. C'est la triste réalité de ce monde d'égocentriques.
@@SB-or7cx Je pense que leur niveau intellectuel est moyen. Le modèle qu'on propose va à l'encontre de tous ce sur quoi notre vie actuelle est construite. On a passé les 200 dernières années à façonner cette société, il est normal de vouloir continuer dans son sens.
@@baptistearmistice5921 Normal? Est-ce normal de fonder une société sur le développement et l'enrichissement personnel au détriment de la communauté ou de l'environnement? Est-ce normal que cette même société ne cherche pas à éduquer sa population mais plutôt à l'abrutir? Est-ce normale de baser une économie sur la croissance qui, mathématiquement, ne peut être infinie (dans un ensemble fini) ? D'ailleurs, c'est quoi la "norme"? C'est quoi le "niveau intellectuel moyen"? Ca me rappelle une vanne de George Carlin : "quand on parle à un individu moyen, on se rend compte que ça ne vole pas très haut... et c'est alors qu'on réalise que la moitié des gens est encore plus con" ! Le "niveau intellectuel moyen", il vote Macron et Le Pen depuis 10 ans. En quoi cela devrait-il devenir un argument?
Une bonne interview à l'ancienne avec une intervieveuse qui n'y comprend à l'evidence rien et vousrait qu'on lui explique quon va soigner un cancer avec une aspirine et une tisane... Merci JMJ😊
Sur RTL comme ailleurs les réponses de l'interviewé n'ont pas d'importance et ne sont pas écoutée par le journaliste , il ne s'intéresse qu'à la question suivante en espérant mettre en difficulté son invité et en espérant faire le buzzz
Le besoin de posséder un SUV en ville ou en agglomération n'existe pas. Le marketing est puissant pour rendre totalement indispensable l'inutile, voire le nuisible à partir du moment où il y a de l'argent à se faire..
Après tout dépend de ce qu'on entend par SUV... est-ce qu'un Renault Espace c'est autorisé pour vous ? Ou est-ce que la personne habitant en ville doit aller se garer en périphérie ? Parce que c'est gros un Renault Espace, très gros même... après, pourquoi pas se garer à 10 kms de chez soi, mais il faut prévoir les infrastructures qui vont avec transport (très) facile, parkings sécurisés, et gratuits dans la mesure du possible. Alors là oui, il y aura probablement du changement... mais bon c'est plus facile de créer de nouvelles taxes.
Ces voitures ont toujours été un signe extérieur social,je suis plus gros,plus en sécurité,plus puissant que mon voisin...Les concepteurs jouent de celà et un SUV est bien plus onéreux qu'une twingo électrique et Mr risque de se sentir comme un crapaud sur une boîte d'allumettes. 😄L'éthique pour la planète sur ce qu'il faut faire ou non passe au second plan,sniff.
@@benoitdano2516 aujourd'hui une Tesla model 3 est plus cher qu'une Y. Après on peut se poser la question, est-ce que la model Y est un SUV ou un crossover ? mais dans tous les cas, vous pensez que beaucoup de gens vont choisir le petit modèle, sachant que le gros consomme à peine plus d'énergie ?
@@btn73 Bonjour,je ne connais pas le poids des teslas mais la taille semble mesurée pour une famille par ex.Le pick up d'Elon Musk est par contre excessif comme les SUV,c'est l'Amérique...Jancovici répondrait que le dilemne est l'énergie nécessaire pour déplacer une masse donnée.Il pourrait faire des voitures en alliage léger alu,carbone titane,mais ça s'appelerait une formule 1...Il n'y aurait pas beaucoup de clients 😆 Pour votre questionnement,oui,si le plus gros ne consomme pas beaucoup plus,autant le choisir.
@@benoitdano2516 Bonjour Le model Y pèse 1,9 Tonnes, ce qui est plutôt très léger, considérant qu'il embarque 400 kilos de batterie.... c'est une familiale avec presque 1000 litres de coffre quand on compte le coffre sous le capot, et qui consomme moins que la nouvelle ë-C3 ! et ça grâce à une aérodynamique et un groupe motopropulseur très optimisés. Concernant le Cybertruck auquel vous faites allusion, il répond aux besoins de démesure du marché américain, et il ne viendra très probablement jamais en Europe, car il ne passe notamment pas les normes de sécurités à cause de ses arrêtes saillantes... Europe qui attend plutôt impatiemment le petit modèle (segment B ou C) qui ne devrait malheureusement pas arriver avant 2026.
La petite dame n'a pas encore compris de quoi il s'agit sur le besoin de changement de braquet dans cette course au sauvetage de la planète!!! Qui par ailleurs s'en fout complètement, car c'est nous qu'il faudrait commencer à penser de sauver...nous, les plantes et les bêtes !! Le vivant quoi.... 😢
2 enfants ne tiennent pas à l'arrière une berline 5 portes, c'est bien connu, même pas dans une R9 ou R12😂, il faut absolument un fourgon SUV. Problème de riche!😮
Avec grand respect pour les travail des journalistes de cette matinale mais ce serait bien de prévoir des formations et mises à niveau… on pose ensuite des meilleures questions. C’est une gageure, j’en conviens .
Le niveau moyen des auditeurs de RTL sur ces sujets n'est sans doute pas très haut, c'est bien aussi que les journalistes disent des choses un peu stupides qui prennent quelques secondes à corriger.
Ça fait doucement rigoler l'argument "spacieux" des suv... Objectivement c'est gros de dehors et très petit dedans... Ma vieille prius a plus de place, pour 1t200... Exemple encore plus contrasté: prenez une 405 ou une 605, c'était hyper spacieux dedans et coffre, confortable à souhait et.... 1t300... C'est le poids d'une c2 😂 pour un confort et espace ridicule 🤷♂️
C'est souvent vrai mais il y a des contre-exemples. Le Duster de Dacia par exemple : moins de 1500kg, moins de 5l/100 Il y en a quelques autres mais le SUV habituel est effectivement bien moins intéressant qu'une berline compacte ou qu'un break. Mon ancienne familiale, une Mégane III break dci130, était idéale pour 4 personnes.
@@aioka1435 merci pour ta réponse, je pensais pas que certains suv arrivaient à être si "léger", sont ils proches également d'un point de vue habitabilité/volume utile ?
@@nicor5461 Le Duster est autour de 1250-1300Kg pour une belle habitabilité et un grand coffre (475l). Si on ajoute une Conso faible et un volume compatible avec n'importe quel usage, on comprend son succès (surtout qu'il est bien moins cher que des SUV bien plus lourds ou bien moins habitables).
@@andre30897 effectivement, un collègue de boulot en a un en diesel et c'est plutôt 6l, voir 7... Qud a l'espace intérieur j'ai regardé et effectivement c'est pas terrible...
Le plus gros problème des suv c'est surtout la place qu'ils prennent : qui dit plus de places dit plus d' infrastructures pour les accueillir (au détriment de la nature ou du logement par exemple). La bagnole a tellement colonisé les esprits qu'on est sur le débat stérile thermique vs électrique. La seule question qui vaille c'est voiture ou non ? (et si voiture car je vis au fin fond de la campagne les petits modèles font largement l' affaire comme à l' époque).
@@northerngannetproject3147et alors ? Globalement, les voitures sont de plus en plus grosses, c'est un fait. Puisque vous parlez de berlines, la part de marché berlines + suv c était 16 % en 2008 contre plus de 40% aujourd'hui (avec 35 % de suv, source Caradisiac), sans parler de l agrandissement du parc dans sa globalité (voir vidéo du monde sur la question) .Dans votre exemple, on pourrait aussi parler de la largeur des véhicules .. Bref, vous avez objectivement tort en disant que j ai faux.
@@northerngannetproject3147 comme je vous l' ai démontré, les grosses voitures les plus vendues sont très majoritairement des suv. Par ailleurs, ce qui compte le plus c'est de sortir de la dépendance à la "bagnole".
@@UrdThor en faisait payer 12€ à des mecs qui achètent des voitures à 100K 😁😁. Sinon c'est quoi le problème de la voiture ? 1 milliard de voitures sur Terre c'est juste 9% du co2... le climat s'en fiche.
Les taxations se superposent comme des sandwichs, mais on autorise la vente, voire la fabrication de ces véhicules : n'y a-t-il pas un problème dans l'équation ?
Oui interdisons aux familles nombreuses de se déplacer, interdisons aux entreprises de gagner de l'argent comme cela leurs salariés ne toucherons plus les primes leur permettant de joindre les deux bouts.
. @francoisjean1469 Il n'y a pas besoin de SUV pour déplacer des familles nombreuses. Je viens d'en voir un sur un parking 2.15 tonnes et il n'est pas fait pour les familles nombreuses.
@@francoisjean1469 les familles nombreuses se déplaçaient avant sans SUV. Mais en monospace. Plus habitable et moins lourd en moyenne que tous les SUV actuelle. Qui en plus d'être lourd au niveau habitabilité c'est 0.
50 millions de vaccinés qui n’en n’avaient pas besoin. Mémoire courte? Dans le même style, se signer une auto autorisation pour promener Medor, ou encore interdiction de s’assoir sur une plage… Oui les ânes ont bu sans avoir soif.
Beaucoup plus de transports en commun et l'ouverture et la réouverture de lignes de chemin de fer qui permettaient, auparavant, de se déplacer sans automobile, dans tout le territoire français afin de faciliter le transport, entre autre, , des familles. Des locations diverses de jouets et vêtements pendant les vacances pour moins de bagages à transporter. Ce sont des exemples à penser et mettre en action.
@@bedh1592 avec la bagnole tu es dépendant en ce moment du cours du pétrole, de la circulation sur le périph, des manifs des agriculteurs en ce moment, de l'investissement financier que tu y mets. Le seul objet de liberté serait le vélo mais ça prend plus de temps. On passe d'une dépendance à l'autre rien de bien embetant
Les parisiens : vous avez le meilleur réseau de transport en commun de France, le plus dense et le plus efficace, alors profitez-en ! Je viens de Limoges et j'adorerais avoir le même niveau de service. Il n'y a absolument pas besoin de voiture pour se déplacer quotidiennement dans Paris. Absolument pas. Une fois de temps en temps pour transporter des objets lourds, oui, mais pour les trajets quotidiens, ça n'est absolument pas nécessaire.
C’est sûr que si on commence à dire qu’on ne peut faire Paris qu’en SUV alors qu’on peut la traverser à pied en deux heures et relier deux points en transports en commun en 1/2h à 1 heure maximum, on ne changera jamais rien. On aura toujours une bonne excuse pour dire que tout est impossible à faire, donc qu’il est impossible en ce bas monde de survivre sans SUV, sans jet privé ni Rolex ni smartphone. Bizarre, je me demande comment nous sommes venus au monde. Nos grands parents avaient-ils tous déjà des SUV pour assurer leur survie dans Paris?
la pollution émise par les vingtenaires d'aujourd'hui dépasse de loin la pollution émisse par les vingtenaires d'hier, faut te renseigner avant de parler gamin, après c'est vrai qu'il y a plus de réac' chez les vieux que chez les jeunes, mais ça ce n'est pas générationnel, c'est un problème d'âge, "la vieillesse est un naufrage" gamin, arrête de faire le malin parce que vu d'où tu pars intellectuellement alors que tu es jeune... il y a peu de chance pour que tu finisses bien... t'es du genre à pointer les autres du doigt, mais commence par balayer devant ta porte
@@arrakis-236 c'est bon j'ai balayé. Je peux parler ou il me faut un costard aussi ? Et un travail ? Parce que j'ai tout hihi. Bon costard de merde, hein, pour les mariages et les enterrements. Et ouais, je suis d'accord avec votre, allez ton vu qu'on se tutoie dirait-on, ton hypothèse du problème de l'âge plutôt que de la génération. Il n'empêche que si on regarde le jour d'ajd, les vieux d'aujourd'hui donc, sont également les boomers. Potato-potaïto comme disent les angliches.
Nous sommes en pleine urgence climatique, et pourtant, les grosses SUV continuent d'être mises en avant. Pourquoi ? Parce que c'est sur ces véhicules que les constructeurs réalisent les plus grosses marges. Mais quel est le coût écologique réel ? 🔋 Comparaison des Batteries : Une seule batterie de SUV électrique (85 kWh) pourrait être équivalente à 170 batteries de vélos électriques ! Imaginez combien de trajets quotidiens pourraient être alimentés avec cette énergie, plutôt que de propulser un seul véhicule massif. 🚙 L'Électrique : Oui, les voitures électriques polluent aussi, surtout lors de leur fabrication et à cause de l'abrasion des pneus. Mais à long terme, elles n'émettent pas de CO2 en roulant et polluent trois fois moins qu'une voiture à combustion. Il ne s'agit pas d'acheter une grosse voiture électrique. Lorsqu'on parle de remplacer le parc de voitures à combustion par des électriques, il s'agit toujours de petites voitures électriques. 🔄 Le Pouvoir des Consommateurs : Nous avons le pouvoir d'agir. Si tout le monde décide que les SUV sont inutiles pour le statut social et cesse d'en acheter, l'industrie automobile sera forcée de se réinventer. Ne tombons pas dans le piège des publicités vantant le confort et la sécurité des grosses voitures. En réalité, ces arguments marketing exploitent la sédentarité. Ne nous laissons pas manipuler. Agissons dès maintenant en choisissant des solutions de transport plus durables.
@@Alex.Kibkalo la gauche je connais son idéologie , je me souviens très bien de la période miteran 1981/ 1995 un cauchemar pour la France le déclin .ces gens sont néfastes partout où ils passent derrière eux c'est un carnage .ancien fonctionnaire de la mairie de Paris, j'ai pu encore constater les dégâts occasionnés par l'idéologie socialiste à partir de 2001 avec l'élection de delanoë puis hidalgo .un carnage , tous les deux ont détruit Paris , désorganisé son administration, ses services ! delanoë était détesté tout comme hidalgo par une grande majorité du personnel ,tous les deux nous ont pourri la vie , ils ont la haine du monde ouvrier .ces individus sont mes pires ennemis , ainsi que toute la gauche. ne vous en déplaise nos deux meilleurs patrons fut Jacques Chirac et jean tiberi !!!
@@yokapok6490 Votre commentaire comporte 136 mots pour ne rien, dire. La prochaine fois, abstenez-vous, cela vous évitera de passer pour ce que vous êtes réellement, c'est à dire un sot.
C'est un plaisir d'écouter Jean-Marc Jancovici, que l'on soit écolo pur et dur ou écolo du dimanche. Et merci RTL de laisser s'exprimer votre invité, de ne pas constamment le couper pour lui faire dire ce que vous avez dans la tête,. Cette façon d'interviewer est de plus en plus rare et c'est vraiment agréable.
1:55 Je propose que l'on divise le salaire de Jancovici par 3 afin de nourrir 3 gilets jaunes ! On va voir s'il accepte ... Il ne faut pas écouter les gens comme lui ou la petite Greta ! Ce sont des idéologues qui ne pensent qu'en réalité à leur petit confort personnel
@@maximeriviere4276 Vous êtes totalement à l'ouest et n'avez sans doute pas suivi ses travaux pour déverser de telles inepties. D'autant plus que dans son quotidien il applique beaucoup de ce qu'il préconise, vous le sauriez si vous connaissiez un minimum sa posture. Idéologue ? C'est un ingénieur, un chercheur, un spécialiste du climat et de l'énergie, sans doute le plus brillant actuellement en France avec Etienne Klein et Aurélien Barreau qui aborde des thématiques différentes mais qui se rejoignent. Un scientifique n'est pas un idéologue je le répète pour votre cerveau apparemment étriqué, c'est même le contraire, c'est totalement antinomique et ce de façon péremptoire. Avant d'afficher votre fadaise sur la toile, cultiver vous un minimum sur le sujet, ça vous évitera le ridicule. Science = savoir, Religion = croyance. Ce n'est pourtant pas compliqué à comprendre, sauf dans votre cas ou vous semblez manquer de rigueur démonstrative, de rigorisme et de sagacité, affligeant. Dans le même genre, on a aussi le fameux météo/climat... Je serai le premier à jubiler sur votre souffrance lorsque vous vous apercevrez qu'il avait raison de A à Z. De plus, vous vous contentez de répéter les propos ridicules de Pascal Praud, ça en dit long sur votre personne, je vous invite à regarder cette vidéo, ce sera déjà un bon début, néophyte... Cela vous fondera un début d,'éducation sur ce sujet. PS: en cas de débat Praud/Janco, votre prophète serait ridiculisé en même pas 10 minutes... Un monde sépare ces 2 cerveaux. czcams.com/video/LpO2flBNxAw/video.html
Il faut indiquer l'origine des semences sur les emballages des fruits et légumes en épiceries, sans semences rien ne pousse, il faut protéger la filière agricole entière sinon c'est peine perdue.
Pour faire un parallèle à mes collègues informaticiens : ne pas embarquer dès le départ la sécurité c'est multiplier par 10 son coût de rattrapage. Pareil pour l'écologie : le rattrapage devient coûteux. Une boite peut fermer pour des raisons de sécu, on reclasse le personnel c'est douloureux. Si c'est la planète qui ferme, on se reclasse où ?
2:34 Très bonne intervention d'Amandine Bégot, et c'est là qu'on constate toutes les incohérences de celles et ceux qui nous gouvernent, puisqu'ils sont complétement déconnectés de notre réalité... 7:54 La comparaison est flatteuse... Autrement dit, on pourrait la traduire par le fait qu'on ne peut pas faire plaisir à tout le monde...
Bah non, c'était ridicule comme intervention. Si à Paris, on ne prend pas les transports en commun, où le fera-t-on ? Alors, oui, c'est plus chiant que de tourner la clé de sa bagnole (si ça roule...) mais c'est faisable. Même si au bout de 20 ans de métro parisien, je saisbien que ça ne sent pas la rose. Et surtout, pour se déplacer seul ou même avec ses deux gosses, on n'a absolument pas besoin d'un tas de boue avoisinant les 2 tonnes de type Muskien.
Cela laisse 2/3 de parisiens et seulement qq petits % qui ont vote, de quoi être satisfait sur le plan démocratique sachant que Paris n’est pas la propriété exclusive des Parisiens, non?
Y'a tout a changer en fait, le système est merdique et ce sont les mentalités qui sont déjà à refaire. Mais bon, c'est déjà compliqué pour beaucoup de personnes... On a vraiment merdé et l'utopie capitaliste n'a pas eu que du bon. Aucun système n'est parfait, mais on s'est vraiment voilé la face pour le coup.
@@sebwib18 C'était pour rire ! mais au fond on est un peu coincé par le TINA, dès qu'on critique le système en place on est soupçonné d'être néo-stalinien et ça c'est un gros handicap.
Merci amandine de faire votre travail de journalistes. Comme il se doit. Et pas comme une chroniqueuse qui cherche à piéger son invité pour faire du buzz.
Des voitures de plus en plus lourdes, façon tank (avec un carburant de plus en plus cher) et de plus en plus de pesticides.... voilâ l'avenir ! C'est genial !
Etude anglaise indépendante a démontré que le système de freinage (pneu+disque+plaquette) émettait 1000x plus de particules fines que les rejets du moteur. Ainsi votre proposition est d'autant vrai et dramatique. Le futur est aux SUV électriques avec lesquels nous allons sauver la planète en rejetant davantage de particules que récemment. Un véhicule lourd aux pneus plus gros, va rejeter davantage de particules. Elle est pas belle la vie ?
En vertu de E = 1/2•m•V^2, je propose des limitations de vitesse proportionnelles à la racine carrée de la masse du véhicule 😂. Certes, c'est un peu compliqué à mettre en œuvre.
Je suis admiratif de Jancovici qui, inlassablement et sans perdre son calme (alors qu'il y aurait de quoi) revient nous expliquer, non pas ce que nous devons faire (il ne fait pas des cours de morale) mais ce que nous devons nous interdire de penser ou croire quand cela est largement démenti et documenté par les lois de la physique et les faits. Comme il le résume très bien, changer sans changer ce n'est pas possible. A nous tous de faire déjà l'effort de comprendre les données et l'enjeu du problème puis de décider de voter pour qui l'on veut, écolo ultra ou croissance à tout prix, mais à condition et dans les deux cas d'en assumer les conséquences qui peuvent être résumées ainsi: des efforts et des contraintes choisies maintenant ou des souffrances et des crises subies plus tard.
C'est ça , il faut et y a qu'à... C'est bien lui que j'ai entendu il y a quelque temps , critiquer la profusion des éoliennes et panneaux solaires , que c'était une pure utopie de croire qu'avec ça , on aurait une autonomie énergétique ... et bla, bla , bla (!)
@@frangui86 Mais pouvez vous me donner un contre-argument solide pour chacun de ceux avancés par Jancovici? Soit il a tord et alors on peut le démontrer point par point soit ça colle avec les fait et même si c'est désagréable on essaie d'en tenir compte non? Quand un toubib vous conseille de lever le pied sur la charcuterie ou l'alcool en vous montrant vos analyses, soit vous réduisez la voilure en maugréant, soit vous prenez d'autres avis jusqu'à tomber sur le seul type qui parmi tous les autres vous dira que tout va bien parce que c'est ce que vous voulez entendre.
@@michel-tf2si personne n'en a envie. Mais avez-vous plus envie de vous coltiner avec tous les emmerdements qui ne manqueront pas d'advenir si on n'anticipe pas? Je pense qu'en 40 personne n'avait bien envie d'aller au casse pipe, pas plus que dans les années précédentes pendant lesquelles il aurait encore été possible de briser les projets d'Hitler dans l'oeuf. On a vu le résultat.
J'adore votre phrase" le changement sans changement". Boum!!!!!!! J'aime votre discours. Je le trouve clair vraiment. Peut être devriez vous parler avec Michel Edouard Leclerc, très à la peine de comprendre les agriculteurs. Tout ces rayons qui regorgent de nourriture partout, c'est tellement trop de merde que l'on nous fait bouffer...., après l'on va parler de l'obésité qui augmente, et on fait des rondes à n'en plus finir sur toujours les mêmes sujets en fait et ce depuis un certain temps. L'ors que l'on voit le prix de l'électricité, du gaz, des logements, il faut laisser les caddies où ils sont et repenser vraiment à mieux manger et ne plus avaler de la merde pour apaiser nos esprits. On peut aussi réfléchir, penser et agir chacun à son niveau.
Ce we , je pensais prendre le train pour fêter l' anniversaire de ma mère .... pas de chance , mon train risque d' être annulé ..... mon SUV ( 1200 kgs ) va me sauver la mise .
dérogation par la monnaie, en -fait : tu payes tu as le droit de polluer, voire tu y es encouragé puisque c'est un revenu-fiscal ; nous ne sommes pas sortis des emmerdes !
quand Janco remet en place la journaliste qui se la joue Bobo-coco-citadine, j'adore. Et encore il est gentil... il s'est retenu. Content de voir une personne ayant la tête sur les épaules. Dézinguée la journaliste dès le début, pour mon bon plaisir :-) quand on ne maîtrise pas son sujet, on se prend des gifles lol. Merci Janco, un feu d'artifice face à tous ces ignorants crasses ineptes et incapables de remettre en question leur mode de vie... navrant, affligeant, digne de l'Obscurantisme.
Sa réaction n'avait rien d'une relance journalistique. Elle semblait effectivement avoir une réaction épidermique bien personnelle. Ça donne un indice sur son état d'esprit actuellement et sa propre réflexion sur le sujet écologie. Alors même que ce dernier est maintenant bien ancré dans la société depuis des années.
1:55 Je propose que l'on divise le salaire de Jancovici par 3 afin de nourrir 3 gilets jaunes ! On va voir s'il accepte ... Il ne faut pas écouter les gens comme lui ou la petite Greta ! Ce sont des idéologues qui ne pensent qu'en réalité à leur petit confort personnel
"Il s'est retenu"... Ah bon ? Juste le discours d'un ayatollah infoutu de faire la différence entre un Nissan Juke (ou un Renault Captur) et un Porsche Cayenne...
@@akhnotderrien5748 donc on ne fera rien. La planète va changer et la question n'est pas de savoir si on peut ralentir quelque chose c'est de s'adapter si tant qu'il soit possible de s'adapter à un monde où on devra faire avec moins de pétrole, moins de métaux et avec notre production électrique qu'on ne pourra pas multiplier par deux.
@@thomasjamin9276 si justement on peut agir. Faut déjà arrêter avec le discours de Jancovici et tous les ecolos moralisateurs qui échouent depuis 50 ans et qui continueront d’échouer en prônant l’effrondisme et la décroissance. La solution n’est pas dans ce genre de petites mesurettes aussi insupportables qu’inutiles. Elle est dans la recherche et la transformation de nos voitures pour qu’elles soient non polluantes, pas dans leurs interdictions.
@@akhnotderrien5748 Vu que le premier rapport du GIEC date de 1990, on se demande quels « écolos moralisateurs » pouvaient parler du climat en 1974. Enfin vous n'êtes pas à une ineptie près. La deuxième ineptie est de croire qu'on peut transformer nos voitures pour qu'elles émettent 5 % de CO2 en moins tous les ans jusqu'en 2030 ! Jean-Marc Jancovici aborde la notion d’efficacité dans chacune de ses conférences, malheureusement votre intelligence limitée n'arrive pas à comprendre que ça fait 30 ans qu'on essaie de rendre nos voitures moins polluantes, mais que les émissions de CO2 ont augmenté globalement de 54 % en 30 ans.
Pas compris le point d'Amandine Bégot sur les difficultés à prendre le métro avec deux enfants en bas âge. Ca se fait très bien, et même en étant seul - les autres usagers sont toujours ravis de donner un coup de main pour aider à monter ou descendre un escalier avec une poussette lorsqu'on leur demande...
@@philbd3275Une voiture à Paris n’est pas forcément nécessaire, mais les Parisiens ne sont pas concernés par les nouveaux tarifs de stationnement. Totalement incohérent
@@3978-Dc Certes, les parisiens sont peu concernés par le prix du stationnement. Mais ils le sont beaucoup plus par la pollution de leur air causé par les bagnoles des banlieusards (seuls à bord) qui ont la flemme de prendre les transports en commun.
On a déjà assumé que les bons produits coûtent plus cher. Le souci c'est juste qu'en même temps, on vend les saloperies venues d'Espagne, voire de Nouvelle Zélande.
@@hankpym4487 Il m’apporte du confort dans mes déplacement professionnels (je fais 60 000km par an pour le travail, et je suis un grand gabarit : version pilier de rugby 😂) Après, je ne choisis pas, c’est le véhicule de fonction que l’on met à ma disposition. Mais j’avoue que ça me convient…
La qualité des réponses face a la pauvreté des questions est assez flagrante, Le coup des 3 mesures est assez drôle.
En fait la qualité des réponses est soulignée par les questions
Comme Janco, tu n'écoutes pas les questions, trop concentré à écouter les réponses de Janco ( Je pense qu'il fait comme toi ! ). à 6:00, elle lui demande si on ne cherche pas en faire trop tout seul ( la France VS l'Europe voir le monde ), et lui en arrive à sortir une vanne sur les vaches violette dessinés par les p'tits suisses !
Donc, pour le coup c'est toi qui m'amuse.
@@MrCouf si t'as pas compris pourquoi il a fait cette référence, c'est que tu fais parti du problème...c'est beau 2024, cette époque ou les idiots comme toi peuvent s'exprimer en crachant sur plus intelligent qu'eux...pitoyable !
En fait c'est une question classique dans le modèle sociale du Développement Personnel importé des USA : à un entretient d'embauche, un classique : citez moi vos trois qualités et vos trois défauts. C'est totalement inutile et ça n'explique rien.
Regardez bien les discours politique, souvent "les solutions tiennent en trois points". Et les médias aiment bien.
Par exemple Gaby a annoncé 62 mesures pour les agriculteurs mais les médias n'en citent que 3 (Ecophyto, Aides directes, moins de normes). Où sont passées les 59 autres mesures ?
On retrouve le même biais dans tous les textes de loi faisant polémiques, les politiciens et les médias ne citent que 3 articles, alors que si on faisait un sondage les français souhaiteraient plus de détails sur le projet, sinon comment le juger ?
En trois mesures je peux résoudre le changement climatique : interdiction mondiale d'extraire du pétrole, du gaz et du charbon. Démerdez vous lol.
C est vraiment une secte ce Janco...
Et ses adeptes, bien qu' attachant , font principalement pitié à voir. 😢
"Je dis que si vous mangez pas vous allez avoir du mal à faire la matinale de RTL" ça tire à balles réelles xDDD
C'est digne d'un gentleman, si l'on tiré à balle réel nous aurions une éliminations de journaleux assez intéressant :)
Quand nous ensommes à nous poser la question comment peut on faire en ville avec 2 enfants sans SUV, nous pouvons dire que nous partons de très loin. C'est pas gagné...
Méga faceplam
J'ai connu à l'époque des familles avec 3 enfants et une Simca 1100, et ils arrivaient à tout caser..
@@strat0871 mon arrière grand mère avait 7 enfants et pas de voiture
Ils vivaient dans le réel, qui insiste a l'humilité. Et non l'inverse.
*incite
Ce qui est très fort et que personne ne relève ici c'est ça capacité à donner des explications sur 2 sujets actuellement très sensibles et en 10min...
Il est obligé de réfléchir à 100 à cent à l'heure pour : ne pas être mal interprété, recadrer sur des choses qu'il n'a pas dit, vulgariser pour que tout le monde comprenne et en même temps donner des solutions miracles à une problématique existentielle... Faut le faire
@@ineablejoli homme de paille 😊
il est certain que Jancovici est capable de sortir une connerie à l'heure, voir à la minute, comme son modèle Lyssenko
@@ddoumeche Bien vue qu'il n'as sorti aucun modèle du nom de Lyssenko ...
Si vous parler de L’équation de Kaya la voici ..
CO2 = population x (PIB/population) x (énergie/PIB) x (CO2/énergie)
Reprise par Jean-Marc Jancovici, la formule calcule le niveau total d’émissions anthropiques et fait donc le lien entre quatre facteurs :
Les émissions mondiales de gaz carbonique, exprimée en CO2
La consommation mondiale d’énergie primaire, en TEP (Tonne Équivalent Pétrole) ;
Le PIB par habitants en dollars ($)
La population mondiale donc le nombre d’habitants, en milliards.
Il est évident que jean Marc jancovici dit des connerie comme tout les expert qui sort du cadre de leur expertise ou quand il ne sont pas a jour sur une études ...
De la a dire que Jean marc de dit que des conneries ....de la par des mec qui a comme pseudo Ddoumeche et ne fais aucune démonstration sur quelle type de connerie il pourrait raconter ....
Juste LOL ... ?
@@pestemojo9661 une multiplication qu'un enfant de collège pourrait écrire, et qui une fois factorisée revient à CO2 = CO2
on pourrait aussi écrire
_CO2 = nombre de chiens domestique x (Production de corn flake/nombre de chiens domestique) x (Nombre de Vaches/Production de corn flake) x (CO2/Nombre de Vaches)_
ou
_CO2 = Tracteurs x (Taux de natalité/tracteurs) x (Taux de crétinisme/Taux de natalité) x (CO2/Taux de crétinisme)_
Bref cela ne veut rien dire et c'est digne de l'écolocrétinimisme
Tant mieux si le taux de co2 mondial augmente
@@ddoumecheen effet tant mieux pour nous, vu que vous n'êtes pas prêt à subir les conséquences vous ne vivrez pas longtemps, ou en tout cas ça va vous faire tout drôle.
Je vous rappelle que c'est le libéralisme économique qui domine (pour l'instant) donc un jour tout vous paraîtra beaucoup trop cher par rapport à votre revenu et vous ne comprendrez pas pourquoi. Pour beaucoup de gens c'est déjà le cas. Moi je m'en fous je suis actionnaire, à chaque fois qu'un crétin fait le plein et passe au péage d'une autoroute je gagne de l'argent. J'attends avec impatience que ces crédules passent à l'hydrogène, ça va faire exploser mes dividendes. Comme disait l'Oncle Sam : In God We Trust mais ça vaut pas un dollar.
Les perles de Janco : Il n’y a pas de changement sans changements, On est comme l’alcoolique qui boit un verre de jus d’orange par an pour se donner bonne conscience, il n’y a pas 3 mesures à prendre mais 1 million. Sans cette journaliste pas très mature sur le changement climatique nous n’aurions pas eu ces formules percutantes donc merci à elle
Il y a une solution principale c’est d’abolir l’état et l’argent comme ça finis les guerres les usines la surproduction pour tirer un max de profit…
Le problème avec Jaco, c'est ses les limites en géographie...
@@MrCouf pouvez-vous développer...?
@@MrCoufLe plus gros problème ce sont tes limites en orthographe.
@@merlichtberthier0001 la légende raconte qu'on attend toujours qu'il développe ;-)
"Le changement sans changement, ça va être compliqué" !
Le meilleur moment, c'est clairement quand la journaliste découvre que dans les grandes villes, y'a des gens (et plein même !) qui prennent le métro avec leurs enfants. Et même qu'ils vont à l'école ou faire les courses avec le métro ou le bus !!! Truc de ouf !! Quel courage ils ont ces pauvres, elle en revient pas...
C'est clair, c'était énorme ! "Le changement sans changement, ça va être compliqué..." et Bégot avec ses nombreux enfants (deux si on comprend bien...) est sur le c*l : "quoi je peux pas avoir une voiture 'familiale' ?" ndlr une grosse voiture). ^^ Même avec deux enfants on peut prendre des citadines et le métro ça s'apprend même aux enfants.
@@drizzitdrow vous êtes incroyables d'arrogance pour dire aux gens comment ils doivent vivre c'est complètement dingue.
@@stokastixx762 C'est précisément la question soulevée dans cette interview : comment les gens doivent vivre pour être en phase avec l'écologie. C'est curieux que cela vous ait échappé...
Si on comprend entre les lignes, cela semble incroyable et impossible pour Bégot d'emmener 2 gamins dans le métro. C'est quand même dingue d'arriver à ce constat... : que beaucoup sont à des lieux d'imaginer pouvoir faire un effort quand on leur explique qu'il faudrait changer radicalement leur vie.
@@drizzitdrow Mais qui êtes vous pour dire comment les gens doivent vivre pour être en phase avec vos idées? C'est quand même incroyable cette suffisance! Ce n'est pas M. Jancovici, bobo des villes, qui va m'expliquer comment vivre suivant ses principes. Je préfère aller bosser avec mes copains agriculteurs...
@@stokastixx762 Ce n'est pas moi qui le dit, moi je ne suis pas expert comme Jancovici.
Moi ce que je trouve incroyable ce sont vos propos. La planète souffre et le climat change mais cela n'a pas l'air de vous émouvoir... Vous en avez peut-être rien à faire de l'écologie, de la biodiversité et des ressources limitées de notre planète. C'est votre droit comme c'est le mien de penser qu'avec cette attitude, on n'est pas près de régler les problèmes.
SUV : Sans Utilité Véritable !
L'utilité c'est de maintenir en vie des entreprises Françaises dont le modèle économique des "petites voitures pas chères" n'est plus tenable depuis longtemps dans notre Europe libérale.
@@cedricmaillard1848 pour aller dans le sens de ta remarque : bin ils sont entrain d'y revenir l'électrique n'a plus le vent en poupe... avoir arrêté la Twingo quelle hérésie ! Je pense qu'il y a plus de place dans un break que dans un SUV ... Et ça consomme moins...
@@cedricmaillard1848 Vous parlez de ces entreprises françaises qui font produire hors de France (Europe et international) leurs voitures ? Comme c'est le cas de Stellantis qui produit ses SUV fiat 600e en Pologne ?
C'est une remarque que j'ai fait a la cheffe une fois qui achetait "français" et je lui ai dis qu'une Toyota Yaris c'était made in France contrairement au constructeur français...
J'aime bien je la réutiliserais celle là
"Assumer le changement sans changement va être compliqué" : Tout est dit! Bravo M Jancovoci
Je pense qu’on devrait multiplier par trois les taxes sur les résidences secondaires des parisiens ! Ça donnerait de l’oxygène aux provinciaux qui ne peuvent plus se loger
Pourquoi toujours des taxes🤦🤦🤦 c’est une mauvaise idée et encourage l’état de renflouer les caisses🤦
Il suffirait de limiter les acquisitions et les maires ont ce pouvoir sauf que… les maires ont aussi leur intérêt lors de ces acquisitions 🤦
Pourquoi🤔🤔 comment 🤦🤦🤦 c’est aux maires de répondre à ces questions …
@@jeanserge4210 ; de quelle acquisition parlez vous ?
@@cristianpleineforme6071 des résidences secondaires…
@@jeanserge4210 : je ne suis pas sûr que le statut (principal/secondaire) d'un logement à son achat soit simple à établir. Ce peut être en attendant un changement de résidence pour différentes raisons (retraite, ...) En revanche, à l'usage, c'est plus simple car on ne peut déclarer qu'une seule résidence principale.
Sinon sur le principe, oui.
Finalement, que JMJ ait une chronique ou non sur cette même antenne, la qualité de ses journalistes n'a pas progressé sur ce sujet. C'est le chausseur le plus mal chaussé.
La « journaliste » est complètement barrée oui !
J'avoue que le niveau de la journaliste me fait halluciner. Soit je ne comprends pas son second degrés, soit c'est une débutante.
@@emmanuel29letourneur, si nous n'avions que des journalistes qui savaient réfléchir, cela ferait longtemps que les radios seraient rebelles au système et donc interdites : leur rôle comme celui des autres médias est (pour légitimer le résultat des élections) de vous faire voter pour un des candidats médiatisés acceptant les règles antidémoocratiques de notre anticonstitution .
"J'me méfie des formules journalistiques dont je vous laisse l'entière responsabilité": fort bien formulé😀
sur certaines réponses on voit qu'il est blasé limite ^^'
il passe son temps à expliquer que çà va prendre du temps et que le problème est structurelle et t'a l'autre qui te sort a 8:55 de l'interview sur un total de 10:00 .. :"eh mais çà se fait pas en un claquement doigt"
oui bah quand ta question n'a aucun sens mais qu'elle est juste préparé avant ton interview bien noté sur ta fiche parce que faut des titres "c'est quoi les 3 grandes mesures" (au bonheur la chance de choper une phrase qui puisse faire un peu polémique (cf les 4 voles en avion que elle meme rappele hein) et du coup bien écoulé vos tirages on vous voit) et que tu n'écoute tellement rien de ce que te répond ton interlocuteur lors des premiers 90% du temps de ton interview et qu'il ne t'a même pas semblé pertinent de te dire que cette question n'avait plus d'intérêt .. non çà ne m'étonne pas que tu sorte : "eh mais çà se fait pas en un claquement doigt" .
çà c'est de la réflexion et du journalisme ... 🙃l'incompétence, le déni ou l'hypocrisie mais faut choisir.
Parfait. Dialogue biaisé par une autruche, qui plus est, sourde.
Le « oui mais ce sera pas du jour au lendemain alors on commencera plus tard » est une excuse très prisée. Notre Poupou national a aussi sa version « désolé Jean, mais il y a la vie réelle en attendant ». Bizarre je croyais qu’il n’y avait qu’à traverser la rue pour résoudre un problème. Mais qui aurait pu prédire que ce serait aussi difficile de se passer du 4x4 pour faire 500m?
Il faut une bagnole de 2tonnes pour trimballer 2 gamins maintenant ? Totalement à l'ouest
C’est d’ailleurs totalement contre-intuitif dans Paris une énorme bagnole de gros beauf pour se garer et se faufiler dans la circulation… pour ça qu on voit de + en + de vélo-cargo électrique qui permettent de trimballer 2 voire 3 gamins! C’est « à la mode » super Bobo, Low-Tech donc tant mieux!
Le poids est justement un des nombreux problèmes de la voiture électrique .
Ouais... les bobos parisiens ...
Ben demandez à la mère Castéra (ex ministre de l'éducation nationale): faut au moins ça !
Le Janco punchline comme on adore 🥊🤜
Merci M Jancovici, j’adore votre facon de présenter les faits pour faire avancer la cause environnementale. La sobriété est vraiment difficile a faire comprendre
Trop fort Jancovici. Intellectuellement. Il en faudrait plus des comme lui.
Le niveau des questions est pathétique! C’est incroyable.
C'est fait exprès en soit
Ma mère avec 2 enfants, Peugeot 104, Peugeot 205, Renault clio, ça l'a fait!! Et en étant à la campagne. Oui c'est problématique pour partir en vacances avec des bébés mais la location de véhicules ça existe.
En plus ils font des voitures de plus en plus grosses sauf que les routes et les places de parking ne s'élargissent pas.
Donc oui pour le côté écolo, économique mais aussi de logique.
mes parents et ma soeur, toujours en 205 y compris les vacances camping, avec une remorque
Vacances à 4 + le chien dans l'ax à l'époque. 5 une fois. Des affaires sur le toit. Ça passe. Alors oui, c'est moins confort mais c'est pas une grosse concession d'avoir des petites voitures. Sinon pour les places de parking, les nouvelles normes font qu'elles sont plus larges maintenant en tout cas les nouvelles. Du coup avec une voiture classique, ça passe à l'aise 😄.
Plus personne ne roule en 104 et il y a d'excellentes raisons pour ça.
Yen a bien qui roulent en twingo, ou voiture sans permis. Des pots de yaourt. Maintenant que j'y pense, c'est pas la taille qui compte, c'est ce qu'on en fait. 😀
@@philippeklmn3143 Faux !! Mes parents ont 2 voitures et 1 camping car. Une 104 et une 205 😂
Ils ont revendu leur grosse Mercedes l'année dernière car elle leur coûtait trop cher en entretien et en assurance, pour très peu d'utilisation. Maintenant quand ils viennent chez moi (j'habite à 850km de chez eux), ils louent une voiture un peu plus confortable que celles qu'ils possèdent. La 104 pour faire les courses en revanche, c'est nickel !
encore une masterclasses de mr jancovici
Une masterclass ?? Un idéologue partisan de l'écologie punitive et de la décroissance. Tout ce qui fait les petits plaisirs de la vie sont la cible de cet ayatollah, qui est chiant comme un jour sans pain !! 😉Ses seules réponses aux réelles problématiques du citoyen lambda étant : "démerdez vous !"
Un escroc
Enfin sur ce coup il n’a pas tellement de mérite il est tombé face à une « journaliste » BPI (à bas potentiel intellectuel) 😅
Avec mes parents et la soeur on partait en Andalousie en 205 🤷♂️ on est juste devenu des snobs prisonniers de notre petit confort egoiste. Vivement la météorite
espérons qu'elle désaxe la planète de son orbite et qu'elle finisse dans le soleil.
C'est bien ce que je me disait, comment on réussi les familles il y a 20 ans avant le SUV avec en plus en moyenne plus d'enfants par femme, c'est quand-même paradoxal d'en être a justifier qu'on peut pas s'en sortir sans le gros char d’assaut dans Paris...
Dit certainement un gars qui a tendu le bras pour avoir le pass sanitaire et "continuer à avoir une vie normale"
J’adore comment il la remet en place.
Putain personne avait de SUV à l'époque et y'avais pas de problème pour les familles nombreuses, en 15 ans les SUV seraient devenus incontournable ? 😂
Normes à la con qui imposent de pouvoir installer plusieurs sièges bébés gros comme des tanks à l'arrière + poussettes plus grosses à l'unité qu'un coffre de Clio
Toujours au TOP le Jean-Marc 😉...
Oui .. au top du haut de son énorme connerie.. ça c'est certain😃😆🤣
"Le changement sans changement, ça va être compliqué"
Bonjour à toutes et tous. Qu'attendent les responsables politiques pour faire diminuer la place des publicités ? Publicités souvent mensongères et qui n'ont pour but que de nous pousser à la surconsommation !
Cordialement,
Mais tant qu'il y aura des cons pour acheter , ça continuera . Ils auraient tort de s'en priver ....
Avez vous le souvenir d'avoir vu une pub qui vous a forcé à acheter quelque chose? Si oui, n'avez vous pas votre libre arbitre?
Baisse de la PUB ==> Baisse du PIB vila pourquoi personne n'ose toucher à ce pilier de la société de consommation.
Et qu'attend t'on pour lutter contre l'obsolescence programmé, par exemple avec des garanties obligatoires de 5ans sur un frigo ou une machine à laver et 10 sur une voiture...
@@azeterix8751 mais oui mais oui. Si vous pensez que la pub est LA solution alors faites-le (à condition de trouver un parti qui le mette au programme. Même les écolos, l'extrême droite ou gauche ne le propose pas).
Ceci dit, le temps vous donnera raison. Quand nous aurons atteint un niveau d'emmerdements économiques, écologiques et énergétiques maximum, tout ce qui restera de notre richesse personnelle et collective sera alloué à des dépenses incompressibles d'adaptation voire de survie pour lesquelles le discours marketing sera devenu inutile.
Suv = Sport Utility Vehicle = utilitaire sportif, un concept marketing de génie, entre l’éléphant de poche, et l’escargot de compétition. Tant qu’il y a des cons qui paient et y croient…
Et ils en sont très fiers en général de leur énorme bouse bonne à rien. #symbolesocialpourcouillon #pigeonaspirantcsp+
Je suis certain qu'en matière de bouse qui sert à rien tu en est une des plus belle représentation 😅😅😅😅😅
Quand on a pas un rond on prend le bus !
@@13olivemega je me suis dit un instant que j’allais pas perdre 1 min à repondre à un morveux sans autre argument que l’insulte mais la perche est parfaite, allons y: j’ai bossé 20 ans dans le sport auto et si t’avais fait le tour du dixième des vraies voitures que j’ai fait ou de ce que j’ai en grange, tu ne pourrais que penser anti suv, comme 99,9% des gens un minimum connaisseurs. Même d’un point de vue efficience energétique, ecologie toussa, un débilité complète, j’y peux rien ce sont les chiffres.. C’est conçu pour avoir toutes les qualités même les plus contradictoires…Impossible évidemment, résultat c’est bon à rien, perf comportement volume consos diverses médiocres, avec un surpoids qui flingue l’ensemble. Il n’y a que sur le confort dynamique que ça peut parfois atteindre la moyenne. C’est merdique, c’est comme ça, ouvre n’importe quel bouquin qui n’est pas une pub, tu liras la même chose. Et à quel prix… Mais si comme à toi un vendeur avait réussi à m’en refourguer un, aujourd’hui j’aurais les boules, je peux comprendre les tiennes. Au moins ça fait une bonne action pour les constructeurs, ils font leurs marges record sur les suv, vu ce que sont prêts à mettre les victimes de la mode… En tout cas ta réponse de haut vol illustre parfaitement ce que je disais plus haut, la grande fierté de beaucoup de couillons tombés dedans comme toi, merci il en fallait bien un pour donner l’exemple avec l’agressivité la plus remplie de vide🙏🏆
Et n’hésite pas si tu vois un jour un suv poser un temps vaguement potable sans perdre 30% de son autonomie, ou alors des F1 de 2 tonnes😂
En attendant trouve de tes semblables - et un bescherelle! - pour comparer ton micropenis, il y en a plein, moi je préfère les jeux d’adulte ne m’en veux pas😘
En tout cas si t’as besoin d’un suv pour faire croire aux gens aux autres que t’as du patrimoine, t’es un sacré zgeg car il y en a à bien moins de 20k. Et surtout un bon beauf de base si tu as du patrimoine et que ta prio c’est que ça se sache…
Allez bisou pauvre petit pigeon tout aigri 😂
"Ramenez moi un journaliste pas du tout qualifié pour mener cette interview"
RTL:
Janco est toujours passionnant mais quel niveau affligeant du côté des journalistes... Incroyable.
Quand la réalité et l'intelligence rencontre la manipulation et la traîtrise des médias défenseurs de l'oligarchie
Gros débile il est invité partout, elle est où la manipulation. Il est la doxa.
Janco, intelligent 😂😂😂😂😂😂
@@pierredurand453 plus intelligent que ta sale race
@@pierredurand453 Ben oui, il a rencontré Dieu !! 😉
@@genestonpierreght4MoTo Satan plutôt 😂😂😂😂
Le niveau des questions n'est pas particulièrement bas. Ce sont juste les questions que tout le monde se pose, qui ont besoin d'être posée, pour qu'on aie une réponse, et les posé à jancovici permets d'avoir une réponse claire.
je ne suis pas certain que tout le monde se demande comment on peut faire sans SUV ni 4 voyages en avion dans sa vie...
@@SB-or7cx certain se la posent. Tu as vu combien de gens ont été révolté par le malus sur les suv et par la "proposition" de jancovici sur les 4 vols dans une vie.
@@baptistearmistice5921 C'est bien ce que je dis. "certains" ce n'est pas tout le monde. Je serais d'ailleurs curieux de connaitre le niveau intellectuel ou simplement les valeurs de ces fameux "certains"... Les priorités du péquin moyen s'arrêtent à son nombril. C'est la triste réalité de ce monde d'égocentriques.
@@SB-or7cx Je pense que leur niveau intellectuel est moyen. Le modèle qu'on propose va à l'encontre de tous ce sur quoi notre vie actuelle est construite. On a passé les 200 dernières années à façonner cette société, il est normal de vouloir continuer dans son sens.
@@baptistearmistice5921 Normal? Est-ce normal de fonder une société sur le développement et l'enrichissement personnel au détriment de la communauté ou de l'environnement? Est-ce normal que cette même société ne cherche pas à éduquer sa population mais plutôt à l'abrutir? Est-ce normale de baser une économie sur la croissance qui, mathématiquement, ne peut être infinie (dans un ensemble fini) ? D'ailleurs, c'est quoi la "norme"? C'est quoi le "niveau intellectuel moyen"? Ca me rappelle une vanne de George Carlin : "quand on parle à un individu moyen, on se rend compte que ça ne vole pas très haut... et c'est alors qu'on réalise que la moitié des gens est encore plus con" ! Le "niveau intellectuel moyen", il vote Macron et Le Pen depuis 10 ans. En quoi cela devrait-il devenir un argument?
Merci Jean-Marc
"un changement sans changement ça va etre difficile "
force à lui pour continuer ce qu'il fait depuis 2000 voir avant
Le changement sans changement ça va être complique... merci Janco j'adore ! 😅
Pauvre imbécile heureus d'adorer un nazi.Sale collabo!
Comment ils vont banquer les agriculteurs avec leurs tracteurs a paris 😅😅
🤣🤣🤣
Les SUV mettent bien du GNR dans leurs cuves de bétaillères ? :) :) :)
les tracteurs sont mis dans des camions quand ils partent de loin
@@arrakis-236 Et pour aller sur Arrakis ?
Il a dit une phrase lucide « j’en sais rien… »
JMJ excellent et clair comme d'habitude
Si on arrive pas à déplacer des enfants dans une ville où il y a bus, des métros et des vélos, je vois pas comment on va faire ailleurs 🤣
On a pas le droit d’emmener ses gosses ou d’aller soit même quelque part sans prendre les transports en plus tellement mal fréquentés ? L’ecolo.
@@Eric-er4qe réfléchis un peu l'idiot
On n'avait pas de suv il y a vingt ans, même dans les familles de plus de trois enfants en zone rurale sans commodités à deux pas de la maison.
Non on avait des monospaces, c'est comme les SUV mais en pire car ils n'existaient pas en petit modèle. 🤣🤣🤣
on n'avait pas de SUV il y a 20 ans mais n'importe quel diesel consommait 8L/100 alors qu'un SUV consomme 5.6L/100 voir 5L
@@ddoumecheil y a 35-40ans oui, il y a 20ans, non. Pas mal de vhl etaient dejà vers 4-6L dans les annees 90
@@user-ur8cg5yk6dune Volkswagen Jetta III diesel acheté neuve en 1999 consommait 7.9L/100 en combiné
@@user-ur8cg5yk6d une volkwagen Jetta III vendue en 1999 consommait 7.9L/100 en régime mixte
Ça commence par une pub sur le nouveau SUV Lotus... 😂
Une bonne interview à l'ancienne avec une intervieveuse qui n'y comprend à l'evidence rien et vousrait qu'on lui explique quon va soigner un cancer avec une aspirine et une tisane... Merci JMJ😊
Sur RTL comme ailleurs les réponses de l'interviewé n'ont pas d'importance et ne sont pas écoutée par le journaliste , il ne s'intéresse qu'à la question suivante en espérant mettre en difficulté son invité et en espérant faire le buzzz
Le besoin de posséder un SUV en ville ou en agglomération n'existe pas.
Le marketing est puissant pour rendre totalement indispensable l'inutile, voire le nuisible à partir du moment où il y a de l'argent à se faire..
Après tout dépend de ce qu'on entend par SUV... est-ce qu'un Renault Espace c'est autorisé pour vous ? Ou est-ce que la personne habitant en ville doit aller se garer en périphérie ? Parce que c'est gros un Renault Espace, très gros même... après, pourquoi pas se garer à 10 kms de chez soi, mais il faut prévoir les infrastructures qui vont avec transport (très) facile, parkings sécurisés, et gratuits dans la mesure du possible. Alors là oui, il y aura probablement du changement... mais bon c'est plus facile de créer de nouvelles taxes.
Ces voitures ont toujours été un signe extérieur social,je suis plus gros,plus en sécurité,plus puissant que mon voisin...Les concepteurs jouent de celà et un SUV est bien plus onéreux qu'une twingo électrique et Mr risque de se sentir comme un crapaud sur une boîte d'allumettes. 😄L'éthique pour la planète sur ce qu'il faut faire ou non passe au second plan,sniff.
@@benoitdano2516 aujourd'hui une Tesla model 3 est plus cher qu'une Y. Après on peut se poser la question, est-ce que la model Y est un SUV ou un crossover ? mais dans tous les cas, vous pensez que beaucoup de gens vont choisir le petit modèle, sachant que le gros consomme à peine plus d'énergie ?
@@btn73 Bonjour,je ne connais pas le poids des teslas mais la taille semble mesurée pour une famille par ex.Le pick up d'Elon Musk est par contre excessif comme les SUV,c'est l'Amérique...Jancovici répondrait que le dilemne est l'énergie nécessaire pour déplacer une masse donnée.Il pourrait faire des voitures en alliage léger alu,carbone titane,mais ça s'appelerait une formule 1...Il n'y aurait pas beaucoup de clients 😆 Pour votre questionnement,oui,si le plus gros ne consomme pas beaucoup plus,autant le choisir.
@@benoitdano2516 Bonjour
Le model Y pèse 1,9 Tonnes, ce qui est plutôt très léger, considérant qu'il embarque 400 kilos de batterie.... c'est une familiale avec presque 1000 litres de coffre quand on compte le coffre sous le capot, et qui consomme moins que la nouvelle ë-C3 ! et ça grâce à une aérodynamique et un groupe motopropulseur très optimisés.
Concernant le Cybertruck auquel vous faites allusion, il répond aux besoins de démesure du marché américain, et il ne viendra très probablement jamais en Europe, car il ne passe notamment pas les normes de sécurités à cause de ses arrêtes saillantes... Europe qui attend plutôt impatiemment le petit modèle (segment B ou C) qui ne devrait malheureusement pas arriver avant 2026.
La petite dame n'a pas encore compris de quoi il s'agit sur le besoin de changement de braquet dans cette course au
sauvetage de la planète!!! Qui par ailleurs s'en fout complètement, car c'est nous qu'il faudrait commencer à penser de sauver...nous, les plantes et les bêtes !! Le vivant quoi.... 😢
2:25 rarement vu une telle destruction argumentative ! elle c'est fait rouler dessus 😂
Pas de e à faite. Elle s'est fait rouler dessus.
2 enfants ne tiennent pas à l'arrière une berline 5 portes, c'est bien connu, même pas dans une R9 ou R12😂, il faut absolument un fourgon SUV.
Problème de riche!😮
@@lecoeurdivin7040 il faut au minimum une remorque
@@charabotte1 Bientôt il faudra un Suv avec caravane.
OK ON ARRETE LES SUV ET ON ARRETE RTL LES AVIONS ECT
Yes parfait
Arrête internet aussi 😅
Alors là sans problème, je signe où ?
Et on arrête le caps lock aussi. ^^
il y a une forte clientèle pour les SUV la Tesla modèle Y est certes électrique mais c'est un gros SUV de la taille d'un BMW X5
Avec grand respect pour les travail des journalistes de cette matinale mais ce serait bien de prévoir des formations et mises à niveau… on pose ensuite des meilleures questions. C’est une gageure, j’en conviens .
Le niveau moyen des auditeurs de RTL sur ces sujets n'est sans doute pas très haut, c'est bien aussi que les journalistes disent des choses un peu stupides qui prennent quelques secondes à corriger.
Super, merci très intéressant.
Ça fait doucement rigoler l'argument "spacieux" des suv... Objectivement c'est gros de dehors et très petit dedans... Ma vieille prius a plus de place, pour 1t200...
Exemple encore plus contrasté: prenez une 405 ou une 605, c'était hyper spacieux dedans et coffre, confortable à souhait et.... 1t300... C'est le poids d'une c2 😂 pour un confort et espace ridicule 🤷♂️
C'est souvent vrai mais il y a des contre-exemples. Le Duster de Dacia par exemple : moins de 1500kg, moins de 5l/100
Il y en a quelques autres mais le SUV habituel est effectivement bien moins intéressant qu'une berline compacte ou qu'un break.
Mon ancienne familiale, une Mégane III break dci130, était idéale pour 4 personnes.
@@aioka1435 merci pour ta réponse, je pensais pas que certains suv arrivaient à être si "léger", sont ils proches également d'un point de vue habitabilité/volume utile ?
@@nicor5461 Le Duster est autour de 1250-1300Kg pour une belle habitabilité et un grand coffre (475l). Si on ajoute une Conso faible et un volume compatible avec n'importe quel usage, on comprend son succès (surtout qu'il est bien moins cher que des SUV bien plus lourds ou bien moins habitables).
Bonjour, j'ai possède un duster 1.2 tce et je n'ai jamais fait du 5l au 100 !!!!
Et je m'excuse mais il n'y a pas plus de place que ma c5 d'avant !!!
@@andre30897 effectivement, un collègue de boulot en a un en diesel et c'est plutôt 6l, voir 7... Qud a l'espace intérieur j'ai regardé et effectivement c'est pas terrible...
Le plus gros problème des suv c'est surtout la place qu'ils prennent : qui dit plus de places dit plus d' infrastructures pour les accueillir (au détriment de la nature ou du logement par exemple). La bagnole a tellement colonisé les esprits qu'on est sur le débat stérile thermique vs électrique. La seule question qui vaille c'est voiture ou non ? (et si voiture car je vis au fin fond de la campagne les petits modèles font largement l' affaire comme à l' époque).
C'est faux... un 3008 fait la longueur d'une berline... comme ma vieille BX..
@@northerngannetproject3147et alors ? Globalement, les voitures sont de plus en plus grosses, c'est un fait. Puisque vous parlez de berlines, la part de marché berlines + suv c était 16 % en 2008 contre plus de 40% aujourd'hui (avec 35 % de suv, source Caradisiac), sans parler de l agrandissement du parc dans sa globalité (voir vidéo du monde sur la question) .Dans votre exemple, on pourrait aussi parler de la largeur des véhicules
.. Bref, vous avez objectivement tort en disant que j ai faux.
@@UrdThor personne ne nie que les voitures sont de plus lourdes. Employer le terme 'grosse voiture' au lieu de SUV, c'est compliqué ?
@@northerngannetproject3147 comme je vous l' ai démontré, les grosses voitures les plus vendues sont très majoritairement des suv. Par ailleurs, ce qui compte le plus c'est de sortir de la dépendance à la "bagnole".
@@UrdThor en faisait payer 12€ à des mecs qui achètent des voitures à 100K 😁😁. Sinon c'est quoi le problème de la voiture ? 1 milliard de voitures sur Terre c'est juste 9% du co2... le climat s'en fiche.
Les taxations se superposent comme des sandwichs, mais on autorise la vente, voire la fabrication de ces véhicules : n'y a-t-il pas un problème dans l'équation ?
Devoir expliquer pourquoi sauver le secteur agricole est important révèle le niveau de déconnexion de certaines personnes avec la réalité.
Il faut un peu de courage politique et donner des explications. Il faut augmenter encore le malus des SUV pour manger les marges des constructeurs.
Oui interdisons aux familles nombreuses de se déplacer, interdisons aux entreprises de gagner de l'argent comme cela leurs salariés ne toucherons plus les primes leur permettant de joindre les deux bouts.
. @francoisjean1469 Il n'y a pas besoin de SUV pour déplacer des familles nombreuses. Je viens d'en voir un sur un parking 2.15 tonnes et il n'est pas fait pour les familles nombreuses.
@@francoisjean1469 les familles nombreuses se déplaçaient avant sans SUV. Mais en monospace. Plus habitable et moins lourd en moyenne que tous les SUV actuelle. Qui en plus d'être lourd au niveau habitabilité c'est 0.
Bravo Janco…un peu de science dans le débat ne fait pas de mal, même si ça a l’air hors de portée des journalistes et de certains commentaires 😅
Comme d'habitude, ce seront les chocs, les cygnes noirs imprévisibles qui vont faire progresser la société par à coup...
Faire boire beaucoup d'ânes qui n'ont pas soifs ! Superbe
À tout point de vue
Merci monsieur 🎉❤😊
50 millions de vaccinés qui n’en n’avaient pas besoin. Mémoire courte? Dans le même style, se signer une auto autorisation pour promener Medor, ou encore interdiction de s’assoir sur une plage… Oui les ânes ont bu sans avoir soif.
Beaucoup plus de transports en commun et l'ouverture et la réouverture de lignes de chemin de fer qui permettaient, auparavant, de se déplacer sans automobile, dans tout le territoire français afin de faciliter le transport, entre autre, , des familles. Des locations diverses de jouets et vêtements pendant les vacances pour moins de bagages à transporter. Ce sont des exemples à penser et mettre en action.
Et des tarifs réellement incitatifs dans les transports en commun, exactement le contraire de la politique tarifaire de la SNCF et RATP….coherence ?
Et vous serez tributaires de ces organismes voire dépendants...cà ce sera pour le nouveau monde les humains ne sont pas prêts ❤
@@bedh1592 avec la bagnole tu es dépendant en ce moment du cours du pétrole, de la circulation sur le périph, des manifs des agriculteurs en ce moment, de l'investissement financier que tu y mets. Le seul objet de liberté serait le vélo mais ça prend plus de temps. On passe d'une dépendance à l'autre rien de bien embetant
Ma petite fille est venue nous rendre visite en Bretagne, venant de Lille, c'est 176€ le billet A/R...Est-ce normal ?
@@michel-tf2si combien c'était en bagnole avec les péages, l'essence et l'amortissement du véhicule?
"En démocratie, faire boire des ânes qui n'ont pas soif c'est pas facile" megalol !!!
Les parisiens : vous avez le meilleur réseau de transport en commun de France, le plus dense et le plus efficace, alors profitez-en ! Je viens de Limoges et j'adorerais avoir le même niveau de service.
Il n'y a absolument pas besoin de voiture pour se déplacer quotidiennement dans Paris. Absolument pas. Une fois de temps en temps pour transporter des objets lourds, oui, mais pour les trajets quotidiens, ça n'est absolument pas nécessaire.
C’est sûr que si on commence à dire qu’on ne peut faire Paris qu’en SUV alors qu’on peut la traverser à pied en deux heures et relier deux points en transports en commun en 1/2h à 1 heure maximum, on ne changera jamais rien. On aura toujours une bonne excuse pour dire que tout est impossible à faire, donc qu’il est impossible en ce bas monde de survivre sans SUV, sans jet privé ni Rolex ni smartphone. Bizarre, je me demande comment nous sommes venus au monde. Nos grands parents avaient-ils tous déjà des SUV pour assurer leur survie dans Paris?
Il faut un suv pour une famille de 4 personnes ? Une 7 places estun suv ?
on est sur rtl, le niveau intellectuel ne leur permet de compter au delà de 3
Génial, Janco, comme toujours! En pleine forme malgré une gorge qui râcle un peu.
Sur RTL ?
Ouah, le nombre d'AVC et d'arrêt cardiaque que cette itw a du provoquer. Soutien au famille des boomers 🙏 pray for reac 🙏
On se sent subversif...moi j'attends que les vols en avion soient limités
la pollution émise par les vingtenaires d'aujourd'hui dépasse de loin la pollution émisse par les vingtenaires d'hier, faut te renseigner avant de parler gamin, après c'est vrai qu'il y a plus de réac' chez les vieux que chez les jeunes, mais ça ce n'est pas générationnel, c'est un problème d'âge, "la vieillesse est un naufrage" gamin, arrête de faire le malin parce que vu d'où tu pars intellectuellement alors que tu es jeune... il y a peu de chance pour que tu finisses bien... t'es du genre à pointer les autres du doigt, mais commence par balayer devant ta porte
@@arrakis-236 c'est bon j'ai balayé. Je peux parler ou il me faut un costard aussi ? Et un travail ?
Parce que j'ai tout hihi. Bon costard de merde, hein, pour les mariages et les enterrements.
Et ouais, je suis d'accord avec votre, allez ton vu qu'on se tutoie dirait-on, ton hypothèse du problème de l'âge plutôt que de la génération.
Il n'empêche que si on regarde le jour d'ajd, les vieux d'aujourd'hui donc, sont également les boomers. Potato-potaïto comme disent les angliches.
Il est toujours clair et ludique. Que du bon sens, que ca nous irrite ou pas dans nos habitudes...
Ludique ou lucide ?
Il a raison une fois de plus sur toute la ligne.
SUV: Stupid, Unnecessary Vehicule.
Jancovici , égal à lui même : direct , brut , brutal , efficace .
Une merde de nazillon pro-nucléaire qui finira mal!
Nous sommes en pleine urgence climatique, et pourtant, les grosses SUV continuent d'être mises en avant. Pourquoi ? Parce que c'est sur ces véhicules que les constructeurs réalisent les plus grosses marges. Mais quel est le coût écologique réel ?
🔋 Comparaison des Batteries :
Une seule batterie de SUV électrique (85 kWh) pourrait être équivalente à 170 batteries de vélos électriques ! Imaginez combien de trajets quotidiens pourraient être alimentés avec cette énergie, plutôt que de propulser un seul véhicule massif.
🚙 L'Électrique :
Oui, les voitures électriques polluent aussi, surtout lors de leur fabrication et à cause de l'abrasion des pneus. Mais à long terme, elles n'émettent pas de CO2 en roulant et polluent trois fois moins qu'une voiture à combustion. Il ne s'agit pas d'acheter une grosse voiture électrique. Lorsqu'on parle de remplacer le parc de voitures à combustion par des électriques, il s'agit toujours de petites voitures électriques.
🔄 Le Pouvoir des Consommateurs :
Nous avons le pouvoir d'agir. Si tout le monde décide que les SUV sont inutiles pour le statut social et cesse d'en acheter, l'industrie automobile sera forcée de se réinventer. Ne tombons pas dans le piège des publicités vantant le confort et la sécurité des grosses voitures. En réalité, ces arguments marketing exploitent la sédentarité. Ne nous laissons pas manipuler. Agissons dès maintenant en choisissant des solutions de transport plus durables.
SUV veut dire, dans sa version US (donc originale) "Sub Urban Vehicle" ou Bagnole de banlieue...
Non ce n’est pas la def originale, qui est sport utility vehicle
2:35 le changement sans changement ca va être compliqué.
Bravo Jancovici discours simple et percutant.
TOI tu es aussi fou voire plus fou que lui !!! 👎👎👎👎💩💩💩💩💩💩🧨🧨🧨🧨🧨🧨
@@yokapok6490 Des emojis ne remplaceront jamais des arguments. Votre commentaire est sans intérêt.
@@Alex.Kibkalo la gauche je connais son idéologie , je me souviens très bien de la période miteran 1981/ 1995 un cauchemar pour la France le déclin .ces gens sont néfastes partout où ils passent derrière eux c'est un carnage .ancien fonctionnaire de la mairie de Paris, j'ai pu encore constater les dégâts occasionnés par l'idéologie socialiste à partir de 2001 avec l'élection de delanoë puis hidalgo .un carnage , tous les deux ont détruit Paris , désorganisé son administration, ses services ! delanoë était détesté tout comme hidalgo par une grande majorité du personnel ,tous les deux nous ont pourri la vie , ils ont la haine du monde ouvrier .ces individus sont mes pires ennemis , ainsi que toute la gauche. ne vous en déplaise nos deux meilleurs patrons fut Jacques Chirac et jean tiberi !!!
@@yokapok6490 Votre commentaire comporte 136 mots pour ne rien, dire. La prochaine fois, abstenez-vous, cela vous évitera de passer pour ce que vous êtes réellement, c'est à dire un sot.
Le seul qui peut embarquer tout le monde dans l'écologie !!
En plus les SUV les plus lourds sont électriques 😂😂
Et ?
C'est un plaisir d'écouter Jean-Marc Jancovici, que l'on soit écolo pur et dur ou écolo du dimanche.
Et merci RTL de laisser s'exprimer votre invité, de ne pas constamment le couper pour lui faire dire ce que vous avez dans la tête,. Cette façon d'interviewer est de plus en plus rare et c'est vraiment agréable.
1😅
1:55 Je propose que l'on divise le salaire de Jancovici par 3 afin de nourrir 3 gilets jaunes ! On va voir s'il accepte ... Il ne faut pas écouter les gens comme lui ou la petite Greta ! Ce sont des idéologues qui ne pensent qu'en réalité à leur petit confort personnel
@@maximeriviere4276 si tu les dis c'est que ça doit être vrai...
@@maximeriviere4276bien dit
@@maximeriviere4276 Vous êtes totalement à l'ouest et n'avez sans doute pas suivi ses travaux pour déverser de telles inepties. D'autant plus que dans son quotidien il applique beaucoup de ce qu'il préconise, vous le sauriez si vous connaissiez un minimum sa posture.
Idéologue ? C'est un ingénieur, un chercheur, un spécialiste du climat et de l'énergie, sans doute le plus brillant actuellement en France avec Etienne Klein et Aurélien Barreau qui aborde des thématiques différentes mais qui se rejoignent.
Un scientifique n'est pas un idéologue je le répète pour votre cerveau apparemment étriqué, c'est même le contraire, c'est totalement antinomique et ce de façon péremptoire.
Avant d'afficher votre fadaise sur la toile, cultiver vous un minimum sur le sujet, ça vous évitera le ridicule.
Science = savoir, Religion = croyance. Ce n'est pourtant pas compliqué à comprendre, sauf dans votre cas ou vous semblez manquer de rigueur démonstrative, de rigorisme et de sagacité, affligeant.
Dans le même genre, on a aussi le fameux météo/climat...
Je serai le premier à jubiler sur votre souffrance lorsque vous vous apercevrez qu'il avait raison de A à Z.
De plus, vous vous contentez de répéter les propos ridicules de Pascal Praud, ça en dit long sur votre personne, je vous invite à regarder cette vidéo, ce sera déjà un bon début, néophyte... Cela vous fondera un début d,'éducation sur ce sujet.
PS: en cas de débat Praud/Janco, votre prophète serait ridiculisé en même pas 10 minutes... Un monde sépare ces 2 cerveaux.
czcams.com/video/LpO2flBNxAw/video.html
Il faut indiquer l'origine des semences sur les emballages des fruits et légumes en épiceries, sans semences rien ne pousse, il faut protéger la filière agricole entière sinon c'est peine perdue.
Vous protègerez une filière agricole uniquement si vous parvenez à protéger l'environnement dans lequel une telle filière est possible.
Il va falloir acheter par sac de 25 kg, pour avoir la place de tout écrire !
belle échange entre une journaliste qui a travaillé son sujet et un invité a qui on donne le temps d'expliqué les choses
merd, ça fait plaisir d'entendre Janco :) on devrait fonder le club des admirateurs de Janco avec tous les gens intelligents de France
Pour faire un parallèle à mes collègues informaticiens : ne pas embarquer dès le départ la sécurité c'est multiplier par 10 son coût de rattrapage.
Pareil pour l'écologie : le rattrapage devient coûteux.
Une boite peut fermer pour des raisons de sécu, on reclasse le personnel c'est douloureux.
Si c'est la planète qui ferme, on se reclasse où ?
👍
Suis en plein dedans. Entrain de rattraper un projet mal ficelé dès le départ. Le coût jour/homme et opé de nuit explose 🙂
hé oui pas de plan B !!
2:34 Très bonne intervention d'Amandine Bégot, et c'est là qu'on constate toutes les incohérences de celles et ceux qui nous gouvernent, puisqu'ils sont complétement déconnectés de notre réalité...
7:54 La comparaison est flatteuse... Autrement dit, on pourrait la traduire par le fait qu'on ne peut pas faire plaisir à tout le monde...
Ça tombe bien Jean marc Jancovici ne gouverne pas 🥰
avec sa réponse il met en PLS la bobo Amandine Bégot
Bah non, c'était ridicule comme intervention. Si à Paris, on ne prend pas les transports en commun, où le fera-t-on ? Alors, oui, c'est plus chiant que de tourner la clé de sa bagnole (si ça roule...) mais c'est faisable. Même si au bout de 20 ans de métro parisien, je saisbien que ça ne sent pas la rose. Et surtout, pour se déplacer seul ou même avec ses deux gosses, on n'a absolument pas besoin d'un tas de boue avoisinant les 2 tonnes de type Muskien.
Très bonne intervention ? Elle est dans le déni total. Ca en devient presque ridicule.
Ca va être structurel... et douloureux 😊
Quand la journaliste explique qu'il faut une voiture de 2T pour déplacer deux mômes, on sent l'agacement de Jancovici...
Si je comprends bien ! 18 € pour les suv banlieusards style 3008 , 3€ pour les parisiens intra-muros style Porsche Cayenne, pas mal !!😊
plus d'un tiers des parisiens n'ont pas de caisse.
Cela laisse 2/3 de parisiens et seulement qq petits % qui ont vote, de quoi être satisfait sur le plan démocratique sachant que Paris n’est pas la propriété exclusive des Parisiens, non?
Mauvais exemple, la 3008 fait moins de 1600 kgs et n’est donc pas concerné. C’est le poids qu’il faut regarder.
Un porsche cayenne c'est 2 tonnes minimum..
@@olivier9946beh les banlieusards prennent pas la voiture, hors mi dans le 92 qui est deja bien deservi par les transports.
Y'a tout a changer en fait, le système est merdique et ce sont les mentalités qui sont déjà à refaire. Mais bon, c'est déjà compliqué pour beaucoup de personnes... On a vraiment merdé et l'utopie capitaliste n'a pas eu que du bon. Aucun système n'est parfait, mais on s'est vraiment voilé la face pour le coup.
Bolshevik ! :-)
@@cheesefrogsnail je m'attendais a ce commentaire mais même pas, le communisme aussi est utopiste ;)
@@sebwib18 C'était pour rire ! mais au fond on est un peu coincé par le TINA, dès qu'on critique le système en place on est soupçonné d'être néo-stalinien et ça c'est un gros handicap.
Jean Marc president ! Avec Ruffin en premier ministre !
JEAN MARC EST TRÈS FORT
Merci amandine de faire votre travail de journalistes. Comme il se doit.
Et pas comme une chroniqueuse qui cherche à piéger son invité pour faire du buzz.
Des voitures de plus en plus lourdes, façon tank (avec un carburant de plus en plus cher) et de plus en plus de pesticides.... voilâ l'avenir ! C'est genial !
Etude anglaise indépendante a démontré que le système de freinage (pneu+disque+plaquette) émettait 1000x plus de particules fines que les rejets du moteur.
Ainsi votre proposition est d'autant vrai et dramatique.
Le futur est aux SUV électriques avec lesquels nous allons sauver la planète en rejetant davantage de particules que récemment.
Un véhicule lourd aux pneus plus gros, va rejeter davantage de particules.
Elle est pas belle la vie ?
En vertu de E = 1/2•m•V^2, je propose des limitations de vitesse proportionnelles à la racine carrée de la masse du véhicule 😂. Certes, c'est un peu compliqué à mettre en œuvre.
"mais ça s'fait pas en un claquement d'doigts ! excusez moi !". Putain le niveau
🙏
Je suis admiratif de Jancovici qui, inlassablement et sans perdre son calme (alors qu'il y aurait de quoi) revient nous expliquer, non pas ce que nous devons faire (il ne fait pas des cours de morale) mais ce que nous devons nous interdire de penser ou croire quand cela est largement démenti et documenté par les lois de la physique et les faits.
Comme il le résume très bien, changer sans changer ce n'est pas possible. A nous tous de faire déjà l'effort de comprendre les données et l'enjeu du problème puis de décider de voter pour qui l'on veut, écolo ultra ou croissance à tout prix, mais à condition et dans les deux cas d'en assumer les conséquences qui peuvent être résumées ainsi: des efforts et des contraintes choisies maintenant ou des souffrances et des crises subies plus tard.
C'est ça , il faut et y a qu'à... C'est bien lui que j'ai entendu il y a quelque temps , critiquer la profusion des éoliennes et panneaux solaires , que c'était une pure utopie de croire qu'avec ça , on aurait une autonomie énergétique ... et bla, bla , bla (!)
Ben moi, je l'aime bien, mais je ne souhaite pas vivre la vie qu'il entrevoit...Non merci....
@@frangui86 Mais pouvez vous me donner un contre-argument solide pour chacun de ceux avancés par Jancovici? Soit il a tord et alors on peut le démontrer point par point soit ça colle avec les fait et même si c'est désagréable on essaie d'en tenir compte non?
Quand un toubib vous conseille de lever le pied sur la charcuterie ou l'alcool en vous montrant vos analyses, soit vous réduisez la voilure en maugréant, soit vous prenez d'autres avis jusqu'à tomber sur le seul type qui parmi tous les autres vous dira que tout va bien parce que c'est ce que vous voulez entendre.
@@michel-tf2si personne n'en a envie. Mais avez-vous plus envie de vous coltiner avec tous les emmerdements qui ne manqueront pas d'advenir si on n'anticipe pas? Je pense qu'en 40 personne n'avait bien envie d'aller au casse pipe, pas plus que dans les années précédentes pendant lesquelles il aurait encore été possible de briser les projets d'Hitler dans l'oeuf. On a vu le résultat.
Un escroc bonimenteur qui a trouvé un filon rentable et des adeptes...
J'adore votre phrase" le changement sans changement". Boum!!!!!!! J'aime votre discours. Je le trouve clair vraiment. Peut être devriez vous parler avec Michel Edouard Leclerc, très à la peine de comprendre les agriculteurs. Tout ces rayons qui regorgent de nourriture partout, c'est tellement trop de merde que l'on nous fait bouffer...., après l'on va parler de l'obésité qui augmente, et on fait des rondes à n'en plus finir sur toujours les mêmes sujets en fait et ce depuis un certain temps. L'ors que l'on voit le prix de l'électricité, du gaz, des logements, il faut laisser les caddies où ils sont et repenser vraiment à mieux manger et ne plus avaler de la merde pour apaiser nos esprits. On peut aussi réfléchir, penser et agir chacun à son niveau.
On oblige pas les gens à se gaver et manger de la merde mon pote
On peut aussi retourner vivre dans les cavernes, s'habiller de peaux de bêtes, et s'entre-dévorer. Ca peut être une solution. 😉
Ce we , je pensais prendre le train pour fêter l' anniversaire de ma mère .... pas de chance , mon train risque d' être annulé ..... mon SUV ( 1200 kgs ) va me sauver la mise .
Bravo M. Jancovici. Bon courage aussi de répéter, répéter... Répéter...
On en parle de la dérogation pour les Parisiens?
dérogation par la monnaie, en -fait : tu payes tu as le droit de polluer, voire tu y es encouragé puisque c'est un revenu-fiscal ; nous ne sommes pas sortis des emmerdes !
quand Janco remet en place la journaliste qui se la joue Bobo-coco-citadine, j'adore. Et encore il est gentil... il s'est retenu. Content de voir une personne ayant la tête sur les épaules. Dézinguée la journaliste dès le début, pour mon bon plaisir :-) quand on ne maîtrise pas son sujet, on se prend des gifles lol. Merci Janco, un feu d'artifice face à tous ces ignorants crasses ineptes et incapables de remettre en question leur mode de vie... navrant, affligeant, digne de l'Obscurantisme.
Sa réaction n'avait rien d'une relance journalistique. Elle semblait effectivement avoir une réaction épidermique bien personnelle. Ça donne un indice sur son état d'esprit actuellement et sa propre réflexion sur le sujet écologie. Alors même que ce dernier est maintenant bien ancré dans la société depuis des années.
1:55 Je propose que l'on divise le salaire de Jancovici par 3 afin de nourrir 3 gilets jaunes ! On va voir s'il accepte ... Il ne faut pas écouter les gens comme lui ou la petite Greta ! Ce sont des idéologues qui ne pensent qu'en réalité à leur petit confort personnel
"Il s'est retenu"... Ah bon ? Juste le discours d'un ayatollah infoutu de faire la différence entre un Nissan Juke (ou un Renault Captur) et un Porsche Cayenne...
les remarques de la journaliste sont affligeantes
@@deuxchevauxman4584 si, puisqu'il dit que ce sera le critère du poids qui sera concerné
une solution c'est de travailler un mois sur deux.
"le changement sans changement ça va etre compliqué" PAN ! Ce n'est pas très diplomate mais ses punchlines font bien le taff.
Des changements parisiens qui ne changeront strictement rien pour la planète surtout.
@@akhnotderrien5748 donc on ne fera rien. La planète va changer et la question n'est pas de savoir si on peut ralentir quelque chose c'est de s'adapter si tant qu'il soit possible de s'adapter à un monde où on devra faire avec moins de pétrole, moins de métaux et avec notre production électrique qu'on ne pourra pas multiplier par deux.
@@thomasjamin9276 si justement on peut agir. Faut déjà arrêter avec le discours de Jancovici et tous les ecolos moralisateurs qui échouent depuis 50 ans et qui continueront d’échouer en prônant l’effrondisme et la décroissance.
La solution n’est pas dans ce genre de petites mesurettes aussi insupportables qu’inutiles.
Elle est dans la recherche et la transformation de nos voitures pour qu’elles soient non polluantes, pas dans leurs interdictions.
@@akhnotderrien5748 Vu que le premier rapport du GIEC date de 1990, on se demande quels « écolos moralisateurs » pouvaient parler du climat en 1974. Enfin vous n'êtes pas à une ineptie près.
La deuxième ineptie est de croire qu'on peut transformer nos voitures pour qu'elles émettent 5 % de CO2 en moins tous les ans jusqu'en 2030 ! Jean-Marc Jancovici aborde la notion d’efficacité dans chacune de ses conférences, malheureusement votre intelligence limitée n'arrive pas à comprendre que ça fait 30 ans qu'on essaie de rendre nos voitures moins polluantes, mais que les émissions de CO2 ont augmenté globalement de 54 % en 30 ans.
@@akhnotderrien5748 ah ok c'est bon je vois, à qui j'ai à faire. Pardon.
Faites de beaux rêves
Pas compris le point d'Amandine Bégot sur les difficultés à prendre le métro avec deux enfants en bas âge. Ca se fait très bien, et même en étant seul - les autres usagers sont toujours ravis de donner un coup de main pour aider à monter ou descendre un escalier avec une poussette lorsqu'on leur demande...
ça a l'air d'être la fin du monde pour un certain nombre de commentaires youtube...
Des générations de parisiens ont vécu dans cette ville sans avoir de bagnole et encore aujourd'hui, un tiers n'en possède pas.
@@philbd3275Une voiture à Paris n’est pas forcément nécessaire, mais les Parisiens ne sont pas concernés par les nouveaux tarifs de stationnement. Totalement incohérent
@@3978-Dc Certes, les parisiens sont peu concernés par le prix du stationnement. Mais ils le sont beaucoup plus par la pollution de leur air causé par les bagnoles des banlieusards (seuls à bord) qui ont la flemme de prendre les transports en commun.
Allez dire ça aux milliers de françaises et français dans le métro agressés, poignardée, violée pour un simple regard ou leurs couleurs de peau !!!
On a déjà assumé que les bons produits coûtent plus cher. Le souci c'est juste qu'en même temps, on vend les saloperies venues d'Espagne, voire de Nouvelle Zélande.
Jancovici les rends tous muets .
Il a tellement raison… mais j’aime tellement mon SUV… dilemme 😢
N'écoute pas ce con , roule mon gars
@@Klukluxwhitechurch à Jancovici non… ça va pas… en revanche à mon SUV tous les jours 😂😂😂
Mais j’ai la solution… vive les SUV tout en carbone… dans ton ku Hidalgo 😂😂😂
Oui ok mais pourquoi tu l'aime ? qu'est ce qu'il t'apporte ?
@@hankpym4487 Il m’apporte du confort dans mes déplacement professionnels (je fais 60 000km par an pour le travail, et je suis un grand gabarit : version pilier de rugby 😂)
Après, je ne choisis pas, c’est le véhicule de fonction que l’on met à ma disposition. Mais j’avoue que ça me convient…