Yamaha Tracer 900 (Тест от Ксю) /Roademotional
Vložit
- čas přidán 23. 07. 2019
- Узнайте все подробности о модели на официальном сайте Yamaha Motor CIS: bit.ly/2WUW6yN
_____________________
Поддержать канал:
donate.qiwi.com/payin/Roademo...
По вопросам сотрудничества - welcome на roademotional собака gmail.com
_______________________________
Сегодняшний обзор от Ксю не на дорожник, не на эндуро, не на злой нейкед. А на нечто пытающееся сочетать в себе все вместе.
Очередная попытка создать универсальный мотоцикл в исполнении Yamaha.
Универсальных мотоциклов не бывает? Это правда. Но в этом небольшом Yamaha Tracer точно спрятались 3 или 4 разных мотоцикла.
Как есть кроссоверы среди машин, так и это - мотокроссовер. Может быть, как раз за такими универсалами - будущее?
Дружелюбный к новичку, аккуратный по размерам, вседорожный мотоцикл простоват на вид. Но только не по ощущениям, особенно, когда включен режим двигателя А!
Блондинка на мотоцикле сегодня блондинка на трейсере.
Спасибо за предоставленный мотокроссовер Yamaha Tracer 900 официальному представительству компании!
#Roademotional #Yamahatracer #Tracer900 #мотокроссовер #кроссовер #трейсер #обзоротКсю #тестотКсю #Ямаха #универсальныймотоцикл #вседорожныймотоцикл #мотоциклдляновичка #дружелюбныймотоцикл #универсал #блондинканамотоцикле
Да да, снимал и монтировал я, критику воспринял, будем стараться) это ж творчество) вот так зелёным оттенком хотел добавить летнего настроения в дождливые будни))) учусь )))
а получилось что Ксю борется с внутренним Халком, что бы тот не взял верх)
Ай маладэц!
Не ошибается тот, кто ничего не делает(прошу простить за банальность) Но без ошибок и их исправления нет движения вперёд. Дерзай!
Когда Ксю рассказывает про приборку идёт рассинхрон картинки и звука. И да, картинку делает помягче не нужно дико задирать контраст, только мешает
КИСЛОТА, ну чесслово, ладно фильтр, но контраст задран так, что все засветы вылезли, которых бы и не видно было. Хз, конечно, как там оригинал выглядел, мб так и вправду лучше. Но как бы да, такие дела.
Цветокор и монтаж сегодня такой, как есть. Хотите быть оригинальными? Не пишите об этом, я в курсе. Хотите быть внимательными? Поставьте 👍 к этому комментарию, чтобы я знала, что вы меня слышите. Комментарий оператора- монтажера закреплён...
Я сначала написал, потом этот постик увидел... ССорри... =(
👍
А меня потянуло в ностальгию - это же Матрица! Тринити стала блондинкой! Всё нормально! Разнообразие!
@@alex_mir_music 😄👍👍👍
Ксю какая же ты чёткая девушка ... Была , но ты живёшь в наших сердцах , и в нашей памяти , вечного сезона
Как же так, Ксюша? Покойся с миром. Хорошие обзоры, красивая девушка..нам будет не хватать тебя. Вечного сезона. Берегите себя , кто на двух колёсах, не рискуйте ребятки и девочки. Живите, и катайтесь долго!!!
Иногда пересматриваю обзоры Ксюши! Было дело даже спорили с ней в комментариях! Очень жаль что тебя с нами нет. Помним о тебе.
Бесспорно, на первом месте функционал, а не внешность. Очень интересный мотоцикл. Кстати, о внешности. Не сказал бы, что у данного аппарата она примитивна. Скорее она своеобразная, несколько ребристая и грубоватая в отличии от "сладеньких " спортов. Мне такие формы нравятся.
Каждому свой мот🤗
Ребяты, вот вам лайк, за честность, видно, что старались. Всё будет! ;-)
пересмотрел из уважения к Ксю, покойся с миром
Все супер!) А кто не экспериментирует тот не становится лучшим ) привет из Улан-Батора )))
Отличный байк для новичка. Спасибо за информацию. По поводу вопроса, для меня главное в байка проходимость, надежное управление, экономичность. Удачи вам.
И вновь великолепная Ксения, и вновь интересное видео!) Как и всегда, спасибо за вашу работу!!!
🤗
@@Roademotional больше нет ксю
все хорошо и интересно,молодцы вы со своими цветофильтрами. я конечно за комформ и надежность!!!
Ну не знаю на счёт серенького и неприметного... Видел его тут на дороге, он смотрится как космический корабль, выделяется из толпы как будто на него проектор направлен. По мне он очень красив и необычен.
Вот же насколько люди разные бывают:) мне дизайн крайне простым и сереньким кажется. У вас другое мнение. И это прекрасно🤗
Да, от качества съемки много зависит однако . Цвет и тряска и компоновка кадра понятно ,но звук совсем не оч. Но несмотря на это все равно большое спасибо всей команде)
А что со звуком? Не слышно? Каналы перепутаны?
Прям зацепил этот мот) Надо где-то прокатится на нём)
Да, он интересный! Но боюсь искать только у владельцев, потому что на тест драйв он только в пресс- парке..
Найти сложно) обзоров нет- брал с Японии без тест драйва( не разочаровал
Классный обзор! 👍Мот нормальный, интересный. Я бы с удовольствием использовал для ежедневной езды. Про расход не сказала только. Интересно бы узнать)
Расход у каждого свой, как ехать:) ни в одном обзоре не говорю расход..
Давно хотел обзор на этого коня. Рассматриваю в качестве следующего. И «опасения», что это то, что надо очередной раз подтвердились. Спасибо, Ксю.
🤗
Тяжко, жалко! Выдало в рекомендациях( Вечного сезона...! Как же так.........
Если пересматриваю обзоры, то всегда с твоих, Ксю, начинаю...
КСЮ, прекрасна как всегда. Спасибо за интересный обзор Удачи в дальнейших обзорах!!!
Спасибо!🤗
Ксю, привет )
кино, как всегда зачОт )
да и пофиг на засветки и перекрученные контрасты, на звуки какие-то диковатые, нормалды жЫ есть )) мне лично даже интересно было смотреть на игры со спецеффектами, футуристичненько так вышло ) чай не в бутЮках наряжаемся ) ЩюЩють иногда пересолить - переперчить и не грех вовсе )
что касается самого мотика, прикольный пипилац, мне чем-то Kawasaki Versys напомнил, нет не столько внешним видом, хотя и тут сходство есть, а характером что ли, по крайней мере если судить по твоим словам ) ну и назначение у них одинаковое - кросоверы двухколёсные в большинстве своем похожи на двухколёсные кросоверы )
а в погоне за желанием объять необъятное чудо-юдо могло получиться гораздо страшнее, а тут даже симпатичненько вышло, по крайней мере закрыть глаза и бежать от него сломя голову и куда подальше точно не хочется )
Удачи и ровных дорог всем! )
Как всегда очень позитивно и познавательно в общем плане, было бы хорошо, как в некоторых твоих видосах - мнение владельца, обычно они честно и с удовольствием говорят об особенностях аппарата. спасибо за симпатичный видос😉
Тут владелец представительство Ямаха;) они больше моего не скажут..
@@Roademotional дык яж про живых... Но всё равно спасибо
@@user-pf9ns4lb8u так а где ж я возьму то если нету:))
Спасибо за обзор! Очень хочется увидеть обзор Suzuki V-Strom 1000 последнего поколения - совсем нет обзоров на русском!
Привет, будет!
RoadEmotional 🤞Спасибо!
Цвето фильтр не очень(
Отличный обзор, интересный мот со своими плюсами и минусами! А все остальное, связанное с монтажом видео - это мелочи жизни, на которых не стоит обращать внимания!))
По-хорошему, в гараже должно стоять 2-3 мота, или больше, разных классов, но это как позволят финансы.)))
Это точно!
Ну и по традиции для меня лучше КТМ SMT990. Кстати очень похожие по позиционированию эти мотоциклы. :-). Я сейчас в Москве и только сейчас я понял чего вы так прицепились к разметке, она тут как мини бордюры. В Израиле она в основном вровень с асфальтом и её не чувствуешь на мотоцикле. Только надо осторожнее с на ней ехать, а так не чего особенного.
П.С. Снято отлично. Монтаж отличный. Звук да был там где-то рассинхрон( я обычно начинаю думать в таких случаях что голубойзуб глючит.
Там круче было - переозвучка:))) а разметка да, у нас такая...
Как всегда очаровательна:-) Слышал про этот мот, для путешествий, самое то.
Как по мне так маловат для путешествий...
@@Roademotional Каждому своё:-) Люди на ИЖ путешествуют и ничего. Деньги есть можно и самолёт купить:-)
Спасибо, Ксю. Все отлично, кроме качества видео. И мот отличный.
Мое мнение, что красота мота совершенно субъективна. Исключение, наверное, Дукати...
Хороший мотоцикл! Тестировал - без вопросов! Согласен с мнением- универсальный байк! К плюсам отнес бы еще - небольшой вес и экономичность двигателя, как для такой мощности! К вашему вопросу - предпочитаю - управляемость,удобство за рулем и драйв от езды больше , чем внешнюю красоту!
Спасибо за ответ!🤗
Ох Ксюха! Интересный мот. Даже классный МТ-09! Но как по мне, то самый лучший мотоцикл это тот, что тебя не подводит и вывозит из любых далей и передряг. У меня ( уже 20- ть лет) это тоже МТ, но МТ-11)))
И как далеко от дома вы на нем уезжали?😮
момент у этого мотора не "на верхах", а во всем диапазоне. тут как раз на CZcams соседнее видео от товарищей Cycle World с диностенда этого Трейсера (только у них комплектация GT) и на графике прекрасно видно, что у этого замечательного мотора моментная полка - именно полка. широченная такая, классная. да и вживую оно именно так воспринимается. мотор везет уже с 3 тысяч и до отсечки.
Максимальный крутящий именно на верхах. Об этом говорят ттх🤷🏼♀️
@@Roademotional да я бумажки читать тоже умею :) и тоже вижу, что в бумажках 88 Нм у него на 8500 об. Но при этом диностенд показывает, что 80 из 88 Нм доступны с 3 тысяч. я вот про что. На бумажке 80 и 88 Нм отличить можно. в реальности - нет. я на этом мотоцикле езжу с Апреля, уже успел прочувствовать. да и во всех обзорах (в основном, конечно, британских и американских) этот мотор всех удивляет именно мощной ровной тягой с 3 до 10 тысяч. Что на МТ-09, что на Трейсере.
@@igorkon ну с владельцем спорить точно не буду. Я на мотоцикле ездила 3 дня и ощущения мои- все в обзоре. На объективность не претендую
Как всегда восхитительна!
🤗
Прекрасный мотоцикл. Как на меня он очень красив.
Привет МотоБогиня! Мотик реально прикольный , но у меня рост 168 см 85кг ! Скажи мне как профессионал , для моего роста норм или мучение ? Эксплуатация подразумевает 50/50 город , вылазка на природу ! Или всё таки Хонда Африка 2019 на автомате? Что бы ты посоветовала?
Привет! Лично я против мотиков на автомате - я из тех, кто считает, что это путь к резиновой женщине🙈
А рост - у меня 163. Мне оба мотоцикла комфортны по росту. Ну а какой из них - надо выбирать самому, Африка больше для бездорожья, а этот совсем кроссовер.
@@Roademotional спасибо дорогая
Это не GT.
Пару лет назад я тестировал его 2 раза и оба раза не понравился.
GT лучше но руль и весь перед кажется очень легкий на поворотах.
Так не плох.
Хороший мотоцикл,хорошее видео! Ну а качество съёмки... это погода виновата!!!
Ксю респект, как обычно! Мот по стилю не мой, но, очень интересный. КАКАЯ ПРИБОРКА!👍👍👍 Ровная, понятная, чёткая! Японцы как обычно, сели на несколько стульев!😁😁😁 И 3 котла, типа модно "триумфально", много мотов в одном, привет Мультистраде! Но, в отличие, от других, Ямаха несет дух качества и надежности. Мне так кажется, по крайней мере. И выглядит собранно. А звук... Ну... Акропович ведь не дремлет!😁😉
Если выбирать между ним новый или BMW s1000xr 2016ого года, что вы бы вибрали?
Я бы взяла bmw
У Ксю опять интересный аппарат. Поглядим.
Угол вилки не большой и если волна на асфальте после 160 - вобла стучится в дверь . Может быть что бы это компенсировать руль и сделан более широким
Похоже на то...
Ксю, все отлично👍 за исключением цветокоррекции?
Уважаемая Ксю! Вы очаровательны.
При выборе мотоцикла я руководствовался бы удобством и комфортом. Управление мото-техникой кардинально отличается от управления автомобилем, в котором некоторым комфортом можно пренебречь, т.к. это мало влияет на технику езды, то от комфорта на мото зависит прямо твои возможности адекватно управлять мотоциклом.
Это правда!
Отличный мотоцикл, прекрасный обзор!
🤗
Ксю спасибо! Мот интересен!👍 Все видно, все слышно. ✌️
🤗
Ты Супер,видос и мот ,зделай пожалуйста на cb500x honda
Ребята, со звуком что-то не так... =((( Но за обзор ЛАЙК! =)
Блин и видео что-то не очень! Ксю красавица-блогер! =))) Привет из Владивостока!
Удобство вертикальной посадки и управляемость. Спасибо за обзор.
🤗
Ребята, ну исправьте вы наконец-то картинку) Уберите дикие пересветы и приведите в порядок контраст (или хз как это правильно называется), картинка очень кислотная :( А по самому контенту - огонь!
Если займётесь этим для нас - отлично!
Спасибо за обзор Ксю, точно, конкретно, интересно
🤗
А, что с цветом?
Отличный обзор, отличный мот в своём классе!
Лайк не глядя. 😁
Будет ли обзор на bmw f850gs???
Или на duke 790. Знаю в инете их много. Но хочется от Ксю
На 850 точно будет, на 790 пока не знаю.
Хороший обзор , на 700 можно сделать обзор нету не одного в ютубе .
А чем интересен 700?
@@Roademotional подумываю приобрести себе такой но информации на русском практически нету ,а так как у тебя на канале хорошие тест драйв решил попросить ,владею кавасаки версус 650 и его вибрация просто надоела интересно бы узнать как этот двигатель работает
@@dimavaserman1916 а смысл 650 менять на 700? Вот как раз tracer 900 и стоит рассмотреть.
@@Roademotional он почти в 2 раза дороже хватит и этого объёма вопрос лучше ли он в плане комфорта и нету ли вибрации как на версусе
@@dimavaserman1916 в тест парке для прессы его нет. Поэтому сказать ничего не могу. Только самому искать и пробовать.
Что то картинка пересвечена или мне кажется?! Ксю желаю больше подписчиков и рекламодателей, чтоб не за свои средства снимать только! И тебе хорошо будет и нам! А мотоцикл мною непонятый увы, как по мне ни туда ни сюда... по мне так универсал это подобие скремблера от БМВ, уж крайне он универсален и по городу норм и в деревню к бабушке, ну и чуть зажечь в потоке.
главно хорошо излагает. так держать
Спасибо за обзор! Один вопрос: ширина руля многовата для пробок?! 😂 Насколько я помню, недавно в салоне при осмотре Tracer мне намеряли 68 см. А на моём гусёнке с учётом обогрева ручек целых 92 см! Особых проблем с пробками не замечал.
Ну так причём тут гусь то:))) у него тоже руль широкий. И я их не сравнивала вроде в обзоре! Мой gtl1600 тоже норм в пробках, хотя в теории широк для них. Но он здесь тоже ни при чем!
Только для сравнения. Габарит по ширине Tracer по ТТХ - 85 см и это совсем не много.
@@user-xz3iq9hv1w это ваше мнение:)
Кайф, Ксю! Наконец- то Трейсер).... наконец то более менее доступный мотик)!
отличный мот, если правильный плуг поставить - вид оч поправит, убрав «мусорный вид» мотора)
Обзор : лаконично, информативно !
Ксю , один момент - пожалуйста, говори об удобстве пассажира) мот ведь не спорт!
И что у Трейсера с ветрозащитой штатной?????
В остальном супер - смотрю тебя всегда! Плюсую)!!!
Про пассажира не могу говорить - никогда пассажиром не езжу и никого не катаю. А я не говорю о том, чего не знаю... ветрозащита средняя. Как видно, так и есть:)
Засмотрелся на Ксю и пропустил ттх приборки :)) ну .. и про амортизаторы тоже пропустил и про поворотники :)
Ксю прихорошенькая ;)
😄🤗
Видос как всегда классный, Ксю как всегда красавица!
🤗
С Дороги съезжать на нём опасно, поддон фольга))
Ксюша Кавасаки Версис Х 300 просим . Спасибо !!!
Уважаемая Редакция, что с качеством? Контент на уровне, КСЮ как всегда - МОЛОДЦА!!!
На этот раз- так!
я за практичность и надежность )
На ходу можно переключать режимы ?
Да!
Неплох мопедик. Ксю, спасибо!
И опять Зелек...
Ксю как всегда прекрасна!!! 👍
🤗
На мой взгляд очень неплохой мотик за свои деньги! И выглядит достойно. Этакий волк в овечьей шкуре)) Ксю, не по теме, но все же: очень интересует BMW R1200RS, по возможности сними на него обзор пожалуйста. Крайне мало по нему информации.
Если будет у представительства возьму!
Поддерживаю, RS очень интересен, как более доступная версия RT, с немного зарезанным комфортом на дальняк, но более собранным, в плане рулёжки.
У меня R1200S(идейный предшественник) и очень интересно мнение о RS-ке.
Сразу лайк Ксю😉
🤗
На первое место ставлю функциональность, но, как говорят, некрасивые самолёты не летают. Технические решения на P51 G2, V-Rod не только хороши сами по себе, но и красивы.
Кстати про самолеты очень точно..
Какие они классные, эти Ямаха!!!
вот это крутой мотик завтра подьедит.😁🤟
Капец, люди - вы просто коричневые!! Вот зажрались)
Качество им не то , цвет...
да насрать на это!
Главное инфа, картинка смотрибельна, ракурсы хорошие... и видно все!!! Квадратиков нет!
Ксю, выглядишь огонь!!! Делаешь огонь!!! Никого не слушай!
Спасибо!!
@@Roademotional Ксения вечного сезона тебе....
Красаве́ц !!!!!
"...но на большой скорости он не очень " - неразборчиво, что она сказала? точен?
Тайм код?
@@Roademotional 11:04
@@gennadiyzolotaryov4113 "не очень устойчив"
ага, оки
Ксю сделай пожалуйста обзор на Мультистраду 1000. 2003 года. Спасибо что ты есть.
Привет! Прости, старые мотики не снимаю. Наверняка есть уже обзоры от других блогеров, у кого временного ценза нет. Спасибо за понимание.
Уважаемые друзья! муки выбора мото для города, ездить по работе с удовольствием, Изначально думал о Honda NC 750. а после этого видео задумался о данном мото. У кого есть опыт вождения данных мото посоветуйте что выбрать!!!???
Посмотрите ролик на этом канале "как выбрать мотоцикл". Там есть ответ на ваш вопрос.
тебе спс за все
🤗
Красавица наша 😘😍спасибо за обзор.
🤗
В конце она говорит, что выберете чёткий, или невзрачный, а я выбераюю её и не ногой до мото опасно это))
😄👍
Что с качеством видео? Зачем все эти фильтры, цветокоррекция и эффекты? И звук косячный. Почему такая разница? Одно видео снято практически профессионально, а другое совсем уж не очень, на телефон и то лучше бы было. Один из самых любимых мотов, а видео снято так себе. Ксюш, ты ведь можешь делать гораздо лучше.
Могу, когда режиссёр на месте. Сегодняшний монтажер видит так.
@@Roademotional я, конечно, лайк поставил, но... может быть стоит приобрести штатив для камеры и использовать его в сложных ситуациях?
@@Не_важно_как_меня_зовут ставить лайки или нет ваше право. А штатив зачем, если есть 3- осевой стабилизатор? Если разбираетесь и умеете, может быть, поснимаете следующие ролики для нас и помонтируете тоже? Заодно поделитесь пожалуйста, какая здесь ситуация была сложной и требовался штатив?
@@Roademotional штатив нужен для того, чтобы поставить камеру, выставить необходимые настройки и записывать видео в одиночку, без оператора. Стабилизатор - это несколько иное, его должен кто-то держать. Вот честно, я не против помочь, но живу далеко от Москвы и приезжать в Москву пока не собираюсь. Я же не для того пишу, чтобы позлить или покритиковать просто так, а для того, чтобы в будущем не повторялись подобные моменты. Не стоит так негативно сразу же относиться, мне нравится канал, уже года полтора смотрю все видео, поэтому и хочу, чтобы качество канала улучшалось.
@@Не_важно_как_меня_зовут чтобы в будущем было лучше нужны не советы, а действия. Или вы думаете, что я не вижу чего-то? Дурочка совсем? Ну спасибо! А без оператора такое видео не снять.
о у тебя телефон внедорожник, аналогично люблю, что за модель?
Это телефон оператора 🙈 У меня Samsung s9+
забавный мот, но вот повальное увлечение даунсайзингом как то неочень. может и по соотношению моща/крутящий он и интересен, но в сравнении даже с FZ1 момента немного не хватает. И все было бы ок, если бы он был тупо дешевле соседей. но вот фигня то какая, ф800гт стоит ровно на 1 рубль дешевле, и там можно получить даже электронную подвеску назад, а уж просто нейкед с перевертышем дешевле аж на 140 тысяч!! добавляем высокое стекло и вперед, и это бмв.
И если бы аояма продавала живые VFR800 то он бы тоже стоил около 800тр и был бы в разы вкуснее этого мотика для курьеров переростков.
зы. гнал такой свежий 300км в дождь в другую область. не понравилось как работала абс, местами грубовато было. и похоже из-за излишне короткой базы он и дает небольшую нестабильность на скорости 160+
Так 800gt вроде не кроссовер, а дорожник совсем? По устойчивости на большой скорости согласна..
@@Roademotional с кроссоверностью тут совсем непонятно. если смотреть на ходы подвески и прямой руль, то окажется что и СВ400, и даже твой давний фыжер1300 такие же кроссоверы с ходами по 135-140мм вилки. да ГТ-ха разумеется больше дорожник, но по всем формальностям ф800r тянет на полного конкурента, за исключением стекла.
Однако гады маркетологи умудрились за последний десяток лет скормить идею, что ходы подвески больше чем у спортачей (120мм) на десяток другой мм, это уже кроссоверы. На это дело с большим удивлением смотрят мотики типа Трансальпа, которые получаются чуть ли не хардэндуро. Рядом бегают визжа вариаторами максискутера с криками - мы тоже почти кроссоверы :)
И на этот детский сад, откуда то сверху поглядывают S1XR, Мультики и тд, с полноценными ходами под 150-160мм.
однако все это мелочи, тк сама ямаха говорит о Tracer, как о спорт турере, откуда взялись разговоры про сельские дорожки ?
В подобной ценовом группе по показателю лошади/бабки всех давно делает Кава. уж непонятно что там за сложности были у ямахи с движком, но почему то обычная 4ка на z900 выдает аж +15лс ниже на 500об, и крутящий +10Нм тоже ниже на 600об.
Качество видео, немного не понял, ну то ладно.
Что на счёт вопроса, какой лучше мотоцикл, то по мне лучше серый, но удобный и управляемый. Смысл красоты, если ты от нее не можешь получить удовольствие!?
Многие от красоты как раз и получают удовольствие ) взять кастомы:)))
@@Roademotional Мотоцикл должен быть красивым, обязательно нужно получать от него и в том числе эстетическое удовольствие), были у меня универсалы ,но как ни крути, а надо иметь несколько коней в стойле)
@@Alexander.ig.borisov о да!!!
Ничего не сказала про оптику, а она там диодная, светит супер.
Ничего значит не увидела в ней особенного🤷🏼♀️ светит довольно обычно...
Не очень я понимаю гусеподобную технику, но я смотрю что скорее таких как я меньше, сейчас многие выбирают именно такой класс
еще не вырос просто)
@@Air1580 такой бред, вырос куда???
@@user-sb5hg3ry6h я вижу твой ник, этого достаточно. На спорте поди гоняешь?)
Мне кажется я даже старше
Интересно. Но со звуком нало что-то делать.
Мотоцикл классный. 2 главных недостатка, это низкое ветровое стекло в стоке, и угол наклона вилки 24 градуса как на спортах (это идиотизм). Я не знаю, что курили разработчики, но можно было сделать 26 градусов как на FZ6R и на больших скоростях он был бы в разы устойчивее.
Еще бак у основания узковат.
У вас такой?
@@Roademotional нет пока, но я уже пол года на него точу зуб, средств не хватает.
На выставке весной, где мы вместе с вами были, я на нем наконец-то посидел и все "распробовал".
У меня до него был тот самый FZ6R с 26 градусами.
Ксения, зделай обзор Хонда фэт кэт(кат) ,ямаха тл(тлр) 305(250), пожалуйста-а-а...
Это год выпуска какой?😳 я такое даже не знаю
Не, это точно нет. Не моя тема
Когда уже для мота будут выпускать нормальные, компактные гос.номера???))) Ну висит...дорожный знак какой-то на крыле(((
Здраствуйте, Ксюша.. Главный недостаток, присущ самой Yamah-е, a так же и Hond-е.. Увы,Они много времени потеряли..И не только со спортивными мотоциклами.Среди Японских производителей только Kawasaki, сейчас идет в ногу со временем...А, по-настоящиму универсальный мотоцикл в Мире только один - Ducati Multistrada,разве что сильное бездорожье ему противопоказано...И для Мотоцикла и для Авто, всегда большой плюс, когда на низких оборотах мотор обеспечивает и крутяйщий момент и мощность...Увы, и в этом Yamaha тоже оставляет желать лучшего..А насчет внешности.. Я думаю: что мотоцикл, что автомобиль, как и девушка - должны нравятся парню,ну без любви никак!Пусть даже характеристики у мотоцикла будут превосходные, но если Он уродлив, Он никогда не будет радовать своего владельца.И еще хотелось бы сказать о трехцилиндровых двигателях.Лучшие трехцилиндровые двигатели у MV Agusta, если будет возможность, испытайте их..Сложно сказать, как их топовый Супербайк F4 последней генерации, на уровне последнего Ducati и BMW или нет, но трехцилиндровые модели у MV Agusta Великолепные!Но с мотоциклами ясно..Ксюша, скажите. Как Вы, как Ваше здоровье?Вы полностью восстановились после травмы ноги?
Я вас заблокирую и здесь если вы будете спрашивать про мою травму в каждом комментарии. Это просто кошмар какой то.
Жалко что тебя уже нет, будьте внимательны за рулём
163)) уже долго не решался спросить))
Так есть целое видео про рост на канале. Так и называется;))
Привет, Ксю, ты чуть похудела. Тебе идет :)
Я больше года в одном размере:) но - спасибо!
Я больше года в одном размере:) но - спасибо!
Какое у Вас отношение к максискутерам?
Резко отвратительное🤢
))) снимите обзор на бмв с650GT , интересно посмотреть от человека который не любит эту технику.
@@Andrey_Aktiv а что меня может заставить снимать то, что я не люблю?😄
Интересный мотоцикл, как по мне, но ролик еле досмотрел - картинка неоднозначная, а звук просто кошмар. Ксю, есть над чем работать. Только вперед!
А со звуком то что? Все слышно...
@@Roademotional Гундящая музыка, которая должна быть фоном, лезет на первый план и забивает голос. А сам голос, я так понимаю, фрагментами наложен из разных приемников и сильно различается по качеству. В целом, что бы уловить смысл слов, пришлось местами напрягаться.
@@kirillsemenkov2945 Периодически читая коменты после видео, наблюдаю такую картину: кто-то обязательно не слышит голос Ксю! Я слышу всегда. Без проблем. За исключением одного случая, когда решил пересмотреть ролик в наушниках! Вот в этот момент я слышал только музыку, голос не слышал совсем! Причем отключив наушники голос Ксю появился снова! Так может дефект звука кроется в том устройстве через которые эти ролики смотрят? Может форматы не совпадают или ещё что-то?
@@user-vv2yo2ro1c Я с компа смотрю, а звук через хорошие колонки. Дефектов у себя не замечал ранее. А вы не слышите, что звуковая дорожка состоит из фрагментов, которые отличаются по качеству и громкости?
@@kirillsemenkov2945 заметно но меня это не напрягает.
Спасибо за обзоры, но в этот раз не соглашусь, у меня мт09 с тем же двигателем, он дёрганый и резкий, в режиме спорт даже более податливый, новичку не в коем случае не посоветую. Газ электронный хоть и по тросам и поэтому слижком чуткий, при маневрировании стоит наехать на кочку и чуть чуть дёрнуть ручкой газа и... кто ездил тот знает это. Но вполне вероятно, что у трейсера другие настройки, этого не знаю. Мотоцикл отличный, но очень резкий.
Они совсем разные по настройкам... mt09 тоже будет, расскажу, что почувствовала
@@Roademotional Отлично, с удовольствием посмотрю обзор на простой мт09. 👍😉
По-моему, у Майка был обзор на мт09, который был перепрошит на менее дёрганный характер, вы себе не хотите так же перепрошить?
Зачёт за кофточку
А, говорят трейсер виллит в режиме А при каждом удобном случае. Режим В совсем пенсионерский вроде. И вобблинг частенько отмечают.
Вобблинга не замечала, вилли тоже. Я никогда так газ не открываю, чтобы остаться на заднем колесе...
Воблинг на дорестайле, с 2018 года рестайл, удлиненный маятник и прочее
@@jts757 чтобы не было воблы, инженерам придуркам достаточно было изменить угол наклона вилки от спортивных 24 градусов, до 26 хотя бы как у диверсии...и все.