The TAM 110 T 10 engine started on the first try

During the winter, vintage vehicles are usually not driven. My TAM was also parked all winter. When spring came, I ran it and the engine started on the first try. Neighbours say that spring begins when I hit the road with my old timers.

[@antejuric4286]

Konstruktor Split istog imao.
Dok firma nije propala je vozio.
Hvala na videima. Super.

[@ivicabuljan3160]

I lavčević je ima istoga žutoga vozio do 2018 god

[@TomCro2022]

Volio bih kad napravili koji video o TAM-u 110 ili 150....jest da su bili prvenstveno rađeni za vojsku, ali imali su ih i poduzeća koja su bila vezana sa poslom za teren....pozdrav iz Zagreba..

[@jozekpusnik4868]

👍👏

[@kikecroatia1777]

Vojna verzija je bila ona kvadratnog oblika koji je TAM radio za ex JNA,TAM 110,jednog je imao Kamen Ingrad ,vojna izvedba ,kad su radili autoput Zagreb Split prije 20 tak godina

[@seasonedtoker]

S 5500 smo leta in leta vozili cebele. Spomini na otrostvo, najraje bi te obiskal pa da me zapeljes en krog. Moja naloga je vedno bila, da se prepricam, da imava z ocetom starter sprej na dosegu roke in da je poln😅 😅

[@bucobiceps]

odlični videi. kolk starodobnikov imate v lasti?

[@ebtimers460]

Dva TAM-a in nekaj registriranih Mercedesov - limuzin .

[@Dante-xf7gb]

Please TAM 190 T 15 🤗🤗🤗😊

[@preloga]

Moj prvi tovornjak ki sem ga vozil 👍👍

[@ebtimers460]

Moj je bil pa FAP 13

[@petarrelic295]

Res lep tovarnjak, koliko sa njim kilometrov narediš v sezoni?

[@ebtimers460]

Okoli 1.000 in hvala za pohvalo, tudi meni se zdil lep!

[@lakibeban9255]

Na ovome sam položio C kategoriju.brz i pouzdan kamion.

[@ebtimers460]

Ja sam već vozio sa 130 T 11 - jednim od prvih, početkom 1983. godine.